10 очень старых боевых самолетов, всё ещё стоящих на вооружении

Рет қаралды 617,648

Күн бұрын

#авиация#техника#самолеты
Сегодня боевая авиация считается одним из наиболее важных и перспективных направлений развития вооружения. Невероятно дорогие и высокотехнологичные модели разрабатываются каждый год в мире. Машины меняют поколения, однако в вооруженных силах разных стран встречаются и «ветераны», самолеты - которые могут похвастаться карьерой длиной в 50 лет. Представляю вашему вниманию десятку военных самолетов, которые, несмотря на почтенный возраст, даже не думают о «выходе на пенсию».
00:00 - Интро
00:40 - F-14 Tomcat
01:56 - МиГ-25
03:44 - Дассо Мираж III
04:53 - Су-17
06:03 - Ф-5 Фридом Файтер
07:05 - Б-52 «Стратофортресс»
08:46 - Ту-95
10:24 - Lockheed U-2
12:02 - F-4 Phantom II
13:22 - МиГ-21
Текстовую версию ролика "10 очень старых боевых самолетов, всё ещё стоящих на вооружении" с фотографиями вы сможете прочитать у меня на сайте www.voenhistory.com/2021/05/1...
Канал ANUBYSVIDEO, посвящен военно-исторической тематике. Здесь вы сможете узнать всё о Необычном оружии Третьего рейха, о боевом применении немецкой и советской бронетехники, и о нелегких фронтовых буднях из воспоминаний участников сражений. Также на канале представлены видео военно-технической тематики. Новые ролики выходят во вторник и воскресенье вечером, около 18:00.
------------------------------------------------------------------------
Мой паблик ВК anubyslive
------------------------------------------------------------------------
After Effects Template provided by: motionarray.com
------------------------------------------------------------------------
Музыкальные композиции - Defenders Unite - Niklas Johansson, Road Trip Guitars 4 - Victor Olsson, Sustained Hope - Martin Gauffin, How Many Times (Instrumental Version) - Joachim Nilsson, Pedal To The Metal 1 - Rannar Sillard, Thrills - August Bust, Tokens - Tall Oak Town, Areal Arena - August Bust, Movie Box 1 - Anders Bothйn, No Plans (Indie Pop Version) - Marc Torch - принадлежат www.epidemicsound.com и использованы по лицензии для компании Scalelab.

Пікірлер: 811

@ANUBYSVIDEO 3 жыл бұрын

Неудачное оружие. Плейлист (все серии подряд) kzfaq.info/sun/PLYf9kwJ1psumbws63ZrcFtFlUK3PSwi5T ☭☭☭ Необычное оружие СССР (плейлист) ☭☭☭ kzfaq.info/sun/PLYf9kwJ1psumRheSeBW5MdHOP9Tl8o5dw ✠✠✠ Необычное оружие Третьего рейха ✠✠✠ kzfaq.info/sun/PLYf9kwJ1psunnaSNA6KbosQWoI0CRBMsm

@user-ss7kd3rk7g 3 жыл бұрын

ВсЁ ещЁ, но самолЕтов?

@SuperWwwww1 3 жыл бұрын

где бигфаерф??????????

@chtets160 3 жыл бұрын

Всё отлично, но слушал на скорости 1,5

@farhodjamshedoc45 3 жыл бұрын

Уважаемый автор сделайте пожалуйста такое же видео про самые старые танки стоящие на вооружении . Заранее благодарю

@ANUBYSVIDEO 3 жыл бұрын

@@farhodjamshedoc45 отличная идея!=)

@user-pd3dk1or7k 3 жыл бұрын

Эти самолёты не старые. Они просто опередили своё время.

@michaelshaman3703 2 жыл бұрын

Возможно, но ведь многие из них до сих пор имеют потенциал модернизации, как тот же 21.

@fatpilotone6025 2 жыл бұрын

@@michaelshaman3703 точно. Недавно китайцы на базе своей копии МиГа-21 сделали новый учебный самолет JL-9

@user-qj3jn1vv6g 2 жыл бұрын

Как известно,-лучшее, враг хорошего.А они так хороши,что лучше и не надо.

@SHOCOSHIZICK 2 жыл бұрын

От этого они моложе не становятся.

@dakotafm9211 2 жыл бұрын

100 %

@nikolaikasenko3648 2 жыл бұрын

уважаемые, товарищи и господа, самое главное в мире ‐ это не допустить никаких войн на нашей красивой планете Земля и будьте все здоровы.!!! с уважением летчик, ветеран, Николай Аркадьевич.

@user-pn3in2gm7k 2 жыл бұрын

Не получилось

@mbaytman 2 жыл бұрын

Вы это не нам, вы в политблядьбюро

@user-pm8vv5nx3g 2 жыл бұрын

Уже)

@george8734 2 жыл бұрын

МОЙ ДЯДЯ КОЛЯ РАБОТАЛ ВО ВЬЕТНАМЕ НА МИГ-21.....ТЕХНИКА СУПЕР......ДЯДЮШКА ОЧЕНЬ ЛЮБИЛ ЭТУ МАШИНУ......ОЧЕНЬ

@user-dc8vj6nc7s 7 ай бұрын

Удивительный Миг-21....Восхитительный лаконичный агрегат...

@ansha1739 3 жыл бұрын

Миг-21 это всё таки самолет второго поколения, модификацию БИС уже можно по оснащению приблизить к 3-му поколению, но он прошел испытания и начал поступать на вооружение в 72 году, также это можно отнести к самолетам СУ 17, которые к полнокровному третьему поколению можно относить с довольно малой серии СУ 17М2 и дальнейшим большим сериям Су-17 М3 и М4, мне пришлось эксплуатировать модификации Су17, Су 17М и Су 17 М3, могу сказать что оборудование касающееся самолетовождения и боевого применения на последнем чувствительно продвинуто, да и кабина просторнее и обзор лучше хотя самолет уже более тяжелый. Су 17 всех модификации вообще отличные самолеты.

$@fractionv7060$

@fractionv7060 2 жыл бұрын

...а су - 9...ето кто?

@user-jz1mr1rt4x 2 жыл бұрын

Я служил с 1970 по 1972 в Риге. Полк состоял из МИГ-21

@user-jz1mr1rt4x 2 жыл бұрын

@John Donovan технарь

@ansha1739 2 жыл бұрын

@John Donovan Я служил летчиком, Учился в Ейском ВВАУЛ, служил в Закавказье до 93, сначала в ИБА, затем нас передали в ПВО. Ушел в запас зам ком аэ.

@arkm3751 2 жыл бұрын

@@fractionv7060, самолётов с обозначением Су-9 было два, совсем разных. Первый Су-9 разрабатывался сразу после войны, но в конце 40-х проект был закрыт. В конце 50-х на вооружение поступил Су-9 - всепогодный сверхзвуковой перехватчик с ракетным вооружением и треугольным крылом (ничего общего с предыдущим Су-9). В 60-х годах он стал основным перехватчиком ИА Войск ПВО СССР. Летал до начала 80-х. За границу никогда не поставлялся. Установил несколько мировых рекордов. Фюзеляж и оперение внешне схожи с Су-7.

@Alchimik76 2 жыл бұрын

В нашем полку при снятии с эксплуатации с МиГ-21 расставаться не хотели ни пилоты ни тех состав... Надежнейшая и красивая машина.

@george8734 Жыл бұрын

ПРИВЕТ САШКА БАНДИТ....МОЙ ДЯДЯ КОЛЯ ГОВОРИЛ....ПЛОСКОСТИ В ДЫРАХ....БАКИ ПО ТИХОМУ ТЕКУТ...ХВОСТ КАК ТРЯПКА....НО ОРУЖИЕ ЕСТЬ.....МОТОР РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО.....КОЕ КАК РАЗВЕРНУ И ИДУ ГАДОВ БИТЬ....ВСЁ ИСТРАТИЛ ...И ЕДУ ДОМОЙ....САЖАЮ НА ТОЧКИ....ТЕХНИКИ В ШОКЕ....ОРУТ ---БОРЗЫЙ САЛАГА...ЗНАЙ ПОРЕТ С ДУРУ...ВСЮ ИСПОРТИЛ ШКУРУ....ВЬЕТНАМЦЫ ПЕРЕДАЮТ---БОРТ 72....ПИРАТ--СЖЁГ БАЗУ ВЕРТОЛЁТОВ И ВЕСЬ ГСМ БАЗЫ......УЕХАЛ ВО ВЬЕТНАМ ЛЫЫЫЙТИНАНТОМ ПРИЕХАЛ В СССР МАЙОРОМ....ДЕД СКАЗАЛ----ПОЧЁТНЫЙ.....САЛАГА....МИГ -21 С НОВЫМ ФАРШЕМ---ЭТО ЗВЕРЮГА ЕЩЁ ТОТ....НАДЁЖНАЯ ТАЧКА....Я НЕ ЛЕТУН НЕААА....Я МОРЯК---КРАСИВЫЙ САМ СОБОЮ...У НАС ОУШЕН ВСЁ СКРЫВАЕТ....И ВСЕ ПЕЧАЛИ ЯНКИ ПОД ТЕМНОЮ ВОДОЙ.....ЭТО ВЫ БАНДИТЫ...ТАКИХ КРАСИВЫХ КАФФБОЕВ ПОДЖИГАЕТЕ...КАЙФУЕТЕ...В НЕБЕ...БЛЯТЬ ТОЛЬКО ВОЗДУХ ПОРТИТЕ.....

@user-rn3cs4gx5l 3 жыл бұрын

Наилучшие воспоминания о МиГ_21бис, ни разу не подвёл при плановых полётах, при перелетах от Уссурийска до Югославии.Обнимаю и целую, как любимую женщину.

@user-wm1dc8tf7v 3 жыл бұрын

Миг 21 это как Газ 21 та же история , самолёт и машина это эпоха. Иникальная конструкция.

@user-rn3cs4gx5l 2 жыл бұрын

@@user-wm1dc8tf7v Это правда.

@Vladimirr0n 2 жыл бұрын

@@user-wm1dc8tf7v в волге нет ничего уникального. Там как дизайн скопировали, так и начинка была по типу победы. С победой м20 может и соглашусь - несущий кузов на то время передовой.

@arkofihg 2 жыл бұрын

не лётчик, к сожалению, но Миг-21 нравится с детства и до сих пор..

@arkofihg 2 жыл бұрын

@Corrado Cattani А кто разбил?

@anton.j. 3 жыл бұрын

На летающие сейчас DC-3 посмотришь, создается впечатление что планер хорошего самолета- вещь вечная, без износа и усталости. )

@user-sw4kh7yi1o 3 жыл бұрын

DC-3, в основном ЮАРовские много по Африке летают ещё.

@alexeyselin8531 2 жыл бұрын

Дуглас коммершиал третий, как и наверне Ан-2 можно смело назвать "вечным самолётом ".

@Nikolai358 2 жыл бұрын

То же самое касается B-52.

@user-bq7ct3qb9k 2 жыл бұрын

F-4 и МиГ-21 очень красивые самолеты

@vadimprodan6806 2 жыл бұрын

фантом точно, миг сомнительно

@heresdeorum1453 2 жыл бұрын

Ту-95 настолько громкий что отслеживается придонными станциями слежения за АПЛ.

@abrgepardabr 2 жыл бұрын

Вот все машины красавцы, мощь, технологичность, красота. Но почему-то до сих пор (а я не так молод) видишь МиГ-21 и в голове мысль - совершенство. Он весь как стрела или ее оперение, сжатая пружина, мощь, скорость, целеустремленная красота. При всем уважении к современным машинам всех стран (многие из них люблю, многие восхищают) - но только 21-й в душе рождает такой эффект. Разве еще 25й, но тот потяжеловеснее, дяденька другого калибра. Почему -то от легкого Миража такого никогда не ощущал. У французов в свое время гораздо лучше получались корабли, естессно, на мой взгляд. Я вот занимаюсь моделированием, однако мало места для моделей. Долго думал какой самолет сделать для себя видом. Вариант один - МиГ 21й. Ну и еще , как добавка , Ту -154 (личная любовь) и Ил-76м (надеюсь не придется выбирать между ними).

@user-bk8cb8cp5n 2 жыл бұрын

А вы не заметили что такое же чувство вызывает стальной клинок предназначенный для боя, а не для красоты, Те мастера ковали клинок иммено для войны, которую прошли и, которую ждали в любой момент!!!

@user-js7io7un4k 2 жыл бұрын

Балалайка миг21 самый убогий эффактивный истреьитель который я знаю, просто ужасная горбатая ракета

@lunotarr 2 жыл бұрын

у меня под стеклом стоит 21, я его делал, когда только начинал. Красить не умел тогда, мне лет 10 наверное было. И вот он стоит некрашеный, откровенно криво склеенный, да и детализация самой модели очень уж так себе. Смотрю иногда на него и думаю, может взять еще один и сделать уже так, как умею сегодня, спустя 30 лет?) И поставить их рядом.

@user-wx1lv8wc5p 2 жыл бұрын

ну не знаю. по мне именно 25 это жуткая машина для тотальной войны, с очень высокими некоторыми летными характеристиками

@user-js7io7un4k 2 жыл бұрын

@@user-wx1lv8wc5p это перехватчик, какая тотальная война, там все нужно

@not_much_of_a_talk 3 жыл бұрын

Экскурсия в детство. Миг 21и F-4 очень красивые самолеты. Очень долго эти модельки 1:72 у меня дома хранились. Все повыбрасывал но эти два были допоследнего пока не разбил.

@alekseykrimskiy182 3 жыл бұрын

Согласен. Удивительно, но видимо именно на рубеже F-4 и МиГ-21 была та самая золотая середина в истребителях и B-52 и Ту-95 в стратегической авиации. Я имею ввиду невероятный потенциал к модернизации, и цена эксплуатации.

@alekseykrimskiy182 3 жыл бұрын

@vladimir vladimirov А почему разных? Оба третьего поколения. МиГ-21 полетел в 1959 году, в F-4 Phantom в 1960-ом.

@user-js7io7un4k 2 жыл бұрын

Ппц вы странный, взяли 2 уборих переходных самолета. Золотая середени? Су27 ф16 ф18 мираж2000 говорят вам подержать их пиво

@gennadysokolinsky9703 3 жыл бұрын

Грамотно, коротко, ясно и без политики.

@kot-pyshok 3 жыл бұрын

Интересно, как можно говорить об армии, вооружении, истории и без политики, токого не может быть, ведь история это на 60% политика🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@gennadysokolinsky9703 3 жыл бұрын

@@kot-pyshok С моей точки зрения историк, комментатор,политолог, экономист, инженер, ученый просто обязаны быть вне политики. В противном случае, как можно доверять тому, что они преподносят широкой аудитории?..

@kot-pyshok 3 жыл бұрын

@Sergei Torockov 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣История 19-21 века вам в помощь, особенно военные конфликты, лучше прочитайте об этом периоде времени в интернете, если знаете, то почему отвергаете это?

@kot-pyshok 3 жыл бұрын

@@gennadysokolinsky9703 нет...... Историк может вмешиваться, ведь история это на 60% политика, а особенно 19-21 века - полностью политика, войны, открытия

@gennadysokolinsky9703 3 жыл бұрын

@@kot-pyshok В таком случае читать летописи, мемуары и проч. не имеет никакого смысла, поскольку, как Вы утверждаете, 60% истории-- дань политике, т.е. заведомая, официально одобренная ложь

@user-rc9ve8kg5r 3 жыл бұрын

Самый красивый самолет Миг- 21 .

@dmitrylee9065 3 жыл бұрын

СТАРАЯ ДОБРАЯ "БАЛАЛАЙКА".ПОСЛЕДНЯЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ,ЕСЛИ МНЕ ПАМЯТЬ НЕ ИЗМЕНЯЕТ,В 1993.

@user-lj4gl4xk4k 3 жыл бұрын

F-14 даже очень неплохо выглядит.

@dimastikSanchez 3 жыл бұрын

До последнего надеялся услышать и увидеть сигару 21 (миг). Аж глаза заблестели. 👍👍👍

@alexhamster6509 3 жыл бұрын

это балалайка )

@dimastikSanchez 3 жыл бұрын

@@alexhamster6509 спасибо, я в курсе, а ещё сигара потому как физюляж без оперения напоминает сигару.

@danniz6684 3 жыл бұрын

@@alexhamster6509 Он же "веселый " по-моему, до сих пор у меня жива дома сборная модель производства ГДР, рука не повернулась выкинуть свою детскую коллекцию родом из СССР

@user-wo6ut7mn6h 3 жыл бұрын

Очень мощный и красивый самолет , в нашем полку были Миг-21

@karbonrit9951 3 жыл бұрын

@@alexhamster6509 🦧👣🖕

@viktorbabay2905 3 жыл бұрын

Вывод: прогресс в авиации заторможен и с 1970-х годов наблюдается регресс, точнее распил бюджетов, пришедшими к власти банкирами!

@user-lb3kp3zg8p 3 жыл бұрын

Дальше сгорают по моему от скорости. Перешли на стелс.

@viktorbabay2905 3 жыл бұрын

@@user-lb3kp3zg8p Это ты о чём? Уточни.

@andreasscheck1495 3 жыл бұрын

Вы имеете в виду в какой стране пришли в 70х к власти банкиры по каком регресс и в какой стране ?

@andreasscheck1495 3 жыл бұрын

Я что то совсем потерялся , говорят о Миг 17 , выносят на заставку Миг 21. Если о СССР , в 70х только развитие , начиная с 60х от Миг-15 , Миг -17 , Миг-19 , Миг-21 , Миг-23 , Миг-25 , теперь Миг-31, работают над Миг-41 , Миг-35 , Су-7 , СУ-9 , Су-15 , Су-17 , СУ-27 , Су-29 , Су-35 , Су-57 . Правда в начале 70х еще основными рабочими Миг-21 , Су-9 , СУ- 15 . Люблю смотреть пилотирования.

@shadeix4595 3 жыл бұрын

@@andreasscheck1495 в США и остальных странах НАТО, у СССР не было регресса в авиации

@Oldworker99 2 жыл бұрын

И Миг -21 и Б-52 стоят на вооружении! Каждый в меру своих возможностей может выполнить свою боевую задачу!

@fiodarkliomin1112 2 жыл бұрын

Ну насчёт B-52 согласен. Это как грузовик для бомб и ракет. А вот МиГ -21 совершенно устарел , он не может ни вести воздушный бой из за устаревшей электроники и радара , ни по наземным целям действовать даже при наличии минимального ПВО. На B-52 ты можешь нагрузить самые современные ракеты и доставить их в район пуска. Ему не надо входить в зону действия ПВО. А МиГ -21 годится разве что если воевать с туземцами у которых ничего кроме АК нету.

@user-xr8ko2dg2b 2 жыл бұрын

@@fiodarkliomin1112 миг 21 и миг 25 стояли радышком в 72 году

@fiodarkliomin1112 2 жыл бұрын

@@user-xr8ko2dg2b их и сейчас можно рядом поставить и что???

@user-xr8ko2dg2b 2 жыл бұрын

@@fiodarkliomin1112 и ни чо 3-е поколение а как летают

@user-te1ii4kz6t 2 жыл бұрын

@@fiodarkliomin1112 тем неменее китайцы копии миг 21 еще 5 лет назад выпускали. и в небе над китаем их вполне даж нередкость встретить. и думаю там у них уже все нормально с электроникой...

@gangsterred2037 3 жыл бұрын

Ф14 и по ныне смотрится современно 👍🔥

@vovagreen7414 3 жыл бұрын

о да!

@user-vk3sx9of8o 2 жыл бұрын

естественно,самолет 4-го поколения

@user-zu2nw2se3b 2 жыл бұрын

Как и миг 25

@user-jd9nf6ic8n Жыл бұрын

@@user-zu2nw2se3b а в чем его современность просматривается то?

@user-ge5ku3cb9g 3 жыл бұрын

Как не хвалите сейчас, это Сделано в СССРе.

@user-yh1ch2om6c 2 жыл бұрын

Хочешь сказать если сделано в СССР то оно говно? Глубоко ошибаешься

@user-dc8vj6nc7s 7 ай бұрын

Я много работал на миг-23.он мой любимый....Что только мы не творили в Эфиопии..Вспомнить-не уснуть..

@user-xv9ir5bv4y 2 жыл бұрын

Миг-21---это второе поколение. Миг-23--третье.

@user-qt7iq4or9t 2 жыл бұрын

Нет имеется ввиду модификация

@andreasscheck1495 3 жыл бұрын

Миг -21 В конце 60х он был лучший , а красив он для нас до сих пор , наша молодость . Русская лиса Миг-25 , Су-15 уже серьезно напрягали , в Ханобаде их не было , ВВС Миг 15 , 17,19 , 21 в ПВО Су-7 , Су-9.

@user-pw7ld1li9v 3 жыл бұрын

Прикольненько..... Доходчиво и без лишнего.... 👍👍👍

@sebastianpereiro9700 3 жыл бұрын

Только много неточностей

@chelovekizakon 3 жыл бұрын

Спасибо за вашу работу. Видео замечательное.

@user-xk2lb2ob8p 2 жыл бұрын

МиГ-25 - самый быстрый находящийся на эксплуатации пилотируемый истребитель в мире. Вот такие "галоши" делали в СССР.

@user-wu3tb6ym1v 2 жыл бұрын

А слово "серийный" конечно же упустил случайно ?

@mbaytman 2 жыл бұрын

Ага, возгордись. Самолёты в нищете. Ни жратвы, ни жилья.

@user-pm8vv5nx3g 2 жыл бұрын

Через два года после начала производства туалетной бумаги в 1968)

@user-dj8in4ei6o 3 жыл бұрын

МИГ-21 не относится к третьему поколению, его последние модификации сейчас бы назвали 2++, но у арабов до сих пор на вооружении стоит истребитель 3-го поколения МИГ-23, можно еще сюда добавить фронт.бомбардировщик Су-24, штурмовики А-10 и Су-25, истр.бомбардировщик SEPECAT Jaguar, китайский клон Ту-16 - Н-6, а в Сев. Корее на вооружении вообще динозавры типа МИГ-17 и Ил-28.

@Supervariag 3 жыл бұрын

МиГ -23БН.

@user-bw2hy4te6k 3 жыл бұрын

В Крымске досих пор Як- 28 на службе.

@rokstikk 3 жыл бұрын

Миг 21 чистое 3е поколение мощная бортовая РЛС ракетное вооружение разной бальности боя и ВТО против наземных целей . Крайние модели можно назвать 3++ , именно благодаря своей удачной конструкции , комплексу вооружения и простоте обслуживания он выпускался до середины 80х

@Supervariag 3 жыл бұрын

@@user-bw2hy4te6k Зачем ори там нужны? Ил-28 куда не шло пошел бы в Сирии и Ливии. И БК внутри. А этот, бомбы вешать с ямы.

@user-bw2hy4te6k 3 жыл бұрын

@@Supervariag як-28 перехватчик.

@alexeyselin8531 2 жыл бұрын

А ещё модификация МиГ-25 Р имела в народе прозвища "летающий ресторан " или "поилец наш". Дело в том , что перед вылетом в него заправляли 300 с лишним литров водно-спиртовой смеси для антиобледенительной системы и 60 литров чистого спирта для обеспечения работы РЛС и прочей электроники.

@user-bj7bo3hx2s 2 жыл бұрын

У нас его называли спиртоносец.

@konstantinzdanovsky8979 Жыл бұрын

Водно-спиртовую смесь, помнится, называли "массандрой"...)))))))))))))))))))

@zema1846 Жыл бұрын

Ну, мимо спирта вы конечно не пройдёте

@channel-tt3vd 3 жыл бұрын

Отличное видео! Спасибо 👍👍👍

@user-ef9ry5vr6t 2 жыл бұрын

Посмотрел с большим интересом. Спасибо.

@user-wx5ny1du8n 3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-js1xj7to8m 3 жыл бұрын

Миг 21красавчик!!!Обслуживал их.

@angeoplease 2 жыл бұрын

Достойный обзор.Спасибо.Зачет.👍

@user-kl7fb4uo7b 3 жыл бұрын

Авиация СССР рулит!!!

@wylu9765 2 жыл бұрын

не забывай с чего в СССР , начали строить реактивные самолёты и ракеты , чьи разработки использовались

@user-kl7fb4uo7b 2 жыл бұрын

@@wylu9765 помню чьи, но если бы не война своим умом дошли до нужного уровня! Это я не от хвастовства, а потому что есть открытия НЕИЗБЕЖНЫЕ, которые рано или поздно должны открыться человечеством не зависимо от страны ! Ну а война подстëгивает такие события! И тут где чьë искать бесполезно. А почему я про СССР глаголю, так страна эта противопоставилась всему империалистическому миру и долго(даже по меркам истории) его сдерживала! А в авиации тем более! Практически были все аналоги западных аппаратов и даже превосходящих запад! И это всем известно.

@user-pn3in2gm7k 2 жыл бұрын

Американская лучше

@user-kl7fb4uo7b 2 жыл бұрын

@@user-pn3in2gm7k да у вас всё американское лучшее, а потом вермахтовское, потом, наверное израильское - и так далее по убывающей! Вобщем чьë угодно, только не Русское ! Вы такие...

@user-pn3in2gm7k 2 жыл бұрын

@@user-kl7fb4uo7b А зачем спорить? Авиация у США всегда была их сильной стороной. Нацисты вы,а не мы,но если брать технику,то немецкое тоже лучше всегда было,ну а как ты хотел? Ставка на количество,а не на качество. Израиль,у РФ аналог байрактара, "Форпост"делается за лицензией Израиля. Поэтому,да русское плохое,но не худшее

@vladimirsharapov3976 3 жыл бұрын

Спасибо за видео!

@AVRytanovich 3 жыл бұрын

Спасибо. Ёмко и понятно.

@user-mn7rc8oo2l 8 ай бұрын

F4 во Вьетнаме при нормальной взлетной массе 21 тонн{максимальная28,5} тонн, умудрялся сбивать встроенной пушкой вьетнамские миги21, миги 17, взлетная масса у которых была 5-7 тонн.

@user-nh7hg6vu3v 3 жыл бұрын

мне понравилось видео спасибо за обзор и информацию удачи

@pan_andriy_abin 3 жыл бұрын

спасибо, было интересно

@user-ip5vm1vu8o 2 жыл бұрын

Миг25 развил скорость в 3,2 маха, официально зафиксированная скорость

@lunotarr 2 жыл бұрын

интересно было бы узнать температуру, до которой кромки крыла нагревались) прилетел поди огарок.

@user-qi9zk5xl9x 2 жыл бұрын

F4 Фантом красавец просто. Немало их сбивали во Вьетнаме. Но все же отличная машина!

@user-mz7mk3pu1e 3 жыл бұрын

Спасибо за информацию.

@janamoget 3 жыл бұрын

Миг 21 самый крутой

@romanshirin8807 3 жыл бұрын

"Балалайка"

@user-lh5ps6ys9y 3 жыл бұрын

Ага😂😂😂😂😂

@bambarbiakircudu 3 жыл бұрын

F-4 тоже крут!

@user-lh5ps6ys9y 3 жыл бұрын

@@bambarbiakircudu нравится мне "фантом"

@viktorbabay2905 3 жыл бұрын

Это так! Но я бы добавил и МиГ-25!

@user-xw5tj5bv6r Жыл бұрын

Надо миг 25 сделать реконструкцию снабдить современным оборудованием Так как У него очень удачная компоновка .Лучше средства выделили на реконструкцию миг 25 чем восстанавливать Кузю.

@user-md1hj2xo5d 3 жыл бұрын

У нас в Воронеже есть памятник МиГ21 правда он не участвовал в боевых действиях бортово номер к сожелению по памяти не помню буду проезжать обязательно посмотрю!!Подборка Высший пилотаж

@Atahe-71 3 жыл бұрын

Познавательно !!!

@user-og6qb4js8w 3 жыл бұрын

Спасибо

@user-fc5qm2im2p 3 жыл бұрын

Узбекистан надо бы исключить из числа эксплуатантов Су-17. Остатки матчасти 136 АПИБ уже много лет собраны кучкой на краю аэродрома Тузель (Ташкент-Восточный) и уже точно никогда не поднимутся в небо.

@user-nx9ok7ib4p 3 жыл бұрын

Дико интересное видео. Спасибо. Лайкос полюбасу, а подписан давно!

@user-dc8vj6nc7s 7 ай бұрын

Для меня -Ф-15....Замечательный трудяга...

@user-li6mx2jf6v 3 жыл бұрын

В Штатах в частном владении тоже несколько штук Миг-21 есть, очень ценная машина среди любителей.

@viktorbabay2905 3 жыл бұрын

Да уж...Две скорости звука доступны не каждому любителю!

@user-li6mx2jf6v 3 жыл бұрын

@@viktorbabay2905 по закону "частники" не имеют права переходить на сверхзвук, все просто)

@scottsuttan2123 2 жыл бұрын

Mm the western mig 21 are 1gen trainers aka slow unrefined compared to spectacular mig 21 finial grand aircraft it is

@user-js7io7un4k 2 жыл бұрын

@@viktorbabay2905 балалайка 2 маха не берет

@user-ki9yl2vd5i 3 жыл бұрын

Спасибо интересно

@alexedelweiss9291 3 жыл бұрын

Не всё хорошее что блестит, так и про современные самолёты, на врятли современные столько проживут, старички а до сих пор актуальны.

@andreasscheck1495 3 жыл бұрын

15е , 17е , машины своего времени ,им слава ,но дозвуковые , Корея ,Въетнам к ним с поклоном , но можете представить встречу 17го с таким как 29й или с Су-35 ,этим в прворности не откажеш. Но многим может еще создать конкуренцию 21й , он не плохо был оснащен.

@hamidinomov4951 3 жыл бұрын

Распил деньги...

@user-fj7zo7lj9h 3 жыл бұрын

Это экспорту надо спасибо сказать. Семейство Су-27 долго проживёт.

@user-sb1qn6mp7k 2 жыл бұрын

@Sergei Torockov А на ххх... хрена?

@thevyatkinlesha 2 жыл бұрын

смотреть рекомендую со скоростью 1.5

@user-qz5qq6dc6e 2 жыл бұрын

Летающая СМЕРТЬ!!! Даёшь мирные технологии !

@vovagreen7414 3 жыл бұрын

еще бы не понравилось! сделано с уважением ко всем и без дурацкого псевдопатриотизма! большое спасибо!

@ANUBYSVIDEO 3 жыл бұрын

Спасибо! Согласен, так и есть.

@vovagreen7414 3 жыл бұрын

@@ANUBYSVIDEO желаю удачи!

@iosha_yamomotogriffin53gri14 3 жыл бұрын

Класс

@user-lr6xx1fc8h 3 жыл бұрын

Последние ТУ 95 были собраны в 1992-93 годах в Самаре, поэтому подозреваю в строю остались не очень старые борта.

@Supervariag 3 жыл бұрын

Не Ту-95, а Ту-95К/КС/М. Часть вообще-то собрана по типу уже Ту-142. В а/б Монгохто были и Ту-95М и Ту-142 - при внешней свежести это довольно разные самолеты по конструкции даже фузеляжа. Сам Ту-95 это не ракетоносец, а бомбёр и их перестали выпускать ещё в 1970-х годах.

@user-lr6xx1fc8h 3 жыл бұрын

@@Supervariag Так сейчас бомберов на вооружении и не осталось, может только в резерве. Остались ракетоносцы.

@Supervariag 3 жыл бұрын

@@user-lr6xx1fc8h Я уж не знаю, как там НАТО и в SAC USAF, но у нас в их роли только тактическая авиация и ВТА. Нет ну конечно бомбы применяют( как и везде), но смысл с полетов с недешовым чугуном за 10000 км. ?

@user-hf4gc9fo9i 3 жыл бұрын

@@Supervariag А ещё были ТУ-16 на реактивной тяге почти того-же года выпуска в ШМАСЕ у нас был как базовый но служить пришлось на ТУ-95 в.

@Supervariag 3 жыл бұрын

@@user-hf4gc9fo9i Ну не Ту-16, а Ту-16А. Что до Ту-16К-10, то они тоже 1970-х годов, как и под КР ПРР серий КСР. К-2/К-5, ракета уже 60-х годов

@FLASHBACKS0 2 жыл бұрын

Классное видео! 👍

@tonystark4070 3 жыл бұрын

Миг 15 в кндр-вот это тема,есть видео полетов

@user-vl9ft6sw5z 3 жыл бұрын

Насколько я слышал они позиционируются как учебные

@brigadderbrigg2567 3 жыл бұрын

@@user-vl9ft6sw5z В КНДР они боевые.

@sebastianpereiro9700 3 жыл бұрын

@@brigadderbrigg2567 ну блин, всем же понятно что он как боевой уже давно не тянет

@brigadderbrigg2567 3 жыл бұрын

@@sebastianpereiro9700 Не тянет, конечно. Но за неимением других возможностей, и этот сойдёт.

@sebastianpereiro9700 3 жыл бұрын

@@brigadderbrigg2567 в смысле?! В КНДР там даже миг 29 и 23 в нормальных количествах есть, не говоря уже про миг21. А если учитывать что у россии теперь КНДР братский народ, вместо славян то и с обслуживанием мигов корейцы проблем не имеют, вообщем 15е там исключительно для обучения

@vitaliys8998 3 жыл бұрын

Миг 21 бис супер истребитель. Я на этом самолете работал.

@george8734 Жыл бұрын

ВО ВЬЕТНАМЕ ЛИ...ТАМ БУРЛИЛО...БОРТ--72 -КОЛЬКА МИХЕЙ...МОЙ ДЯДЬКА....МОЖЕТ...А....

@danniz6684 3 жыл бұрын

Интересный рейтинг, но вместо "томкэта" я бы поставил Панавиа "Торнадо" при том , что самолеты ровесники "Торнадо " д осих пор составляет основу парка ВВС Германии и Италии плюс у Саудитов на вооружении, и да экспортная версия СУ-17 по-моему называется СУ-22

@sebastianpereiro9700 3 жыл бұрын

Томкэт лет на 5 раньше появился