bonjour Charly, votre dépense représente combien de kWh? mon type de conduite est comparable au votre, avec ma MG4C, pour 10230kms, j'ai rechargé 1431kWh soit 37kWh en extérieur pour 14,56€, 100kWh environ pour 15€ en Tempo, et le reste en solaire à la maison, c'est à dire 0€. La moyenne donne 142Wh/km, perte de recharge comprise. La perte de recharge avec le CRO est de l'ordre de 13 à 14% en moyenne Bon, 30€ pour 10 000kms, ce n'est pas trop cher, et un investissement de 19k€, cela devrait aller; l'autonomie est un peu plus faible, mais je peux compter sur 500kms d'autonomie sur route, même avec un dénivelé de 2000m en montant à l'aller, et récupération au retour (exemple Pas de la Case)
@Charly-8417 сағат бұрын
Bonjour chez moi je fais la régénération des cellules a 100% il est sûr que si j'étais propriétaire je poserai des panneaux comme quoi la voiture électrique reste économique nous sommes a la retraite et voyageons merci de votre attention charly
@Charly-849 күн бұрын
J'ai fait le calcul avec une voiture qui consomme 7 l au prix de 1.70 le litre lui coûtera 1190 euros pour faire 10000 km
@guillaume59939 күн бұрын
faut comparer aussi le prix d'achat du véhicule électrique qui est plus élevée qu'un thermique. Sachant que le prix de l'électricité à tendance à augmenter. Faut voir plus sur 100 000 kms. La tendance peut s'inverser si il faut remplacer les batteries 😊. Le coût d'entretient des véhicules électrique aussi à tendance à augmenter (usure prématurée des pneus)
@erwanbill37039 күн бұрын
Je suis à 10.3 litres en turbo D, voiture de 2021
@Charly-849 күн бұрын
@@guillaume5993 a bon je vois que vous êtes mal renseigné j'ai payé ma voiture 36400 euros et les Taxi qui on 300000 km avec la même batterie lolllll
@Charly-849 күн бұрын
@@erwanbill3703 bonsoir a oui c'est plus cher que mon calcul pour votre véhicule snif
@sebastienpicard45478 күн бұрын
@@guillaume5993 une modele 3 propulsion n'est pas plus chère qu'une 408 a puissance équivalente, c'est sur que si on compare a une 208 1.2 puretech...