0ппозит 900 . проверка и настройка

Рет қаралды 38,778

Мотоциклы от Виктора

2 жыл бұрын

карта 4817 7602 4656 3633 спасибо !!!

Пікірлер: 408

@alexautomoto3706 2 жыл бұрын

Очень надеюсь,что в мастерской хорошая вентиляция и за Вами кто то присматривает. Хотелось бы увидеть окончание проекта. Берегите себя!

@Al_Corvo 2 жыл бұрын

Я шокирован тем, что практически нет вибрации на оппозите! Про труды Виктора я вообще молчу! Браво мастеру!

@Olala_Dobav 2 жыл бұрын

Дядь Вить как всегда, все без суеты и по плану.👍 Пс еще раз всех с крещением, автору канала(кае и всем) здоровья

@user-jc1tw2tj8j 2 жыл бұрын

Видно , что мотоциклу нравится , что вы с ним делаете!

@Dmytro999 2 жыл бұрын

Настройку надо проводить с фильтром и трубами Отличный видос Виктор!! Продолжительный такой! Смотрел как фильм!

@user-pu8dz8bf7c 2 жыл бұрын

Привет, Витя, потрясающая работоспособность и скорость мотоциклостроения!

@Desperado_el_morte 2 жыл бұрын

Действительно потрясает. На концерн BMW с давних времён работают коллективы проектировщиков, программистов, дизайнеров и т. д. А тут 1 энтузизиаст рвёт все шаблоны в разработке технопроцесса в миростроении!

@Jora-Bazin 2 жыл бұрын

Дракон ожил!🤘 Мастеру уважение! 👍

@markmark2080 2 жыл бұрын

It's humbling to watch Victor work and see all the set-ups he makes to create a part. I don't understand a thing he says, but he videos everything so well that I can still understand everything. Best wishes to him, his family and friends.

@vm4920 2 жыл бұрын

I think you can ask any questions here, lots of people's will be happy to help you mate...

@user-ej2hf6hc6r 2 жыл бұрын

good afternoon. maybe you understood everything from the video, but I will tell you in short. Viktor uses T40 tractor parts, cylinders, pistons for his work. valve heads, crankshaft, connecting rods and crankcase, Viktor makes completely himself. a man with golden hands

@user-tj9pb6eu6q 2 жыл бұрын

Thanks !!!

@dmitriyrozhkov3300 2 жыл бұрын

Виктор с крещением вас. Апозит что надо получается.

@mishanjabudko9228 2 жыл бұрын

Бомбическая скорость изготовления!!!!!Как всегда 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝

@DMBmailru 2 жыл бұрын

Начал вчера смотреть Ваши видео! Спасибо Вам большое! Желаю огромного развития вашему канала и Вам! Ждём видео

@ribnadzor 2 жыл бұрын

Даже мой 9 месячный сын застыл перед телевизорам , когда у видел что там дядя Витя изобрёл ! 👍👍👍

@Maksim_74V87 2 жыл бұрын

Отличный видос Виктор!! Продолжительный такой! Смотрел как фильм! Мотор получается дичайший зверюга!! 😃 😃 👍👍👍

@user-fd9un5oo4z 2 жыл бұрын

Это не пианино 🎹 настраивать, тут талант на лицо. Как всегда супер класс👍👍👍

@user-sd7mt7mw6w 2 жыл бұрын

Каждый выпуск-шедевр!!! Благодарю.

@madpagan794 2 жыл бұрын

Вместо слов, просто 👍Спасибо за кино дядь Вить.

@OLEGIN 2 жыл бұрын

Виктор, если радиатор будет мешаться колесу или крылу, не спешите переделывать железо,гораздо проще поставить два радиатора от печки КамАЗа например по одной с каждой стороны,а еще лучше от отопителя (печки) МТЗ . 1522-8101060 радиатор отопителя МТЗ-1221/1222/1223/1523 Он узкий,и длинный,у него штуцеры наверху и внизу. Это сильно съэкономит место

@Olala_Dobav 2 жыл бұрын

Поддерживаю, как на кроссаче 2 поменьше повыше по бокам думаю тоже пойдёт 👍

@MS56G 2 жыл бұрын

Умно умно!Реально отличное решение.

@Olala_Dobav 2 жыл бұрын

@tiger legacy вид на любителя, посмотрите например как у ямахи мт-10, радиатор также спереди снизу, там и мощь и скорость другая и работает. Обыграть можно по разному

@sergeysergey8789 2 жыл бұрын

Радиатор от печки камаза нужно ставить только горизонтально, а это может быть не удобно, потому, что этот радиатор работает только в горизонтальном положении.

@BlackBadgerCustom 2 жыл бұрын

Может у кого из подписчиков от VFR 800 завалялись

@dmitriynovikov9032 2 жыл бұрын

Небольшой комментарий в поддержку ролика. Как всегда палец вверх 👍.

@hrenzashrekuhohlobendere 2 жыл бұрын

Моторчик запел 👍🔥 аж душа радуется😁👏👏👏👏👏

@user-ou9uc8rm7j 2 жыл бұрын

Мегаладон, бедняга, теряет массу!

@romanzubov1840 2 жыл бұрын

Чего уже завод так не сделал очень чёткий двигун . Удачи вым с проектами . И крепкого здоровья

@user-bk3ux8qq9w 2 жыл бұрын

Вот почему один человек смог . а вся мотопромышленность нет🤦‍♂️ Мужик молодец. !!!

@MotorHead87 2 жыл бұрын

Даже не верится, что мотор заработал! Отличная работа Виктор!

@user-to8sf2jp3p 2 жыл бұрын

Виктор, твои цилиндры нужно ставить на поток и продавать. Среди опозитчиков полюбому был бы спрос. Ждём тест драйв данного зверя

@oppozit_rider5722 2 жыл бұрын

Я бы приобрёл.... Водянка...литр....мечта оппозитчика!!!!!!!

@ridemotivate1129 2 жыл бұрын

Я бы купил.

@oppozit_rider5722 2 жыл бұрын

@Винилов Флизелин 9 пара + 5 передача) 140 крейсерская)))

@oppozit_rider5722 2 жыл бұрын

@Винилов Флизелин на стенде надо снимать сколько практических сил вышло

@ridemotivate1129 2 жыл бұрын

@Винилов Флизелин я думаю потянет. Посмотри канал Air1580,Днепр спорт,с минимальными доработками 165км/ч

@user-hd1kb8so4e 2 жыл бұрын

Витя тебя бог одарил и ты нашёл куда это вложить, здоровья тебе и успехов.

@MegaRazboinik 2 жыл бұрын

Отличные моторы! Отличный канал!

@laimlemonow9125 2 жыл бұрын

Человек дела, смотрю и "офигиваю"! Круто!!!

@user-pw4bn9bw8c 2 жыл бұрын

Дядька, ты кросавчик, собрал мотор, тестить на полную, притрётся лучше 🔥

@user-xr2re5yx1b 2 жыл бұрын

Дядя Витя всё получается просто на ура👍.Горыныч в действии. Система охлаждения просто класс.

@user-jc1tw2tj8j 2 жыл бұрын

Аппарат Монстр-Это факт , да ещё и своими руками , да так легко и просто! С варёных яиц похохотал)

@user-cv9ec2dk7c 2 жыл бұрын

Подогрев сиденье!

@KruchuVercuTebyaHoch 2 жыл бұрын

Самый целеустремленный человек на ютубе. Медленно но верно проекты собираются и работают.

@user-rq7oy8yi8g 2 жыл бұрын

Самый целеустремлённый это Евгений Быковский

@user-nr6oe3mv5w 2 жыл бұрын

@@user-rq7oy8yi8g че-то на него последнее время бочку катят..

@user-emserg-71 2 жыл бұрын

Обыкновенная магия от Мастера.

@user-kp6rw2ly6g 2 жыл бұрын

Смотря эти фильмы отдыхаеш душой.

@user-mo6sz4pr9b 2 жыл бұрын

Виктор не перестаёт радовать новыми видео 👍 С каждым подходом двигатель становится всё совершеннее 👍👍👍

@user-hm5cv5id6i 2 жыл бұрын

Преклоняюсь перед вашим мастерством

@rus2847 2 жыл бұрын

как на чипе, с "попкорном" )👍 единственное, что не нравится, и это не только у Вас, что для нового проекта надо разбирать предыдущий!

@user-vs5lr1op6h 2 жыл бұрын

Представляю как от дядь Вити пахнет настоящей Олдовостью))) Я в гараж сейчас хожу, чтоб просто прогреть мотоцикл, да масло разогнать, чтоб металл не ржавел (подырчав минут 10- 15) и то, выкатываю на улицу, ибо даже несколько минут подырчав в гараже, уже будешь пахнуть, что родня в дом не пустит))) Всем привет с Кубани ребята!

@user-qf1vb8lr8w 2 жыл бұрын

я всегда в детстве .любил слушать .когда отец регулировал карбюраторы на М-72 потом К-750 потом МТ-9

@bugamboss 2 жыл бұрын

Можно сделать штуцер слива масла с клапанных крышек чуток выше чтобы масло соприкасалось с пружинами. И разбрвзгиваться будет

@zoobidy3543 2 жыл бұрын

Начнёт обильно гнать масло в цилиндры через направляющие клапанов, что, похоже, он уже делает на холостых, ибо меняется цвет пламени (в сторону обогащённой смеси) и присутствует много дыма при наборе оборотов с холостых. Не наблюдал проект с самого начала, поэтому не знаю, присутствуют ли сальники клапанов, но если присутствуют, то мои рассуждения неверны.

@user-hs6ox7br8s 2 жыл бұрын

@@zoobidy3543 Присутствуют.

@Danila_DDD 2 жыл бұрын

расширительный бачок надо над радиатором, очень маленький но и мотор не камазовский, вообще классный проэкт и рабочий)))) С Крещением

@user-wn7tm3tn8z 2 жыл бұрын

Друзья, ставим лайки и пишем кАменты в поддержку. Всем Мира и Добра.🖐️👍💪

@maxmisan7654 2 жыл бұрын

Мотор получается дичайший зверюга!! Звук красивый

@user-wz3sd1yu5n 2 жыл бұрын

У д.Вити руки от куда надо ростут! Класс👍👍👍

@user-hb9ot1mq6r 2 жыл бұрын

Ах какой звук мотора уши радуются набору оборотов

@user-pz2od1ie3i 2 жыл бұрын

Круто. Для самолёта теперь надо, лошадок на восемьдесят, а то мужики юзают всякие ротаксы по космической цене

@user-kv1np4fl9p 2 жыл бұрын

Это бак Ява 638 изувеченный. Вы супер мастер. Удачи!!)👍👍👍

@user-il4be9bq8l 2 жыл бұрын

Да, бак от Явы 638, сзади зауженный, под колени

@user-xo3us2ir5y 2 жыл бұрын

Аппарат просто огонь 🏍🔥 слов нету 😎👍

@dizelrem9301 2 жыл бұрын

Огонь 🔥👍Трамблёра с вакуумным корректором не хватает.

@_arthur85 2 жыл бұрын

Я бы двиг, терминатором назвал)) Уж очень напоминает)

@chokolyangaus1475 2 жыл бұрын

Для мотоциклов попробуй расширительный бачок от оки.Очень компактный.

@user-eg9ob8rx4u 2 жыл бұрын

Виктор очень хотелось бы видеть сее чудо с класными и очень тихими глушителями .чтобы отчетливо слышать Музыку Двигателя. Просто Тарахтëлки И Ракеты Задалбали. Очень Вас Просим Создавайте Его Очень Тихим. Пусть Все Завидуют.

@joramotorsportteam3277 2 жыл бұрын

Tak dolgo v garaze. Atravitsja ze mozno. Po ostarozneje pozaluista!

@k_rman 2 жыл бұрын

Дядька Вы молодец и работы Ваши такие же:)

@user-kq6xz5mu8b 2 жыл бұрын

как же я жду ваших видосов, с новоалександровска привет!

@user-ni4qz7xd2s 2 жыл бұрын

Выхлоп посоветую сделать в одну трубу от последней части глушителя новой буханки. Звук получается сочный, низкий, а на оборотах не давит на уши👍👍👍на днепре у меня был, все балдели от звука.

@user-gb8st3zk9m 2 жыл бұрын

как всегда!смотрю и наслаждаюсь!

@user-hx1ki6rz9j 2 жыл бұрын

В своё время собрал двигатель с двумя маслонасосами: первый штатный,а второй паровозиком от Урала,с приводом от ведомой шестерни основного.Он работал на вазовский

@user-wp8kz5uk4t 2 жыл бұрын

Круто. спасибо за такой интересный проект.

@user-yr8oy4oy3b 2 жыл бұрын

Виктор, соедините впускные коллектора патрубком, карбы синхронизируются и не будет провала при резком открытии заслонок с холостых оборотов.

@nestandartnoye_hobbi 2 жыл бұрын

У меня нет слов!!! Это круто!

@sdrrtl8534 2 жыл бұрын

Помогите Виктору у кого есть возможность. Карбюраторы, помпа, седенье, фильтра топливные и возможно масляный , выхлопная система, нормальная резина, обтекатель на руль , масляные форсунки.

@user-iz2zu6jr4m 2 жыл бұрын

Дядя Витя,налаживай производство-многие захотят доработать свой дырчик,Я в первых рядах!!!

@stanislavshulgin4694 2 жыл бұрын

С крещением Вас.

@user-pp2zu3fq5k 2 жыл бұрын

Варёные яйца 👍🤣🤣Зато лампа контролька температуры не нужна

@slavagorbunow 2 жыл бұрын

Блин!!! Как так у Виктора всё получается!!! Тут готовый урал не можешь до ума довести...

@user-ze6cl4vu8c 2 жыл бұрын

Просто зверь!

@GoshaJustice 2 жыл бұрын

Какая красотища ребятаааа 👍👍👍

@WhiteWingsGarage 2 жыл бұрын

Что я тут делаю, и почему мне второй выпуск офигеть как интересно, хотя к мото тематике не имею никакого отношения?=)

@counterhelix1456 2 жыл бұрын

Это просто крутяк,спасибо за видос,ну и мощ!

@user-hs6ox7br8s 2 жыл бұрын

Крышки клапанов стильненько смотрятся.

@user-od6ip2sz5o 2 жыл бұрын

Пока смотрел , сидел принюхиваясь, казалось сейчас у меня в квартире выхлопами завоняет😄👍

@kolix8949 2 жыл бұрын

Дело мастера боится!

@Sergej_Sergeevich 2 жыл бұрын

Отличная работа!

@MrDimon211 2 жыл бұрын

просто огонь система!😀

@Dima-hs5jf 2 жыл бұрын

Дмитрий для Днепра предлагаю сделать теплообменник для воздуха системы питания, и масла системы смазки 2в 1 на Днепрах проблема перегрева масла из-за этого постоянно падает давление поэтому я тебе это советую.

@user-bq6qb2iy2v 2 жыл бұрын

Огонь движок!))) Теперь выхлопную сделать, в 1 банку, чтоб бубнел благородным звуком, и хоть сейчас на выставку)

@user-nv9tf2ow7e 2 жыл бұрын

Он не будет бубнить тогда. Уже проверено на Урале. Если конечно разнодлинный забабахать то тогда огонь будет

@user-bq6qb2iy2v 2 жыл бұрын

@@user-nv9tf2ow7e ну так а я о чём!)

@user-nv9tf2ow7e 2 жыл бұрын

@@user-bq6qb2iy2v ну тк исполнение заводского ураловского выхлопа получается звук ровный. И тянуть лишние трубы под мотоциклом никто не делает.

@user-hx1ki6rz9j 2 жыл бұрын

Фильтр,масляный радиатор от Волги,в зависимости от окружающей и показаний датчика температуры масла в поддоне.Движок ходил до смерти головок( направляющие) всю дорогу с коляской

@user-zf6cz2wf8b 2 жыл бұрын

Всё супер!!! Как всегда👍

@user-pc9or3fi4y 2 жыл бұрын

Где этот человек берёт столько энергии...

@user-hx7li9rn9c 2 жыл бұрын

Красиво работает ,ручная работа всегда в цене

@user-hm5cv5id6i 2 жыл бұрын

Дядя Витя вы повелитель опозитов

@user-ur7nv2sc5h 2 жыл бұрын

Куда там что уйдёт, все знают сто Виктор знает свое дело. Удачи во всех начинаниях

@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH 2 жыл бұрын

Двигатель вид имеет👍👍👍

@mpkrecker 2 жыл бұрын

Расширительный бачек от Wv Golf, Passat. 2, 3, возможно четвертого поколения. Габариты те-же, только датчик уровня в комплекте. На любой разборке навалом.

@user-mf5ik8ft1w 2 жыл бұрын

Дядя Витя вам можно и один карб по ставить с самодельным впускным так как водянка и подогрев будет да и работать будет лудше с одним карбом. Карб можно от 2109 по ставить так он привод дроселя от троса.

@R_man777 2 жыл бұрын

В трубку(переходник) можно было жиклёр поставить.а диаметр подобрать какой нужно.

@user-qo8er7wq1k 2 жыл бұрын

Виктор это жуть как круто👍👍👍

@lgoptimusblack65 2 жыл бұрын

Для тумана надо рабочая температура масла для начала + время пока туман просочится через толкатель и осядет в кожухах.

@ztegreek671 2 жыл бұрын

Просто мощный двигун получился

@stanislavshulgin4694 2 жыл бұрын

Дядь Вить.... Без комментариев 👍🔥

@user-lc7yn8uy1q 2 жыл бұрын

Нужно глянуть тросики газа, как подняты заслонки в разных положениях ручки. У меня на МТ чуть люфт больше был на одном, на холостых отлично, а чуть добавишь газа уже разсинхрон по цилиндрам.