3 ай бұрын
3 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-tv6ch4tn8y 2 сағат бұрын
Человек наверно ни разу не пробовал выкрутить болт из алюминиевой цапфы вага😂 или алюминий не окисляется?
@user-zt4rn8io2d 11 сағат бұрын
Всю смазку смоет через пару часов, думаю полный отстой. У меня на прадо с 2009 в работе.
@dramaturgpodolsk 13 сағат бұрын
Порш сила ❤
@pro.deti. 14 сағат бұрын
Здравствуйте, подскажите устранение течи в развале по теплообменнику, 958, сколько будет стоить?
@remontmercedes 17 сағат бұрын
Где берете молодых механов? Тоже требуются!
@dramaturgpodolsk Күн бұрын
Главное школу не пропускать ❤
@porsharu 22 сағат бұрын
Не волнуйтесь, он давно закончил школу 😁
@perss2049 Күн бұрын
Инженеры Порше, записывайте а то забудете!
@user-dc3ip6sc8z Күн бұрын
Здравствуйте, плохое состояние датчика может проявляться в виде хруста при полном выкручивании руля?
@0drik74 2 күн бұрын
Так и не понял вак вы это делаете? У вас станки есть или пользуетесь говнофирмочками типа механики?
@porsharu Күн бұрын
Добрый день, в механику не обращаемся, у нас есть отдельный цех по ремонту моторов 😉
@user-lj8wd8cm8x 2 күн бұрын
Интересно на сколько это финансово оправдано? Думаю что датчик спокойно живет с новья года 3-4 года. Стоит неоригинальный 3000р а орига от ауди стоит 7000-10.000р если это смазывание со сьемом стоит 1.5-2тр х раз в год=4.500-8.000руб возникает один вопросик-нах все это надо?сломается-поменяешь. Кстати Литол к примеру гигроскопичен и неплохо так впитывает влагу 😂еще на смазку очень сильно прилипает грязь. Поэтому когда у человека есть фаркоп-на шаре всегда надет колпачек)) Лучшее враг хорошего.Ездим и получаем удовольствие,сломается-меняем 😇
@porsharu Күн бұрын
Добрый день, цены, конечно, не те, что вы назвали и Китай не работают. Замена одного датчика намного дороже выходит + калибровка. А смазка как раз предназначена для того, чтобы отталкивать грязь
@user-um6zc5rp7o 2 күн бұрын
Просто он открыт всем ветрам . нужно натянуть кембрик резиновый
@Kolikrolik 2 күн бұрын
Зачищать нужно как Vasyarnd - еб@ть привет как чисто 🫣😀
@porsharu Күн бұрын
😁😂
@X410MP93 2 күн бұрын
Может открою секрет, любая смазка даже не техническая водоотталкивающая
@user-bh7kc4to9m 2 күн бұрын
Помеднили бы шарики то, делов то на две секунды, глядишь и не ржавели бы
@dmitrytailor9324 2 күн бұрын
А парнишка бы потом без работы маялся да от безделья штаны об забор драл?.. Пусть уж лучше шары смазывает да начищает, чем от безделья маяться 😢
@porsharu Күн бұрын
Не переживайте, у наших мастеров всегда есть работа 😁
@tagantip2010 2 күн бұрын
Это состояние называется: ебать привет как чисто
@porsharu Күн бұрын
😂😂
@Serg4927 2 күн бұрын
Все чётко, однако смазка не совсем подходит для данного места, лучше использовать что нибудь по современнее.
@porsharu Күн бұрын
Добрый день, что например?
@Serg4927 Күн бұрын
@@porsharu думаю смазка для велоцепей хорошо подойдёт в баллоне, очень липкая, ещё какая то ликви моли точно номер не помню, обычно ей петли мажут дверей у авто. А вообще нужно по шарить в каталогах производителей смазок, думаю можно что и по интереснее найти
@sevakavagimyan3303 3 күн бұрын
Привет всем!!! 😂😂😂😂 тигр.
@porsharu 2 күн бұрын
😁👋
@sevakavagimyan3303 3 күн бұрын
Все привет !!! Я меняю 2 раза в день, это нормально?
@porsharu 2 күн бұрын
Чем чаще, тем лучше 😁😁
@user-cd9tu1gp9n 3 күн бұрын
Проблема в том что покрытие на стенках цилиндров сделано из Алюсила, Никасила и прочего говна. На БМВ езжу на 95-ом бензине 10 лет и нет задиров. Потому что гильзы из серого чугуна с завода в двигателе.
@user-lo4qd8sx6q 3 күн бұрын
Каен 957... Косит на бок ... 4 см. Блок клапанов новый ... Датчики ходят легко... Адаптацию делал... Пипец... Что делать ???
@porsharu 2 күн бұрын
Добрый день, видимо, неправильно установлен кронштейн датчика. До конца машина опускает поднимает?
@user-vw2rw7sk2h 3 күн бұрын
Зачем зачем... Есть вариант обслужи не обломаешься
@Danil52E 3 күн бұрын
Все прекрасно восстанавливается. Датчик этот не убиваемый, а то что он закис его разработать можно за 5 минут, имея на руках шуруповерт со сверлом на 6мм и ВД40
@porsharu 2 күн бұрын
Добрый день, в видео мы рассказываем зачем обслуживать датчики. Любой механизм может выйти из строя. Обслуживанием, мы продлеваем его жизнь 😉
@MuxaH81 3 күн бұрын
"и всё датчик неисправен" простым то людям расскажи что за датчик и как мы без него существуем ?
@user-zg6kj9ou3i 4 күн бұрын
Игорь, посоветуйте пожалуйста, какой мотор лучше выбрать при покупке 958го?
@porsharu 3 күн бұрын
Добрый день, 4,8
@user-zg6kj9ou3i 3 күн бұрын
@@porsharu Спасибо, возможно к Вам ещё обращусь
@user-zg6kj9ou3i 4 күн бұрын
Какой мотор лучше выбрать при покупке 958го?)) не по теме, но может подскажете
@porsharu 2 күн бұрын
Добрый день, 4,8
@user-lh4yq3cw5t 4 күн бұрын
Не запускался
@user-ld2mc7ox5n 4 күн бұрын
Подскажите сколько будет обслуживание двигателя на Порше Кайен 955 v8 4,5 ? И если получится посмотреть недостатки 👇 в машине изначально машина не всегда запускается.
@porsharu 3 күн бұрын
Здравствуйте, позвоните или напишите нашему менеджеру для уточнения информации +7 925 422-73-53 Даниил
@user-ld2mc7ox5n 4 күн бұрын
Если бы знал вы смогли бы мне отремонтировать за 300 тысяч рублей?там под замену датчик охлаждающей жидкости мозг ебёт не дула печка толком зимой в поршеееее иногда пиналась акпп возможно датчик на пневме мозг ебланит 🤯 датчик кузова и фазорегулятор на правой голове мозг выносит немного масло потекло он крутится
@porsharu 3 күн бұрын
Здравствуйте, позвоните или напишите нашему менеджеру для уточнения информации +7 925 422-73-53 Даниил
@user-ld2mc7ox5n 4 күн бұрын
Я потратил 300тысяч рублей думал отремонтировать Порше Кайен 955 он на ходу всё ездит нормально 👌 только по зиме не всегда запускался двигатель из-за стартера , стартер починили за 20 тысяч поменяли фтулку и реле втягивающее , машина эта порше серовно под замену датчика охлаждающей жидкости,
@user-ld2mc7ox5n 4 күн бұрын
Потратил на эвакуатор много денег накатался зимой на эвакуаторе из-за этой машины Порше Кайен в городе таких мастеров как в Москве нет только языком болтать могут и брать деньги, летом меняли стартер сказали но ничего не изменилось как машина не запускалась сразу же после остановки на минут 5 и после уже двигатель не заводится в чём причина никто ничего не знает , история с стартером я понял что они меня развели на бабки просто три раза говорили что всё сделали поменяли в итоге ни хера зимой отремонтировали отдал за это 20 тысяч рублей но машина серовно ебланила 🤦 мозг
@porsharu 3 күн бұрын
Добрый день, стабильное данное получение эмпирическим образом - стартера на этих авто нет смысла ремонтировать. Только новый. Сформулируйте остальные вопросы на которые хотите получить ответ.
@user-tv8nh7os4d 4 күн бұрын
Доброго, тоже не большой вопрос каен 3.6 на малом ходу со второй на первую переключает с пинком, даже можно сказать с небольшим ударом при скорости 7..5.. Км в час, в целом в остольном коробка рабоет идеально, что это может быть или это особенность, бывает не всегда и за частую в пробках особенно на спуски небольшом, заранее спасибо
@porsharu 3 күн бұрын
Добрый день, на 3,6 часто бывают проблемы с коробками, но сможем сказать точнее, если напишите год
@user-tv8nh7os4d Күн бұрын
@@porsharu 2012 год, масло в коробке менял
@CergeySimbirskikh 4 күн бұрын
Добрый день ! У меня каен 3.6 957 , у меня проблема такая на прогретой машине в горку не едет какую-то буксует сцепление, и ещё у машины нет тяги ошибка р0013 может связана с этим спасибо
@porsharu 3 күн бұрын
Добрый день, не похоже, что эта ошибка заставляет буксовать
@user-sp4fx4ym9e 5 күн бұрын
Такой сервис чёткий почему у вас нет электроинструмента? Тема крутая берет почти все болты если с умом пользоваться. Частота ударов в разы больше чем у пневмо. Шевелит любую мертвечину.
@porsharu 3 күн бұрын
Добрый день, все необходимые инструменты в сервисе есть, в том случае болты прикипели и открутили их только поле того, как нагрели
@user-yu9fs8oq4o 5 күн бұрын
Показывайте больше Никиту, он молодец!!!
@porsharu 3 күн бұрын
Спасибо, обязательно 😊
@user-ce2yx8xt9d 5 күн бұрын
Какой сладенький!!!❤❤❤
@porsharu 3 күн бұрын
Спасибо, мы ему передадим 😁
@meditationmusicandvideo6121 5 күн бұрын
Как будто в другом сервисе не могли поменять😅 Поменяли это не ремонт, вскрыть отремонтировать вот это мастерство
@porsharu 3 күн бұрын
Добрый день, не во всех случаях деталь можно восстановить
@user-hk4mw8po7v 6 күн бұрын
Добрый день, владею порш панамера не турба 6 цилиндров , вопрос - при разгоне до 130-150 км. ч ускорение хорошее животное , дальше горазд медленнее это нормально ?
@user-kd6me3ct1c 5 күн бұрын
Потому что выше не надо оно
@user-kd6me3ct1c 5 күн бұрын
Машина столбов боиться
@porsharu 3 күн бұрын
Добрый день, это нормально
@user-bs2px4fs3e 6 күн бұрын
А что с радиатором не так? Развод клиента?)
@vitasanar 5 күн бұрын
Болезнь, надо промывать кассеты раз в год, иначе подогревается
@user-bi2ey2sv8g 4 күн бұрын
Да, конечно развод. Почему вы так думаете ? Сами так делаете ?
@user-bs2px4fs3e 4 күн бұрын
@@user-bi2ey2sv8g Я езжу на нормальных машинах, которые гораздо дешевле порша и не требуют замены радиатора каждые три - четыре года!
@hw_sc 3 күн бұрын
а вы когда будете понимать что засраный радиатор пустит в систему гавно и ушатает новый компрессор условно за 100тр, перестанете такие вопросы задавать.😊
@aimed0marksman 6 күн бұрын
Хочу каен 3,6 бензин атмо. Есть смысл брать или ну его нафиг?
@porsharu 3 күн бұрын
Добрый день, если с 15 года V образный, то нормально
@danielzabirov8299 7 күн бұрын
колодки механически разжимаются или программно? какими программами пользуетесь?
@user-sk1pl9lr2c 7 күн бұрын
Механическим ,монтажкой ничего нового
@porsharu 6 күн бұрын
Добрый день, чаще всего это делается механически, но на Macan задние колодки разжимаются программно, делаем мы это через Piwis
@user-dv2gf4ek7u 8 күн бұрын
Говномашина
@TJSAQ22 8 күн бұрын
Проводка Тойоты лучшая...
@porsharu 6 күн бұрын
🧐
@user-dm8qu4fu3y 8 күн бұрын
Привет у меня Порше 4,5 Турбо масло доливаю урвен на холостых правая дымить 400 км жрет 5 л масло
@FAU740 8 күн бұрын
Сочувствую 😂 или ты хвалишься? Ничего не понятно
@AlexandrRepair 8 күн бұрын
Надо начинать с диагностики, а заканчивать капиталкой
@porsharu 6 күн бұрын
Добрый день, к сожалению без диагностики сказать не можем
@user-sd5zm5jm5l 9 күн бұрын
Умничка
@porsharu 8 күн бұрын
Спасибо 😊
@user-xr6tp6ux1k 9 күн бұрын
Во 1 не отщелкивателем, а съемником, во 2 не кривой рычаг, а нижний подруливающий, в 3 несайтентблоки, а гидроопоры.
@user-bi2ey2sv8g 9 күн бұрын
Ох ты, как вы знаете названия на отлично. Садись 5!
@user-dm8qu4fu3y 9 күн бұрын
955 на холостых правая дымить Турбо?
@porsharu 8 күн бұрын
Добрый день, можете описать ситуацию подробнее?
@user-lr4om6lf3l 9 күн бұрын
Утопленник. Надо вводить уголовную ответственность за сокрытие информации о машине при продаже.
@user-gc4yu1iw7f 9 күн бұрын
Есть ЕТО, ТО-1, ТО-2, ТО-3 и т.д. Капремонт, но БТО такого не слышал
@porsharu 8 күн бұрын
Добрый день, БТО это Большое Техническое Обслуживание
@user-xt5ph7ek3b 10 күн бұрын
К износу резины
@ivanyasmin2246 10 күн бұрын
все по делу) у меня GTS 957,пробег 290тыс. в двигатель даже не лазили, мотюль каждые 7000
@porsharu 9 күн бұрын
Спасибо)
@who_you00000 10 күн бұрын
бто? может то2
@porsharu 9 күн бұрын
Добрый день, да, БТО (Большое техническое обслуживание)