1º Motor e Câmbio 2º Consumo 3º ACC ( Segurança e Conforto ) 4º Freio a Disco nas 4 Rodas 5º Espaço Interno 6º Espaço do Porta Malas 7º Estepe Pneu Integral 8º Facilidade na Hora de Estacionar ( Park Assist ) 9º Tecnologia, várias telas legais 10º 3 Revisões Gratuitas

Carro que me surpreendeu positivamente. Ainda mais no meu caso, que vim de um Jetta. O meu é um Highline 2021 com todos os opcionais. Dinâmica muito boa, seguro, ótimo desempenho e confortável. Peca somente nos materiais do acabamento, pois, mesmo bem montado e sem rebarbas, é um tanto simples de aparência tendo em vista o preço, e também no porta-malas, que poderia ser melhor. Tive problemas com o VW Play no início, mas as atualizações corrigiram praticamente todos os bugs. Custa caro, mas desvaloriza pouco e é bom de revenda.

MODELO bem equilibrado e com bons opcionais sim. Eu o teria c/ TODA CTZ... Show de avaliação, de novo... 🤗

JA é simplesmente o melhor. Tudo com os detalhes que os expectadores exigentes querem ver. Parabéns de novo!

Já aluguei várias vezes, anda muito bem as cores preta e prata são as mais bonitas. O melhor da categoria!

Tenho um do mesmo ano/modelo gostei do carro, peca no acabamento mas compensa em outro lados como no espaço interno, motor e economia de combustível.

Comprei uma T-Cross Sense 2023/2024 e em menos de 36h apareceu um estalo altíssimo no compressor de ar condicionado. Os estalos aparecem no momento em que a marcha ré é engatada e o freio acionado. Quando o carro é desligado o ar condicionado também fazia um barulho. A resposta que a montadora me enviou é que o barulho é uma característica do carro. Recebi um novo carro da Concessionária, zero Km, e infelizmente, após aproximadamente 100km rodados, os mesmos barulhos apareceram. Vale ressaltar que no momento em que o veículo chegou no pátio da concessionária eu fiz os testes e o veículo não apresentou nenhum barulho. Acredito que o barulho surge após alguns quilômetros rodados. A Concessionária me deu a opção de trocar por um carro de outra marca, mas eu teria que arcar com a desvalorização de 8.000,00 pelos 250 km rodados (entraria como semi-novo).

Comprei meu polo graças ao seus vídeos! Agora vou pular para um t-cross graças ao seu vídeo! Obrigado amigo! Você é um amigo. Hoje 19 de dezembro acabei de solicitar o meu e estou muito feliz. Meu primeiro carro zero km. ❤

Me "surpreendi" com esse carro, tem 1 mês que comprei um Highline 2020, as aspas é pq já esperava um bom conjunto, mas ainda se saiu melhor que o esperado. Os lesos só falam do acabamento, que realmente é fraco, mas não é terrível como dão a entender. O meu só não tem faróis fullled. Carro estável demais, muito leve no dia-a-dia, econômico, muito potente, tecnológico, excelente espaço interno, boa mala, nesse ano espelha GPS no painel digital, tem toca CD, multimídia anterior a VW Play, que na minha opinião é melhor, 4 portas USB, arbitral com botões físicos tmbm acho melhor. Enfim, super recomendo um seminovo, já o novo perdeu alguns itens e está muito caro, com o adendo que tem o ACC, não disponível em 2020.

Tenho o Confortline 2022 e já veio com cluster digital, ar condicionado touch, acc e sensores de estacionamento dianteiros.

Sobre o sexto motivo, o HRV tem o magic seat que também nivela a inclinação dos bancos traseiros em uma posição que livra mais espaço no porta-malas. Inclusive é MUITO útil, principalmente quando se tem filhos. Além disso, quando se rebate os bancos, no HRV fica nivelado com o piso do porta-malas, no T-Cross não fica. Outra, com os bancos traseiro em uso, pouca gente comenta, mas existe um espaço super útil embaixo do assento! Fica parecendo um assento de avião, onde dá pra colocar coisas embaixo.

Tenho T Cross 200 tsi 2023 e adoro imagina essa versão deve ser absurdo. A partir de 2023 a maioria das versões já tem Acc e frenagem de emergência

Tenho uma 1,4 completa carro muito bom viajando com 4 adultos mais bagagem na gasolina faz mais de 700km por tanque na estrada.

Tenho um T-CROSS, 22, carro excelente, motor e câmbio perfeito, econômico demais, viagem de 3 mil km com 4 pessoas a média ficou em 19km/l. Espaço interno é muito confortável para todos. Os pontos negativos são os barulhos excessivos, batidas e rangidos. Outro ponto é a baixa qualidade do acabamento - plástico não me incomoda - mas o plástico e péssimo, arranha por qualquer coisa (uma garrafinha plástica de água arranhou todo o console lateral), pastilhas de freios originais com baixima duração. Um carro ótimo, mas na minha opinião só vale nas versões de entrada (custo/benefício).

Tenho um highline da primeira geração,excelente veiculo,exatamente como disse na avaliação. Só esqueceu de citar que as atuais versões perderam o opcional Som Beats que vem com caixa selada,um ótimo som e os estofamentos bicolores que dão uma classe a mais ao veiculo deixando o menos monocromático.faltou citar também a iluminação interior em led nas maçanetas,assoalho e porta trecos um item pressente em veiculos de classe superior. Ótima avaliação, bem realista.Parabéns!

É um ótimo carro com muita tecnologia. É um carro valente, potente e ótimo para estrada. Tem um otimo tamanho por fora e por dentro, bastante tecnologia digital, moderno, 5 estrelas de seguranca no latin ncap e agora tem o excelente sistema de acc (muito usual nas estradas). Eu curto demais esse carro, alem de ser econômico na gasolina ou etanol. Não vejo outro carro melhor na categoria.

Avaliação excelente, carro muito bonito e me parece ser ótimo de conduzir. Achei ótimo o Waze nativo e um detalhe importante a questão do estepe cujo compartimento cabe a roda de liga, nem imagino em uma viagem longa lotado de malas ter que levar um pneus sujo fora dalí...

Mais uma excelente apresentação, sempre bem pontuada no produto com total credibilidade.

Carro muito bacana! Falta uma versão híbrida, a mesma do Golf GTE, e um acabamento Premium. Ficaria espetacular. Parabéns pelo trabalho e obrigado pelo espaço!

É uma versão bem interessante deste carro, mas em 04/23 dar 181 mil, configurado conforme o apresentado, é demais. Sem chance!!!

Sem duvida é um EXCELENTE veículo, entretanto acho que não vale o preço pedido, com ou sem os opcionais. Parabéns pelo vídeo. Esse é um dos melhores canais automotivos.

Peguei um T Cross highline com todos os opcionais disponíveis, curtindo até o momento.

o MAPA no painel era o melhor recurso que eu usava!

Legal a avaliação! Mas só 2 motivos contra derrubam os 10 a favor: preço e acabamento. 180 mil nisso aí? Só pra quem não tem pena do próprio dinheiro.

Estou aguardando o teste do Virtus 2023, ComprerCarTv o melhor teste!!!

Boa noite mais um excelente vídeo gostei muito estou pensando e adquirir um mas vou esperar pelo modelo 2024 para ver o que vai mudar .

O carro é bom, mas essa VW Play com tudo nela é muito ruim. Seria bem melhor botões dedicados no console (que tem o espaço dedicado a isso vazio), como a troca do modo de direção...

O meu chega esta semana, não vejo a hora 😅😂. Excelente o vídeo parabéns 🎊

Esse mês está com um bom desconto pois vai mudar… Essa versão está por 151k, se tirar esse farol de led e Park Assist cai pra 148k, isso comprando pelo CNPJ.

O único da categoria com interior de gol

Compre Car é simplesmente a melhor análise da internet do Brasil. Obrigado pelo vídeo!!!

❤ Eu sou um Privilegiado nao por ser Rico e poder comprar qualquer carro zero mas pelas minhas conexoes e oportunidades. Gracas a essas vantagens competitivas sempre aparentei ter renda muito maior do que tinha de verdade. E com a futura compra deste T Cross High Line vai acontecer o mesmo porque tenho uma Prima que deixa esse carro na garagem, faz todas as revisoes na Concessionária e que vende seu carro a cada 5 anos. O carro dela é 23/22 logo em 2028 esse carro estará na minha garagem a um preço muito mas muito interessante. 😊😊😊

Gosto da Volkswagen T-Cross Highline, mas 180k com todos os opcionais não é inteligente por existir no mercados outras opções ou até mesmo de porte maior. A Volkswagen pesou a mão na precificação, lembro deste carro na cor Bronze e apenas sem o teto bicolor por 119k em julho de 2020. 😡🚗📊📈🚀

Na escola Comprecartv,o Jorge Algusto é o professor automotivo.

Apresentação sempre interessante por ser completa e técnica. Parabéns

SENSACIONAL!!!!!! Só pelo caráter de terem colocado um step de verdade, já ganhou meu conceito!

Aluguei um t-cross 2024 200 tsi e gostei muito do carro o Acc funciona bem até, consegui fazer 11 km por litro no modo eco com etanol na rodoviária, achei uma boa autonomia mas faz 10 tranquilo. O contra é o preço do carro, so nao sei se esse consegue ler as faixas e se manter dentro dela mas acredito q pelo valor não, pelo menos não achei nas configurações.

Ótimo vídeo! Parabéns! Mas esse T-Cross... não tem também o alerta de ponto cego. Por ser versão Higline, ou seja versão topo, não justifica essa quantidade de opcionais.

Sabe me informar as diferenças do T-Cross Highline pro Virtus Exclusive? Difícil entender os R$40mil que separam os dois modelos, sendo que aparentemente as únicas diferenças parecem ser um teto solar, maior entre-eixos e altura do solo (SUVxsedan). Obrigado!

eu taba esperando o Jorge falar do tampão no porta malas que sumiu... era um acessório muito conveniente para separar certos itens ou manter alguns itens guardados direto...

Freio a disco atrás também traz o conforto de frenagem com menos pressão no pedal

O carro é muito bom, ágil, ótima retomada de velocidade, além de econômico, comprei o T Cross 1.4 highlight a dois meses. Na chuva achei bastante violento, pode causar aquaplanagem. Espaço interno é ótimo. Painel é lindíssimo e competente, cores sóbrias. Sem muito esforço faz 16 km/ LT.

Rapaz, os engenheiros deveriam ver esse vídeo e te pagar pelas dicas! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

A tendência das montadoras é cada vez mais tirarem opcionais e cobrar mais dos clientes. Ele é bem esperto esse veículo, fiz testes em um modelo 2022 com sistema de Som beats com subwoofer, muito show .

Gostei das partes de segurança 👏🏾, andei em um como passageiro só achei meio baixo mas os bancos são confortáveis só peca no acabamento que é plástico e fica tipo estralando 😰

Ótimo estrutor entendi muito bem. foi bom a dica parabéns

Os melhores hoje com custo beneficio é o virtus exclusive e corolla xei...sem dúvida.

Vídeo e explicação excelente Jorge Augusto valeu

Bom dia boa noite galera todos ☕☕👍

Parabéns vc explica muito bem , o carro é bonito 👏👏👏

O carro e muito bom estruturalmente e na mecânica, mais por 180k tem que ficar encalhado nas lojas. Nao vale o que pede, nesse valor da pra ficar muito bem servido em um Compass ou Tiggo 7, sabendo que ainda estão fora da realidade de preço.

Vídeo top A Volkswagen já corrigiu os defeitos da suspensão dianteira e o eixo traseiro que trinca.

Um grande contra pra comprar esse carro nos dias atuais é que está pra mudar, mulas do face lift já estão rodando e a estreia ainda deve ser esse ano.

A melhor explanação do T Cross. Parabéns

Buenas!!Muito bom!! to querendo trocar carro particular, mas queria motor 1.4!!! tenho nivus 1.0 taxi e golf 1.6 2016 paticular. to entre Tcross x virtus x nivus x corola. pena nivus ser só 1.0

Jorge sobre a fragilidade do eixo traseiro solucionaram o problema de quebra?

Tava reparando que o modelo 2023 eles retiraram o som da Beats que vinha no pacote junto com o farol de led

Usando gasolina na estrada deve fazer uns 25 Quilômetros / Litro, rodando na media de 75Km por hora🤔.

Muito explicativo! Obrigada pelas informações!

Parabéns pela apresentação, tão boa quanto o T-Cross.

Vale a pena buscar descontos e taxa 0 nesse carro apesar da versão 23 ter sido capada. Estou feliz com meu 22

Muito bom carro,,,E quero ver o comparativo,,t Cross e nível

Boa noite Jorge, faz o comparativo do novo VW Virtus com seus principais concorrentes de sua categoria.

Pensando em trocar meu City 2018 pelo T-Cross. em media qual valor de seguro vcs estão pagando, vou fazer 40 anos

Parabéns pelo vídeo , excelente profissional

A VWdeu uma capada sinistra no tcross highline. Perdeu muitos itens e aumentou de preco. Perder o som beats foi foda....

Com situação que o Brasil está a melhor opção é o mercado de usados.

Excelente video. Ótimo o video. Obrigado.

Carro com muitos atributos, infelizmente o 1.4 que comprei apresentou problemas na pressão do óleo, no segundo dia de uso. Estou há quase 30 dias aguardando os reparos da Volks.

Sonho de ter um desse aí com teto solar, colocar a patroa e doguinho dentro e dirigir estrada fora kkkkk Quem sabe um dia meu orçamento de né

Um dos melhores motores! Bom desempenho, econômico e boa manutenção!

Eu já considerei a compra desse carro, mas sempre tenho lido a respeito de problemas de acabamento e barulhos. Procede?

Boa noite. Faça uma exposição do t cross confort line com o teto panorâmico por favor.

É um ótimo carro, mas uma pena o povo ter escolhido tirar o Golf de linha pra ficar com isso no lugar... por melhor que seja, ainda é um compacto, ainda é inferior ao hatch médio.

2024 será meu próximo carro! 🎉 está 188.000,00$ com todos os opcionais.

Só faltou citar o principal motivo para não comprar: o preço absurdo para um carro compacto e com acabamento muito simplório

A Vw podia dar um desconto bom, sabendo que logo mais o T-Cross terá um face-lift

Esse carro é bom apenas se for na versão Highline. O problema é que seu custo benefício não se torna interessante pois o preço é de carro com acabamento Premium e este não tem esse acabamento.

Qual modelo anterior tem esses opcionais que foram retirados?

Amigo Tcross , Creta 2.0 Ou Tracker 1.2??? O espaço interno o Tcross é melhor , o interior o Creta é de longe melhor , o Tracker é o mais econômico. E aí qual é a melhor opção comparando tudo isso??? Abraço 👍.

Na versão Highline 21/22 tem o sistema de anti colisão?

Baita carro eu prefiro o ACC do que o assistente de faixa

Excelente análise. Excelente vídeo. Parabéns

A VW tem que implementar a centralização de faixa e o ACC com stop&go. Só o ACC simples já não basta, o mercado avançou e a VW ficou...

Melhor canal sobre carros. 👏👏👏

Avaliação excelente. Parabéns!

Comprei a minha hoje, highline com tudo que da pra por … pegar amanhã 25 maio ❤ chora que sai por 172 😗

Só faltou ter um acabamento interno melhor...esses plasticos no painel e portas é que mata.

Eu sou suspeita em falar q volks e a marca que tem o melhor motor turbo eu tenho esse highline versão 22/22 e amoooo muiitoooo

Gostei , porém minha renda só deu pra comprar um gol que estou muito feliz.

Quando vai rolar o Virtus exclusive e Polo GTS no "teste"? Abs

Eu gostaria de ver as 20 opções de cores, na iluminação interna.

Tenho um 2023 completo, o top só queria que a volk só queria mais espaço no console trazeiro

Meu honda hrv 2018 numa estrada dessa, faz 16,5 km/l no computador de bordo.

Muito bom esse vídeo , parabéns , carrão .

Faltou uma 4x4 pelo menos sob demanda …p ficar show mesmo .

Mais um excelente video, MAS cade sua comparação de nova Montana vs Toro ?? Ta todo mundo esperando a sua comparação da Montana vs Toro aqui comprecar tv, suas comparações são muito boas.

Show de bola.

É um excelente carro, agora não use álcool nesses motores TSI e todos com sistema de alimentação injetado é um veneno.

Muito boa analise🎉🎉🎉