A szabály van az emberért, nem az ember a szabályért. Tök üres busz hamarabb megáll, mint egy Lada például, akár 90-nél is.

Az űrszelvénybe belógó fák miatt mennek a buszok és teherautók a belsősávban,ez gondolom főként az út kezelőjének a hibája.A nagyobb sebbeségre nincs mentség.

Elsőbbségről le lehet mondani, de veszélyes. Általában sosem az szívja meg aki lemond, hanem akinek javára lemondanak. Főleg ilyen többsávos úton. A VW vezetője ugyan buszsávban jön, de jöhetett volna ott Taxi, Busz, Motor. Azonban itt akkor is felmenteném mint a VW-t mint az Opelt. Ugyanis a furgon már megkezdi a kanyarodást, mielőtt az Opel megállna. Azaz nincs szó elsőbbségről való önkéntes lemondásról. És ebben a videóban emlékezzünk meg még a kerékpárúton parkoló Taxiról is, mint szabálytalanságról.

Ott a kurva fény. Ne vinnyogj hogy csak 9 másodperc miután leengedett a kurva sorompó, a piros fénynél meg kell állni bazdmeg

Mi ez a faszság? Nem a sorompó a tilos jelzés hanem a piros villogó fény! És a vasúti átjárót ovatosan kell közelíteni mert bár milyen furcsa ott bizony vonat közlekedik!

Kár, hogy nem látszik előtte a tábla. Újpesten van olyan rész ahol a táblán sárga folytonos vonal jelzi a kerekpársávot, de az úton jóval a kereszteződés előtt szaggatott lesz.

Nem kitalálni kell hanem nem kell kitalálni?

Ennyi ésszel... De itt nem a sávváltáson van a hangsúly, általánosságban úgy lehetne ezt megfogalmazni: hogy soha nem száguldunk be egy sötét "barlangba", úgy hogy nem tudjuk mi vár ott!

The 25 year old driver was in coma after fracturing her 2 upper cervical vertebrae . She remained in a coma for some weeks but got out and has gone through a remarkable recovery. Video was made by the truck drivers dashcam (link below). This is a longer version of the crash. TÚLÉLTE!!!

Én nem szerettem volna abban a pillanatba a tűzoltó lenni aki kiszedi az embert(maradványokat)az autóból

Nem is tudják Régi a jogsi.Akkor még nem volt biciklisav😂😂😂

Döbbenet

Jáaaaaj

De jó,!👍👍👍 Hasznos volt

11. Biztos úr! Anyám küld önnek lekváros sütit ő sütötte! ... Biztos úr biztos vagyok benne,hogy izleni fog

Mi lett az eredmény? Arról már nincs hírek…!!! Ilyenek az emberek sokan, ha hatalmat kapnak...kihaénnem janik!!!

Ki tudja a zene címét?

És mik ezek a bizonyos esetek?

"Ön ellen kedves ismeretlen ember (akit úgyis megtalálunk)azonnali hatállyali országos körözést adunk ki!" Ui.: Ezt írnám ha renőr lennék.

Álló helyben kormányzás???!!! Szemezünk a váltóval és a kézifékkel ???! Bravó ! Oktató ???

Ok. Ajánlom az Autós Budapesti KZfaq Videót a KZfaq Csatornán.

Ok. Ajánlom az Autós Budapesti KZfaq Videót a KZfaq Csatornán.

Gyorsabban haladt mint szabályos de nem akadályozott senkit, ha bemérik az ő baja, amúgy van sejtésem miért belül halad mert a Pongrácz út felé csak onnan még 1 sávot átlépve kanyarodhat el. Ez konkrét kereszteződésnél általában nehezen, balesetveszélyes manőverként végrehajtható. Sokszor már a Fogarasi út felől érkező autók se férnek be rendesen, az adott balra kanyarodó sávba. Ez tény sajnos változás nem várható a Pongrácz út átmenő forgalmi szerepe nem kiváltható mással.

1ⁿ000000000000000ⁿ02345647858274948

És ez még egy viszonylag jobb nap.

Nem kifogások kellenek, egyszerűen nem kell telefonálni vezetés közben

Sziasztok Tudja valaki az autóban szereplő nevét? Hatalmas forma az alakítása... :D

egyiknél egy kicsit mosolyogtam... de ennyi

Hát ezen inkább sírni lehet.....

háth kurvára okosak vagytok és akinek nincs helyismerete?????

Ez a közlekedési lámpa csak lassítás célt szolgál. Van ilyen az Üllői úton is a belváros felé vezető oldalon a Lajosmizsei sorompónál...

Ez poénnak oké lenne de ahogy látom sokan komolyan csinálják Az lenne a lehjobb ha senki nem telefonnal a kezében közlekedne.

Ez a kamu röhögés a háttérben, full gáz. amúgy az egész videó egy nagy rakás sz*r. ilyen kasza Tibi- replika.

Mert ezek biztos bejönnek a valóságban

azt hittem mindenhol 80 a max futóval

A Kresz nálunk se túl hosszú, kb. 100-120 oldal, a maradék műszaki (ami jó elavult mellesleg) meg egészségügyi. A spanyol közlekedési szabályzat mindenestül ezer oldal is megvan, de a francia is 400 oldal fölötti. Ha ezt vki tudja, még semmit sem jelent, mert lehet, h pszichológiailag alkalmatlan a vezetésre - ezt ugye PÁV vagy egyéb vizsgálat nem szűri ki, és még az sem 100%-os garancia a balesetmentes közlekedésre. Sok embernek van jogsija mondjuk 10 éve, de pl. autópályán még sosem vagy alig vezetett, a nagy sebességtől tartanak is, bepánikolnak, aztán az ilyenből lesz tömegbaleset.

Lehet, hogy egy kicsit megrándult a nyaka :D Szerintem így a legjobb, ha nem itt hal meg, akkor lehet olyan balesetet okoz amiben más is meghalhat, itt legalább a kamionokkal szemben esélye sem volt, a kamionon meg max lökhárítót meg lámpákat kell cserélni.

Én betartom a szabályokat de őszintén erről én se tudtam. Én ennél a kanyarnál ugyanolyan hibásan kanyarodnék mint a többi autós mert úgy voltam vele, hogy párhuzamos közlekedésnél figyelmen kívül hagyom a kerékpársávot így szabályosan kanyarodok, de akkor ez csak zárt kerékpársávra érvényes ezek szerint. Szerintem az autósok meg én is ha azt látják, hogy piros lámpánál a kerékpársávon állva várok azt hinnék hogy szabálytalan vagyok és a kerékpáros is hogy milyen bunkó vagyok hogy beálltam az ő neki fenntartott sávba csak mert a többség szabálytalan.

Fasztnézel xddddd szakadok

50ezer aránytalanúl sok hiszen ez nem feltétlen egy balesetveszélyes szabálysértés míg például a gyorshajtási bírság alsó határa 30ezer forint. Ezek szerint itt a jobbra kanyarodás nagyobb veszéllyel jár mint a sebességhatár túllépése.

Ez a 60-as tábla még istenes, de a régi 5-ösön a 40-es tábla is gyakori, na az az igazi így hétvégén, főleg, hogy a környéken sincs munkás! :)

Mondjuk az is elég nagy idiótaságra vall, hogy a sztrádán miért áll jármű a forgalmi sávban, ráadásul kettő, és egyik sem autómentő. Tény, hogy benézte a fikuszos, de ez nem kizárólag a saját hibája volt.

A KRESZ bonyolultságával nincs bajom igazából, hiszen ez annyit jelent, hogy részletes a KRESZ, sok helyzetre kitér, sok mindent szabályoz ami jó. Kevesebb olyan helyzet van, amire nincs szabályozás és akkor a vezetőkre van bízva mi legyen.

Super volt nagyon

ಠረಠ ᎕

Az átjáró működik hiszen át lehet rajta hajtani. Az már más kérdés hogy valaki lesz@rja nagy ívben a szabályokat és veszélyezteti a saját esetleg rosszabb esetben mások életét.

nagyon gagyi az egész video