Merci beaucoup, et ce voyage sera inoubliable ! bonne route ! 😉✌

Je prévois aussi ce voyage en 2024 😂

Hello Bebert ! le ferry, mais quel souvenir, moi qui a le mal des transports c'était pas génial, le sanglage de la moto tout un programme aussi 😄 mais je ne vais pas m'éterniser sur ce point, il y a tellement de paysage à vous montrer (quand il ne pleut pas ou quand nous ne sommes pas nous même dans un nuage 😅 ) La suite arrivé bientôt ! A bientôt 🙂

@@CJMoto71 C'est cool 😎. Hâte de voir ce magnifique voyage. J'imagine qu'il y a eu des moments de solitude comme dans tout voyage. Ça fait parti du sel que tu rajoutes pour de donner encore plus de saveurs à vos souvenirs. Beau trip ✌🏻👍🏻

Merci pour ton passage par ici , la suite arrive bientôt 😉

Salut Barbecute 😉 Merci pour ton passage par ici, oui la Rocket aurait été complètement inadaptée en plus de ne pas être waterproof 🤣 Les bouchons ont commencé à Strasbourg, et ceux de Frankfort nous ont achevé, on a cru crever sur le coup, pas un pet de vent, le bitume qui rayonne la chaleur, le ventilo de la moto qui fait remonter délicieusement une légère brise dans la cuisse, c'était un vrai bonheur 😉 La suite arrive 🙂 A bientôt 😉

Bienvenue Kymko, le meilleur reste à venir 😉

Merci beaucoup, la suite arrive, je suis en plein montage 🙂 Cette destination est unique et sera inoubliable, la Norvège est un payes superbe ! A bientôt

Merci beaucoup Nicolas, et la FJR n'a jamais failli ! superbe routière 🙂

Merci beaucoup Franck 😉 , la suite arrive et ce sera mieux car l'autoroute c'est pas forcément un sujet passionnant 😅 , A bientôt ! ✌

Bonjour Bobtraxx1, merci pour ton passage ici, cette vidéo ne reflète pas grand chose du voyage mais l'autoroute est, malheureusement un passage obligé. L'épisode 2 devrait bientôt sortir, je suis en plein montage et ça aurait été pas mal sans la pluie ! 😅 Si tu souhaites des renseignements n'hésites pas... une chose à ne pas négliger sera ton équipement pour rester bien au sec, les probabilités d'avoir de la pluie sont à 100% 😉 A bientôt ! 🤘✌

@@CJMoto71 je te remercie beaucoup pour ta réponse si rapide. Effectivement, je suis déjà bien conscient de plusieurs paramètres dont tu parles pour la Norvège (autoroutes, climat, équipements) Si tu le veux bien, je vais un peu développer. Je roule pas mal toute l’année et particulièrement l’été où chaque année je m’organise un road trip a l’étranger. Je roule solo. La Norvège est une destination qui me hante ….. et plus je regarde des vidéos (dont les tiennes désormais) plus je me dis qu’il faut que je fonce ! 2023 est l’année de mes 50 ans…. Alors je me dis que si le destin le permet ce serait un des plus beaux cadeaux à m’offrir…. Le climat norvégien évidemment……. Faut se préparer psychologiquement à l’affronter…. Et ce, tous les jours…. Parce que une fois sur place, tu n’auras plus que le choix que d’avancer….. Je parlais également de le financer car évidemment, je sais qu’il va me falloir investir sur des vêtements beaucoup plus performants…. Voici quelques petites questions si tu veux bien… Avez-vous réservé tous vos hôtels, camping, auberges en avance où vous êtes partis à l’aventure sur place? Financièrement, si ce n’est pas indiscret, à combien tout compris cela vous est revenu? Êtes-vous descendus par la Finlande et la Suède ensuite où vous êtes restés sur la Norvège ? Pour le moment, dans mon organisation, je penche plutôt par monter par la Finlande jusqu’au Nordkapp et ensuite redescendre par la côte afin de visiter tous les lieux que tu vas nous faire partager j’en suis certain…. Enfin, une de mes plus grosses inquiétudes est la panne mécanique coincé au milieu de nulle part…. As tu eu la possibilité de prévoir une assurance complémentaire permettant un rapatriement (moto et motards) dans trop de soucis ? Merci beaucoup d’ avance

@@bobtraxx1 Tu es de 73 comme moi ! 👍 Ces questions sont complètement légitimes et je vais y répondre. Nous avons réservé les hôtels et camping (hytters) avant de partir, nous nous y sommes pris assez tard pour les résa mais il était hors de question de dormir sous une tente, nous voulions un toit et du confort, c'est un choix délibéré qui a un coût certain. Le revers de la médaille est qu'il faut tenir l'itinéraire en temps et en heure, ça enlève un peu de liberté, et sûr qu'une panne mécanique aurait vraiment compliqué le déroulement du voyage. Financièrement, environ 7k€ tout compris avec les ferry, mais on ne s'est pas privé, c'est le roadtrip d'une vie, il y a moyen de faire beaucoup moins cher, mais il faut faire des concessions c'est certain, les postes de dépenses les plus importants étaient la nourriture (restau et station service) et l'hébergement... sur 27 jours ça chiffre vite. Nous sommes montés par la Norvège, en passant par les Lofotens, en redescendant du Nordkapp, nous avons pris direction Finlande depuis Alta jusqu'à Hetta où nous avons passé la nuit, traversé la Suède d'Est en Ouest, pour rejoindre Narvik en Norvège. Ensuite redescente par la Norvège jusqu'en périphérie d'Oslo, Suède, Danemark et Allemagne Mon assurance me couvre au niveau de l'Europe, je n'avais pas d'inquiétude là dessus, mais effectivement si la panne mécanique arrive et que tu es en offroad ça risque d'être compliqué, il vaut mieux être à plusieurs dans ce cas 😉

@@CJMoto71 oui lol de 73! 😉 merci pour tes réponses. Je pense comme toi a réserver tout en avance. Pour ne pas vivre l’enfer de ne rien trouver pour dormir après 9h de route. Je pense que pour tenir la cadence quotidienne faut un lit quand tu as passé les 40 ans …. Je pense effectivement aux hyttes en me préparant le plus souvent à manger. Donc à me faire quelques concessions. Je pars solo en laissant femme et enfant donc je réduis toujours malheureusement mes jours d’absences… au fait moi je suis en région lyonnaise. Merci beaucoup à toi et à très bientôt pour les prochains épisodes.

@@bobtraxx1 la qualité du dodo n'était pas une option, je me voyais mal rouler toute la journée sous un déluge, déplier la tente sous la pluie, mal dormir et replier le bazar sous la flotte 😅 Il faut aussi bien gérer sa fatigue ce sera déterminant pour la qualité et la sécurité du voyage. En Norvège, attention aux limitations de vitesse, ils ne sont pas tendres avec ça ! A bientôt !

Bonjour Michel, comme je te comprends, je me suis souvent retrouvé devant mes 4 Téra octets de rush et je me suis souvent demandé comment j'allais faire, par quoi commencer et comment mettre en forme tout ça 😅.... il faut essayer de trouver une trame, c'est ce que je me suis efforcé de faire, c'est sûr qu'on n'est pas dans la superproduction Hollywoodienne, mais cette trame nous ressemble ma femme et moi et c'est tout ce qui compte ✌

Bonsoir Jean-Luc, nous sommes redescendu par la Norvège jusqu'en périphérie d'Oslo pour finir par la Suède pour rejoindre le Danemark. Le GPS est un Garmin Zumo XT, il ne nous a pas laché et ne nous a pas trop embarqué n'importe où 😂 A bientôt 😉

Bonjour Dominique, Désolé pour la réponse tardive Mon GPS est un Garmin Zumo XT et il a très bien fonctionné pour tout le voyage. Je l’avais acheté il y a quelques années lors de sa sortie, RAS 🙂

@@CJMoto71 un grand merci et à plus pour tes nouvelles aventures

Bonjour Christian, Je suis incapable de faire la différence entre un catamaran et un ferry... tout ce que je peux dire c'est que la traversée s'est faite rapidement comparé à la traversé Bodo/Moskenes :) Nous avons réservé le ferry complètement par hasard. Tu verras ce voyage sera inoubliable, nous en reparlons encore souvent avec Christine :) A bientôt !

Tout est réservé. Nous prendrons le catamaran (2 coques sous le bateau au lieu d'une sur le ferry "conventionnel). Nous séjournerons à l'hôtel, les campings me paraissent trop "spartiates" pour nos vieux os et le risque de météo "humide". Par ton itinéraire, nous remonterons jusqu'à Trondheim puis redescendrons par Lillehammer jusqu'à Oslo (visite 1j) puis Copenhague (visite 1j) puis retour à la maison. Cela fera 15j de voyage et près de 4700 km, c'est suffisant. Le cap nord c'est vraiment trop loin. J'attends (avec impatience) la suite de votre roadtrip. Pour le moment, j'essaye de maitriser mon nouveau Garmin Zumo XT2.@@CJMoto71

@@christianrousseau8744 le Zumo est un très bon GPS, nous avons un XT et avons préparé nos itinéraires avec myrouteapp 👍 Pour le côté pluvieux, je pense qu’il y a pas mal de chance que ce soit le cas, ne lésinez pas sur l’équipement 😉 La suite arrive, mais je n ai pas trop le temps ces derniers temps, mais c’est en cours de montage jusqu’au Lofoten Bon voyage et à bientôt ! ✌️

Serais-tu par hasard sur un forum moto, voyage, GPS, vidéo,.... où nous pourrions échanger par MP pour ne pas alourdir ce post YT. C'est à propos du Zumo. Je pratique les Garmin depuis des lustres mais je galère avec la compréhension des recalculs par le XT2. Cela a-t-il un rapport avec ta création d'itinéraire par MRA plutôt qu'avec les outils dédiés Garmin (BaseCamp ou MapSource)?@@CJMoto71

Salut, oui oui, je suis sur ce groupe d'où le foulard rouge :)

Bonsoir Gérard, Il faut le fabriquer soit même à l’aide de quelques pièces, j’essaie de retrouver les références et je reviens vers vous

@@CJMoto71 Je vous remercie. A bientot.

@@gerardcarrio6706 CJ Moto - Johan & Christine il y a 10 mois Pour le support : www.amazon.fr/gp/product/B08JCWG8SZ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1 Pour les entretoises : www.amazon.fr/gp/product/B077PJXNM1/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1 Une tige filetée M6 pour passer dans le support à proprement parlé, deux écrous et le tour est joué A bientôt 😉

@@CJMoto71 Merci beaucoup, et joyeuses fêtes de Noël

@@gerardcarrio6706 Merci Gérard, joyeuses fêtes également ✌

Pas le choix vis à vis de notre timing, l’idée était d’être en Norvège le plus rapidement possible 😉