Teşekkür ederim linkini paylaştığım videomu izleyebilirsiniz umarım yardımcı olur çok yakında kanalımda daha detaylı anlatımı olacak
@oturanboga6225Күн бұрын
İlk yorum yapan benim ne mutlu bana kanalı severek takip ediyorum matkap temizmiş ve kalite iyi denk getirmişsiniz. Çok yararlı bir içerik olmuş devamlarını bekliyor olacağım.
@TamiratPesindeКүн бұрын
Çok teşekkür ederim faydalı olabiliyorsak ne mutlu 😊
@selimkurkcu3 күн бұрын
Ayrıntılı,oldukça ağır ve açıklayıcı bir anlatım.Emeğinize sağlık.
@TamiratPesinde2 күн бұрын
Teşekkürler 😊
@oturanboga62254 күн бұрын
Mrb.çok temiz detaylı yararlı bir içerik olmuş eline koluna sağlık en iyi punt alama cihazı bu şekilde oluyor diğeri de ve en uygun maliyetli olanı süper kapasitör esenlikler..
@TamiratPesinde2 күн бұрын
Teşekkür ederim 😊
@oturanboga62257 күн бұрын
uzun bir içerik olmuş eline koluna sağlık..
@TamiratPesinde2 күн бұрын
Teşekkür ederim 😊
@Ayva-Erik7 күн бұрын
Rotor tamirine asla girişmeyiniz, ustanın dediği gibi astarı yüzünü geçer. Yenisini alınız.
@AfikToprak16 күн бұрын
Abi kasadaki sigortanın linkini atabilirmisin
@TamiratPesinde16 күн бұрын
www.direnc.net/20mm-kutu-tip-sigorta-yuvasi-1
@AfikToprak16 күн бұрын
@@TamiratPesinde peki abi bu sigorta projede ne işe yarıyor
@alirizaMalkoc18 күн бұрын
Aparatı mengeneye bağlasanız daha rahat çalışırsınız
@TamiratPesinde18 күн бұрын
Fikriniz için çok teşekkür ederim bunu dikkate alacağım 🙂
@yalcnerol386119 күн бұрын
Emeğine sağlık usta punta kalemini nerden temin ettiniz
@TamiratPesinde18 күн бұрын
Merhaba kendim yaptım, tüm işçilik bana ait
@cahiteroz192122 күн бұрын
Şerare
@abdullahklcbay26 күн бұрын
Teşekür ederim bilgilendirdiyin için Allah'a amanet ol
@TamiratPesinde26 күн бұрын
Rica ederim 🙂
@kx250fay629 күн бұрын
Tşk daha önce aradığım video bu sekil bulamadım. Tahmin ediyordum örnek lazımdı.
@TamiratPesinde29 күн бұрын
Yardımcı olabildiysem ne mutlu 🙂
Ай бұрын
teşekkür ederim
@TamiratPesindeАй бұрын
Rica ederim
@Buraktasci2000Ай бұрын
Bizim matkaptada oldu kömürü catlamiş
@turgayulu7812Ай бұрын
Rulman bozuksa, rotorun kömür temas ettiği bakır levhalarda kayma kopma varsa, kömür yatakları civata ile sıkmalı ise ilk sıfır takılan kömürleri kafadan çok sıkarsan levhalar arasında açıklık derin ise rulmanları değistirdiseniz balanslı takarsanız bu problemlemi yaşarsınız😊
@TamiratPesindeАй бұрын
Vermiş olduğunuz ilave bilgiler için teşekkür ederiz Turgay bey soylediklerinizin hepsi birer neden videoların çok uzun olmaması adına ana neden üzerine odaklaniyorum 😊tekrar teşekkürler
@TUR-TCАй бұрын
Emeğine sağlık kardeşim. Güzel bilgiler vermişsiniz.
@TamiratPesindeАй бұрын
Teşekkür ederim 😊
@EmirhiuАй бұрын
Çok iyi olmuş
@TamiratPesindeАй бұрын
Teşekkür ederim 🙂
@kerim148ozturkАй бұрын
@@TamiratPesindeMotor kurtarılmaz bu modelin yedek parçası varsa alın yoksa bobinajcıya verin yeniden sarsın iş yapmaz o matkap
Usta yaptiĝiniz gibi ben de denedim ama benimki yastik 01.0 deĝerini göszeriyor ikisi de ayne. Rotordeki ise 0.5 deĝerini gösteriyor sizce yanmiş mi ? Tşk
@TamiratPesindeАй бұрын
Vermiş olduğunuz bilgilere göre sağlam duruyor hocam
Ustam orjinal bi makine yaptın helal olsun .Güzel proje olmuş.
@TamiratPesindeАй бұрын
Teşekkür ederim 😊
@Glicth-ManLoАй бұрын
Emre abi ben kuzey çok güzel olmuş❤🎉
@TamiratPesindeАй бұрын
Teşekkür ederim Kuzey 🙂
@EmirhiuАй бұрын
Emeğnize sağlık emre bey
@TamiratPesindeАй бұрын
Teşekkür ederim 🙂
Ай бұрын
Örnek bir çalışma olmuş. Favorilere kayıt aldım. Teşekkürler.
@TamiratPesindeАй бұрын
Teşekkür ederim 🙂
@vecdiyoruten4559Ай бұрын
güzel bir anlatım yapmışsınız, teşekkürler. yalnız devrede dimmer kullanmasanız olmazmı çok gereklimi
@TamiratPesindeАй бұрын
Teşekkür ederim. yapmış olduğum deneyimlere göre eğer amperi ayarlamak için bir dimmer devresi kullanmazsak olmuyor. Yani 0.10 milim nikel şerit ile 0.20 milim nikel şeridi aynı amperde puntalayamıyorsunuz.
@TamiratPesindeАй бұрын
Ya da siz tek bir çeşit nikel kullanacaksanız bunu kabloyu sardığınız tura göre ayarlayıp sürekli o nikelle çalışabilirsiniz. Örneğin elinizdeki trafoya 4 tur sarım yaptınız amper yeterli oluyor ve puntada problem yoksa öyle kullanabilirsiniz
@ali16001Ай бұрын
Emeğine Sağlık Gayet güzel bir çalışma olmuş 👍👍👍
@TamiratPesindeАй бұрын
Teşekkür ederim 😊
@SipidakSipidakYuzenBalikАй бұрын
usta elektrik süpürgesi ile tozlu iş yapıyorduk aniden durdu. her yerine baktım sorun gözükmüyor. sigorta, kabloları, kondansatörü vs. mulimetre aldım meraklıyım biraz. senin videona denk geldim. motoru direkt çıplak kablo ile bağladım 220ye aradan her şeyi çıkarıp çalışmadı yine. meraktan rotor dilimlerine baktım 600 ohm da ölçtüm. aşağısı yok. alet UT89X. ama 000.5 gösteriyor. bu değer yok mu hiç demek acaba. hepsinde aynı değer. gözüken bi yanık, gidik yeride yok anlamadım. kömürleri de sağlam gözüküyor. ekleme: 1 er atlamalı ölçünce 1.1 gösterdi hepsinde, karşılıklı ölçünce 180derece yani 3,5 gösterdi hepsinde. kısa devresi falan da yok. tüm testler iyi ama çalışmıyor. direkt çıplak kablo ile 220v verip çalışmamışsa kesin bozuktur değil mi hocam. aradan her şeyi çıkardım çünkü sigorta, düğme, kondansatör ne var yok. yalnızca 220v ve motor.
@@TamiratPesinde takılı değildi aynı sizin yaptığınız gibi ölçtüm. ve 180 derece karşılıklı ölçtüm bi videoda izlemiştim. hiç birinde sorun yok. rotorda sanırım sorun ancak yanık çatlak patlak bi yeri gözükmüyor. rotor ölçme ile ilgili bi kaç video izledim. aynı şekilde ohm ayarlı iken içteki sargıların bağlı olduğu demirlerde buzzer ötüyor ve ohm gösterip anlık sıfıra doğru gidiyor geliyor farklı değerlerde. probların biri ac uçta diğeri farklı yerlerde ölçtüm tık yok. içte aynı faz nötr ayağı gibi ayrı iki uç var onlara değdiriyorrum ne buzzer ne ohmda oynama yok başka bi yerde. kasanın dışı yalnızca buzzerde iki prob değdirince ötüyor ve iç sargıların bağlı olduğu demirlerde. onun dışında ne ohm ne buzzer tık yok. kömürler çıkı rotoru ölçtüğümde. dilimlerin olduğu yerde olsa yine kurtarılırdı belki ama rotor puntalanmış. iş benim boyumu aşar gibi hocam. sorun motorda ise %100, muadil motor alayım diyorum 500-600 tl civarına. philips 9332 makina. orjinali 1050tl diyor nette.
@TamiratPesindeАй бұрын
@@SipidakSipidakYuzenBalik siz yapılacakların hepsini yapmışsınız gibi duruyor keşke burada olsa birlikte kontrol edebilsek ama size şöyle söyleyeyim en basit yolu bu işin dediğiniz gibi motorun bağlantılarına 220 verdiğinizde çalışması gerek (bu işlemi yaparkende mutlaka motoru sabitleyin) eğer calismadiysa problem motordan ancak punta varsa sökünce toplaması zor aynı randımanı vermez yenisi daha mantıklı olacaktır
@SipidakSipidakYuzenBalikАй бұрын
@@TamiratPesinde çok sağolun hocam, sağlık olsun artık. artık orjinali ya da muadilini alıp daha sonra indirimde aynı süpürgeden yakalarsam alacağım ve bunu bozulunca yedek parça yapacağım. enteresan tarafı işi bitirdik temizledik, ertesi gün yarım avuç bile olmayan pisliği çekmek için taktık ve durdu makina aniden. o kadar dayandı derzleri temizlerken. iş bitti son yarım avuç bile olmayan tozda bunu yaptı o yüzden şaşkınım. motorda değildir kablolarda ya da kondansatörde sigortatadır diye düşündüm hep ama motor gözüküyor. baya zorladık, ısındı, yüksek sesli çalıştı etti. hep temizledik aralarda ama artık iş sonunda durdu. nasreddin hocanın eşeği açlığa alıştırması gibi tam alışacaktı öldü :))
@TamiratPesindeАй бұрын
En azından iş çözüldü diyeyim:)
@dalisfeneritamirteknikserv5019Ай бұрын
Trafo mikro dalgamı
@TamiratPesindeАй бұрын
Evet onunda videosu kanalimda mevcut yeni yükledim
@erhanhazr6871Ай бұрын
Emeğinize sağlık naçizane tavsiyem saliseyi 00.1 e ayarlayın zamanı çok uzun tutuyorsunuz o yüzden puntayi yakiyor ve pilin eksi kutbunu deliyor fark ettiyseniz lityum pil de bir tıslama sesi geldi eksi kutup delindi buda pili çöp eder.beni yanlış anlamayın çünkü aynısını yapmıştım
@TamiratPesindeАй бұрын
Estağfurullah hiç yanlış anlar mıyım bilgi paylaşıldıkça çoğalır. Verdiğiniz tavsiyeleri dikkate alacağım tekrar teşekkür ederim😊
@ZaferCelikАй бұрын
emepinize sağlık
@TamiratPesindeАй бұрын
Teşekkür ederim 🙂
@AuricaLoghinovАй бұрын
Kolay gelsin
@TamiratPesindeАй бұрын
Teşekkür ederim 🎉😊
@LifeHackTips101Ай бұрын
Elinize sağlık başarılar
@TamiratPesindeАй бұрын
Teşekkür ederim 😊
@mehmet5108Ай бұрын
.
@retatechАй бұрын
Kolay gelsin
@TamiratPesindeАй бұрын
Teşekkür ederim 😊
@ali16001Ай бұрын
Emegine Sağlık başarılı bir çalışma olmuş tebrikler 👍
@TamiratPesindeАй бұрын
Teşekkür ederim Ali bey
@ZaferCelikАй бұрын
emeğinize sağlık
@TamiratPesindeАй бұрын
Teşekkür ederim 🙂
@user-ir1tf4nu2tАй бұрын
kullandıgın motorun linki veya ismi varmı usta
@TamiratPesindeАй бұрын
Merhaba 14.4 V şarjlı matkap motoru olarak arama yaparsanız guvenilir bir siteden tedarik dersiniz ben eski bir matkaptan söktüm bu yüzden link mevcut değil iyi çalışmalar dilerim 🙂
@user-ir1tf4nu2tАй бұрын
@@TamiratPesinde sağolasın
@resulsahin89422 ай бұрын
Ustam emeğine sağlık abone oldum kanalınıza. Bizde zımpara makinesi var açtım cihazı tetiğe basinca motor tik ediyor ama dönmüyor. Yastık ısınıyor. Ama yastık ohm 12.5 ohm iki sargi da sağlam. Neden yapar acaba. Şimdiden teşekkürler
@TamiratPesinde2 ай бұрын
Merhabalar desteğiniz için teşekkürler makinanızın tetiği kademeli mi yada devir ayarlı bir makina mı ?
@resulsahin89422 ай бұрын
@@TamiratPesinde evet devir ayarli ustam. Devir kartını iptal edip direk bağladım yine aynı.
@TamiratPesinde2 ай бұрын
Cihaz tek yönlü mü peki sağ sol dönüş kolu varmı? Çoğu cihazların tetikleri içerisinde devir ayar kartı bulunur tetikten sargı uçlarına ve kömür uçlarına 220 v geldigine eminmisin ? Güvenlik önlemlerini alarak Cihaz fişteyken tetiğe tam basım yaparak sargi ve kömür ucu voltunu kontrol etmenizi tavsiye ediyorum eğer voltajda problem yoksa son çare endüvi ölçümü olacaktır
@resulsahin89422 ай бұрын
@@TamiratPesinde evet tetiğe basinca 227 volt geliyor hocam. Ama kollektoru falan temizledim zorlanarak dönüyor ve yastık müthiş ısınıyor ve pis koku çıkıyor. Galiba kavrulmuş
@TamiratPesinde2 ай бұрын
Cihaz oldukça zorlanmış o halde veya uzun saat dinlendirilmeden kullanılmış
@muhammeteminkarapnar57372 ай бұрын
Elinize sağlık böyle videolara devam lütfen 🎉
@TamiratPesinde2 ай бұрын
Teşekkür ederim elimizden geldiğince video çekmeye devam edeceğim 🎉
@AuricaLoghinov3 ай бұрын
Çok iyi
@saltukatalay7563 ай бұрын
Prinha marka matkaptan zorlayınca yogun duman ve koku olusuyor. Birde fazla gucu yok. Bu durumda matkap yanmış mi oluyor. Yoksa gucu az olduğu için zorlanmadan dolayı mi bu durum oluşuyor
@TamiratPesinde3 ай бұрын
Merhaba dediğiniz gibi zorlayınca duman gelmesi doğal, bunun sebebi sarım yapılan tel kalınlığı kömür kalitesi markadan markaya değişen malzemeler diyebiliriz. Ama arızalı yada yanık diyemeyiz.
@saltukatalay7563 ай бұрын
@@TamiratPesinde teşekkürler
@gokturkgokbayrak23103 ай бұрын
İkinci el aldığım bir cihazda kollektör üzerinde 3 dilimi etkilelen bir ezilme var. Ve bu üç dilim birbirine temas ediyor gibi. Sorun olur mu? Bunları ince bir cisimle birbirinden ayırabilir miyim?
@TamiratPesinde3 ай бұрын
Merhaba Maalesef bu durum sorun oluşturur atlama yaşanabilir matkapta. Eğer bahsettiğiniz ezikler kömürlerin sürtünmesine engel olmayacak gibiyse dediğiniz gibi hassas bir çalışma ile dilimleri tekrar birbirinden ayırabilirsiniz ince kıl tel testere bu çalışmada size yardımcı olacaktır.
@gokturkgokbayrak23103 ай бұрын
@@TamiratPesinde teşekkürler.
@AuricaLoghinov3 ай бұрын
Teşekkürler elinize sağlık
@bekirozen61033 ай бұрын
Ustacığım, çok net ve güzel bir bilgilendirme olmuş. ALLAH bilgini arttırsın. Teşekkürler...
@TamiratPesinde3 ай бұрын
Teşekkür ederim bekir bey. Bilgi paylaştıkça çoğalır:)