Пікірлер
@kohakuryu3346
@kohakuryu3346 16 күн бұрын
私もツイン買いました。いい車です!
@dackdiy
@dackdiy 15 күн бұрын
コメントありがとうございます(^^) ツイン良いですよね(^^)d
@user-tk7pz3xg3r
@user-tk7pz3xg3r 18 күн бұрын
可愛い車ですねえ🚗☺️観ているうちに、乗りたくなってきました❤
@dackdiy
@dackdiy 18 күн бұрын
コメントありがとうございます。 小回り効いて、良い車ですよ^^
@kasawaki2134
@kasawaki2134 3 ай бұрын
材料の質的にコスパ重視な感じと、とりあえず設計はするけど結局現物合わせになっちゃうところ親近感が沸きます(笑)
@dackdiy
@dackdiy 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 毎回考えすぎて、めんどくさくなって、現物合わせで、無駄使いのルーティンですね(^^;)
@user-xt4nj1mu2x
@user-xt4nj1mu2x 3 ай бұрын
どっちかし使えない。
@dackdiy
@dackdiy 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 今のところ9:1でラック使用確定です(^^;)
@binbin-tx6we
@binbin-tx6we 4 ай бұрын
自分もツイン乗りで21年になります。もらい事故ではなく、自車の任意保険の場合、低年式車ゆえに車両保険が入れない保険会社が多いです。結局入れる保険会社を見つけましたが、30万円がMAXでした。
@dackdiy
@dackdiy 4 ай бұрын
コメントありがとうございます^^ 車両保険は年式古いとそんな感じですよね。掛け金も高いので判断難しいところですね。
@user-kk2hk3up9f
@user-kk2hk3up9f 6 ай бұрын
ケースの中は綺麗でしたね。窒息気味のケースだからでしょうか。実用性十分のPCになったし作業も丁寧で楽しい動画でした。
@dackdiy
@dackdiy 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 テキトー作業も多かったので、夏場にはどうなる事か^^; 今のところは、快適に動いてますね^^
@yu-ka-4722
@yu-ka-4722 8 ай бұрын
初見です。ケースを自分なりに加工するのは楽しいですね。 私もドスパラPCのサイドパネルをアクリルに変更し、LEDファン付けまくりゲーミング仕様にしました。前面パネルも加工しファンメッシュ変更してファンLEDが良く見えるようにしたり。 どこにも無いオリジナルPCってだけで満足ですね。
@dackdiy
@dackdiy 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 DIYならではの面白さがありますね。 自分好みに作れるのが良いところですね(^^)
@magecchi_SC
@magecchi_SC 8 ай бұрын
お疲れ様です。Pen4のCPU懐かしいですね。自分の初代の自作PCはPen3時代だったのですが当時のCPUクーラーはあんなもんです。Pen3の時なんてCPUコアにダイレクトに熱伝導グリスを塗って付属のCPUクーラー(ヒートシンクのみ)のクリップをCPUソケットの外側にある2箇所のミゾに止めるだけでしたからね。Pen4は爆熱CPUとして有名だったので多分CPUクーラーで初めてファンが付いたものだったかと思いますw 個人的にはPCケースの排熱能力がかなり低いと思うので(一応サイドパネルに穴らしきものが空いてはいますが)、CPUクーラーの買い替えを検討中かつ簡易水冷モデルにするのであればPCケースも買い替えになりますね(ラジエータの取り付けが不可能なので)。空冷のCPUクーラーをお考えの場合でも外気の取り込み口が狭いのでひょっとしたら思ったほど冷えないかもしれませんね。これからは寒くなっていくので体感は難しいかもしれませんが、来年の6月~9月あたりが勝負という感じでしょうか。マザーボードのVRM周りにヒートシンクがないので、用途と気温などによっては動作がもっさりと感じたりPCが不安定になるかもしれません。 自分はFF14と鉄拳7を主にプレイしてますが、APEXですと状況によってはグラボの排熱がだいたい60度~75度くらいになると思います。このへんも今の時期からは気にする必要はあまりないんですが(外気がかなり冷えるので)、ゲームの画質設定やfps値などによっては夏場に80度を少し超えるくらいまで行ってしまうかもしれません。CPU・グラボ・SSDは半導体が多いので、だいたい83度くらいになると「サーマルスロットリング」という保護機能が起動して、処理速度を落として自分が壊れることを防ぐようになります。 要は自衛するためにヤバくなるとアホになるわけですが、これがFPS系のゲームの場合だとfps値の生成にモロに影響して動作がもっさりする(平均fps値が下がる)原因ですね。Pen4時代のPCの場合はCPUだけやたら排熱が高い状態でしたが、「今はだいたいどのパーツも平均的に高い排熱を出す」ので夏場にかなり影響が出ます。冬場でもひょっとしたらPCケース内だけやたら温度が高いなんてこともありそうですね。サイドパネルを外して運用すると今度はファンの騒音が気になるかもしれません(ヘッドセットの場合はノイズキャンセルでごまかせますが)。VRM周りも当然熱の影響で電力変換がうまく行かないことがあります。 ファンを交換するにしても当時のPCケースの場合はつけられて最大12mmファンで、主流としては確か8mmファンだったと思うので結局騒音が気になる感じになると思います。今や12mmファンでもモノによっては結構騒音が気になるものがありますからね。もし可能であればゲーム起動時にWindowsのタスクマネージャや内部温度がわかるユーティリティソフトを同時に起動して、各パーツの発熱具合やケース内温度などを見られるといいと思います。PCケース内からうまく排熱することで結果として高負荷時に安定動作するようになるのでゲームも動画編集も快適さを安定して享受できるようになります。 fps値が平均130~140くらい出ているかどうかはWindows11の設定→システム→ディスプレイ→ディスプレイの詳細設定で、「リフレッシュレート」の値が144になっていれば大丈夫ですので、まだ未設定の場合や未確認の場合は是非ご確認ください。144出ていると思っていたら60(初期設定値)で1年くらい使ってたなんて話も結構聞きます。ステキなPCライフをお送りください。
@dackdiy
@dackdiy 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 色々教えていただいて助かります。やっぱり冷却考えないとですね。 参考にさせてもらいます(^^)
@tatsu6911
@tatsu6911 8 ай бұрын
めっちゃ共感します。自分も昨年今は亡き、FREEWAYのケースにi5 12400、RAM、パソコン工房版MSI B660 Pro買って、あとは使い回しで組みました。 そこからWindows 12を読んでSSDをM.2、2Tにして11とのマルチブート狙い、4Kモニター買ってDP増設用にGTX 1650、そうしたら今度は電源が弱ったので650W電源、カードリーダーが故障したのでカードリーダーの代わりにケーブルタイプのUSBコネクタをベイから伸ばすという奇特でちぐはぐな構成になりました。 WindowsをProにするなど開発に振っていますが。 さすがに金属加工用の道具はないので5インチベイは空きのままですが。
@dackdiy
@dackdiy 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 自分もこれからチョットづつパーツの継ぎ接ぎ作業考えてます(^^)/
@user-hj3je7zi9z
@user-hj3je7zi9z 8 ай бұрын
cpuクーラーを(略)ですね
@dackdiy
@dackdiy 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 今後の運用次第では、でっかいの付けたいですね(^^;)
@yonesu8699
@yonesu8699 8 ай бұрын
はじめましてこんにちは。 うちにも古いデスクトップPCがたくさん転がっているので勉強になりました。 やっぱりこれだけ古いPCだと中身は総入れ替えになっちゃいますよね(^^;) ケースを流用せずに1万円以下のケースを買って構成するのもありですね。 チャンネル登録させていただきましたので他の動画も視聴させていただきますね~(^^)
@dackdiy
@dackdiy 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。チャンネル登録もありがとうございます^^ そうなんですよね、総入れ替えですw 最近では3000円台で12㎝ファン3個付きのケースとかもあるので コスパと手間考えたら新品ケースのが良いですね^^; 特に今回、フロントパネルのオーディオジャックが古い規格で 使えなかったのは誤算でした(^^;)
@usxt242PclQ
@usxt242PclQ 10 ай бұрын
凄い!その後、強度はいかがですか?
@dackdiy
@dackdiy 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 その後も特に支障無く使えてますよ^^
@usxt242PclQ
@usxt242PclQ 10 ай бұрын
返信ありがとうございます。 強度もしっかりしてるんですね!私も使ってみます😊
@--9724
@--9724 11 ай бұрын
はじめまして。お怪我大丈夫でしたか。エアバック開いてますので、私。マニュアル車のこの車が一番欲しいんです。独りなんですが足が無くなったんです。田舎ですので。貴重なおクルマと奥様のまた御主人様の回復を願っております。順番が急いでましてすいませんでした。
@dackdiy
@dackdiy 11 ай бұрын
コメントありがとうございます。 怪我は大丈夫です。ご心配有り難うございます。 自分もマニュアル車を探していましたが、エアコン付きが無くあきらめた次第です。最近はまた価格が上がっているようなので大事に乗ります(^^)
@xiuxiu2584
@xiuxiu2584 11 ай бұрын
横方向の剛性不足ですね。この方式の欠点です。
@dackdiy
@dackdiy 11 ай бұрын
コメントありがとうございます。 横の剛性不足なんですね。ご指摘ありがとうございます(^^)
@user-qo5ie4oc1v
@user-qo5ie4oc1v Жыл бұрын
ツインにロールバーが入っているようですが、どこのメーカーで価格はどの位なのですか?
@dackdiy
@dackdiy Жыл бұрын
コメント有り難うございます。 車両購入時に付いていたものなので詳細は全くわかりませんm(_ _)m
@grifon7020
@grifon7020 Жыл бұрын
昔キーボードやリモコンを設計していた者です。いくつかコメントさせていただきます。 まず、コンタクト部に付着していた「ハチミツ」状のものは手油が操作部のゴムを通して浸透したものです。 ゴムはほとんどがシリコンゴム製です。接点部の導電性部分もカーボン練りこみの導電シリコンゴムですが、シリコンゴムはオイルや アルコールをよく吸い込みます。アルコールにつければ膨潤して大きくなります。動作しにくくなった最初の段階はこのオイル分を 拭き取れば復帰します。しかし次の段階では導電ゴム中のカーボン粒子の接続が、繰り返しの物理的力で破壊し導通性が悪くなるよう です。こうなるとどうしようもないので、導電塗料を塗布するぐらいしか本質的方法がありません。アルミ箔や銅箔を張るようなことを 対策として挙げている動画がたくさんありますが、技術屋としてはあまり賛成できません。銅箔は酸化膜が成長してゆくし、アルミ箔は 表面の酸化膜は実は不導通物質だからです。(でも薄い膜なので多分トンネル効果で導通している) 接点導電復活材は金属接点の洗浄と保護用ですがゴム接点や基盤上のカーボン印刷接点にはまったく意味がありませんしオイル分は 逆に悪影響しか考えられません。パーツクリーナーは揮発性クリーナー成分が多いでしょうから、導電ゴム部分を膨潤させカーボン粒子の 接触をかえって悪くしていると思われます。アルミや銅箔は一時しのぎにしかなりません。 高額で何年も使われる機器のリモコンが1~2年で使用できなくなるのはユーザーとしては納得できませんね。コスト点で低価格の カーボン印刷基盤とシリコンゴム接点構成で中国製というものがほとんどですが、多少高額でも金属接点のリモコンにしてほしいもの です。 長々失礼しました。
@dackdiy
@dackdiy Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 基盤のベタベタの原因や、アルコール、パーツクリーナーの使用後の状態など、不明、推測の内容がよく分かりました。 専門的な内容書き込んでいただき非常に助かります(^^)
@user-ig6zl3ur1i
@user-ig6zl3ur1i Жыл бұрын
すごい👏本当にマリオそのままですね! ビヨーンとジャンプしてきそう😂
@dackdiy
@dackdiy Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) ドット絵そのままなので、設計は簡単でしたよ。 実際の作業は大変でしたが(^^;)
@3take740
@3take740 Жыл бұрын
ツイン直りそうでよかったですね! 私もツイン乗りです。 自分事にもなりそうなので伺いたいのですが、 この内容の修理を保険金額内だと車屋さん頑張ってくれたのだと思うのですが、 相手方が超過特約等入っていて、保険金が多めに出た感じでしょうか? 答えにくかったらスルーで構いません<(_ _)>
@dackdiy
@dackdiy Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 保険内容の詳細は分かりませんが、現状復帰を強く希望した所、 足回りやロールケージなどカスタム部分も多く、部品もなく中古市場の相場が高価な事もあり、 旧車扱でこの金額まで出たようです。
@ringo_chaude_tomatoya
@ringo_chaude_tomatoya Жыл бұрын
ツインってリヤハッチが無いから結構剛性あるとは聞いたことありますが、写真見た感じ硬そうですね。
@dackdiy
@dackdiy Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かに言われてみると、リアは切れ目が無いので剛性強いかもですね。 フレームの状態で見る事なんか滅多に無いので、ある意味貴重な体験でした^^
@uq7521
@uq7521 Жыл бұрын
愛ですねぇ~。出来れば屋根付き駐車場に入れてやりたい。
@dackdiy
@dackdiy Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 屋根付きガレージは計画してたんですが、微妙な狭さを理由に進めてないですねぇ>< いつか作ろうと思ってますが、いつになる事やら(^^;)
@tube596
@tube596 Жыл бұрын
大変でしたね。 同じツイン乗りとしては他人事ではないです。
@dackdiy
@dackdiy Жыл бұрын
コメント有難う御座います。 年数が進むに連れ、パーツも減り価格も上がってますね。 貰い事故は防ぎ用がありませが、お互い注意しましょう。 所々綺麗になって帰って来たのは少しだけラッキーでしたが(^^)
@user-jk2fs2jk6e
@user-jk2fs2jk6e 2 жыл бұрын
欲しいくらいです😊
@dackdiy
@dackdiy 2 жыл бұрын
満足いく物を探すのは大変でしたが、 やっと探し当てた逸品です(^^)
@clubmonamix
@clubmonamix 2 жыл бұрын
素晴らしい! 何度も何度もやり直して大変な作業だったでしょうに! 完成した姿も美しく、凄かったです! (私はカリンバやってみたいけどまだ踏ん切りがつかない楽譜読めない人)
@dackdiy
@dackdiy 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 製作は手探りだったので、大変でしたが楽しかったですよ。 演奏は、なかなか難しいです(-_-;) 良い音出ますけどね。
@multippo-unique
@multippo-unique 2 жыл бұрын
秋田のババヘラ色だw
@dackdiy
@dackdiy 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 「ババヘラ色??」ググってなるほど!ババヘラ色ですねwww 秋田に行ったら食べてみたいです(^^)
@VladimirLavrinenko
@VladimirLavrinenko 2 жыл бұрын
Хорошо. А какая длина уголков и размер уголков?
@dackdiy
@dackdiy 2 жыл бұрын
Thank you for your comment. I'm sorry I don't understand Russian. I understand a little English. I translated it on google, so it may be wrong, but I will answer. The overall size is 40 cm wide, 50 cm long and 10 cm high.
@VladimirLavrinenko
@VladimirLavrinenko 2 жыл бұрын
@@dackdiy Thanks a lot.
@yomomo5184
@yomomo5184 2 жыл бұрын
この大きさで3k円とは!素晴らしいです。重さは、丈夫さや風が吹いても倒れないなどのメリットになると思います。 ところで10:02使用している作業台はどこの商品でしょう?気になります。
@dackdiy
@dackdiy 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 最近は木材の値段が上がっているので困ったもんです>< 重さのメリット見出していただきありがとうございます^^ 作業台は、何年も前にカインズホームで買ったんですが、現在は取扱って無いようです。 ちなみに、同等品か分かりませんが、ASG−170 というのがAmazonとかモノタロウで売っているようです。
@yomomo5184
@yomomo5184 2 жыл бұрын
ありがとうございます。^^
@juliusdc8950
@juliusdc8950 3 жыл бұрын
What Makita model is you circular saw
@dackdiy
@dackdiy 3 жыл бұрын
Tank you for your comment. This model is “HS631DGXS ”
@juliusdc8950
@juliusdc8950 3 жыл бұрын
@@dackdiy thank you, great video and awesome job on the crosscut 👍👍👍
@user-km6up1zr4l
@user-km6up1zr4l 3 жыл бұрын
ロールバー良いですねー❗めちゃくちゃ欲しいのですが❗
@dackdiy
@dackdiy 3 жыл бұрын
コメントありがとうござます。 施工済みで購入できてラッキーでした。車重は重くなりますが(^^;)
@user-tw7ef3vf4w
@user-tw7ef3vf4w 3 жыл бұрын
ダイソーの花台と同じ仕組みですね✨私も参考にして同じ仕様の物を作成しました😆
@dackdiy
@dackdiy 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) ダイソーに同じ仕組みの物があったんですね。 この仕組み、実際の寸法決めが難しかったです。 自分は、デカすぎるの作って重くて実用性は微妙になってます(^^;)
@user-ye8je1oj5f
@user-ye8je1oj5f 3 жыл бұрын
もっとゆっくりのどうがにして
@dackdiy
@dackdiy 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。ついつい、動画が長くなり過ぎないよう早送りを多用してしまいます(^^;) 今後の参考にさせていただきます(^^)
@benikoji3
@benikoji3 3 жыл бұрын
急にお勧めされたので見ました 駐車スペースを見るに、ツインのボディサイズなら逆向きに停めればいいのでは(;^_^A 前面道路が一方通行とか???
@dackdiy
@dackdiy 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 一方通行では無いので、逆向きに停める事は可能なんですが、 何度か切り返しが必要なのと、出庫がかなり面倒なので(^^;) 後にキーレスエントリーを付けたので、 助手席の「鍵穴無い問題」は解消済みです。 乗降は今の所、問題無いです(^^) キーレスエントリーの取付動画もあるので宜しければご覧ください。       ↓ kzfaq.info/get/bejne/pNKZmJR4srjOf2Q.html
@benikoji3
@benikoji3 3 жыл бұрын
@@dackdiy お返事ありがとうございます。 なるほど…動画で見える感じよりは前後方向に余裕がないのかな?? 縦列で入れるのなら原理的には必要スペースは変わらない気もするけど、ま四角の空間じゃないですからねぇ 後でキーレスつけてるのは把握してました。動画は見てませんが(;^_^A
@user-hz8we9vu3u
@user-hz8we9vu3u 3 жыл бұрын
ありがとうございました。動画を見て電卓にアルミテープを貼りましたらボタンが復活しました。大変助かりました。(^^)
@dackdiy
@dackdiy 3 жыл бұрын
見ていただき、ありがとうございます。 リモコン以外にも応用が効いて良かったです(^^)/
@tabutiman1gou
@tabutiman1gou 3 жыл бұрын
とてもおいしそうですね!!!!! 料理動画好きなので(*´▽`*) 登録させていただきました👍
@dackdiy
@dackdiy 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 今後ともよろしくお願いします(^^)
@tabutiman1gou
@tabutiman1gou 3 жыл бұрын
これはおいしそうですね! 料理動画好きなので(*´ω`*) 登録させていただきました👍
@dackdiy
@dackdiy 3 жыл бұрын
登録ありがとうございます。 今後も料理動画はアップしていく予定なのでよろしくです(^^)/
@hondarainbow
@hondarainbow 3 жыл бұрын
中古で買ったうちのツインも同じ割れ方してます^^;、なんであそこが割れてるのかと不思議でしたが、理由が分かりました^^。
@dackdiy
@dackdiy 3 жыл бұрын
プラスチックがめちゃくちゃ薄いんですよ。古いので経年劣化もあるでしょうし… かなり大変でした(^^;)
@uboat717
@uboat717 3 жыл бұрын
エアコンパネルはラパンと一緒だから中古安いですよ。
@dackdiy
@dackdiy 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 他車と互換のあるパーツの情報は非常にありがたいです。 ラパンと一緒なんですね。追々、探してみようとかと思います(^^)
@hondarainbow
@hondarainbow 3 жыл бұрын
分かりやすい動画ですね、それに結構大変な作業を出来て凄いです、俺は内装を外すのは壊れそうで怖いです^^;。
@dackdiy
@dackdiy 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。正直、初めてやる事なので、うまく行くか賭けでした。 助手席から鍵開けられない問題を解決したくて(^^;) 自分も内張外すのは怖いですよ。あまり頻繁にはやりたくないです。 別の所も色々壊してますし><
@hondarainbow
@hondarainbow 3 жыл бұрын
道路ギリギリまで寄せて停めれば、運転席側の鍵穴に手を伸ばして届くんじゃないでしょうか?。
@dackdiy
@dackdiy 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かに運転席側は開けられますが、ロックが連動していないので助手席側が開きません(><) また、全然別の理由ですが、 縁石や段差用プレートを歩きたがる子供が結構ギリを攻めてきて、鞄などで引っ掛けられた事が2度ほど。 そんな事もあり、気休め程度ですが、なるべく家側に寄せて留めるようにしています。 近々に、「乗り降り問題」の解決に向けた動画をアップする予定なので、そちらも見て頂けたらと思います(^^)
@hondarainbow
@hondarainbow 3 жыл бұрын
@@dackdiy 運転席側を開けても連動してませんか、それでは無理ですね、元々キーレスエントリーの機能があって、リモコンキーが無いだけなら何とかなるかもしれません。 縁石を歩く子供はいますよね^^、なるほど。 俺も今日、リヤガラス開けて助手席の鍵を開けてみました、手を伸ばしきった所でちょうど届きました^^、でもボディーが濡れてたら服が濡れちゃいますね^^;。
@daidai536
@daidai536 3 жыл бұрын
めちゃくちゃ細かいですね!! すごい! 普通に売れますよ😳😳
@dackdiy
@dackdiy 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 今後の励みになります(^^)
@daidai536
@daidai536 3 жыл бұрын
見てるだけで、スッキリしますね😆😆いや〜、それにしても35℃はきついっすね!😂
@dackdiy
@dackdiy 3 жыл бұрын
ほんとは涼しくなってからやろうと思ったのですが、庭のジャングル化は止められないので… それにしても、この日は特別暑かったですよ><
@user-cm9uz2yy6i
@user-cm9uz2yy6i 3 жыл бұрын
私もマキタ愛用者です。 バッテリーは電源探さないで良いですよね。
@dackdiy
@dackdiy 3 жыл бұрын
マキタは高価なので、DIYレベルでは、なかなか手を出せませんが 使ってみると品質、信頼度、共にかなり高いですね。