10+1 dolog, amit szeretünk a KIA e-Niro-ban

Рет қаралды 11,906

Күн бұрын

A Kia e-Niro 11 legjobb tulajdonságát mondja el két tulajdonos, Barek Péter és Erőss Elemér, akik már közel egy éve e-Niro tulajdonosok és már a Kia előtt is évekig gyűjtötték a villanyautós tapasztalatokat egyéb típusokkal, így bőven rendelkeznek összehasonlítási alappal is.
Videó: levoproduction.hu
Csatlakozz hozzánk!
FB oldal: / villanyautosok
FB csoport: / villanyautosok
Közösség (aktív villanyautósoknak): villanyautosok.hu/csatlakozz-...
//Időkódok//
0:00 Intro
0:38 Beltér
2:16 UVO
2:52 Prekondicionálás
4:20 Fogyasztás
5:03 64kWh
6:13 Patreon
6:18 Töltés
7:14 Vezetéstámogatás
8:37 Töltőcsatlakozó
9:02 Ülések
10:22 Lámpák
10:55 Garancia
11:53 Infotainment
13:04 Outro

Пікірлер: 22

@Tordai_David13 3 жыл бұрын

Ez az autó egy számomra nagyon vágyott gépjármű! Akármit is hoztok majd fel ellene a "10+1 dolog, amit nem szeretek benne" részben, akkor is ez lesz az egyik legkedvencebb elektromos autóm! ✌️😉

@borbelygabor81 3 жыл бұрын

Szuper videó, és szuper autó. Viszont annyit szeretnék megjegyezni, engem zavart kicsit, hogy a pozitívumok nagy része a 64-es full felszerelt változatra vonatkoznak. Számomra a lakossági 39-es CS lesz elérhető, ott meg se UVO, se ülésszellőztetés, a töltés is lassabb, LED lámpa sincs - viszont szerintem abban is van 10+1 szeretni való dolog. Tesztvezettem, összeségében egy olyan normális autó, ami őszintén szólva manapság ritka előny: kellően tágas, de nem túl nagy, komfortos de nem drága luxus, jól gyorsul, de nem tépi le a fejet, jó a fogyasztása de nem rendelték alá a használhatóságot, a kormányzása szintetikus de pontos, a felfüggesztés kellően csillapítja az úthibákat, de normálisan vezetve nem imbolyog... stb. Ha szabad javasolnom, a további 10+1 videókban esetleg érdemes lehet elsősorban az autó általános, felszereltségi szinttől független tulajdonságaira fókuszálni, és mondjuk max 2 pont szóljon magasabb felszereltségű vagy opcionális extrákról, természetesen megemlítve, hogy ez nem minden példányban fog szerepelni.

@petergemes8740 3 жыл бұрын

Ez már tényleg egy abszolut fikázás....iszonyat jógép az e-niro!!!!És nemvagyok tulaj...de vezetem őket mint soför transfercégnél.Tágas..kompaktkocsi...jóhatótával.Minőségi anyagok,rengetek extra..Hátul is tágas nagyon!A világítása brutál...nemláttam még ehhezfoghatót.

@peterg3193 3 жыл бұрын

Kíváncsi lettem volna néhány dologra pontosabban. UVO ról mennyi idő amíg megcsinálja pl a fűtést? Van havidíja a szolgáltatásnak?

@sokoo1978 3 жыл бұрын

A kapcsolás maga pár másodperc, a fűtés pár perc. Az UVO a garanciaidő alatt (azt hiszem talán 6 év?) ingyenes, utána van elvileg lesz egy minimális havidíja.

@peterkalmar3159 3 жыл бұрын

@@sokoo1978 7 év a gari.

@Smici24 3 жыл бұрын

Nálam az UVO pont negatívum mert valamiért nem akar működni rendesen. Az első utasítást sosem hajtja végre. Meg kell várnom míg vissza jön a hiba üzenet, és csak utána tudom aktiválni a fűtést.

@erelke 3 жыл бұрын

Nekem ez hálózat függő. Van egy olyan hely (olyan wifi) ahol nekem is mindig ezt csinálja. Ott ki kell kapcsolni a telefonon a wifit. Itthon mindig jól megy.

@zsoltnemethvitez7953 3 ай бұрын

Sziasztok Engem az érdekelne,hogy ez a 710 és alkatrészt hol lehet pontosan megtalalni? En egy használt e niro vasarlasan gobdolkozom és ezzen az alkatreszen kívül nem találtam nagyon más nagy negativumot. Bár arról se találtam infot mennyi ennek az alkatresznek az ára? Köszönöm

@villanyautosok 3 ай бұрын

Ez az a motor, amivel előfordultak csapagy problémák. Egyesek szerint az olajlobbi bosszúja (OIL - 710 ugye)

@zsoltnemethvitez7953 3 ай бұрын

@@villanyautosok Köszönöm a visszajelzest. De,hogy ennek a csapagynak a csereje megvolt e egy hasznalt e -niro eseteben meglehet valahogy tudni? Tovabba az är ami erdekelne ha vennek egy ilyen kocsit es megis sajnos cserelni kene akkor mire lehet szamitani? Mert hallotam a höszivatyu höleado közegeben van ha jol tudom 9 liter folyadek ai horror aron adnak a szervizek pedig az csak sima hutöfolyadek:) Köszönöm

@zsoltjasper 3 жыл бұрын

Az első csomagtartóba szerelhető / kialakítható csomagtartóról tudhatnánk meg többet is?

@erelke 3 жыл бұрын

Szia! Mit szeretnél róla tudni? Kérdezz bátran. Praktikus jó dolog. Könnyen berakható és kivehető. Magyarországon is gyártanak már ilyent. Elfér benne sok minden. Töltőkábeleknek kimondottan praktikus, de van mellettük még hely bőven.

@zsoltjasper 3 жыл бұрын

@@erelke Szerintem is remek ötlet, épp ezért érdekel... Hol lehet beszerezni? Kb milyen áron? Nem veszélyezteti a garanciáját az autónak? Van e teleszkópos első csomagtér tartó?

@kercerece1870 3 жыл бұрын

Magyar forrás engem is érdekel.

@gaborbereczki1039 3 жыл бұрын

Hát nekem ha az orrán lenne a töltő, nem tudnám tölteni a garázsban. Statisztikailag legjobb hely a bal eleje vagy hátulja, ugyanis baloldalt biztos mindig hozzáférni az autóhoz, mivel ott száll ki az ember.

@villanyautosok 3 жыл бұрын

Az autó bal oldala van a legtávolabb a járdától (párhuzamos parkolásnál). Gyakran látni olyat, hogy a motorháztetőn kénytelen az autós áthúzni a kábelt, hogy az elérjen a töltőig. Ha a kocsi orrán lévő csatlakozóba bedugott kábel nem lóg túl az autó orrán, akkor a garázsfal nem lehet akadály. Nagyon sok autó járt már nálam, de a legpraktikusabbnak az orr részen elhelyezett töltőcsatlakozót találom. Pedig itthon szándékosan úgy alakítottam ki a töltőt és olyan hosszú kábelt szereltem fel, hogy bárhova tett töltőcsatlakozó esetén tudjak tölteni, de minden más elhelyezés macerásabb. (A legjobban a jobb hátsó elhelyezést utálom, pedig az itthoni töltőnél az van a töltőhöz a legközelebb, viszont a sofőr ajtajától a legmesszebb...)

@gaborbereczki1039 3 жыл бұрын

@@villanyautosok Falig kell állnom orral a garázsba. Szóval nem tudnám úgy tölteni. Pont ezért jó bal oldalt, ott biztos nincs akadály, mert akkor te sem tudsz kiszállni. Kinek mi.

@zolivalamilyen3157 3 жыл бұрын

@@gaborbereczki1039 Úgy tűnik, nem az orra legelején van a nyílás, ha a rendszám koppan a falon, még akkor is ki tudod nyitni a kisajtót. De ha neked a garázsod pont 4375 mm hosszú, akkor inkább másik autót vegyél.

@gaborbereczki1039 3 жыл бұрын

@@zolivalamilyen3157 Nem az a kérdés, hogy elfér-e a csatlakozó, hanem hogyan fogom bedugni KÉNYELMESEN. Maradna kb 20 centi helyem a rendszámtábla és a fal között, de nem akarok a lökhárítónak / motorháztetőnek dőlve (főleg koszos időben), nyújtózkodva bénázni a csatlakozó behelyezésével.

@zolivalamilyen3157 3 жыл бұрын

@@gaborbereczki1039 Közben megnéztem, tényleg előrenyúlik 15-20 centit, de mivel oldalra esik (nem középre), így nem kell az autó oldalának dőlni, amikor bedugod