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Пікірлер
@diavel. 5 күн бұрын
以前世話になってたディーラーはATF交換作業はできないって断られましたが、同メーカーの別ディーラーで対応してくれて 先日、ようやく交換できました。走行距離は３００００㌔程度でしたがそれでも体感できたので交換はした方が良いですね。 最近は交換不要を謳うメーカーもありますが、機械の中でオイルが循環してるのに劣化しない訳ないですよね。 大変参考になりました。
@dansinikki 5 күн бұрын
結果的にATF交換できて車に乗る楽しさを感じることができてよかったです！ 私もオイルはその必要性があって採用されているため、走行距離・時間とともにその質が劣化していくことを考えると交換したい派です ディーラーの無交換アドバイスは想定走行距離、想定愛着度が消費者とは違うかもしれませんね
@user-qq8ju1mx9p 6 күн бұрын
長く乗るならマニュアルが安心かな〜。
@dansinikki 5 күн бұрын
確かにマニュアルの方が機械的にシンプルで操る楽しさもあって長く楽しめますよね
@user-nu9ks5ei5t Ай бұрын
はい‼️是非次の動画お待ちしております☺️
@user-nu9ks5ei5t Ай бұрын
✨お早い第二段☺️分かりやすくていいですね☺️
@dansinikki Ай бұрын
取材は先月には終わっていたのですが動画編集に時間とってしまい動画公開が遅くなってしまいました お気遣いありがとうございます♪
@user-mo4jo6en2j 2 ай бұрын
9万キロで某デイラーで６リッター交換現在19万キロデイラーで交換相談したら半分交換を進められたけど、どうなんだろ？車はDAYSなんですけど、現在迄加速や燃費に問題は無しですね、ただ無交換だった友人の10系アルファ―ドは18万キロでトランスミッションご臨終しましたけど、セ―ルスから交換しなくても良いと新車で買った時言われたみたいです。
@dansinikki 2 ай бұрын
19万キロ！先輩ですね 私の15万キロのATF経路の鉄粉の付着状況を参考にするとオイルパン清掃とトルコン太郎さんにお世話になるセットでなければリスク高そうだなと感じるところです ディーラーが半分交換でその後の故障リスクも取ってくれるのであればそれもありかもしれませんね アルファードのご友人大変でしたね セールスも自社の技術力を信頼して交換なしでも大丈夫といったのかもしれませんがもしかしたら10万キロ程度を考えていたのかもしれません 車に何をどこまで求めるかは千差万別ですのでここコメント欄での様々なご意見がご判断の参考になると幸いです
@user-yk4df2eh2m 2 ай бұрын
メーカーはATF無交換で30万キロの耐久性を持たせると聞いた事があります。なので普通の人はATFの交換の必要がありません。また 交換しても費用対効果がありません。
@dansinikki 2 ай бұрын
貴重な情報ありがとうございます。 メーカーのモノづくりに対する姿勢に敬意を表します。 確かに今回のATF交換はすべての人に勧めるものではありません。 乗り心地が悪くてもよい、壊れたら乗り換えるとお考えの方には必要ないかもしれません。 一方快適なドライブを楽しみたい、自分の車に愛着がありできるだけ長く付き合っていきたいと思う方には予防整備のひとつとして参考になるかと思います。 今回のコメントのおかげで自分に必要なのか判断する際に参考になったのではないかと思います。
@user-lq1fy1hm6k 3 ай бұрын
トランスアクスルの車に乗っているんですが対応可能ですか？車はアストンマーチンDB9です。
@dansinikki 3 ай бұрын
DB9いい車を愛車にしてますね！トルコン太郎対応しているかどうかはわかりませんがDB9のトランスアクスルに詳しそうな整備工場がありましたので問い合わせしてみるといいかもしれませんね www.fukusuicatch.com/blog/archives/3324 www.yonemotors.jp/archives/893
@user-lq1fy1hm6k 3 ай бұрын
ご丁寧なお返事ありがとうございます。手のかかる子供は可愛いので。
@dansinikki 3 ай бұрын
そうですよね。 私の子も手がかかるようになってきましたがより可愛くもなってきました！
@user-hf2tj9rr1w 4 ай бұрын
施工前に1筆書かされるんですよね。自己責任だと。
@dansinikki 4 ай бұрын
私がお願いしたところではそうした誓約書はありませんでした。もし交換経験のある方がいらっしゃいましたら誓約書の有無をこのコメント欄で教えてください。みなさんの参考になると思います。
@taka-sp 3 ай бұрын
ATFはドレンから抜いただけでは、全量の30%～50%弱程度。 トルコン太郎等で一気に交換すると、新油の強い洗浄力で大きな鉄粉が剥がされ、細かい油路に詰まる可能性がある。 たぶん使うATF量は20リットル程度。 出来るなら機械を使わず、した抜きうえ入れで２万キロ程度で抜けた分だけ交換で良いのでは？ ２リットル程度だから、完全に安いし。作業に掛かる時間も短い。なんなら自分で出来るし。
@dansinikki 3 ай бұрын
そうですね。走行距離が短かったりATFの状況がよかったりするとおっしゃる定期交換がいいのかなと思います。私もしばらくはその方法でメンテナンスしていく予定です！過走行車の場合は同じ方法で行う（弱めの洗浄力で鉄粉はがしすぎない）かトルコン太郎で行う（強い洗浄力で剥がれた鉄粉はトルコン太郎のフィルターで除去する）かは所有者の考え方次第ということでしょうか。どちらもリスクがあるのでそのまま乗り続けるという第3の選択肢もまた考え方次第ということなんでしょうね。 定期交換の詳細教えていただきありがとうございます。これを読んだ方が定期交換の詳細が分かって選択の際の参考になると思います！
@taka-sp 3 ай бұрын
@@dansinikki 僕の予想での話ですが。たぶん当たりだと思います。 太郎はEgを始動して、アイドル状態で循環させながら交換を行う。これでは、注入したばかりの新油も抜いちゃいそうで勿体ない。 僕が使うATFは4,000～5,000円/Lするので、入れた瞬間に捨てたくはない。 アイドル状態ではなく、走行状態の方が油は良くまわる。 新油の効果を体感するのは、約8,000km走行後。それまでは不均一に混ざってるのでしょう。 それから12,000kmの走行で汚れを落とす。 あまりにも汚れ方がひどくて新油を入れたくない場合は、大きな珈琲フィルターで濾過して抜いたオイルを使う。 僕はまだ行った事は無いけど、理論的には安心だね。
@tzo9174 4 ай бұрын
すみませんお尋ねします。一般的に映画を観る場合、ステレオサウンドで観ることで臨場感が出ると思っておりました。 こちらのモノラルスピーカーを画面の前に置いて映画を観た場合、ステレオに負けない魅力があるということでしょうか。
@dansinikki 4 ай бұрын
誤解を与える動画になっていたらすみません。音質が映画館サウンドという意味でさすがにステレオには負けます！懐中に余裕があれば2台利用することで存分に映画を楽しめる環境になると思います！
@tzo9174 4 ай бұрын
納得しました。有難うございます、これからも拝見させて頂きます。
@user-uo9om6sg6t 4 ай бұрын
私も同じ考えに至り、PIAAのマグネット使っています。まあ、効果があるかどうか分かりませんが、悪いことはないと思い使っています。
@dansinikki 4 ай бұрын
そうですよね。今回装着したフィルターが使用後どのようになっているのか分解する予定です。それで効果があるのか明確に分かればいいなと思てます！
@filmglas7077 4 ай бұрын
中古車を購入してCVTを載せ替えたのですが やはり定期的に交換した方がいいでしょうか？
@dansinikki 4 ай бұрын
せっかく新しいCVTになったのであれば定期的にメンテナンスして大切に乗っていきたいですね♪
@filmglas7077 4 ай бұрын
@@dansinikki お答えありがとうございます。 ちなみにcvtオイルとatオイルの違いを簡単に 教えて頂けると大変助かります。 調べてもあまり、よく分からないもので。 すみません
@dansinikki 4 ай бұрын
ATFとCVTFの違いがよくまとまったサイトがありますので参考にしてみてください（オイルメーカー公式） minkara.carview.co.jp/userid/851455/blog/42339500/ その際そもそものATとCVTの構造を知ることでフルードの違いを理解しやすいと思いますのでそれを説明した動画も参考にするといいかもしれませんね kzfaq.info/get/bejne/mMeeeL2DzuDRc4k.htmlsi=IH-1yFLimJdB49Zn
@miky88888888 5 ай бұрын
SoundLink FlexのBluetoothバージョンは4.2で少し古いですが、動画鑑賞で音声の遅延は感じられますか？
@dansinikki 5 ай бұрын
私は音声の遅延は感じることなく動画鑑賞楽しんでます♪欲を言えばスピーカー2つあると完璧だと思います！
@user-ichi-ni-no-san 5 ай бұрын
車種は忘れましたが、ATFを下から抜けない車があるそうです 上から抜けるかもわかりませんが･･･(どこかに動画があるはずですが･･･) 密閉は完全にしますが、フルードを抜けないということは壊れるまで乗ってユニット交換しかない(もしくは廃車)、それが一時期の生産なのか今も続いているのかはわかりませんが、考えるだけで怖いです
@dansinikki 5 ай бұрын
ATF下抜きできない車種でも今回利用したトルコン太郎であれば循環式なので交換できるのではないかと思います！自動車工場に相談してみてください！
@dapanzipapacompactcarslab3445 5 ай бұрын
14:24 いきなりうちの近所の（といっても２５０㎞は離れてますが）峠のパーキングエリアが出てきてびっくりした
@dansinikki 5 ай бұрын
えーそうなんですね！ いいところにお住まいですね うらやましいです
@dapanzipapacompactcarslab3445 5 ай бұрын
@@dansinikki あそこはいつも大雨か大雪の確かアメリカで一番降水量が多い難所です 3ヶ月に1回ぐらい所用で通ります
@NOBU_Okayama 5 ай бұрын
私もPIAAのマグネット使ってます。値段はちょっと高いですし、 たとえ鉄粉も付かなかったとしても保険のつもりで考えればいいかな～と。 結果を気長に待っております😀
@dansinikki 5 ай бұрын
PIAAのマグネット同じですね！ 結果を長くお待たせしているのでこれは分解しないわけにはいかないと思い焦ってます汗 もうしばらくお待ちくださいませ
@user-it9dr1sx1o 6 ай бұрын
オイル交換投稿は拝見しました。お車はスバル？ 以前 ボルボのFF車に 乗っていましたが 中古車で知人から譲り受けた車でした。 前オーナさんが 20000キロごとに 交換されていたので 同じくらいのサイクルで交換していました。 ちなみに譲り受けたのが 270000キロで 最終430000キロまで ノントラブル シール類の交換無しでオイル漏れも全くありませんでした。オイル交換は大切だと感じました。ただ 私はトルコン太郎で 循環と違う簡単な作業でした。 またの投稿 楽しみにしています。
@dansinikki 6 ай бұрын
動画内の車はスバルレガシィです。 お車に詳しいんですね。さすがです！ ATF2万キロ毎の交換はお車も喜んでいたはずです。 私も見習って今後はまめに交換していこうと思います。 最終的に４３万キロまで走られたとはすごいですね。お車も頑張ったと思いますがそれ以上に愛情をもってしっかりメンテナンスされていたことが一番寄与したと思います！ ただいま動画UPが遅くなっていますが今後も作成していきますのでよろしくお願いします。
@user-nu9ks5ei5t 6 ай бұрын
へーよくよく見ると面白いですね😂
@dansinikki 6 ай бұрын
使用後の動画までしばらくお待ちください
@eronote38 6 ай бұрын
走行距離14万キロの状態で2021年8月にトルコン太郎をやりました。金額は税込み4万5千円です。 今は値上げしてるでしょうね。でも走りが劇的に変わりました。オススメです。
@dansinikki 6 ай бұрын
走りが改善したとのこと よかったです！ これからもいろんな整備をしながら愛車を大切に維持していきましょう！
@user-og1vf4sl3o 6 ай бұрын
リチウムイオン電池は30%から70%の間で使うのが1番いいと言われてますね。 でも正直それだとすぐ充電しないといけないから20から80でも、0から100まで使うのと比べると全然違うのでいいと思います。自分も20%から80%を目安にしてます
@dansinikki 6 ай бұрын
同じですね！ ぜひソフトウェアアップデートで充電中に80％なったよっ！てパッとみてわかる仕様になるといいですね！
@user-og1vf4sl3o 6 ай бұрын
@@dansinikki なんと、そのBOSEのスピーカーAmazonで注文しました。楽しみです。そのうちステレオ再生用に買い足す予定ですけどとりあえずまず一台。色んな動画見て参考にしましたがもちろんこの動画も参考にさせていただきました。
@dansinikki 6 ай бұрын
スピーカー購入されたんですね！ 実際のスピーカーから出る音は動画からのものより格段によいので楽しみですね♪
@user-og1vf4sl3o 3 ай бұрын
@@dansinikki最近気づいたんですが、充電放置して100%になったら充電されなくなるってことです。 なんか100%になったらそれ以上過充電されないようになってるぽいです。 あるとないだとバッテリーの消耗全然違うと思います
@dansinikki 3 ай бұрын
過充電防止機能があるのはありがたいですね！うっかりってこともありますからね。 動画の中では触れてなかった機能紹介ありがとうございます♪このコメントがこれから購入しようとしている方の参考になると思います！
@dtmmatari735 7 ай бұрын
僕はDIYなので、トルコン太郎はなく、ストレーナ4回外して 交換 でもすぐ汚くなります。 アイシンAFW 20L もう7割使用しました。少し走行すると 中の汚れが新油で溶けます。で繰り返しです。 最初はこの動画より2倍汚れていて、25年12万キロで、ATF交換始めました。
@dansinikki 7 ай бұрын
走行距離12万キロからトルコン太郎なしでATF交換はじめてATの状態は大丈夫でしたでしょうか？ 25年お付き合いしているということは今の車が運命の車だったのかもしれませんね！
@dtmmatari735 7 ай бұрын
しばらくは大丈夫でした。しかし。500KMで、低温時 ギヤが入らない で再度交換して、最初は少し遅く入る感じで、20KMで正常になりましたが、推測、またスラッジが溶けて、粘度が上がる？かと。 リスクあるますね。状態悪い時は乗らないで、違う車使用して、暇な時ガレージでチマチマバラして掃除して組んでです。 FC-3S新車ですぐとある事情で手放して、GX90の絶対スピード出せない車新車で買い、全て自分で整備しています。過去に整備士していました。バルブボディー分解する勇気もデータもありません。
@dansinikki 7 ай бұрын
やはり不具合出てしまったのですね。心配してましたが残念です。なんとかスムーズなATを取り戻して愛車と長く付き合っていけることを願ってます。
@user-xr1hj7dp6d 7 ай бұрын
SUBARUのようにATFオイルフィルターエレメントがあるとかなり持ちますよね。
@dansinikki 7 ай бұрын
ストレーナー交換は大変なのでATFフィルターを装備してくれているのは助かりますよね！ ただストレーナー交換したい人もいるので単品供給もしていただくとより嬉しいですね♪
@anaotoko3195 7 ай бұрын
自分は25万キロでトルコン太郎で交換、オイルパン、ストレーナー清掃、交換、大変調子良くなりました。
@dansinikki 7 ай бұрын
25万キロ！ 私もその頃になってまた交換するくらい大切に乗っていきたいと思います 貴重なお話しありがとうございます♪
@user-jm2hw8mq5q 7 ай бұрын
どれくらいの費用でしょうか？車種にもよるかもしれませんが。
@anaotoko3195 7 ай бұрын
@@user-jm2hw8mq5q 7万円程です。オイルパン清掃とストレーナー交換で1.9万、洗浄オイル20Lで2万、 交換オイル1.2万、トルコン太郎1万、プラス消費税でした。交換前にコンタミチェックを行い、交換可能か調べます。
@user-eu1pk7ug6m 2 ай бұрын
費用が知りたいよね
@user-vm6re1wq7l 7 ай бұрын
意地悪だねー
@user-zp8yl9cp1 8 ай бұрын
あまりほぼ交換して、反対に悪くなるメーカー車があります。私は一先ず上から抜いて、フィルターを取替て、鉄粉が出にくいOSDー1を混ぜ込み、半分混ぜ込み4万k以内で交換してます、全変えでいい時も有りましたが、余り良く無く混ぜ込んだ方がかなりしましたがよかです、CVTも同じですね、私は
@dansinikki 8 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ATF交換して悪くなるメーカーや特定の車種ご存じであればみなさんの参考になると思いますので差し支えのない範囲で教えていただけると助かります そうした車種であれば全量交換ではなく少しずつ新油に置き換えていくのもありかもしれませんね♪
@user-zp8yl9cp1 8 ай бұрын
@@dansinikki さん余り距離が走っている車ホンダや日産はしない方が良いですね。反対にAT切り替えが出来なくなり滑ります 特に日産のZ32とかですね、やはり車のメーカーでATの作りが違います、CVTはホンダのNシリーズはオイルを抜き下を外すと 鉄粉が酷いですよ、早めに替えないと何台も リンク品に載せ替えしました
@dansinikki 8 ай бұрын
大変貴重なお話しありがとうございます！ Nシリーズは大変人気のある車種でもあるので多くの方が参考になると思います。 ATF交換の際には自分の愛車がどんな傾向にあるのか知識のある整備士の方と十分相談し判断することが必要ですね。
@user-tl3zk7df1k 8 ай бұрын
動画の車はボルボですね。自分はボルボ18年いろんなモデル乗りましたが２０１１年式のDCTモデルは最悪でした元々、欠陥があり開発したフォード車とゲラグのDCTは海外では訴訟になりましたがボルボはリコールもいませんでした。症状はいきなり回転数が上がりDCTトランスミッションセイノテイカが表示され1速固定になります突然発生るので後続車と追突事故を起こしかねない危険がありました。DCTトランスミッションオイル交換フィルター交換＋SOD-1を添加しましたが逆効果になり症状が頻繁に起こるようになり廃車にしました。やるなら圧送＋バルブボディーの洗浄と交換必要です。このDCTの場合は、ミッション載せ替えになります以前は100万かかりましたが今は、対策品のDCTトランスミッション本体35万＋オイルと工賃で安くなったようですが交換してまで乗る車両ではないと思います。
@dansinikki 8 ай бұрын
大変貴重なお話ありがとうございます せっかく大切に乗っていたボルボで残念な体験をされたようですね DCTは魅力的なトランスミッションだと思いますがトラブルの話もよく聞きます 日本のメーカーが作ったらどうだったのか想像してしまいます ちなみに後半の説明ではイメージ動画を使用しておりそれをみて車種を判定されたのは流石です 残念な体験をされたとはいえ一時的にでも楽しい思いを共にした愛車ですから当然ですね 実際に作業したものはスバルレガシィです 勘違いさせてしまい大変申し訳ございませんでした 今回いただいた情報は多くの方に有益なものになると思います 貴重な体験談をコメントいただきありがとうございました
@user-gw6dc1yo8p 8 ай бұрын
抜く抜くと何度もいうので抜きました❗️
@hassy841 8 ай бұрын
日本とは思えないダイナミックな光景ですね。 右側通行なので米国か欧州か… トルコン太郎が海外でも使われているんですね。
@dansinikki 8 ай бұрын
後半の説明の部分で使用している映像は海外のイメージ画像です トルコン太郎が海外で使用されているかどうかは分かりません 渡航した際に確認してみようと思います 誤解を招いてしまっているようで大変申し訳ありません
@user-ez8dy2sw2w 8 ай бұрын
車種は何ですか？
@dansinikki 8 ай бұрын
スバルレガシィです
@user-ww4ri2vu6z 8 ай бұрын
仕事でダイハツハイゼットカーゴ(荷物割に積んでる方かな？)に乗っており。新車から3万km走ったのでATFオイル交換を全国チェーン店で交換してもらう、すると燃費10%落ち…でネットで調べてトルコン太郎使用で交換してもらう店を見つけてしてもらう。(ワコーズプレミアムSとCORE701)で燃費改善し3%程良くなる(トータル13%)で満足しました。なが〜く乗るにはやはり小まめな交換が必要だと実感したしだいでした。
@dansinikki 8 ай бұрын
貴重な情報ありがとうございます 交換費用はかかりますが日常の燃費や車の寿命でそれ以上のメリットになるかもしれませんね 何より乗っていて気持ちいいですよね 多くの方に参考になるコメントだと思います♪
@user-ww4ri2vu6z 8 ай бұрын
@@dansinikki ですよね〜思います。で今も特に調子は悪くないですが、コロナ禍の最中だった事もあり、でしてもらお、してもらおと思い4年以上経った為、今回動画の様な作業を12月にしてもらう予定です。
@dansinikki 8 ай бұрын
それは楽しみですね♪ 頑張ってきた愛車を労ってあげてください
@furirudohirochan 8 ай бұрын
ニュースの音はこもるけど映画の声とかは大丈夫なんですか？？
@dansinikki 8 ай бұрын
映画館の音をイメージしていただけると近いかもしれません！
@tzo9174 4 ай бұрын
こんにちは。映画はステレオで、というのが一般的だと思っておりました。 このモノラルスピーカーで映画を観る際にお感じになった魅力は、具体的にどういったところでしょうか。
@ibzi3k 9 ай бұрын
4年の走行距離18000km。5年の車検で、ATF交換した方が良いですか？ 15年は乗る予定の車です。
@dansinikki 9 ай бұрын
私だったらします まだディーラーでも受け付けてくれると思います ただ走行距離が伸びてくるとしないほうがいいのではと回答されることが増えてくると思います ただ動画にあるようにオイルパン剥がしてまでする必要はなくATF交換のみでよいのではと思います
@ibzi3k 9 ай бұрын
@@dansinikki 回答ありがとうございます。思ってた通りの回答でした！ ディーラーに整備に出していて、前に乗っていた車の時に何回もATF交換作業お願いしています。 5年でATF交換しとかないと、次の車検の時は渋られると思いました。
@dansinikki 9 ай бұрын
愛車大事にされていますね 愛車も喜んでいると思います♪
@user-nu9ks5ei5t 9 ай бұрын
😂😂
@user-qv9xc9wn3h 10 ай бұрын
面白かったです😉 オイルパン外すまでしたことなかったので参考になりました。 目から鱗です ありがとうございます。
@dansinikki 10 ай бұрын
参考になってよかったです！ 皆さんの愛車も故障なくこれからも乗り続けられますように
@icchy. 10 ай бұрын
ATFと呼んだりオイルと呼んだりだね ソモソモ正しくはオイルじゃないし。
@dansinikki 10 ай бұрын
校正していただいてありがとうございます 編集しながら自分でもいろいろ間違えてると思いました 厳密に正しいことを知りたい方は日常お世話になっている工場のエンジニアにお問い合わせください
@user-yw7xo1iq4k 10 ай бұрын
オイルでも間違いではないですよ。
@icchy. 10 ай бұрын
@@user-yw7xo1iq4k そですね
@user-tmjagtndj 8 ай бұрын
オイル＝潤滑油 フルード＝作動油
@icchy. 8 ай бұрын
@@user-tmjagtndj また掘り起こすのね。 正 フルード ＝ 液体 ですよね
@user-yo6cz8rs1z 10 ай бұрын
冒頭でスマホアプリからスピーカーの電源を入れることができるとあったのですが、スピーカーを電源などに接続しておく必要もないのでしょうか？ 例えば、リビングから風呂場にあるスピーカーの電源を入れることはできるのでしょうか？
@dansinikki 10 ай бұрын
スピーカーは電源に接続しておく必要はありません（バッテリー充電済みであれば）。Bluetoothが繋がる範囲であればどこからでも電源オンして音楽楽しむことができます！
@user-yo6cz8rs1z 10 ай бұрын
返信ありがとうございます スマホから電源が入れることができるのは初耳だったので驚きました！ほかのスピーカーにはない機能ですよね。 JBLのスピーカーと迷わなかったですか？
@dansinikki 10 ай бұрын
確かにJBL迷いました。私見ですがJBLはEDM や女性ボーカルの透き通った声を聴きたいという人におすすめかなと。BOSEはカフェJAZZなど長時間聴く方におすすめに思いました。皆さんが自分好みのいいスピーカーに出会えることを期待してます♪
@hitsu4859 11 ай бұрын
クリーニングタイムは何分でしたか？
@dansinikki 11 ай бұрын
私が作業のお邪魔となり作業時間押してしまったせいかクリーニングタイムはほとんどなかったです。ただ私の車はATFフィルターがあるので次回ATF交換の際にこれを交換すると考えるとクリーニングタイム現在進行形⁈的な感じでしょうか汗
@user-bg1xk7cb3h 11 ай бұрын
今回のトータルの費用教えてください
@dansinikki 11 ай бұрын
他の作業も同時に行なっているので概算になりますが7-8万円でした。
@frck9545 8 ай бұрын
私の車は2、000c cSUV で、デーラーで約50、000円でやってもらいました。
@user-nu9ks5ei5t Жыл бұрын
そうですよね 長く乗る車なら手足のように動きますもんね☺️
@user-nu9ks5ei5t Жыл бұрын
久々の投稿‼️ お待ちしてました☺️ なぜに右側走行🤔 どこですか
@dansinikki Жыл бұрын
えっ右側走ってないんですか？
@user-qv9xc9wn3h 10 ай бұрын
アメリカさんの大地かなぁ？ 知らんけど😅 日本さんは車は左走行なのさ😀
@net_love Жыл бұрын
コメント失礼します！ 左下のお送るボタンをおしてファイルに保存をおしてSDカードを選んで保存しようとすると、その保存ボタンがグレー色になっていて保存できないです。どうすればいいですか？
@dansinikki Жыл бұрын
ファイルの容量問題、保護問題、接続不安定性問題、SDカード品質問題などが原因で保存できないのではないかと思われます。 小さな容量のファイルへの変更、自分で作成したファイルへの変更、コネクタを安定させての動作確認、SDカードの変更など試すことで解決できればと思います。 iPhoneのiOSのアップデートが原因で動作不良となることもあります。もちろんSDカードリーダーはアップル純正でないとバージョンアップ時に動作不良となることもあります。 上記どれかが該当し問題解決することを願っています！
@MURAMASA-nk4ms Жыл бұрын
🌸わかりやすい優しい解説ありがとうございます😂今後ともよろしくお願いします👴桜🌸🌸🌸🌸🌸です！😃
@dansinikki Жыл бұрын
桜🌸🌸🌸🌸🌸ありがとうございます。 ⭐️以上に嬉しいです！
@user-tz4wp5rd7b Жыл бұрын
参考になって買った イコライザーで低音カットしたら自分好みの音になってよかった10年はつかう😤
@dansinikki Жыл бұрын
参考になってよかったです 私も長く付き合うパートナーになると思います！
@user-nu9ks5ei5t Жыл бұрын
音と景色の移り変わりも最高です☺️ 移動お疲れ様でした☺️👏👏
@dansinikki Жыл бұрын
音質の特徴を感じて参考になっていれば嬉しいです
@user-nu9ks5ei5t Жыл бұрын
👏👏👏
@dansinikki Жыл бұрын
ありがとうございます
@kamon535 Жыл бұрын
２台目を買った。買って良かったステレオは迫力が２倍に成りました。
@dansinikki Жыл бұрын
うらやましい限りです！ ステレオになるので2倍以上の価値ありでしょうね
@野良の三毛猫 Жыл бұрын
😂 値段も倍
@Gylfaginning16 Жыл бұрын
I got this bag and I absolutely love it. I can recommend it for one-bag-travel or as a carry on. It fits under the front seat in a plane. And you can easily open it at security check. Materials are nice and it looks great too.
@dansinikki Жыл бұрын
Thanks for sharing the convenience of this bag for airplane travel (just right under the seat and easy security check). I wish more people knew about this!
@user-nu9ks5ei5t Жыл бұрын
自宅でゆっくり お家 時間が楽しくなりますね☺️🎶
@dansinikki Жыл бұрын
スピーカが２つあるともっと楽しめそうです！
@user-nu9ks5ei5t Жыл бұрын
@@dansinikki ですね✨✨✨✨☺️🎶
@user-nu9ks5ei5t Жыл бұрын
良い音は最高の癒しですね✨✨✨✨ 今年も沢山の役に立つ情報ありがとうございます☺️ 🎶 来年も楽しみに待ってます 良いお年をお迎えくださいませ 🤗♪
@dansinikki Жыл бұрын
いつも応援していただいてありがとうございます 来年も多くの人に役に立つ動画作成していきたいと思いますのでどうぞよろしくお願いします😊 良いお年をお迎えくださいませ
@user-qz7zl9cm3g Жыл бұрын
初めてフォーマットしてみました🎉説明もやり方もわかりやすく、迷うことなくできました。チャンネル登録もさせていただきました。ありがとうございました
@dansinikki Жыл бұрын
参考になってよかったです！ チャンネル登録もありがとうございます♪ これからもみなさんのお役に立てるものを作っていきたいと思います。
@user-nu9ks5ei5t Жыл бұрын
深堀流石です☺️ 🇻🇦🇻🇦
@dansinikki Жыл бұрын
ありがとうございます