Добрый день. Телеграм t.me/+zQQPVqMylkZiYzA6

Просто так он не отпадает. Где-то нарушили технологию

@@VanLifers проссчитался, но где? Я на матрицу наносил разделительный воск, затем наносил самодельный гелькоут из полиэфирки (этим же гелькоутом из той же смолы делал матрицы и они получились), а потом после высыхания гель дал усадку и отлепился от матрицы. Наносил этот гелькоут на новую мастер модель, это произошло снова. Даже не знаю что делать. Когда на матрицу наносил гелькоут, то заметил что он как то расползается при нанесении и становятся видны участки матрицы. Гель как густая сметана.

@@user-jb4lc8nh5q у смолы и у гелькоута разная степень усадки. Пользуйтесь заводским гелькоутом, проблема должна уйти

@@VanLifers я даже смолу со стекломатом на это не стал наносить, возможно слой слишком жиргый был.

@@user-jb4lc8nh5q у вас (как я понял) самодельный гелькоут на основе смолы. Смола при полимеризации имеет свойство давать некоторую усадку и эта усадка больше, чем у гелькоута фирменного. Поэтому при полимеризации ваш самодельный гелькоут и срывает с матрицы. Он просто съеживается.

Да, к сожалению сложилось как сложилось. Датчик и указатель я сам делал, если Вы про серый бак. Нужно сказать, что не очень корректно показывает, есть какие-то баги. Буду ставить фирменный.

Добрый день. Панели соединить последовательно и в МРРТ подключить. От МРРТ ведёте линию на АКБ салонную и уже от АКБ разбираете на потребителей. Посмотрите на нашем канале видео про электрификацию автодома. На обложке Ленин)) там схемы я выложил. Что будет непонятно - пишите, будем разбираться kzfaq.info/get/bejne/m9pmacKU2d_WeWg.htmlsi=r8swA4IN6O29YmJb

Отработал МРРТ два сезона, включая очень жаркие летние путешествия на юга. Никаких сбоев не было. Первое время контролировал цифровым термометром температуру радиатора контроллера, выше +50 не поднималось.

Как-то у людей аж баки для серой воды целиком сделаны из канальи на 110 мм, собранных чисто на резинках и ничего, все в порядке. )) мы год отъездили, пока все норм. В конце концов цена трубы 80 рублей, можно раз в сезон менять на стоянке ближайшего строймага без какого-либо инструмента

Спасибо!

Добрый. Уже продал)

2008

Добрый! Нет, регулятор газа на колонке присутствует, похоже, чисто номинально. Ни визуально, ни по термометру на самой колонке я не вижу разницы в положении регулятора. Хочу попробовать редуктор с регулировкой. Чуть позже расскажу, как начну летний сезон.

@@VanLifers а у вас сейчас через какой редуктор подается газ на колонку?

Спасибо за дельные слова! Да, пришлось работать на грани возможного, но все получилось. Все же 15 лет этим занимаюсь. Парафин да, заработался и зачем-то плеснул в гелькоут)) бывает, голова кругом от этого проекта с лодкой. С вуалькой работал, но как то приспособился хорошо без нее обходиться на одном 600м. Каждый по своему работает , главное - результат)) Удачи, коллега!

Есть вероятность, что может проявиться на гелькоате структура стекломата. Чтобы не отслоилось нужно пользоваться гелькоатом, а не топкоатом. Здесь у меня в видео ошибка, что я добавил парафин в гелькоат (и получил топкоат), чисто на автомате добавил, заработался.

@@VanLifers Спасибо за ответ.Недавно увидел ещё одно интересное видео где паренёк рассказал что гелькоут по составу специально создан чтобы поверхность незаполимеризовалась на воздухе. Он так и сказал что покрыл две поверхности гелькоутом одну прикрыл плёнкой а другую оставил открытой. И та что была прикрыть заполимеризовалась а открытая осталась липкой чтобы в дальнейшем сцепление с клея и была лучше. Чем больше смотрю различные видео тем больше запутываюсь.

@@user-pd2sr1xx4o есть гелькоут, есть топкоут. По большому счету разница в том, что в топкоуте (предназначен для финального слоя) есть парафин в стироле, который убирает липкость. Можно купить гелькоут и добавить самому парафина в пропорции 1,5% и получить топкоут. Если нет парафина, можно увеличить время сушки гелькоута (если время терпит) до нескольких дней, а потом смыть оставшуюся липкость тряпочкой, смоченной в ацетоне (щедро смоченной). И после этого можно шкурить спокойно и полировать. Оно может и не всегда по технологии, но по опыту 16 лет работы с катерами и яхтами ))

@@VanLifers Ясно . Ещё раз спасибо

Нет, маленькие цифры обусловлены временем года, солнце под более острым углом к зениту, день короче, и вообще, нелинейная освещенность от солнца (облака), в то время как генератор выдает стабильно заданную мощность

Да, только Казань это Татария. А болгарский похож на русский, славяне же.

Привет, Костадин! Да, с новыми видео пока плохо, никуда не ездили, очень много забот свалилось. Но будут ещё, мы постараемся!

@@VanLifers Жду, и обнимаю всех.

Ищи на канале, есть

Мне с моим ростом там нормально было. А вот владелец под 190, ему маловата кольчужка))

Не пыхнет. Ни разу не слышал, а у меня очень большой круг общения с автодомщиками

да сейчас нашёл мануал у Дельты написано что токоограничение включается если оч жирные панели главное попасть ДО 100В

Приветствую. Да, вполне себе нормальный агрегат

Мир вашему дому! И обычному и на колесах. Что касается болвана (так называется «условная матрица») то будьте готовы после выклейки на нем готового изделия (алькова) долго и упорно выравнивать его наружную поверхность под дальнейшую покраску. То, что Вы выгладите болван ничего не даст, к сожалению. У Вас получится идеальная внутрянка, но как бы Вы не прикатывали стеклоткань , все равно будет много неровностей, которые придется выводить или вручную (что совсем грустно в связке с эпоксидкой) или плоскошлифовальной или орбитальной машинкой. Я бы вообще не рекомендовал эпоксидку для таких работ. Ее единственный плюс - она не так вонюча, как полиэфирная смола. Да, и застывает она медленнее, что позволяет неопытному человеку успеть прикатать, но лучше полиэфирка. Вы сначала попробуйте сделать небольшой лист ламината, хотя бы половину от того, что делал я в этом видео, чтобы набить руку , понять, как работать с материалом. Второе: болван потребует так же покрытия разделителем - воск или иные средства, типа норслипа, который типа жидкость, но высыхая образует пленку, которая не даст слипнуться болвану и смоле. Если будут вопросы - обращайтесь, подскажу что-то более детально.

@@VanLifers оох, спасибо за развернутьій ответ! Лет 10 понемногу пользуюсь смолой, но так, по мелочи. Максимум, тенисньій стол заливал поверх OSB ) Ексцентриковая машинка есть, і куплю вот ленточную, для металообработки часто нужна. С ламінатом попробую, спасибо. С ходу есть два вопроса. Есть стеклоткань, плотность 300. Сколько слоев надо, чтобьі получить товщину в 3-4 мм?? І еще. Есть ли другое решение , возможно более правильное, для домашніх, дачно- гаражньіх условий, чтобьі сделать альков?? Я думал еще над вариантом - сделать ''болвана'' на машине , из пенопласта и пеньі. Затем его снять , покрьіть разделителем і поверх пеной пройтись толсто. Получиться некое подобие 'матрицьі'. Или , например, взять болвана і закопать его в глину))) Благо, есть огромная куча глиньі)). И тоже будет а-ля ''матрица", глиняная. Просто мне кажется, что ето технически сложнее , чем облепливать ''болвана '' стеклотканью прямо на машине..

@@moyasimya630 эти вопросы потребуют еще более развернутого ответа. Если у Вас есть телеграм напишите мне вот сюда, под любым постом оставьте комментарий Почтовик Фиат. t.me/Vanlifers_Ishtvan Если нет, то черкните сюда снова, постараюсь ответить

@@VanLifers ок, напишу в телегу

Такая же мысль посещает. Не хочу связываться с матрицей для разовой детали. Мне нужна крыша на газ-69. Хочу прямо на машине сделать болван (пенопласт, фанера, шпаклёвка и т. д) Затем оклеить всё это дело алюминиевым скотчем и оклеить стеклотканью.Болван впоследствии разобрать. Внешний вид только смущает. Убрать сверху структуру стеклоткани.

Это не самое страшное

Конечно не страшно. Это вообще не проблема 🤝

Привет! Я бы БРИЗ посмотрел. У меня в видео есть про него на канале

Поясните: вы хотите к этому контроллеру подключить не дополнительный, а основной аккумулятор? Можно.

@@VanLifers Да, чтобы от сигналки авто не разряжался пока стоит неделю, чтобы постоянно подпитывался. Завелся, поехал, оставил на неделю. От солнца поддерживается заряд на уровне. То есть просто бросить с клемм выхода на аккумулятор прямо к основному аккумулятору без дополнительных деталей.

@@vladimirmikhailovich896 да, так можно сделать. Просто выход контроллера подключить не к дополнительному, а к основному акк

@@VanLifers а после старта авто ведь в сети где-то 14.4, это как-либо отражается ли на показаниях Дельты, может ли в ошибку бросать её, глючить?

@@VanLifers Там еще при старте ведь просадка на стартере заметная.

Да, в Дагестане очень красиво. Между майскими праздниками ездили

@@VanLifers спасибо большое! В начале мая планируем как раз на своем бусике в те края

@@Bort-22 привет Дагестану! У нас на канале в плейлистах порыться можно найти еще видео про Дагестан, если прикидываете, куда съездить

@@VanLifers уже все посмотрел) свидетели ванлайф же)))) спасибо!

@@Bort-22 всегда пожалуйста!

Херня полная…… Херня. Полная. Спасибо Вам за оценку, похоже она имеет значительную степень. Согласен с тем, что мой автодом не оставляет шансов быть равнодушным после знакомства с ним. Берегите себя.

​@@rialtafreedomwheels3162не слушайте хейтеров. Они насмотрелись больших, с ними сравнивают. По итогу у них никогда не будет ни такого как у вас ни другого. Аппарат у вас зачёт. Знать бы где предаётся такой)

Спасибо Вам за теплые слова!

На здоровье! Работаю на полиэфирных смолах и гелях, в данном случае турецкие. Без маски потому что маленькая площадь ламината и большой объем помещения. После окончания работы сразу ухожу. Долгая жизнь активированной смолы обусловлена температурой в рабочем помещении, около +12…14 градусов. При температуре 25 я бы не успел раскатать такой объем и просто разделил бы его на два замеса.

@@VanLifers Понял. А при ремонте лодок, как/чем вы топкоат наносите, чтобы ровно/ гладко было или потом шлифуете?

@@drslavich-3456 шпатели и шлифовка

@@VanLifers Понял, спасибо.

Спасибо

Всегда пожалуйста! Буду рад, если оказалось полезным или просто любопытным!

Так и делайте в обратной последовательности)) на высохший ламинат из стекломата кистью или валиком нанесите гелькоат, сушите, при необходимости выровнять наждачкой на бруске и второй (третий) слой гелькоата. И в зависимости от того, какое финишное состояние (зеркало, шагрень) либо подготовка под полировку, либо финишный слой валиком и подготовить топкоат, добавив в гель парафин на стироле.

Да, неприятная штука, когда большие объемы. В моем случае он был небольшой, поэтому я быстренько накатал и смылся из помещения до завтра))

Спасибо!

Спасибо большое, взаимно! Видео да, реже стали выходить. Зима, как-то печально:)

@@VanLifers Видимо не только нам хочется тепла

Ну, хуже же не будет?

На здоровье! Буду рад, если пригодится

Полиэфирка, да, что-то не подумал это сообщить)) думал, все знают, я ж знаю))

Привет) Стараюсь, чтобы было так!