5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-tg2gl2xk5j 3 сағат бұрын
京成 うちはスカイライナーの車齢 が14年だから大丈夫だな
@Taitan9101f 3 сағат бұрын
忘れる頃にやってくるドワァァセンナナヒャク
@snak-qv8yc 5 сағат бұрын
流石の冥鉄
@snak-qv8yc 5 сағат бұрын
JR倒壊より草で草
@user-fv2gu8yg1s 10 сағат бұрын
？？？ うちといい勝負ですね
@fal-bj8im 14 сағат бұрын
山陽も車齢40〜50年の車両をリニューアルしまくってまだまだ使う模様www
@BADMLZ 20 сағат бұрын
南紀は42分短縮されましたね
@hisakounosuke2474 Күн бұрын
3790形になった元東濃の車両、もう1編成は総武流山電鉄(現 流鉄)に譲渡され、こちらは1988年まで使用。 関東ではほぼ見れない名鉄住商の改造銘板が車内妻部に貼ってありました。
@user-mb5dt9wd5l Күн бұрын
難解もカオスw
@user-eg9ol7jq8p Күн бұрын
まあキハ７２は大丈夫でしょ
@たかると近鉄-南海-電車 Күн бұрын
魚 おんねんけど😂
@miukin2196 2 күн бұрын
先ず特急が4両の時点でおかしいw
@user-bv2hv6ex6p 2 күн бұрын
自分も乗りました。 10歳だから母と
@akdamd 2 күн бұрын
滋賀の近江鉄道もやばいですよ笑笑
@TM-op6hd 2 күн бұрын
訂正 私が幼児のときに目撃した編成は 7000系2連に5500系か5200系或いは 5000系を繋いでいた。まだ5000系がツートン カラーの頃の記憶。
@TM-op6hd 2 күн бұрын
幼児の時に見た編成は7000系2連に5500系を
@jenbez 2 күн бұрын
まぁ一番ヤバイのは頑丈に作りすぎて10トンダンプとぶつかったらダンプ側が吹き飛ぶパノラマカーだと思う…
@user-sp3iy3vc8b 3 күн бұрын
ブルミューか
@user-zk8zu9yf6h 3 күн бұрын
腹切りショーになってたら名鉄の路線が近鉄になったかも
@user-zk8zu9yf6h 3 күн бұрын
今トプナン7000は休車になっているからもしかしたらニート加速か引退かも
@user-nr6rr4qc3n 3 күн бұрын
蒲郡線や知多新線にも特急走らせて、迷鉄の馬鹿力で沿線の駅を盛り上げれば、上手くV字回復しそう
@maxgan3993 3 күн бұрын
新駅開業はいいのですが、この駅は西知多総合病院の前でありながらも終日無人であるのが何か引っかかります、せめて診療がある平日は特殊勤務（昼休憩あり）くらいにはできなかったのかと思います、学校のある駅は平日に特殊勤務を基本しているので、病院となればなおさらかと思います。
@masa-yi3om 4 күн бұрын
泉大津の音楽フェスで南海電鉄は結構儲けてるらしいから、そろそろ新車両を作ってみては？
@user-oe5pg5lz5i 4 күн бұрын
迷鉄 モ800 お前結局愛知に戻ってくるんかい！
@user-oe5pg5lz5i 4 күн бұрын
ミャンマーでも東海に潰されるんかい！
@user-ge2yw6pe8j 4 күн бұрын
嵐電のモボ301、足回りは昭和初期、車体は昭和40年代の貴重な車両。この吊り掛け音が間近で聴くと心地よいです😌✨
@いちごと仮面 4 күн бұрын
もうグリーン車にしろよ
@user-oe5pg5lz5i 4 күн бұрын
真面目とは？ww
@うぼあ 4 күн бұрын
南海「解せぬ」
@ikanoosushi787 4 күн бұрын
トプ・セカナンとの遭遇だけに運を取られ輸送障害を避けられなくなった人物
@user-gq6dx6rb4k 4 күн бұрын
何が終わってるの？あなたの方が終わってるよ。バカにしてはいけません。南海沿線住民
@拓也高野 5 күн бұрын
今もカオスですね 富山地方鉄道よりはマシですね
@user-qv9ju1fv7p 5 күн бұрын
いやいやパノスパ看板なんかじゃないよｗ 看板はミュースカイだよ！
@TokyuDent 13 сағат бұрын
名鉄杯ファンファーレに登場してないのに看板を名乗るとは身の程知らずですね。 よって看板はパノラマカーと全特パノスパです。
@user-qv9ju1fv7p 5 күн бұрын
広見線はないよねってえ？あるやん もしかしてなくなったりしないよな？
@AKAKM2 5 күн бұрын
地方鉄道「古い車両譲ってや」 南海「まだ使うからあかん」 これすき
@fal-bj8im 14 сағат бұрын
水間鉄道が22000系くれってお願いしたらまだ使うから無理って言われたらしいw なので東急7000系に変更した
@Yukkuri-Ryukyu 6 күн бұрын
ブルーミュースカイ見れなかった😢
@user-oe5pg5lz5i 6 күн бұрын
京阪が止まる もうすでに災害発生(前京津線止まったとき土砂崩れてた)
@user-ls3wb7wt8m 6 күн бұрын
置き換えなら余ってる西武9000系を名鉄を無償で貰うなら悪くないのか
@user-oe5pg5lz5i 6 күн бұрын
ﾃﾞｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪﾝ
@user-ey6th7sr4v 6 күн бұрын
止まってから３秒でドア完全開閉
@Yukkuri-Ryukyu 6 күн бұрын
西の名鉄だな...。
@user-ee4px1uf2g 6 күн бұрын
人間で言うとCINCOみたいな物でしょうか❤😊
@user-tv9ix7wb2z 6 күн бұрын
消しゴムマジックで消されたふわちゃん
@Anjyo-fh3qq 6 күн бұрын
なお、豊橋から岐阜まででもJRの勝ちの模様。名鉄特急はその線形の悪さからだろうか、名岐間では東海道線の普通列車にも勝てないという…
@user-oe5pg5lz5i 7 күн бұрын
どっかの快速特急は5駅連続停車なんよ
@user-oe5pg5lz5i 7 күн бұрын
元迷鉄グループはぶっ飛んでラァ
@user-oe5pg5lz5i 7 күн бұрын
難解電気鉄道株式怪社
@yuttariyakumo914 7 күн бұрын
12編成のパノラマスーパーは 最初は4両6編成 一般を連結するリニューアルで 4両から2両増結(特別車は2両減車)されて 6両12編成にリニューアルされた 塗装が変わるリニューアルで 見た目は京急で2200系みたいなロゴと 自動放送になったほか ドアチャイムが無かったところ、 夢の国のドアチャイムが搭載された。 そして、4点チャイムと2点チャイムが 鳴っていたのが、雨だれショパンが 鳴るようになって 4点チャイムと2点チャイムは鳴らなくなって、 パノラマスーパーでは1600系以来の、 雨だれショパンになった。
@Anjyo-fh3qq 7 күн бұрын
EL120のレクイエムか…名鉄6000が消える日も近いのかな…