Пікірлер
@user-kz4st9pk1r
@user-kz4st9pk1r 3 сағат бұрын
うるさい
@rorlang
@rorlang 4 сағат бұрын
最近ホテルで貸し出ししている所も増えたので、こういう勘違い観光客が交通ルールも知らないで乗りまくるんでしょうね
@user-qg3xc8vp3d
@user-qg3xc8vp3d 7 сағат бұрын
バカップLUUP😂 上手い😂
@chram.ofsky7
@chram.ofsky7 10 сағат бұрын
危なくてしょうがない 廃止一択
@elfin-rd8kw
@elfin-rd8kw 10 сағат бұрын
7:00〜 おっさん何気にねーちゃんのケツ触る
@user-yh5du3nc7t
@user-yh5du3nc7t 20 сағат бұрын
警視庁なんかは速取りするには交機の訓練受けて合格しないといけないから交機の中でもできる隊員とできない隊員がいるくらい厳しいみたいです。なので訓練受けてもいない地域課なんか速取りしてませんが他はどうなんでしょう?前に兵庫県警地域課の速取り見た事あるけど下手なのとほぼ詐欺(計測時間がほぼないロックオンしてからすぐにサイレン吹聴)で何やあれと思いました。
@tskikoh
@tskikoh 20 сағат бұрын
いくら取り締まりとは言え、赤灯回さずに永遠に右側走ってるのは、パトカーも通行帯違反でしょ
@tskikoh
@tskikoh 20 сағат бұрын
一般道の右側連続走行は、ほとんど取り締まらないどころか、パトカーまで堂々と違反するようになっていて、これがまさか違反だと思ってないドライバーも結構多い
@mskei7765
@mskei7765 22 сағат бұрын
警察官が立ってればいいんじゃないの?
@samcaban7229
@samcaban7229 Күн бұрын
At least no one was in danger,by the way I think Japan has the most unique and cool looking Apparatus in all of Asia 👍
@Yuunii48
@Yuunii48 Күн бұрын
あのバイク...多分お休みの交通課の隊員かもしれませんね。
@emasan3650
@emasan3650 Күн бұрын
コメントありがとうございます。 他にもそのようなコメントを頂いたのですが、全く思いもよりませんでした。 そうであれば隊員さん、すみません m(__)m
@user-dj4gs9pb4u
@user-dj4gs9pb4u 2 күн бұрын
6:17 これハリアーじゃないってC-HRです。
@emasan3650
@emasan3650 2 күн бұрын
@@user-dj4gs9pb4u すみません、たまに間違えます😅 教えていただきありがとうございます。
@tarakotakeo3066
@tarakotakeo3066 2 күн бұрын
トルクがあるバイクだから出来るだけで普通です。
@emasan3650
@emasan3650 Күн бұрын
@@tarakotakeo3066 コメントありがとうございます。 下手くそがやるとエンストするか半クラで引っ張るか… いずれにしても白バイのクラッチ捌きを目にする機会は少ないと思います🤔
@user-oy3um7et3k
@user-oy3um7et3k 2 күн бұрын
罰金は1万円からにしてほしいし、半島系の旅行者は罰金倍にして欲しい!
@user-dy3xo5hk9f
@user-dy3xo5hk9f 2 күн бұрын
はっ?
@bottibotti1307
@bottibotti1307 2 күн бұрын
所轄のPCは何を取り締まっているのかな?追尾での速度超過取締りは交通機動隊しかできないとおもうのですが・・・
@gamiriders5527
@gamiriders5527 2 күн бұрын
大阪府警などでは箱付きパンダにも速取装置がついてる場合があります。
@user-nq4ij9rf9l
@user-nq4ij9rf9l 2 күн бұрын
全ての無線警ら車にストップメーターついてますから所轄や交通機動隊関係なく追尾式の取締りが可能です。
@61000832
@61000832 2 күн бұрын
韓国でやっていいことなのか?この馬鹿。
@kagoshima_yuinonakama
@kagoshima_yuinonakama 2 күн бұрын
BGM面白い😙従弟は私服警官👮運転も顔負け🐱😙
@emasan3650
@emasan3650 2 күн бұрын
@@kagoshima_yuinonakama コメントありがとうございます。 BGMを入れることは殆ど無いので、 感想、大変ありがたいです 😄
@user-xl1cz8je4p
@user-xl1cz8je4p 2 күн бұрын
何時間撮影ですか?パトカーうじゃうじゃ居る〜!私ここに一日中居れる!笑 ここまで沢山のパトカー居る道路って珍しくないですかー?この場所行きたい!
@emasan3650
@emasan3650 2 күн бұрын
@@user-xl1cz8je4p コメントありがとうございます! 前編と合わせてもそんな長居はしていなかったと思います。 連続で繋げると、一層うじゃうじゃに見えます(笑)
@user-wc2jz1ok4b
@user-wc2jz1ok4b 2 күн бұрын
BGMがやかましすぎる。あと、バイクは非番の交機白バイ隊員が練習してるのです。以前からいます。
@emasan3650
@emasan3650 2 күн бұрын
コメントありがとうございます! BGM の音量が視聴者さんにどう思われているか気になっていたのでありがたいです。 非番での練習、そうであれば隊員さん、失礼しました😣
@roooooooooto
@roooooooooto 2 күн бұрын
なら音量下げな?
@user-ey3gl3ji7b
@user-ey3gl3ji7b Күн бұрын
他の動画ならBGMの音量普通なのに、これだけ音量が高いからコメントしてるんでしょ
@roooooooooto
@roooooooooto Күн бұрын
@@user-ey3gl3ji7b 知るかよ
@user-wc2jz1ok4b
@user-wc2jz1ok4b Күн бұрын
@@user-ey3gl3ji7b はい、他サイトと相対的に比較しての主観を記載させていただきました。見識深いコメントありがとうございます。
@Dark_Matter_001
@Dark_Matter_001 3 күн бұрын
カッコイイ
@emasan3650
@emasan3650 3 күн бұрын
😄
@user-mk2cs2qj3w
@user-mk2cs2qj3w 3 күн бұрын
Uターンして次への辺りは一般車両なら 信号無視で切符切られそうなタイミング ですね。(基本黄色は止まれたら止まれ)
@kaironohiyori
@kaironohiyori 3 күн бұрын
大阪方面行きはトンネルも微妙に下りだし、トンネル出てからはエンブレだけじゃなくフットブレーキも頻繁に使わないとすぐに速度オーバーになりますね。
@emasan3650
@emasan3650 3 күн бұрын
@@kaironohiyori エンブレだけではだめですよね。 ブレーキも使わないとぐんぐんスピードが…😅
@hirano11
@hirano11 3 күн бұрын
私もバイクに乗っていましたが別に白バイだから上手いって思った事はありません。鈴鹿サーキットのプロは次元が違いますが。
@emasan3650
@emasan3650 3 күн бұрын
@@hirano11 コメントありがとうございます。 このクラッチ操作はさておき、ハンドルロックからのクイックターンなんかはなかなか出来ませんよ😅
@Miu865
@Miu865 3 күн бұрын
警察からは逃げられんぞ!!( ̄ー ̄)
@山下昌一やましたまさいち
@山下昌一やましたまさいち 3 күн бұрын
😅😅
@user-dp1qh9dw3u
@user-dp1qh9dw3u 3 күн бұрын
人身事故言ってはいけないのかもしれませんが、大変ですよね😢主人も電車運転士だったので、乗客や、関係者の皆様の事考えてしまいます😢本当にお疲れ様でした🙏
@pripri718
@pripri718 4 күн бұрын
所轄のアパッチとは珍しいですね😅
@emasan3650
@emasan3650 4 күн бұрын
白黒パトカーの速取り自体珍しいと言われますしね。 アパッチは尚更ですね😄
@user-vi4vb3sv2x
@user-vi4vb3sv2x 4 күн бұрын
もうタクシー協会から各交差点に追い出し要員を配置させるべきなのでは・・・
@emasan3650
@emasan3650 4 күн бұрын
@@user-vi4vb3sv2x 警察官を立たせたらいいのに、とのコメントは多数頂きますが、タクシー協会からってのは新しい視点ですね😃
@JMKane-dm2fd
@JMKane-dm2fd 4 күн бұрын
公明党が牛耳る国交省の政治家の利権がガッツリ絡んでいるので、廃止はまずない!
@emasan3650
@emasan3650 4 күн бұрын
@@JMKane-dm2fd せめてルールを見直してほしいものですね🤔
@JMKane-dm2fd
@JMKane-dm2fd 4 күн бұрын
事故、トラブル、世間の声の大きさでルール変更の可能性はあるでしょう それより、まず自民党が改心して、公明党を引きずり下ろすことが最重要ポイントです
@user-lh4br4un7l
@user-lh4br4un7l 4 күн бұрын
アメリカのパトカーの音に似てる音な気がする。(ギュイーみたいな音)
@emasan3650
@emasan3650 2 күн бұрын
アメリカのパトカーと言えば、 昔の西部劇のファンファンという感じが頭をよぎりますが、 いまは違うんですかね?😅
@user-lh4br4un7l
@user-lh4br4un7l 2 күн бұрын
@@emasan3650 混在してるか、全部変わってるか、どちらかじゃないでしょうか。 個人的にはファンファンみたいなサイレンは昭和日本警察の印象が強いですね。 この辺は見てる映画、ドラマのジャンルとか、世代によって変わってきそうな気がします(´・ω・`)。
@emasan3650
@emasan3650 2 күн бұрын
仰るとおりですね。 色々な年代の方からご視聴、コメント頂けると嬉しいです。 ありがとうございました!😄
@user-lh4br4un7l
@user-lh4br4un7l 2 күн бұрын
@@emasan3650 こちらこそ、ありがとうございます。
@user-kd2lp9gu8s
@user-kd2lp9gu8s 4 күн бұрын
初めて聞きました!UPありがとうございます❣
@emasan3650
@emasan3650 4 күн бұрын
@@user-kd2lp9gu8s こちらこそ、ご視聴、コメントありがとうございます😄
@idirooo
@idirooo 4 күн бұрын
道具はすべて使い様、どんなに便利なモノであっても、ルールを守らない連中のおかげで、やがて禁止など制限や罰則がより厳しくなる。
@qtdcanada
@qtdcanada 4 күн бұрын
The size of many Japanese fire trucks is interesting, but perfectly appropriate given the tight confined spaces in many cities. They are cute, and perfectly functional!
@emasan3650
@emasan3650 Күн бұрын
This size is really practical for Japan's narrow roads. Thank you for your comment!
@TheManagense
@TheManagense 4 күн бұрын
TOYOTA(だけじゃ一応ないがターゲットはたぶんトヨタ)いじめの理由がわかったような気がする。会長はこの乗り物に対して 交通安全の見地から否定的だったじゃないかな?だから中国とたぶん関係がありそうな国交省は上から目線発動。
@tatsumasaono3497
@tatsumasaono3497 4 күн бұрын
歩行者も違反金を収めるべきですよねぇ〜
@tatsumasaono3497
@tatsumasaono3497 4 күн бұрын
オォ!!!やるじゃん警察官GJ
@emasan3650
@emasan3650 4 күн бұрын
@@tatsumasaono3497 (^_^)b
@tatsumasaono3497
@tatsumasaono3497 4 күн бұрын
よく見えなかったが………してる…よな?ボサボサ頭の女が“ながら運転”注意………したか?
@user-uz2vm2sq5c
@user-uz2vm2sq5c 4 күн бұрын
アルファード、ベルファイヤーなど高級な車両の運転手の男女は生意気だから一時停止も赤信号も止まらないよな?で警察に捕まりすぎて違反金を支払うから車のリースなどが払えなくなり売りさばく奴が多いよな?恥さらしな大人!バカな見栄張り親達!
@herberthallum2078
@herberthallum2078 4 күн бұрын
I was shocked at how small the fire apparatus are in Japan.
@emasan3650
@emasan3650 Күн бұрын
Japanese roads are narrow, so this size is very functional. Thank you for your comment!
@cybaster56184
@cybaster56184 4 күн бұрын
交通関係のクズ度合いは大阪ぶっちぎりだな。流石
@SK-uo9qo
@SK-uo9qo 5 күн бұрын
大阪駅や西梅田や北新地は、タクシーの悪質ドライバーが本当に多い。 ここで警察も点数稼ぎして欲しいと思うほど酷い。
@user-nu7bw8fy4v
@user-nu7bw8fy4v 5 күн бұрын
大阪のタクシードライバーです。 ここに僕は並びません。 違反やし危ないからです。 ただ、ここは北新地から乗られるお客様が 物凄く居てるみたいです。
@emasan3650
@emasan3650 4 күн бұрын
@@user-nu7bw8fy4v タクシードライバーさんでも色々な考えの方がいらっしゃいますね。 ここで待つより流した方が早いと言う方もいらっしゃいました。 ほんと、長蛇の列が出来ております。
@user-iu9in5lx6n
@user-iu9in5lx6n 5 күн бұрын
これ位素直が一番ですね😅
@emasan3650
@emasan3650 5 күн бұрын
事実を受け入れるのも年の功ですね😅
@user-iu9in5lx6n
@user-iu9in5lx6n 5 күн бұрын
一時不停止はやっちゃいけませんねー😅
@emasan3650
@emasan3650 5 күн бұрын
本人は止まってるつもりなのでしょうけど、端から見たら止まってないですね😅
@user-we7ry7nh2d
@user-we7ry7nh2d 5 күн бұрын
アメリカは昔からあらゆる音域のサイレンを混ぜてるよね。アレなら聞こえなかったという言い訳は出来ないよね。
@user-bi2ri4fu5j
@user-bi2ri4fu5j 5 күн бұрын
その角に警官が立って注意すればいいのでは? なぜ、パトカーがくるくる回って拡声器で注意するのか?
@user-ct1pj9bj6h
@user-ct1pj9bj6h 5 күн бұрын
昇降機付きのパトカーが速取するとかあるんですねw
@emasan3650
@emasan3650 4 күн бұрын
ちまたではこのタイプは速取りしないという噂もありますが、ここら辺ではやってますね。 ちなみに検挙シーンはこちらです。 kzfaq.info/get/bejne/ebuVrNJlss25in0.html
@papa-meilland
@papa-meilland 5 күн бұрын
国道17号線高規格道路、まあ自動車専用道路のような道路です。
@user-dq9qe8wp1k
@user-dq9qe8wp1k 4 күн бұрын
国道163号ですよ。場所は「清滝生駒道路」
@user-kz9dl7pm2p
@user-kz9dl7pm2p 5 күн бұрын
スピード違反は素直に従いましょう、早く処理終わらせ次の違反者捕まえる時間を与えましょう!不成者。
@sugisinfkk
@sugisinfkk 4 күн бұрын
従いましょうは分かる。 後は知らん
@soccerboy22100
@soccerboy22100 5 күн бұрын
what are they saying, can anyone translate?
@emasan3650
@emasan3650 Күн бұрын
I've added subtitles to the video so please take a look. Thank you for your comments!