Hausmesse-2019!
3:04
4 жыл бұрын
Meusburger Новтрак&Strenx
0:38
Пікірлер
@user-lk8db3ec5h
@user-lk8db3ec5h 13 сағат бұрын
По нашим базам, рц (бывшим советским коровникам и чушко фермам) самое то заезжать 👍 У нас страна то малогабаритная😅
@user-gl1tj7zr8o
@user-gl1tj7zr8o 22 сағат бұрын
Всё очень круто, пока логист не пошлет на какую нибудь базу - лабиринт... Для работы склад - склад самое то.
@peterfox1909
@peterfox1909 Күн бұрын
Nice;)ETS2;)👍
@user-yf4js3lj3v
@user-yf4js3lj3v 26 күн бұрын
Разнылись нытики зимой у нас это работать не будет какие у нас дороги итд итп , вы не поверите зима в Америке тоже есть и плохие дороги и всё это там работает значит и у нас будет работать
@traileraxle
@traileraxle 2 ай бұрын
nice trailer
@user-wk8vj6ff7s
@user-wk8vj6ff7s 3 ай бұрын
Приятно смотреть на изделие!!! И качество на высоте, не хуже европейских.
@user-ds5xt1lw4c
@user-ds5xt1lw4c 4 ай бұрын
Можно цену и полные характеристики?
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck 4 ай бұрын
Добрый день! Благодарим вас за проявленный интерес к нашей технике 🚚 Для уточнения комплектации, сроков поставки и стоимости просим связаться с Вашим персональным менеджером: - Центральный ФО, Республика Беларусь - 8 (960) 200 01-16 (Артём) - Северо-Западный ФО - 8 (960) 200 01-17 (Иван) - Приволжский ФО - 8 (960) 200 01-11 (Евгений) - Уральский ФО, Башкортостан, Пермский край - 8 (960) 200 01-13 (Ольга) - Сибирский ФО - 8 (960) 200 01-19 (Евгений) - Южный ФО, Дальневосточный ФО, страны СНГ и Монголия - 8 (960) 200 01-10 (Александр)
@MRCTREYLER
@MRCTREYLER 5 ай бұрын
kzfaq.infoqhafj675hR4?si=pzMriKpJuuNtG2_H
@vahobnurullayv1985
@vahobnurullayv1985 5 ай бұрын
🤩🤩🤩👍👍👍
@user-mc9ks6hl9j
@user-mc9ks6hl9j 5 ай бұрын
Ай красавце вася
@Truck.driver.kavkaz
@Truck.driver.kavkaz 10 ай бұрын
👍👍👌
@user-et5ui6zn8j
@user-et5ui6zn8j 11 ай бұрын
Скоро увидимся))). Желаем успехов. Процветания.
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck 11 ай бұрын
Михаил, спасибо!
@TrampVO
@TrampVO 11 ай бұрын
Праздник какой) А оси чьи ставите и цены от?
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck 11 ай бұрын
добрый день! Благодарим вас за проявленный интерес к нашей технике 🚚 Для уточнения комплектации, сроков поставки и стоимости просим связаться с Вашим персональным менеджером: Центральный ФО, Республика Беларусь - 8 (960) 200 01-16 (Артём) Северо-Западный ФО - 8 (960) 200 01-17 (Иван) Приволжский ФО - 8 (960) 200 01-11 (Евгений) Уральский ФО, Башкортостан, Пермский край - 8 (960) 200 01-13 (Ольга) Сибирский ФО - 8 (960) 200 01-19 (Евгений) Южный ФО, Дальневосточный ФО, страны СНГ и Монголия - 8 (960) 200 01-10 (Александр)
@user-bi4bi4ky9g
@user-bi4bi4ky9g Жыл бұрын
Спасибо за приглашение на Ваш праздник,было круто!
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck Жыл бұрын
Спасибо! Благодарим, что нашли время приехать к нам!)
@user-st8jj8hz9z
@user-st8jj8hz9z Жыл бұрын
Как бля долго у американцев канастога на раз два раскладывается
@user-qv9un1bi4f
@user-qv9un1bi4f Жыл бұрын
Длина прицепа
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck Жыл бұрын
Здравствуйте, Александр! Длина этого полуприцепа - 17,2 м.
@TrampVO
@TrampVO Жыл бұрын
Какой реальный вес сцепки? 20 тн при максимальных 44 тн?
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck Жыл бұрын
Вес зависит от спецификации тягача и спецификации полуприцепа/прицепа, в данном случае снаряженная масса тягача 9 070 кг, полуприцепа 8 800 кг. Совершенно верно, 6-осный автопоезд - 44 тонны.
@user-iw5rx4el4p
@user-iw5rx4el4p 2 жыл бұрын
Здравствуйте,есть возможность установить фитинги?
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck 2 жыл бұрын
Добрый день! Благодарим за проявленный интерес! Позвоните пожалуйста по номеру - 8 960 2000 110 - Александр, руководитель отдела сбыта, он ответит на все вопросы, связанные с этим изделием.
@sergodrbn856
@sergodrbn856 2 жыл бұрын
Нельзя чтоб груз был выше щита, а в вашем случае груз намного выше щита.
@sergodrbn856
@sergodrbn856 2 жыл бұрын
Этот прицеп не для дорог общего пользования?
@user-hh1gp9qf4e
@user-hh1gp9qf4e 2 жыл бұрын
С чего вдруг?
@user-kak-to-tak...
@user-kak-to-tak... 2 жыл бұрын
В трёхосной группе осей лучше приподнимать первую по ходу движения ось.А прицеп хороший,особенно удобно в ветренную погоду ...
@Lancerx10
@Lancerx10 2 жыл бұрын
И стоит он что до пенсии надо горбатиться
@user-yh6bh9tq5b
@user-yh6bh9tq5b 2 жыл бұрын
В Америке все тентованные фуры такие и уже давно. И это уже давно не новинка. Конастога по американски
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck 2 жыл бұрын
Добрый день! Такой вид шторных полуприцепов достаточно новый для России)
@user-hl4zl7mi6y
@user-hl4zl7mi6y 6 ай бұрын
П-образные шторы пытались изготовить, но что-то не пошло!@@meusburger_novtruck
@user-bo1lh9sp9n
@user-bo1lh9sp9n 2 жыл бұрын
Все новое интересно, но для России как в том анегдоте " прислали лесорубам новый станок, берёзу вжих, мужики ооо, сосну вжих, мужики ооо, дуб вжих , мужики ооо, рельсу бррр, мужики с улыбкой то то, и пошли рубить лес топорами...
@40TONN
@40TONN 2 жыл бұрын
У американцев подглядели, у них нет штор как у нас, у них вот такие, conestoga называют.
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Данный шторный полуприцеп был сделан по запросу клиента)
@user-mw9eh2yc9u
@user-mw9eh2yc9u 2 жыл бұрын
Новый м летом складывать его прекрасно.А в мороз и в грязь?Зимой обычную штору за@бёшься разбирать..А тут..
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Полуприцеп предназначен для эксплуатации в наших погодных условиях (РФ). Зимой будет работать также как и летом!)
@vitalikydriahof7037
@vitalikydriahof7037 2 жыл бұрын
Это использовать в Африке,но не России при -20
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Полуприцеп предназначен для эксплуатации в наших погодных условиях (РФ). Зимой будет работать также как и летом!)
@user-coloboration
@user-coloboration 2 жыл бұрын
На новом вашем прицепе постоянно перегорают лампочки, ладно бы одна, но тут все сразу. Электрики не могут найти причину. Че вы там нахимичили.
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Свяжитесь пожалуйста с нашим отделом сервиса: 89602000118
@alekseyivachyov485
@alekseyivachyov485 2 жыл бұрын
Скажите а как быть, когда ПВХ ткань начнёт высыхать и дубеть? Или когда все эти механизмы забьёт грязью и солью? Или при низких температурах?
@chinpoko.
@chinpoko. 2 жыл бұрын
так же как и с обычной шторой, ничего вечного нет
@sergeyulianchik5039
@sergeyulianchik5039 2 жыл бұрын
А когда где нибудь в Уренгое , в - 47 грунт примерзнет к этому борту , что делать?😰
@user-zq1jh2eo2o
@user-zq1jh2eo2o 2 жыл бұрын
Снять борт и ездить без него.
@sergeyulianchik5039
@sergeyulianchik5039 2 жыл бұрын
@@user-zq1jh2eo2o так люди и делают....
@Damir.82
@Damir.82 2 жыл бұрын
Канистога😃
@user-hl4zl7mi6y
@user-hl4zl7mi6y 6 ай бұрын
Конестога! Так назывались большие фургоны первопроходцев в Северной Америке!
@user-ji3mo5ms9x
@user-ji3mo5ms9x 2 жыл бұрын
Посмотрите на американскую кинегстогу,за 2 минуты открыть можно,плюс с разных сторон,двери есть что спереди что сзади,а тут какую то х$йню понаделали,проще мешок открыть будет,пока тут с этими замками и прочей херней провозишься...
@kociswiatrozy7608
@kociswiatrozy7608 2 жыл бұрын
cccp niedlugo zbankrutuja... podziekujcie putinowi
@Ilnazin
@Ilnazin 2 жыл бұрын
Жаль наша контора больше не покупает 16.5 ( с содроганием жду того момента когда у меня отберут моего новтрака((
@redfox-1804
@redfox-1804 2 жыл бұрын
90тыс ..я за эти деньги зайца в поле загоняю...
@avzmail
@avzmail 2 жыл бұрын
на россии он уже никаким боком.... ягель в маскву из тундры возить разве что....
@sergeyulianchik5039
@sergeyulianchik5039 2 жыл бұрын
В АТП , Автобазах СССР были машины для разных видов грузов , а теперь упёрлись в эти" шторы"......
@user-em9qg7mq2g
@user-em9qg7mq2g 2 жыл бұрын
Коностога
@user-sf1zw1je1c
@user-sf1zw1je1c 2 жыл бұрын
Понты...
@drkind-hf6zi
@drkind-hf6zi 2 жыл бұрын
Осей мало...ещё бы парочку возле "лап" приделать....
@Olegs1989.
@Olegs1989. 2 жыл бұрын
Это хорошо система хорошо работает когда новая и хорошо смотрят за ней. Я на подобие этой системы работал на газели с полуприцепом. И не забудьте какие у нас (РФ и СНГ) дороги. Сколько оно выдержит это будет зависит от дорог.
@papak5558
@papak5558 2 жыл бұрын
и от грязи
@user-hd5fi6bs6b
@user-hd5fi6bs6b 6 күн бұрын
У нас лучшие дороги , ты откуда фигню пишешь.
@TrampVO
@TrampVO 2 жыл бұрын
Каков % импортных комплектующих?
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Для консультации позвоните пожалуйста по номеру +7 8162 944 011
@user-ib5wz9yf9v
@user-ib5wz9yf9v 2 жыл бұрын
Очередной вариант как высосать деньги из перевозчика, на месяц зимой всех проектировщиков и менеджеров в рейс, пусть открываю и закрывают за водителя на коротком плече
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Полуприцеп предназначен для эксплуатации в наших погодных условиях (РФ). Зимой будет работать также как и летом!)
@user-ib5wz9yf9v
@user-ib5wz9yf9v 2 жыл бұрын
@@meusburger_novtruck посмотрите американский вариант и ничего придумывать не надо
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck 2 жыл бұрын
@@user-ib5wz9yf9v данный полуприцеп был изготовлен по запросу клиента.
@zozazoza1943
@zozazoza1943 2 жыл бұрын
Класс если поворотные оси были бы ещё .
@aVtoMex174
@aVtoMex174 2 жыл бұрын
После обильных снегопадов и перепадов температур тоже будет работать?
@zozazoza1943
@zozazoza1943 2 жыл бұрын
Ринат Наверное не совсем............................ .
@user-mo3je2yi1e
@user-mo3je2yi1e 2 жыл бұрын
@@zozazoza1943 я думаю совсем не будет.обычную штору расчехлить и то проблема,про верх и не говорю,а тут все сложить надо.
@Tam_Sjm_Habiliberbadulaevi4
@Tam_Sjm_Habiliberbadulaevi4 2 жыл бұрын
Для юга пойдет
@Olegs1989.
@Olegs1989. 2 жыл бұрын
Будет работать. только будешь весь мокрый и выебаный пока сложишь и соберёшь.
@user-mo3je2yi1e
@user-mo3je2yi1e 2 жыл бұрын
@@Olegs1989. да уж и не говори.зисой,после как сложишь и разложишь,на бабу пол года смотреть не будешь от кайфа.
@user-ng3gg1ep4k
@user-ng3gg1ep4k 2 жыл бұрын
Почти америка
@user-zp7uj5xy4g
@user-zp7uj5xy4g 2 жыл бұрын
Дибильный четырехногий прицеп как проклятие вдодителю
@user-ke5yk6px2x
@user-ke5yk6px2x 2 жыл бұрын
а еще на погрузке любят говорить,да тут фред с ходу заезжает,а ты не можешь,ты сколько за рулем,вымораживают такие
@user-hl4zl7mi6y
@user-hl4zl7mi6y 6 ай бұрын
Четвёртая ось почти всегда вывешена! Она для прохода весовых нужна!
@user-qm1ss3eb2r
@user-qm1ss3eb2r 2 жыл бұрын
Лаптестан вам такого не видать.
@user-mo3je2yi1e
@user-mo3je2yi1e 2 жыл бұрын
Ох и намучаешься с ним зимой,когда обледенеет.
@user-ig4ws8mb2y
@user-ig4ws8mb2y 2 жыл бұрын
Да 👍
@user-sovcemku2ku2x
@user-sovcemku2ku2x Жыл бұрын
Где то да ,где то нет!а вообще есть куча девайсов и обслуживание данного прицепа чтоб не было загвоздок при низких температурах.как то был у нас мужичек он сам продувал чистил и смазку проводил .клиентов прицепа .и особых трудностей у него с растентовкой не было .плюс електргпривод .вообще удобно
@user-hl4zl7mi6y
@user-hl4zl7mi6y 6 ай бұрын
прошу прощения за любопытство, электропривод чего?!@@user-sovcemku2ku2x
@user-yf4js3lj3v
@user-yf4js3lj3v 26 күн бұрын
В америке зимой это работает а в России типа не будет
@dimon015
@dimon015 2 жыл бұрын
Цену бы лучше озвучили
@meusburger_novtruck
@meusburger_novtruck 2 жыл бұрын
Здравствуйте! На момент публикации видео в данном исполнении стоимость п/п составляла 90 тыс. евро Для получения актуального предложения необходимо связаться с ответственным менеджером по вашему региону Ссылка на контакты всех наших менеджеров: m-nov.ru/contacts/
@dimon015
@dimon015 2 жыл бұрын
@@meusburger_novtruck полуприцеп за 14 лямов....