И какое давление держит эта крышка после выключения насоса?И держит ли вообще
@raifart12516 күн бұрын
Нуу меня цель была проверить что именно стравливает, а держать может в этой сборке и не будет, так как авто компрессор примитивен и там может травить через клапаны
@user-cj8qh3bj6o27 күн бұрын
А чем может причино
@user-xw8kz6fl4j2 ай бұрын
Такая же фигня масляный нассос менял датчик ниче не изменился делал мотор
@alexanderalexander66232 ай бұрын
Так же
@user-qr2cr9dz3p2 ай бұрын
Именно за 90 уменя тоже моргает
@Camapa15862 ай бұрын
Причину нашел? Похожая ситуация, после поездки по трассе на холостых начинает моргать. В городе такого нет. Давление масла 1бар на холостых.
@raifart1252 ай бұрын
Оказалось датчик масла моросил. Заменил!
@Camapa15862 ай бұрын
@@raifart125 ясно. Спасибо. Короче причин миллион - от мертвого датчика, до механической поломки чего угодно :-).
@raifart1252 ай бұрын
@@Camapa1586 ага, я вон целую теорию родил пока ждал визита на разбор всего этого дела
@freedom8933Ай бұрын
Ну датчик должен при 0.5 моргать.У меня валы были,заменил получше стало,1.2 после срабатывания вентилятора
@Camapa1586Ай бұрын
@@freedom8933 у меня периодически моросил в пробке или на трассе. Думал масло паленое при нагреве становится жидким. Но напрягало то, что проблема не каждый раз появлялась. В итоге заменил масло с двойной промывкой, сменил соответственно фильтр, на неделе прошел 1700 км, тьфу-тьфу, все нормально. Так что толком и не знаю в чем проблема, или масло, или фильтр, или кака в датчик попала, или проводка. Одно успокаивает, что были бы коренные или валы проблема не ушла бы.
@raifart1253 ай бұрын
Ах да датчик не рядом я ошибся!!!😂
@FoodTravelRu3 ай бұрын
У меня сегодня такая ситуация сменил масло и фильтр еду , начинает моргать секунд 10 и моргает в основном от 1,5 до 2000 оборотов в этот момент моргает. Потом проходит обороты повышаются больше 2000 и сразу же нормально все , ехал так 120 км хоть бы что, по приезде заехал в сервис, сказали бракованный фильтр хотя он новый , думаю ну ладно сменю , сменил и все так же, потом посоветовали сменить датчик , сменил и все так же , вот сижу ищу информацию и думаю как решить . Фольксваген поло 2014 года седан , до этого не разу такого не было, пробег на данный момент 207 000
@raifart1253 ай бұрын
Может масло жидкое слишком?либо сифонит где-то... И давление падает
@FoodTravelRu3 ай бұрын
@@raifart125 вот тоже думаю уже может масло такое. Sheel Helix ultra 5w-40 , до этого были другие масла
@raifart1253 ай бұрын
@@FoodTravelRu скорее всего по своему опыту помню что шелл очень жиденькие
@FoodTravelRu2 ай бұрын
@@raifart125 Вообщем проблема была в фильтре, он был другого вида 😀 Хотя до этого стоял абсолютно такой же
@raifart1252 ай бұрын
@@FoodTravelRu то есть 2 фильтра подряд брак😬😳
@elizavetakirillova18194 ай бұрын
Сделали?
@juger244 ай бұрын
Похоже на шруз, хотя судя по частоте стука шруз так стучит на первой передаче при нагрузке особенно при поворотах. На скорости обычно его не слышно. Ну а то, что при торможении двигателем не слышно, так это шруз, их даже меняют правый на левый, и наоборот, и ещë столько же ездят.
@olegoleg85925 ай бұрын
Т.е. клапан в новой крышке лежит поверх проточки(ступенькой) от родного клапана? Резинка неровно лежит по всей поверхности? Конструкцию я знаю. Вот именно он не просто так вклеен, его ведёт, если он не закреплён.
@raifart1255 ай бұрын
Хз на счёт ведёт. Но были подозрения что испортился и решил с новым бачком протестить сразу. Не помню ступенька там или нет но встаёт ровно резинкой накрывается и вроде не изогнуло ничего.
@olegoleg85925 ай бұрын
Сам клапан по кругу не обтачивали перед установкой в другую крышку?
@raifart1255 ай бұрын
Нет. Проблема была только в том чтобы выковырять его из родной крышки, он там как будто приплавлен в некоторых местах.
@olegoleg85925 ай бұрын
Здравствуйте, почему она рывками работает? Компрессор же должен постоянно продавливать, а крышка стравливать.
@raifart1255 ай бұрын
Видимо эластичность прокладок влияет. Например предохранительный клапан на большом компрессоре закрыт, но если его дёрнуть, то он остаётся открытым до определенного давления, а не сразу закрывается
@raifart1258 ай бұрын
С чего. Какие там концевики там энкодерная лента. Датчик тока тоже не понимаю каким боком тут!?
@Ruinskiy8 ай бұрын
Концевики окислились ? Датчик тока у драйвера скончался ?
@MakLauD_2La Жыл бұрын
Друг! Вот у меня похожая ситуация сейчас! Тоже в один прекрасный момент скрипеть и шуршать начало в р-не вилки. Трос подтянул и вроде ничего. Но! Вилка болтается как х в рукомойнике если трос отцепить. Как решилась ситуация у тебя? Но я теперь думаю что п.....да выжимному🤦
@user-qs3sq2pn3l Жыл бұрын
Какое давление? Балбес. Удали видео.
@user-ou4dn4ok7c Жыл бұрын
А сказать нельзя было?
@leonidkonogorov76732 жыл бұрын
не видно
@leonidkonogorov76732 жыл бұрын
не видо на сколько открылась?
@user-zp2vm4xc7b2 жыл бұрын
Отлично.
@aishabekzhanova30062 жыл бұрын
Как включить его?
@raifart1252 жыл бұрын
Конкретнее скажите что не так у Вас?
@aishabekzhanova30062 жыл бұрын
@@raifart125 не могу аппарат включить, провода все целые все подключено но почему то не работает?
@raifart1252 жыл бұрын
@@aishabekzhanova3006 1. переключатель сзади включен? 2. Светодиод спереди внизу справа горит? 3. Не нажималась ли кнопка рядом с ним. Хотя вряд ли.. Если ничего не светится, то самое первое проверить сетевой шнур. Дальше только разборка. Если Вы не в Питере, то ищите знакомого кто может открыть посмотреть, скорее всего пустяк. (Если в Питере можете ко мне обратиться) Хотя зависит и от того, что предшествовало нынешнему состоянию колонок
@raifart1252 жыл бұрын
Обновка: не знал на тот момент что вилка 6а шар садится!!!! Поэтому такая фигня
@user-do2yh9kd7y2 жыл бұрын
Здравствуйте, Кто нашел причину? Подскажите что такое
@VladislavBaulin2 жыл бұрын
Такая же херня на гранте
@user-do2yh9kd7y2 жыл бұрын
Не нашли причину?
@VladislavBaulin2 жыл бұрын
@@user-do2yh9kd7y выжимной подшипник развалился, пришлось полностью делать замену сцепления. Из-за того что выжимной сдох вилка болталась туда-сюда свободно Менять только сам подшипник смысла не видел по состоянию износа, поэтому менял комплектом Да и замена в сервисе недешёвая 2500 за разборку+ сами комплектующие
@user-zr1pr7yl9o Жыл бұрын
Такая я же хрень, выжимной и сцепление новое, причину не могу выяснить
@Xaynokmatrp2 жыл бұрын
У меня аккумулятор просто так разрежается на ночь
@user-yb8rr5qi1j8 ай бұрын
Менять пора. Ёмкость упала
@user-rl1zk5ep4p4 ай бұрын
Сними клему на ночь
@Staors3 жыл бұрын
Емкости смотрел?
@raifart1252 жыл бұрын
Ничего в итоге не делал само прошло
@raifart1253 жыл бұрын
как так вышло что пол видео черный экран ХЗ, не пинайте исходник не найти видать уже
@smir20563 жыл бұрын
Что не выдержал
@raifart1253 жыл бұрын
Кирпичей навалил)))
@smir20563 жыл бұрын
@@raifart125 в штаны?
@PomaM19974 жыл бұрын
Здравствуйте, и как это исправили ?
@sasafarov4 жыл бұрын
ставь хэштеги типа #ЛадаКалина и т.п. в описании своего видео и его увидит больше людей
@raifart1254 жыл бұрын
Спасибо, видео предназначалось для вставки на драйв²
@VadRov4 жыл бұрын
Надо "курить мануалы (datasheets)" когда устройство разрабатывается. А там сказано, что для 78m05 на входе ставиться конденсатор 0.33 мкФ, а на выходе 0.1 мкФ. Приведена тестовая схема для испытания стабилизатора. Указано, что при слишком большом входном напряжении на входе рекомендуется поставить ограничивающий резистор. И т.д. и т.п. на все случаи жизни.
@raifart1254 жыл бұрын
Спасибо но с этими стабами все уже в прошлом, так как они даже с керамикой с обоих сторон умудряются кипятиться
@VadRov4 жыл бұрын
@@raifart125 , они кипятятся, потому что входное напряжение превышает выходное в 5 раз. Согласно мануалу, на входе необходимо установить ограничительный резистор (есть формула расчета), на котором будет рассеиваться часть мощности в виде тепла (т.е. должен быть мощный резистор) . Кроме того, при разводке платы необходимо предусматривать площадку достаточной площади, которая будет использоваться как радиатор. Все есть в мануалах. Не забывайте, что это линейный стабилизатор, который лишнюю мощность рассеивает в виде тепла.
@raifart1254 жыл бұрын
@@VadRov ну я не настолько туп чтобы эти мелочи не понимать, я лишь с керамикой не знал когда записывал ролик а про тепло то знаю)
@user-nb8pg3lc9m4 жыл бұрын
Не понятно люфт сверху в низ или со стороны в сторону . Как выличил?
@raifart1254 жыл бұрын
Новый селектор, или как его назвать за 2 косаря примерно купил. Сколько не искал выяснил что шарнир отдельно не продается нигде
@Reostat20215 жыл бұрын
У Вас машина какого года? просто у меня вольтаж не показывается.
@raifart1255 жыл бұрын
2013 вольтаж показывается на приборках итэлма!
@DimonVideo808 Жыл бұрын
У меня 11-го, вольтаж не показывает. Х.з. Какая модель приборки. Удобная функция!
@arunya17 ай бұрын
@@DimonVideo808где написано km/h под ним должно быть название, если у вас фирмы VDO то показывать не будет
@TheManWorks5 жыл бұрын
Получилось что-нибудь стоящее? Я тоже хотел сделать что-то похожее, но теперь думаю, что гемора много, а результат неизвестен.
@raifart1255 жыл бұрын
Завис на этапе настройки прошивки очень туго это дается
@PERAMOSH5 жыл бұрын
Ичто это?
@user-eq2le9iw4s5 жыл бұрын
на какой заменили китайца ? 78m05
@raifart1255 жыл бұрын
На d2pak из чипдип
@user-eq2le9iw4s5 жыл бұрын
напишите маркировку , по этому названию d2pak у них много выдает ,не особо разбираюсь в этом просто надо заменить китайца на такой же качественный
@raifart1254 жыл бұрын
@@user-eq2le9iw4s 7805 в корпусе d2pak
@sergeystarovoitov84145 жыл бұрын
А где конденсаторы на входе и выходе микросхемы? Керамика 100nf на входе и выходе - это общепринятая практика, без них не гарантируется стабильная работа стабилизаторов типа 78xx, 79xx, 317, 1117
@raifart1255 жыл бұрын
Вроде как с керамикой тоже они косячили, спасибо за наводку не знал что настолько можт косячить стаб без кондеров
@sergeystarovoitov84145 жыл бұрын
Этим особенно 317 и 1117 грешат. Ради интереса было бы интересно осциллографом посмотреть, что творится на выходе нестабильных микросхем
@raifart1256 жыл бұрын
будьте осторожны и проверяйте сразу после покупки
@user-gu6jq9hq4q6 жыл бұрын
Подключился к 14.2 v (DC), а звука нет. Попробовал от аккумулятора (спасибо андрею борсукову за подсказку)------- звук пошёл!!! Получается, от аккумулятора работает, от выпрямителя - нет!
@dimmerdim49355 жыл бұрын
скорее потому что это зарядное устройство а не блок питания
@koonkiq4 жыл бұрын
Нужно не ниже 4А
@TheComcor7 жыл бұрын
Думал чето интересное будет, только время зря потратил
@user-ex9ih1bh6p7 жыл бұрын
почему от акума 12 ват.работает а от блока питания ноутбука 19 ватт 3амп только горит синий диод а звука нет?
@koonkiq4 жыл бұрын
Не ниже , 4А
@TheDJLeVeL7 жыл бұрын
Eto ne 100 watt. Eto okolo 25 watt. Izmerat nado po formule: naprajenoe v kvadrate delennoe na soprotivlenie. U tebua tam max 13v na vihode i soprotovlenie dinamika navernoe 8 ili 10 Om.(13x13):8=21 watt na 8 Omah(13x13):4=42 wata na 4 Omah ( esli ne zadimit radiator malenkiy).
@raifart1256 жыл бұрын
TheDJLeVeL , никто не говорит что сто ватт да и сказав 70, я погорячился но 50 есть. Колонки 4 ома
@koonkiq4 жыл бұрын
Если динамики на 2ом то тогда будет 100w, а так если 4ома то 65w, При 24v 6A
@user-tk2xe6pv3x7 жыл бұрын
ну и молодец))
@user-tk2xe6pv3x7 жыл бұрын
зассал?
@raifart1257 жыл бұрын
нет, простил)))
@saehing32078 жыл бұрын
когда я нажимаю запустить точку доступа то выскакивает ошибка
@raifart1258 жыл бұрын
может и можно но я бы побоялся так нагружать входной каскад в девайсе
@user-og8pr2bk3r8 жыл бұрын
а можно без резистора?
@user-tq1ox8xx4l9 жыл бұрын
И что дало это сопротивление? Эта хрень ест эгергию. Я делал также, только использовал 4 пальчиковые аккумуляторы. И без каких либо приблуд типа диодов, и т.п. 4 аккумулятора по 2600 маН дают нам 5,6 вольта на выходе, и заряжают полностью телефон с емкостью аккумулятора 2400 маН, сначало зарядка идет быстро, потом все медленее и медленнее. Когда напряжение падает до 4,8 зарядка прекращается. У меня просто 3 комплекта по 4 батареи, ничего покупать не пришлось, они нужны доя вспышки. Пригодились в дорогу для зарядки двух телефонов. Планшет тоже можно заряжать, только емкости не хватит чтоб полноценно зарядить.