Благодарю за полезную информацию друг.

Спасибо друг за подсказку ! У меня такая же проблема 😢

Круто! Спасибо за информацию. Если что, буду знать!

Спасибо за видео! Один в один проблема!

Дима, уважаемый,у тебя или у других хорошо что через расширительный бачок вылилось антифриз при жарких погоде,а у меня Hyundai Elantra XD 2009 г, автомат, треснула верхняя крышка радиатора и вылился антифриз(это уже второй раз то же место крышки треснула), антифриз добавить даже не помог, потому что как заводил сразу через трещины вылился сразу,а это я был в Армении, жара, ехал я в Краснодар и там где то в горах треснул верхний крышка радиатора, пластиковый, вокруг не людей, не село, не города. Эвакуатор приехал и мне в Ереван.Там мне именно поменяли крышку радиатора, так как в Ереване нигде не было такой радиатор 😳 . Я думаю вот твой этот способ будет помочь нас, спасибо,дай Бог тебя здоровья 🙏. С уважением твой подписчик Армен из Краснодара ✋

Полностью поддерживаю автора... На акценте радиаторы на вид были чистые, решил для профилактики помыть автошампунем для ДВС, мыл из распылителя 3 литрового. Я офигел, сколько грязи там было... На другой машине температура зашкаливала нереальных значений, кондер начинал гудеть и отключаться... Поехал в сервис, компрессор под замену, сумму озвучили от 60 000 ка... Всему причиной было, толстенная шуба на радиаторах... Первым делом выдул всё сжатым воздухом, вторым делом всё промыл, так же как и на акценте! Так что ребята имейте ввиду, грязь мешает тепло отдаче

Спасибо брат за совет иуменя был такой ситуаци поменял радиатор все прошло еще раз спаибо

Если греется акцент на мкпп то можно поставить основной радиатор охлаждения от акцента с акпп он в 2 раза больше

Полезная информация. Спасибо

Спасибо мужик !

Соты надо поправить,эффект охлаждения станет лучше

Радиатор кондиционера тоже нужно почистить?

ЗИМОЙ чтобы повысить температуру закрыл 25% радиатора картонкой. Естественно при этом отопительный кран был полностью открыт(УАЗ). Вроде вё было нормально. Но в пути при подъёме вдруг начался такой же перегрев. Причина-отопительный кран оказался чуть прикрытым. На УАЗе он стоит в очень некорректном месте. Задел случайно. Думал ремень оборвался, оказалось кран прикрылся. Картонку убрал. В таком состоянии авто не перегреется даже если отопление отключить полностью. Вот и разница когда радиатор 100% или75% площади охлаждения!

Еще добавлю-помойте коробку и движок снизу,можно просто бензином с тряпкой. Плюс радиатор помыть и будет эффект. Во многих случаях там капало масло,антифриз и прилипла пыль и превратилась в натуральный тепловой щит из корки грязи.

Саломалейкум братка не подскажешь где у них находится температурный датчик ???

Рахмет братан теперь буду знать

Буду смотреть, тоже летом греется

БЛАГОдарю Тебя! Надеюсь поменяю радиатор, проблема уйдёт😢так устала переживать на трассе, раза три не въехали, на скоростной😢 греется и сама вырубается, верить мастерам уже устала!

спасибо, полезно

вот и у меня сейчас греется кия шума, выключается на ходу, 5минут стою и сново еду! АНТИФРИС промывали систему! к электрику возила там сказали фишку подсоеденять не буду к памяти, перемкнуто где (+и -) двигатель работает просто супер! Кто-то говорит головку точить😢 кто на что горазд😮 мастера найти иголку в строку сена! может это радиатор у меня

Спасибо. Видов бе лишним ляля. Спасибо. 😊😊😊😊😊

Я поменял всё, патрубки новые синие, термостат, помпу, радиатор охлаждения, печьку в салоне, новый бочек усиленный, горче всеровно греется. Ежу окуратно. Придётся вскрывать двигатель. Опять затраты.

Благодарю

Мойте по чаще радиоторы!!! Не надо не чего придумывать. И будет вам счастье!!!!!!!!!

Привет. У меня такая же проблема нигде ничего не протекает имею ввиду под прокладкой но все равно уходит антифриз. Ущел температура поднялась провераю пустой бочек и радиатор, заправляю и максимум два три дня и снова это проблема. Езжу с кондиционером

Если кипит вода :- сними термостат налей в глубокую кастрюлю воды и положи туда термостат как вода закепит увидишь открылся термостат или нет . Если термостат открылся значит он работает . Теперь промой радиатор печки и после этих операций промой весь блок потом можешь всё собрать Посмотри помпу проверь на помпе качения подшибника , если у подшибника образовался средний люфт желательно помпу заменить .

Не снимая бампер можно помыть?

А продуть сжатым воздухом - поможет?

Радиатор слишком маленький, для жарких регионов. Видел от автомата ставят большой радиатор и проблема с перегревом пропадает

Нет смысла ставить второй вентилятор. На скорости выше 40 км/ч они не включаются, охлаждение идет за счет самообдува.

Поменял 3 радиатора, их просто разрывало, так что радиатор у меня новый стоит , хендай акцент 2008 года, на автомате

Нужно ставить сетку?

У меня реально такая история была проблема была в радиаторе, а я весь мотор в сервисе перебрал греша на прокладку, где ты раньше был столько времени потратил, машина до сих пор не может придти в себя после ремонта

Братан спасибо тебе

спасибо, хоть что-то толковое, а то надоели идиоты на ютубе.

запомни!!! краткость сестра таланта. два предложения на десять минут растянул.

❤

Проблема давно таки частая зачастую проблема в забитом радиаторе

Моторист полностью прав, и твои все переборки это коту под хвост. Маленькие пузырьки воздуха в радиаторе - это только первые цветочки, я так больше года ездил, а потом в один момент как прогорело - аж фонтан из радиатора шиндарахнул. Моторист прав.

Да чуть не забыл промой большой радиатор охлаждения.

У меня тоже есть Hyundai Accent механика тоже давит антифриз из бачка сильно греется рабочий температура срабатывает вентилятор от большой радиатор Она маленький радиатор не работает вентилятор

У меня летом поднимается уровень антифриза. А зимой падает. Не понимаю. Может антифриз плохой. Синтек. Раньше такого не было.

👍

👌🔥✌️

Радиатора хватает если он чистый и работает вентилятор. У меня заклинил на днях, будьте внимательны к температуре во время движения. Жаль что не пищит машина при перегреве, хоть бы чек загорался

Может наоборот, маленький это радиатор кондиционера, а большой охлаждение двигателя?! Или там через... Нафига такая машина?!😅

На кусочек веточки насадил иголку,, и иголкой выковыривал песок с фронтальной стороны радиатора кондиционера. Целый совок песка и грязи,.

На акценте греется двигатель и давит антифриз? В акцента, 2008г и 2011г такого не встречал. Видимо: 1 старый антифриз, 2- забит радиатор, 3- выдуло прокладку.

Пойду помою радиатор, спасибо.

Был у меня акцент. Я летал 180. Он не грелся вообще. Радиатор снять и промыть сеаружи 20 минут делов.

👍👍👍👍

Здорова, пасаны. Ну, добавлю и от себя. . Был у меня случай, пошли пузыри в расширительный быачек и перегрев. Кипит антифриз. Патрубки вздулись и стали твердые. . Что я сделал? После того как остыл двс я снял крышку радиатора и под ее сбросной клапан вставил проволочку, что бы давление в системе было атмосферное. Так у меня перестали вздуваться патрубки но авто все ровно кипело. . Я подумал - термостат. Беру его и удаляю. . Завожу авто, машина не греится уровень ок но идут пузыри в расширительный бачек. . . Что получилось? Пробка на радиаторе свободна. Термостат отсутствует. Поток идет по большому кругу сразу и часть по малому, так как термостат двух клапанный. . Это оказалась прокладка гбц. . Как я это узнал? Ездил я без крышки радиатора и термостата до холодов. Стал востанавливать стстему и тогда прокладку пробило сильнее и антифриз пошел в масло. . В принципе, на эмульсии я доехал до сто, км 3, 4 и там встал на замену прокладки гбц и ревизию головки. . Заменили прокладку, отревезировали головку и все ок. . И да, промыл радиатор печки. Грязи было много. .

Поставил радиатор от акцента с АКПП и сетку в бампер. Сейчас не парюсь насчёт температуры

Нужно радиатор поставить от Акцента с АКПП и не будет проблем вообще с перегревом.

Если все нормально, то на 100 км/ч по трассе, то наоборот двс дышит и обдув хороший, в городе в пробке да двс греется с кондером ещё больше греется

На Сто надо ехать ТОЛЬКО в экстренных случаях ,процентов 80 тупоголовые хапуги ,делают не то что надо , а то за что можно побольше денег содрать.. Доже такая у них поговорка есть,,быстрей снимай колесо что бы клиент не уехал.

Надо снимать Термостат и все.

У меня тоже такая фигня не знаю что делать масло на месте

Надо снимать Термостат и все. А зимой поставить обратно.

Летел по трассе 100-120!!! 🤣🤣😂😂

При 115 градусов отключается кондиционер!

А если радиатор новый и уже второй все патрубки Минин и всё Минина и помпа Минина термостатные всё Минина кроме крышка Но она же нашла с радиатором что делать что делать он кипит и всё

Осталось поменять мозги ..

Воздухан😂

Странный радиатор. Несколько знакомых на акцентах ездят, и все на механике. У всех стоят нормальные большие радиаторы. Перегрева ни у кого нет.

А я же поставил новый радиатор автомата всё равно греет, чё делать??

А я думал только на Нивах такая проблема . Оказывается нет .

Вмятины выпрями на радиаторе

Друг конечно тебе чисти лаик

На заведённом крышку масл горловины откручиваешь, и если она прыгает то это прокладка )

🤔

Я вот это всё сделал а проблему не нашли до сих пор!

Радиатор тоже помыл не помогает

Скажи пожалуйста на радиатор охлаждения есть вентилятор Почему не работает только на радиатор кондиционер работает Она маленький почему-то не работает

Была похожая ситуация, лопнул резиновый шланг печки проходящую в салон за двигателем. Был подсос воздуха и течь антифриза.

Какой ставил радиатор можно названия и парт номер

Это... заменить....

Да, воды много,

Ролик начинается с 05:06

Пора выбросить такой радиатор!

Поменяй машину.купи тойоту.

Ш

Ни когда не залевай кислоту , всегда залевай минеральную гозированную воду ,она хорошо промывает всю систему охлаждения , а кислота лимонная всё разъедает .

Может кто подскажет Грелся акцент,поменял радиатор от ат Не греется Но Патрубки очень жёсткие, излишки давления, крышку менял. Все одно и тоже Что это может быть?

Бестолковый разговора много!!!!!!

Столько воды. Ппц

Дураку это понятно если радиатор горячий значит и помпы и термостат исправны и вентилятор работает значит что-то другое.

Болтал 7 минут. Перед выездом нужно внешний осмотр делать, а если закипел то в первую очередь радиатор. Автохламист ты.

По 10 раз повтаряеш одно и тоже слова иди учись

Я слежу за состоянием радиатора с новя и смоит сетка перед радиатором ппоблем нет!!!

Безопасный слова слишком много говоришь

Я просто крышку радиатора поменял.... И все!