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0090 HDA マナウス工場 (Moto Honda da Amazonia Ltda. Fabrica de Manaus)

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Funilaria Inteligente Mestre Kobayashi_Sprex Japan

Funilaria Inteligente Mestre Kobayashi_Sprex Japan

13 жыл бұрын

ブラジルの熱帯雨林のど真ん中、アマゾン川中流のマナウス自由貿易特区にあるホンダのオートバイ製造工場で1990年代にオートバイが完成する迄の一部始終を記録した動画です。

Пікірлер: 296
@franciscojoseramonfilho9809
@franciscojoseramonfilho9809 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!! Emocionante!!! Trabalhei na rede Honda - Motonda Curitiba, como gerente de peças por 25 anos. Cheguei a vender estas peças da época postadas no vídeo,, nostalgia pura.... Platinados, Denso-Hitachi) motores OHC, carenagem. XlX350R (KV2), carenagem NX200 (KBZ) Guidoes KE2 e KY0)e muitas outras........nota 10 Lembro das peças da cb400 que vinham do Japão. Embalagens com os códigos escritos a caneta. HONDA MOTOR C.O. Asa da Honda era Azul. Lentes de pisca e lâmpadas da marca Stanley. Primeiros itens da Linha HAMP. Indice de garantias era muito baixo. Sistema SBCH, com comunicação modem discado. Pedidos de peças via Fax. Muitas peças vinham embaladas como relíquias, envolvidas em papel parafinado, plástico bolha e mais embalagem plástica. Peças da C100 dream, quase todas importadas.
@CarlosSouzaArqtecto
@CarlosSouzaArqtecto 8 жыл бұрын
Época boa, você adquiria a sua motocicleta nova e podia andar em qualquer lugar sem correr o risco de assaltos. Parabéns pelos vídeos!
@gabrielleite3847
@gabrielleite3847 3 жыл бұрын
e que ano foi gravado isso?
@washingtonluizinacioferrei7648
@washingtonluizinacioferrei7648 10 жыл бұрын
Tenho uma XLX 350 Azul 90, É com muita satisfação que agradeço a postagem do video, sinto-me lisonjeado em poder agora o saber passo a passo de como foi feita minha XLX. Valeu.
@edsonrodrigo8739
@edsonrodrigo8739 8 жыл бұрын
feliz foi aquele q um dia já trabalhou na pista de teste da honda! como eu queria um trabalho assim! seja pilotando ou montando motos!
@joelpimenteldasilva4636
@joelpimenteldasilva4636 3 жыл бұрын
O vídeo mais relíquia da honda aqui no KZfaq! Parabéns! 2021
@MrJeffersonFranca
@MrJeffersonFranca 10 жыл бұрын
fantásticas imagens da fábrica da HONDA em Manaus ,parabéns!
@Mike-8292
@Mike-8292 4 жыл бұрын
Trabalhei na honda em 2013, e vi que muita coisa mudou, algumas áreas daí hj em dia, foram substituídos por robôs, e fora que está muito mais organizada rsrs
@neuritamanini4175
@neuritamanini4175 4 жыл бұрын
Alguém assistindo em janeiro de 2020 ?
@MrW5853
@MrW5853 10 жыл бұрын
quem é apaixonado por motos chega a se emocionar!
@victormotos542
@victormotos542 3 жыл бұрын
A honda supera todas as outras na qualidade sem dúvida
@thomassankara6202
@thomassankara6202 3 жыл бұрын
Não msm
@thomassankara6202
@thomassankara6202 3 жыл бұрын
Yamaha é muito melhor em qualidade essas hondas de hoje em dia não presta
@eletronicagomes4427
@eletronicagomes4427 4 жыл бұрын
Muitos aqui criticam o vídeo mas esquecem que o mesmo é do começo da década de 90. As coisas eram mais "simples" e sinceramente não mudou quase para hoje nada, a não ser pela tecnologia mais avançada (substituição de homens por robôs), projetos mais modernos e uma maior eficácia na distribuição e execução de trabalho na linha de montagem. Mas quem realmente entende de manufatura e produção em série nota que para a época e para o fim a que se destina até que faziam muito. O controle de qualidade é bem notório, o uso de dispositivos para assegurar a constância e uniformidade dos itens soldados, a inspeção por relógios comparadores até numa simples roda (alguém aqui já viu este tipo de ajuste e inspeção em alguma oficina mecânica?) e por aí vai... Temos muito a aprender com o passado, para evoluir e fazer a diferença no presente e futuro.
@PauloLima-bq7kh
@PauloLima-bq7kh 4 жыл бұрын
Vendo este vídeo (que é da minha época em trabalhei na fabrica 3 - usinagem) fico muito feliz por ter tido a oprtunidade de vivenciar tudo oque neste vídeo mostra,foi um aprendizado muito grande trabalhar na Honda da Amazônia,aprendizado que até nos dias de hoje trago comigo,o meu muito obrigado pelos ensinamentos que tive em que ao mesmo tempo que trabalhava aprendia muito como ser humano,não sei se ainda tem alguém da minha época ainda trabalhando aí,mas deixo o meu grande abraço a todos que conheci e obrigado por terem feito parte na minha vida e obrigado pelo vídeo, me trouxe grandes recordações ...
@marcelocristianoostruca4420
@marcelocristianoostruca4420 3 жыл бұрын
Nossa cara imagina trabalhar na Honda seria muito bom adorei esse documentário 👏👏👏👏👏
@fabrosantana
@fabrosantana 7 жыл бұрын
Falo p minha esposa eu queria viver p sempre nessa epoca no máximo até 95/98 e voltar p anos 80...eita como é bom sonhar!
@ronnypaulista1239
@ronnypaulista1239 11 жыл бұрын
Estou maravilhado, por isso essa qualidade superior de uma marca que a décadas se mantem na liderença.Parabéns Honda pelo sucesso!!
@adriaaraujo
@adriaaraujo 6 жыл бұрын
Os processos mudaram demais, esse video é dos anos 80, trabalhei de 2001 a 2007 na usinagem da Moto Honda, no meu tempo tinha poucas maquinas desse video, mudou muito em muitos setores acho que com excessão da solda wue os processos são os mesmos, estamparia tambem, no demais mudou tudo.
@luizrodriguez355
@luizrodriguez355 3 жыл бұрын
Vc ainda trabalha la?
@albinonmarques7832
@albinonmarques7832 2 жыл бұрын
Época que comecei trabalhando na na oficina e passei a trabalhar com motos também essa época aí valeu pelo vídeo lembrar o passado no presente hoje top de mais
@ErickXT92
@ErickXT92 Жыл бұрын
Que top isso! Muita coisa mudou! Mais esse vídeo é relíquia
@urucongo6993
@urucongo6993 2 жыл бұрын
Para quem.nao e de manaus.a fabrica da kawasaki esta localizada a beira do rio amazonas mas numa area bem distante quem.viaja de barco consegue ver.honda uma grande empresa que continua gerando empregos.
@claudiopelegrineti5838
@claudiopelegrineti5838 Жыл бұрын
Recebi minha XLX 350 1990 azul dentro de uma caixa daquelas! Tenho a moto até hoke, em 2023.
@ricardo_capela
@ricardo_capela 7 жыл бұрын
Motos feitas para durar 30 anos. Hoje, duram no máximo 10 e custam 3 vezes mais.
@bhmotovlog9056
@bhmotovlog9056 5 жыл бұрын
do jeito que os cara anda empinando moto mano não e pra durar nem 10 anos pega visão
@assuncao.luizguilherme
@assuncao.luizguilherme 4 жыл бұрын
@@bhmotovlog9056 só porque eu não troco óleo e fico cortando giro trincou o cabeçote....
@gabrielleite3847
@gabrielleite3847 4 жыл бұрын
Não é Só moto, todo produto hoje e assim
@cleoricardo171
@cleoricardo171 3 жыл бұрын
um viva ao capetalismo
@rafa_mitoo3440
@rafa_mitoo3440 2 жыл бұрын
Se as coisas durassem muitos anos, o número de pessoas empregadas hj seria bem menor. Viva o capitalismo
@marcelogomes1975
@marcelogomes1975 4 жыл бұрын
Parabéns por postar esse vídeo! Me remeteu ao ano de 1990, pelos modelos e cores que aparecem. Bons tempos, boas motocicletas...
@ivnewmetal
@ivnewmetal 3 жыл бұрын
A xizelona quebra canela tava lá, que tempo bom esse, ainda vou pegar uma xlx 350 pra restaurar.
@elberaraujo6817
@elberaraujo6817 4 жыл бұрын
Video sensacional. Trabalhei na honda entre 2010 à 2012 e esse aspecto rústico sempre existiu devido ao serviço q é de fabricação pesada. Aí no vídeo se relata 2000 funcionários. Quando eu entrei em 2010 a fábrica enfretava uma certa crise e tinha 10.000...
@helioclementedelima2400
@helioclementedelima2400 2 жыл бұрын
Nesse tempo a Honda fazia motocicleta pra durar, diferente de hoje só ver o consumismo
@irisvanoliveira
@irisvanoliveira 12 жыл бұрын
Parabéns a todos funcionários da honda
@franciscodaschagas3594
@franciscodaschagas3594 Жыл бұрын
No tempo que as peças eram boas!
@insanamentecurioso
@insanamentecurioso 11 жыл бұрын
Meu amigo video antigo mais incrível gostei muito da sua iniciativa.
@giljr.709
@giljr.709 11 жыл бұрын
Gostei muito do vídeo está de parabéns! Sou colaborador da Musashi da Amazônia, e estou surpreso, pois vi um velho colega de classe da minha pós-graduação em 2006, o gerente Josué bem novinho! Será que ele ainda trabalha lá?
@danielvasconcelosdesouza879
@danielvasconcelosdesouza879 Жыл бұрын
Mudou muita coisa, a fábrica está passando por um processo renovador, muito top agora
@flaviodominguez5048
@flaviodominguez5048 11 жыл бұрын
A veces uno se pregunta como lo hacen ,pues aqui en este video se demuestra los distintos tipos de pasos que se efectuan para que una motocicleta llegue al 100% de su armado.Exelente video la gente de RECTIMOTOSDINO COM AR.
@leandrobarbosa8117
@leandrobarbosa8117 2 жыл бұрын
Época que a Honda fazia motos com qualidade, hoje em dia são motos descartáveis.
@Vectrabpretapurosangue
@Vectrabpretapurosangue 2 жыл бұрын
Hás plásticomotos.
@diegopantojadossantos2483
@diegopantojadossantos2483 3 жыл бұрын
Parabéns Honda fábrica maravilhosa!!!!
@wilak6149
@wilak6149 7 жыл бұрын
nesse tempo que tinha moto era rei
@cavalo2upaupa
@cavalo2upaupa 8 жыл бұрын
Nossa! como é bom aprender mais da empresa em que trabalho! super diferente hoje em dia!
@bruno88626
@bruno88626 7 жыл бұрын
Essa era a epoca que as peças Do motor era de maor qualidade e mais baratas que as de hoje as peças de todas as moto sao de pouca qualidade hoje motos trincam cabeçote e sao bem mais caras..
@cleoricardo171
@cleoricardo171 3 жыл бұрын
é por isso que o capitalismo existe
@vilsonsantos4086
@vilsonsantos4086 2 жыл бұрын
Verdade mano tudo caro agora e tem durabilidade
@moto9410
@moto9410 11 жыл бұрын
belissima historia nos expira a trabalhar com moto parabens
@isaac9ferreira734
@isaac9ferreira734 2 жыл бұрын
Eita manaus maravilhosa
@cpelegrineti2
@cpelegrineti2 8 жыл бұрын
Tenho uma XLX-350 azul 1990 desde zero km. Vi chegar em um caixote igual vi neste filme. A melhor moto fabricada no Brasil!
@stefanomartins3022
@stefanomartins3022 3 жыл бұрын
Xlx e moto ne... ja tive uma 89 vermelha e branca, e hoje tenho uma falcon carburada... e mais ou menos a mesma filosofia
@samlima9427
@samlima9427 11 жыл бұрын
Impressionante que aos 19:06 o narrador do vídeo menciona que a Honda possui apenas dois mil funcionários, e hoje o numero de funcionários da moto Honda já somam mais de nove mil.
@franciscoramonfranco6473
@franciscoramonfranco6473 3 жыл бұрын
Ohhh moto tan buena tuve una bross 125 ks que máquina ojalá fabriquen esa de nuevo
@marcosbrownpipoka
@marcosbrownpipoka 11 жыл бұрын
Legalsou metalurgico e embora esse video seja antigo,adorei ver todo o processo,gostaria que postassem um recente tbm da honda.Tive uma cg 2003 e agora estou com uma falcon 2008.Abraços!!
@motopecasxiquexique9344
@motopecasxiquexique9344 2 жыл бұрын
Se nessa época a tecnologia era assim imagino agora em pleno século 21
@bhmotovlog9056
@bhmotovlog9056 4 жыл бұрын
Alguém vendo em novembro 2019
@lincolnivo
@lincolnivo 13 жыл бұрын
Está de muito parabéns para a pessoa que postou esse video ... tenho uma cb 500 e gostaria de ver como foi a fabricação e montagem dela em manaus .. mais uma vez obrigado e parabéns por essa maravilha de video ....
@willenson10
@willenson10 3 жыл бұрын
Sua moto não saiu nessa produção estamos em 2021 agora kk
@diogosantanaandrade9691
@diogosantanaandrade9691 5 жыл бұрын
Vídeo magnífico, Honda produzindo as motos cg e as 750
@rogeriocardoso6006
@rogeriocardoso6006 11 жыл бұрын
agora vou te falar os operadores como dito no video faziam 4 ou 5 processos diferentes .... ralavam cara não paravam imagina 6 horas de trampo o cara estava mortinho naquele ritmo... não tinham como murcegar não e qualquer desatenção ali era fatal ... teriam que ganhar muito bem.....
@diogo4756
@diogo4756 11 жыл бұрын
muito bom seu vídeo, se passou em 1991, já tinha muitas máquinas automáticas mas se usava muito a mão do operário para a fabricação. muito legal
@Andersonsoares318
@Andersonsoares318 11 жыл бұрын
nossa esse vídeo é uma raridade é muito interessante parabéns pra quem fez e muito bom,era bom se tivesse um com as motos de hoje né da atualidade.
@bhmotovlog9056
@bhmotovlog9056 5 жыл бұрын
vídeo chave sempre vejo e nao canso de ver. Honda sempre vai ser líder de mercado no Brasil nao importa o preço as motos tem respeito nao importa se e uma CG 125 ou uma africa twin.
@Diegofiscaldopovo
@Diegofiscaldopovo 4 жыл бұрын
Hoje essa fábrica está muito mais moderna muito top
@motopecasxiquexique9344
@motopecasxiquexique9344 2 жыл бұрын
Amei mano assistindo em dia 30 de janeiro dd 2022
@josegoncalvesdelima3672
@josegoncalvesdelima3672 6 жыл бұрын
boa a reportagem só a musica de fundo que é muito alta atrapalha ouvir o locutor.
@franciscojoseramonfilho9809
@franciscojoseramonfilho9809 2 жыл бұрын
Não vi o Kimura....kkkk Acho que já estava no CT da Honda dando curso de garantia, para o pós venda da rede.
@ivosalaza7107
@ivosalaza7107 5 жыл бұрын
muito bom gostei muito do vidio parabéns de Manaus. p.brasil
@LedZonic
@LedZonic 9 жыл бұрын
47:00 o carinha da uma cuspida mano kkkkkkkkkkkkkkkk
@matheusprolink3935
@matheusprolink3935 3 жыл бұрын
E o segredo da qualidade
@juliocezargeo
@juliocezargeo 8 жыл бұрын
A cada 10 assaltos a pedestres, 9 são feitos em cima de uma moto Honda.
@nettosnk
@nettosnk 8 жыл бұрын
+Julio Moraes kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@jevertonbraz8285
@jevertonbraz8285 4 жыл бұрын
Eles vão parar de produzir por esta causa
@fabianodamasceno1530
@fabianodamasceno1530 5 жыл бұрын
xlx 350 azulão. ja tive uma igualzinha. que saudades....
@jjunior3155
@jjunior3155 12 жыл бұрын
trabalho numa empresa do grupo honda que fornece engrenagens, coroas e discos de freio para a honda de manaus,essa empresa é a Musashi do Brasil ltda
@josefrancisco7222
@josefrancisco7222 3 жыл бұрын
Parabéns, Honda, hoje 2021, tenho 1 cb 450dx 94, depois vários modelos Honda, fantástica 👍🙏🙌🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏👏👏👏👏👏👏
@thiaguinho3465
@thiaguinho3465 3 жыл бұрын
Top muito bom máquinas incríveis valeu.
@urucongo6993
@urucongo6993 2 жыл бұрын
Ainda hoje os trabalhadires usam esse uniforme .quase consegui um trabalho la na honda foi por pouco.
@gilmarlc2009
@gilmarlc2009 3 жыл бұрын
esse vídeo não pode ser dos anos 80 porque mostra no início a fabricação da roda de liga da aero 150, que foi lançada se não me engano em 1990.
@makavelivqv
@makavelivqv 6 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Esclareceu muitas dúvidas apesar d ser um vídeo mais velho q eu kkk gostei parabéns
@suelyleonelafonso6452
@suelyleonelafonso6452 Жыл бұрын
Sou Carlos Eduardo L. Afonso,meu pai roubou e lavou milhôes em material da fábrica da HONDAem 1984.
@TheCezardream
@TheCezardream 11 жыл бұрын
O que mudou desde a gravação do vídeo até os dias atuais?
@Mike-8292
@Mike-8292 4 жыл бұрын
hj em dia, existem muitos robôs que substituíram boa parte da produção...
@paulorsouza176
@paulorsouza176 4 жыл бұрын
Gostaria não só ver mais de ter a nova honda .fui comprar quando estava com dinheiro na mão eles não tem do não abaixa um centavo e eu estava com 10 mil , agora depois 9 meses desempregado eu gastei parte do dinheiro só tenho 5 mil agora que meu sonho de ter moto nova foi embora.se eu tivesse está Fam nova ia gerar uma oportunidade de emprego pra mim ,mais vamos crer em Deus um milagre pode acontecer.
@karendourado8106
@karendourado8106 4 жыл бұрын
Vendo em Maio 2020 dia do trabalhador. Em plena quarentena. Trabalho na moto honda mas neste momento estamos de quarentena em casa.
@bhmotovlog9056
@bhmotovlog9056 2 жыл бұрын
Alguém vendo em 2022 ?
10 жыл бұрын
gostaria de ver a fabrica de hj
@gabrielleite3847
@gabrielleite3847 3 жыл бұрын
continua a todo vapor aqui em manaus
@brunoblack_oficial
@brunoblack_oficial 4 жыл бұрын
Trabalhei lá só que terceirizado , Se não tava lá até hoje . Mais atualmente tô em outra multinacional também muito boa ..
@allanramos7834
@allanramos7834 4 жыл бұрын
Que legal 👏👏
@megabyte4488
@megabyte4488 10 жыл бұрын
very good, bagus, apik tenan rek,, (y)
@SprexjapanBr
@SprexjapanBr 10 жыл бұрын
Terima kasih
@keepitrunning
@keepitrunning 10 жыл бұрын
Interesting to see how Honda's are made in a different country. It amazes me how much is made in house, compared to what Honda buy in for say a Japanese made bike. I guess I knew all along, because the spares come in saying made in Brazil, but I always assumed they were made elsewhere but no, there it all, so much in the factory. I would love to know when this film was made, I suspect it's a bit older than 2011 going by the bikes being made. My guess would be late 1980's.
@betobiker77
@betobiker77 10 жыл бұрын
bons tempos em que não se tinha tanta terceirização na fabricação de peças ...
@eliseudasilvadeoliveira6808
@eliseudasilvadeoliveira6808 8 жыл бұрын
.legal demais.....uma perfeiçao total!
@scarbinogamer1844
@scarbinogamer1844 7 жыл бұрын
Meu deus olha a 7 Galo que coisa mais linda! 1:01:48
@Akenaton2223
@Akenaton2223 7 жыл бұрын
É a indy , igual do Mário 7 galo !
@scarbinogamer1844
@scarbinogamer1844 7 жыл бұрын
Sim, Só não estoura o motor kkkkk
@Akenaton2223
@Akenaton2223 7 жыл бұрын
É verdade , que cara maluco não ? acelerar uma moto de mais de 20 anos daquele jeito kkkkkk
@scarbinogamer1844
@scarbinogamer1844 7 жыл бұрын
é verdade. mas talvez pode ter sido um problema de manutenção. pois bem agente viu que a moto estava Cheia de gambiarra. no motor com arame tampa de rolha de vinho.. e etc. um vizinho tinha uma não este modelo e sempre arregaçava ela no giro e nunca deu problema e não faz muito tempo uns 3 anos atrás.
@Akenaton2223
@Akenaton2223 7 жыл бұрын
É verdade , aquele tal de bolacha acabou achando muita coisa errada lá , fora as coisas que ele mesmo fez depois , ei bolacha kkkkkkk
@stefanomartins3022
@stefanomartins3022 3 жыл бұрын
Nessa epoca a yamaha fabricava as dts no martelo e talhadeira ja kkkkkk
@thomassankara6202
@thomassankara6202 3 жыл бұрын
Vdd kkkkkkk
@aguinaldomarques1224
@aguinaldomarques1224 7 ай бұрын
Tenho uma Honda cg 125 ano 77 asas da liberdade .
@mariomanzini
@mariomanzini 11 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e a apresentação dos inúmeros processos envolvidos. Destaco ainda o cartaz apresentado em 0.26.58, parece-me que um possível erro de processo anterior e transferido para um processo posterior.
@jerrythelk
@jerrythelk 11 жыл бұрын
Caraca. Senti-me dentro do processo de montagem da roda. Olha que este vídeo é antigo, mas o processo nada mudou. HEHEHE Daqui a um mês estarei voltando a prestar serviços à HDA.
@renanrp6775
@renanrp6775 11 жыл бұрын
cara ta de parabéns nunca tinha visto nada igual ao não ser na fabrica da VW em taubaté. muito legal mesmo, até o operador CUSPINDO no oleo da usinagem do disco de freio asuhaushuasuausuasuahs
@gmaia7714
@gmaia7714 11 жыл бұрын
Muito bom seu video! Vlw.
@fredinho40
@fredinho40 11 жыл бұрын
muito legal o video agora eu sei onde vou comprar minha traxx.
@paulo42529
@paulo42529 9 жыл бұрын
LEGAL A MINHA 7 GALO HOLLYOOD FOI FEITA AI,VALEU
@munierparts
@munierparts 8 жыл бұрын
essas motos foram fabricadas nos anos 89 a 94.. vi cbx aero e a famosa 7 galo !!
@reflexoesdejoaodiaz5957
@reflexoesdejoaodiaz5957 10 жыл бұрын
Muito bom seu video ...sempre tive curiosidade sobre a fabricação, a honda é fantástica, só não gostei de saber que uma moto no teste chega a rodar 10mil km .
@israelschell
@israelschell 10 жыл бұрын
É! Só que essa moto não vai para o mercado. Essa moto serve apenas como corpo de prova e laboratório. As motos que vão para o mercado não saem para a pista de rodagem, seguem do final da linha para os testes no dinamômetro e daí para o processo de embalagem.
@emanuelg32010
@emanuelg32010 3 жыл бұрын
Tem q colocar legenda nesse video
@wilmersosafernadez3496
@wilmersosafernadez3496 5 жыл бұрын
Todavia fabrican de esas motos en manaus
@fenix-ik9te
@fenix-ik9te 3 жыл бұрын
Bonito de se ver 😃
@clausamadhi
@clausamadhi 8 жыл бұрын
alguém pode dizer se esta fábrica ainda funciona neste mesmo modelo? (fabricação de motores, peças, montagem, etc.)
@zrocha7868
@zrocha7868 8 жыл бұрын
depois de 7 meses, vim lhe dizer que não, ta muito mais automotizada
@njalotao
@njalotao 12 жыл бұрын
que bacana cara!!
@urucongo6993
@urucongo6993 2 жыл бұрын
Texte das motos e escolhida uma por lote e testada.no video a producao da cbx
@night17798
@night17798 10 жыл бұрын
Embalagem com "N" antes do "B"!!!!!!!!
@alvarojose6701
@alvarojose6701 3 жыл бұрын
Imagina o teste da xlx 350 , o cara liga ela toda hora kkk, coitado kk uma perna mas grossa que a outra
@williangremski4418
@williangremski4418 3 жыл бұрын
Tempo que faziam motos que duravam
@RStephana
@RStephana 11 жыл бұрын
Apesar do vídeo ser amador ficou bem bacana o documentário , na verdade não possuo Honda atualmente e sim Yamaha , mas curto tudo q seja relacionado a motos , parabéns .
@rodolfogonzaga.6346
@rodolfogonzaga.6346 9 жыл бұрын
ATENÇAO depois que a honda parou de fabricar motor varetado, e colocou painel digital nas baixa cilindradas perdeu lugar no brasil os motociclistas na ruas só reclamão.
@juancarlosyepes5483
@juancarlosyepes5483 5 жыл бұрын
Excellente, honda es honda y punto.
@canidiaalemao8102
@canidiaalemao8102 3 жыл бұрын
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