Опасно. Во всем виноваты женщины! А в общем,наверное, это чертовски приятно- увлекательное занятие.
@TSPLV4 күн бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mLSAncWgzc3OZYU.html всякое бывает
@MrJnetskrm6 күн бұрын
Опсное это дело, горные лыжи 😂
@TSPLV6 күн бұрын
НУ, всяко бывает. На параплане не так.
@user-yy9zx4iv2sАй бұрын
А, що це у Вас за команда, то ви на змагання якісь їздите чи як?
@TSPLVАй бұрын
Команда пенсіонерів. Змагаємось з віком.
@user-yy9zx4iv2sАй бұрын
@@TSPLV А розкрийте секрет, як українські пенсіонери умудряються займатися різними такими речами? Адже, наскільки мені відомо, лижі, а тимпаче, параплан , задоволення не з дешевих.... Завчасно дуже дякую за відповідь....
@TSPLVАй бұрын
@@user-yy9zx4iv2s Удивляете. Мы все трудимся, так как являемся неплохими специалистами. Да, и детей мы ж не зря рожали и воспитывали.
@user-yy9zx4iv2sАй бұрын
Файно! А від самого Львова це на якій відстані знаходиться?
@TSPLVАй бұрын
30 - 40 км
@user-yy9zx4iv2sАй бұрын
А Ви тільки на парапланах літали чи, може й на дельтапланах пробували?
@TSPLVАй бұрын
kzfaq.info/get/bejne/pZunmLSKscyZiIU.html
@MrJnetskrmАй бұрын
Красота!
@TSPLVАй бұрын
Жаль, что сезон закончился и надо ждать нового.
@glideromega2 ай бұрын
Ба!!! так это ж знакомые нам все лица!!!! Вроде как на Боржаве полеты?
@TSPLVАй бұрын
и на Боржаве тоже.
@jessecote89292 ай бұрын
Promo'SM
@TSPLVАй бұрын
?
@user-ph5bo7ev4h2 ай бұрын
А для прощания с зимой надо было эту трассу не на велосипеде - на ЛЫЖАХ пройти!!! 😊😊😊
@TSPLV2 ай бұрын
я ж не насовсем прощаюсь. лыжи пригодятся еще.
@tulenina2 ай бұрын
Отличная тренировка!!!🎉 Фискультпривет!!!❤
@TSPLV2 ай бұрын
да, но жаль закрывать!
@was_paraplan2 ай бұрын
Первое что нужно было сделать - попытаться прекратить вращение , компенсацией, а только потом "растряхивать".
@TSPLV2 ай бұрын
А я что делал?
@was_paraplan2 ай бұрын
Однако, лучше летать на современной "верх Б", далее, нельзя сложения остановить задним свалом, коротких их тоже не бывает. Надо изучить аэродинамику мягкого крыла. Очень слабые знания аэродинамики, очень. Техника недопустакиния сложений - активное пилотирование, известна с 90-х годов. Выходы из сложений тоже - без всяких "свалов", 1. Частичная компенсация вращения 2. Работа клевантой на сложенной стороне. Если что больше 30 лет летаю регулярно. Удачи.
@TSPLV2 ай бұрын
Знаете про электриков: живой электрик и есть - опытный. Про опыт: kzfaq.info/get/bejne/pZunmLSKscyZiIU.html kzfaq.info/get/bejne/odehlbpiuae-eKc.html
@user-rk9bp3hm4y3 ай бұрын
Класссс!!!!
@vikbor61263 ай бұрын
Спасибо за предоставленный обзор и анализ!
@user-pu6gn5sd7u3 ай бұрын
Добрий день, а яз зараз справи з парапленерізмом?
@MrJnetskrm3 ай бұрын
Спасибо за видео! Карпаты зимой - это бимба!
@user-zo8mg3dy5d3 ай бұрын
Непогано. Радий за тебе. Аж самому захотілося у високі гори.🎿❄☃
@zbigniewgotkiewicz4 ай бұрын
Pozdrawiam :)
@TSPLV4 ай бұрын
Привет! Тебя на фото не узнать. На полетах віглядишь иначе.
@zbigniewgotkiewicz4 ай бұрын
@@TSPLV na tej fotografii wyglądam nienormalnie :)
@zbigniewgotkiewicz4 ай бұрын
@@TSPLV a Ciebie poznałem po głosie :)
@parvizalihanov4 ай бұрын
Фантастическая красота
@TSPLV4 ай бұрын
А как катит!
@sergerish18584 ай бұрын
Эх, мне бы туда !!!
@TSPLV4 ай бұрын
Вперед!
@sergerish18584 ай бұрын
@@TSPLV Так не выпустят меня...
@Stakanav3 ай бұрын
@@sergerish1858 через Тису попробуй
@dinaburda43075 ай бұрын
Самый позитивный парапланерный контент! Удачи и здоровья автору! Привет от молдавских парапланеристов!!!
@TSPLV5 ай бұрын
Спасибо! Надеюсь, что еще полетаем вместе.
@pifych5 ай бұрын
Интересно как "сложилось" у автора видоса 2 года спустя.... А вот зашел на его страничку, постит лыжи и бутылки это радует. Вовремя отстранился от парапланеризма, на беговых лыжах убраться конечно тоже можно но не так Эпично))))
@TSPLV5 ай бұрын
Приятно, что кто-то интересуется твоей судьбой. Летать нельзя по известным причинам. Однако на 70-летие не выдержал: kzfaq.info/get/bejne/iKljjZSDvLyWhnk.html kzfaq.info/get/bejne/pJx8nch_0N-rlYE.html
@lookforward86915 ай бұрын
Like
@alexzoron15565 ай бұрын
Выходить из ассимметрий и фронталок через задний свал ИМХО не самое лучше решение) Тем более на некоторых крыльях это может привести к очень сильному клевку.
@TSPLV5 ай бұрын
когда ты знаешь про клевок, ты его компенсируешь и все бывает нормально. это - короткий задний свал. я часто этим пользуюсь.
@alexzoron15565 ай бұрын
смысл компенсации как раз не сорвать крыло, а остановить вращение, когда происходит срыв потока, оно становиться неуправляемым и далее может последовать каскад других сложений и падение по непредсказуемой траектории. Ваши сложения выглядят очень опасными, если бы не срывали, всё могло быть проще ИМХО. П.С. Но тут сложно на 100% говорить, тк по видео не всегда всё понятно на 100% Срывать можно если уже намечается сверхсильный клевок и можно попасть в купол, либо если рядом земля и удар уже не избежать, ну ещё для выхода из галстука, если классический метод за ушную стропу не помог. @@TSPLV
@user-oc4sl9jg3u5 ай бұрын
А я думал, что я безбашенный! Да по сравнению с Вами я сама осторожность! 😂
@TSPLV5 ай бұрын
Это комплимент?
@user-oc4sl9jg3u5 ай бұрын
@@TSPLV восхищение собой!
@user-zq8lv7rq7h6 ай бұрын
по сравнению с прошлым годом , ого го сколько работает трасс 😁
@TSPLV6 ай бұрын
и цена - ОГО
@Stakanav6 ай бұрын
@@TSPLV пенсионерам скидки 30%
@user-ot6su1mw5k6 ай бұрын
Ое мое ,остановил задним свалом?? 😂 Везучий вы однако этож где такому пилотированию учат????
@TSPLV6 ай бұрын
С генами передается.
@user-ho7rb3tq8y6 ай бұрын
1 - Спецодежда. 2 - Часы. 3 - Тестер вместо пробника. 4 - Самодельная отвёртка. 5 - Диэлектрический коврик. 6 - Источник аварийного освещения. 7 - Запрещающий плакат. Как ты начал ИСКАТЬ, выключив автомат? Сверься со схемой, проверь напряжение на клеммнике и на выходе автомата (или проверь порядок монтажа своего видео). Выпал один провод - сделай ППР всей группы, раз уж залез в щит. Вот что сделали 33 года незалежности с богатейшей страной Европы - кроме 80-ти летнего деда работать больше НЕКОМУ! 🤨
@TSPLV6 ай бұрын
... и окропить рабочее место святой водой, ...
@equilibriumunknow93186 ай бұрын
Сука щас бы незалежность приплести, что в мозгах у людей это пиздец, просто каша…
@vasnikvb6 ай бұрын
І де ж вона там?Но ми не звикли відступати!😊
@TSPLV6 ай бұрын
людям нужен свет!
@dangeerrr3416 ай бұрын
Здравствуйте, вы наверно меня не помните но кажется именно вы учили меня кататься на лыжах в 2021 в буковеле мы жили в одном отеле меня Сева зовут
@TSPLV6 ай бұрын
Это вряд ли. Я живу во Львове и обычно приезжаю в Буковель на один день, но часто.
@user-ce4vt1ns7w6 ай бұрын
Пусть Жорик вырастет большим красивым котом ! : )
@stasstolyarenko8 ай бұрын
А в каких числах Вы катались? В январе, феврале? Спасибо за ответ!
@TSPLV8 ай бұрын
мы катались в середине января. Это оптимальное время: погода нормальная и народу не так много и цены.
@TSPLV8 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/htmelrFi1dnZoWg.html
@stasstolyarenko8 ай бұрын
Спасибо за видео! Очень интересно! Захотелось в горы! Класс! 👍
@FiremanSindikat11 ай бұрын
ага, электрик он, экзамен сдавал? что там про рукава написано? правильно, а тогда почему нарушаете?
@TSPLV11 ай бұрын
Виноват, исправлюсь. Была такая жара, что тепловой удар получить было легче, чем электрический😀
@user-mf8hi2hc5q11 ай бұрын
Охрана труда на 5+
@vlevich2411 ай бұрын
Анджея из Польши нету???
@TSPLV11 ай бұрын
Да, Анджея среди нас уже нет!
@sergerish1858 Жыл бұрын
Надо будет катнуться туда на велике. Последний раз был там в году так 1992-93.
@sergerish1858 Жыл бұрын
Молодцы так держать !
@sircep8696 Жыл бұрын
Спасибо
@user-zz6rc4rn5h Жыл бұрын
Не представляю, как Вы еще живы при таких навыках активного пилотирования... Вернее при их отсутствии... Крыло в полёте не контролируете абсолютно... Вам бы лучше на Бшку пересесть, а не компетовское крыло юзать, целее будете... Всех благ!
@TSPLV Жыл бұрын
Спасибо за заботу!
@Skif0405 Жыл бұрын
100%
@TSPLV Жыл бұрын
100% - спасибо или забота?
@user-zb9ul6gs1s7 ай бұрын
Уснул
@user-tg7tz1un7v Жыл бұрын
Классно!!!
@vasnikvb Жыл бұрын
Я и не замечал,что меня снимают на камеру.Теперь посмотреть на себя очень приятно.Спасибо Серёжа!😊
@ivanstepparaglider4112 Жыл бұрын
При выходе из потока у вас была низкая путевая скорость, слишком поджаты клеванты, такое бывает при выпаривании в узких потоках. При парашютировании крыла: 1. поднять руки вверх (бросить клеванты), 2. А ряды толкнуть руками вперёд и вывеситься на паховых ремнях, как при заходе на посадку, максимально наргужая грудной ремень, это даст куполу нагрузку на А ряды, воздухозаборники встанут навстерчу набегающему потоку, так крыло выходит из парашютирования. Спасибо вам за ваши видео и их устный разбор. Высоких полётов и мягких посадок.
@TSPLV Жыл бұрын
На самом деле все в том, что купол был весьма "заслуженный". Поменял его. Ситуация развивалась так: - пока понял, что происходит, потерял высоту. - подумал, что если начну исправлять ситуацию, то неизвестно как купол себя поведет. - а запаску в боевых условиях я еще не применял (при прыжках с парашютом применял 3 раза), вот, и решил применить. В результате получил опыт и интересное видео. kzfaq.info/get/bejne/oLufaLyDrLbVY4U.html
@kirill8180 Жыл бұрын
Какое же вкусное пиво Цилерталь))
@TSPLV Жыл бұрын
мы больше по другой части. Но ...
@user-to2gt5uk3x Жыл бұрын
Приветствую, как с вами поехать в следующий раз ?!)
@TSPLV Жыл бұрын
А он будет? Цены на скипасы кусаются, что дальше будет - не понятно. Да, и прочее ... Впрочем, следите за публикациями.
@user-lk4ju4vr6n Жыл бұрын
спасибо
@SilaVetra85 Жыл бұрын
Только дельт!
@user-ty4zs4vp6s Жыл бұрын
Нормально так. А что за крылышко?
@TSPLV Жыл бұрын
AIRDESIGN PURE2 D-ка. Нормальный купол, конечно требует внимания.
@user-ty4zs4vp6s Жыл бұрын
@@TSPLV Я с А-шки на Ц-шку пересел, так нервничал по началу, а Д-шка эт вообще атас наверно..))
@TSPLV Жыл бұрын
@@user-ty4zs4vp6s Да нет, скорость только большая. долго привыкал. Из-за этого были "веселые" приземления. kzfaq.info/get/bejne/ZttzZZilypaYeJc.html kzfaq.info/get/bejne/jdihl8SeypvVlGw.html
@youtube-Anatoly.Yastremsky Жыл бұрын
💯👍👍👍
@user-jh1un1tv4s Жыл бұрын
Да уж, веселое видео))
@TSPLV Жыл бұрын
там у меня всякие есть: kzfaq.info/get/bejne/bJmAZ5iCs9rViIU.html
@user-jh1un1tv4s Жыл бұрын
@@TSPLV Надо моим местным парапланеристам показать)) Пессимистичный подход это правильно, в этом виде спорта поджидают опасности. Я только делаю первые шаги в небо, если интересно, дам ссылку на канал
@TSPLV Жыл бұрын
@@user-jh1un1tv4s давай, но это не пессимизм, а опыт за более, чем 20 лет полетов. kzfaq.info/get/bejne/pJx8nch_0N-rlYE.html kzfaq.info/get/bejne/pZunmLSKscyZiIU.html
@user-jh1un1tv4s Жыл бұрын
@@TSPLV Там пока что два видео, и не смонтировано третье kzfaq.info/get/bejne/mNZynLelyJa1gKM.html