Parabéns pelo vídeo!! Emocionante!!! Trabalhei na rede Honda - Motonda Curitiba, como gerente de peças por 25 anos. Cheguei a vender estas peças da época postadas no vídeo,, nostalgia pura.... Platinados, Denso-Hitachi) motores OHC, carenagem. XlX350R (KV2), carenagem NX200 (KBZ) Guidoes KE2 e KY0)e muitas outras........nota 10 Lembro das peças da cb400 que vinham do Japão. Embalagens com os códigos escritos a caneta. HONDA MOTOR C.O. Asa da Honda era Azul. Lentes de pisca e lâmpadas da marca Stanley. Primeiros itens da Linha HAMP. Indice de garantias era muito baixo. Sistema SBCH, com comunicação modem discado. Pedidos de peças via Fax. Muitas peças vinham embaladas como relíquias, envolvidas em papel parafinado, plástico bolha e mais embalagem plástica. Peças da C100 dream, quase todas importadas.
@CarlosSouzaArqtecto8 жыл бұрын
Época boa, você adquiria a sua motocicleta nova e podia andar em qualquer lugar sem correr o risco de assaltos. Parabéns pelos vídeos!
@gabrielleite38473 жыл бұрын
e que ano foi gravado isso?
@washingtonluizinacioferrei764810 жыл бұрын
Tenho uma XLX 350 Azul 90, É com muita satisfação que agradeço a postagem do video, sinto-me lisonjeado em poder agora o saber passo a passo de como foi feita minha XLX. Valeu.
@edsonrodrigo87398 жыл бұрын
feliz foi aquele q um dia já trabalhou na pista de teste da honda! como eu queria um trabalho assim! seja pilotando ou montando motos!
@joelpimenteldasilva46363 жыл бұрын
O vídeo mais relíquia da honda aqui no KZfaq! Parabéns! 2021
@MrJeffersonFranca10 жыл бұрын
fantásticas imagens da fábrica da HONDA em Manaus ,parabéns!
@Mike-82924 жыл бұрын
Trabalhei na honda em 2013, e vi que muita coisa mudou, algumas áreas daí hj em dia, foram substituídos por robôs, e fora que está muito mais organizada rsrs
@neuritamanini41754 жыл бұрын
Alguém assistindo em janeiro de 2020 ?
@MrW585310 жыл бұрын
quem é apaixonado por motos chega a se emocionar!
@victormotos5423 жыл бұрын
A honda supera todas as outras na qualidade sem dúvida
@thomassankara62023 жыл бұрын
Não msm
@thomassankara62023 жыл бұрын
Yamaha é muito melhor em qualidade essas hondas de hoje em dia não presta
@eletronicagomes44274 жыл бұрын
Muitos aqui criticam o vídeo mas esquecem que o mesmo é do começo da década de 90. As coisas eram mais "simples" e sinceramente não mudou quase para hoje nada, a não ser pela tecnologia mais avançada (substituição de homens por robôs), projetos mais modernos e uma maior eficácia na distribuição e execução de trabalho na linha de montagem. Mas quem realmente entende de manufatura e produção em série nota que para a época e para o fim a que se destina até que faziam muito. O controle de qualidade é bem notório, o uso de dispositivos para assegurar a constância e uniformidade dos itens soldados, a inspeção por relógios comparadores até numa simples roda (alguém aqui já viu este tipo de ajuste e inspeção em alguma oficina mecânica?) e por aí vai... Temos muito a aprender com o passado, para evoluir e fazer a diferença no presente e futuro.
@PauloLima-bq7kh4 жыл бұрын
Vendo este vídeo (que é da minha época em trabalhei na fabrica 3 - usinagem) fico muito feliz por ter tido a oprtunidade de vivenciar tudo oque neste vídeo mostra,foi um aprendizado muito grande trabalhar na Honda da Amazônia,aprendizado que até nos dias de hoje trago comigo,o meu muito obrigado pelos ensinamentos que tive em que ao mesmo tempo que trabalhava aprendia muito como ser humano,não sei se ainda tem alguém da minha época ainda trabalhando aí,mas deixo o meu grande abraço a todos que conheci e obrigado por terem feito parte na minha vida e obrigado pelo vídeo, me trouxe grandes recordações ...
@marcelocristianoostruca44203 жыл бұрын
Nossa cara imagina trabalhar na Honda seria muito bom adorei esse documentário 👏👏👏👏👏
@fabrosantana7 жыл бұрын
Falo p minha esposa eu queria viver p sempre nessa epoca no máximo até 95/98 e voltar p anos 80...eita como é bom sonhar!
@ronnypaulista123911 жыл бұрын
Estou maravilhado, por isso essa qualidade superior de uma marca que a décadas se mantem na liderença.Parabéns Honda pelo sucesso!!
@adriaaraujo6 жыл бұрын
Os processos mudaram demais, esse video é dos anos 80, trabalhei de 2001 a 2007 na usinagem da Moto Honda, no meu tempo tinha poucas maquinas desse video, mudou muito em muitos setores acho que com excessão da solda wue os processos são os mesmos, estamparia tambem, no demais mudou tudo.
@luizrodriguez3553 жыл бұрын
Vc ainda trabalha la?
@albinonmarques78322 жыл бұрын
Época que comecei trabalhando na na oficina e passei a trabalhar com motos também essa época aí valeu pelo vídeo lembrar o passado no presente hoje top de mais
@ErickXT92 Жыл бұрын
Que top isso! Muita coisa mudou! Mais esse vídeo é relíquia
@urucongo69932 жыл бұрын
Para quem.nao e de manaus.a fabrica da kawasaki esta localizada a beira do rio amazonas mas numa area bem distante quem.viaja de barco consegue ver.honda uma grande empresa que continua gerando empregos.
@claudiopelegrineti5838 Жыл бұрын
Recebi minha XLX 350 1990 azul dentro de uma caixa daquelas! Tenho a moto até hoke, em 2023.
@ricardo_capela7 жыл бұрын
Motos feitas para durar 30 anos. Hoje, duram no máximo 10 e custam 3 vezes mais.
@bhmotovlog90565 жыл бұрын
do jeito que os cara anda empinando moto mano não e pra durar nem 10 anos pega visão
@assuncao.luizguilherme4 жыл бұрын
@@bhmotovlog9056 só porque eu não troco óleo e fico cortando giro trincou o cabeçote....
@gabrielleite38474 жыл бұрын
Não é Só moto, todo produto hoje e assim
@cleoricardo1713 жыл бұрын
um viva ao capetalismo
@rafa_mitoo34402 жыл бұрын
Se as coisas durassem muitos anos, o número de pessoas empregadas hj seria bem menor. Viva o capitalismo
@marcelogomes19754 жыл бұрын
Parabéns por postar esse vídeo! Me remeteu ao ano de 1990, pelos modelos e cores que aparecem. Bons tempos, boas motocicletas...
@ivnewmetal3 жыл бұрын
A xizelona quebra canela tava lá, que tempo bom esse, ainda vou pegar uma xlx 350 pra restaurar.
@elberaraujo68174 жыл бұрын
Video sensacional. Trabalhei na honda entre 2010 à 2012 e esse aspecto rústico sempre existiu devido ao serviço q é de fabricação pesada. Aí no vídeo se relata 2000 funcionários. Quando eu entrei em 2010 a fábrica enfretava uma certa crise e tinha 10.000...
@helioclementedelima24002 жыл бұрын
Nesse tempo a Honda fazia motocicleta pra durar, diferente de hoje só ver o consumismo
@irisvanoliveira12 жыл бұрын
Parabéns a todos funcionários da honda
@franciscodaschagas3594 Жыл бұрын
No tempo que as peças eram boas!
@insanamentecurioso11 жыл бұрын
Meu amigo video antigo mais incrível gostei muito da sua iniciativa.
@giljr.70911 жыл бұрын
Gostei muito do vídeo está de parabéns! Sou colaborador da Musashi da Amazônia, e estou surpreso, pois vi um velho colega de classe da minha pós-graduação em 2006, o gerente Josué bem novinho! Será que ele ainda trabalha lá?
@danielvasconcelosdesouza879 Жыл бұрын
Mudou muita coisa, a fábrica está passando por um processo renovador, muito top agora
@flaviodominguez504811 жыл бұрын
A veces uno se pregunta como lo hacen ,pues aqui en este video se demuestra los distintos tipos de pasos que se efectuan para que una motocicleta llegue al 100% de su armado.Exelente video la gente de RECTIMOTOSDINO COM AR.
@leandrobarbosa81172 жыл бұрын
Época que a Honda fazia motos com qualidade, hoje em dia são motos descartáveis.
@Vectrabpretapurosangue2 жыл бұрын
Hás plásticomotos.
@diegopantojadossantos24833 жыл бұрын
Parabéns Honda fábrica maravilhosa!!!!
@wilak61497 жыл бұрын
nesse tempo que tinha moto era rei
@cavalo2upaupa8 жыл бұрын
Nossa! como é bom aprender mais da empresa em que trabalho! super diferente hoje em dia!
@bruno886267 жыл бұрын
Essa era a epoca que as peças Do motor era de maor qualidade e mais baratas que as de hoje as peças de todas as moto sao de pouca qualidade hoje motos trincam cabeçote e sao bem mais caras..
@cleoricardo1713 жыл бұрын
é por isso que o capitalismo existe
@vilsonsantos40862 жыл бұрын
Verdade mano tudo caro agora e tem durabilidade
@moto941011 жыл бұрын
belissima historia nos expira a trabalhar com moto parabens
@isaac9ferreira7342 жыл бұрын
Eita manaus maravilhosa
@cpelegrineti28 жыл бұрын
Tenho uma XLX-350 azul 1990 desde zero km. Vi chegar em um caixote igual vi neste filme. A melhor moto fabricada no Brasil!
@stefanomartins30223 жыл бұрын
Xlx e moto ne... ja tive uma 89 vermelha e branca, e hoje tenho uma falcon carburada... e mais ou menos a mesma filosofia
@samlima942711 жыл бұрын
Impressionante que aos 19:06 o narrador do vídeo menciona que a Honda possui apenas dois mil funcionários, e hoje o numero de funcionários da moto Honda já somam mais de nove mil.
@franciscoramonfranco64733 жыл бұрын
Ohhh moto tan buena tuve una bross 125 ks que máquina ojalá fabriquen esa de nuevo
@marcosbrownpipoka11 жыл бұрын
Legalsou metalurgico e embora esse video seja antigo,adorei ver todo o processo,gostaria que postassem um recente tbm da honda.Tive uma cg 2003 e agora estou com uma falcon 2008.Abraços!!
@motopecasxiquexique93442 жыл бұрын
Se nessa época a tecnologia era assim imagino agora em pleno século 21
@bhmotovlog90564 жыл бұрын
Alguém vendo em novembro 2019
@lincolnivo13 жыл бұрын
Está de muito parabéns para a pessoa que postou esse video ... tenho uma cb 500 e gostaria de ver como foi a fabricação e montagem dela em manaus .. mais uma vez obrigado e parabéns por essa maravilha de video ....
@willenson103 жыл бұрын
Sua moto não saiu nessa produção estamos em 2021 agora kk
@diogosantanaandrade96915 жыл бұрын
Vídeo magnífico, Honda produzindo as motos cg e as 750
@rogeriocardoso600611 жыл бұрын
agora vou te falar os operadores como dito no video faziam 4 ou 5 processos diferentes .... ralavam cara não paravam imagina 6 horas de trampo o cara estava mortinho naquele ritmo... não tinham como murcegar não e qualquer desatenção ali era fatal ... teriam que ganhar muito bem.....
@diogo475611 жыл бұрын
muito bom seu vídeo, se passou em 1991, já tinha muitas máquinas automáticas mas se usava muito a mão do operário para a fabricação. muito legal
@Andersonsoares31811 жыл бұрын
nossa esse vídeo é uma raridade é muito interessante parabéns pra quem fez e muito bom,era bom se tivesse um com as motos de hoje né da atualidade.
@bhmotovlog90565 жыл бұрын
vídeo chave sempre vejo e nao canso de ver. Honda sempre vai ser líder de mercado no Brasil nao importa o preço as motos tem respeito nao importa se e uma CG 125 ou uma africa twin.
@Diegofiscaldopovo4 жыл бұрын
Hoje essa fábrica está muito mais moderna muito top
@motopecasxiquexique93442 жыл бұрын
Amei mano assistindo em dia 30 de janeiro dd 2022
@josegoncalvesdelima36726 жыл бұрын
boa a reportagem só a musica de fundo que é muito alta atrapalha ouvir o locutor.
@franciscojoseramonfilho98092 жыл бұрын
Não vi o Kimura....kkkk Acho que já estava no CT da Honda dando curso de garantia, para o pós venda da rede.
@ivosalaza71075 жыл бұрын
muito bom gostei muito do vidio parabéns de Manaus. p.brasil
@LedZonic9 жыл бұрын
47:00 o carinha da uma cuspida mano kkkkkkkkkkkkkkkk
@matheusprolink39353 жыл бұрын
E o segredo da qualidade
@juliocezargeo8 жыл бұрын
A cada 10 assaltos a pedestres, 9 são feitos em cima de uma moto Honda.
@nettosnk8 жыл бұрын
+Julio Moraes kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@jevertonbraz82854 жыл бұрын
Eles vão parar de produzir por esta causa
@fabianodamasceno15305 жыл бұрын
xlx 350 azulão. ja tive uma igualzinha. que saudades....
@jjunior315512 жыл бұрын
trabalho numa empresa do grupo honda que fornece engrenagens, coroas e discos de freio para a honda de manaus,essa empresa é a Musashi do Brasil ltda
@josefrancisco72223 жыл бұрын
Parabéns, Honda, hoje 2021, tenho 1 cb 450dx 94, depois vários modelos Honda, fantástica 👍🙏🙌🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏👏👏👏👏👏👏
@thiaguinho34653 жыл бұрын
Top muito bom máquinas incríveis valeu.
@urucongo69932 жыл бұрын
Ainda hoje os trabalhadires usam esse uniforme .quase consegui um trabalho la na honda foi por pouco.
@gilmarlc20093 жыл бұрын
esse vídeo não pode ser dos anos 80 porque mostra no início a fabricação da roda de liga da aero 150, que foi lançada se não me engano em 1990.
@makavelivqv6 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Esclareceu muitas dúvidas apesar d ser um vídeo mais velho q eu kkk gostei parabéns
@suelyleonelafonso6452 Жыл бұрын
Sou Carlos Eduardo L. Afonso,meu pai roubou e lavou milhôes em material da fábrica da HONDAem 1984.
@TheCezardream11 жыл бұрын
O que mudou desde a gravação do vídeo até os dias atuais?
@Mike-82924 жыл бұрын
hj em dia, existem muitos robôs que substituíram boa parte da produção...
@paulorsouza1764 жыл бұрын
Gostaria não só ver mais de ter a nova honda .fui comprar quando estava com dinheiro na mão eles não tem do não abaixa um centavo e eu estava com 10 mil , agora depois 9 meses desempregado eu gastei parte do dinheiro só tenho 5 mil agora que meu sonho de ter moto nova foi embora.se eu tivesse está Fam nova ia gerar uma oportunidade de emprego pra mim ,mais vamos crer em Deus um milagre pode acontecer.
@karendourado81064 жыл бұрын
Vendo em Maio 2020 dia do trabalhador. Em plena quarentena. Trabalho na moto honda mas neste momento estamos de quarentena em casa.
@bhmotovlog90562 жыл бұрын
Alguém vendo em 2022 ?
10 жыл бұрын
gostaria de ver a fabrica de hj
@gabrielleite38473 жыл бұрын
continua a todo vapor aqui em manaus
@brunoblack_oficial4 жыл бұрын
Trabalhei lá só que terceirizado , Se não tava lá até hoje . Mais atualmente tô em outra multinacional também muito boa ..
@allanramos78344 жыл бұрын
Que legal 👏👏
@megabyte448810 жыл бұрын
very good, bagus, apik tenan rek,, (y)
@SprexjapanBr10 жыл бұрын
Terima kasih
@keepitrunning10 жыл бұрын
Interesting to see how Honda's are made in a different country. It amazes me how much is made in house, compared to what Honda buy in for say a Japanese made bike. I guess I knew all along, because the spares come in saying made in Brazil, but I always assumed they were made elsewhere but no, there it all, so much in the factory. I would love to know when this film was made, I suspect it's a bit older than 2011 going by the bikes being made. My guess would be late 1980's.
@betobiker7710 жыл бұрын
bons tempos em que não se tinha tanta terceirização na fabricação de peças ...
@eliseudasilvadeoliveira68088 жыл бұрын
.legal demais.....uma perfeiçao total!
@scarbinogamer18447 жыл бұрын
Meu deus olha a 7 Galo que coisa mais linda! 1:01:48
@Akenaton22237 жыл бұрын
É a indy , igual do Mário 7 galo !
@scarbinogamer18447 жыл бұрын
Sim, Só não estoura o motor kkkkk
@Akenaton22237 жыл бұрын
É verdade , que cara maluco não ? acelerar uma moto de mais de 20 anos daquele jeito kkkkkk
@scarbinogamer18447 жыл бұрын
é verdade. mas talvez pode ter sido um problema de manutenção. pois bem agente viu que a moto estava Cheia de gambiarra. no motor com arame tampa de rolha de vinho.. e etc. um vizinho tinha uma não este modelo e sempre arregaçava ela no giro e nunca deu problema e não faz muito tempo uns 3 anos atrás.
@Akenaton22237 жыл бұрын
É verdade , aquele tal de bolacha acabou achando muita coisa errada lá , fora as coisas que ele mesmo fez depois , ei bolacha kkkkkkk
@stefanomartins30223 жыл бұрын
Nessa epoca a yamaha fabricava as dts no martelo e talhadeira ja kkkkkk
@thomassankara62023 жыл бұрын
Vdd kkkkkkk
@aguinaldomarques12247 ай бұрын
Tenho uma Honda cg 125 ano 77 asas da liberdade .
@mariomanzini11 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e a apresentação dos inúmeros processos envolvidos. Destaco ainda o cartaz apresentado em 0.26.58, parece-me que um possível erro de processo anterior e transferido para um processo posterior.
@jerrythelk11 жыл бұрын
Caraca. Senti-me dentro do processo de montagem da roda. Olha que este vídeo é antigo, mas o processo nada mudou. HEHEHE Daqui a um mês estarei voltando a prestar serviços à HDA.
@renanrp677511 жыл бұрын
cara ta de parabéns nunca tinha visto nada igual ao não ser na fabrica da VW em taubaté. muito legal mesmo, até o operador CUSPINDO no oleo da usinagem do disco de freio asuhaushuasuausuasuahs
@gmaia771411 жыл бұрын
Muito bom seu video! Vlw.
@fredinho4011 жыл бұрын
muito legal o video agora eu sei onde vou comprar minha traxx.
@paulo425299 жыл бұрын
LEGAL A MINHA 7 GALO HOLLYOOD FOI FEITA AI,VALEU
@munierparts8 жыл бұрын
essas motos foram fabricadas nos anos 89 a 94.. vi cbx aero e a famosa 7 galo !!
@reflexoesdejoaodiaz595710 жыл бұрын
Muito bom seu video ...sempre tive curiosidade sobre a fabricação, a honda é fantástica, só não gostei de saber que uma moto no teste chega a rodar 10mil km .
@israelschell10 жыл бұрын
É! Só que essa moto não vai para o mercado. Essa moto serve apenas como corpo de prova e laboratório. As motos que vão para o mercado não saem para a pista de rodagem, seguem do final da linha para os testes no dinamômetro e daí para o processo de embalagem.
@emanuelg320103 жыл бұрын
Tem q colocar legenda nesse video
@wilmersosafernadez34965 жыл бұрын
Todavia fabrican de esas motos en manaus
@fenix-ik9te3 жыл бұрын
Bonito de se ver 😃
@clausamadhi8 жыл бұрын
alguém pode dizer se esta fábrica ainda funciona neste mesmo modelo? (fabricação de motores, peças, montagem, etc.)
@zrocha78688 жыл бұрын
depois de 7 meses, vim lhe dizer que não, ta muito mais automotizada
@njalotao12 жыл бұрын
que bacana cara!!
@urucongo69932 жыл бұрын
Texte das motos e escolhida uma por lote e testada.no video a producao da cbx
@night1779810 жыл бұрын
Embalagem com "N" antes do "B"!!!!!!!!
@alvarojose67013 жыл бұрын
Imagina o teste da xlx 350 , o cara liga ela toda hora kkk, coitado kk uma perna mas grossa que a outra
@williangremski44183 жыл бұрын
Tempo que faziam motos que duravam
@RStephana11 жыл бұрын
Apesar do vídeo ser amador ficou bem bacana o documentário , na verdade não possuo Honda atualmente e sim Yamaha , mas curto tudo q seja relacionado a motos , parabéns .
@rodolfogonzaga.63469 жыл бұрын
ATENÇAO depois que a honda parou de fabricar motor varetado, e colocou painel digital nas baixa cilindradas perdeu lugar no brasil os motociclistas na ruas só reclamão.