02 серия Капиталка двигателя D15B (разборка двигателя)

Рет қаралды 9,094

Егор Куклин

6 жыл бұрын

2 серия. Капитальный ремонт двигателя D15B Honda Civic 6 поколения. (Разборка двигателя).

Пікірлер: 27

@Dmitry_Kotov 5 жыл бұрын

Я бы не рискнул голову переворачивать прям на блоке, чтобы его не поцарапать ненароком

@user-uf1jg5wz7i 5 жыл бұрын

Всё ровно планировать собирался

@user-mw5wu6fo5x 3 жыл бұрын

впускной коллектор снимать лучше с головой там болты впускного коллектора заманаешся выкручивать - в дальшейшем будешь мыть в пускной коллектор обязательно сними фарсунки - в общем пиши в вацапе - я тут редко бываю

@Cartoon-ir5vj 6 жыл бұрын

Привет всем)ребята подскажите нужно ли снимать коробку при замене поршневых колец на d15b vtec-e???

@user-uf1jg5wz7i 6 жыл бұрын

Дарова. Можно вообще не вытаскивать двигло, правда будет не удобно, так как все на весу придется делать. Еще при демонтаже поршней нужно менять и вкладыши, так как старые могут завернуться. В общем лучше вытащить двигло для удобства. Коробку отцепить не сложно, за одно поменяешь сальник.

@user-mw5wu6fo5x 3 жыл бұрын

двига похожа на втек 3 стейдж по английски говоря ))))

@user-tl3uc7oo2x Жыл бұрын

Да стейдж 3 у меня точно такой же

@user-ti9jk9xo9p Жыл бұрын

Да втек

@shtiben81 5 жыл бұрын

ну и как спустя год помогла капиталка.? а то мой d13b по литру а то и по 2 литра на тыщу жрет думаю тоже заморочиться. Что к стати по деньгам запчасти встали?

@user-uf1jg5wz7i 5 жыл бұрын

Результат есть, а точнее отсутствие течи масла, не доливаю, если конечно не даю ей в тапок больше 5ти тысяч долгое время, ну и то может грамм 200-300 от замены до замены. По деньгам, примерно цена контрактного двигла. Но я думаю в контрактник тоже нужно расходники менять.

@igort5961 6 жыл бұрын

Блин .. тебе не страшно? Все на полу ни фига не найти. Удачи, и Везения.

@user-uf1jg5wz7i 6 жыл бұрын

буду стараться, обратной дороги нет

@user-uf1jg5wz7i 6 жыл бұрын

Уже не страшно :) На сегодня проехал уже 900 км. Готовлюсь заменить масло и фильтр.

@user-gg6ct1ko6n 6 ай бұрын

Подскажи пожалуйста , на холодную чуть троит , будто заливает , в чем может быть причина

@user-uf1jg5wz7i 6 ай бұрын

В первую очередь посмотри свечи

@vgo93 11 ай бұрын

На тот момент ремонта ДВС , какой пробег был? )

@user-uf1jg5wz7i 11 ай бұрын

Уже точно не помню, но за 300к точно было

@user-sh9id3ek2t 6 жыл бұрын

чет не понял, и все что ли? а дальше видео нет? в итоге то причина в чем была? клапана целые?

@user-uf1jg5wz7i 6 жыл бұрын

Евгений Бурмакин Материал есть, пока нет возможности смонтировать. По поводу клапанов, они целые, на таких движках их не гнет.

@user-sh9id3ek2t 6 жыл бұрын

Понятно. а у меня беда случилось, проблема была в распредвале, задрало 4-ю шейку на распреде и постели...из-за маслянного голодания я так понимаю..

@user-sh9id3ek2t 6 жыл бұрын

плюс при промере компрессии бло занижено 10-11-10,5-и 3 очка в первом цииндре, надо еще и кольца поменять ((( короче печаль полная....

@user-sh9id3ek2t 6 жыл бұрын

А вкладыши обязательно менять ? двиг прошел уже 230 000

@user-uf1jg5wz7i 5 жыл бұрын

@@user-sh9id3ek2t вкладыши меняются обязательно по многим причинам, одна из них то что потом когда ещё туда зплезешь.

@user-pd1tl6gy5x 2 ай бұрын

Где 3 серия

@user-uf1jg5wz7i 2 ай бұрын

Ох, сколько лет прошло, проблема с материалом снятого. При каких то обстоятельствах всё потерялось ...