Күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@Kuba-bike 3 күн бұрын
😂😂😂 Nechápu jak jste zvládl toto video dokázal komentovat s tam vážnou Tváři 😀😀😀 Ja na to Koukal a smál se celou dobu, manželka to poslouchala z vedlejšího pokoje a za chvili přišla Na co se prý dívám 😀😀😀
@tomaskysely6074 4 күн бұрын
Ahoj co mas za lednicky prosim?
@OMOverland 4 күн бұрын
@tomaskysely6074 Indel B TB30AM DRAWER fungují zatím výborně.
@marthinnus 5 күн бұрын
Ta brána je tam, aby se jim po té cestě neproháněli turisti ve Fabiích.
@Xfantasycz 5 күн бұрын
Jako vždy úžasné 👍
@BALUMINATI 5 күн бұрын
TOP...Kundí kostel mě totálně rozsekal :)))
@OMOverland 4 күн бұрын
Díky!
@lukaspupava6253 5 күн бұрын
Ahoj, super videa . Mám dotaz , zda je podle tebe lepší Toyota než Jeep. Jízda , prujezdnost, spotřeba atd … . Dík za odpověď
@OMOverland 5 күн бұрын
@lukaspupava6253 Díky! Potěšilo mě to. Pro mě je určitě lepší Hilux, protože na dlouhé přejezdy, nebo šotolinové cesty je mnohem pohodlnější, nehoupe se do stran, řízení je mnohem čitelnější, je v něm menší hluk, uveze mnohem více nákladu aniž by to na něm bylo nějak cítit. Na druhou stranu, kdybych chtěl jezdit extrémní terén, tak bych spíše volil Wranglera. Bych to shrnul tak, že Hilux se řídí jako auto, Wrangler se řídí spíše jako traktor. Takže jestli chceš jezdit to, co vidíš na mých videích tak Hilux, jestli chceš zdolávat šílenosti v offroad parku, tak Wrangler. Spotřebu má Hilux o něco malinko nižší, odhadem tak o 1l/100km, ale to je ve všech těch nákladech už zanedbatelný faktor.
@lukaspupava6253 5 күн бұрын
@@OMOverland dík , já se spíš ptám pro zajímavost . Sám vlastním Jeep .
@OMOverland 5 күн бұрын
@@lukaspupava6253 Je to dobré auto, nikdy mě nikde nenechalo a projede cokoli na co má řidič odvahu.
@TLC-HDJ80 4 күн бұрын
@@OMOverland K tomu riadeniu: napr na LC 80 je taka neprijemna vec ze ides do kruháču a musíš otočiť tri štvrte otáčky volantom any si ho prešiel.. Nechcem si predstavit situáciu ked potrebujes daco v rychlosti obíjsť tak to proste nestihneš.. Pripomína mi to PV3S.
@josefmusil2307 5 күн бұрын
Ahoj, bohužel Tě zklamu, ten originální vzduchový filtr by byl stejně čistý jako jsi vyndal z cyklonu, hilux to má skvěle vyřešené. Bohužel se to nedá říci o kabinovém filtru, který je řešen špatně, je náchylný na špínu a ani když koupíš uhlíkový filtr si moc nepomůžeš protože smrad zvenčí neodstraní.
@OMOverland 5 күн бұрын
@josefmusil2307 Ano, to máš pravdu, Hilux má jednoduchý cyklón už od výroby, je schovaný nad pravým předním kolem, ve videu o montáži šnorchlu ukazuji. Reálně dává šnorchl u Hiluxe smysl jen kvůli vodě a případně drsnějšímu vzhledu. Narozdíl třeba od Jeep JK, kde sání vyřešeno příšerně a šnorchl je vlastně nutnost.
@marek6562 5 күн бұрын
SUPER. Není co jiného dodat😂
@TLC-HDJ80 6 күн бұрын
Ten LC ani nezadymi
@TLC-HDJ80 6 күн бұрын
Preco zere LC78 o 30% viac?
@LutherKZJ 6 күн бұрын
@@TLC-HDJ80 4.0 benzín ;) a je to 76ka.
@TLC-HDJ80 6 күн бұрын
@@LutherKZJ Jaj tak uz mi to je jasne ja ze to je 4,2D tak to žere aj trávu okolo cesty jak tam dáka rastie... 😁🙉
@OMOverland 6 күн бұрын
@TLC-HDJ80 Přesně tak, je to 4.0 benzín. Vyšší spotřeba je daň za naprostou spolehlivost.
@TLC-HDJ80 6 күн бұрын
@@OMOverland Jasne chapem Kolko ma najazdene?
@FidoFTL-z4u 4 күн бұрын
Za dva a pul roku 54kkm
@LutherKZJ 6 күн бұрын
Super video. Keď si spomínal tú spotrebu, nesledovali ste koľko si zobral ten Raptor? Celkom by ma zaujímalo, ako si v takýchto podmienkach poradí 2.0 BiTurbo.
@OMOverland 6 күн бұрын
@LutherKZJ Díky! Spotřebu Raptoru bohužel nevím, ale ono to bude tak nějak podobné, v těchto podmínkách litr sem tam, stačí jet chvilku jinou stopu. V tom písku hned cítíš, jak to občas jede hůř, občas líp, podle toho jak hluboko se do toho písku propadáš.
@souldew1 6 күн бұрын
Jinak koupel uprostřed pouště musela být boží. I když ledová.
@souldew1 6 күн бұрын
Mám moc rád Tvoje videa, se zalíbením se v nich kochám, jak bych takhle jezdil se svým Hiluxem, kdybych takhle jezdil :D Já ho má spíš jako základnu, když jedeme někam na kolo. Ale když to občas někde "krosnu", tak hned je radost vidět, kde je to auto doma. Překvapilo mne, že nikdo nepoužíváte soláry. Já mám bateriovou stanici a k ní 200 Wp panely. Auto může týden stát, baterie jede, pivo se chladí. Ale neříkám vůbec, že to děláte blbě :D , na to mám málo zkušenností, jen mne to překvapilo, protože jsem ty soláry celkem ladil, než jsem to dostal do nějakého stavu. Můžu se Tě, prosím Tě zeptat, jak často ti při běžné jízdě (dálnice, silnice), regeneruje DPF? Ptám se, protože s tím mám docela problém, který vyústil před pár týdny až do výměny vstřiků. (regeneroval a opět regeneruje každých cca 150-190 km) Ucpaný filtr-nemožnost jej "propálit". Já teda mám 2,4, Ty 2,8. Omlouvám se, nechci Ti tu z toho dělat technické okénko ani poradnu a klidně na to peč :)
@OMOverland 6 күн бұрын
@souldew1 Díky za pochvalu! Klidně se ptej, vůbec to nevadí, nebo mi můžeš napsat na email [email protected] Soláry jsem analyzoval už na Jeepu a došel jsem k tomu, že to jak to auto používám, tak je vlasně nepotřebuju. Mám vyzkoušené, že baterie i se zapnutýma 2 ledničkama v běžném počasí zhruba dva dny a i v horku vydrží víc jak 24hod. No a když jedu takovouto výpravu, tak motor běží každý den takže se baterie dobíjí a není nic potřeba. Takže i kdybych zůstal někde na 2 noci, tak to vydrží. A když jsem někde na delší dobu bez pohybu auta, tak to je stejně většinou v kempu se zázemím, takže vyndám malou nabíječku autobaterie a připojím se na elektriku. DPF se mi regeneruje zhruba každých 250km, doufám, že to tak vydrží. Vím, že je největší bolest Hiluxů.
@souldew1 6 күн бұрын
@@OMOverland Ok, díky moc za odpověď s dépéefkem! :) To s těmi soláry/nesoláry dává smysl. Konkrétně já jezdím pravidelně na určité spoty, kde je jen louka a jinak nic a tam jsem třeba pět dní v kuse a tam se mi to hodí. Když zase pořád jedeš nebo se zastavuješ jen krátce, tak to chápu, že to dobiješ po cestě nebo ze zásuvky a nemusíš vozit na střeše další věc a dávat na to pozor
@LutherKZJ 8 күн бұрын
Toľko dvojzmyslov v priebehu 6 minút som ešte nepočul :D
@Xfantasycz 8 күн бұрын
Zajímavé video Ondro 🤣👍
@OverlandFamilyCZ 10 күн бұрын
Na plaui jsme jezdili s auty :)
@DC635 11 күн бұрын
Geniální 😂
@maz6da 11 күн бұрын
U kundy líné jsem už totálně odpadl... 🤣🤣🤣👍
@mirekvanasek9380 11 күн бұрын
V dnešním videu jsi sprostší než Zeman 🤣 Minulý rok jsem taky navštívil-vlhká díra.Zrovna pršelo 😂
@TLC-HDJ80 11 күн бұрын
Ty vole dobré👍
@TLC-HDJ80 10 күн бұрын
Hele nechystas sa na slovensko?
@OMOverland 10 күн бұрын
Máš namysli nějaké konkrétní místo?
@TLC-HDJ80 10 күн бұрын
@@OMOverland vies co buduci rok v máji je super akcia overland na duchonke tam by si mohol dofrčať.
@radekbotos6353 12 күн бұрын
Mam rád Tvoje videa chlape!
@OMOverland 10 күн бұрын
@radekbotos6353 Díky moc!
@stefanijakrivaja6068 24 күн бұрын
Kuda i kome ide svo to zlato i bakar, najmanje srbskom narodu.
@sgtpepperCZE 25 күн бұрын
pěkná technická srovnávačka aut! jinak pro sjezdy bych aplikoval staré offrouďácké pravidlo = na co bys to jel nahoru, na to to jeď dolu!
@OverlandFamilyCZ 25 күн бұрын
Sjezd vyzivny a i to esicko :) Diky za video :)
@supersaph 28 күн бұрын
Hi, this is a great video. Absolutely stunning scenery as I remember it - I spent six months there in 1997 while serving in the Army. I always found the house and tunnels absolutely fascinating. Can I ask - Is it ok to drive up there like you did or did you have to get any special permissions? I am doing a European road trip this summer and would love to drive up there to see the place again and show my wife around. Thanks again for posting this video - it brings back some great memories 🙂
@OMOverland 28 күн бұрын
@supersaph Thank you! No permision need, just go and take look.
@supersaph 28 күн бұрын
@@OMOverland Thank you 🙂
@miroslavjunek8407 2 күн бұрын
I will go to Vitorog next week on Thursday or Friday (29th/30th). if you're there, I'd love to hear your story about military service in Bosnia
@supersaph Күн бұрын
@@miroslavjunek8407 Sadly We wont make it until sometime around the middle of September. Have a great trip and enjoy the mountain!
@Kuba-bike Ай бұрын
Neuvěřitelné jak to GOPRO zkresluje :-) na vide ty nebezpečné pasáže vypadají jako kopečky u nás za vesnicí 🙂
@acid_cz Ай бұрын
Kolik máte kilo naloženo na tom hiluxu?
@4x4adventurecz Ай бұрын
moc pěkný, jak si zmínil obtížnost terénu určuje lokalita a váha naloženého auta, letos jsme projížděli Rumunsko a na jednom bočním náklonu byla uprostřed výjezdu tráva, myslel jsem že nezatočím byli to fakt nervy jak se to sunulo do strany
@OMOverland 28 күн бұрын
@4x4adventurecz Přesně! Kdo ví, ten ví! 🙂
@TLC-HDJ80 Ай бұрын
ma hilux plastove nadkolia vzadu vpredu?
@OMOverland 28 күн бұрын
Vpředu.
@TLC-HDJ80 28 күн бұрын
@@OMOverland takze klasika vzadu vsade nahadze blato vcetne ramu
@TLC-HDJ80 Ай бұрын
krasa radost pozerat. Nema LC 76 vacsie pneu ako minule?
@OMOverland 28 күн бұрын
@TLC-HDJ80 Nemá, má pouze jiné ráfky s mírně jiným ET.
@TLC-HDJ80 28 күн бұрын
@@OMOverland a koli sirke dal viac von?
@milanvinne Ай бұрын
Také tobogany jazdím na neutrál.
@nomademcz Ай бұрын
🔥
@tomiksparky Ай бұрын
Na nové slipy, pro další hnědý kód!
@OMOverland Ай бұрын
Mazec! Smál jsem se asi 10minut 😊 Já doufám, že hnědý kód už nebude....ale on bude.
@petrbares7113 Ай бұрын
Jaký sklon měl ten Tobogán? To bych si zkusil vyjet patrolem nahoru. Sjet je to brnkačka.
@JanKopecký-m5q Ай бұрын
Myslíš, že by šlo Patrolem dojet až tam?
@petrbares7113 Ай бұрын
@@JanKopecký-m5q S využitím trajektu úplně v klidu bez obav tam i zpátky.
@JanKopecký-m5q Ай бұрын
@@petrbares7113 Jaký jsou tam teploty? Mám 3.0 Patrola a uz jsem 2x dělal hlavu, proto se ptám. Ja bich asi jel jen dolu.
@petrbares7113 Ай бұрын
@@JanKopecký-m5q Já mám 4.2D bez turba rotačku a ani v těch největších vedrech to nejde uvařit i když s tím jedu Transalpinu, nebo Transfagarašskou magistrálu. Ručička teploty jde max do půlky měrného pole.
@OMOverland Ай бұрын
@petrbares7113 Nevím neměřil jsem to, ale na těch hladkých kamenech pokrytých jemným prachem to bude hlavně o pneumatikách. Když to vyjedeš nahoru a natočíš to, tak ti pošlu hrníček s logem OM Overland zdarma :-)
@zdenekgleich1158 Ай бұрын
Konecne nove video😊 docela jsem si to uzil, jej jak ja bych vyrazil s vami. Na ty duny se teda tesim❤
@OMOverland Ай бұрын
Díky moc!
@europa4x4 Ай бұрын
Staré auta,zaostrené technológie 😂😅😂 Nový Defender L663 úplne kľudne to zvládne zo svojim systémom zájazdu. Osobne sám to otestoval na sklone 70° ani pedál som ne tlačil,sam to zvládol bez námahy.
@TLC-HDJ80 Ай бұрын
Natoc videa a pošli😂
@jirivrnata367 Ай бұрын
Další skvělé video, děkuji.
@Allinone-nw2us Ай бұрын
congratulations, fantastic ride, did you by any chance save the track?
@OMOverland Ай бұрын
@Allinone-nw2us Thank you! Yes, you can support me and get the route here: www.patreon.com/OMOverland/shop/morocco-downhill-like-slide-272252
@floriandekret2088 Ай бұрын
Akoj, akú výbavu si bral prosím? Myslím od dílera. Ďakujem.
@OMOverland Ай бұрын
@floriandekret2088 Původně jsem chtěl Executive, ale nakonec jsem skončil u Invincible. Klíčový rozdíl byly sedačky.
@floriandekret2088 Ай бұрын
@@OMOverland sú lepšie tie kozené? Alebo aké máš? Inak, ako hodnotis pohodlnost auta/podvozku pri bežných rýchlostiach na asfalte/asfaltovej ceste s jamami/horsej kvality(take mame bezne na slovensku:D)? Dakujem!
@OMOverland Ай бұрын
@@floriandekret2088 Mě vyhovují, doporučuji si to auto půjčit, posadit se, porovnat to. S podvozkem jsem spokojený, ale hodnocení ode mne ber s rezervou, já jsem ho hned vyměnil za podvozek OME, kvůli zátěži a světlé výšce.
@tomasandel3795 Ай бұрын
za 650 tisíc Kč, no nekupte to......majitel automobilky zcela jistě jezdí v Mercedes G
@tomasandel3795 Ай бұрын
peklo na zemi. Divím se, že má volant, v první zatáčce se musí převrátit. Deformační zóna menší než na skutru
@chosse5550 Ай бұрын
Musí se to nějak zapisovat do TP? nebo stačí když to jen splní tyhle podmínky?
@OMOverland Ай бұрын
@chosse5550 V případě splnění těchto podmínek, dodatečný zápis do TP není potřeba. Byl by potřeba, jen kdyby se změnily rozměry vozidla kvůli namontovaným světlům.
@radekantonioskandera1875 Ай бұрын
Súper!!! Zhruba z takovou expedici jakou jste prožili,je to realne i z Hummer 2 ??dik ať se daří
@OMOverland Ай бұрын
Ano, je to reálné s jakýmkoliv autem které tam dojede.:-)
@radekantonioskandera1875 Ай бұрын
Dáváš nejakou ochranu na lak? Nebo fólie?
@OMOverland Ай бұрын
@radekantonioskandera1875 Zvažoval jsem to hodně, ale nakonec jsem dospěl k tomu, že se to finančně nevyplatí. Dávalo by to smysl jen tehdy, kdybych nemusel platit práci. Ale u každého auta to může vyjít jinak, Hilux má hodně velkou plochu na lepení.
@PavelSmola-e9e Ай бұрын
Ahoj ,měl bych dotaz dá se dojet VW T5 do zaniklé vesnice Blace? Dost mi to zaujalo ve tvém videu. Díky za odpověď 🤟
@OMOverland Ай бұрын
@PavelSmola-e9e Ano, půjde to, místy opatrně, ale dojedeš.
@zdenekgleich1158 2 ай бұрын
Ahoj, velké pozdraveni z Austrálie. Super moc krásné video, těším se na další díl. Měl bych dotaz, já si myslím že jsem to asi špatně viděl ale ty jsi vytahoval auto za tažný zařízení? Jinak díky a přeji plno šťastných km. ❤4wd
@OMOverland Ай бұрын
@zdenekgleich1158 Díky! Všechna auta mají v místě kde bývá tažná koule, umístěná oka nebo šekly, takže se lano nemůže vysmeknout.
@dusansumava2538 2 ай бұрын
Díky za další pěkné video.
@africatwinkv5573 2 ай бұрын
Muzu se zeptat, kolik ma realnou spotrebu Land Cruiser 76? Je to 4.0 V6? Dekuju
@OMOverland 2 ай бұрын
@africatwinkv5573 Ano je to 4.0 benzín, na silnicích a dálnicích to spotřebovává zhruba 14-25 l/100km a v terénu se spotřeba pohybuje mezi 25-40 litrů.
@george_1702 2 ай бұрын
Super video. 👍
@John_Ice297 2 ай бұрын
Videa jsou super. Jak funguje prosím DPF v terénu?
@OMOverland 2 ай бұрын
@John_Ice297 Díky ☺️, S DPF nic zvláštního nepozoruji, regenerace probíhají zhruba v podobné periodě jako na dálnici to jest zhruba každých 300km, auto nesmrdí.
@John_Ice297 2 ай бұрын
@@OMOverland ještě jedna věc. Nějakej setup by byl vypíchnut? Tzn. gumy, lednice, (světla, sání, hardtop je na videu), vysílačky a třeba klasika, jakou toaletu