Zongshen RX-3. Прогазовка
0:27
Zongshen RX-3. Огляд
0:47
2 жыл бұрын
Suzuki Across 250
0:48
6 жыл бұрын
Cagiva Gran Canyon 900
0:31
6 жыл бұрын
Cagiva Gran Canyon 900
1:46
6 жыл бұрын
Пікірлер
@user-nu5mv2xt1k
@user-nu5mv2xt1k 11 күн бұрын
Надо ж было процесс изготовления показать, а не просто было/стало
@user-py7fb5gi9o
@user-py7fb5gi9o 13 күн бұрын
Привіт, де купити двигун на zontes zt310-v?
@R3iter
@R3iter 13 күн бұрын
@@user-py7fb5gi9o Не знаю. Звернвться в салон, який торгує даними мотоциклами
@user-py7fb5gi9o
@user-py7fb5gi9o 14 күн бұрын
Скажіть де можна купити двигун чи аналог на zontes zt310-v?
@Ohm94
@Ohm94 17 күн бұрын
Вольтамперметр скільки максимально витримає через себе пропустити А без шунта?
@R3iter
@R3iter 16 күн бұрын
Цей до 10 А
@Ohm94
@Ohm94 17 күн бұрын
Скільки awg дроти мають?
@R3iter
@R3iter 16 күн бұрын
Уявлення не маю. На них не написано. На вигляд то мають переріз приблизно 1 мм2. Може трохи більше. Якщо буде замало, то завжди можна замінити. Але поки наче витримують
@bondengland1025
@bondengland1025 20 күн бұрын
Який нагрів реле (катушки) від 220в? Катушка при постійному підключенні (3-4 години) розігріваєтся до 50+ градусів. А так все добре робить. Треба підключення робити через реле 12в.
@R3iter
@R3iter 20 күн бұрын
Так, реле гаряче. Але в руках тримати можна. В мене через таке реле вмикається аварійне освітлення. Реле постійно ввімкнене в розетку вже більше року. І нічого йому не сталося :) В даній схемі працює вже місяць і теж все ок.
@bondengland1025
@bondengland1025 20 күн бұрын
@@R3iter 64 градуси. Заміряв термопарою. 🤔
@R3iter
@R3iter 20 күн бұрын
​@@bondengland1025 хм. Не мало. Температуру свого реле не міряв, але в руці тримаю спокійно. Але мене це особливо не хвилює. Воно ж на щось розрахрване. Тим паче як вже казав в мене таке реле більше року ввімкнене і нічого йому не сталося :)
@mrd4836
@mrd4836 20 күн бұрын
Додайте, будь ласка, принципову схему. А батарею потрібно окремо заряджати?
@R3iter
@R3iter 19 күн бұрын
Схему додав в опис до відео. На рахунок зарядки аккумулятора, то в мене зарядне підключене постійно
@artvideoUA
@artvideoUA 20 күн бұрын
Діод на виході не потрібен? DCшка не боїться зворотньої напруги?
@R3iter
@R3iter 20 күн бұрын
@@artvideoUA Я не ставив. Зворотнього струму наче не боїться. За такою схемою в мене працює інший зарядний вже давненько і все нормально. При чому він працює постійно, бо заряджає аккум, що живитить роутер. Але там немає кулерів, тому лише вольтметр працює. В принципі щоб не переживати, то для підстраховки можна поставити діод
@nazardoctorlife2154
@nazardoctorlife2154 20 күн бұрын
Якщо стається знеструмлення - дуже раджу його робити не коротшим за 5-10 секунд. Інакше з часом попсуєте. Взагалі така собі схема, перемикання має бути нерозривним і мінімально помітним по напрузі. Погратися піде, але треба вдосконалювати.
@combat-
@combat- 20 күн бұрын
краще схему додайте
@R3iter
@R3iter 19 күн бұрын
Додав схему в опис до відео
@user-tp2oj6dh3h
@user-tp2oj6dh3h 20 күн бұрын
Копус із комутатора УД 20
@user-ik2pz5qf3v
@user-ik2pz5qf3v 21 күн бұрын
Ще десульфатор туди поклади. Корпус мегабомбей
@s_romansri3990
@s_romansri3990 21 күн бұрын
Робобив також багато різних схем і теристорних і на оптроні і на потужних транзисторах але час не стоїть на місці. Дана схема потребує менше людиногодин це факт, надійність час покаже. Гарно у вас вишло. Доречі корпус від обладнання зв'язку здається комутатор. Одне лише ізоляція слабовата на виході з копусу силових та й мережевого дротів. Там би якісь ущільнення вставити (трубку, шланг чи пластикові зажими для металевих коробок). А так все гуд 👍
@R3iter
@R3iter 20 күн бұрын
Дякую за позитивну оцінку. На рахунок дротів в місцях виходу з корпусу, то дякую за пораду. Можливо таки щось там додам для захисту.
@dimadudlenko4557
@dimadudlenko4557 21 күн бұрын
Вітаю! Просте і чудове рішення! Візьму і собі на замітку!
@R3iter
@R3iter 21 күн бұрын
Дякую
@MegaWatt_Lab
@MegaWatt_Lab 2 ай бұрын
Одне питання, де брали гідроциліндр?
@R3iter
@R3iter 2 ай бұрын
Їх досить багато в продажу. В інтернет магазинах та на ОЛХ. Знаходить гугл чи той же олх за запитом "Гідроциліндр для крана". Є різні, на різний тонаж, різних "фірм". Є з 2 плунжерами, але такі тільки на 8 тон знайшов. Вибрати є з чого під конкретні задачі. Особисто я купував на ОЛХ. Взяв максимально "жирний", щоб був запас міцності.
@MegaWatt_Lab
@MegaWatt_Lab 2 ай бұрын
Ясно, дякую пошукаю. Коли друга частина?
@R3iter
@R3iter 2 ай бұрын
@@MegaWatt_Lab Найближчим часом дороблятиму кран. Тому скоро :)
@user-gj9kd4fe7b
@user-gj9kd4fe7b 3 ай бұрын
Сніми будьласка як знаменитий масло на зонтоксе тільки придбав не знаю як правельно замінити.
@R3iter
@R3iter 3 ай бұрын
Привіт. Якраз мінятиму найближчим часом - зніму.
@andriihrabyk
@andriihrabyk 8 ай бұрын
HF 540 підходить ідеально
@R3iter
@R3iter 8 ай бұрын
Дякую, гляну на нього
@R3iter
@R3iter 3 ай бұрын
Дивився 540 в магазині. Це по факту тойже 112. Лише з пружинкою. Тому не знаю як він може стати ідеально. Так, пружиною він підіжметься і стане, але отвір під резинку в фільтрі такий самий як і в 112. Цей отвір більший ніж в рідному фільтрі. Та резинка, що йде з 540 фільтром не стане плотнотно на прсадочне місце кришки, резинка від рідного фільтра теж не підійде, бо діаметр отвора інший. Отже при установці 540 фільтра не буде ідеального прилягання резинки до масляного каналу на кришечці, а тому можливе часткове проходження масла повз фільтр. Тому всеж вважаю кращим варіантом ставити HF 131.
@user-qb4ty7zx2u
@user-qb4ty7zx2u 11 ай бұрын
Красава, ще повітряный найти!
@user-cd5yb5bw4j
@user-cd5yb5bw4j 11 ай бұрын
Дякую за відос. якраз заморочився пошуками. записуй більше
@R3iter
@R3iter 11 ай бұрын
Дякую за відгук. Радий, що комусь допоміг :) Скоро скину відео по регулюванню зазорів клапанів. Якраз на днях проводив цю процедуру
@user-ro9wj2xv3g
@user-ro9wj2xv3g Жыл бұрын
Приві вартує він своїх грошей хочу на дальняки собі взяти з жінкою возитися надійна техніка ???
@R3iter
@R3iter Жыл бұрын
Привіт. Цілком достойний апарат. Є свої нюанси, як і у будь-якої техніки. Якщо будуть питання - звертайся.
@MichaelObeton
@MichaelObeton 6 жыл бұрын
vroom vroom