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Пікірлер
@IzunokuniZ 9 күн бұрын
３年半前、リターンする時 ３６年ぶりなんで不安で、大型学校行って あっけなく直ぐ合格させられましたが。「プロテクターとバイク専用靴 無しでは 受講させない」方針でしたヨ。 グローブは、ホームセンターの「手のひら 拳に プロテクト着いてるグローブ」ならＯＫでした（２０００円位ですね）。
@IzunokuniZ 9 күн бұрын
コケ怖いですよね～。軽いバイクだから出来るアドヴェンチャーでしたね～♡。
@user-bp2xr3vo2f Ай бұрын
高校生って高速道路乗っていいの？！
@user-te4md7mc5s Ай бұрын
安めのgsみたい
@user-tj8ev8ky5l 2 ай бұрын
昔ゼファー乗ってましたが、決して速いバイクとは思いました！XJR,CB400SPは速いと思いました！
@user-tj8ev8ky5l 2 ай бұрын
昔、NSR、ゼファー、XJR、TW２２５，PCX１２５と乗ってきました。ニンジャ買おうか迷っていましたが、この動画を観て買う決心がつきました！今度バイク屋さん見てきます！リターンライダー５０近くのおじさんより・・・
@doragon-head_power 3 ай бұрын
シフトダウンに慣れてくると回転数の基準値がわかってきて回転数を操るという楽しさが増えるよね。 エンブレを抑えるテクでいきなりアクセルオフにせずにブリッピング後、回転数を一定に保つためにアクセルを若干開けてパーシャル作るというのもおすすめ。 低速ギアだとどうやっても衝撃がガツンとくる時があるからそういう時に使える技です。
@user-ls5hk8tl9k 4 ай бұрын
ガソスタにモテる
@user-fy3dm7en4k 4 ай бұрын
2:50ここクラッチ離してるのになんで発進しないのですか？
@user-fy3dm7en4k 4 ай бұрын
ミュートらルだからですねありがとうございます
@user-fy3dm7en4k 4 ай бұрын
どこが高画質なん？
@jonathanlyndalekirk1377 2 ай бұрын
四年前やぞ
@user-vu9lq9qb8m 4 ай бұрын
さすがw 緊急車両はサイレン鳴らしてたら車線超えてもいいけど、一般車はだめ。 ナンバーさらして警察にみつけてもらおう
@user-bh3kk3gy4y 5 ай бұрын
運ばれてる患者さんの身内の方あるあるですね？ それにしても近すぎ・・・
@yuusama5203 5 ай бұрын
自分はNAでしたがB4に乗っていました。あれは本当に良い車だった。スバルに引き込まれたキッカケを作った車です。今はVMGレヴォーグSTIに乗ってます。 大事に乗ってください。
@haru-779 5 ай бұрын
バッフルって元からついてるんですか？？？
@s.n1910 5 ай бұрын
俺も信無視しちまおうって感じで行っちゃうんでしょうかね。
@user-vu1dt6on9e 6 ай бұрын
急にバスボロクソに言うの吹いた
@user-bf3so6lg5y 7 ай бұрын
誘導ミサイルで草
@2023japan 7 ай бұрын
道路交通法は、こうなってます！道路交通法施行令13条2項編集 道路交通法施行令13条2項は次のような車両も緊急自動車とすると規定している。 前項に規定するもののほか、緊急自動車である警察用自動車に誘導されている自動車又は緊急自動車である自衛隊用自動車に誘導されている自衛隊用自動車は、それぞれ法第39条第1項の政令で定める自動車とする。 この道路交通法施行令13条2項で「緊急自動車である警察用自動車に誘導されている自動車」及び「緊急自動車である自衛隊用自動車に誘導されている自衛隊用自動車」が緊急自動車とみなされることから、例えば傷病者を速やかに病院に搬送しなければならないが救急車の到着を待てない切迫した状況において、傷病者を乗せた自家用自動車が緊急走行する警察用自動車の誘導を受けて病院へ向かう場合などは緊急自動車とみなされる！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、12月12日、火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
@2023japan 7 ай бұрын
道路交通法は、こうなってます！道路交通法施行令13条2項編集 道路交通法施行令13条2項は次のような車両も緊急自動車とすると規定している。 前項に規定するもののほか、緊急自動車である警察用自動車に誘導されている自動車又は緊急自動車である自衛隊用自動車に誘導されている自衛隊用自動車は、それぞれ法第39条第1項の政令で定める自動車とする。 この道路交通法施行令13条2項で「緊急自動車である警察用自動車に誘導されている自動車」及び「緊急自動車である自衛隊用自動車に誘導されている自衛隊用自動車」が緊急自動車とみなされることから、例えば傷病者を速やかに病院に搬送しなければならないが救急車の到着を待てない切迫した状況において、傷病者を乗せた自家用自動車が緊急走行する警察用自動車の誘導を受けて病院へ向かう場合などは緊急自動車とみなされる！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、12月12日、火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
@anal69978 7 ай бұрын
出た バカハザードｗｗｗｗｗｗ
@WelcomToAvalon 7 ай бұрын
TY85 DCCD付きに載せ替えた強者がいたっけ？
@tikamatu 8 ай бұрын
そろそろ動画あがるでしょ！！
@user-qb5cl7he1v 8 ай бұрын
スマホホルダー何使ってるかと、マルチバーつけずにつけられるかどうか教えて欲しいです！
@rodrigourra1132 9 ай бұрын
Ufff maquinon sólo para entendidos 🎉
@user-rf6yl6yy7l 9 ай бұрын
追跡ミサイル
@2023japan 7 ай бұрын
道路交通法は、こうなってます！道路交通法施行令13条2項編集 道路交通法施行令13条2項は次のような車両も緊急自動車とすると規定している。 前項に規定するもののほか、緊急自動車である警察用自動車に誘導されている自動車又は緊急自動車である自衛隊用自動車に誘導されている自衛隊用自動車は、それぞれ法第39条第1項の政令で定める自動車とする。 この道路交通法施行令13条2項で「緊急自動車である警察用自動車に誘導されている自動車」及び「緊急自動車である自衛隊用自動車に誘導されている自衛隊用自動車」が緊急自動車とみなされることから、例えば傷病者を速やかに病院に搬送しなければならないが救急車の到着を待てない切迫した状況において、傷病者を乗せた自家用自動車が緊急走行する警察用自動車の誘導を受けて病院へ向かう場合などは緊急自動車とみなされる！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、12月12日、火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
@ad-vn6pm 9 ай бұрын
決してスポーツカーより速いなんてことはない、馬力というのはパワー二輪は空気抵抗も少ないし最初は速い加速が最初はするだけで伸びがない170くらいで止まるスポーツカーは伸びがあるそこで馬力の差が目立ち加速に伸びがつき歯が立たなくなる
@pugpug2265 10 ай бұрын
何が面白いんや？
@2023japan 7 ай бұрын
道路交通法は、こうなってます！道路交通法施行令13条2項編集 道路交通法施行令13条2項は次のような車両も緊急自動車とすると規定している。 前項に規定するもののほか、緊急自動車である警察用自動車に誘導されている自動車又は緊急自動車である自衛隊用自動車に誘導されている自衛隊用自動車は、それぞれ法第39条第1項の政令で定める自動車とする。 この道路交通法施行令13条2項で「緊急自動車である警察用自動車に誘導されている自動車」及び「緊急自動車である自衛隊用自動車に誘導されている自衛隊用自動車」が緊急自動車とみなされることから、例えば傷病者を速やかに病院に搬送しなければならないが救急車の到着を待てない切迫した状況において、傷病者を乗せた自家用自動車が緊急走行する警察用自動車の誘導を受けて病院へ向かう場合などは緊急自動車とみなされる！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、12月12日、火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
@kawasometoshio8459 10 ай бұрын
そーですね。手がしびれる。力ないし、スピード出ないし加速悪いけど、燃費良いし、取り回し楽だし、タンクでかいし。総合的にNINJA250がいいですね。以前リッターバイク乗っていたけど、もっと早くに、代えれば良かったと思ってます。シート改造してブルーマジックだかを入れたので、少し良くなりました。
@hayato7445 10 ай бұрын
音が良すぎて彼女の所しか内容が入ってこなかった😂
@user-uj6ni6cp7q 10 ай бұрын
R35GT-Rノーマル 俺と０.３秒しか変わらない 俺3.8秒 インプ 4.1秒 あっという間だよマジで 308馬力の4秒台 480馬力の3秒台 恐ろしい！
@user-uj6ni6cp7q 10 ай бұрын
R34スカイラインGT-R なんだこいつ速い R35GT-Rノーマル 速っ！ だがまだまだ俺が 速いぞ 4.１秒か😅 すげえ奴だよまったく
@user-bj5rd9di2z 11 ай бұрын
なんのマフラー使ってますか？
@user-bk5rm9oh9p 11 ай бұрын
めちゃくちゃポッキーさんみたい！
@e-sound2316 Жыл бұрын
乗ってみましたが体格の違いを痛感しました… ちょっと自分には1速全開でも不十分でした…危ない… まぁ削ぎ落とせという話なんですが。特にバイクはライダーの影響がでかい
@bo_od- Жыл бұрын
半クラにして、回せばええんやで。簡単にやる方法
@user-oj1el8sn1u Жыл бұрын
これクラッチ握ってギア下げてますよね？その後クラッチはなしてると思うんですけど半クラにするんですか？
@naokieee 10 ай бұрын
別に半クラにしなくていいと思いますよ
@ged-tube4601 Жыл бұрын
右からのすり抜けは違法やな…
@yuto368 Жыл бұрын
クラッチを握る理由はなんですか？
@moon-td1fl Жыл бұрын
バイク勧められてこの動画送ってきた友達謎過ぎる笑笑
@adgmgd4334mj Жыл бұрын
那須高原で取った人おる？笑
@rs9640 Жыл бұрын
保安基準笑
@user-md2zn5tq6g Жыл бұрын
日本の道路事情では、250で充分と思います❕高速でも100キロ出れば充分ですしね‼️
@Guremlin23 Жыл бұрын
バイクは乗り始めたら音と感覚で操縦するって教習所で言われたけどそう言うことか😂
@user-rh1cb5jj8q Жыл бұрын
投稿しないのかー！
@user-el3iv7ck6p Жыл бұрын
ガンガン回せる２５０ならオモロイけど街中２速しかつかわん大型だと必要ないね(笑)後高回転からだと燃費も悪くなる！今のブレーキは優秀なので基本ブレーキが主ですしクラッチも丈夫なもんですよかれこれ何万キロ走ってますが壊れません！