cihyy

Пікірлер

@exxs96 5 күн бұрын

Dziękuję za udostępnienie tego filmu. Wracam do niego co pare lat i cieszę się, że wersja z polskim lektorem nie zniknęła.

@cihyy 4 күн бұрын

Też go oglądam co jakiś czas i dzięki temu filmowi nie jem cukru i nie mam narkotycznego glodu jak do niedawna a miałem od dzieciństwa. Oduczyłem się jeść cukier jedząc i nie połykając tylko wypluwając. Proszę sobie ściągnąć film żeby nie zniknal

@miastowicz 15 күн бұрын

Cześć, wkręciłeś zwykła śrubkę M5? Normalny skok gwintu, będzie pasować np odpowietrznik od zaciski hamulcowego M5?

@cihyy 15 күн бұрын

Śruby standardowe, a tam to chyba same wezyki na krucce się zakłada. Już nie pamiętam ale ogólnie standard nic specjalnego nie potrzeba

@konradadrzejewski2859 25 күн бұрын

Takie "suoer size me" w wersji z cukrem. Swoją drogą mam wrażenie że cukier w skutkach jest podobny do "cukru ołowianego" tylko rozłożone w czasie (cukier ołowiany to sól - octan ołowiu CH3COOPb, dawniej trucizna o słodkim smaku jak cukier z tąd nazwa). Oczywiście o toksyczności ołowiu większość wie. Drugą kwestią jest fakt że glukoza działa na receptory opioidowe więc strasznie uzależnia. Ten film powinien być wyświetlany w szkołach

@Swisslove24 26 күн бұрын

motor running, or did you forget

@teresadijkgraaf6897 28 күн бұрын

super wiadomość.😊

@tomemekyt3314 29 күн бұрын

Musi być opór

@ADAMIG00595 Ай бұрын

Jaki duży jest udźwig? Płytę drogową podniesie?

@marcinnatanek13 Ай бұрын

Bardzo dobra robota,też taką interwencje musze przeprowadzić,ciekaw jestem czy sprzęgło zanim doszło do takiego stanu było hałaśliwe,i czy źródłem hałasu są luzy i rowki w koszu czy może łożysko, dziękuję pozdrawiam

@cihyy Ай бұрын

Delikatnie było słychac

@paweowczarek7171 Ай бұрын

I gitara

@danielgaazkargl 2 ай бұрын

Witam kolego filmik czysta profeska umnie w vivaro nie wchodzi szostka po odpieciu linek tez nie jedynka i wsteczny tak tez opornie niekiedy masz jakiś pomysł co moze byc przyczyna dzieki z gory i pozdrawiam

@cihyy 2 ай бұрын

Jak chodziło wcześniej przed odpieciem to wyreguluje na tej lince z żółtym końcem. Tam się reguluje. Do góry wysuwasz żółty koniec i przesuwasz linkę. Chyba płaskim śrubokrętem łatwo idzie

@CobraDominik 3 ай бұрын

Zamiast tych karabińczyków możesz dać szekle, są bardziej wytrzymałe. Ogólnie pomysł super👍 pozdrawiam

@CobraDominik 3 ай бұрын

Polecam tą metode👍 pozdrawiam

@prix9373 3 ай бұрын

słychac jakbys bez gazu robił , jak tak jest to sam tą koparke wykończysz pompa potrzebuje obrotów żeby się nie męczyła nie bój sie jej , gazu i jedziesz , zaraz będziesz narzekał że bedzie po pompie

@cihyy 3 ай бұрын

Tak na niskich obrotach się bawię. Jedynie jazda to większe. A czemu ma paść pompa na niskich? Przecież też jest smarowana tak samo..

@prix9373 3 ай бұрын

@@cihyy poprostu na niższych obrotach pompa ma większe opory do pokonania ,wyda ciśnienie ale z męką bo nie ma tyle kW a przy wyższych to nie czuje bo ma siłe i sobie lata , tak samo jak ty podnieś 50kg a tak bez przyłożenia dasz rade ale no będziesz czuł a weź poderwij i wrzuć to co innego .

@zbigniewrogalski2882 4 ай бұрын

Extra film

@alantomczak1088 4 ай бұрын

Dzienkuję

@benwad21 4 ай бұрын

Fajne masz filmy, ale muszę to napisać: NIE WOLNO przewozić ludzi w łyżce koparki!!! A tym bardziej swoich dzieci. Pracuję od 12 lat na koparkach. Mam dużo uprawnień=wiele godzin kursów. W momencie pęknięcia przewodu hydraulicznego ramię może opaść na wypadające z łyżki dziecko, ciśnienie gorącego oleju hydraulicznego jest tak duże, że może rozciąć skórę co powoduje bardzo trudno gojące się rany(przeważnie amputacja). Gorący olej hydrauliczny wyrzucany pod ciśnieniem, w odpowiednich warunkach może się zapalić. Dziecko może włożyć rękę w części ruchome. Koparka to nie zabawka. To kupa żelastwa.

@cihyy 4 ай бұрын

Wiem wiem dokładnie ...

@noszpa 4 ай бұрын

18:38 😅

@szymonhxer5877 5 ай бұрын

Czy po zmianach kół nie trzeba zmieniać ślimaka żeby prędkościomierz dobrze pokazywał prędkość ?

@cihyy 5 ай бұрын

Pokazuje inna predkosc licznik, ale mam rowerowy do SM . A slimaki sa dwa typy?

@user-es6fi1pv5n 5 ай бұрын

Czy cała kabina jest unoszona do przodu? Czy dostęp do silnika tylko po uniesieniu fotela?

@cihyy 5 ай бұрын

Kabiny się nie podnosi, jedynie lub aż fotel pasażera na szybko i fotel kierowcy też ,ale trzeba kilka śrub odkręcić. Wtedy dostęp jest bardzo dobry

@kamar-podkarpacie-czyszczenie 5 ай бұрын

Nie polecam żadnych zamienników tylko OEM kupiłem Febi dziadostwo totalne

@cihyy 5 ай бұрын

Racja, ja na dolnej szynie ostatnio zmienilem łożysko większe niż to oryginalne i oske na tokarce nowa. Działa lepiej niż nowe :) bo nowe ma kółeczko plastikowe a założyłem samo lozysko

@johncapstone1452 6 ай бұрын

Jaki moment śrub wałka rozrzadu?

@cihyy 6 ай бұрын

Nie wiem, ja z czuciem dokrecam. Nie znalazłem momentu

@JanKowalski-op6rf 6 ай бұрын

Czesc. Jaka może byc szerokośc koparki?

@cihyy 6 ай бұрын

Według instrukcji 2.5m

@elisabethherde7550 6 ай бұрын

👍👏

@aeroszymek 6 ай бұрын

Warunki niezbyt odpowiednie do przeprowadzenia naprawy, ale się udało. No i dzieciaki miały frajdę. Gratulacje !

@iwonabulat2926 6 ай бұрын

Dziękuję za ten ważny film a w nim eksperyment jedzenia codzień dużych ilości cukru przez 2 miesiące.

@cihyy 6 ай бұрын

Fajnie że ktoś docenił. Ten film zmienił nasze życie i otworzył oczy. Szkoda że teraz są gorsze słodziki niż cukier :/ niszczą trzustkę i są rakotwórcze jak aspartam syrop glukozowo fruktozowy itp.. warto ściągnąc film bo trudno go odnaleźć w sieci.

@iwonabulat2926 6 ай бұрын

@@cihyy Dziękuję za ten komentarz i podkreślenie rakotwórczego działania aspartamu i syropu glukozowo-fruktozowego. Ludzie nie zdają sobie z tego sprawy a w mediach się o tym nie mówi. I jeszcze raz dziękuję za Pana poświęcenie, po to, żeby udowodnić ludziom i Ich ostrzec jak jedzenie cukru odbiera zdrowie. Serdecznie pozdrawiam ❤️

@edyta3778 2 ай бұрын

Jestem szoku! Dziękuję za film 🙉

@justynar9053 Ай бұрын

cukier trzeba ograniczać i nie jeść w ogóle a nie żreć na potęge i potem ważyć 500kg i nabawić się otyłości

@smoothoperator34 6 ай бұрын

Majster! Ale zdejmij stożek i załóż orginal. Przez storzek pierścienie pękają czy się wycierają szybciej. Obudowa filtra ma za zadanie również od tłumienia silnika. Jeśli nadmiar hałasu dostaje się do silnika tzw odbiciem zwrotnym to jest to szkodliwe dla silnika.

@cihyy 6 ай бұрын

Dzięki za informacje faktycznie głośny jest ..

@dawidpl9784 7 ай бұрын

8-[]

@adamesteta581 8 ай бұрын

Pozdrawiam, od 10 lat jeżdżę grandem z 2001 roku, benzyna 140 koni. Świetne auto w ocynku 💥

@marekm7744 8 ай бұрын

Dzięki za ten film bardzo mi pomoże, bo właśnie zmagam się z nalotem płynu chłodniczego na szybie czołowej.

@cihyy 7 ай бұрын

Mi tez cos paruje na przedniej szybie na wysokosci glowy z lewej, pomoglo jak zakleilem calkiem wlot kratki tej po lewej stronie kierowcy i uszczelnilem na desce tej najblizej szyby jak ja sciagniesz to tam jest wlot z rury kwadratowej a pozniej na szybe idzie- tam popatrz. Ale pary zawsze i tak jest duzo na szybach, duzo wiecej niz w Vivaro, ciekawe czy we wszystkich espacach tak paruja... ?!

@sowaxl 8 ай бұрын

Kosina czy Sonina wiatraki?

@cihyy 8 ай бұрын

Kosina

@norbertkulon4006 8 ай бұрын

Pozdro jaki koszt zakupu i co z madro 😂

@cihyy 8 ай бұрын

Madro działa, ostatnio gąsienice do madro kupiłem i jeszcze wcześniej założyłem joysticki :) a Waryński wyszła 14 ale kilka lat temu

@norbertkulon4006 8 ай бұрын

@@cihyy ok dzięki jeszcze 1 pytanie tez mam madro czy olej pod dekielkami gzie tryby do napędów to olej hydrauliczny z głównego zbiornika

@cihyy 8 ай бұрын

@@norbertkulon4006 to zależy czy do przekładni wlales olej czy puścił oring w silniku hydraulicznym. Zobacz mój film madro to obczaisz

@norbertkulon4006 8 ай бұрын

@@cihyy oring na łożysk gdzie koło zębate od gąsienicy stad pytanie bo u góry masz dekielek od wewnątrz koparki pod gasienicom

@cihyy 8 ай бұрын

@@norbertkulon4006 albo oring silnika na 90% lub olej z przekładni o ile wogole jeszcze jest. Ja tam wlalem olej ze smarem. Po tylu latach uszczelnienie może być nieskuteczne ,wtedy smar zostanie ..

@faysalaxmed2965 8 ай бұрын

Drz400sm best pawer ok nam1 timing no pawer

@user-fl6cl3iq5b 8 ай бұрын

W fabrycznej nagrzewnicy rurki nie są przykręcane tylko w całości z nagrzewnicą i trzeba odcinać.

@cihyy 8 ай бұрын

Cenna informacja ,nie wiedzialem dzieki :)

@dingos1029 8 ай бұрын

1:37 mocna ekipa 🙃

@adrianmarcinczak2104 8 ай бұрын

Siema 🙋‍♂️ masz jeszcze drz?

@cihyy 8 ай бұрын

Jasne , zabawek się nie pozbywam :)

@adrianmarcinczak2104 8 ай бұрын

@@cihyy to dobrze 😀 im starsze tym droższe, w Polsce to święty gral xd

@andrzejpilc3836 8 ай бұрын

Witaj, fajnie że poświęciłeś czas i wrzuciłeś tu relacje z wymiany nagrzewnicy, mam do Ciebie pytanie, ile godzin trzeba liczyć na całą taką operację? W przyszłym tygodniu będę musiał wymieniać i muszę sobie to jakoś zaplanować. Jak masz jeszcze jakieś sugestie których nie ma w materiale, będę wdzięczny. Pozdrawiam

@cihyy 8 ай бұрын

Rozbieranie 4 godziny skladanie ok 8 godzin. Ze starej spusc plyn rozwiercajac ja, rurki zostaw stare to zaoszczedzisz godzine. Na forum pisze zeby obcinac rurki - jak ktos wymienia to moze i lepiej ale szybciej stare zostawic. TYlko sprawdz czy beda pasowac, u mnie spasowaly. Na allegro nagrzewnice po 50 zl obie takie same, chlodnica 80zl ale mniejsza niz oryginalna , pompa wody 78zl :) ceny fajne tylko checi do pracy.. Od razu wymien krzyzak jak masz na kierownicy luzy. W innym filmie mam nagrane jaki u mnie pasowal. I gory nie trzeba rozbierac tak jak u mnie widac. MIej duzo cierpliwosci w szukaniu 4 srub od pedalow ... Czasochlonne bardzo .. napisz ile Ci zeszlo koniecznie, ktos pisal ze jedna w godzine wymienil -prawa..

@andrzejpilc3836 8 ай бұрын

@@cihyy dzięki za odpowiedź, z pewnością napisze ile mi to zajęło. Moim plusem jest to, że znam się na rozbieraniu i składaniu aut, gorzej z mechaniką. Drugim minusem, że zawsze robię jeszcze coś przy okazji, albo coś znajdę, wręcz szukam problemów, bo lubię przy okazji wyeliminować nadchodzące awarie. Ale teraz mam kumulację awarii, najchętniej rozebrałbym kastę w mak😁

@cihyy 8 ай бұрын

@@andrzejpilc3836 to ja miałem tylko pompe wymienić ale stwierdziłem że za takie niskie koszty zrobię nagrzewnice i chłodnice i spokój na lata.. :) przy okazji możesz naprawić kratki wlotów ja to spawalem pp polipropylenem bo pewno też masz zepsute...

@andrzejpilc3836 8 ай бұрын

@@cihyy kratki kupiłem, a ja mam do wymiany nagrzewnice, przeciekającą szybę czołową, do wymiany uszczelki tej szyby, butla gazu straciła legalizację, wymiana szyny fotela tylnego, głośniki do wymiany, reflektory do regeneracji, sprężyny tylne i amory do wymiany, lakierowanie całego auta.... oj sporo tego

@Pasja.bmw.e65 9 ай бұрын

Właśnie jestem wtrakcie doprowadzania mojego e3 grand 2.0. 16v lpg. Ogarnalem caly wydech cale hamulce tyl wymiana butli demonraz zbiornika paliwa wyciek tuleje belki tyl sorzeglo miska olejowa zostalo teraz sanki i rozrzad

@piotrokootowicz6770 9 ай бұрын

Fajny motocykl mam taką cbr z 95 roku. Niestety te gaźniki co 2 max 3 lata trzeba porządnie przeczyscić i wyregulować po za tym motocykl totalnie nie do zabicia. Juz 10 lat ja męczę nigdy nie zawiodła. Porządny sprzęt z czasów gdzie Japonia produkując na niczym nie oszczędzała. Pozdrawiam 😊

@AvestPL 5 ай бұрын

a teraz na czym niby oszczędza na czym nie oszczędzała wtedy... Bujda na kołach, nadal Japończycy robią sprzęt tej samej jakości

@przemas842 9 ай бұрын

Też się przymierzam, jedna w ogóle mi nie grzeje ale jak widzę ten rozpierdziel to mi się odechciewa.

@cihyy 8 ай бұрын

Gory nie potrzeba rozbierac

@gumowykaczor85 10 ай бұрын

Super, Pozdrawiam

@Marcin-wl1zq 10 ай бұрын

Super, więcej takich filmów!

@arturnowak461 10 ай бұрын

Dobra ale przy którym wychyleniu krzywki mierzymy luzy? Gdy bolec krzywki jest na dół, do góry czy w bok?

@cihyy 10 ай бұрын

Do góry i wsadzasz szczelinomierz na dole

@arturnowak461 10 ай бұрын

@@cihyy Dzięki🙂

@arturnowak461 10 ай бұрын

Taki przypadek że 1 cylinder nie chodzi. Kompresja 4 bary, na próbie olejowej minimalnie więcej co oznacza że pierścienie ok a trochę więcej bo przez olej zmniejsza się wolna objętość w komorze sprężania. Na wydechu brak szczeliny. Sama płytka ma 237. Luz do szklanki ok. 220-230 (trudno zmierzyć bo już grube listwy szczelinomierza i pod kątem). Takie pytanie: Czy można odpalić testowo na samej szklance z luzem ok. 225? W celu sprawdzenia czy cylinder zacznie chodzić. I czy płytka o grubości 180-190 nie będzie za cienka? Do ilu można szlifować te płytki?

@cihyy 10 ай бұрын

@@arturnowak461 ja bym na szklance sprawdził ciśnienie i zaryzykował odpalanie.

@arturnowak461 10 ай бұрын

@@cihyy Dobry pomysł :) W poniedziałek sprawdzę kompresję na szklance. To dużo powie o stanie zaworu/głowicy.

@grzegorznocun8856 11 ай бұрын

Co to za gaźnik?

@cihyy 11 ай бұрын

Edelbrock? To gaźnik zakładany w quadach Suzuki ltz. Ale chyba nie w każdym.. gaźnik z USA

@jarolach7350 11 ай бұрын

A nie myślałeś o hermetyku?

@cihyy 11 ай бұрын

Nie, musiał bym być pewny że nie spuchnie po jakimś czasie.. Wyleczylem się z keihina , założyłem inny edelbrock i nie mam problemu z nim. Z kaihinem od początku miałem problemy..