Vous avez couler une plateforme béton? pourquoi ne pas avoir mis directement un appareil avec une tangente voie 0.13 C ,avec 4 coupons de rail en pointe ,coupes des rails à gorge en lieu et place de la voie pose par éclissage passage du tram à une vitesse normale. vous avec posé votre appareil sur la voie existante.
@zinoriina286013 сағат бұрын
Merci pour ta vidéo
@micheldienesch755720 сағат бұрын
Nostalgie des anciens funiculaires....,magnifique..😎👍🌟👌🎉👏🍾🥂!!!!
@VanRijn1963Күн бұрын
Salut Jean-Claude, pourrais-tu me donner la référence de l'enregistrement de La Pie Voleuse que l'on entend (interprétation que je trouve agréable, ce qui est rare en dehors de Karajan et consorts) ?
@transport69lyonКүн бұрын
Salut Jean-Claude, magnifique vidéo, j’étais à cuire il y a pas si longtemps que ça si un jour t’y retourne, hésite pas à m’envoyer un mail comme ça pourquoi pas un jour se rencontrer d’ailleurs j’ai fait une vidéo sur KZfaq y’a pas longtemps 😉
@miclo6916Күн бұрын
Ce serait avec plaisir mais je ne vais pas à la clinique protestante tous les jours !!!!!
@transport69lyonКүн бұрын
@@miclo6916 Ah d’accord, je pensais que tu étais venu comme ça pour te faire plaisir. Je savais pas que ça avait un but personnel. 😄 D’ailleurs il y a quelques mois je t’avais envoyé un mail je sais pas si ça fonctionnait parce que je te retrouve plus 😢
@VanRijn1963Күн бұрын
@@miclo6916 Cette infirmerie a bonne réputation, dit-on.
@bettyboop5750Күн бұрын
Super vidéo 😊 je virevolte de ligne en ligne en surface comme sous terre. Une vraie histoire de famille ces TCL 😊
@PierreSordo3 күн бұрын
Effectivement , c’était une très belle loc la plus belle robe, puissante La plus rapide , esthétique immortelle , elles portaient les couleurs chaudes, Bordeaux orange gris souris , elles avaient le nez cassé, Alstom avait fais d’elles une vraie STAR de la voix , FERRÉ Même le savoir faire FRANÇAIS avait placé la barre très HAUTE avec un type à coupé le souffle pouvant attendre plus de 200 km/ h en 1970 maintenant c’est place à la prière, merci à Alstom , et un nouveau design doit voir le jour une superbe CC ARRIVA en 2030 Merci a elle
@miclo69162 күн бұрын
Salut Pierre C'est toujours extraordinaire de voir combien ces machines ont touchées les amateurs de trains. Je pense que tu dois te douter de mon ressentiment lorsque j'ai filmer toutes ces machines à la veille du ferraillage. Ce qui me désole le plus c'est de voir les 6534 et 6559 qui se trouvent au dépôt de Lyon Mouche et qui risquent de finir aussi entre les mains du ferrailleur alors qu'elles sont en état de marche Bonne fin de semaine Jean-Claude
@micheldienesch75573 күн бұрын
La SNCF, une entreprise d'autodestruction...🤢😡😤👎👎.....
@Aziz-nn6vs7 күн бұрын
Il faut dire les horaires de ces trains que vous aviez filmer. Bel vidéo en tout cas.
@AchrafAlimi20047 күн бұрын
Belle journée à toi et merci pour l'info
@user-rd5rq2wn9d8 күн бұрын
Merci de nous faire profiter de vos belles images.
@olivierridelleberger8 күн бұрын
OUI J AI CONNU CE MODELE A MARSEILLE 1989 2004
@olivierridelleberger11 күн бұрын
LES MEME TROLLEY BUS QU A MARSEILLE
@miclo69168 күн бұрын
Bonjour Ce trolleybus ER100 roulait à Grenoble avant d'être récupéré à Lyon par une association TCL ( Trolleybus Club Lyonnais ) Cette série a eu ces heures de gloire sur le réseau lyonnais et presque partout en France
@VanRijn196314 күн бұрын
Particulièrement intéressante cette vidéo.
@miclo691613 күн бұрын
Bonjour Herbert Comme tu as pu le découvrir dans ma vidéo, Aigle reste un lieu incontournable par les dessertes assurées par les 3 Cies ( AL-ASD-AOMC) . Le but dans les 3 cas est la desserte des stations de ski.Il y a quelques années, chaque compagnie avait une décoration extérieure différente. Depuis le regroupement sous le sigle TPC ( Transpots Publics du Chablais ), toutes les rames sont vertes. Passe un bon dimanche Jean-Claude
@giacomellihenri19 күн бұрын
Vraiment pourrie la voie !... Collector ! Merci
@giacomellihenri21 күн бұрын
Du vrai chemin de fer ! Authentique ! Le bruit,l'ambiance, l'odeur !!! Rien à voir avec les insipides Régiolis, qui ne ressemblent à rien, et nous laissent entrevoir l'avenir sombre des futurs tramways sans queue ni tête....
@xavierthomas831121 күн бұрын
Jolie vidéo du passé. Merci.
@gilbertletrain776021 күн бұрын
Encore une fois , une magnifique vidéo ! Merci ! Gilbert (Mécano retraité )
@miclo691621 күн бұрын
Salut Gilbert Tu as été mécano dans quelle région ? Je souhaiterais bien spotter de nouveau sur le Briançonnais entre Livron et Aspres mais la circulation étant clairsemée, je pense que cela ne "paierait pas le déplacement" Enfin merci de tes petits messages Jean-Claude
@patricefauvette165122 күн бұрын
De 0:42 à 2:28, ils devaient être ravis les voisins. 😄
@VanRijn196323 күн бұрын
Prem's (pour le pouce)
@abdellahnaim708125 күн бұрын
Salut je suis d'origine marocaine j'aime beaucoup Les films dicomtaires des chemins de fer mondiales ❤
@xavierthomas831126 күн бұрын
Très belle vidéo? Merci pour l'i,fo et bonne journée.
@miclo691625 күн бұрын
Salut Xavier C'est avec plaisir que je transmet l'info tant que cela me sera possible.Pour Vénissieux il faut attendre que l'accès soit plus facile.
@transport69lyon26 күн бұрын
Salut Jean-Claude, super vidéo, franchement la qualité est magnifique, je voudrais savoir avec quoi tu as tourné la vidéo
@miclo691625 күн бұрын
Il s'agit de mon smartphone samsung galaxy M235G. Pratique,efficace et relativement stable sans support ( trépied et autres) Bonne semaine Jean-Claude
@transport69lyon25 күн бұрын
@@miclo6916 c’est sûr que ça s’est stable pour toi pour tes tremblements et tout donc voilà et au jour d’aujourd’hui c’est mieux de filmer avec un portable pour des personnes comme toi et moi qui veulent de la simplicité 😉 et bonne semaine à toi aussi au passage
@xavierthomas831125 күн бұрын
@@transport69lyon merci du conseil.
@transport69lyon25 күн бұрын
@@xavierthomas8311 de rien, vous prévoyez de faire des vidéos ?
@bettyboop575026 күн бұрын
21h50 merci pour ce retournement. Toujours à l'affût de l'évolution du réseau. Bravo
@miclo691625 күн бұрын
Salut Betty Eh oui, on ne se refait pas.Merci de ton soutien dans mes recherches d'images Bonne semaine Jean-Claude
@bettyboop575019 күн бұрын
@@miclo6916 je reste à l'affût 👀
@dimitritrimidi358127 күн бұрын
Super vidéo avec un petit MGO en final !
@dnrphil28 күн бұрын
Merci pour ce partage. On adore.
@VanRijn196328 күн бұрын
👍
@xavierthomas8311Ай бұрын
Toujours magnifique cette ligne. Merci.
@diesel_en_vuАй бұрын
Très sympa, on est gâté en ce moment pour le Briançonnais! Encore!!!
@bertrandcamus3666Ай бұрын
Quelle tristesse d'avoir envoyé tous ces matériels roulants magnifiques que tout le monde nous enviait et qui donnait une âme aux voyages en train. J'allais toujours regarder la machine en tête qui tractait le train car chacune avait son rythme et son style.
@miclo6916Ай бұрын
Bonjour Bertrand Nostalgie quand tu nous tiens, tu nous tiens bien Je me réjouis toujours d'avoir traversé cette époque qui a ravi par la variété du matériel, les photographes et autres passionnés du chemin de fer Jean-Claude
@gilbertletrain7760Ай бұрын
Je me souviens de cette expo , j'étais en RHR à "sainté" ce jour là . Merci pour ce souvenir . Gilbert
@miclo6916Ай бұрын
Salut Gilbert Peux-tu me rappeler la signification exacte du RHR Repos........... C'est un bon souvenir pour moi aussi avec en + la circulation des tramways PCC à la STAS Bon dimanche Jean-Claude
@Aziz-nn6vsАй бұрын
Cest ou plus précisément ? Merci
@miclo6916Ай бұрын
Salut Aziz Si tu pars de Lyon, tu prends l'autoroute jusqu'à Montmélian où tu sors pour prendre la RN direction Albertville. Cette bifurcation est située après la gare de St Pierre d'Albigny et avant que lia ligne enjambe l'autoroute direction Modane
@laurentbosseboeuf262Ай бұрын
Cette petite 030 T ne serait elle pas l'ancienne 030 du Mamers Saint Calais dans la Sarthe?🤔
@miclo6916Ай бұрын
Salut Laurent Je ne puis te dire si cette 030 a séjourné dans la Sarthe mais je peux te dire que lors de ma visite au dépôt des CFV en 2009, cette 030T8143 était déjà à l'effectif de ce réseau
@laurentbosseboeuf262Ай бұрын
Merci de la réponse, je vais essayer de trouver des infos mais il me semble bien que c'était cette petite machine.🙂
@VanRijn1963Ай бұрын
Prem's (ou presque 🙂) .
@miclo6916Ай бұрын
Salut Herbert Lorsque j'ai visité ce réseau en 2009 les voitures restaurant ex CIWL n'était pas encore en service. Pour en bénéficier il suffit maintenant de choisir la ballade avec repas compris Jean-Claude
@VanRijn1963Ай бұрын
@@miclo6916 Entendu, je choisis la formule repas compris.
@trains1957Ай бұрын
Magnifique la 9004 on dirait qu’on vient de la sortir de sa boîte 😊
@miclo6916Ай бұрын
Je pense que celle là sera difficile à remettre dans sa boite. !!! En HO, je me souviens l'avoir montée ( kaiser où l'autre marque ). C'est la seule fois que je réussissais à construire une machine en kit. Enfin j'ai arrêté le modélisme depuis quelques années. Bonne fin de semaine Jean-Claude
@user-rd5rq2wn9dАй бұрын
De très belles images
@miclo6916Ай бұрын
Merci de ton message. Jean-Claude
@VanRijn1963Ай бұрын
Belle qualité d'image.
@miclo6916Ай бұрын
Salut Herbert Ces 3 jours consacrés à ces festivités stéphanoises furent couronnés de succès tant pour la 230G que pour l'expo Bonne fin de semaine Jean-Claude
@DautourJBАй бұрын
Trop fort ! Bravo et un grand merci !!
@gilbertletrain7760Ай бұрын
Magnifique ! Merci
@x2855Ай бұрын
Encore une vidéo pépite merci Jean-Claude !
@miclo6916Ай бұрын
Je me rencontre aujourd'hui la chance que j'ai eu ,grâce à un collègue de l'Afac, de faire 2 accompagnements entre Lyon et Pont de Chéruy. et de ces divers évènements que j'ai pu filmer pendant mon activité au sein du métro Bonne semaine Jean-Claude
@benjisopАй бұрын
Ohlala la gare de Landry en 2002... on peut y voir l'évolution en 22 ans !
@Jean-baptisteLefortАй бұрын
Les photos pas mal mets la musique elle est pourrie
@miclo6916Ай бұрын
Salut Jean-Batiste J'aimerais parfois mettre de la musique plus moderne mais je suis un peu bloqué par les droits d'auteur. Il est vrai que j'ai fait fort avec cette musique extraite d'un limonaire aujourd'hui détruit Bonne semaine Jean-Claude
@nicolaslangeard7424Ай бұрын
Encore une ligne qu'il faudra rénover et y faire circuler des trains et non des vélos
@alaindufour2838Ай бұрын
Voilà la vraie France avant que les abrutis de mai 68 et grâce a eux ce fut la décadence...en ce temps là J avais 6 ans et je m en souviens encore ...
@silvianbauer489Ай бұрын
Mon train préféré, je trouve l'ancienne couleur et l'intérieur plus joli que la camelote actuelle
@ziadelshal1790Ай бұрын
Mais c'est quoi cette archive de malade !!!!!!!!
@ketchupi69100Ай бұрын
ça fait bizarre d'en voir une à la poudrette! super vidéo
@cpiloux94Ай бұрын
Superbes photos d'un demi-siècle déjà que je ne connaissais pas. Et un grand satisfecit au train Brive-Cahors (BB 313) et à l'autorail ADX sur la ligne Brive-NEXON (et non Nixon!!).
@didierlefebvre1354Ай бұрын
Oui je suis né en 1950 et passionné de trains j'ai maintenant sur pc tous ces trains la en simulateurs trs 2012 la France en trains mistral 69 mmts Berny 31 en Addon et je fais mes propres réseaux comme un immense réseau de train electrique c'est super et tout fonctionne c'est super !❤❤
@kyah117Ай бұрын
Bonjour ! Ce sont ses emprises aujourd'hui utilisés par le réseau urbain du tram ?
@Jacky-se1ryАй бұрын
Il n'a pas été jusqu'à Meyzieu ZI ?
@miclo6916Ай бұрын
A ma connaissance, il s'est arrêté à l'ancienne gare de Décine. Vu l'heure du retour vers la route de Genas je pense que cette info était valable