Mobil 1 5w40 в BMW X5 E70
5:20
Жыл бұрын
Продаю BMW X5 E70.
2:52
2 жыл бұрын
Пікірлер
@KestutisAbraitis-tq4of
@KestutisAbraitis-tq4of 4 сағат бұрын
Який розхід BMW X5 E 70 2012 дизель трьохлітровий драйв.Як знайти на бортовому компютері?
@SuchKwach
@SuchKwach 2 күн бұрын
Лукойл не хуже топовых масел👍
@user-oz7ft8oz6f
@user-oz7ft8oz6f 2 күн бұрын
А рулевой вал достается в салон? Снимать нужно только защиту над ногами?
@sjet2
@sjet2 2 күн бұрын
ты долбаеб. присадки маслу не нужныю
@user-oz7ft8oz6f
@user-oz7ft8oz6f 4 күн бұрын
А руль как в положении прямо ставили? Отметки какие то ставили?
@Mehanx5
@Mehanx5 4 күн бұрын
Руль нужно зафиксировать, можно попросить кого-нибудь подержать, после снятие карданчиков просто не трогать его, установить в обратной последовательности
@user-oz7ft8oz6f
@user-oz7ft8oz6f 4 күн бұрын
@@Mehanx5 понял, спасибо
@user-oz7ft8oz6f
@user-oz7ft8oz6f 4 күн бұрын
@@Mehanx5 я кстати гайка черная эта, которая затягивается на валу, моя почему то не затягивается, крутится бесконечно, думал подтянуть. А не фига! Видимо кто то до меня сорвал резьбу что ли
@slautalife
@slautalife 6 күн бұрын
Лайк поставил , автомобиль класс , в целом и 4.8 не сильно больше ест
@user-ke2sb7mf3h
@user-ke2sb7mf3h 8 күн бұрын
Стабилизаторы стоят активные,с ними что нибудь делали при замене стоек ?
@user-ke2sb7mf3h
@user-ke2sb7mf3h 8 күн бұрын
После ремонта стоек не загорелась ошибка по ним ? Звонил в пневмо про , говорят может гореть ошибка, но стойки полностью будут работать .
@user-nq3mq9wp2z
@user-nq3mq9wp2z 18 күн бұрын
В общем М54В30 отличный движок 😂😂😂простой и надежный
@zaalicholokava2992
@zaalicholokava2992 19 күн бұрын
Доброго дгя!у меня е70 3.5 дизель.2011г.американский.ричаг не переходит к себе,в спорт.в чем дольжен искать проблемму?
@Mehanx5
@Mehanx5 19 күн бұрын
Приветствую, сам селектор нужно разбирать.
@alek7234
@alek7234 20 күн бұрын
Это самая безобидная причина троения ., но зачастую проблемы намного серьезнее… я был бы рад если бы все обходилось банальной промывкой фишки датчика экс .вала..)
@Countryballs313
@Countryballs313 21 күн бұрын
Самый адекватный и хороший обзор ❤
@user-ht8jr4fo7f
@user-ht8jr4fo7f 26 күн бұрын
А если сломался джойстик,как быть?
@Mehanx5
@Mehanx5 26 күн бұрын
Заменить
@cesarjorgemurillobarientos1813
@cesarjorgemurillobarientos1813 Ай бұрын
Good job
@emality9612
@emality9612 Ай бұрын
Покажите как менять топ фильтр на бензин
@user-jn9gq9mn8b
@user-jn9gq9mn8b Ай бұрын
Просто и доступно . Спасибо за помощь !!!
@aleksgraff5980
@aleksgraff5980 Ай бұрын
Kogda na SVO?? Mu tebj zdom Brattan,
@R0bertAkopyan
@R0bertAkopyan Ай бұрын
Самое непонятное, как извлечь моторчик и не показали.
@R0bertAkopyan
@R0bertAkopyan Ай бұрын
Сам отвечу. Защелки которая крепит блок с моторчиком я не нашел. Фиксируется он трением, снимется нажатием отвертки. По крайней мере у меня на E71. Вал с шестеренкой так же без защелок, снимается с помощью рычага из отвертки. При замене моторчика синий провод на красную метку. Теперь у меня работает спорт режим и переключается в парковку.
@user-hl1nd4uc7c
@user-hl1nd4uc7c Ай бұрын
Салют Mehan, а после замены стоек и прошивки на обычные амморты, кнопка стабилизации спорт работает, включается и выключается, или стабилизаторы работают только в одном режиме?
@Mehanx5
@Mehanx5 Ай бұрын
Привет, стабы работают в обычном режиме.
@user-ex4us3qi7l
@user-ex4us3qi7l Ай бұрын
Ещё бы цены озвучил при каждом ремонте
@Zalupkin2588
@Zalupkin2588 Ай бұрын
На х5 открутили без проблем амортизаторы задние ?
@Mehanx5
@Mehanx5 Ай бұрын
Открутил вместе с резьбой, закипают болты в рычагах, сделал вертыши и забыл, цена вопроса 200₽.
@Zalupkin2588
@Zalupkin2588 Ай бұрын
@@Mehanx5 ты счастливчик!!!!! Я два болта сломал … и дрочил их туда сюда - не помогло, резьба на болте налипла и не давала спокойно идти .. на одном тоже сделал ввертыш . Вообще всю резьбу нужно мазать керамической пастой … Она не вступает в хим реакцию с алюминием металлом и тп. А тут беда с завода - стальной болт в алюминии ((( Во втором рычаге гайку сделал закладную…
@StasShumilov
@StasShumilov Ай бұрын
Добрый день, а что с лукойлом? раньше же он был залит?
@Mehanx5
@Mehanx5 Ай бұрын
Добрый, слил я его и забыл совсем
@StasShumilov
@StasShumilov Ай бұрын
@@Mehanx5 не понравилось из-за угара? как работал мотор на нем?
@Mehanx5
@Mehanx5 Ай бұрын
@@StasShumilov Все верно, через 4000 т.км. начинается угар, сразу слил его.
@StasShumilov
@StasShumilov Ай бұрын
@@Mehanx5тоже заметил ага. меняю на 5-6 тысячах , с 4х литров уходит 700 грамм.
@Floyd_102
@Floyd_102 Ай бұрын
А где сам процесс замены ?
@Mehanx5
@Mehanx5 Ай бұрын
В начале видео.
@sintezatorazeri8396
@sintezatorazeri8396 Ай бұрын
Спасибо большое, помогли.
@sergilionius2533
@sergilionius2533 Ай бұрын
Недавно приабрел е 71 ,кнопка спорт не загорается при нажатии,думал что из за ошибки по аморту,не могу найти инфу
@user-vu2wr1po5b
@user-vu2wr1po5b 2 ай бұрын
Музыкант. Только музыку и слышно.
@romarriozz74
@romarriozz74 2 ай бұрын
Устал эту бредятину слушать. Какой stage 2?!Euro II. Рабочая температура двигателя 115⁰ , 105 это только начало открытия термостата. Снижать давление в системе охлаждения без перехода на "холодный" термостат, это поставить работу двигателя на грани перегрева: чем выше давление, тем выше температура кипения. При давлении в 1.4 антифриз может закипеть при 110-112⁰С.
@jeteravio
@jeteravio 2 ай бұрын
Ребят. Вопрос. При заводке мотор колбасит 3-5 сек. После обороты выравниваются и работает нормально. В чем может причина? Ошибок нет. N52B30 E70 USA
@user-jt5el7of4w
@user-jt5el7of4w Ай бұрын
Посмотри штекера на ваносах ,они могут быть перепутаны.Перекинь поменяй местами
@jeteravio
@jeteravio Ай бұрын
@@user-jt5el7of4w тогда почему потом ровно работает? Разве возможно что бы при перепутанных штекерах дальше норм работало?
@user-jt5el7of4w
@user-jt5el7of4w Ай бұрын
@@jeteravio ты сначала попробуй а потом напишешь ,ушли дергания или нет
@jeteravio
@jeteravio Ай бұрын
@@user-jt5el7of4w благодарю 🤝
@abukz3486
@abukz3486 2 ай бұрын
Здравствуйте у меня проблема не держит малый обороты. Снял фишку вроде есть изменение но обратно не держит. Получается датчик менять надо?
@sentry313
@sentry313 2 ай бұрын
Верни х5 ) бл*т классный видео
@MrZylot
@MrZylot 2 ай бұрын
А зачем передняя?
@aaa48558
@aaa48558 3 ай бұрын
хорошо у меня на м54, на ремень кондиционера есть натяжной механизм, его этсутсвие на N моторе какой-то бред, или есть спец инструмент по установке ремня не отверткой
@BLATOSPHERA
@BLATOSPHERA 3 ай бұрын
и красят ))) как цыгани )))
@user-ch6fi9hb6o
@user-ch6fi9hb6o 3 ай бұрын
Добрый вечер, какой объем масла в переднем и заднем редукторе
@Mehanx5
@Mehanx5 3 ай бұрын
Добрый вечер, в переднем 0,8 л. В заднем 1.3 л.
@user-nd6dw4do9l
@user-nd6dw4do9l 3 ай бұрын
Привет. Подскажи какие шланги переприсововал и где это делал, а лучше пришли номер для связи с тобой.
@Mehanx5
@Mehanx5 3 ай бұрын
Город Челябинск, ул. Кузнецова 1 BMW сервис.
@user-nd6dw4do9l
@user-nd6dw4do9l 3 ай бұрын
@@Mehanx5 а телефон твой можно?
@narek2321
@narek2321 3 ай бұрын
Про крышку впервые слышу , но слабо верится , что это правильно и бед не будет... Это физика же .)) Все спрашивают , как это антифриз 120 градусов и не кипит , ну или вода допустим ..., а потому что под давлением 2 бара температура кипения больше 120 градусов . 1.4 бара не знаю сколько , но явно опасно .....
@narek2321
@narek2321 3 ай бұрын
В моторы N серии 5w-30 это смерть мотору особенно N52 . Даже после первого раза вред будет значительно . После замены посмотрите в фильтре много интересного увидете. А так n52 переваривает в полне недорогое масло , не жрет , не греется . Пробег 300000. Фигнёй , типо снять радиатор , мыть , не занимался и не буде . Потёки из прокладок есть , особо не думаю про это . Машина досталась мне в 220000. Масло не жрет еще раз говорю . Вообще не жрет и не греется .
@piriev4709
@piriev4709 3 ай бұрын
Болты лучше не смазывать. Большая вероятность их вырвать при натяжке
@user-kt2up5me5x
@user-kt2up5me5x 3 ай бұрын
Трасса в средем 10 литров ,город 14. Так что сказочник не заливай.
@user-xp9ho2xv4u
@user-xp9ho2xv4u 3 ай бұрын
Рахмет из Казахстана. Всю голову сломал как снять ремень кондиционера 🎉🎉🎉
@SHIROK797
@SHIROK797 3 ай бұрын
Привет ну что , прошло уже столько времени купил новую бмв ? Я купил крузак и знаешь рад . Да неповоротливый и где-то валкий но хоть по трассе , хоть по полям всюду хорошо .И забыл о ремонтах , вот в чем его прелесть ! На чем гоняешь сейчас ?
@Haan_482
@Haan_482 3 ай бұрын
Ждіть💪
@user-ox7oe4xe8h
@user-ox7oe4xe8h 3 ай бұрын
Не чего не показал тупое видео
@Mehanx5
@Mehanx5 3 ай бұрын
Это видео творческое и для зрячих людей, поэтому в этом видео вы не увидели абсолютно ничего интересного для себя.
@user-iv8sx4qk2l
@user-iv8sx4qk2l 3 ай бұрын
С переди также можно эту проблему решить?
@adrenalinemiscreated7221
@adrenalinemiscreated7221 3 ай бұрын
n52 на холодную также клацает, после прогрева как часики тикает👍
@dimec35
@dimec35 3 ай бұрын
Наконец-то владелец рассказывает владение автомобилем, а то эти блогеры заколебали одно и тоже и пугают большими вложениями. А просто надо вовремя обслуживать и всё 😊
@Serrurierexpress06
@Serrurierexpress06 4 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, такая проблема. Включаю D коробка через пару секунд встает в паркинг. Если добавить оборотов то трогается . Ошибок по коробке нет.
@martymcfly2572
@martymcfly2572 4 ай бұрын
Очень мило конечно что вы ее ниже 25 градусов не трогатете. Это конечно ее сохраняет. Но для регионов где постоянно ниже 25 видимо с ней будет не сладко.
@martymcfly2572
@martymcfly2572 4 ай бұрын
Не сделают они этот клапан отдельно от клаппанной крышки. Это ж бизнес.
@olegmikhaylov4574
@olegmikhaylov4574 4 ай бұрын
пневма на х5 не для комфорта, это система контроля дорожного просвета. то есть при загрузке автомобиля дорожный просвет не меняется и при увеличении скорости машина присаживается для лучшей устойчивости. рекомендую при покупке авто, читать мануал, а не вводить людей в заблуждение своими домыслами