Bien reforzado el balancin y las camas, y el peine de muelles, buen trabajo
@tanquerayandchronic530823 сағат бұрын
Ole boys going HAM on that part! 😊 I suppose they are going to machine a replacement inner sleeve?
@user-yt7vo2py6nКүн бұрын
Liberté égalité fraternité !
@budiman.w3330Күн бұрын
Kalian semua pekerja Handal dan Kompak
@user-qt7op5ph1pКүн бұрын
Nice
@user-yt7vo2py6nКүн бұрын
Essieux bougera selon le poids et l'état de la route ,suspension de plus !
@user-yt7vo2py6nКүн бұрын
Magnifique réalisation et l'autre extrémité le faire coulisser le long du châssis vers l'avant dur un rails ! Bonne ou mauvaise idée ingénieuse !
@SilvioCastaneda2 күн бұрын
Eso Ya no se usa de aire sale más barato y pesa mucho menos
@pbsggmbh46363 күн бұрын
Heavy-duty-transport😂😂😂
@user-kh4rw1tx6j4 күн бұрын
Цыгане рулят)))
@user-qt7op5ph1p4 күн бұрын
Excellent work
@user-cm4ed2in7h4 күн бұрын
Very easy fix, from Sir Lanka & India
@user-il5if1op4q4 күн бұрын
пакистанцы рулят
@user-vk2uy1hy7y5 күн бұрын
Я имі восхічаюсь вони трудяги перой вілічини
@user-pn9wh5ev2g5 күн бұрын
Рессоры такие лёгкие у них.. Мы от 4 тонного прицепа 4 еле снимали..
@systemfat165 күн бұрын
В конце, такой довольный, что починил машину!))
@francos356 күн бұрын
Siete degli artigiani fantastici e geniali💯💯👍👍
@lucademichele64006 күн бұрын
Excelente trabajo, Dios los bendiga
@user-fv4ho8cq7s6 күн бұрын
Трест шаражмонтажстрой.
@iencaothe96026 күн бұрын
Bậc thầy chế tạo, phục chế
@MrWhisper776 күн бұрын
You just have to Admite these guys they do Everything with just man power!!
@tagirattana6 күн бұрын
Amazing work.
@id2jin07 күн бұрын
전부 장골이네
@user-wc1xe9uv7c7 күн бұрын
Вы не толькотрудяги !!! Но вы еще и инженера своего дела!! Какие Молодцы!!
@thanhtrang88937 күн бұрын
Như xe tăng. Đâu nhất thiết phải nang ne như vậy
@user-fj7dh3kd1j7 күн бұрын
JOS
@markfitzpatrick27828 күн бұрын
Good work guy's 👍
@user-cl8dk9ru6p8 күн бұрын
Я поражаюсь от ихней роботы толком нету уних оборудование
@andrew_s62528 күн бұрын
Шел 2030 год, сборочный цех завода КамАЗ.😅
@user-rj6jv3yf3o8 күн бұрын
Вотнастоящие трудяги.
@user-vs3fq7ug3t9 күн бұрын
Не пойму зачем они всегда электрод загибают?мода что ли такая😂
@potroshitel125rus29 күн бұрын
У них что нет нового металлопроката? Зачем они постоянно ржавое гнильё пытаются чинить?
@frankebbers65989 күн бұрын
Die Reparatur-und Wiederherstellungskunst der Leute ist echt beeindruckend. Ich glaube nicht,daßman sowas in Europa finden würde.
@user-bn9ty1fm5o11 күн бұрын
Wow you guys are some of the world's finest mechanics very impressive work they work with what they got you guys are awesome 💪💯👍👍👍👍🤣😀✌️💯
@user-pl5ie6si7s11 күн бұрын
Правят раму от грузовика. Видимо после дтп.
@IdaRoyani-tn1bd11 күн бұрын
orang pakistan dan india memang terampil
@Stopsstalkingbro11 күн бұрын
No pre heat = *weak weld*
@mukhlisrachman390811 күн бұрын
No PPE at all! Come on!!!
@user-dc3cq1ez6b11 күн бұрын
학교에서 공부해야될 아이들이 험한일을 시키는나라
@trabadix11 күн бұрын
Soldadura superficial? 🤔 No creo que aguante mucho
@RamCasari11 күн бұрын
Así van a construir su nave espacial irán a Marte y pondrán su taller ... Verán
@gbalabala972511 күн бұрын
Channel Straightening.
@lukaszgorski418511 күн бұрын
Amazing?
@A2Z1Two311 күн бұрын
Just don't use that old bit of scrap metal to hold my house up😮
@user-ei2bm6ul5y12 күн бұрын
Я так и не понял этой возни с рваным и варенным двутавром... На видео видно, что он кривой как ятаган. Его от сварки повело, его отпускать надо, а правильнее на металлолом сдать.
@user-wp9cy5px4m3 күн бұрын
Они раму грузовика правят
@user-ei2bm6ul5y2 күн бұрын
@@user-wp9cy5px4m я понял какую часть они править пытаются. Я не понял зачем - логичнее было бы взять новый двутавр, у которого понятие силовая геометрия не пошла прахом, чем пытаться выправить то, что править не нужно. К тому же повело его не только от деформации удара, но и от сварки прутками конского диаметра. Его теперь термически отпускать надо, а делать они это явно не умеют. А такую деформацию ударом молотка не выправить. Отсюда вопрос - нахрена к ковыряния?