тут проблема не только в том на каком давлении она сработает, а и сколько раз она сможет сработать. То есть пару раз держит норм давление, а на 30й раз бац - и заклинила.
@uldispeskovs788911 күн бұрын
Привет!Вы не сказали нам про Opel Astra G 2003г, что он двухмассовый.В моем случае дизель 2.л. коробка, если не ошибаюсь F23! Kомплект с двухмассовым маховиком стоит 600 евро LUK Не только коробку передач надо снимать, но перед этим нужно снять полураму со всем рулевым механизмом!
@slava412peleh912 күн бұрын
Дякую Ви супер
@user-fw3gg1zv1f12 күн бұрын
Ребята уже кае лет 10 назат столкнулся с этой проблемой я его отключтл и всё норм да расход стал на дито бенза больше но гнт ниеахих проблем
@user-pq2mf1he7t13 күн бұрын
Впервые слышу про притирку тормозов... А притирочную пасту надо добавлять?🤔
@navigator74114 күн бұрын
Присмотрел себе Термотек , мастер на сто сказал чтобы в комплекте были две резинки уплотнительные , подскажите они идут в комплекте??? Если нет где их отдельно заказать?
@navigator74114 күн бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста, а радиаторе Термотек идут в комплекте две уплотнительные резинки???
@sergeikrapivkin14 күн бұрын
Рассекретьте способ откручивания рулевой тяги
@user-tk3qs2fu5p16 күн бұрын
Рулевую тягу со стороны рулевой рейки нужно закручивать на фиксатор резьбы.
@beast7774417 күн бұрын
Хочу перейти на одномасс 1,9 tdi agr - раньше на него шли одномассы, потом стали двухмассы ставить. зачем - непонятно, 90 л.с - почти жига 6ка по мощности, момента только поболя)))) Хочу оригинальный одномасс с разборки взять, ну и новое сцепление. В принципе родной двухмасс 250 тык отходил прежде чем загремел, но все равно - гемор: наваливать нелья, буксовать в грязи/на льду нельзя, грузить нельзя, прицеп тягать нельзя, нахрена тогда такая машина где только пенсионерская езда налегке, а иначе - скорая смерть маховику.
@SLAVKINSlava17 күн бұрын
Фольксваген т4 2.5 тди с одномасовым попадаешь на мкпп))) а стоит она дорого))!
@vladimirzvolinsky527123 күн бұрын
В одномассовом маховике нет не одного плюса вообще.
@vladimirzvolinsky527123 күн бұрын
Обратный вариант интересует. На ОМ 442 нужен двухмассовый маховик и сцепление.
@user-dz8cq6zc4n23 күн бұрын
Как влияет количество зубьев на бендексе?
@valiant44623 күн бұрын
Пробовал катать на Дастер все из перечисленных кроме "трв", вывод полное г... Отвечаю за слова!!!
@user-de3vw4yx4k24 күн бұрын
На. Фиат Добло 1.9 есть комплект одномассового маховика
@artemon806524 күн бұрын
Воздухан скинул и всё... Прям с дроселя открутить рхх и заменить на новый..
@dimacantea442325 күн бұрын
у меня с одного опрыскивателя стало плохо выходить омывайка, оказалось что этот конектор отошёл (белый) и больше не защёлкивается, заказал другой - жду))
@virus62129 күн бұрын
У меня кенго 2 .Шруз-22на 22 зуба .Не где не могу найти .
@ruslanusaevАй бұрын
Полезное видео. Но всегда раздражает музыкальный фон в таких роликах
@0108artemАй бұрын
в автоматичному є замок від випадкового натискання на сенсор
@rudival935Ай бұрын
Тесло говно! максимум 5-7 тысяч на газу и выкинуть
@_SLOlegАй бұрын
лепестки не черного цвета, а из каленого металла, поэтому и черные
@user-rz4lb3vt6dАй бұрын
Подскажите какие лучше стойки задние и передние амортизаторы поставить на шкоду кодиак 2018 года бензинка
@user-ps4jf8ds3iАй бұрын
Размер внутри можно узнать? Диаметр внутри и по наруже!???😅
@user-wf1uk2oc8sАй бұрын
Какие пружины и амортизаторы на раф4 30 заменить на не родные. ?Жоще, выше. Спасибо.
@user-un8zl6yk8zАй бұрын
Добрый вечер могу заказать диск сцепления на газель 3302 в сборе
@deniskozub2409Ай бұрын
Гарне інформаційне відео, дякую вам!
@olegmacko1520Ай бұрын
На десяти це занадто. Чотири !!! Максимум п'ять тисяч якщо автомобіль використовується переважно в населених пунктах
@zolfkimbly103Ай бұрын
Та ну його по книжці. Міняю кожні 5 або +-півроку, оскільки маю 2.3 mzr disi turbo)
@vladimirmartusevich6428Ай бұрын
Хундай сантафе 2002г можноли перейти на одномассовый маховик и сцепление
@diladila1851Ай бұрын
ОБЗОР АМОРТИЗАТОРІВ І. ФІРМИ МАЙЛЕ
@sergserg8343Ай бұрын
Hi -q одни подделки они не заботятся о защите своих колодок
Якість оливи мало залежить від миючих властивостей.
@igornaumluk8222Ай бұрын
Щиро Дякую!
@igornaumluk8222Ай бұрын
Щиро Дякую!
@igornaumluk8222Ай бұрын
Щиро Дякую!
@user-no7fk7jy8uАй бұрын
На дизель 300 і темне😢
@user-rd2ru1if2nАй бұрын
Доброго дня . Чи можливо замовити у вас всю магістраль вихлопної системи на опель омега б х20se седан. Дякую
@vce8194Ай бұрын
Так звичайно. Звертайтесь будь ласка за телефонами на сайті vce.com.ua/glushitely-konechnyj
@user-kl6vq4kf5gАй бұрын
Треба передні стійки на опель астра джей 13рік дизель 17мотор оригінал
@vce8194Ай бұрын
Звертайтесь будь ласка за телефонами на сайті vce.com.ua/
@user-ql9fj4qe8vАй бұрын
Більш детально про моточаси можна? Я, наприклад мастило в дизельному двигуні при експлуатації в місті замінюю раз в 7000 кілометрів. А якщо орієнтуватися по моточасах, то через скільки потрібно його міняти в тих самих умовах?
@user-rr5qd7gm3rАй бұрын
Правильно казати пересуватись,а не передвигатись
@user-mm4pw7xl2nАй бұрын
По моменту затяжки этих подшипников. Isuzu workshop manual рекомендует: затягивать до усилия встраивания 0,5-1,5кг. Усилие определяется установкой пружинный весов на шпильку ступицы и тянуть по касательно до момента страгивания. Это же preloaded bearing. Подшипники с преднатягом.
@Kira-rp9ghАй бұрын
Что то вы недоговариваете о опоре CTR в упаковке GM , не зря ведь дороже она,есть мнение что они гораздо дольше ходят.
@VceUaCarsАй бұрын
Добрый день, да CTR изготовленный под заказ GM будет качественнее, так как этот бренд был отобран по тендеру и обязуется соответствовать выставленным требованиям. Но учитывая разницу в стоимости и то как этот бренд себя зарекомендовал, вполне можем рекомендовать как хороший вариант по цене и качеству.
@user-de8ex3qc8rАй бұрын
как заказать у Вас индукционный датчик , заранее Спасибо !
@MAFIA77210Ай бұрын
И так столкнулся с такой историей купил рулевые тяги феби и походу они trw не подходят на fz
@user-he5sd9lv4hАй бұрын
Что за чес про ресурс 20-30 тыс? 140 тыс. и не стучали! поменял только потому, что верхнии резинки покрылись трещинками от старости! А 20-30 тыс, это у тех кто их правильно ставить не умеет, особенно по затяжке, которой по сути там нет, что бы узел (шарнирного типа) работал!
@ufo41283 күн бұрын
Согласен ...я на логане 2007 г...на пробеге 108 тыщ...поменял ток левую из за верхней резинки которая начала разваливатся ...правую пока не ставил взял её на доработку и вот думаю почему бы не поставить со старой нижнюю резинку которая внутри с металлом на правую только на верх и ходить будет дольше да она вообще не изношена ...а на средний бочёнок надел кусок шланга в размер этого бочёнка ...мне просто интересно типа эксперимент ...но почему они верхнюю резинку сделали без металла в нутри не пойму ....😮