10 Грехов мотоцикла KTM TBI ! Которые ждут каждого владельца

  Рет қаралды 16,887

ВСЕВЭНДУРО

ВСЕВЭНДУРО

6 ай бұрын

10 Грехов мотоцикла KTM TBI Которые ждут каждого владельца
---------------------------------------------------------------------------------
Квадро 93 Уникальный Эндуро комплекс в Геленджике !
Хранение , Гиды, Тренера, ремонт, прокат Эндуро / Квадро !
Отель/ресторан/кальянная/
Треки и стадион
Выбирай любой способ связи
t.me/kvadro93
kvadro93.ru
youtube.com/@kvadro93?si=WejM...
kvadro93?igshid...
По промокоду ВСЕВЭНДУРО Скидки и привилегии
Бесплатная Консультация по подвеске +7 919 468-08-88 Дмитрий
---------------------------------------------------------------------------------
Бесплатная Консультация по подвеске +7 919 468-08-88 Дмитрий
---------------------------------------------------------------------------------
Партнер канала ВСЕВЭНДУРО ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники (мотоциклы, квадроциклы, багги, мотовездеходы, снегоходы), водной техники, аксессуаров, мотоэкипировки, товаров для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей.
Спортсмены, увидимся в Формуле!
Сайт - tc-formulax.ru/​​
Телеграм - t.me/formulax_tc
ВК - formulax_tc
Инстаграм - / tc_formula_x
---------------------------------------------------------------------------------
По вопросам Рекламмы на канале ВСЕВЭНДУРО и в Инстаграм пишите в ВОТСАП 89154029161
НОВИНКИ -НОВОСТИ-ЛУЧШОЕ В Нашем Телеграмм канале t.me/vseenduro
-----------------------------------------------------------------------

Пікірлер: 93
@dmxkdv
@dmxkdv 6 ай бұрын
Ждём непредвзятого обзора старка варга!) А потом 100 грехов про Старк варг, и почему решил его в итоге продать))😅
@vsevenduro
@vsevenduro 6 ай бұрын
Хи хи обязательно
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k 6 ай бұрын
Одна только мысль о старг варге это самый главный непростительный грех!
@gbcrkz
@gbcrkz 6 ай бұрын
Из вашего обзора я понял что моя 20 летняя хонда - топ! у нее нет этих недостатков!
@motofamily_osh
@motofamily_osh 6 ай бұрын
А мотокросс Кунцевич гоняет на Ямахе 😉 без переноса форсунок 😂
@user-nz1rg5pf2k
@user-nz1rg5pf2k 6 ай бұрын
а когда она не запускается, пересаживается на ктм и доезжает гонку)
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k 6 ай бұрын
​@@user-nz1rg5pf2kфакты в студию😂
@LABINSKENDURO
@LABINSKENDURO 6 ай бұрын
Так же можно найти хоть 20 грехов на любом мотоцикле😊
@vsevenduro
@vsevenduro 6 ай бұрын
100%
@RezidentPasswordoff
@RezidentPasswordoff 6 ай бұрын
Единственная претензия у меня была к прошивке и то что глох на холосты и ещё аморт плохо работает. Всё остальное норм. Проехал пару гонок вообще без защиты - всё на месте!
@Nax-Nax-
@Nax-Nax- 6 ай бұрын
Вы прям как уазисты покупаете ни смотря ни на что. А они бабки делают зная что все равно купят 😂 ямаха сила ктм могила 😅
@sibir000
@sibir000 6 ай бұрын
Артем красавчег, на лёгкий нажим Кирилла не ведётся😊😊😊твердо своё мнение озвучивает👍
@SAM.1987
@SAM.1987 6 ай бұрын
Да какой нажим??? Уже какой ролик смотрю Василич ставит конкретный вопрос верх или низ, а ему вокруг или нитки крутят😂😂😂
@user-rb8qu8hc1n
@user-rb8qu8hc1n 6 ай бұрын
Кирюха, хочу поменять свой FE350 22 года на 2Т Sherco либо на одного из трех австрийцев TBI, какой мот посоветуешь?
@CuriousRoach
@CuriousRoach 6 ай бұрын
Что могу добавить от себя: 1. Дырка над фильтрбоксом - это какая-то дизайнерская наркомания. Ее сделали только для того, чтобы потом отдельно продавать кусок пены, который будет затыкать эту дырку чтобы туда не летело всякое говно на грязевых гонках. Если они думали как улучшить положение ручки, то и со старым подходом было все вполне удобно. 2. Крепление фары. На TPI можно было спокойно снять фару и поставить кроссовый number plate через проставку, когда фара не нужна. На новом TBI, я так понимаю, ее прикручивать уже просто некуда. 3. Крепление руля. На XC-W/EXC были же нормальные блоки, которые KTM продавал в разных размерах по высоте. Можно было спокойно поменять высоту руля на 5/10/15 миллиметров. Теперь решили сэкономить и поставили везде единое крепление. Высота теперь тоже только одна. Завысить руль еще теоретически можно, добавив проставки, но ниже уже точно не сделаешь. Зачем убрали дополнительные отверстия крепления руля? Сложно было просверлить 2 лишних отверстия или это для того чтобы потом отдельно продавать как powerparts? 4. Сколько было разговоров что вот теперь опять будем на премиксе ездить и эти маслонасосы не будут нам движки ломать. По факту премикс сделали только для XC моделей. XCW/EXC - сидите дальше с маслонасосом и меняйте его каждые 80 часов по мануалу. Новый масляный бак пытались засунуть хоть куда-то. Засунули куда смогли. Что было не так со старым расположением маслобака? Зачем сделали черную заливную горловину? Что было не так с белой? 5. Кликеры. Особенно те что на вилке на отбое. Это конечно прогрессивно. Но каким образом их крутить, если стоит защита башмака enduro engineering? 6. Про 45 звезду уже говорили. Нашел денег на мотоцикл? Значит еще найдешь на нормальную звезду и цепь.
@LatgalesEnduro
@LatgalesEnduro 6 ай бұрын
Так что расхваленная Василичем 150 ка тоже на маслянном насосе?
@CuriousRoach
@CuriousRoach 6 ай бұрын
@@LatgalesEnduro Да. 150/250/300 на маслонасосе
@ENDUROPRIVET
@ENDUROPRIVET 6 ай бұрын
Ох , братцы, как же здорова видеть в кадре мотик, который катает вместе с нами по Уралу ;)
@asenoke8604
@asenoke8604 6 ай бұрын
классно что сделали такой ролик, но есть вопрос: будет ли обзор на ktm exc 300 hard enduro?
@Mixa-yg6ql
@Mixa-yg6ql 6 ай бұрын
Ну наконец-то правильный вопрос, нужен ли ктм 300 обычному творгу) Артем красавчик как есть сказал, ктм - понты и запчасти в наличии 😂.
@user-jl5fh9wk4j
@user-jl5fh9wk4j 3 ай бұрын
он назвал понтами версию хард эндуро, а не вообще ктм)
@user-de3xc6zh2l
@user-de3xc6zh2l 6 ай бұрын
Не хватает непосредственно самого мотоцикла в кадре)😊
@user-tt2pp9xx8x
@user-tt2pp9xx8x 6 ай бұрын
Когда ты живешь в Геленджике и впервые слышишь о квадро 93😂👌
@user-pk1my5rj5g
@user-pk1my5rj5g 6 ай бұрын
Ковер на стене топ )
@user-gu9nd2gs8i
@user-gu9nd2gs8i 6 ай бұрын
Артем, если василич тебя удерживает силой моргни нам в следующем видео 3 раза, мы тебя спасем!
@SAM.1987
@SAM.1987 6 ай бұрын
😂😂😂👍👍👍
@LatgalesEnduro
@LatgalesEnduro 6 ай бұрын
Василичь,что за дела два видоса расхваливал ктм какой хороший новый мтцыкл . Я значит купил 150ку 24 года . Тут снега навалило метр, я теперь мучатся в сомнениях пол года буду?
@user-fp9te3sp3j
@user-fp9te3sp3j 6 ай бұрын
Идиального мотика нет, хотелось бы обзор Ktm 350 exc-f 2024.
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k 6 ай бұрын
Кирилл, вместо херовой тучи рекламы лучше бы снял палас со стены да выхлопал его. Просмотры взлетели бы люто😂
@drozd03rus
@drozd03rus 6 ай бұрын
хорошо!
@user-ii8qh7io1u
@user-ii8qh7io1u 6 ай бұрын
Покажите как перемещать мотоцикл в пространстве при помощи мускульной силы райдера, не затрачивая много сил, и как самостоятельно закинуть мотоцикл на сервисный табурет.
@user-gz8nf6mb1n
@user-gz8nf6mb1n 6 ай бұрын
Мотоцикл TPI также идет на слабой прошивке ? На TPI тоже можно переключить также, как на ТВI? (с помощью переключатели с six days)
@user-jl5fh9wk4j
@user-jl5fh9wk4j 3 ай бұрын
читай мануал, там написано, что можно снять бак и увидеть(слева, чуть ниже катушки зажигания) белый, круглый, одножильный разъём. Разъединяя мы меняем на мягкую карту, соединяя меняем на более жесткую карту. Но по факту это не замена карт, а просто меняется угол опережения зажигания. Прошивку нужно проверять тк никто не знает какая залита дилером. Удачи.
@kuznets_98
@kuznets_98 6 ай бұрын
Уровень съёмки прямо печальный ☹️ Сильно отличается от предыдущих, даже старых
@Hardrider27
@Hardrider27 6 ай бұрын
Видео👍, решил дальше ездить на Rieji 😅
@user-ns4iz8ll5t
@user-ns4iz8ll5t 6 ай бұрын
Аналогично брат!
@user-pt2mo7js9j
@user-pt2mo7js9j 6 ай бұрын
Да офигенный мотик. С хаски тби сел на ктм тпи и расстроился. Тби топ❤
@mobienduro3305
@mobienduro3305 6 ай бұрын
Надо было бету мою на задний план поставить вместо твоей таблички любимой))
@user-zy1qu4ib7n
@user-zy1qu4ib7n 6 ай бұрын
Из всего этого вынес что карб надо брать
@Andri770
@Andri770 6 ай бұрын
Какой наклон вилки? 😅 Угол остался тот же, см. характеристики, они изменили жёсткость рамы и колёсную базу со всеми вытекающими
@user-te7ch7jd2w
@user-te7ch7jd2w Ай бұрын
Ай да Артем наконец в медиа
@user-pr9ok6xr5l
@user-pr9ok6xr5l 6 ай бұрын
Кирилл на обувной фабрике не плохую карьеру смог бы сделать Артем маладец докапывается до нюансов что завод просахатил
@vsevenduro
@vsevenduro 6 ай бұрын
Не только у обувной
@enduroexperience
@enduroexperience 6 ай бұрын
Казалось бы. Просто потратить полчасика дополнительно и подснять все узлы, о которых идёт речь. Вместо этого дискомфортные крупные планы в лицо спикеру.
@user-rv8bk7lw8n
@user-rv8bk7lw8n 6 ай бұрын
Да, интересно получилось. За то на фоне бета👍
@vsevenduro
@vsevenduro 6 ай бұрын
Можно было :) но не нашли
@enduroexperience
@enduroexperience 6 ай бұрын
Ну ничосе. В доме путешественника полный гараж и ни одного тибиая!
@SAM.1987
@SAM.1987 6 ай бұрын
​@@enduroexperience вот и ответ сам собой нарисовался, мот не пользуется спросом раз нету🤔
@tuapseenduro
@tuapseenduro 6 ай бұрын
👋а что не в Квадро 93 снимали?😅
@user-od2uy7fm5s
@user-od2uy7fm5s 6 ай бұрын
То что Кунцевич говорит о кнопке переключения карт- это чушь полная. С коробки мотик не едет по причине того, на нем с завода не откалиброван мощностной клапан, сделано это для того чтобы пройти экологию, так же как и резонатор и т.д. Делайте процедуру калибровки (страница 130 мануала) и будет восторг.
@vsevenduro
@vsevenduro 6 ай бұрын
Кнопка отдельно , регулировка мощностного отдельно :) про мощностной не сказали потому что это не грех !
@user-od2uy7fm5s
@user-od2uy7fm5s 6 ай бұрын
@@vsevenduro я про то, что кнопка карт практически не даёт прироста мощности, я пробовал разные режимы, эффект минимальный...
@user-ex3rb6cy7n
@user-ex3rb6cy7n 6 ай бұрын
Тааак уважаемые!ттута. Василичь хватит нести ерунду про итальянские мотики! Вы тут пиарите китай типа топ или имеет место быть. Так вот имею бету, и нахрен мне пока не нужен тпи тби , шерка. С задроченым сцеплением и тому подобные с хрустальными подрамниками. Все мотики хороши если с ними обращаться подобающим образом. Так что уперите пожалуста эту статуэтку с канала про бету. Или я вас покусаю!))))
@Enduro_predgorye
@Enduro_predgorye 6 ай бұрын
Это не 10 грехов, это 24 минуты болтовни и рекламы.
@vsevenduro
@vsevenduro 6 ай бұрын
Жалко что тебе не зашло , вероятно у тебя пока нет этого мотика
@user-od2uy7fm5s
@user-od2uy7fm5s 6 ай бұрын
У меня есть этот мотик, но я согласен с коментом.
@SAM.1987
@SAM.1987 6 ай бұрын
Просто видимо тема на данный момент тебе не актуальна. Я вот TBI не хотел и не хочу но послушал с удовольствием. Да ещё на фоне гаража который подарил много приятных моментов😢
@user-om7ie1vx6j
@user-om7ie1vx6j 6 ай бұрын
Притянуто за уши. Сдобрено толстым слоем рекламы.
@user-sz8bp1dn6m
@user-sz8bp1dn6m 6 ай бұрын
Еще не смотрел а уже лайк! Любой твой контент ТОП!
@vasiliypalkin4465
@vasiliypalkin4465 6 ай бұрын
В начале ролика Кунцевич сидит как пахан на зоне)
@chester5560
@chester5560 6 ай бұрын
Очень странно от Артема слышать, что при движении даже по ровной в TBI останется литр или полтора бензина в баке!
@niobuniobu8789
@niobuniobu8789 6 ай бұрын
Гости из будущего)) Мотоциклы начали выпускаться с 24 года😂
@HeyVovka
@HeyVovka 6 ай бұрын
Модельный год идет на пол года раньше
@user-nh7ie4nx9z
@user-nh7ie4nx9z 6 ай бұрын
Почему только на один год?
@helios5243
@helios5243 6 ай бұрын
ктм уже давно маркетинговый проект, эти не доработки это сделано специально , иначе зап части кто будет покупать, все выходит из строя по регламенту.... я давно ищу шерку готов купить но новых нигде нет , может канал все в эндуро подскажет где искать 23год интересует 24 наврятли есть да и стоимость конь
@user-nz1rg5pf2k
@user-nz1rg5pf2k 6 ай бұрын
в мопеды рф есть новые шерки
@romankra9502
@romankra9502 6 ай бұрын
Извиняйте-так и не увидел телефон и контакты того Димы ВП Раша! А Гугл меня открытым текстом посылает по известному направлению!😂
@user-tj8hx9yj8p
@user-tj8hx9yj8p 6 ай бұрын
Погодите. Т.е мотики идущие в базовой комплектации, без кнопки переключения карт все идут по дефолту на софтовой карте?😳
@vsevenduro
@vsevenduro 6 ай бұрын
Да
@user-od2uy7fm5s
@user-od2uy7fm5s 6 ай бұрын
Бред, мощностной клапан калибровать надо с коробки в мануале есть эта процедура.
@MrGrig41
@MrGrig41 6 ай бұрын
На простой версии нет кнопки, да она и не нужна, никто и никогда ей не пользуется, хотя судя по видео, тебе ее обязательно предложат отдельно за 100€. , под щитком с фарой есть разъем: разомкнут одна карта, замыкаешь его с помощью перемычки, которая в комплекте идет - другая карта и забываешь и катаешь
@mx_299
@mx_299 6 ай бұрын
Вроде и обосрали мот, но он все равно хороший? А по сути, хорошим в моте оказалось то, что можно поставить на др мотоцикл в виде тюнинга?
@user-hj7cb6kb3d
@user-hj7cb6kb3d 6 ай бұрын
Кик Тэн Минэтс?)))
@Dokersev
@Dokersev 6 ай бұрын
Грех KTM TBI это старт продажи Stark Varg
@vsevenduro
@vsevenduro 6 ай бұрын
:)))
@King_Burger
@King_Burger 6 ай бұрын
А почему никогда в сравнение TM не приводишь тоже же достойный мотик
@MrDmitriisahalin
@MrDmitriisahalin 6 ай бұрын
Достойны только те,на которые есть запчасти,сейчас даже его хвалёная шерка села на жопу,парни от КТМ поршня колхозят.
@ridenfly
@ridenfly 6 ай бұрын
Звучит как теория заговора. Вы хотите сказать что прошивка специально плохая и не работает при Уральских минусах, а не что просто его не тестировали в таких условиях у КТМ это не приоритет. 😂
@vsevenduro
@vsevenduro 6 ай бұрын
Угуи
@alexanderfrolov1099
@alexanderfrolov1099 6 ай бұрын
Смешенный подножки это грузить тело назад? 🤣
@vsevenduro
@vsevenduro 6 ай бұрын
Ну типа того
@chuckadeli7277
@chuckadeli7277 6 ай бұрын
Забыли сказать что он сам в горки не заезжает фигню какую-то наговорили.
@vsevenduro
@vsevenduro 6 ай бұрын
:)) диванная гвардия
@the_path_of_the_enthusiast
@the_path_of_the_enthusiast 6 ай бұрын
курлы курлы
@user-zb3cy5ir6t
@user-zb3cy5ir6t 6 ай бұрын
Понятие грех применимо только к человеку и его деятельности. Вы совсем себе мозги отбили на хард эндуро. Мозги включите, вас смотрит молодёжь и перенимает все без разбора. Думайте, прежде , чем делать и говорить.
@vsevenduro
@vsevenduro 6 ай бұрын
Пойди щас собери всех домашних и прочитай им лекцию! Философ! А нас учить и оскорблять не надо :) а то я тебя поймаю и сьем !
@cyberlion1985
@cyberlion1985 6 ай бұрын
​@@vsevenduroща тебя Кирилл за оскорбление чувств верующих подтянут
@user-se4cg9jv9c
@user-se4cg9jv9c 6 ай бұрын
Пора удалять
@vsevenduro
@vsevenduro 6 ай бұрын
Кого?
@deniss5350
@deniss5350 6 ай бұрын
Единственный минус, защит и тюна на него мало пока
КТМ ОПЯТЬ ЛУЧШИЙ ЭНДУРО-МОТОЦИКЛ?
41:17
ВСЕВЭНДУРО
Рет қаралды 25 М.
Whyyyy? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 20 МЛН
Её Старший Брат Настоящий Джентельмен ❤️
00:18
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 8 МЛН
Они убрались очень быстро!
00:40
Аришнев
Рет қаралды 3,3 МЛН
Шины эндуро давление Олег Подлеснов
6:38
Юрий Кандаков
Рет қаралды 29 М.
KTM  и Husqvarna это одно и тоже ?
17:06
Ikigai Team
Рет қаралды 4,3 М.
До конца😂😂😂😂
0:19
Суета
Рет қаралды 4,7 МЛН
Как спастись от злобной собаки?  😨
1:00
BitesFrome
Рет қаралды 4,2 МЛН
elim yara olduğunda benim haller #shorts
0:16
Mert Sarı
Рет қаралды 7 МЛН
Мама помогла Папе 🥹❤️ #shorts #фильмы
0:50
Cute 😱🐒🍭💞
0:11
Tuğkan Efe
Рет қаралды 12 МЛН