21 күн бұрын
2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@Valeriy_Kimov 4 күн бұрын
стоит ли брать как первую вместо тазов? с 15 лет хочу её на 406 моторе. И не говорите купи нормальную машину, хочется ощущений и воспоминаний 😉 Ездил на 3110 в 2021 году пассажиром, тогда хотел на ней прокатиться,мне было 16 лет. Прав до сих пор нет, но живых Волг практически не осталось, это печалит. Люблю её потому, что после жигуля эта машина самолёт. Меня в 3 года катали на 3110, а потом у родаков была 2105. Волга по сравнению с любым тазом ракета, особенно на 406!
@fourthgear6308 22 сағат бұрын
Я с детства люблю Волги, поэтому если хочется Волгу, надо брать. Я бы как первую однозначно брал Волгу. Их живых ещё хватает.
@user-gl3cq3qs9d 9 күн бұрын
Любая Волга классная машина, только если не с 400 кривым мотором!
@user-yk4jj1gt3o 13 күн бұрын
Вы где машину то взяли чудики😂
@user-ne3nr2oc7q 21 күн бұрын
Супер тачка
@user-ne3nr2oc7q 21 күн бұрын
Класс!
@user-ne3nr2oc7q 21 күн бұрын
👍
@jeka-bp6pq 10 ай бұрын
чувак вент отверстия сзади назвал персональным климатом вот же дурик ))
@badjustice591 Жыл бұрын
на нем стоит М256 матор?
@FelixDz887 Жыл бұрын
Полуавтоматическая- полуроботизированная! Технические познания блещут! Гидротрансформатор переключает передачи!!
@user-eo7ie1xf1d 2 жыл бұрын
Какая красивая петерка👍❤
@amga9563 2 жыл бұрын
Двухцветная подсветка?) шта?)) там вообще то 256
@fourthgear6308 2 жыл бұрын
Имелось ввиду что одновременно два разных цвета горят, отсюда и подсветка двухцветная
@user-fz8rb3bu6n 2 жыл бұрын
Здравствуйте, у него звук выхлопа как у AMG или есть
@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын
Продолжай снимать
@raul3d983 3 жыл бұрын
супер
@user-no8if2uu4m 3 жыл бұрын
Беспроводная зарядка ? Где она ?
@fourthgear6308 3 жыл бұрын
Она там есть)) посередине под панелью основной, с NFC вместе
@user-no8if2uu4m 3 жыл бұрын
Fourth gear можно подробней под какой панелью ?
@user-no8if2uu4m 3 жыл бұрын
Fourth gear GLC 2020 нет беспроводной зарядки и NFC
@fourthgear6308 3 жыл бұрын
Дмитрий Владимирович Находится под средней панелью, где и всегда место для ключа. Там есть NFC и беспроводная зарядка. Возможно не во всех комплектациях
@user-no8if2uu4m 3 жыл бұрын
Fourth gear если вы о том месте где подстаканники то это б. зарядка от друзей из Китая а не от Мерседес 😀
@coctirip9447 3 жыл бұрын
Какой бензин 95/100?
@fourthgear6308 3 жыл бұрын
COCTI RIP Был 100-й залит
@coctirip9447 3 жыл бұрын
@@fourthgear6308 а для повседневной езды какой используете?
@fourthgear6308 3 жыл бұрын
COCTI RIP Для повседнева можно использовать 95. Я его брал только на обзор)
@yamkh7731 4 жыл бұрын
Обрати внимание на работу камеры в обзорах более опытных товарищей, а то как будто на телефон с рук снимается ) И да, не делай замеры 1-100 в городе на таких улочках с пешеходными переходами, это чревато может быть
@fourthgear6308 4 жыл бұрын
Для того чтобы плавнее было, нужны руки не трясущиеся)) или штатив переносной, а по поводу пешеходной улицы, косяк конечно, но там малолюдно
@user-gk5nu5js5l 4 жыл бұрын
Блин, у меня такой же мерс! Разгон 6,6 сек. Даже порше макан 2.0 медленнее. Не верю, чтоб ведро с моментом 230 уделала мерс с моментом 500
@fourthgear6308 4 жыл бұрын
Ну это, как Вы выразились, «ведро»)) быстрее после 100 и Макана в том числе; там 230 л. с., это мощность, крутящий момент 350. У дизеля он в любом случае ощутимо выше, это понятно, но после 100 как видно из видео ситуация складывается не в пользу MB, что прогнозируемо, обычно у дизельных моторов основная динамика идёт вначале. У Ауди значительно лучше аэродинамика, и мотор этот по сути по конструкции, именно 230-сильный, который пошёл с конца 2015 года, аналогичен А5 второго поколения, но там форсировка чуть выше, 249 сил. Если есть недоверие к результатам, можем организовать заезд с Вашим автомобилем. Приглашу владельца Ауди.
@user-gk5nu5js5l 4 жыл бұрын
Fourth gear С заездом думаю никак, расстояние между нами большое. Надо замерить мне время 100-200 км/ч. Про аэродинамику ауди сказать ничего не могу, но на мерсе она тоже на уровне. 220 км/ч едешь, аэрошумов внутри не слышно.
@fourthgear6308 4 жыл бұрын
Александр Куликов Ауди 100-200 из 20 выезжает по замеру, при помощи прибора. У GLC коэффициент лобового сопротивления 0.32, это неплохо для кроссовера, но у Ауди будет ниже ввиду низкого клиренса. Шум тут ключевой роли в аэродинамике не играет