Ima li taj cilindar konusni navoj za cijevi? Onda mora biti i prikljucna cev konusna. Na trzistu nema dosta tih konusnih cijevi. Trgovci ne poznaju NPT tipa navoja.
@user-yu1xs9ov2h5 күн бұрын
sta kad korodiraju kuglice
@pl42256 күн бұрын
Imam problem sa gasenjem imt 533 kad povucem onaj dio za gasenje pocme dobivati gas, a kad vratim ruckicu za gasenje na normalnu poziciju pocme normalno radit u leru. Jel mi mozete reci u ceme je problem?
@dragoklaric43248 күн бұрын
Pozdrav iz Hrvatske ako možete pomoći imam problem na IMT 533 kontakt problem glavni osigurač pregara hvala
@miroslavplavsic396510 күн бұрын
E sta kazes da na imt 533 metnem klipove od 539 91 promjer mslm ice li bolje terat i jel se moze sta zajebat
@skenderbajraktari261913 күн бұрын
Fiatova lisenca Rumunske proizvodnje,,UNIVERZAL"Traktor.ima i toga.
@skenderbajraktari261913 күн бұрын
Taj traktor samo ima taj natpis 533 inače je prelazak na 39.anlaser od 39,rot.pumpa rasvodni mehanizam zubčanicima ne lancem,auspuh od 39i td.
@ivicacvrlje353224 күн бұрын
pa bili se usplatilo uložiti u staro kućiste
@ivicadimitrijevic401024 күн бұрын
Nista novo i moj 558 je 24volt
@maidbekric540225 күн бұрын
Pozz Zbog čega stoje unutra tockovi imt 539
@gocestojanov121927 күн бұрын
Imam go istiot traktor od Nov e kaj Nas I smel prezadovolni
@Ivano8089Ай бұрын
Hoce se ic na more ove god s 558?😁
@bobansupergenije7512Ай бұрын
Idioti to nisu hromirali pa ga korozija sjebe posle dve godine sve ode u picku materinu
@jugoslavbogdanovski9385Ай бұрын
Pozdrav druže, jedno pitanje, zašto mi lupka u hidrauliku i. Kada podižem malu težinu, hvala
@bozodujmovic1059Ай бұрын
Pozdrav Ja imam problem na 549 i isto na 577 kad je hidraulika podignuta do vrha čuje se lupkanje samo kad je hidraulika opterećena čini mi se da je to negdje u mjenjaču oko spojničke daili ima kakvo riješenje
@kalimeroimt9176Ай бұрын
Na svakome se čuje
@user-nw4po8zj4iАй бұрын
Nisu Zaboravili No Tako Idu da Ih Ti Sam Stavis I stelujes Zbog toga😮😊
@karlotrbovic6820Ай бұрын
Zato zimi kad traktor stoji treba rezervoar držati punim nafte da se spriječi kondenzacija i nakupljanje vode
@ivicamarasovic53112 ай бұрын
Ti obicni znaju u startu bit neispravni ili zmigavci rade presporo ili prebrzo
@ivicamarasovic53112 ай бұрын
Majstore kupio sam elektronski automat sa 3 pina kuca ali zmigavci ne rade, a sa obicnim aluminijkim su radili! Hvala
@zoranparipovic52112 ай бұрын
Koje je godište nekte dobro služi
@kuzmo21002 ай бұрын
A gdje ide ona najmanja O-ring gumica što se dobije u setu sa filterom?
@stevangucu5222 ай бұрын
Da li su ta univerzalna sedišta dobra što se tiče kvaliteta?
@milosvidovic40372 ай бұрын
Sve je super majistore samo ja te opruge tu koja ide do bloka ja je spoji prije i posle sa jednom kukicom ubacim u kanal na semeringu Pozdrav
@MarinDex-xe1pg2 ай бұрын
kao što vidim majstorčina si za imt pa da pitam u vezi mog 539 kada se zagrije pada mu pritisak ulja skoro na nulu u leru kada dodam gas podigne se ali ne baš previše kada je hladan pritisak mu je skoro 5 bara traktor pali kao mina normalno radi ne mjenja zvuk kada se zagrije i ne troši ulje šta bi zu moglo biti od kuda da krenem promjenio sam barometar
@kalimeroimt91762 ай бұрын
Ma ja sam jazavac malo teže vrste i to je to.... Na m33 i m 34 je to često slučaj da imaju nizak pritisak. Pitanje je samo gdje ga gubi a to ne možeš ovako utvrditi. Može biti na ležajevima, može na klavijaturi, može biti do pumpe, a može i do svega po malo,ne možeš znati točno. Ono što je sigurno da ti motori i tako funkcioniraju normalno.
@prvoslavdimitrijevic11522 ай бұрын
Jelmu precnici klipova isti ko na 539
@LeonVrbos-jb9gn2 ай бұрын
Kolko si dugo putovo
@kalimeroimt91762 ай бұрын
13 sati
@zeljanovakovic49222 ай бұрын
Sve si ok napravio samo da si mu stavio s44 bio bi pun pogodak
@kalimeroimt91762 ай бұрын
Osim što više ne bi prolazio tehnički i ne bi se mogao registrirati....
@zeljanovakovic49222 ай бұрын
@@kalimeroimt9176 aha ok nisam znao poz👍
@Bozicdrazen2 ай бұрын
A semering 5€. koliko si ti semeringa popio u kafani?
@SlavoljubMiletic-ui1vp2 ай бұрын
pa vidis dase stidi
@vladoudjbinac16632 ай бұрын
Oče ti rec da to ne valja 🤣🤣🤣
@patrikkristancic37892 ай бұрын
lp
@kanta387222 ай бұрын
Pozdrav, na 533 je kod oranja prestala dizat hidraulika. Kad dignes rucicu da se podize hirdaulika samo se motor pocne mucit malo ko da radi nes a hidraulika se ne dize. Mozda znate sto bi moglo bit?
@oleole94623 ай бұрын
Najdraži kanal steta sto nema vise klipova.Pozzz
@milivojbjelovuk12023 ай бұрын
Al vera bravo druzee
@dturkalj3 ай бұрын
Pozdrav @kalimeroimt9176 nadam se da ćeš vidjeti moje pitanje. Imam prednju kosu s hidrauličnim klipom koju sam spojio na priključak hidraulike na 539 (na mjesto čepa gdje se toči ulje). Ono što sam primjetio u radu je da se kosa dosta sporo diže, a kada je u zraku čuje se i lupanje u kabini (nekad jače, nekad slabije). Jel bi bilo bolje spojiti klip kose s razvodnikom (sa 2 izlaza) koji bi išao s desne strane mjenjače/sjedala? Jedan izlaz je spojen na klip kose, a drugi bude kao povratni, spojen na rupu gdje se toči ulje u hidrauliku? Ili je dovoljan samo razvodnik s jednim izlazom - taj podiže kosu, a spušta ju sila teža? Nadam se da sam dobro objasnio.
@josip-539-DeluXe3 ай бұрын
Kod mene isto takvo kučište lovana i nema opće lufta
@user-vw5mq9xj7s3 ай бұрын
Sipaj pun rezervar pa neće biti kondenzacije a ni vodice
@milem29933 ай бұрын
POZDRAV A GDJE KUPIŠ TE MALE GUMICE ŠTO KAŽEŠ DA MORAJU DRŽAT FILTER KAD GA GURNEŠ PREMA GORE A DA NISU S FILTEROM?
@kalimeroimt91763 ай бұрын
Pa imaš ih u trgovinama i u ono m kompletima gumica po internetu, čak i u Lidlu
@propuh10283 ай бұрын
Curi voda iz filzera?
@SlavoljubMiletic-ui1vp3 ай бұрын
Bravo majstore veliki pozdrav iz Srbije
@markoglazbenik19923 ай бұрын
Pozdrav jedno pitanje za majstora ,,,,zašto na 539 sa liniskom pumpom dok je motor vruc kada se pogleda auspuh prema sjeni dimi plavkasto ,dok je hladan ne ,ne troši ulje ,uređene i dizne i bosch pumpa lijepo radi i pali na zub
@kalimeroimt91763 ай бұрын
Ne mora biti uvijek do ulja, može malo do goriva i gorenja ali ako je sve kako treba ne zabrinjavaj se s tim
@markoglazbenik19923 ай бұрын
@@kalimeroimt9176 svi tvrde da nebi smio dimiti ništa a ja više neznam što raditi ,dali dizne nisu dobro podešene ili koja od njih šteka kada se ugrije motor više neznam ni sam
@karlovucilovski78993 ай бұрын
@@markoglazbenik1992 Postoji jedan virus koji se zove PLAVI DIZEL.
@karlovucilovski78993 ай бұрын
@@markoglazbenik1992plavi dizel?
@markoglazbenik19923 ай бұрын
@@karlovucilovski7899 nekad plavi ,nekad čisti
@josipmaganic42613 ай бұрын
🖐👍
@patrikkristancic37893 ай бұрын
lp drug😃👍
@stjepanmaljak88173 ай бұрын
👍
@acazivojinovic63663 ай бұрын
Snimi nam 558 i 560 u kakom su stanju i jer 558 sklopljen u devove ili je razbacan i kako pali 560 posle dugo vremena
@kalimeroimt91763 ай бұрын
558 je u delovima, zupčanici bi trebali biti gotovi za dva tjedna od prilike. A 560 stoji onako kako je
@acazivojinovic63663 ай бұрын
@@kalimeroimt9176 snimi ako možeš kad budeš sklapo 558 ako ne budeš mogao nema veze samo tako nastavi najviše tvoje klipove volim da gledam putovanja sa traktorima i popravke na traktorima jer to sve meni treba volim i ja da popravljam oko traktora a ti mi tu pomažeš i objasniš hvala ti samo tako nastavi
@kalimeroimt91763 ай бұрын
@@acazivojinovic6366 moram snimiti jer sad bi mu max brzina trebala biti oko 40-45 na sat
@acazivojinovic63663 ай бұрын
@@kalimeroimt9176 hvala ti volim tebe i tvoje klipove uvek nam lepo sve objasniš ja sam uz pomoć tvojih klipova sam na imt 560 uradio kočnice havala ti
@karlovucilovski78993 ай бұрын
@@kalimeroimt9176 Znači blizu serijskom MF FE35. Bitno da se složi. Lako za snimanje.
@user-zk3wb5dt8u3 ай бұрын
Majstore zdravo zasto orudie se trese prilikom rada motora a kad ga ugasim motor na 539 plugove ne padaju
@milanmilovanovic8396Ай бұрын
Ako skakucu orudja podignuta na polugama na malom gasu onda nije dobar razvodni ventil na hidraulicnoj pumpi
@pedja97113 ай бұрын
Bravo legendo lepo si sve reko dobro ti nama doso u srbiju i treba da budes ugoscen i pocascen ne samo u srbiji vec gde god dodjes divan govor ziv bio i jos mnogo lepih videa da gledamo
@pedja97113 ай бұрын
imas u srbiji kiler VAGEN KRUSEVAC KAD TI ONI URADE HLADNJAK DOZIVOTNO SI MIRAN AL I KOSTA ZA TAJ TRAKTOR OKO 400 DO 450 EVRA
@kalimeroimt91763 ай бұрын
Znam za njih ali je problem granica. Ako nitko ne pita nikome ništa ali ako te pregledaju i platiš carinu onda je to još dosta veća cifra
@pedja97113 ай бұрын
@@kalimeroimt9176 Da a ima i Mansa -in servis hladnjaka i pumpi iz indjije oni su dosta jeftiniji od kiler vagena kod njih za 577 kosta 350 evra i bude gotov za dan i dve god garancije dobijes tako da za 558 mora da je jos jeftinije
@marjanroginic99103 ай бұрын
Dobro obavljen posao,pozz iz Osekova
@SlavoljubMiletic-ui1vp3 ай бұрын
Veliki pozdrav iz srbije od vas moze mnogo dase nauci ko hoce