T'aurais dut laisser en pressfit tes bielles c'est trés bien. Souvent on bague sur les moteur atmosheriques avec des régimes élevés. Pour le maintien de tes axes oublie le mattage et si tu veux pas usiner de gorges tu peux faire des boutons en teflon emmanchés dans l'axe

Tout ça avec un turbo, on est pas des animaux 😂😂 tu m’as tué 🤣

T'es vraiment un garçon intelligent

j'adore vraiment ton style Super Comtesse et je suis admiratif de ton savoir faire.

Hello super comtesse , pour la métrologie je jure que par Roch ou Mitutoyo 😊. J'adore ta chaîne et elle demande cas grandir vraiment. 😊

Question d’un ignorant : chauffer la bielle au chalumeau puis les coups en latéral risque pas de légèrement les tordre ??? 🤔🤔

La 205 turbo vas punir la volvo a 50€ bravo chef du grand art que peut de gens son capable de realiser

Tu es un crack 🤙

J’aurai bien un professeur comme toi! Merci pour tes vidéos!

Super comtesse c'est un peu notre Chef Michel Dumas de la Méchanique

tu n'as pas peur de fragiliser la bielle après l'avoir usinée ? visuellement ça fait "peu" par rapport au bielle du commerce

il me semble que je connais cette fraiseuse avec ce plateau diviseur...en tout cas c'est super de voir des jeunes s'intéresser et en plus être compétent dans les métiers manuels. Chapeau mon gars,et ne t'égares surtout pas de ta passion! Tu sors du lot.

j'esperes que tu as les ampoules code européens jaunes?? pour un vrai sleeper de la mort qui tue!!

salut confrère...,un vrai mécanicien...cela fait plaisir...épaisseur calotte limite, mais bon...on est pas là pour faire les choses à moitié...

C'est beau !

Or donc il advint que Super Comtesse, le célèbre youtubeur de l'usinage et de la préparation automobile, qui s’illustra en modifiant des voitures avec une expertise inégalée, fut pourchassé par les rivaux jaloux de son génie. Son atelier, sanctuaire de métal et de créativité, tomba bientôt en déclin, enseveli sous des débris d'engins abandonnés et de moteurs usés. Les coureurs des rues, qui avaient admiré ses œuvres grandioses, la 205 Turbo 16 ou l'espace turbo, cherchaient à percer les mystères de ses créations perdues. Aujourd'hui, ce qui reste de son atelier est un amas de pièces détachées et de plans fanés, une ruine à peine reconnue, cachée dans une vallée isolée, loin de la gloire des circuits de course. Les rares âmes qui s’y aventurent affirment entendre le bourdonnement nostalgique des moteurs, comme un écho de la passion disparue. Les murmures vont que des trésors d'outils anciens et de secrets de tuning sont encore enfouis sous les couches de poussière, un témoignage muet du génie de Super Comtesse. **Referme la vidéo cramoisie**

merci pour les conseils c'est cool

salut, le matage sur le piston ce n'est pas toi qui la crée avec ton outils lorsque tu sortait les axe de piston en debut de video ?

toi et mad forged motor vous êtes balaise en usinage de pièces mécaniques

Super taf👍

ce gars fait tout lui même, vive l'artisanal c'est super

Excellent !

Bonjour madame la Comtesse, Qu’à tu à reprocher techniquement aux tours chinois type hb* ou Optim** ? Je vois des mecs arriver à sortir des pièces ultra propre au centième. Mais je suis d’accord qu’il vaut mieux acheter du vieux français rien que pour sauver le peu de patrimoine indus qu’il reste ! A+

Comment gère tu ta vie perso / projet mécanique / ton entreprise de batterie, tout ça en même temps ?

Bonjour, qu'en est-il de l'équilibrage du moteur sachant que tu as enlevé de la matière en haut et pas en bas?

Tu vas finir par faire ton moteur en partant de zéro ! Tu cherches du thermoformage, de l'injection ?

MAGIQUE !!! JADORE

Ôte-moi d'un doute, est-ce une petite crotte de nez a la figure de Justine et Camille dans la miniature ? Je ne peux m'empêcher de le penser et ça m'a bien fait rire. Super vidéo, très intéressante, et vive l'élément du décor mentionné plus haut ! =)

A 18:44 tu parle de mattage sur les pistons... je dirais que c'est toi qui a fait ces marques avec le chasse hexagonal qu'on peut voir a 1:34 😀

C'est beau...

L’usinage c’est un monde à part et une fois que tu maîtrise t’es vraiment le maître de la ferraille lol ! C’est des gars passionnés comme toi qui m’ont appris ce métier et m’ont donné envie de poursuivre dans ce domaine !! Je t’envie dans ton atelier de fou mec 😍😍

Première fois que je le remarque, mais le blouson Ducati au mur est magnifique !

Salut si tu cherches une boîte qui travaille le plastique il y a all astic dans le 26400 sur crest

je le sent pas ton matage des pistons pour bloquer les axes mais pas du tout

Je me suis toujours posé la question des chutes d'usinage. Quand on te vois produire tes pièces ça me choque la quantité de matière qui est perdue dans les petits copeaux de métal, est-ce que c'est quelque chose qu'il y a possibilité de récupérer ou recycler ? Ou ça fait partie de l'investissement ?

Super vidéo comme à chaque fois, très agréable à regarder calmement le soir ! Également en apprenant des choses, quoi de mieux ? 😊 Hâte de voir à quoi va servir la plasturgie 👀

La petite réf aux inconnus 👍 Super intéressant comme toujours ! Merci 👌👍💪

Trop bien tes vidéos, c’est hyper intéressant, continue comme ça !

Au top compe d'habitude

Je découvre tes videos. Un pouce bleu et je m'abonne direct :)

bon travail!! Je pense qu'il faudrait faire un trou au dessus de la bielle pour que l'huile puisse entrer. force avec le projet, félicitations

"j'ai beau être matinal la j'ai mal" qui a la réf ? Magnifique tu me régale à chaque vidéo lâche rien

J'ai pu intervenir dans une usine taille familiale d'usinage dans le cadre de mon travail, le gérant en pré-retraite me disait que c'était très compliqué pour lui de trouver des usineurs (mêmes jeunes, des vrais qui savent se lever tôt pour un métier de passionné, même avec un salaire de plus de 3500€ net mensuel, il galère à trouver un effectif fiable et surtout qui sait manier les anciennes machines. Tu es la preuve parfaite que rien n'est impossible ! Franchement je ne bosse pas dans l'usinage etc. Mais on doit avoir le même âge (à quelques mois près) mais qu'est-ce que tu es bon ! C'est un vrai plaisir de regarder tes vidéos ! Continues ainsi, tu iras très loin et idem pour ton entreprise de batterie 🙃

Moi mes questions (qui sont de vraie question jsui pas un rageux) sont: Les piston ne risque t il pas de perçée après avoir enlevé 5mm? Et ya t il une incidence a chauffer autant les bielle sauf erreure de ma part elle sont trempé donc les chauffé sa baise pas la chauffe ? Merci d avance a celui qui m aidera à me couché moin con😅

salut super vidéo, merci du partage, j'avais une question sur le pierrage qu'on t'a vu faire sur la table de ta fraiseuse dans la vidéo avant celle-ci je me demandais à quoi ça servait ? merci

Salut !! Beau travail encore une fois. Le matage que tu vois sur les piston est-ce que ce serait pas ton chasse hexagonale qui l'a fait quand tu as viré les axes ? Quel est ta formule pour savoir combien il faut enlevé sur les pistons ? Merci et à bientôt

surtout ne pas oublier le filtre a particule

un plaisir comme d'hab' !

Si je dis pas de bêtises pour la bague bronze, il se peut que la dureté du bronze augmente le jeu et que ce soit pire que de faire fléchir l'axe (pas certain mais probable car ductilité différente)

Tellement passionnant