14 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@yvesd_fr1810 2 күн бұрын
Merci pour cette vidéo dans un quartier où j'ai grandi ! je suis toujours scié de voir le sectionnement après la gare des vallées. Cela doit etre difficile à gérer au décollage avec une rame 8 voitures et la pancarte REV qui est à perpet !
@Breyne7700 3 күн бұрын
C'est sur la partie de Poissy le RER e circulera pendant sont prolongement la ligne j a deux axe pour aller à mantes la jolie je crois
@atpla01 3 күн бұрын
Super génial 👍 merci beaucoup
@ADC-Transilien 3 күн бұрын
Avec plaisir 😊
@pakattktap7241 3 күн бұрын
Avec quoi tu film stp ?
@ADC-Transilien 3 күн бұрын
Pour le moment avec mon téléphone
@xavierthomas8311 3 күн бұрын
Jolie petite vidéo très calme? Merci.
@user-gd6dj8uz5q 7 күн бұрын
presque aussi chiant qu'un match de l'équipe de france de Deschamp
@BADEMAIRLINES 14 күн бұрын
L'arrivée sur Paris-Nord est juste incroyable ! 6 trains (en comptant le votre se croisent et c'est juste dingue vue de la cabine). Merci à vous pour cette vidéo.
@seb94labiche89 14 күн бұрын
Ca me rappelle des souvenirs quand je regarde la vidéos je connaissais par cœur les arrêts quand je vivais dans le 95 j habitais à Montigny Beauchamp , Franconville, Ezanville puis Parmain et je travaillais à Taverny donc je connais très bien la ligne H maintenant je vis en Guadeloupe ca me fait plaisir de revoir le francilien
@DOMVIG85 15 күн бұрын
merci pour cette video. Ayant habite Beauchamp pendant 60 ans, maison le long des quais de la gare, je connais cette ligne par coeur, mais jamais pratiqué en cabine. j ai connu les rames nord avec 141 TC jusqu'en 1969, les rames talbot, puis les bb16500, puis les z6100 et les BB 17000 avec les rames a 2 etages, et maintenant les z 50000. du temps de la vapeur, la gare de Beauchamp etait à 2 voies.... et non terminus intermediaire. merci beaucoup petite question : sur le quai on voit le panneau ou doive s'arreter les rames . Que veut dire UFR. merci d'avance pour votre reponse et bravo pour toutes vos videos
@seb94labiche89 14 күн бұрын
Moi aussi j ai connu les z6100 et les vbn sur cette ligne des fois il y avait les rames du rer c
@ADC-Transilien 14 күн бұрын
L’indication UFR signifie « usagers en fauteuil roulant » . Les Z50000 sont équipés de combles lacunes permettant de combler l’espace vide entre le quai et la rame. Le panneau indique que le quai est équipé de balise permettant le déploiement du comble lacune .
@DOMVIG85 14 күн бұрын
@@ADC-Transilien merci pour votre réponse
@categorieofficiel 15 күн бұрын
Merci beaucoup pour toutes ces cabride ils sont incroyable tu nous régale 🔥
@ADC-Transilien 13 күн бұрын
Merci beaucoup
@Vieux_rat75 17 күн бұрын
Merci pour cette nouvelle vidéo en banlieue nord ! Hormis les trajets retour, il ne manquera plus que le parcours de Paris-Nord à Valmondois ou Persan-Beaumont via Ermont !
@rochebenjaminz5300 17 күн бұрын
Salut à quand la J ou peut-être la P
@akayann 17 күн бұрын
C'est vraiment magique cette forêt de cables au sortir de la gare et plus loin ! Merci !
@capdiams777 17 күн бұрын
Incroyable le trajet merci beaucoup ! Es ce que c'était ce matin ou hier matin ? Si oui le train etait parti a quelle heure de PNO ? Merci
@ADC-Transilien 17 күн бұрын
C’était sur le mois d’avril il me semble.
@capdiams777 17 күн бұрын
@@ADC-Transilien Ah d'accord 👍
@Vieux_rat75 17 күн бұрын
@@capdiams777 Il s'agit de la trame horaire des heures de pointe en semaine, qui saute quelques arrêts entre Paris-Nord et Ermont-Eaubonne. Selon l'horloge du quai de La Barre-Ormesson, le trajet démarre à 8 h 00 du matin. 😉
@capdiams777 14 күн бұрын
@@Vieux_rat75 oui merci pierre l'information :)
@paulfeldmann3267 24 күн бұрын
38:21 la « quadruplette » transilien H, RER D, RER B, TGV ❗️❗️❗️
@niconos35 24 күн бұрын
Les annees passent, et je vois qu’ils n'ont toujours pas supprimé le PN de la mort à Deuil 😕...celui là, il donne des sueurs
@GGy4674 24 күн бұрын
Je crois avoir lu, récemment, que les travaux pour sa suppression allaient bientôt commencer.
@capdiams777 24 күн бұрын
Masterclass mrc bcp !
@dimitritrimidi3581 24 күн бұрын
Sympa la vidéo.. itinéraire par Monsoult Maffliers...
@dave55uk 25 күн бұрын
Lovely video, thanks. I do enjoy branch lines.
@marcelcharbonnier297 27 күн бұрын
Très belle région. À Saint-Ouen l'Aumône je recommande la visite de l'abbaye, avec la tombe de Blanche de Castille, aujourd'hui un centre culturel présentant des expositions d'artistes contemporains très intéressantes. Et puis, pas très loin il y a Auvers-sur-Oise et les souvenirs des derniers mois de la vie du grand peintre Vincent Van Gogh et sa tombe si émouvante au côté de son frère Théo. Pontoise est une ville très intéressante, avec sa cathédrale, l'église Sainte Marie, le musée Utrillo,...
@LaChaineREROfficiel 27 күн бұрын
C’est où le Faisceau d’Épluches ? Belle vidéo ! Vous ne conduisez plus de RER ?
@Vieux_rat75 26 күн бұрын
Il se situe le long de la gare d’Épluches, à Saint-Ouen-l'Aumône, sur la transversale Pontoise-Creil.
@LaChaineREROfficiel 26 күн бұрын
@@Vieux_rat75 Merci beaucoup
@PF47Racing 26 күн бұрын
@@LaChaineREROfficiel Google Maps jeune homme ou les carte IGN ;)
@LaChaineREROfficiel 26 күн бұрын
@@PF47Racing Merci.
@ludvigcrosnier7489 29 күн бұрын
I am missing the name of the stations, otherwise very nice video
@philippefoubert1956 Ай бұрын
Agréable découverte, j'imaginais les lignes RER ne reliant que des cités "dortoir" à Paris toujours en milieu urbain. Là, par-contre, une ligne à voie unique qui se termine en cul-de-sac à la campagne... 👍 A quoi servent les rails disposés au milieu de la voie au droit des quais ? Merci pour le partage, amitiés de Belgique 🤗
@val89340 Ай бұрын
Salut à toi, Les "rails" que tu évoques sont en fait des antennes pour EAS (équipement agent seul, c'est-a-dire un train exploité uniquement par le conducteur, sans agent d'accompagnement pour gérer le flux voyageurs et la fermeture des portes) qui détectent la présence d'une rame, et permettaient l'allumages des TV présentes en tête de quai afin de pouvoir observer la montée/descente des voyageurs dans les rames non équipées de caméras embarquées. Ce système est voué à disparaitre car le matériel récent a déjà des caméras embarquées de séries (Régio2N, NAT etc...), a l'inverse d'autres matos tels que les Z2N, où il n'y a rien du tout! En espérant avoir répondu à ta question, bonne journée à toi ;)
@philippefoubert1956 Ай бұрын
@@val89340 Merci pour tes explications très détaillées. Il est vrai qu'à la SNCB, aucun train voyageur ne circule sans accompagnateur, ce système n'existe donc pas. 👍😉
@Breyne7700 Ай бұрын
IL vont rester 5 ans de plus moins les z22500 dû rer e avant leur retraite
@lesferroviairedu9581 Ай бұрын
Cool
@BET-POWER1 Ай бұрын
Voté lfi
@philippefoubert1956 Ай бұрын
Ne mélenchon pas la politique et notre distraction favorite. De toute façon, les trains circulent à gauche, c'est pas lepen d'en parler 😎. Amitiés de Belgique 🤗
@MP-oh5eo Ай бұрын
@@philippefoubert1956 Les trains ne circulent pas à gauche dans le monde entier, y compris en Alsace-Moselle. Wallon de gauche ? 😂
@philippefoubert1956 Ай бұрын
@@MP-oh5eo Les trains à gauche, les voitures à droite et les tramways au milieu alors....😉
@misterh7766 Ай бұрын
Merci pour le partage. Souvenirs quand je faisais PNO <> Viarmes dans les petits gris, les VB2N et les Z2N de 1989 à 2001 en tant que voyageur.
@marcelcharbonnier297 Ай бұрын
12:23 : ce passage à niveau, au sud de la gare de Deuil/Montmagny, doit être supprimé en raison de sa dangerosité (mais il était encore là début juin 2024).
@marcelcharbonnier297 Ай бұрын
03:44 : désormais, on ne parlera plus de LA tour Pleyel, mais DES tours Pleyel...
@xavierthomas8311 Ай бұрын
jOLIE VID2O SUR UNE LIGNE QUE JE NE CONNAISSAIS PAS AVEC ASSEZ PEU DE CIRCULAIONS.MERCI.
@niconos35 Ай бұрын
Retour à mes premiers z’amour ! Gros souvenir d’avoir fait les trains du matin, qui faisaient le yoyo entre montsoutl et Luzarches, des grosses galère en 17000 pour décoller de Seuzy, des attentes interminables à Belloy pour attendre le collègue en face en retard. Merci pour le partage
@ADC-Transilien Ай бұрын
Merci à toi pour ce retour, la 17000 mon engin de base..
@misterh7766 Ай бұрын
De mes souvenirs passés, les feuilles sur les voies entre Montsoult-Maffliers et Luzarches provoquaient quelques galères. Souvenirs des BB 17000 avec les petits gris et les VB2N. J'ai quelques clichés pris dans les années 90 à 2000 du côté de Viarmes et Montsoult-Maffliers.
@DOMVIG85 Ай бұрын
belle ligne ce Paris Nord Luzarches notamment en voie unique. merci. Un Paris Pontoise.... peut etre bientot.... j ai habité Beauchamp pendant 50 ans , je connais la ligne par coeur, mais avec une vue en cabine cela sera different. Encore bravo pour toutes vos videos.
@ADC-Transilien Ай бұрын
Merci à vous, le Paris Pontoise est prévu pour bientôt 🙂.
@javierguidounicaud6621 Ай бұрын
Intéressant itinéraire en cabine sur une ligne inconnue. Merci pour cette vidéo et pour les infos citées.
@pakattktap7241 Ай бұрын
Je savais pas qu’il y avait de la VU mais lourd le contenu
@misterh7766 Ай бұрын
À une époque lointaine, il y avait deux voies entre Montsoult-Maffliers et Luzarches. Sans doute en lien avec le trafic de marchandises dont les nombreux maraîchers et les cultures de navets du côté de Viarmes entre autres.
@obkb1 Ай бұрын
First time I've ever seen a cab ride video of this line. Thanks! I hope you can do one in the other direction as well.
@Dinotrain91 Ай бұрын
Après les lignes :D, E, J, et L, autour de la H, big respect ADC Transilien et merci pour ce contenu toujours aussi varié ✊🏾!
@ADC-Transilien Ай бұрын
Merci à toi 👍
@christophe1631 Ай бұрын
Bonne initiative que de nous faire partager vos parcours!
@squid_ehb4543 Ай бұрын
Ma ligne !!!!
@squid_ehb4543 Ай бұрын
Super vidéo !
@comptesecondaire6307 Ай бұрын
Super la ligne H 😍
@categorieofficiel Ай бұрын
1:33 le passage des 2 trains en même temps il est incroyable franchement merci pour la vidéo 🔥
@ObsidianParis Ай бұрын
16:00 « Un chat peut en cacher un autre »
@Panto_graphe Ай бұрын
pourquoi le passage à bécon se fait sur la voie à droite ?
@lecheyenne62 Ай бұрын
Pour faire "travailler" les appareils de voies je suppose. Aiguillages , crocodiles etc....... Dans certaines circonstances, les trains n'empruntent pas le chemin le plus direct justement pour faire travailler les voies/appareils de voies et eviter toutes déconvenues utltérieures causées par leur non utilisation/ ou utilisation non régulieres.
@ADC-Transilien Ай бұрын
Oui c'est bien pour utiliser les différents itinéraires , et éviter des dysfonctionnement des circuits de voies dû a l'oxydation du rail.
@xavierthomas8311 Ай бұрын
Jolie vidéo bien filmée et un peu lente. Merci
@dien971 Ай бұрын
1:07 c est quoi l instructions à droite?
@transportorts242 Ай бұрын
heurtoir à 150 mètre
@dien971 Ай бұрын
@@transportorts242 merci
@lpln6566 Ай бұрын
Bonjour, c'est le début de votre service ? Cordialement
@dien971 Ай бұрын
@@lpln6566 tu t'es trompé chef
@lpln6566 Ай бұрын
@@dien971 ah bon ! Il est qu'elle heure alors ?
@LaChaineREROfficiel Ай бұрын
Salut, c’est une belle vidéo merci de l’avoir partagée avec nous ! J’ai une question : Vous êtes de quel ETP ?
@drone-sy1rn Ай бұрын
trains qui roulent a vide un scandale
@DOMVIG85 Ай бұрын
merci, toujours très interessant ....
@ADC-Transilien Ай бұрын
Merci à vous
@Jean-MarieSchiltz-sq2yl Ай бұрын
Merci pour cette vidéo.
@ADC-Transilien Ай бұрын
Avec plaisir
@niconos35 Ай бұрын
Ah la ligne D, aussi chiante que passionnante, souvenir, souvenir…..merci 😉
@ADC-Transilien Ай бұрын
Merci à toi 👍
@jeanmarclejeune4284 Ай бұрын
Merci pour cette vidéo. Des souvenirs. L'aménagement des quais s'est bien modernisé. La vieille gare est restée la même. Il y a bien longtemps que je n'ai plus pris le train à Gouss !!!
@ADC-Transilien Ай бұрын
Merci à vous