2 ай бұрын
Жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@laszlonemeth6329 9 күн бұрын
mozdonyvezető,váltókezelő,tolatásvezető,kocsirendező csak vasúti szempontból,rendszergazda,felhasználó informatikából,egy fizetésért.
@tibororban9409 11 күн бұрын
Boldog nyugdíjas éveket kívánok!
19 күн бұрын
Szívmelengető volt a vége. 🙂 ❤
@TamasKiss-bv9hz 20 күн бұрын
👍👍👍❤🤍💚
@belavalodi850 Ай бұрын
Vajon hány masinisztája lehet a mávnak?
@gaborbartucz7233 Ай бұрын
Palibàcsi rohadtul nem tűnik nyuggergyanusnak, de boldog továbbí életet neki
@szingpal4947 Ай бұрын
Köszi szépen. Amúgy az élet két semmi között néhány szaros pillanat. Alapból a legtöbben a szeretet szoftvet kapjuk.🙂
@robertnagy6125 Ай бұрын
Ekkor még Orbán,nem osztotta meg,az erdélyi magyarságot sem.
@AndrewWSmith-cz6ov Ай бұрын
Danke
@sandorczirjak9702 Ай бұрын
Kedves Pali! Öröm volt látnom Téged annyi sok év után. Hosszú az út mely eddig elvezet.... Kívánok sok-sok örömteli nyugdíjas évet egészségben, boldogságban. Üdv! Czirják Sándor
@szingpal4947 Ай бұрын
Köszönöm szépen Sanyi! 🙂
@istvanboros8539 Ай бұрын
Boldog vagyok, hogy láthattam a régi felvigyázó épületet a régi épületeket a Körmosdót és a többit, ahol 1968.-ban tanultam a mesterséget. Most 81.-éves múltam, nagyon boldog vagyok, hogy a technika megengedte, hogy még ezt láthassam...
@szingpal4947 Ай бұрын
Erőt,egészséget,és minden jót kívánok tisztelettel! 🙂
@istvanboros8539 Ай бұрын
Nagyon szépen köszönöm ezt a videót, újra átélhettem a mozdonyvezetés boldogságát. 1995.-ben mentem nyugdíjba Püspökladányból. Jelenleg Tiszaroffról gyönyörködöm bennetek..
@zsoltbors6088 Ай бұрын
26:56 Gépátvételkor, se egy kézfogás se semmi? Érdekes...
@ferencbenko6707 Ай бұрын
De az áramszedőt leengedte-különös.
@szingpal4947 Ай бұрын
Üdv! Nincs ebben semmi különös. Sokan vagyunk, sokfélék. 🙂
@szingpal4947 Ай бұрын
@@ferencbenko6707 Üdv! Ahhoz,hogy a gépet átkacsoljuk osztrák rendszerről magyarra,szükséges az áramszedő leengedése is. 🙂
@zsoltbors6088 Ай бұрын
@@szingpal4947 Háát azert ha kollegak vagyunk ugy gondolom ez alap hogy kezet fogunk.... De hat...🤔🤔
@szingpal4947 Ай бұрын
@@zsoltbors6088 Így van. neked és nekem.🙂
@user-hi1vt5uj5v Ай бұрын
Remélem korrekt nyugdíja lesz!
@GaborGabor-cf1sh Ай бұрын
Palikám, örülök, hogy, része lehettem a mozdonyvezetés kezdeti időszakának, és ezen videó tanúsága szerint a végének is. Köszönöm, hogy a barátod lehetek. Gabricselló
@szingpal4947 Ай бұрын
Én köszönöm Gabi! 🙂
@akoskatona2046 Ай бұрын
Robi,ez biztos 2023-as videó?
@masinisztarobi6035 Ай бұрын
Igen, 2023 szeptember végén forgattam, de csak most került megosztásra a nagy közönséggel.
@user-si3tj1ki9i Ай бұрын
Erőt egészséget kívánok Pali bácsinak👍❤️Nagyapám(gőzösön)Èdesapám is masiniszta volt.
@szingpal4947 Ай бұрын
Köszönöm szépen! 🙂
@seltigmaofficial1467 Ай бұрын
Üdv. Megkérdezhetem a tizedik perc után kezdődő zene címét? Előre is köszönöm a választ! A videó remek lett. Vasút barátként nagyon tetszik.
@szingpal4947 Ай бұрын
Üdv! A zene címe Journey to Infinity. Az előadó pedig Polár Dreamer
@seltigmaofficial1467 Ай бұрын
@@szingpal4947 köszönöm szépen!
@willijiem Ай бұрын
Mi mind nagyon szeretjük a MÁV-ot! A sok szorgalmas, precíz és tisztességes ember miatt ilyen magas színvonalú a szolgáltatás! Mindenki, aki ott dolgozott megérdemli a hosszú, békés nyugdíjas kort, hogy nyugalomban tölthesse a maradék éveit!
@robertnagy6125 Ай бұрын
Magas szinvonalú szolgáltatás,a mávnál?!Na ne nevetess már😂😂😂
@willijiem Ай бұрын
@@robertnagy6125 Próbáltam cinikus lenni.
@robeee007 Ай бұрын
Két kérdésem lenne! 1, Kelenföldről kifelé az ívben elvileg fázishatár van (ha jól láttam és tudom!) Ha jól láttam, nem lett kikapcsolva a főmegszakító. Ez hogyan lehetséges? 2, Nem kerül majd fel az 1-es vonali videó eredeti sebességben is?
@masinisztarobi6035 Ай бұрын
1: Nem láttál semmit, de jól láttad :D A Fázishatár nagy valószínűséggel össze van kapcsolva! 2: A videó anyaga megvan, csak épp időm nincs összerakni. Meglátom, hogy alakul a helyzet. 3: Mindig jön a kérdés, hogy milyen zenét tegyek a videó alá? Ki az, aki képes végig ülni egy 2 órás videót egy vasútvonalról? Sokan a vonat hangját szeretnék hallani, de úgy gondolom, hogy egy privát beszélgetés bizonyos részei nem tartoznak a nagy nyilvánosságra.
@1967628108 23 күн бұрын
@@masinisztarobi6035 Zenében PeteGabi tudna segíteni. :)
@Anonymous-jh4nr Ай бұрын
Milyen szinten lesz valaki hallássérült egy ilyen munka elvégzés mellett? Még hallgatni is rossz igy youtubeon keresztül.
@robertleventebartus2770 Ай бұрын
Ez egy nagyon relatív kérdés. A hallás eleve romlik a korral, a magasabb frekvenciát egyre gyengébben hallod. Mozdony függő is a dolog. A Traxx amúgy kifejezetten csendes mozdony.
@susrev88 Ай бұрын
@@robertleventebartus2770 én azon csodálkozom, h valaki túl tudta élni a több évtizednyi szilit, még "modernizálás" előtt. borzasztó lehet. de a cseh persing búgását se bírnám 5 mp-nél tovább, nem hogy órákon át napokig.
@szingpal4947 Ай бұрын
@@robertleventebartus2770 Így van. Viszont, ha újra fiatal lehetnék,és újra kezdhetném,újrakezdeném.🙂
@masinisztarobi6035 Ай бұрын
Ez egy nagyon relatív kérdés. A hallás eleve romlik a korral, a magasabb frekvenciát egyre gyengébben hallod. Mozdony függő is a dolog. A Traxx amúgy kifejezetten csendes mozdony.
@gaborbartucz7233 Ай бұрын
Olyan szomszédok mint a milyeink èn vágyok hallàskárosodásra. Csörgőt csak meghallom😂
@FVV1100 Ай бұрын
Boldog nyugdíjaséveket kívánok,MESTER! Moha
@szingpal4947 Ай бұрын
Köszönöm Uram!🙂
@willijiem Ай бұрын
Igen, a Mester ténykedése nap, mint nap érezhető a MÁV működésében! (Tegnap pl.: Békéscsaba-Gyöngyös 4.5 óra késés! Köszönöm, örök hálám minden MÁV dolgozónak!)
@V43szili Ай бұрын
Engem váltottatok az osztrák gépen a kutyák alatt! 😃
@janosimri4870 2 ай бұрын
Jó egészséget, hosszú nyugdíjas éveket!
@szingpal4947 Ай бұрын
Köszönöm szépen! 🙂
@robertsule7513 2 ай бұрын
Pali eszedbe ne jusson visszajönni....Élvezd ki a megérdemelt időt minimum 50 évig
@szingpal4947 Ай бұрын
Köszi szépen, és nem gondoltam volna,de nem is olyan rossz nyuggernek lenni.🙂
@gyulatoth1961 2 ай бұрын
Gratulálok Pali. Jó volt Veled is dolgozni.
@szingpal4947 Ай бұрын
Köszi szépen,neked is!🙂
@rnzoli 2 ай бұрын
37:29 nagyon jó ez a 3 kamerás felvétel egy képben ❤
@PalcsiAndrei 2 ай бұрын
Szekely Gyors video lesz az idén?
@masinisztarobi6035 2 ай бұрын
Sajna idén családi okok miatt nem tudtam elmenni.
@PalcsiAndrei 2 ай бұрын
@@masinisztarobi6035 Jaj de kar... Nagyon vartam a videot. Akkor majd jövőben!!
@user-bw9kj1oc4z 2 ай бұрын
Lassítva jobb lett volna!!!!
@istvanboros8539 Ай бұрын
Csak akkor sokáig tartott volna...
@jocicsete3811 2 ай бұрын
Wiiddii
@TamasKiss-bv9hz 2 ай бұрын
❤🤍💚💯💯💯
@istvanszakacs7228 2 ай бұрын
Most mindenki láthatja mit is raboltak el tőlünk, Trianonban! Mindent vissza! Nem kevesebbet de nem is többet! Irány Hága! Irány az ENSZ!
@gabordalmand1274 2 ай бұрын
Vilagklasszis/vilagoroksegre erdemes hangamazons - kar, Bartok ezt is kihagyta. Carnegie Hall Szinvonal! Nemzetlelek epito vallalkozas. kulonosen a vonosok improvizacios zsongloritasa felulmulhatatlan!
@raillens725 2 ай бұрын
Jo video! Szeretném tudni hogy miközben a vonat áll, lehet-e fotót készíteni a mozdony vezetőfulkéjében?
@VivienBarta-Terdik 2 ай бұрын
4 éves kisfiú kedvenc zenéje,minden reggel oviba menet ezt hallgatja a kocsiban😊🫣
@masinisztarobi6035 2 ай бұрын
Köszönöm szépen :)
@szabolcsbulyaki7218 3 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊😊❤😊❤🎉😊🎉😊🎉😊🎉😊🎉😊🎉😊😊🎉😊🎉😊🎉😊🎉😊❤😊❤😊❤
@attilatergaleczifj.5251 5 ай бұрын
Gőzmozdonyok a Régi Szép időkben. Sietni kell....folyamatosan Lapátolni a Szenet.....
@theresajones3162 5 ай бұрын
Dancing to your music in Montana. This video brings joy to my heart❣️
@magdolnasallai9984 5 ай бұрын
0²k6k
@JozsefBaratNOE 5 ай бұрын
🚂😍😍🚃🚃🚃😁😁😚
@JozsefBaratNOE 5 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@Lars-Johan 6 ай бұрын
Tack för en fin film och härligt rogivande med den långsamma farten. Och även om budskapet med musiken gått fram så var det inte så dumt att ha helt tyst. Sen en fundering: Extremt många obevakade traktorövergångar. Även om det för det mesta är god sikt så kan det ju hända saker, en skördetröska som fastnar eller en traktor som får ett plötsligt motorstopp. Måste verkligen varenda åkerlapp ha egen övergång? Är det sen eftermiddag? Fint ljus.
@larsfredriksson3108 6 ай бұрын
Verkar direkt tanklöst av Trafikverket att inte stänga de mängder med obevakade plankorsningar som hela tiden finns från en åker till en annan. Men filmen i sig är jättebra!
@megedesebberdely565 6 ай бұрын
A Székelydöld autonómiája nélkül nem támogathatjuk Románia schengeni csatlakozását!
@roberteriksson1521 6 ай бұрын
Hej. Fin film. Kanske dum fråga. Var är vi ca 2h16m i filmen?
@megedesebberdely565 6 ай бұрын
A Székelyföld autonómiája nélkül nem támogathatjuk Románia schengeni csatlakozását!
@papatiish 6 ай бұрын
Köszönjük, hogy évek óta ennyit dolgozol azon,hogy filmjeiddel átélhessük az elmondhatatlan érzést! Az embert magával ragadja, hogy induljon el veletek! Mi is eljutunk végre idén az Össznemzeti Zarándokvonattal, olyan hangulatod adnak vissza filmjeid, hogy menni akarunk mi is, kizárólag A VONATTAL!! 🙂
@vtamas3156 2 ай бұрын
Mindenap ijen
@janosszilagyi7053 8 ай бұрын
Sisak
@masinisztarobi6035 8 ай бұрын
Szerinted kellett?
@serenaisaacson1037 8 ай бұрын
❤❤❤
@mariaviklund4546 9 ай бұрын
Skippa musiken. Annars var det en trevlig film.
@kertresz 9 ай бұрын
👏