10 Con Tàu Biển Chở Hàng Nghìn Oto Lớn Nhất Thế Giới

Рет қаралды 417,438

2 жыл бұрын

#oto #taubien
10 Con Tàu Biển Chở Hàng Nghìn Oto Lớn Nhất Thế Giới
Fan page của kênh : / vouucac
Các bạn có thể ủng hộ cho kênh qua STK Agribank: 8410215037593 hoặc Momo 0948300556. xin trân trọng cảm ơn
Lưu ý: PSMH không sở hữu tất cả tư liệu được sử dụng trong video này. Một số tư liệu được sử dụng trong video thuộc về các chủ sở hữu đáng kính.
Mọi thắc mắc về bản quyền, tài trợ, quảng cáo, cộng tác vui lòng liên hệ email: hoansinhbgia@gmail.com
We do NOT own all the materials as well as footages used in this video. Please contact hoansinhbgia@gmail.com for copyright matters!
Cảm ơn các bạn đã theo dõi video. Hãy đăng ký kênh để theo dõi nhé

Пікірлер: 189

@aicoviet1292 2 жыл бұрын

Amin và ekip kênh,quá xuất sắc.Xuất sắc trong mọi lĩnh vực.Chúc amin,và ekip kênh thật nhiều sức khỏe,để làm thật nhiều clip hay và hấp dẫn !

@hoavuvan7771 2 жыл бұрын

@SUNNYSTARSCOUT365 Жыл бұрын

👋👋👋👋

@thangphamngoc7381 2 жыл бұрын

Quá nửa tàu là do trung quốc đóng, phải nhìn nhận trung quốc giỏi thật. Việt nam mình chưa chắc làm dc cái chân vịt😪😪😪

@tambentley5815 2 жыл бұрын

Việt Nam đóng tàu được mà ! Vinashin là điển hình, chỉ mỗi tội là Vinashin hẻo hoặc kinh doanh kém mà thôi ! Với lại ,Việt Nam sản xuất được tàu ngầm mini rồi nhé !

@TuanNguyen-sh7rx 2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣 vn còn cái nịt.

@HangLe-yh6xk 2 жыл бұрын

@@TuanNguyen-sh7rx này bạn có phải là người Việt Nam không mà nói như hả 😠😠😠😠😠😠

@DungNguyen-ri5og 2 жыл бұрын

Teem ốc vít đây rồi

@Queen-ge7jh 2 жыл бұрын

@@tambentley5815 Vinashin gây thất thoát 86.000 tỉ đồng, đang chờ nhà nc cho phá sản. Dân Việt lại è cổ ra mà trả nợ nhé.

@DatNguyen-ky4er 2 жыл бұрын

7:59 ad khôn hết phần thiên hạ:D

@thanhan1788 2 жыл бұрын

Admin làm video về những cú đấm thép ... nhà máy đóng tàu VN và nhà máy SX ô tô VN ...

@hieunguyentrung8798 2 жыл бұрын

Bạn làm thêm video về những con tàu vận chuyển container lớn nhất thế giới.

@lytuan7211 2 жыл бұрын

Đức. Phần Lan. Hà Lan cũng là những nuoc đóng tàu tầm cở quôc tê. Nền công nghiêp họ rât mạnh.👍

@luongchauinh3906 2 жыл бұрын

TQ cười nhẹ

@luukhanh20.7 2 жыл бұрын

Châu Âu thì tất cả đều phát triển đặc biệt là ngành công nghiệp nặng , bởi họ ở khu vực địa lý thuận tiện

@DangBaTung 2 жыл бұрын

toàn đặt hàng của Trung quốc

@SUNNYSTARSCOUT365 Жыл бұрын

Chào admin 👋👋👋

@tantuanoan6032 2 жыл бұрын

4 nghìn ôtô biết bao công sức,năm mới chúc mọi ngưòi vạn sự như ý

@pdhung3012 Жыл бұрын

mấy cái tàu hình cái hộp thế này trông chắc chắn hơn mấy cái tàu chở container container để lộ thiên. Có khi sau này cải tiến thành tàu ngầm cũng hay

@inhpham9407 Жыл бұрын

Thế mới biết công nghệ của trung quốc hiện đại cỡ nào. Họ đã CNH= HĐH đất nước xong rồi.

@minhtuanpham2473 2 жыл бұрын

Nhà mình ở ngay gần Nhà máy đóng tàu Hạ Long Vinashin. Mình đã đc vào xem nhà máy này đóng tàu chở 4.900 ô tô rồi. Nó có 13 tầng để chứa số lượng xe đó. Thực sự là to cao và quá đẹp luôn.

@dunghoanganh1725 Жыл бұрын

Việt nam vậy qua đỉnh rồi đầu óc ko thua gì nước ngoài Chỉ thua về.. Công nghệ..máy móc thoi

@KhaiQuanQuangBinh 2 жыл бұрын

Nể Trung Quốc thật ....công nghiệp đóng tàu quá phát triển

@chule284 2 жыл бұрын

10 con tàu thì có 4-5 con là trung quốc làm :))

@shanshan2077 Жыл бұрын

Hôm nọ báo đăng họ đóng một lúc 5 tàu khu trục 052d,công nghiệp đóng tàu của họ quá pt cả quân lẫn dân sự

@hakhanhseaman Жыл бұрын

Cty mình đang đứng đầu về vận tải ô tô, nhưng k có tàu nào trong danh sách này. 😅 thông thường mình làm việc trên những tàu chở đc khoảng 6000-6500UT

@dunghoanganh1725 Жыл бұрын

Tau qua khủng

@myhuongnguyenthi123 2 жыл бұрын

quá hay

@buiquanglinh9789 2 жыл бұрын

Trung với Hàn đóng tàu đỉnh thật

@oicuoc8505 Жыл бұрын

Hôm nay Vinfast xuất xưởng Xe Điện qua Mỹ mớ xem lại video Ad làm về con tàu mak Vinfast thuê chở xe luôn nhé.

@Aloha-tj7ks 2 жыл бұрын

Xem chỉ thấy TQ quá giỏi

@SUNNYSTARSCOUT365 Жыл бұрын

Những gã khổng lồ của đại dương 👍👍👍

@tuanhungduong1625 2 жыл бұрын

Con tau so 8 Glovis Stella da co cong suc lao dong cua minh..12tang de chua oto...Hyundai Samho in Korea

@hiennguyenchi840 2 жыл бұрын

Uớc gì họ cho mk 1 chiếc oto nhỉ 😅😅, chịu kênh luôn

@khacthanhlaocai 2 жыл бұрын

Phê

@titu4545 Жыл бұрын

OK chúc kênh anh càng hay chính xác

@yukiba7468 2 жыл бұрын

Nói về đóng tàu thì Đông Á là trùm rồi lúc trước là Nhật Bản đến Hàn Quốc và bây giờ là Trung Quốc

@lythanh329 2 жыл бұрын

Trung Quốc thì cạnh tranh về giá thôi bác

@NguyenTuan-sm9rt 2 жыл бұрын

@@lythanh329 nói đóng tàu là từ thời cổ đại luôn đấy, bọn nó tàu kiên cố lắm

@mayan9678 2 жыл бұрын

Làm video về sản xuất ô tô đi admin ơi Sane xuất như thế nào và cần những gì ấy

@huanbe2280 2 жыл бұрын

Trung Quốc quốc quá giỏi

@quochungnguyen5283 2 жыл бұрын

Anh làm thêm clip về những pha hạ thủy mấy con tàu này đi ạ 😅

@daimanhquach9734 Жыл бұрын

Con người giỏi vĩ đại

@seaman1986hd Жыл бұрын

😍😍😍😍😍😍😍

@Snapp1k 2 жыл бұрын

Xin chào PSMH 😊

@thaicliphottonghop5108 2 жыл бұрын

Biến

@Snapp1k 2 жыл бұрын

@@thaicliphottonghop5108 ??? Còn chưa làm gì đã kêu biến, có bị sao không vậy

@AnhNguyen-zi1vr 2 жыл бұрын

Trung quốc phát triển quá Toàn của TQ đóng

@luongchauinh3906 2 жыл бұрын

Tương lai Trung Quốc sẽ thống trị thế giới

@songle1323 2 жыл бұрын

Kênh có thể làm về công nghiệp vũ trụ của Nga và Mỹ không? Vì sao chỉ có nước Nga và Mỹ mới phát triển mạnh về ngành công nghiệp vũ trụ?

@phungmap8429 2 жыл бұрын

Tính ra tq đóng tàu sân bay là bt phải r. VN mình tính cạnh tranh thấp wa tới đóng tàu cá cho ngư dân còn bị chê...làm ăn thiếu chất lượng.

@phuquytong3127 2 жыл бұрын

No wa nhieu trum dong tau

@khamphasinhtondaingan 2 жыл бұрын

*Chào hàng xóm Bình Gia Lạng Sơn*

@hanhnguyentien7968 2 жыл бұрын

Cứu dược người rồi chứ không cứu được ôtô đâu nhỉ ha ha ha...

@xuanphamnghia4628 2 жыл бұрын

Bao giờ cn đóng tàu của Việt Nam như TQ

@hoaithutrinh5484 2 жыл бұрын

làm về tajikistan đi ad

@haphamthi4559 2 жыл бұрын

Anh lm về Syria đi anh🇸🇾🇸🇾🇸🇾

@ninglu4846 2 жыл бұрын

Toàn cầu hóa phân công Lao động khác nhau, việt nam là một liên kết của chuỗi công nghiệp, sau khi nâng cấp công nghiệp, mục tiêu là hàn quốc trong lĩnh vực chuyên môn của các quốc gia nắm bắt công nghệ cao cấp. Không thể có tất cả các chuỗi công nghiệp như trung quốc

@NguyenTuan-sm9rt Жыл бұрын

Chuẩn, Trung Quốc thống lĩnh thị trường nhiều mới nhiều chuỗi như vậy còn Việt Nam hướng chuỗi cao cấp là tốt

@thanhleyoutube3490 2 жыл бұрын

Xin chào ptmh

@haduyhieu3110 2 жыл бұрын

Công nghiệp đóng tàu của Trung Quốc mạnh thật.

@DungNguyen-yz4bk 2 жыл бұрын

Nhìn họ đóng tàu chiến còn sợ nữa

@TuanNguyen-sh7rx 2 жыл бұрын

Vậy nà nhiều bọn ếch ngồi đáy giếng nói Trung Quốc này nọ. 🤣🤣🤣🤣

@inhtran4031 2 жыл бұрын

Thị trường lớn, nhà nước chống lưng nên nó lớn mạnh

@tinhhoangvan9327 2 жыл бұрын

3 nước Đông Á , thằng nào cũng mạnh . Nhưng nhìn rộng ra thì Hàn mới là mạnh nhất, nước bé mà chiếm đến 30% sản lượng tàu hạ thủy của thế giới

@quyetvohien6838 2 жыл бұрын

Nó đóng tàu chiến mà Nga thèm thuồng Mỹ lo sợ soái ngôi

@aitien2289 2 жыл бұрын

Hãy tìm hiểu về đấy nước Singapore

@VYVY-li7dn 2 жыл бұрын

Helo

@traeptrai2925 2 жыл бұрын

Công nhận nó to thật tôi làm ở toyohashi ở càng mà nó xếp xe có mấy ngày

2 жыл бұрын

Làm một cái là ăn cả năm không hết vậy

@doanphuc5472 2 жыл бұрын

Đóng vài chiếc

@hungha42 Жыл бұрын

Trơi ơi sao tàu nào cũng là trung quốc đóng vây bảo sao trung Quốc là số 1 thế giới

@longtran8744 Жыл бұрын

🤩🤩🤩👋👋👋❤

@minhtam77 2 жыл бұрын

Mình muốn biết về Áo.

@hungluc8789 2 жыл бұрын

To thế này gặp bão rat cấp 12_13 co chịu dk k nhi

@maihuongphan7699 2 жыл бұрын

Chưa tưởng tượng đc chở hàng nghìn oto nó to tn nhể, ôi bất khả tư nghì

@vvtv2318 2 жыл бұрын

Thường thôi. Loại chở 8000 ô tô Việt Nam làm được mà.

@minhtuanpham2473 2 жыл бұрын

@@vvtv2318 8000 thì ko có bạn nhé. VN đóng 2 tàu chở ô tô cho Israel, mỗi chiếc chở đc 4.900 xe ô tô, gồm 15 tầng gara để đỗ xe, chưa kể đường để xe chạy lên xuống. Tôi đã đc vào xem trực tiếp chiếc tàu này đóng tại Nhà máy đóng tàu Hạ Long vì nhà tôi ở ngay gần đó.

@diiijejjdj2789 Жыл бұрын

Cong nghiep hoa

@mydung2296 2 жыл бұрын

Trung Quốc là công xưởng của TG quả không sai. Nhiều trong số đó được đóng tại TQ.

@vyxuan940 2 жыл бұрын

Rộng và lượng giãn nước bằng tàu sân bay cỡ lớn

@tranjimmy5643 2 жыл бұрын

Bậy, tàu chỏ hàng loại lớn nhất thì lượng giãn nước của nó lớn gấp 3 lần lượng giãn nước của siêu tàu sân bay nhé ( tàu sân bay 100.000 tấn - tàu chở hàng 300.000 tấn ).

@huongluong6161 2 жыл бұрын

Làm về nghề cưa bom ở việt nam đi ad

@TuanNguyen-sh7rx 2 жыл бұрын

😂😂😂

@kzamno1 2 жыл бұрын

Tàu còn có tên gọi là tàu Ro-ro

@DungNguyen-ri5og 2 жыл бұрын

VN muốn thành cường quốc thì phải sx và sở hữu đc những con tàu tầm cỡ này

@aircam7588 2 жыл бұрын

Tàu Vinashin

@vvtv2318 2 жыл бұрын

To làm gì?

@leongdung7265 2 жыл бұрын

Tàu chở xe bị lật sang ả rập thì tôi chắc chỉ có dat tiền thôi

@oliuoliu729 2 жыл бұрын

khối lượng tàu = ... tấn nhé ko phải trọng lượng

@chitaibuinguyen621 2 жыл бұрын

Mấy tàu này đố bọn cướp biển Somali cướp đc :))

@khongmauhoa7151 2 жыл бұрын

Khi nào VN đóng được những con tàu siêu vận tải như vậy?

@kientang6123 2 жыл бұрын

Đóng cái ghe cũng chưa ra đồ, có mà đóng quan tài

@maihuongphan7699 2 жыл бұрын

Bác ơi, nó trở nặng vầy lịch trình các điểm đi đến xa nhất có thể đi đc là bao ngày ạ, mong bác tl.

@tranviethung9629 2 жыл бұрын

Lịch trình được tính toán từ đầu, từ đó người ta mới tính toán được tải trọng của tàu và kích thước tàu

@trinhngocbaongan8997 Жыл бұрын

nếu em chuyển xe lên thì khoảng cách bao nhiêu thì an toàn ạ

@DuyNguyen-ow1ds 2 жыл бұрын

Ko có cái nào dong ở VN ha

@khanhtml1721 2 жыл бұрын

Công nghiệp đóng tàu của TQ đỉnh thật lại giảm khí thải rất nhiều, mà VN cũng có vụ tàu vỏ thép chạy vài buổi là đắp chiếu, khiến bao ngư dân bán nhà trả nợ mà vẫn nợ ngân hàng cả chục tỷ😴😴😴😴

@luatau6796 2 жыл бұрын

A đù.hưởnh bao nhiêu của tàu khủa mà quảng cáo ghe nhỉ

@tranjimmy5643 2 жыл бұрын

VN nói phét đỉnh cmnl ,TQ gọi bằng cụ.

@TaiVIE543 Жыл бұрын

Tự nhục à 😮

@toinguyentrung5545 2 жыл бұрын

Nhiều nước phát triển đóng đc tàu loại này nhưng Trung Quốc đóng có vẻ giá cạnh tranh

@khiendinh515 2 жыл бұрын

Bao giờ vn đóng dc những con tàu lớn nhu thế này

@tranviethung9629 2 жыл бұрын

Tàu chở ô tô nhà máy hạ long đóng mấy con rồi bạn, lớn hay bé thì tuỳ đơn hàng thôi bạn

@tuankhanhnguyen3292 2 жыл бұрын

PSMH là gì

@nhanxinh7220 2 жыл бұрын

ủa TQ phát truyển ngành đóng tàu thế sao>>>

@uctien8406 2 жыл бұрын

Kinh thật ! Toàn tàu do Trung Quốc đóng . Nhìn thôi biết mức độ hiện đại ntn rồi

@younggu4387 2 жыл бұрын

Đóng tàu tạo ra rất nhiều bụi và khí độc hại nên các nước khác họ ko lm hoặc cho ng ngoại quốc làm còn ko họ chỉ đặt mua thôi còn bụi và khí độc ng dân tq hưởng hết bạn nhé

@utngo251 2 жыл бұрын

Nó đóng theo hình thức liên doanh như mình hợp tác với hãng damen của hà lan đấy

@younggu4387 2 жыл бұрын

Sắt tq đóng tàu rất lởm luôn CTY mik nhập sắt tq về chỉ lm khung đỡ ko dùng làm tàu đc nên chất lượng tàu tq đóng thực sự ko tốt

@uctien8406 2 жыл бұрын

@@younggu4387 có cty ông đặt sắt dởm về làm thì có ấy

@uctien8406 2 жыл бұрын

@@utngo251 nhưng liên doanh của nó ở cái trình khác , khả năng nội địa hoá và chuyển giao công nghệ nó cao . Còn ta đóng cho damen toàn đóng thân võ theo thiết kế

@Lay_mecE250ex.... 2 жыл бұрын

16 hải lý là bao nhiêu km/h vậy mọi người

@thangam551 2 жыл бұрын

Khoảng 22-23km

@synguyenhuu1183 2 жыл бұрын

Công nghệ đóng tàu của trung quốc giờ thuộc tốp đầu tg rồi. Buồn cho vn quá

@TuanNguyen-sh7rx 2 жыл бұрын

Vn no nói xa xấu tq là đc rồi. Toàn anh hùng trên bàn phím thôi.ngu còn nguy hiểm

@hainguyenthien3861 2 жыл бұрын

Ngáo

@thanhtavan7798 2 жыл бұрын

Toàn thấy của TQ đóng ý

@mayxaydungtrangle9875 2 жыл бұрын

Ad thích ô tô gì cho e địa chỉ e ship,nhớ ghi hãng và tỉ lệ ad thích nữa nhé

@thaicliphottonghop5108 2 жыл бұрын

Cút

@liemvo1948 2 жыл бұрын

Sao hơn một nửa số tàu này là do Trung Quốc sản xuất vậy?

@PSMHTV 2 жыл бұрын

Giờ trung quốc là trùm rồi

@tranviethung9629 2 жыл бұрын

Vì giá mềm hơn hàn

@houselak99 2 жыл бұрын

Không kèm giá vào

@maihuongphan7699 2 жыл бұрын

Vụ lật tàu mất hàng nghìn oto vậy thiệt hại bn a bác, rồi cty tàu lật pk đền bù hay tn

@DungNguyen-ri5og 2 жыл бұрын

Tàu này ko thể lật

@NguyenTuan-sm9rt 2 жыл бұрын

Vãi lật tàu

@Tin24hhh 2 жыл бұрын

Người ta bảo Anh khỏe em vui Còn trung quốc khoẻ lại là mối hoạ của Việt Nam

@vvphamfembk51 2 жыл бұрын

Thế VN đang phát triển kinh tế nhờ bóng của thằng nào thế. Kinh tế VN đi lên cũng là nhờ vào sự phát triển của Tàu đó. Chịu khó tư duy chút đi...

@tanthanh8609 2 жыл бұрын

Bây giờ còn có cả anh anh em em giữa các quốc gia nữa à

@Tin24hhh 2 жыл бұрын

@@tanthanh8609 nó to thế gọi nó câu anh cũng chết ai đâu

@Queen-ge7jh 2 жыл бұрын

@@vvphamfembk51 kinh tế VN đi lên nhờ phần lớn vào tư bản, năm 2020 VN xuất sang Mỹ + EU 115 tỉ đô, nhập từ Mỹ + EU chỉ hơn 30 tỉ. TQ đối với VN thì hại nhiều hơn lợi. Năm 2020 VN xuất sang TQ 48 tỉ nhưng lại nhập từ TQ tận 84 tỉ đô, bao nhiêu dự án hợp tác với TQ đang nằm đắp chiếu hoặc lỗ ngàn tỉ (đg sắt cát linh hà đông, đạm ninh bình, đạm hà bắc...).

@Queen-ge7jh 2 жыл бұрын

@@vvphamfembk51 Bọn TQ mang tư tưởng bành trướng lãnh thổ, xâm lược láng giềng, đi tới đâu là gieo rắc tai hoạ tới đó, nó càng mạnh thì các nước láng giềng càng khổ với tư tưởng bành trướng của nó.