Почему все всегда обсуждает за сколько секунду гоняет до сотни , все вы что участвуйте на Формула один или в ралли , я офигею вам люди
@andrej_6422 күн бұрын
11 лет пользую первого степана и в хвост и в гриву. Пришло время поменять вроде пора давно. Но бл хз на что вчера мерил и китайцев и оутлендер и кашкая и каптюра. И степана 2 на варике блин наверно под меня аппарат шустрый не страшный 21год пробег 10к нонсенс новый машин сука 1450к.вроде хватает на него но хочется чонить другое. Блин все равно в мозгах крутится бери почти новый. Привык чтоли что машин всегда привезет
@egorkonkov5791Ай бұрын
Этот бюджет мы дене на днях один в один взяли за 1,3 ляма. В целом не плохо но вариатор туповатый. Мне ручка больше нравится
@MAXISKIPERАй бұрын
При обгоне включаешь спорт и все отлично обгоняет!
@user-cn7gx7lx7zАй бұрын
Ведро
@lego92742 ай бұрын
У хёндэ есть свой карнивал - кусто.
@alexk96662 ай бұрын
Самые лучшие в мире электро мотоциклы могут проехать до 400 км. При скорости 25 км/ч и весе райдера до 50 кг. Стоит добавить скорости и(или) веса и с дальностью всё становится совсем печально. А учитывая отсутствие электрозаправок ... Игрушка для поездок на работу.
@alexk96662 ай бұрын
Самые лучшие в мире электро мотоциклы могут проехать до 400 км. При скорости 25 км/ч и весе райдера до 50 кг. Стоит добавить скорости и(или) веса и с дальностью всё становится совсем печально. А учитывая отсутствие электрозаправок ... Игрушка для поездок на работу.
@user-fg9tl2oz6t3 ай бұрын
Как расход у него?
@user-fl8iq8db1j3 ай бұрын
Сейчас задумался взять для работы ларгуса, а их нет если найти свежий то это 1,5 р это капец
@user-dk5ym2im3r3 ай бұрын
Комментарий ни о чем
@user-yt6pf3xf9e3 ай бұрын
шел 2024 год....
@user-rs7cf7ps4t3 ай бұрын
Ничего не жрёт
@masterkraster3 ай бұрын
ни слова про расход
@Za_normaln.dorogi4 ай бұрын
Машина для людей до 180 см
@Za_normaln.dorogi4 ай бұрын
Там есть 180 л.с
@stan..drive.50194 ай бұрын
На мой взгляд авто провал. Дизайн интересный только снаружи, внутри попадаешь как буд то лет 10 минимум назад учитывая что это иномарка а не Лада. Пропорции у машины несуразны переднее колесо едва не уехало в переднюю дверь, ещё бы чуть чуть и пришлось бы передней двери вырез под переднюю арку делать как это делают у всех нормальных авто сзади. Передняя оптика это старьё даже с учётом того что она нашпигована светодиодами, где линзы? Руль ужасен приборка и мультимедия ужасны. Лада Веста в французо-немецком исполнении. Да ещё и ориентирована на публику зарабатывающую 120 тыс в месяц стабильно. Я в жизни не посмотрел бы на этот ужас. А вот звук мотора мне нравится, довольно приятный пусть даже и слышен в салоне! А сам обзор позитивный спасибо!
@stan..drive.50194 ай бұрын
Полностью согласен! Мазда сейчас это самое лучшее на сегодняшний день предложение безопасность, управляемость, стильность красота, высокое качество сборки высокая надёжность и неприхотливость что является следствие простоты конструкции двигателя коробки передач и подвески. С Мазды не собираюсь слазить, вот наверное свою BM поменяю на такую
@MrHide044 ай бұрын
смотрю сейчас все кому не лень стали профессионалами по обзору автомобилей (причем нихера не умеют). Особенно неухоженные, растрепанные, пожилиые толстяки.
@user-vi1yj9sr8j4 ай бұрын
Мототехника очень хорошо заходит в таких странах как Индия. Где тепло круглый год, движение хаотичное, но с маленькими скоростями и права никто не спрашивает. Купил, сел, поехал.
@Pastetovic4 ай бұрын
Повезло что сзади ручка ещё есть
@rs.autokz69474 ай бұрын
берите американца шустрее прошивка другая в комплектации спорт
@user-qt1vd6xj6t5 ай бұрын
Что лучше старее кашкай года 2012 или свежее Степвей год 17-19 за те же деньги???
@user-fq5qj1bi3p5 ай бұрын
Не производит это дерьмище впечатление. За цену что за него просят можно уаз патриот купить: По размерам салона - одинаковые, зато у УАЗа двигатель можьнее тяговитее и полный привод. И всё за одни и теже деньги
@geraldodearrudajunior24845 ай бұрын
Я живу в Бразилии и мечтаю о Subaru XV. У нас всего 4 магазина и несколько мастерских, но говорят, что Субарус при своевременной профилактике не сломается! Единственные новые модели, которые у нас есть, это Hybrid 2022 года, я считаю, что он слабоват, хочу купить бензиновую модель 2021 года. Что они мне говорят? Оно того стоит? Собираюсь совершать длительные поездки по дороге и бездорожью (налегке). Я считаю, что это лучшее решение.
@VladekBerTV6 ай бұрын
Адский звонок? Ну ты прям дал, поменяй звонок на телефоне😂😂😂😂😂😂. Я прям выпал просто, какую музыку на телефоне поставил таи играет🤣
@krasnoderevshik43766 ай бұрын
И куда на нём ездить? От розетки до розетки?
@voldemarsladusans44226 ай бұрын
👍👍👍
@user-ii1pw2en8n6 ай бұрын
Мне нравятся 5 двернные нивы .
@XAN900.7 ай бұрын
Конечно... Моторчик миллионик...
@Advocat_giavola7 ай бұрын
Ииии сразу на счет кнопки багажника. Нажимаете кнопку а потом спокойно поднимаете крышку. Для этого большая рука не нужна. Это можно сделать в два действия. И ребенок справится. А на счет поцарапанной краски в багажнике)))) какой ужас ! В багажнике царапина. Я вот недавно пол в прицепе поцарапал тоже расстраивался😂😂😂
@tolikowens7 ай бұрын
Тачка супер себе такую же купил. Только у меня 191 Л.С.
@user-zi8ui2wm4c7 ай бұрын
Минивен надо еще такой
@user-zi8ui2wm4c7 ай бұрын
Норм
@tarasevlh93128 ай бұрын
Сразу видно холатность человека по отношению к автомобилю хлопанье дверью богажника, капотом и вообще как говориться не своё!!!! К чужой вещи нужно относиться гораздо бережный!!!! Таких людей и близко не надо подпускать к машине, особенно к чужой!!!!! К своей бы я точно недопустимо бы!!!!!
@grom38 ай бұрын
приятный обзорщик и отличная мазда
@mercedesbenz82748 ай бұрын
Поясница на дисплей именно потому что регулировки электро-механические, а почему пневми-электронная и задаётся через блок массажа и именно по этому массаж и поясница не работают вместе. А вот мотор там нужен нужен чуть мощнее, но это чуть дороже и чуть расходные, так что выбор индивидуален
@ua__ua27969 ай бұрын
Курилы это Япония.
@NikkZakk9 ай бұрын
А что с мотором ingenium 2,0 дизель на 40 тыс км происходит? А прошел ли этот мотор больше без поломок?
@user-Andreyka202410 ай бұрын
А смогу ли я кататься на этом мото,еесли у меня открытв категории В и М???
@user-yb4yt3um6uАй бұрын
Да
@user-Andreyka2024Ай бұрын
@@user-yb4yt3um6u спасибо
@igorgolovatyuk31010 ай бұрын
Это же надо столько лет мозолить глаза зрителям и не научиться выставлять звук!!!
@r35p3ct0010 ай бұрын
Да уж, ожидал внутрянку поинтереснее, да и балка сзади. Кроме дизайна ничего.
@user-pi5mc6zh2t10 ай бұрын
спасибо за обзор 👍👍👍
@alexstam479410 ай бұрын
С такими размерами только купе,внутри дизайн лучший везде алюминий кожа супер!!
@ctyz196911 ай бұрын
Распальцовка конкретная. Где чалился???
@user-iv6pi6cb4l Жыл бұрын
круто, но жаль что салон в ромбик, смотрится как продукт дагестанского тюнинг ателье. я бы предпочел алькантару без ромбиков, просто просрочку по краям
@user-wx6yh4eo6g Жыл бұрын
Один акум только больше 200000 т.р.стоит.и этим все сказано.мощность его потереяется кому как повезёт.у знакомого через год утратилась на треть по дальности езды,ездит всегда не более 60 км.час.человек возрастной.А в одном видео здесь же на Ютюб посмотрел там человеку еще меньше повезло.после 4-х заоядок акум просел со 100 км.пробега до 20 км.
@ukr28 Жыл бұрын
2:45 омывателем фар пользоваться пробовали?
@kenanbediyev2594 Жыл бұрын
Субаро проста гавно
@user485n64 Жыл бұрын
Хороший обзор, и про надпись брембо согласен, этим китайцы "бесят". А что такое "имитация R3? R3 в нормальном мире это что?