Warum ist bitte 110km/h auf der Autobahn für Elektrofahrzeuge mittlerweile normal???! So ein Blockade durch Absichtliches Langsamfahren im Verkehr sollte bestraft werden. Unglaublich :-/
@marclgtКүн бұрын
Naja, wer einen geräumigen Kombi als E-Auto will, der greift dann besser zum ID7 tourer. Wobei der A6 schon immer kleiner war als der normale Passat Variant und dabei ca. 10. bis 20000 Euro günstiger. Nur optisch hat und hatte der A6 mehr zu bieten. Das war es dann auch!
@arminuffelmann2461Күн бұрын
Was für ein schönes Auto, besonders in dieser Farbe! Hat jmd zufällig 140k € zu viel?
@bernd10948Күн бұрын
Noch ein Kunststofffanatiker.
@n.t.4843Күн бұрын
Ein richtig gelungener Kleinwagen
@peterschmalenbach12222 күн бұрын
Ich knabber Kartoffelchips und trink cola !!! Am Handy les ich dann die neuesten politiknachrichten und gebe Kommentare ab.Dann send ich meinen Whats up Kontakten neueste Infos über Meine Modellflugaktionen. Das dauert ca. 45 Min. Dann hat die Zoe wieder ca. 100 km mehr.
@kascnghoewgss54332 күн бұрын
Pokemon Go spielen. Viel wurd ja schon geschrieben, aber ernsthaft, mir war da noch nie langweilig. Ich lade meistens zuhause, unterwegs nur wenns länger ist. Und dann saß ich auch entsprechend lange am Steuer, dass ich erst mal 5min Smartphone-Notifications abarbeiten muss (darf), Nachrichten beantworten etc.
@steffenschmidt16742 күн бұрын
Günstig?! 😂 da kauf ich mir doch lieber einen BYD. Der wird genauso im Sand verlaufen wie alles andere europäische auch. Einfach nicht bezahlbar...
@thomasrump59302 күн бұрын
Man sollte sich vor Augen führen, dass der ADAC seine Mitglieder vertritt - und das sind zu 90% Ressourcen Verbrenner. Wundert mich überhaupt nicht. Das wäre so, als würden die 10.000 Treckerfahrer verlangen, keine Steuern auf Diesel zu zahlen......oh, äh, hat das etwa was mit Lobby und Interessengruppen zu tun?
@karl-heinzk56162 күн бұрын
Alltagsgerecht???? Kurzstreckengercht!!!
@electricdrive2 күн бұрын
Im Durchschnitt reicht die Reichweite für den alltäglichen Bedarf der meisten Autofahrer in Deutschland! (Jens)
@AytenCaliskan2 күн бұрын
Ich bin sehr überzeugt, bin es dieses Jahr probegefahren. Mit keinem anderen Wagen zu vergleichen !!!!! Man muss ihn gefahren haben , um sich eine Meinung bilden zu können. Man bewegt sich in einer futuristischen Sphäre
@alfredhess94653 күн бұрын
Ich hatte zwei davon. Aber der neue hat damit überhaupt nichts zu tun.
@christianperschl24143 күн бұрын
Der Grand mit größerer Batterie um ca 40tsd wärefür mich als Familienvater interessant, wenn er dann auch real 300 km käme.
@uweprostler5184 күн бұрын
Sieht richtig gut aus
@tobioniq64 күн бұрын
Der ID Buzz ist und bleibt ein tolles Fahrzeug, gar ein Traumauto. Genau so steht es leider auch um den Preis "... Traum....". Mit der kleinen Batterie nähert sich der Buzz den Elektrovans des Stellantis Konzerns an. Diese Fahrzuge sind nicht schlecht, aber das Hauptmanko ist eben der zu kleine Akku. Es ist doch auch bekannt, dass der Hyundai Konzern (Hyundai und Kia) bereits an einem rein elektrischen Van (ähnlich Staria) arbeitet. Ob 800V weiß ich nicht, aber bei einem Feakture kann man sich sicher sein: Entnahme von bis zu 3,6KW aus der Traktionsbatterie - also defintiv besser geeignet für Vanlife und co.
@ruegencor4 күн бұрын
G9 Bitte !!
@HH-__4 күн бұрын
Der Weg ist der richtige. Mal schauen, wie weit sie ihn gehen.
@kyrilllampart81334 күн бұрын
Weis jemand wann die elektrische version bestellt werden kann?
@mickquick47955 күн бұрын
45 kWh geht für einen kleinen Zweitwagen aber doch nicht für eine potentielle Familienkutsche mit der man vielleicht auch mal in Urlaub möchte. Es ist ein fast nutzloses Auto, unabhängig vom Preis.
@Andi_mit_E5 күн бұрын
Danke
@heikowalter82395 күн бұрын
Echt ? Noch weniger Kapazität ? Ich dachte eher ,die bieten mal langsam 100 +kwh an ,damit man auch mal langsam in die Nähe der alten Bullis kommt in pukto Reichweite ! WLTP ist sowieso reine Verarschung !
@G0bus5 күн бұрын
Ein 7-Sitzer für die Kurzstrecke bringt wohl eher was für Transportdienstleister als für Familien.
@Guckmahier5 күн бұрын
Ich finde das auch schade. Alles Geld weg. Wo ist es denn? Und wo ist die Rückzahlung?
@markusfritz35846 күн бұрын
In 100 kalte Winter nicht für den Preis
@Patchworkdaddy0076 күн бұрын
Viel zu teuer. Wenn man sich überlegt wo der Kangoo Verbrenner rangiert und was das Bev kosten....so klappt das nicht mit der Wende......
@G0bus5 күн бұрын
Ich hätte jetzt nicht mit einem Verbrenner sondern anderen 7-sitzigen EV‘s verglichen.
@n8rabe6 күн бұрын
Der Preis muss um die Hälfte runter, sonst fahren wir weiter Diesel.
@manup19316 күн бұрын
Der günstigste Diesel kostet 29.400€. Also nix da mit "die Hälfte"
@n8rabe6 күн бұрын
@@manup1931 das sehe ich anders, verlockend muß man sein
@olip33295 күн бұрын
@@manup1931Aber die Differenz zwischen beiden auf 0Euro abgesenkt, wäre schon essentiell für viele Kaufentscheidungen!
@dirklehrke67106 күн бұрын
Mit ein paar Extras 43000€? Da lege ich 2000€ drauf und kaufe mir ein Modell Y! Außer ich brauche 7 Sitze! Für den Preis 45kw/ h Batterie?
@hajodebuhr43245 күн бұрын
Tesla MY gibt es ab 39.990
@dirklehrke67105 күн бұрын
@@hajodebuhr4324 Aber doch nur bei Barzahlung?
@berny_electric_226 күн бұрын
Gutes Angebot, aber da darf sehr gerne etwas mehr gehen 😂
@scooterfrank1286 күн бұрын
...doch so weit...
@jacquesnauer56306 күн бұрын
Frage: hat der neue eMacan einen "keyless" Zugang (Mobilphone ohne Schlüssel), analog Tesla?
@electricdrive6 күн бұрын
Meines Wissens nach der das bereits der Taycan, Porsche Connect heißt hier das Zauberwort! (Jens)
@jacquesnauer56306 күн бұрын
Frage: hat der neue eMacan einen "keyless" Zugang (Mobilphone ohne Schlüssel), analog Tesla?
@electricdrive6 күн бұрын
Müsste mit Porsche Connect funktionieren.
@Bud_Terence6 күн бұрын
Steer by wire finde ich schon gut. Wenn das gut umgesetzt ist und man feinfülig damit bei jeder Geschwindigkeit maneuvrieren kann, dann immer her damit. Muss ich weniger kurbeln.😁
@jurgenharnack45966 күн бұрын
Das werk in Brussel sol in 2025 geschlossen werden.😢
@marcevil56736 күн бұрын
Finde das Konzept sehr interessant, müsste man mal fahren. Steer by Wire gibt es schon bei Toyota und im Cybertruck.
@kham44816 күн бұрын
Toyota verbaut aktuell noch kein steer-by-wire. Das ist erst für Ende dieses Jahres geplant.
@kham44816 күн бұрын
Quelle: Autocar Website.
@oli-barelin7 күн бұрын
Steer by wire ist nichts anderes als fly by wire im Flugzeug. Airbus baut das seit 1988 in seinen Flugzeugen ein. Ob das Lenkrad so ausschauen muss und ob es so alltagstauglich kann ich erst durch ausprobieren beurteilen. Wie langlebig das ganze ist, auch zeigt sich der Blick in die Luftfahrt als Vorbild. Allerdings sind solche langlebige Komponenten dann nicht billig.
@mehmetcopur41647 күн бұрын
Sieht echt hammer aus ❤
@j.s.2027 күн бұрын
Wer diesen Schwachsinn will, ist zu blöd zum Auto fahren. Dafür gibt`s den Nahverkehr und die Bahn. Außerdem: Ohne Internet keine Chance. Es bleibt Illusion !!!
@Tobias0427 күн бұрын
Ist Steer by Wire etwas Neues? Ich habe mich nie drum gekümmert und ging einfach davon aus, dass das bei Autos mit progressiver Lenkung eh schon drin ist. Was mich angeht: ich mag mein Lenkrad behalten! Und was soll ich mit einem Display, das teilweise auf der Seite oder auf dem Kopf steht? Ich mag auch nicht, wenn der Hebel/Knopf für die Blinker am Lenkrad festgemacht ist und dann sich dann je nach Lenkeinschlag woanders befindet. Den finde ich dann doch nicht mehr wieder! (Kreisverkehr zum Beispiel)
@Andi_mit_E7 күн бұрын
Danke
@HH-__7 күн бұрын
Schauen wir mal was und die Zeit und die Serie bringen wird
@Andi_mit_E7 күн бұрын
🤔
@nic78987 күн бұрын
Für den Preis so ein kleiner Akku ist ein schlechter Witz. Ich kann mir bei bestem Willen nicht vorstellen, dass es Spaß macht, damit auf Strecke zu gehen.
@Rethi19817 күн бұрын
Wltp sollte abgeschafft werden...330km mit 59Kwh Akku😅 Das sind von 100 auf 0% max 230km mit schleichen. Aber von 80% auf 10% eher so reale 150km...dafür 60k Das ist doch bekloppt🫠
@dawoidl72037 күн бұрын
Hmh, einen günstigen Einstieg finde ich grundsätzlich gar nicht verkehrt. Aber ob 50k wirklich günstig ist ..?
@johnbordello49227 күн бұрын
Läd der wieder in 18min auf 80% soc oder macht er immernoch diese 2-3 minütigen ladepausen ab74%?
@75engeli7 күн бұрын
Sieht aus wie der neue Renault 5
@electricdrive7 күн бұрын
Der basiert ja auch auf dem R5! (Jens)
@electrichead20227 күн бұрын
Damit Langstrecke..Viel Spass...Wer kam bei VW auf die Idee beim ID BUZZ eine 60kwh Batterie einzubauen? Am besten noch CCS 50KW ladeleistung..
@electricdrive7 күн бұрын
Die Ladeleistung haben sie nicht heruntergeschraubt, es sind bis zu 165 kW! (Jens)
@Rethi19817 күн бұрын
Es ist wirklich fragwürdig was VW für Entscheidungen trifft. Auch den ID7 so teuer zu machen...werden max nen paar Vertreter fahren oder Selbstständige die Lust drauf haben...und wer dann vergleicht, würde für weniger Geld ähnliches bekommen. Die schlechten Verkaufszahlen sind dann wieder nur ein gefundenes Fressen für die Hater😅
@Bud_Terence7 күн бұрын
Ähm, ne lass mal VW. Ich finde was günstigeres :D
@electricdrive7 күн бұрын
Aber keinen Buzz ;) (Jens)
@schunkelndedschunke69147 күн бұрын
Da warte ich lieber bis irgend ein Chinese eine ID Buzz Kopie rausbringt. Dann auf einer ordentlichen 800V Plattform, mind. 90kWh LFP Akku, innen 3 Stk. 230V AC Steckdosen mit 3,6kW Leistung und einem V2Device Adapter. Und das ums selbe Geld und ordentlich Power.
@electricdrive7 күн бұрын
Wofür denn ordentlich Power? Dann verbraucht der doch so viel wenn man das ausreizt. (Jens)