7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
Пікірлер
@gennadypinejder9594 2 күн бұрын
Сервисное положение без снятия морды, если что
@anegru78 6 күн бұрын
Какой артикул колодок sangsin?
@soloorangex 7 күн бұрын
Сейчас вот пытался по мануалу устанавливать ремень ГРМ, замерил ремни, установил, натянул........и метки не совпадают, завтра буду переделывать как вы советуете. Спасибо за видео!
@user-di8kg1kr1j 10 күн бұрын
Лайк 👍работяге
@EMK_ian 11 күн бұрын
После Тойоты короллы, где фильтр находится над бардачком и меняется, на минутку, голыми руками, я немного при-уел. Полез менять, понял, что не фильтр надо менять, а мои суставы. Бросил эту затею, заеду к Петровичу, пусть поменяет. 🤣 Это ж надо было инженерам придумать. 🤦🏻♂️
@Authority111 13 күн бұрын
Если бы не сучьи рекламы…
@user-yt2qw3xr2h 18 күн бұрын
У меня так получилось на пробеге пятнашки 160000 км.
@bober8865 19 күн бұрын
Тягомотина и маты. Дизлайк!
@user-gn1oy8zk2n 21 күн бұрын
А можно ли в долнейшем использовать такую шестерню с самодельными отверстиями?
@user-sw8id7te1i 21 күн бұрын
На многих отливах НЕТ метки чёрточки внизу,только кружёк отлив.
@user-gt1vd6yl6j 21 күн бұрын
Сто тысяч все отлично,ничего не болтается
@veendoor 22 күн бұрын
Очень полезное видео! Благодарю!
@gus9946 22 күн бұрын
спасибо, очень помог
@dozor101_alexs 23 күн бұрын
Спасибо большое. Очень качественный ролик. Очень полезный. Смотрел с удовольствием.
@user-jn3ks3qb7b 23 күн бұрын
ты-же не девушка с заставки? херали я какого-то мужика смотрю )))) пизд...н
@dexpcorporation 27 күн бұрын
Музыка в фоне" все не так уж плохо" 😂
@azadazrbaycan6303 28 күн бұрын
А если течот из трайника можно залить ?
@DisconnectionPRO Ай бұрын
Если было все так просто, поменял свечи катушки датчик детонации ничего не поменялось 😢
@user-un2fg4jw7i Ай бұрын
А как стёрь ошибку
@user-um7cy6oz5h Ай бұрын
50 т.??? Я уже 120 т. ездию!!!
@user-nz8jo1cd9t Ай бұрын
Красава, пригодится!)
@andreyivanov6404 Ай бұрын
В российских машинах. Ха-ха-ха. Сижу в ивеке, та же херня. Щас отвёрткой заведу
@kirillzx161 Ай бұрын
Обалдеть пересмотрел видео. И сейчас вижу невооруженным глазом что ремень подделка. Настоящий должен быть внутри сероватый . 2 это как на нем нанесены буквы ( яркие и ровный) на оригинале они всегда где то срезаны. Вот вам и ремни. Машина то хоть эта ездит?
@user-giviIraduisy Ай бұрын
Спасибо, дорогой❤🎉 Я только проверила ниппель и машина завелась. Грешу на сильный ночной туман и резкий перепад температуры на улице, у нас сейчас +25°С. Всем хорошей дороги🎉❤❤❤❤❤
@ruslanmakhambetov8618 Ай бұрын
Долго много лишнего разговора
@user-xf5km9lk7f Ай бұрын
Какая страна такие и машины (гавно)
@user-qe7qw4kg8c Ай бұрын
Не надо никуда мозги переносить засунь их в плотный политиленовый пакет и езди.Я так уже восемь лет езжу и похуй мне на радиатор будет он бежать или нет!
@AlesJezek-xw7po Ай бұрын
Super labombastic fantastic skolastic 🧠🚦🥽👍👏🤘🤝🚐👑💘💯☀🌛🙏😇👀🐬⚓🐳
@user-bc7hj4qh2k Ай бұрын
Ведро с болтами под пресс.
@user-wg7ny3um5r Ай бұрын
Разработчика этой машины туда заставить лазить,гандоны это же расходники и должны меняться проще простого а не буквой зю там лазить
@vasilygenesis5844 Ай бұрын
Это троссовая кпп
@user-zi5ys4ox6k 2 ай бұрын
А я так ожидал,когда заднюю начнёшь запихивать.
@user-qs4nf7gr2f 2 ай бұрын
Спосибо вам😅
@RC_0906 2 ай бұрын
Въеби по ней кувалдой облей бензином и сожги
@user-or5cg1rn9c 2 ай бұрын
Прдвиливает только малость ремешок. У меня тоже так , я сам меняю всегда
@user-rw2fs4gx8r 2 ай бұрын
Взял WD-40 снял пыльник с вилки сцепления и аккуратно набрызгал на шток чтоб стекло до самого низа,а потом снял трос сцепления хотя он новый и набрызгал в него не жалея чтоб с другой стороны полилось.Всё педаль сцепления стало очень мягким можно без усилия рукой нажимать,а до этого ногой ели выжимал,теперь буду привыкать к мягкой педали
@user-rh1ve6xm7l 2 ай бұрын
Как только меняю фильтр так проклинаю конструктора
@user-mk3vo6pn9u 2 ай бұрын
Меняйте рычаг в сборе не щанимайтесь хуйнëй
@Ivan65512 2 ай бұрын
Вообще-то таким образом проверяется ремень генератора , а натяжной ролик должен быть с пружиной самонатяжной , или нет , на Приоре такой , а так спасибо , хороший обзор , а главное , не надо пол машины разбирать как в иномарках !
@user-wn 2 ай бұрын
Я раза четыре менял не снимая педали . Через пару дней снова буду менять
@user-hq4qb5rm2o 2 ай бұрын
Немного дополню для начинающих,на всякий случай прокрутить трещоткой в ручную мотор и проверить метки а так же убедиться что ничего нигде не встречается
@user-oy9ur7ll8k 2 ай бұрын
Рекомендую гайки самоконтрящие поменять на простые, а то потом могут проворачиваться шпильки на педали газа вот тогда начинается жопа
@make7099 2 ай бұрын
Спасибо тебе , всё понятненько , всё аккуратненько 👍👍👍👌
@Teipaq15717 2 ай бұрын
Если ставить свой родной коллектор без катализатора и без пламягасителя,2-й лямзонд будет читать?
@lexabyl1708 2 ай бұрын
Чувак, тебе книги писать надо! Излагаешь эпично
@Deniel_Lugo 3 ай бұрын
А почему потом начало заводится с ключа ?
@user-zc2hl7ny5o 3 ай бұрын
Ставлю БРТ ремень и меняю его каждые 20т. км. и с внутренней стороны всегда есть одна или две трещины. Родной менял на 60т. км. Ни одной трещины, но уже был дубовый.
@user-lt8jb1fe1m 2 ай бұрын
Две замены масла и меняешь ремень?!! Богатый человек скорее всего и не скучаешь
@user-mg3zt2ih3z 3 ай бұрын
Есть такая старинная поговорка : снять штаны и бегать что вы все прицепились к этому замечательному авто у меня калина если руки растут из жопы любая машина не машина и эти еще лезут ш ----. И умничают в своей машине сперва порядок наведи в машину садятся даже ноги не отрехнут где топталась что прилипло все гавно в машину тащат сапоги ботинки даже кремом не помажут не почистят у нас армия офицеры солдаты так же ходят не заводится умничают надо встать на коленки и поцеловать колесо 😅😅😅😅😅😊😊😊😊😊
@user-wj4vp3mg3z 3 ай бұрын
Ролик по часовой стрелки натягивать ?
@user-qi6hl6it8u 3 ай бұрын
Сколько зубьев на ремне?