10.000Rpm Kadett C 16V || Opel C20xe Engine Swap

Рет қаралды 223,347

4 жыл бұрын

Here we remember Dirk Preisser´s Opel Kadett C Coupé 16V, one of the fastest 2000cc Naturally Aspirated Hillclimb Cars we have ever watched on the tremendously competitive Berg-Cup. Powered by a Naturally Aspirated C20xe Engine in Touring Car spec capable of 310Hp/10.000Rpm, always being fully explored by some tremendous driving, fighting for the 2.0L Class title for a number of seasons until stopping at the end of the 2018 season.
The fact that this RWD machine weighs less than 800Kg and is tuned with goodies such as 6 Speed paddle-operated Sequential Gearbox and KW Suspensions goes a long way to explain how fast it is. The final product can be seen here attacking Eschdorf and St.Agatha Hillclimbs. The Onboard footage puts everything into perspective, displaying how effective this Monster was.

Пікірлер: 122

@Tunerguy21 4 жыл бұрын

The pure, unfiltered induction noise of a high revving N/A engine has to be one of the best, if not THE best, sounds of the automotive world. Nothing compares.

@kwekumensah5642 4 жыл бұрын

True, turbo kinda ruins the sound for me

@kwekumensah5642 4 жыл бұрын

@Angela Kozlova leave

@typeratte 4 жыл бұрын

I opened the comment section to write something similar! You have done for me! AGREE 100%

@Dragoneer 4 жыл бұрын

Ngl, the Judd V8 kinda beats this by a million miles but this is still a great sound...

@genericdenizen1 4 жыл бұрын

Tunerguy21 Yes!

@cooperwilliams4686 3 жыл бұрын

The best 2.0 N/A engine ever. 👍🏻

@triciamcintyre4947 4 жыл бұрын

The way the car handles and goes round the corners,no body roll or anything, excellent car 👍💯🏎️

@gino27224 4 жыл бұрын

I don't know who built that thing, but MAN what a marvelous machine. Job well done.

@Dan_Kra 2 жыл бұрын

dr Fritz Indra is ingeenier and constructior of C20XE enginie.

@anteneupitra Ай бұрын

ME, thanks. O jsut improved it.

@gino27224 Ай бұрын

@@anteneupitra job well done sir.👏👏👏👏

@UnknownArtist994 4 жыл бұрын

Ah my favourite engine. Amazing intake sound

@markuswollner2448 3 жыл бұрын

Das geilste Auto,das Opel gebaut hat👌

@hillclimbracingfan5821 4 жыл бұрын

Quite possibly the best 4 cylinder N/A Kadett there ever was on hillclimb. I'm in awe with driver's skill as much as i'm in awe with car-fantastic team.

@cerealkiller4248 4 жыл бұрын

Back in the very early 90's my best mate had a S3 Lotus Espirit Turbo with an uprated S4 Turbo engine. We were chugging along when a Manta 400 lookalike overtook us 5 up. My mate, drops a gear and goes after it, but, we could hardly keep up. The guy driving the Manta was handling it very well despite having 4 passengers, whilst we, in a mid engine fibreglass bodied car with over 300 bhp couldn't take them down. After a mile or two, my mate missed the 3 gear gate ( linkage issues ), over revved and blew the engine. What I thought was a copycat with a bodykit was obviously something special. I saw first hand that day just how fast that engine could be. We'd spent years in various Lotus powered cars and had beaten just about everything we had ever come up against, this was the first time we lost having beaten Ferrari Mercedes Porsche Audi the lot. What an engine, and what a driver to be fair.

@victoriagale4090 4 жыл бұрын

Just an awesome car, the sound,speed, handling. Really good package all round.

@thomasthacker4939 4 жыл бұрын

Oh man! this video pains me!!! I had a 260hp (8500rpm) 20xe in a Lotus 7 replica. There's nothing like the bottom end grunt of these superb motors. When they are done right, very little else compares!!! Excellent driving, excellent video! - now I have to try get my lotus back!

@RAVETOR 4 жыл бұрын

You should do it! I drive a astra mk3 myself, super-duper-fun even with the basic 150hp setup. 😀

@dt-w7660 4 жыл бұрын

Man that looks good on the track!

@theoemmanouilidis1160 4 жыл бұрын

Gänzehaut Pur!!!!! Mega Sound!!!! Bekommt man einfach nicht genug!!! I❤Opel 🚗....viel 🍀 weiterhin 👍

@JarretLaMark 4 жыл бұрын

That motor is like a precisely tuned orchestra. Sends chills down my neck and back when I hear high revving engines that sound so amazing, as this one certainly does. The Lexas LFA's Yamaha tuned engine sound, F1 engines, and many sport bike engines do this to me. Love it.

@UTPP 4 жыл бұрын

Unbelievable, great job and that's for sharing! 👍

@olspanner 4 жыл бұрын

Great sound, ballsy driving.

@GeorgeTigra 4 жыл бұрын

AMAZING... It's so fast that you believe is a fast forward video!

@javierrasti4954 4 жыл бұрын

Excellent machine...thanks for sharing!!.

@HillClimbMonsters 4 жыл бұрын

Our pleasure ;)

@georgidelev8735 4 жыл бұрын

Another one super transmition and CAR of course !!!

@IgnisMan 4 жыл бұрын

Love the downshift Sound's 😘🤘

@MetalMania3DTV-TAS-AUS 4 жыл бұрын

Awesome video, they call the car in Australia the Holden Gemini 2 door coupe, also came in 4 door, started 1978 cheers KC Tassie Australia Stay safe take care

@SH-mu5mb 3 жыл бұрын

Best sound ever

@heinzmuller6858 4 жыл бұрын

C20XE ❤🤩🤩🤩

@manuelferreira783 4 жыл бұрын

Dá arrepios este som!lindo !

@jakejackson2425 2 жыл бұрын

Beautiful machine

@theoemmanouilidis1160 4 жыл бұрын

Ich liebe Opel!!👍👏👏

@jamppa4693 4 жыл бұрын

Great video

@bradleyvantassal8328 4 жыл бұрын

Thank you Genral Motors.

@fraud3647 4 жыл бұрын

Head assembly is from Cosworth !! German engineering is best or nothing !!

@user-ko4ne1kc6o 2 жыл бұрын

Fritz Indra from Germany

@anteneupitra 4 ай бұрын

@@fraud3647 its not a cos head see you know nothing

@nasimwehbe8410 4 жыл бұрын

Wow!!! That was insane!!!

@vit4min4s 4 жыл бұрын

The sound!!!, Oh the sound!!!

@horaciocremona2283 4 жыл бұрын

Excelente video..!!

@HillClimbMonsters 4 жыл бұрын

Thanks Horacio ;)

@The_Angry_BeEconomist 4 жыл бұрын

20XE 20XE 20XE

@blackeyebyredbudwhit1918 3 жыл бұрын

Absolument magnifique ®

@floathing1feather1 4 жыл бұрын

Ouu s-hit C20XE is legendary engine

@RAVETOR 4 жыл бұрын

Ur right

@ervinomerdic652 4 жыл бұрын

Jako dobar video super

@rnor3146 4 жыл бұрын

Hi! A verybeautiful ans fast Balerine!!! 🤙😉👍

@russellhueners8499 4 жыл бұрын

Is that a paddle shift DCT in that rig? Very nicely set up and driven to the edge.

@1CLOOOUD 4 жыл бұрын

(( A Monster Super Racing Car😱...and a Monster Beast Pilot😱❗❗❗❗🔥🔥🔥🔥))

@morganeklund1035 4 жыл бұрын

Just wow man ✌️

@bmwmpower1117 4 жыл бұрын

Sounds like a s14😍😍😍

@genericdenizen1 4 жыл бұрын

Danke!

@Адэс 2 жыл бұрын

El sonido del cielo!!

@BondWarrior 4 жыл бұрын

AWESOME

@zzzzxxxx341 4 жыл бұрын

Gorgeous German technology.

@hachigarage6331 4 жыл бұрын

Any details on why the car was retired? Did the driver quit racing?

@scott642 2 жыл бұрын

Can someone please tell me where I can get the flares front lower spoiler and rear wing from?

@johntomas5170 4 жыл бұрын

Thought you wernt allowed put porn on KZfaq! Credit to the man driving, credit to who ever that built it and credit to who ever filmed it ,pure class !

@HillClimbMonsters 4 жыл бұрын

Thanks John ;)

@markuswollner4088 2 жыл бұрын

Richtig geiles Auto👌.Wieviel Ps hat der? Für mich ist der Kadett C Coupe das schönste Auto das Opel gebaut hat💓

@GabrielFujiwara43 3 жыл бұрын

**European Eurobeat Intensifies**

@user-eg8mk3pq3c 2 жыл бұрын

Best ever motor.

@johnsmyth3281 10 ай бұрын

I wish I lived in Germany----Like my friend the aeronautical engineer... Gawd I love the looks of Opel Kadett C Coupes, and Chevettes HS/HSR's much better than MK2 Escorts, only a UK opinion!!!

@SH-mu5mb 4 жыл бұрын

Geilstes Bergrennauto

@c-coupe4087 4 жыл бұрын

OPEL 4EVER

@kwekumensah5642 4 жыл бұрын

Do widebody kits produce downforce? or are they cosmetic? or do they just fit wide tires?

@bobbieeeee 4 жыл бұрын

It's not about downforce, a wider track gives a lower centre of gravity.

@xeroxene 4 жыл бұрын

Mighty tidy

@Ben-gb9qr 4 жыл бұрын

What happens to the car?

@arshidp9194 4 жыл бұрын

That have more down force than a f1 car, thanks to the titanium bolls of the driver... 😂😂

@hongthainguyen5334 4 жыл бұрын

I don’t even know how, but it seems legit!

@GarretSterling 4 жыл бұрын

That explains the loud clicking noises I've been hearing when he was going around those corners.

@thomasthacker4939 4 жыл бұрын

Just imagine how fast he is in a rental car!!! - fastest cars on the planet!

@topivaltanen4432 3 жыл бұрын

Power is nothing without at least decent driver.

@sniperassasin1264 4 жыл бұрын

Is this the one that used to be green?

@Luke2084 4 жыл бұрын

I think you mean Marco Koch's "the green beast"

@thomasgottschalk3413 3 жыл бұрын

Toller Sound. C20xe 😎 leider dreht meiner nicht so hoch.

@RAVETOR 4 жыл бұрын

COSWORTH RED TOP POWER ! 💪😎👍

@TheTektronik 4 жыл бұрын

Rev happy.

@mrt7152 4 жыл бұрын

Is this really a C20xe?

@user-ko4ne1kc6o 2 жыл бұрын

с20хе Spiess F3?

@Dangbrothr821861990 4 жыл бұрын

Heiligs Blechle!

@__-lb6sf 4 жыл бұрын

Sackerlzement !

@maxcasci7432 4 жыл бұрын

What engine is?

@baulucas8099 3 жыл бұрын

Leider ist Dirk Preißer ein seltener Gast am Berg geworden sein 2 l kadett ist einfach Hammer

@poostring94 4 жыл бұрын

Fucking hell!

@cosmaninashiva6115 6 ай бұрын

Was für ein Getriebe hat der denn?

@timbusemann6192 3 жыл бұрын

🛐

@clausrainerzeuschner440 4 жыл бұрын

Hi cool

@Luke2084 4 жыл бұрын

Wie bekommt man so ein Ansauggeräusch hin???

@heinzmuller6858 4 жыл бұрын

Mit einer riesen großen Einzeldrossel

@Luke2084 4 жыл бұрын

@@heinzmuller6858 Ah okay,danke für die Info,dachte bisher immer das käme durch eine Airbox oder so

@HDMicha38 4 жыл бұрын

@@heinzmuller6858 400er Kopf mit Einzeldrosselklappen! Hört man schon bei der Gasannahme.

@deepfish4432 2 жыл бұрын

😊Opel Power!!!!!!!!

@jethrox827 4 жыл бұрын

Ball tearer

@albertfranqui3598 4 жыл бұрын

Waaooww

@GamerPro-nw5lf Жыл бұрын

Turbo?

@bidsarsanjaya5867 4 жыл бұрын

Hayai

@alanaugustto456 4 жыл бұрын

Chevette do capiroto😀👍

@larapio_ofc 3 жыл бұрын

Br com um desse só ia jogar de lado kk

@user-qg1cm3lk6b 4 жыл бұрын

ЭТО ОЧЕНЬ БЫСТРО...

@BigBadGato 3 жыл бұрын

Judging by how hard he's turning the wheel, I'd say power steering is non existent lol

@joaovitorsilvagohl682 3 жыл бұрын

sounds like a very angry f1

@baconmakinmayor 3 жыл бұрын

my dad owns like half of these cars..

@berlineroxygenoxygenoxygen Жыл бұрын

Und deswegen gibt es das Wort "Ohrgasmus".

@user-dp9rq7xh7n 4 жыл бұрын

Сука кайф

@LaoMa9 8 ай бұрын

Ich weiß nicht wie man hier locker von 10.000 RPM sprechen kann. Das gibt der quadratische Motor nicht her (86 Bohrung und Hub). Drehzahl eines Verbrennungsmotors ist mechanisch einzig und allein begrenzt durch die Kolbengeschwindigkeit, auch bei F1 Motoren. Das liegt bei der mittleren Kolbengeschwindigkeit bei 24.-25 m/s^2-1. Die Kolbengeschwindigkeit liegt absolut in der Hubmitte um ca. 20% höher. Bei 2 Liter Hubraum müsste die Bohrung auf 91mm wachsen und der Hub sich auf 76mm reduzieren. Ob das der Zylinderabstand hergibt, kann ich auf die Schnelle nicht beurteilen. Das bedeutet, dass Block gekürzt, Kurbelwelle neu konstruiert, komplett andere Kolben und andere Pleuel. Das hat mit einem Opel C20xe nichts mehr zutun.