Tipp: Bei der Fahrt auf der Autobahn, einfach mal den Sport modus der Lenkung Aktivieren und sieh da das Auto lieg gleich viel ruhiger. Hatte auch erst das Gefühl das das M3 schwimmt, aber das wird durch die Lenkung hervorgerufen.
@peterhb89973 жыл бұрын
Wie immer ein super Video mit sachlichen Infos. Ich hätte ja mit meinem neuen EQC auf einen Kaffee nach Hamburg kommen können, um zu berichten.... aber die Entscheidung ist nun bestimmt schon gefallen, schätze ich mal ganz stark. Weiterhin viel Erfolg
@163Grad3 жыл бұрын
Du kannst trotzdem auf einen Kaffee nach HH kommen.
@peterhb89973 жыл бұрын
@@163Grad werde ich machen. Wenn du dein Auto hast und das Wetter besser ist....
@RitterdukeXT3 жыл бұрын
Schön differenziertes Video. Super, wie Du positives und negatives unaufgeregt aufgezeigt hast.
@tobiasruf9443 жыл бұрын
Frau parken im Hundemodus, musste herzhaft lachen :-)
@RedEagle2311623 жыл бұрын
Campingmodus würde doch auch gehen, oder?
@arby673 жыл бұрын
@@RedEagle231162 Campingmodus ist perfekt. Schaltet sich auch automatisch aus, wenn das Fahrzeug wieder bewegt wird. So lösen wir das "Alarmanlagen-Problem".
@hansg.95733 жыл бұрын
Die Herzensentscheidung von Herrn Krüger wäre ein E-tron GT. Die sozialverträgliche Entscheidung ist ein iX3 oder EQA. :-)
@MrTilly933 жыл бұрын
Dann wird es allerdings erst im September ein neues Fahrzeug geben.
@Generation-E3 жыл бұрын
@@MrTilly93 Für den Übergang gibt es ja auch noch E-Auto Langzeitmiete. in HH haben wir gleich mehrere Anbieter.
@knutgit3 жыл бұрын
Wenn er ganz ehrlich zu sich ist will er eigentlich E- Mach fahren. Aber zunächst wird es noch ein anderes Fahrzeug bis er dann schließlich da landet....
@gerou.10373 жыл бұрын
Ab Mittwoch bin ich wieder im Dienst. Da ich dein Auto des Öfteren sehe, werde ich dich mal anhalten und fragen was es wird. Manchmal steht mein i3 aus Pinneberg hinter Dir an der Säule 😉 Den iX3 finde ich ebenfalls toll, die Qualität von BMW ist einfach gut, ohne wenn und aber.
@andreasburgholzer3 жыл бұрын
iX3 wäre trotzdem ein Rückschritt. Einfach Oldschool.
@martinnemeth19323 жыл бұрын
Danke für die objektive, ehrliche Erfahrungsdarstellung.
@Daweisstebescheid3 жыл бұрын
immer bei Kommentaren mit Vorschlägen zu deutschen Autos gibt ein Herz, kombiniere, kombiniere ... 🧐🧐 tippe auch auf den IX3 🧐👌👍
@juergen5153 жыл бұрын
Eher Model 3 refresh, wozu sonst weiter mit dem referral werben?;) Außerdem dürfte die Lieferzeit nur bei Tesla eingehalten werden, scheint ja eher ne spontane Entscheidung gewesen zu sein...
@alexmeier1213 жыл бұрын
Aufpassen, dass sie nicht runterfällt 😂
@LolermanNr13 жыл бұрын
Bmw so ein Trash
@markusbechtel82003 жыл бұрын
Wahrscheinlich der BMW IX3, den er letzte Woche vorgestellt hat. Der BMW IX3 hat das, was sein altes M3 nicht hat: einen ordentlichen Kofferraum, ein ordentliches Fahrwerk und eine ordentliche Verarbeitung. Die Farben Blau und Weiß passen auch gut zu dem Kanal 163Grad. Das hat Stil.
@tonybullet74423 жыл бұрын
Ja das Auto lädt langsamer Vmax naja auch weniger die Beschleunigung und was am nie vergessen darf denke mal 400-500 euro Wartungskosten im Jahr und Software updates wird es Over the Air auch nicht mehr geben.
@aushilfe54263 жыл бұрын
@@ministeriumfurstartsicherh9895 Was aus der Zeit fällt entscheidet der Käufer, nicht das Wunschdenken!
@markusbechtel82003 жыл бұрын
@@ministeriumfurstartsicherh9895 Das Verhältnis von Ladeleistung (150 kW) zu Verbrauch (19kWh/100km) scheint durchaus konkurrenzfähig zu sein. Die Reichweite entspricht der des M3 Standard Range+. Das Fahrwerk und die Verarbeitung sind allerdings eindeutig besser.
@carum10003 жыл бұрын
Bei der Ladeinfrastruktur von Tesla, können nur Übermütige auf ein anderen Hersteller wechseln. Wer allerdings zu 95% im Nahberreich unterwegs ist, könnte auf "dumme Gedanken" kommen. Zusätzlich tauchen jetzt bei Shell und Aral leistungsfähige Lader auf.
@dirksinger17633 жыл бұрын
Ich glaube es wird ein BMW ix3!?
@Andi_mit_E3 жыл бұрын
Vielleicht gibt es ja bald neben dem Hundemodus noch einen Ehefrauenmodus. 😉
@raggadaz3 жыл бұрын
ich tippe auf den VW ID.4 der jetzt kommt - ich lass mich überraschen
@dadaaha87513 жыл бұрын
glaub ich nicht. Da haperts mit der Ladeleistung vom eTron, da haperts mit dem Bumms vom Taycan, da haperts mit der Straßenlage vom eqc. Kurz, da haperts an allem... 😁
@NicoSteinacker3 жыл бұрын
Ich sag VW ID4. Bin schon gespannt 👍
@ralfferfi28603 жыл бұрын
Ich tippe auf Skoda Enyaq iv. Der wird ein Knaller und den haben die KZfaqr noch nicht auf dem Schirm. Da kann man viele Beiträge zu machen. Ein sehr interessantes Auto
@andreasburgholzer3 жыл бұрын
Ein Knaller? So ein eckiger Kasten. Der wird saufen wie ein Kamel. Da würde ich den ID 4 ganz klar bevorzugen.
@abraxastulammo99403 жыл бұрын
@@andreasburgholzer Viel besserer cw Wert als ein ID.4.
@andreasburgholzer3 жыл бұрын
@@abraxastulammo9940 🤣 genau, das will ich sehen.
@abraxastulammo99403 жыл бұрын
@@andreasburgholzer Bitte sehr, 0,262 für die schmaleren Reifen hinten und 0,267 für die breiteren: www.skoda-auto.de/_doc/bd6ba756-82a5-479e-9e7d-3afc14b3c599
@jorkgittel73633 жыл бұрын
Als der Hundemodus und deine werte Gattin ins Spiel kam. Konnte ich mir ein leichtes Schmunzeln nicht verkneifen. Und prompt hatte ich diese Szene im Kopf.
@dehitzi86953 жыл бұрын
Mal wieder ein tolles Video und mit den unverblümten persönlichen und nachvollziehbaren Kritikpunkten. Bei dem neuen Fahrzeug würde ich aufgrund der Kritikpunkte beim M3 auch auf einen ID4 tippen: guter Fahrkomfort, hohes Sitzen, großer Kofferraum, eventuell AHK, gute Ladeleistung, akzeptable Reichweite mit großem Akku. Den hier schon spekulierten iX3 kann ich mir eher nicht vorstellen, da ein Kompromiss zwischen Verbrenner und Elektro-keine klare Konzeption/Bekenntnis. Aber da lasse ich mich mal überraschen.
@Thunderbolt129663 жыл бұрын
Der iD.4 wird doch in Deutschland gebaut (jedenfalls zur Zeit), oder etwa nicht? Da Olive schreibt, das Fahrzeug sei auf dem Weg nach Deutschland, kann es kein ID.4 sein.
@163Grad3 жыл бұрын
Danke für Eure Kommentare. Hier noch ein paar Details: Tesla kaufen und verkaufen - das geht natürlich über Ove Kröger von T&T E-Mobility. Ove hat auch meinen Tesla Model 3 verkauft. Das hat alles 1a funktioniert und ich kann es persönlich nur empfehlen, seinen Service zu nutzen. Was danach kommt? Darüber habt Ihr schon viel kommentiert. Vorne liegen aktuell Polestar 2 und Ford Mustang Mach E - beides richtig gute Autos. Zwei Hinweise dazu: 1. Der Neue wird natürlich wieder blau und 2. der ist eine Sekunde schneller auf 100 als das Model 3, das ich gerade verkauft habe. Der Neue wurde am 29.01.2021 gebaut und ist auf dem Weg nach Deutschland. So - nun müsste es eigentlich klar sein, was da Ende Februar kommt. 🤩 Die Auflösung hat übrigens schon jemand hier in den Kommentaren gespoilert 😉
@uwes.68183 жыл бұрын
Model S
@danieloswald99403 жыл бұрын
Model3 Performance, hat jemand gespoilet und passt zu der Sekunde...
@erwingiger97353 жыл бұрын
Warum Dog Mode, ich hätte den Camp Modus genommen. Hab ich auch schon gemacht.
@KarlHeinzSchloer3 жыл бұрын
... das Handschuhfach kann man auch sehr gut per Sprachbefehl öffnen. 😉
@user-vu9xc1ns9s3 жыл бұрын
Wenn man laut genug ist, ebenfalls schließen!
@gtestefan4763 жыл бұрын
Per Sprache und wenn man möchte auch mit einer Pin sperren. Und für die Frau oder Kinder im Auto ist der Camp Modus besser geeignet, da dann auch der Bildschirm zur freien Nutzung an bleibt!😅
@zhggghgc30183 жыл бұрын
Ein Elektroauto produziert dieselbe Entropie wie ein Verbrenner. Denn der heiße Verbrennungsmotor ist unverbrauchte Energie. Luftreibung und Reifenreibung ist verbrauchte Energie.
@zhggghgc30183 жыл бұрын
Ein Auto macht biologisch immobil. Denn man sitzt angeschnallt darin. 1,5 Tonnen Autositz ist nicht effizient. Mein Bürostuhl ist mit 20 kg effizienter. Wir brauchen andere Mobilitätskonzepte.
@user-vu9xc1ns9s3 жыл бұрын
@@zhggghgc3018 Ah, das sins Sie das, wen ich jeden Morgen auf der A7 mit dem Bürostuhl auf der linken Spur sausen sehe!
@TechnikReviews3 жыл бұрын
Schönes Video!! Die meisten Erfahrungen kann ich teilen👍🏼 das Geräusch am Unterboden habe ich erst einmal gehört, am V3 Supercharger.
@Captain-Volt3 жыл бұрын
Danke für Ihre Informationen aus erster Hand! Tipp zu Ihrem nächsten E-Auto: Mercedes EQA?
@peterwiersbin29053 жыл бұрын
Interessantes Video. Danke..... Das Du die Bemerkung mit dem Hundemodus bei deiner Frau überlebt hast... Bei meiner Lebensabschnittsgefährtin wäre da meine Lebensversicherung fällig gewesen... -;)
@TTemobility3 жыл бұрын
Schönes Zusammenfassung. Dein Auto steht sicher in meinem Shop und wird in zwei Tagen nach Dänemark gebracht. Ach so: welches Auto du bestellt hast? Es ist ein..... ich weiß es 😉😉😉
@163Grad3 жыл бұрын
Ove - Danke für Deinen Super-Service, den ich allen nur empfehlen kann.
@abraxastulammo99403 жыл бұрын
Model 3 Performance 2021. Nach Preissenkung ist es immer am günstigsten zu bestellen und noch den 6000 EUR Bonus safe mitnehmen...
@mickvox3 жыл бұрын
🚙 Der nächste könnte sein: ein Ford Mustang Mach E, First-Edition-Ausstattung in Atoll-Blau Metallic 🔹 Oder stilsicher: Polestar II ❓
@a-lectricity10273 жыл бұрын
Tippe auf den Mustang 😀! Familientauglich, genug Reichweite und ein recht positives Video von 163 Grad gab‘s da ja auch vor einiger Zeit, wenn ich mich richtig erinnere 😀! Zeitschiene würde auch passen...
@joshuathomas32303 жыл бұрын
Danke für das tolle Video! Grade beim Fahrwerk kann ich nur ZUSTIMMEN.
@hpwer95363 жыл бұрын
Enyaq 80
@Martn843 жыл бұрын
15:40 - wie geil... oje ..meine hätte mir den Kopf abgerissen 🙄, gutes Video - hast einen Abonnenten mehr 😄
@163Grad3 жыл бұрын
Danke Dir
@konaefahreruwe12273 жыл бұрын
Danke für Deine Ehrlichkeit. Bei mir müssten die Hauptknöpfe auch vorhanden sein.
@tymanot3 жыл бұрын
Danke für das Video. Und viel Freude mit dem neuen Tesla.
@lofimafia46562 жыл бұрын
Interessantes Video danke. Ich überlege mir einen Tesla zuzulegen und schwanke noch zwischen finanzieren und leasing. Wieviel Wertverlust hast du denn nach 1 Jahr Nutzung circa? Gruß aus Leipzig
@163Grad2 жыл бұрын
Aktuell sind die Gebrauchtwagenpreise sehr hoch, sodass Du tatsächlich nach 1 Jahr nicht viel Geld verlierst.
@Microcassettenmuseum3 жыл бұрын
Hi Oli ! Bestimmt ein VW ID4, weil der noch relativ neu auf dem Markt ist !? :-D
@phaetonix73763 жыл бұрын
Also ich kann mir nicht vorstellen, mein Model 3 wieder abzugeben. Ich habe es gemeinsam mit Ove zwei Wochen vor Dir abgeholt. Obwohl, für ein neues Model S würde ich es wohl doch hergeben. 😁🙈 Bei der Ladeparty war ich damals auch mit dabei. Schade, dass so etwas dieses Jahr wohl ausfallen muss.😕 Aber Du wirst ja sicher ein schönes Video für uns drehen stimmt's?
@163Grad3 жыл бұрын
Natürlich.
@kaigo84633 жыл бұрын
Wenn wir Mal vom solben Preisrahmen wie dem Model 3 ausgehen und dem angedeuteten Lieferzeitraum (demnächst, also bald), würde ich Mal sagen: Polestar, ID4 oder Mustang Mach-e
@163Grad3 жыл бұрын
Fehlt noch einer - und der ist es.
@sebastiank.45443 жыл бұрын
super Video, ich tippe auf einen blauen M3- Long Range mit Chrome delete; die Vorteile liegen auf der Hand; kann mir nicht vorstellen, dass du von Tesla weg gehst
@163Grad3 жыл бұрын
Na die Auflösung gab es ja schon in dem Video zu den 30.000 Abos....
@dirkhuneke62803 жыл бұрын
Mercedes EQA wird ja bereits produziert..
@fabtel21622 жыл бұрын
Krass, von den Blechen, die sich beulen höre ich das erste Mal. Nach wie vor habe ich echt ein Problem damit so viel Geld in die Hand zu nehmen für die gebotene Qualität. Fahrtechnisch natürlich super, durfte bereits 2x ein Model 3 Performance Probe fahren.
@163Grad2 жыл бұрын
das betrifft nur die ersten Modelle. bei den aktuellen ist das weg
@kws19573 жыл бұрын
Mein Wagen lade ich am Supercharger in 5 Minuten, habe eine Reichweite von 1.600 km, habe ihn vor einem Jahr gekauft und bin mit ihm bis jetzt 57.000 km gefahren. Preis 2.500 €. Verbrauch zwischen 4,1 bis 4,8 Liter Diesel auf 100 km und ich kann den Verbrauch noch runterschrauben. Wenn ich jetzt 17 kWh /100 km Mal 0,30 € nimm , bei der Heimsteckdose so komm ich auf etwa 5,3 € auf 100 km. Aber auf der Autobahn kostet der Strom zwischen 0,50 bis 0,80 € / kWh....plus noch der Neupreis ihres Wagens von 35.000 €. Mein Vorgänger Auto habe ich 385.000 km gefahren auch einen Diesel, 3,6 Liter auf 100km, da ich ihn mit 319.000 km auf der Uhr gekauft habe habe ich ihn bis 704.655 km gefahren wo ich einen Unfall auf der Autobahn hatte. EV sind etwas für Leute mit einer großen Brieftasche. Ich repariere meine Autos selbst und finde viele Teile am Schrottplatz. Jedoch wieviele Teslas oder auch Prius gibt es da ? Null. Gottes Segen an Alle..
@SpureNdlich3 жыл бұрын
Ich tippe mal, trotz SUV Abneigung, auf den Skoda Enyaq - wobei: Vermutlich wird jeder größere Autokonzern mit vernünftigen Elektroautos Oliver gerne ein Auto für ein paar Monate zur Verfügung stellen... daher besteht auch eine Chance auf einen Ford Mustang...
@netsraccjf39653 жыл бұрын
Wann kommt denn endlich der Enyaq ? Erst dann wenn VW genug ID4 verkauft hat ?
@SpureNdlich3 жыл бұрын
@@netsraccjf3965 angeblich ist er ab Februar bei den Händlern... deswegen auch meine Vermutung zu Olivers neuem Wagen.
@netsraccjf39653 жыл бұрын
@@SpureNdlich Ok ich wundere mich nur warum ich noch keinen Test bei KZfaq finden konnte .
@DrLove-ni7er3 жыл бұрын
Ich denke es wird ein e,GO Life......Ich freu mich auf die Videos..
@163Grad3 жыл бұрын
Gibt´s die noch?
@holle2013 жыл бұрын
Inzwischen funktioniert die Sprachsteuerung so gut, dass man praktisch nicht mehr das Bedienfeld nutzten muss. Dies gilt auch für die Öffnung des Handschuhfaches!
@erzi28693 жыл бұрын
Dazu stelle ich mir folgende Situation vor: Frau auf dem Beifahrersitz: „Schatz, machst du mal das Handschuhfach auf!“. Er: „Was willst Du da drin?“. Sie: „Ich glaube, mein Portemonaie ist da drin“. Er:“okay“ und drückt Knopf am Lenkrad: „Handschuhfach öffnen“, das Handschuhfach öffnet sich und die Frau „darf“ ihr Portemonaie aus dem Handschuhfach entnehmen. Die Beifahrerfrau im Wagen dahinter in einem Auto mit nicht sooooo cleanem Cockpit und mit gewöhnlichem Öffner am Handschuhfach öffnet dieses und entnimmt ihr Portmonaie, ohne den Alten damit zu belästigen. Sorry, so langsam zweifle ich am Verstand der Menschheit, wenn man für einfachste Tätigkeiten neuzeitlich auf Sprachssteuerung angewiesen ist. Viel Spaß damit, wenn hinten noch ne Meute Kinder an Bord ist, die immer schön reinquatscht. Da kann das Öffnen des Handschuhfaches schon mal länger dauern. 😂🤣😂
@petermuller53153 жыл бұрын
Hallo, 2-3 Fragen zu Deinem Video hätte ich. 1. Frau im Auto: Hat SIE ihr Handy NICHT verbunden? Wäre doch wie ein Zweitschlüssel oder nicht? 2. Bodengeräusche: Ist bekannt, ob das beim Facelift-Modell immer noch so ist? 3. Handschuhfach: Lässt sich das mit Sprachbefehl öffnen, OHNE alles auf dem Display abzubrechen? Dank & Gruß
@163Grad3 жыл бұрын
1. NEIN. Und selbst wenn es ein anderer Beifahrer ist, kann ich ja nicht verlangen, dass der sich mit dem Tesla verbindet, die App runterlädt und sein Handy als Schlüssel einrichtet 2. Kein Plopp mehr 3. Ja
@Bud_Terence3 жыл бұрын
Es wird wahrscheinlich ein ID.4 😉
@p.albert27553 жыл бұрын
Für das Öffnen des Handschuhfaches könnten ja vielleicht die Autotuner einen passenden Knopf implementieren...
@manfredg31213 жыл бұрын
Moin. Ich denke es wird ein Model Y. Man schrumpft ja mit dem Alter, da will man höher sitzen!😅🤣
@dfragoso2 жыл бұрын
Habe schon öfters in den Staaten gesehen das Leute den "Hundemodus" für ihre Kinder und Freunde einschalten. Ich finde es genial 🤣
@andreasbracht54773 жыл бұрын
In einen Kommentar schließt Du den ID.4 aus, da ein bisschen zu langsam. Damit sind Skoda und EQA auch draußen. Ford MME ist für den Transport wg. dem Schrägheck etwas unpraktisch was den Transport von vielen vielen WalBoxen betrifft. Von daher tippe ich auch auf den iX3. Da fühlt man sich als BMW-Fahrer sofort zuhause.
@Thunderbolt129663 жыл бұрын
Sicher nicht diese umgebaute Verbrennerkiste.
@christian28743 жыл бұрын
Hallo Oliver, klasse Erfahrungsbericht. Offen, ehrlich ohne die sonst beim Tesla weggeredeten Mängel. Ich finde Tesla, weil die Autos einfach anders, innovativer, moderner sind, super. Falsch wäre aber Probleme, die zweifellos vorhanden sind, schön zu reden. Hätte ich genug Kohle wäre das neue Model S meins, so ist es halt der eUP ( klasse Kleinwagen ). Bin auf dein neues Auto inkl. Erfahrungsbericht gespannt - schönen Tag.
@Likr6663 жыл бұрын
Hm, war das mit dem MG ZS-EV im letzten Video ein Übergangsauto ein Verplapperer? Kann den AUssagen zum M3-Fahrwerk nur zustimmen. Bei niedrigen Geschwindigkeiten zu polterig, bei hohen Geschwindigkeiten zu schwammit und auch die Lautstärke im Innenraum ist teilweise auf die Federung zurück zu führen. Gäbe es ab Werk eine Luftfederung wie beim Model S, wäre das durchaus eine Empfehlung wert.
@michaelheinrich443 жыл бұрын
liebe Tesla- youtuber. Bitte testet einen Tesla mal 300.000km. Das wird interessant. Ich erwarte keine Katastrophen. Bei deutschen E-Autos wäre ich mir da nicht so sicher.
@svene.88663 жыл бұрын
So ein Schwachsinn, was hast du für ein Problem mit den deutschen Automobilherstellern? Was Karosserie angeht, kann Tesla noch viel lernen. Geb doch der Automobilindustrie hier eine Chance in der E-Mobilität! Ich freue mich , dass es auch hier langsam anläuft.
@michaelheinrich443 жыл бұрын
@@svene.8866 ganz einfach. Ich würde gerne winen id.3 400.000km und 12 Jahre fahren ohne grössere Reparaturen oder unnötiger Wartung. Wir werden sehen.
@sebastians.1703 жыл бұрын
@@michaelheinrich44 aha, und beim Tesla klappt das? Wen willst du denn mit dem Schwachsinn verarschen?
@maniche8133 жыл бұрын
@@sebastians.170 also bei Tesla gibt es keine Inspektionen! Nur Empfehlungen: bremsflüssigkeit alle 2 Jahre wechseln und Klima alle 5 Jahre das war’s! Bei den deutschen wird man wieder abgezockt! Alle1- 2 Jahre oder 15.000- 30.000 km eine Inspektion und dann 200-300€ für nichts . Nein danke alles Betrüger
@sebastians.1703 жыл бұрын
@@maniche813 und weil Tesla nix macht, sind diese Seifenkisten auch überdurchschnittlich schlecht bei der Hauptuntersuchung. Wer meint, dass an einem Auto mit so schlechter Verarbeitung nichts kaputt geht oder Bremsflüssigkeit nicht altert , dem ist nicht mehr zu helfen. Vermutlich wechselst du auch nicht die Reifen, weil die bei Tesla nicht verschleissen.!?
@robertkemna53503 жыл бұрын
Sehr spannendes Video und ein interessantes Feedback! Bin sehr gespannt was als Nachfolger kommen wird!
@KlausWagner19523 жыл бұрын
Oliver, Klaus hier mal wieder mit einem Text, den Daumen bekommst du ja eh, der Fotograf und Videofilmer aus Oldenburg. Lieber Oliver, wenn du einen Film schaust und möchtest zwischendurch an das Handschuhfach, da gibt es einen Befehl per Mikro im Auto, "Öffne das Handschuhfach" und schon wäre trotz Film ansehen alles erledigt!. Grüße vom Klaus.
@izmirwurscht49443 жыл бұрын
ich weiß nicht, wie hoch der Wertverlust ist bei Tesla, aber imgrunde kann man kaum mehr Geld verbrennen, als es neu zu kaufen und nach einen Jahr wieder zu verkaufen. Da spielt dann der Energieverbrauch eine untergeordnete Rolle. Der Wertverlust ist das teuerste dabei . 🧐🤔
@robihobby94903 жыл бұрын
Momentan kann man anscheinend ohne großen Wertverlust die Tesla Autos in Norwegen sehr gut verkaufen.
@aushilfe54263 жыл бұрын
@@robihobby9490 Dänemark
@robihobby94903 жыл бұрын
@@aushilfe5426 Danke , hab es wohl verwechselt. Bei Mobile sind die Model 3 so teuer noch , keiner unter 30.000 Euro
@MichaHo3 жыл бұрын
Mein Tipp: Dein neues BEV wird ein aktuelles Model 3 LR mit dem erweiterten Autopiloten, den es seit kurzem gibt.
@abraxastulammo99403 жыл бұрын
Hat der dann eine Stopschilderkennung?
@kayschultzke75233 жыл бұрын
Du hast vollkommen recht, mit keinem Tesla kann man entspannt geradeausfahren.
@danielm9063 жыл бұрын
e-tron gt kommt schon nahe an die ansprüche ran, aber ob man den schon ende februar, anfang märz, bekommen kann ?
@victorfrankenstein76582 жыл бұрын
Haben die Feuerlöscher auch größere Kapazitäten? Hängt mittlerweile auch einer automatischen Feuerlöschanlage in Interieur?
@163Grad2 жыл бұрын
Nein, die brauchst Du nur im Verbrenner. Da steckt ja das Verb "brennen" schon in der Bezeichnung.
@eos21433 жыл бұрын
Ich tippe mal auf Polestar.... Danke Oliver, hab meinen nun 17 Monate und 32'000 km, komme in etwa auf das gleiche Fazit, ausser dass ich auch das Fahrwerk gut finde.
@163Grad3 жыл бұрын
Ist auch ein super auto. Hast Du das Öhlins Fahrwerk? Das kann man ja einstellen und wie ich im nachhinein erfahren habe, war das bei den Testwagen auf HART eingestellt. Das war sicher das, was mich da gestört hat.
@yoshimurayohimura34163 жыл бұрын
Vielen Dank für den Hinweis auf den zusätzlichen Dichtungssatz: Welcher Dichtungssatz wurde denn nachgerüstet?
@163Grad3 жыл бұрын
Das hat die Firma Jürs gemacht. Ich weiß nicht, welchen sie da genommen haben.
@martinschuler14903 жыл бұрын
Vor über zwei Jahren habe ich Deinen 3-Teiler zu Deinem Model S-Kauf in Holland gesehen. Im Oktober 2018 habe ich mir dann auch ein Model S85 in Holland gekauft und das schlimmste ist: ich habe ihn heute noch 😜😉😮!!! Und bin weiterhin mit dem Model S85 sehr zufrieden 👍! Auch mit 50.000km/Jahr im Außendienst 😇! #teslatagebuch Übrigens tippe ich auf den neuen Einstiegs-Taycan für ca. 80.000€ ⭐️!
@oliverdornisch87003 жыл бұрын
Einfach schönste Farbe 💙 Ich geb mein MS90D von 2017 nie mehr her :-P und hab jetzt auch usable 75kwh nach 185.000km 🥰 - Liebe Grüsse aus Oldenburg, von Ølli zu Oliver. Tipp: Nächstes Auto in OL-I oder OL-LI anmelden 😅
@163Grad3 жыл бұрын
Dazu muss ich dann umziehen...
@oliverdornisch87003 жыл бұрын
@@163Grad Nette Leute sind immer willkommen 😊 sonst: Dann lass den neuen doch auf mich zu 😅 oder zieh ne Woche hier ein, danach darf man das Nummernschild doch mitnehmen...
@TI_NO3 жыл бұрын
wie ist die Ladeleistung des 2017er MS?
@oliverdornisch87003 жыл бұрын
@@TI_NO bei mir mal bei 40k km von 115 max auf 95kw max reduziert worden. 200km nachladen im optimalen bereuch zw. 5% und 55% ca. 30 minuten. ...und kostenfrei 🥰
@TI_NO3 жыл бұрын
@@oliverdornisch8700 das ist ok, kennen einen MS Fahrer dessen 2015er macht nur noch 40-50KW :-(
@Thomatrs3 жыл бұрын
Hi Olli, das mit dem Fahrwerk sehe ich genau so. Aber das mit den Knöpfen nicht. Ich finde das "Nichtvorhandensein" der Knöpfe genau richtig und man kann alles per Sprache erreichen. Die Frau mit dem Hund verwechseln... naja das gibt Stress 😂 - ich löse das so, dass ich die Tür in einem solchen Fall nur "halb" zu mache. Dann klappt das auch mit der Alarmanlage 😉
@edfs51583 жыл бұрын
Das Öffnen des Handschuhfachs ist noch das kleinste Übel. Viel schlimmer ist, dass ich, um die Nebelschlussleuchte einzuschalten, mich durch ein Menü hangeln muss. Erst auf "Schnellzugriff", dann auf "Leuchten", dann von "Auto" auf "Dauerabblendlicht" und dann auf "Nebelleuchte hinten". Das kostet wichtige Sekunden in denen ich auf das Display schauen muss. Bei einer Nebelbank möchte ich einen Knopf haben von dem ich genau weiß wo er ist um in Sekundenbruchteilen (ohne die Augen von der Straße zu lassen) die Nebelschlussleuchte einschalten kann. Weiteres Problem: wenn ich den Tempomat eingeschaltet habe und es gibt eine leichte Fahrbahnverschwenkung nach rechts, dann meint das Auto: "da kommt mir einer frontal entgegen". Was macht der Tesla? Er bremst. Hintermann wundert sich sehr.
@michaelschreiber20123 жыл бұрын
Toller realistischer Bericht und mit der neueren geringen Ladeleistung des neusten Model 3, ist ein weiterer Punkt der mich davon abhält, jemals einen Tesla fahren zu wollen! Glücklicherweise entwickelt sich der Markt sehr positiv und es gibt tolle, komfortable, qualitativ hochwertige und bezahlbare Fahrzeuge anderer Hersteller! Berichterstattung top und bitte weiter so!
@Thunderbolt129663 жыл бұрын
Das betrifft nur das Model 3 SR+ Made in China und wer kauft dass denn schon? Wenn Tesla, dann immer die Long Range Version, da gibt es zur Zeit nichts vergleichbares. Nenn uns doch mal so ein Fahrzeug, welches die gleiche Reichweite, die gleiche Ladegeschwindigkeit und die gleiche Effizienz hat, zum gleichen Preis wie ein Model 3 Long Range?
@IKS-Solar3 жыл бұрын
Für das Handschuhfach gibt es auch einen Sprachbefehl, der super funktioniert.
@phaetonix73763 жыл бұрын
Aber nicht, wenn Du beim Laden Videos schaust. - Oder irre ich mich da?
@Munich812453 жыл бұрын
@@phaetonix7376 Ich wüsste keinen Grund der dagegen spricht, und außerdem, so etwas könnte man ganz leicht per Software Update nachliefern, das wäre dann typisch Tesla
@phaetonix73763 жыл бұрын
@@Munich81245 Ich glaube, der Lenkradknopf geht nicht, wenn man Videos schaut. Natürlich wäre das leicht über ein Update zu fixen.
@Munich812453 жыл бұрын
@@phaetonix7376 letztlich gibt es da immer jede Menge Sachen die man noch verbessern kann, davon habe ich auf meinem iPad und allen Apps jede Menge Sachen, die man verbessern kann, und manche werden auch verschlimmbessert. Das perfekte gibt es nicht, ist eine echte Erfahrung von mir
@163Grad3 жыл бұрын
beim video schauen geht es nicht.
@BiesenbachKlein3 жыл бұрын
Sehr informative Alltags-Berichterstattung. Wie immer sehr ehrlich und daher ehrenwert.
@frankbarthelemy10933 жыл бұрын
Vielen Dank für das gute Video. Ich bekomme mein Model 3 nächste Woche und würde mich für die zusätzlichen Türgummis interessieren. Könntest Du mir mitteilen, wo Du diese gekauft hast oder einen Link geben? Vielen Dank Frank
@163Grad3 жыл бұрын
Das hat die Firma Jürs in Lübeck gemacht. Ich weiß nicht, welche Gummis sie genommen haben.
@tobi6153 жыл бұрын
Sprachbedienung geht super. "Hundemodus einschalten"
@petereinmal3 жыл бұрын
Jetzt die Förderung mitnehmen ist Wirtschaftlich der Richtige Zeitpunkt. Es könnte ein BMW IX3 werden den du bestimmt jetzt als Testwagen bekommst.
@lennartb73033 жыл бұрын
Ein Test wird sicher kommen, aber ich glaube nicht, dass Oliver den kauft.
@163Grad3 жыл бұрын
Nö - den kaufe ich nicht.
@petereinmal3 жыл бұрын
@@163Grad Jetzt wird es schwierig.
@kareriks3 жыл бұрын
Model S?
@simonthomsen86803 жыл бұрын
Hallo zusammen, und Hallo Oliver. Habe hier viele Komentare gelesen, nur niemand hat den Polstar bisher genannt. Und nun Oliver bist Du an der Reihe. Ob ich Recht habe oder nicht sagt mir bald ...?? Schöne Grüße aus der Eifel. Es bleibt spannend.
@kaiwaldeck88333 жыл бұрын
Ein BMW iX3 bietet eine verflixt gute Straßenlage (durch diverse Tests mit renommierten „Piloten“ bestätigt), also Haken an diesen Punkt. Abrollkomfort&Fahrgeräusche spielen wohl ebenfalls in der ersten Liga, also wieder Haken dran -> zur Ladekurve gibt´ s zwar noch keine allzu validen Daten, eingedenk der Tatsache, dass die Ladekurve sämtlicher teutonischer Premium BEV´ s einen flachen Verlauf auf hohem Niveau aufweisen, selbst der kleine BMW i3 verfügt über eine außerordentlich flach verlaufende Kurve und ist damit nach wie vor das „Lademonster“ im 4m BEV Segment, so darf man auch hier ohne allzu naiv zu erscheinen von einer sehr guten Ladekurve ausgehen = auch dieser Posten wäre für Olivers Liste gänzlich erfüllt. Als Geheimtipps würde ich abschließend noch den ID4 (jedoch eher auf der biederen Seite) sowie den Mustang Mach-E (würde ja auch zur amerikanisch geprägten KFZ Historie Olivers ( wenn ich das richtig aus seinen ersten Videos im Kopf habe ) passen.
@holgerkruger13823 жыл бұрын
Ich tippe auf ein neues Model S. Alle negativen Punkte des Modell 3 sind dann weg und die Tesla Vorteile behalten.
@arnebreitenstein79743 жыл бұрын
Hi, da muss ich auch mal etwas aus meiner Erfahrung als langjähriger Tesla Model 3 Fahrer sagen, deine Probleme mit dem Handy als Schlüssel, ist kein Model3-typisches Problem. Ich habe seit über 50.000km elektrische km noch null dieses Problem mitbekommen. 2. Punkt die Geräusche vom Bodenblech ist auch nicht Model3-typisch außer das Klonk beim schnellladen - das ist aber durch die Breather behoben. Du hast ja inzwischen ein neues Model3 und ich wette mit dir diese Probleme sind nicht mehr vorhanden,richtig? Also erstmal überprüfen vom SeC und mal andere nachfragen, als gehen Tesla Zustänkern. 3. das Fahrwerk ist halt schwammig bei hohen Geschwindigkeiten weil du sicherlich auf Komfort Lenkeinstellung gefahren bist. Bei Autobahn auf Standard oder Sport bitte stellen dann ist es ganz angenehm für ein USA Fahrzeug.
@163Grad3 жыл бұрын
Klonk: Ist eine Fehlkonstruktion, lässt sich bei älteren M3s nicht abstellen. Neue Breather hatte mein Auto schon drin. Beim neuen 2021iger ist es weg Fahrwerk: Ich habe nicht die Lenkung bemängelt, sondern das polterige Fahrwerk. Die Foren sind voll davon - wer sich mit Autos auskennt, wird mit dem Fahrwerk nicht zufrieden sein. Zug- und Druckstufen des Fahrwerks sind schlecht ausgelegt. Das lässt sich auch mit dem Lenkmodus nicht korrigieren. Das 2021iger M3P fährt ist da besser.
@arnebreitenstein79743 жыл бұрын
@@163Grad - kann ich so definitiv nicht unterschreiben. Mein M3 und 3 aus meinen Bekanntenkreis haben dieses Klonk mit dem Breather behoben, und seitdem ist kein Klonk zuhören. Da haben sie wohl ein Montags Montagauto bekommen, tut mir leid das sie so schlechte Erfahrung gemacht hatten. Durch das Lenkrad haben sie das Gefühl das es schwammig bei hohen Geschwindigkeiten haben, weil die Lenkung zu weich ist bei Komfort. Gerne lade ich sie zu einem Testtermin auf dem Nürburgring ein, um sich mit mein Fahrzeugen zufahren. Unter anderem habe ich eines meiner Model3 mit einem KW Fahrwerk ausgestattet und dieses ist nochmal zwei Stufen besser als das ganz gute Fahrwerk von Tesla.
@walts.84843 жыл бұрын
ID.4 what else 👍👍👍
@hannsmusster69193 жыл бұрын
Herr Krüger beschwert sich über andere Autos die noch ein normales Cockpit haben. Sorry aber dieser riesen Bildschirm blendet bei Nacht total, man sieht nichts mehr auf der Straße, wenn es dunkel ist. Nach einer Testfahrt im dunkeln war ich total überrascht, dass das Kraftfahrbundesamt sowas überhaupt zu lässt. Keine physichen Knöpfe für Heizung etc. Jahrelang haben sich die Autohersteller Gedanken zur optimalen Bedinung von KFZ Funktionen gemacht und die Cockpit's darauf hin optimiert und Telsa glaub sie könnten einfach ein großes iPad in die Mitte bauen und damit ist es erledigt. Ständig muss man seinen Blick von der Strasse nehmen um die Funktionen auf dem Display zu finden, das ist sicherheitstechnisch wirklich sehr bedenklich. Desweitern ist das Display von kleinen Menschen in der richtigen Sitzposition zum Lenkrad nicht mehr bequem zu erreichen. Das Model 3 Cockpit ist einfach nur ungeeignet für ein Kfz. So gut die Technik dahinter auch sein mag, die meiste Zeit sitzt man im Auto und die Bedienung des Fahrzeugs ist mit diesem Display ist unzumutbar, meiner Meinung sogar Lebensgefährlich, da es zu viel vom Verkehr ablenkt. Das Aussendesign hat nichts besonderes, die Autos sehen aus wie aus Disney's Cars. Glebt man noch Augen auf die Windschutzscheibe sieht das Modell 3 aus wie Lighting McQuen, aber der hatte zumindestens einen vernünftigen Verbrennungsmotor ;-)
@sonjahentrich81093 жыл бұрын
Ich denke EQC oder etron, wegen des comfort. Vielleicht aber auch id3. MfG Dirk
@MrTilly933 жыл бұрын
Wenn jemand aus der Elektromobilitäts-Szene zum Taycan passen würde, dann ja wohl Oliver Krüger. Tippe allerdings auch auf iX3 oder EQC.
@petereinmal3 жыл бұрын
Der EQC wäre Top dann könnte er sein Smart EQ da gleich mit in Zahlung geben. In dem findet er keine Richtige Sitzposition..
@163Grad3 жыл бұрын
@@petereinmal Danke Jungs für Euren Zuspruch. Von dem Taycan träume ich nachts. Den durfte ich ja schon einmal auf einem Track bewegen und durch die Kasseler Berge heizen. Ein unvergleichliches Erlebnis. Aber in meinem täglichen Umfeld und Beruf kann ich damit nicht beim Kunden vorfahren 🙁 In Hamburg sagt man immer "Nie feiner als die Kundschaft". Deshalb muss das im Rahmen bleiben .
@exwestfale83033 жыл бұрын
Ja schade Olli das der Tesla geht. Ich tippe mal beim neuen auf BMW IX3 oder AUDI GT
@e.sch.91873 жыл бұрын
Ich tippe auch auf den BMW iX3. Oliver ist doch auch ehemaliger BMW Fahrer und die ersten iX3 sind auch in Bremerhaven angekommen.
@exwestfale83033 жыл бұрын
@@e.sch.9187 Wobei der Audi schon das bessere E-Auto ist aber mal sehen. Ist ja nicht mehr so lange
@TK-hq5hz3 жыл бұрын
Bin auch gespannt, ob es wirklich ein deutsches Produkt wird oder ob er dem Futuristischen Tesla Model S widerstehen kann.
@n54power213 жыл бұрын
@@TK-hq5hz Was soll da futuristisch dran sein? Neue Stoßstange?) oder Knight Rider Lenkrad?) Für 100k wäre Taycan außen eher futuristisch 😁
@waveshakerteam74013 жыл бұрын
Ford Mustang E mein Tipp, da er preislich beim Modell 3 liegt und dafür im Vergleich zur Konkurrenz, gerade das beste Paket meiner Meinung nach, bietet. Hoffe kein id4....
@Thunderbolt129663 жыл бұрын
Leider ist der Ford Mach-E nicht besonders effizient, er verbraucht viel und er ist auch schwer. Die Long Range AWD Version des Mach-E (CHF 71000.--) ist hier in der Schweiz zudem deutlich teurer als ein Model 3 Long Range (CHF 52980--). Dazu ist der Kofferraum für ein so grosses Auto recht klein.
@testbild96523 жыл бұрын
Zum Thema "Plong-Geräusch": Ich habe exakt das gleiche Model 3 wie du, sogar dieselbe Farbe, allerdings 6 Monate älter. Bei mir tritt dieses Geräusch nur ganz selten am SuC auf, aber nicht, wenn man hinten einsteigt oder eine Tasche hineinlegt. Seltsam. Ein anderer Kritikpunkt war bei mir die miese Kofferraumbeleuchtung, die ich aber selber durch eine Flächen-LED unter der Hutablage deutlich verbessert habe. Handschuhfachöffnen: Geht das nicht über Spachbefehl wenn Netflix oder YT läuft? Muss ich später mal testen...
@kathekollwitz79103 жыл бұрын
Aus amerikanischer Sicht ist das M3 wohl ein sportlicher 2+2 - Sitzer. Hoffentlich kann man im MY auch hinten vernünftig sitzen. Sonst wird der Nachfolger für das MS teuer ... 😎
@MM94363 жыл бұрын
Frage an Oliver: verringert der Dichtungssatz die Abrollgeräusche ? Oder geht es um die Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten ? Danke.
@163Grad3 жыл бұрын
Eher die Abrollgeräusche.
@monsterduc7473 жыл бұрын
@@163Grad hättest Du noch bitte den Link für die Türdichtungen ?
@netsraccjf39653 жыл бұрын
Diese Kritik soll jetzt nicht als persönlich angesehen werden, aber es fällt auf das die meisten KZfaqr die versuchen von der E-Mobilität zu überzeugen, möglichst selbst nie ein Risiko eingehen was diese Technik angeht und diese Fahrzeuge quasi wechseln wie ihr tägliches Hemd. Der vollkommen "normale" Autofahrer kann aber im Normalfall nicht mal eben Fahrzeuge für 400 Euro im Monat leasen oder sich bereits nach einem Jahr einen neuen Elektroflitzer kaufen um den gewissen Risiken der E-Mobikität, wie z.B. die sich schnell ändernde Technik,bessere Reichweitenstärkere Batterien oder möglicher nachlassender Batteriekspazität aus dem Weg zu gehen. Der normale Autofahrer wird sein E-Fahrzeug 5,6 oder 7 Jahre behalten müssen und mit der nachlassenden Kapazität und somit enormen Wertverlust aufgrund bereits deutlich besserer existierender Technik leben müssen. Just saying...-
@163Grad3 жыл бұрын
Danke für Deine Zeilen. Hervorzuheben ist, dass ich das Fahrzeug ja gewerblich nutze und es damit eine rein kaufmännische Entscheidung.
@torstenknoop96553 жыл бұрын
@@163Grad Zudem nach einem Jahr die graue Energie noch lange nicht rausgefahren ist.
@powermagarac3 жыл бұрын
Es muss ein BMW iX3 her!
@n54power213 жыл бұрын
Besser auf i4 warten, ix3 auch super effizientes Fahrzeug
@powermagarac3 жыл бұрын
@@n54power21 das stimmt! Allerdings ist der SUV etwas alltags und Urlaubstauglicher. Da der Wechsel auch in Kürze passiert, denke ich wird es ein X3 sein
@n54power213 жыл бұрын
@@powermagarac Wirst es nicht bereuen, melde dich wenn du den verkaufst in paar Jahren)
@user-vu9xc1ns9s3 жыл бұрын
Volle Zustimmung in allen Punkten! Geht der Wagen in den Norden? :-)
@163Grad3 жыл бұрын
Ja
@Levent-Y3 жыл бұрын
ID3 oder ID4 ??
@passengerd.m.93383 жыл бұрын
Hallo Oliver Ich habe ein Model 3 Refresh bestellt. Die Probleme die du beschrieben hast gerade die mit dem Fahrwerk und dem blechernen Unterboden Geräusch treten die auch bei dem Refresh auf? Gruß und Danke
@MrKranky903 жыл бұрын
Ganz Sicher. Schnell abbestellen. Danken kannst mir später. Mfg
@MrKranky903 жыл бұрын
War bissle sarkastisch gemeint. Kannst ruhig gespannt sein auf deine Bestellung die haben vieles verbessert am 2021 Modell und das härtere Fahrwerk ist nur beim Performance so (beim 34k modell weicher) aber soll nicht härter als audi und bmw sein. Dem Oliver kannst da nicht sonderlich vertrauen als Berichterstatter. Schau dir Carwow an, nicht perfekt aber allemal DEUTLICH besser! Mfg
@erdalbesiktas41133 жыл бұрын
Dann ist der Wagen schneller weg als es gekommenen ist. Wegen Software fehler die der Wagen noch hat
@163Grad3 жыл бұрын
Nö
@marcelschmidt46693 жыл бұрын
Auf keinen Fall einen Polstar 😝 ich hoffe es wird das neue Model S 💪🏼😉 Tolles Video und ganz liebe Grüße !
@G4M3RK1LL3R3 жыл бұрын
Da es das neue Elektroauto schon ab Ende Februar / Anfang März hier auf dem Kanal zu sehen gibt, wird es leider nicht das neue Model S 😉
@marcelschmidt46693 жыл бұрын
Stimmt 😝 dachte das er durch seine Beziehung da andere Möglichkeiten hat 🙈 wie dumm von mir 😅 Lg Namensvetter 😉
@G4M3RK1LL3R3 жыл бұрын
@@marcelschmidt4669 Liebe Grüße zurück Marcel S. 🙊
@brauchebenutzername3 жыл бұрын
Oh ja - das Problem mit der mit unerträglicher Lautstärke anspringenden Alarmanlage bei verriegelten Türen, wenn der Fahrer mit dem Smartphone das Fahrzeug verlässt, kenne ich. Ich erinnere mich an den perplexen Blick der Bäckereifachverkäuferin, als sie mir berichtete, dass gerade 4 Personen (meine halbwüchsigen Kinder und Freunde) mein auf der gegenüberliegenden Straßenseite geparktes Auto durch Herauskriechen durch die heruntergefahrenen Seitenscheiben verließen - Hände zuerst, Beine zuletzt! Die Sitze des M3 sind mit Gewichtssensoren ausgestattet - warum merkt der Bordcomputer nicht, wenn ein Mitfahrer auf seinem Sitz sitzen bleibt, wenn der Fahrer das Fahrzeug verlässt?
@ralfkuttner97253 жыл бұрын
Danke für das gute Video und ehrliche Einschätzung
@n54power213 жыл бұрын
i4 hol ich mir😍
@frankdominik82073 жыл бұрын
Lieber Oliver, ich tippe auf einen Übergangsfahrzeug und dann ein Model S Plaid im Herbst mit passender Ladeparty in Rade!!!! Bis bald, herzliche Grüße aus der anderen Hansestadt.😃
@holgerforster58743 жыл бұрын
Danke, tolles Video! Manche Kritikpunkte sind interessant zu hören, aber wirklich Jammern auf hohem Niveau! Ich fahre noch bis Oktober einen BMW X2, und der hat auch so seine Macken im "keyles entry" und anderen Dingen. Den "Dog Mode" finde ich übrigens klasse und auch die Tatsache, dass häufig neue Updates aufgespielt werden. Da ist die Software von deutschen E-Autos doch noch Jahre zurück. Vielen Dank auf jeden Fall! Ich bleibe dran!
@erzi28693 жыл бұрын
Warum hat man eigentlich die hintere Tür 10-15 cm länger gemacht als die eigentliche Einstiegsöffnung? Damit verschlechtert man nur unnötig den Ausstieg in engen Parklücken...
@163Grad3 жыл бұрын
Ist aber ganz angenehm bei schlechtem Wetter. Damit bleiben die Einstiege trocken und Du saust Dir nicht die Hosenbeine beim Einsteigen ein.
@wouterprins47593 жыл бұрын
Sie soll einmal nach Holland fahren! Wir haben mehr als 50.000 Tesla Model 3's. Ein fahrzeug gleich ein VW Polo😂
@wiggi19683 жыл бұрын
Ich tippe auf den ID4 als nächstes Auto. U.a. wegen des praktischeren Laderaums.
@163Grad3 жыл бұрын
Ganz ehrlich: Der ist mir etwas zu langsam 😉
@MaximixAH3 жыл бұрын
Es gibt doch einen Knopf für das Handschuhfach ;direkt am Lenkrad ,einfach drücken und sagen : Handschuhfach öffnen
@lennartb73033 жыл бұрын
Ich bin überrascht, dass Du Dein Model 3 so schnell wieder abgibst.😮 Was kommt als nächstes? Vielleicht ein Mustang Mach E? Das neue Model S wird bis Ende Februar nicht verfügbar sein, das fällt also raus. ID.4? Passt eigentlich nicht zu Dir. Polestar? Der ist in der Effizienz bislang nicht überzeugend. Ioniq 5? Wird bis Ende Februar auch nicht da sein. Ich habe noch keinen Plan.😕
@163Grad3 жыл бұрын
Hallo Lennart, ist eine rein kaufmännische Entscheidung. Ich bin trotz der Eigenheiten wirklich sehr zufrieden. Vor allem mit dem Ladenetz. Ich habe - ungeplant - ein sehr gutes Angebot bekommen und dann muss man das auch machen.
@lennartb73033 жыл бұрын
@@163Grad Kein Problem, Gelegenheiten soll man nutzen.👍 Nur bei dem Nachfolger stehe ich noch vor einem großen Rätsel. Das neue Model S würde Dir gut stehen und ich sehe im Moment wenig überzeugende Alternativen. Deshalb sage ich jetzt mal, es wird doch ein Model S, aber nicht das Plaid, sondern maximale Reichweite mit dem Refresh.