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Пікірлер
@nyantan660242 2 күн бұрын
N BOXドライバーはマナーが悪い人が多い気がする。 ウインカー未作動、急な割り込み・追い越し、極端に短い車間距離、道を譲った後のお礼なしなどなど。
@MN-wr5ho 4 күн бұрын
今回は動画向けで、会社の素晴らしい技術を皆様にアピールする為の修理だよね。150万近くしそうな修理代は価格的には全く割に合わない。
@user-pf3qp2oj3j 5 күн бұрын
運転下手くそは免許返納するか廃車にした方がいいだろ… メーカーにどんどん金を落とせ！
@user-pm6qu9fo9k 5 күн бұрын
費用代価が得られるなら修理は可能ですよね
@tomo-ji5tb 5 күн бұрын
フレーム修正かけて修理するのは形は直っても強度は戻らない。ほんとにユーザーのためを思うなら廃車を勧めるべき。全然職人技とは思えない。やるべきでない。
@user-wz5gu2zf1s 6 күн бұрын
廃車寸前？ 冗談でしょ。
@KK-df8gk 7 күн бұрын
なんでラグジュアリーBOXにこんなスポークのホイールを組むのか。センス無いな。走り のセンスもないから事故ったのか。箱なんだか ら大人しく走れや
@masakunQ4 8 күн бұрын
状況的には軽傷だけど範囲が広いから費用は高額になるね
@shockeye884 8 күн бұрын
Ｕベースは二次損傷なりやすいから大破はジグで直しましょう
@shockeye884 8 күн бұрын
そりゃ直るよ 直るけど‥大破した事故車が直りましたって帰ってきて これに乗りたい？
@shockeye884 8 күн бұрын
そりゃ直るよ 直るけど‥大破した事故車が直りましたって帰ってきて これに乗りたい？
@katino. 9 күн бұрын
ちゃんと計測して作業してるところに好感が持てる しかし、これだけ手間をかけて儲けになるんだろうか
@user-ms8yh2yb8i 10 күн бұрын
高速域で振動とか出ないのでしょうか？ 心配です。 19:58
@shunsukesudo2844 11 күн бұрын
もう40年近く前ですが、東京都の西部にあった○多○自動車の掘○さんという方、このNボとは比較にならないほど大破したホンダ・アコードを完璧に復元されていました。私がホンダ純正部品の御しの仕事をしていて部品を納入していたのですが、一体何をどうすればここまで直るのか本当に不思議でした。
@150pcx6 11 күн бұрын
問題はここまでの作業を行ってお幾ら万円なのか？ということかな
@mako_i-_-i_mako 11 күн бұрын
素晴らしい技術ですね♪
@TAIYO521 12 күн бұрын
すごい設備だな修理は完璧だろうけど 修理代が気になるな
@TAkATUKI. 13 күн бұрын
修理後は、海外に売りましょう。国内で売るなら、２０万ぐらいで。
@ARASISAN2501 13 күн бұрын
今更のコメントだけど、元整備士の自分の感想・・・。ぜんぜん軽症じゃんｗ
@user-rh7pv2ex5s 13 күн бұрын
楽で良いね❗️😂
@user-rh7pv2ex5s 13 күн бұрын
あの程度でパネル交換ですか？板金でなおりそうですが、職人技が見れないのが残念ですね。
@user-ll5yb1yb9f 14 күн бұрын
かなり古いNBOXですね！前期型
@user-qp6lf9du9o 17 күн бұрын
整備士がそれだけ揃えば治るょな。普通の所での動画は無いんだ？ふーん。ではへーたーろなんだ
@coku6640 17 күн бұрын
ここまで行くと〰️大変ですね〰️❗😣😣😣衝突事故安全装置のエアミング作業が〰️大変ですょ〰️‼️ 3１度でもずれてたら〰️大変な事になりますょ〰️‼️
@user-kp4ul2yj7h 19 күн бұрын
普通に簡単な事故修理ってとこかな～
@user-jv4ld4ii6f 19 күн бұрын
凄い技術だけど大体で終わらせてる？ 気になるな～？・・・・・↷
@user-gq6dx6rb4k 19 күн бұрын
鈑金ではなくて交換作業。
@user-uv9ti1lk9p 2 ай бұрын
このレポーターうるさい
@user-fl8te8nf6r 3 ай бұрын
買った方が安いんじゃないのかなー？
@user-gw8vb9yf4w 3 ай бұрын
軽自動車にそれだけの工数かけて利益出るのだろうか……
@user-ri3ty4le4l 6 ай бұрын
このアナウンサーの言い方は治っても乗りたくないな！数値を見ながらテストもして技術を駆使して修理補修をしたのなら普通に戻るでしょ！奇跡、奇跡言われたら不安になるわ笑 子供かよ！
@user-go8bk3nn4d 6 ай бұрын
河童
@user-vv8zi2qj7t 8 ай бұрын
値段うんぬんよりもなんか塗装肌気になりますね 磨いてない？艶引いてるような 隣接パネルより明らかに景色映り込みボケてるように見えます みかん肌ですか
@levygerula7024 8 ай бұрын
"Promosm"
@user-ig5pn8oc9p 8 ай бұрын
ピタットハウスに手付金を横領されて困ってます
@NK-dd7st 9 ай бұрын
溶接の技術すごい！職人ですね〜 クソうまい👏 やまモンのは🤣 車って、そうやって造られてるんですね〜
@mfreedrs4475 9 ай бұрын
後々がアライメントとか治してもすぐズレるんよね💦 ドアのカチャカチャ音がどうしても 出てくるんよね😢 経験者尚且つ 実際に板金塗装したN乗りです。
@rooxnisan23 9 ай бұрын
すげー
@user-jx8gr7rt6b 9 ай бұрын
軽自動車は外板が安いから案外やすくなおるけど、まあまあたいへんだよな 自分はグローバルジクでやってました 足周りは１ミリもくるわず治せますから走りは問題ないです。 元板金屋ですが
@user-bu9ff6nv2b 9 ай бұрын
復活の経費はどれくらい掛かってるのか？それが知りたい。250万くらいの車を廃車状態から直してどれくらいで売に出すのか？完全事故修復歴ありで。
@Ruby-dj7cm 9 ай бұрын
コレ言ったら身も蓋もないけど、中古買って事故車の綺麗なパーツを移植した方が費用安く済むレベルですね😂
@user-vp6wr2dp6n 9 ай бұрын
軽く100万位いってます板金屋さんもハイテクになってる。
@DR-vj3yl 9 ай бұрын
相場前後で売らないと割に合わない修復内容でしかないね。 ２代目のパーツ潤沢になってきたとは言えど｡ しかし売れるかとなれば微妙。オーナーいたら保険じゃ全損判定貰ってるから速やかに代替えだな。
@user-xu5dj2gq1p 9 ай бұрын
半自の時、素手やし😲 すげ〜
@kouitisuzuki5494 9 ай бұрын
これだけ直すのは凄いけど、修理代金高いだろうね。100万以上の修理だよな。 保険に入ってなかったら直さない物件だな。保険屋から買った車を直して売るんだろうね。おこし屋さんもビックリだね。
@user-qe5xw9mc5t 9 ай бұрын
信頼と安心の新和自動車にお任せください。
@user-power-engineering 10 ай бұрын
新車買うぐらいの修理費なんでしょうね。
@lexuslx470ghuzj1972 10 ай бұрын
エアバッグ展開してるからシートベルトも全交換でフレーム修正ってことはこの辺りで修理費用は軽く100万前後ですな。クォーターパネル交換とスライドドア交換、内装の交換脱着等々で130～150万って辺りかな？
@skstyle6225 9 ай бұрын
仕入れ一桁じゃないとですね
@user-mz4wl6tw6t 17 күн бұрын
修復歴有りで200万近い車は乗れないな… でもここまで治せる技術は凄い!
@user-ui6nl7hz1f 12 күн бұрын
車ごと買い替えられてまうやん この位の軽なら
@user-sq6yq8iv8f 10 ай бұрын
どんなに修理しても事故車は事故車なので完璧にはならないと思うけど。
@user-on3cr6vn8ed 10 ай бұрын
丁寧な作業ですね。 新車以上の剛性がだせたら最高ですね。
@user-jx8gr7rt6b 9 ай бұрын
スポット増し増しすれば新車以上の合成は出ますね。パネルボンド使えばそれ以上ですね。後はいかにサビ対策をしっかりするかです
@discretewavelettransformat9736 8 ай бұрын
@@user-jx8gr7rt6bスポットしたら熱入るので、完全にサビないようにするのは難しいですね〜