10 СОКРУШИТЕЛЬНЫХ КРАШ-ТЕСТОВ СУПЕРКАРОВ! ТАКОГО НА YOUTUBE ВЫ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ!

Рет қаралды 141,870

3 жыл бұрын

Мотивационный блог Макса: / МаксЛайф
Действительно, впечатляет: • #ЖИТЬ
Глянь на мой второй канал: / @mir_aliexpress
Все автомобили, продающиеся в наше время проходят обязательную проверку безопасности. И если, например, для хендай не проблема разбить 16 солярисов, чтобы доказать стойкость своей продукции, то для феррари, бугатти или кенегсег это уже большая проблема… А если производитель не предоставит результаты проверки безопасности - даже самую дорогую машину попросту не сертифицируют для продажи…
В этом видео я решил продолжить тему проверок безопасности и покажу вам сокрушительные краш-тесты суперкаров! Интересно, какой из них получил самую высокую звездную отметку?!
В ролике представлены десять крашт-тестов дорогих суперкаров, среди которых краш-тест Bugatti Veyron, проверка безопасности Ferrari, результаты после аварии Lamborghini, представлены кадры краш-тесто новейшего электрогиперкара от Rimac, а также тесты безопасности старых гиперкаров, таких как McLaren F1, Jaguar XJ220, Lamborghini Diablo и других! Приятного просмотра!
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Подписывайтесь на канал! Мы только начинаем! - / @udmir
Наша группа в ВК: cocojambatv
Вопросы сотрудничества и рекламы: vesol1@yandex.ru

Пікірлер: 185

@user-vb3mq6oh9r 3 жыл бұрын

Если ездить на машине очень быстро то она тебе прослужит до конца жизни.

@donpabloeskobar4044 3 жыл бұрын

Черный юмор

@Synject 2 жыл бұрын

А ты хорош)

@opared2431 2 жыл бұрын

Это факт

@elishamario5988 2 жыл бұрын

you all probably dont give a shit but does any of you know a trick to get back into an Instagram account..? I was dumb forgot the account password. I would love any tricks you can give me.

@paxtonzachariah3533 2 жыл бұрын

@Elisha Mario instablaster :)

@Mr_GrayRP 2 жыл бұрын

А вам не кажется, что проводить тесты гиперкаров на скорости 60км/ч - это то же самое, что проверять безопасность бронежилета водным пистолетом

@rodionbogoslavskiy5528 2 жыл бұрын

При большой скорости любой авто будет небезопасен. Так что испытывать на больших скоростях бессмысленно

@Mr_GrayRP 2 жыл бұрын

@@rodionbogoslavskiy5528 ну хотя бы на 100-150, 60 на таком все равно никто ездить не будет

@rodionbogoslavskiy5528 2 жыл бұрын

@@Mr_GrayRP ну это уже не проблема производителей, по городу езда максимум 60 км , а большей частью люди ездят в городе. Так что снова же не целесообразно смотреть на 100 и более, да и мало у кого все равно получится все сконструировать так, что бы под 100 люди особо не пострадали. А если и можно это сконструировать, то это чрезвычайно дорого для производства

@sldlflf 11 ай бұрын

А вам не кажется странным, что на многие суперкары и гиперкары ставят двигатель взади, а багажник спереди, а краш тесты ломают именнно багажник, и если бы у человека там было что-то важное и он выжил мне кажется он больше бы не покупал суперкары и гиперкары

@VLAD.B. 3 жыл бұрын

И вот мне интересно,а кто будет на суперкаре 60 км в час ездить 🤔☝️😆

@greg938rus 3 жыл бұрын

Тут главное не ехать,а скинуть скорость до этого

@VLAD.B. 3 жыл бұрын

@@greg938rus Хорошо если получится)

@user-me3ew4cd6g 3 жыл бұрын

3:00-не кувалдой а резиновой киянкой, загугли чем одно отличается от другого, если сам не знаешь.

@user-yz4sn7vw5b 3 жыл бұрын

Автовазу следует поработать над безопасностью гранты нивы и Ларгуса

@user-me3ew4cd6g 3 жыл бұрын

@@user-yz4sn7vw5b Это тут вообще причём...

@akulenok_tururu 3 жыл бұрын

Там нормально все с безопасностью. Не сравнивай новые автомобили со старыми.

@deniss8122 3 жыл бұрын

Если бы работник ГАЗ поработал своей кувалдой, которой болты в подвеске газели забивает - остались бы от этой чудо-машины рожки да ножки

@molex3726 3 жыл бұрын

@@akulenok_tururu и чем же "новая" нива отличается от старой в плане безопасности?)) И остальные на 2 и 3 звезды прям пиздец охуенные результаты. Сука в голосину поржал.

@user-bs9in3ux2t 3 жыл бұрын

Карбоновый сплав! Просмотр закончен.

@MEHANARIUS 3 жыл бұрын

Карбоновый сплав - нужно срочно куда-нибудь записать!!! 10:05

@MEHANARIUS 3 жыл бұрын

@История вещей Не нашел видео на Вашем канале.

@slava_ahba 3 жыл бұрын

Тачки конечно жалко , но без краш тестов нельзя но в будующем я думаю краш тесты будут виртуальные

@renarfox3032 3 жыл бұрын

Если и будут, то в далёком будущем, ибо сейчас, я думаю, невозможно рассчитать плотность каждого материала, используемого при сборке авто. Надо собирать данные о каждой детали, просчитывать несколько вариантов развития событий. Я, конечно, далеко не физик и не прочее, но мне всё представляется именно так, как я описал выше

@slava_ahba 3 жыл бұрын

Renar Fox согласен

@vanek02_ 3 жыл бұрын

Ламбу уже вертуально разбивали

@vanek02_ 3 жыл бұрын

Всего три звезды из пяти

@slava_ahba 3 жыл бұрын

Терьер Ss понял принял обработад

@user-wg1wu1jp7w 3 жыл бұрын

Хера себе они крепкие. Я думал такие корыта складываются как китайцы, а они крепкие.

@poncillo3338 3 жыл бұрын

Они созданы не из мягкого металла, а из упругого углеволокна. + Они типо складываются из-за больших скоростей, а тут на 60 км/ч

@volodymyrmagulko275 3 жыл бұрын

На не большой скорости скорее всего никто не пострадает но это ведь суперкары созданы для большой скорости и как по мне тестировать их нет большого смысла ведь на огромной скорости это всего лишь гроб на колесах

@user-uz3ke1cs2z 3 жыл бұрын

Не всегда

@terminatos 3 жыл бұрын

Смысл есть, поверь мне :)

@egigd 3 жыл бұрын

Есть стандарты безопасности, которым они должны отвечать по закону. И эти стандарты исходят из скоростей, разрешённых на дорогах общественного пользования. Поэтому скорости там около 60 км/ч. Может быть чуть больше или чуть меньше, но именно чуть.

@user-oi8gp5fz2h 3 жыл бұрын

Это самые безопасные автомобили в мире и на скоростях 300+ в них выжить больше шансов, чем в Весте на 100

@volodymyrmagulko275 3 жыл бұрын

На счет 300 в час я очень сомневаюсь.

@user-vp4cf4rg8p 3 жыл бұрын

Извиняюсь, но сертифицируют не для продажи, а для допуска на дороги общего пользования.

@user-ze1hz3jg2v 3 жыл бұрын

А как они попадут на дороги общего пользования без продажи? И во вторых , что бы попасть на какой-либо рынок(европейский , американский и тд) нужно соответствовать определённым требованиям.

@HOONIGAN2011-jt4oz 4 ай бұрын

1:04 Koenigsegg Regera 3:38 Bugatti Veyron 4:36 Pagani Huayra 6:03 Mercedes-Benz SLS AMG 6:50 Lamborghini Murciélago 9:23 McLaren F1 11:09 Marussia B1 12:06 Rimac Nevera 14:06 Jaguar XJ220 15:34 Koenigsegg CCX 16:07 Lamborghini Diablo

@vladimir9754 3 жыл бұрын

Если присмотреться то кувалда очень сильно похожа на резиновую которой плитку трамбуют.

@bmwmercedes458 7 ай бұрын

😂😂😂😂

@firewin3566 Жыл бұрын

Прям burnout Paradise какой то. Один сплошной пресс. Ещё б под песни Прессняковых.). Говорящие, однако, фамилии))

@maxdv3193 3 жыл бұрын

Карбоновый сплав, такого нет. А видео зачет

@user-by5gx4nh2t 3 жыл бұрын

Класс !👍👍👍

@user-db8kr6bq8z 3 жыл бұрын

4:18 а человек в таком, недеформированном монококе выдержит?

@user-uj7ud9sx4n 3 жыл бұрын

Кстати, да. Феррари делали оболочку крепкую, да и сама машина была по крепче, но оказалось, так сложней выжить. И теперь их делают так, что они рассыпаются на кусочки

@user-ml4fs3zb1f 3 жыл бұрын

Вот интересно стало. Краш тесты делаются на скорости 60 км/ч, но кто с такой скоростью на подобных авто катается?...

@cactys9226 3 жыл бұрын

@egigd 3 жыл бұрын

Нормы одинаковые для всех автомобилей. А если ты катаешься 260 вместо 60 и влетаешь в столб, то сам виноват.

@zlukich2104 3 жыл бұрын

Я один хочу придти туда и расфигачить эти авто (после краш теста) ещё больше

@user-jd3dk1xd5c 3 жыл бұрын

Такого ещё не видел, оригинально, так держать!!!!

@user-uj7ud9sx4n 3 жыл бұрын

Эх, я бы согласился сам протестировать супер кар, а потом - уехал ))

@zloy_artemius 3 жыл бұрын

И разбился бы на первой яме :)

@user-kr3ec6oy8i 3 жыл бұрын

Патисающий ход

@mrhappyfox4807 3 жыл бұрын

На этом же расбитом каре?

@user-ey1pd3ox1l 3 жыл бұрын

Восстановить суперкар в нашем Воронеже не проблема. Был бы "не бит не крашен"

@viktorkrasnovgta5rp437 3 жыл бұрын

Топ! Жду нового видео!

@stifmeister6916 3 жыл бұрын

Ну и названия у тебя. =)

@user-gu5so9zx9w 3 жыл бұрын

А вот и ты...

@4ejl 3 жыл бұрын

о и ты тут

@user-ww6bp4oe4x 3 жыл бұрын

Маруся и Мерседес врезались в 50% перекрытие, в то время когда остальные в 100% что влечёт более мелкие повреждения АЖ НА 50% Носамые лучние тэсты это в 25% перекрытие

@egigd 3 жыл бұрын

Вроде как европейский стандарт - 40% перекрытие...

@user-mh7ce3ed4r 3 жыл бұрын

Сделайте краж тест суперкаров на их максимальной скорости

@goldlater99 3 жыл бұрын

КРАСАВО В КАНЦОВКЕ

@user-uj7ud9sx4n 3 жыл бұрын

А в смысле возродить Марусю ? Они давным давно банкрот, и больше не будет Маруси. У них были средства чтоб построить суперкар, но они слишком много тратили на другие проекты ( лёгкий броневик для военных, бронеавтомобиль для правительства и тп ). Если бы они все средства потратили на суперкар - у них все бы получилось.

@TV-xj6sr 3 жыл бұрын

Интересно а ламборгини венено за 520 лямов рублей, как тестировали??

@punker3535 3 жыл бұрын

Жигули: А че так можно было шоле

@NikitaDenisovich 3 жыл бұрын

👍

@andreasschmidt6330 3 жыл бұрын

нет, суперкары не жаль. гореть в форд фокусе 2008( авария, на скорости в 80км/ч мне влетели сзади, двери не открывается, а машина горит) не фонтан вовсе! хорошо хоть стекла вылетели кое-как вылез, теперь оба колена оперированы, натяжитель ремня несработал, как и подушки... и пусть хоть миллиарды про тачку стоят- тестировать! и не на 60 км/ч а на 100!

@vaxobasilidze2559 3 жыл бұрын

С этим я согласен. Тестируя машин на 60 км/ч они не покрывают и половину возможных случаев. 60км/ч - это когда врезаются с зади, или машина врезается в столб или в стену в городе. А ведь довольно много аварии происходит на встречках где обшая скорость машин суммируется. Ладно, в таком случае урон поглашают 2 машины , а не 1 как в краш тестах, но ведь есть разница в весе и размерах машин. Вот что будет когда тот же Форд Фокус врежется в лоб с Лэнд-круизером, например? Уже не говорю об аварии на магистрале, где разрешённая скорость 110км/ч, а чаше всего в авариях попадают те, кто хорошенько превышают скорость. Так что да, тестировать нужно и на 100 км/ч хотябы.

@egigd 3 жыл бұрын

"пусть хоть миллиарды про тачку стоят" - в этом случае вы автомобиль просто не купите, т.к. у вас нет столько денег. Вы можете прямо сейчас не покупать автомобиль и тем самым обеспечить полную безопасность...

@fourth7087 3 жыл бұрын

Не хуайра а уайра, спасибо топ подборка.

@magomed0598 3 жыл бұрын

Джереми Кларксон сказал квайра, но мне по большому счету без разницы

@yosh1496 3 жыл бұрын

Ва йра

@nataliaciobanu6229 3 жыл бұрын

Хуяра😁

@fourth7087 3 жыл бұрын

@История вещей хорошо, посмотрю)

@user-vq1ly1ux9r 3 жыл бұрын

Я конечно все понимаю но даже 80км/ч это хрень ! Это лобовой удар со встречной машиной на скорости 40. Вот если бы краштест на скорости минимум в 160 км/ч вот тогда стоит посмотреть а это фигня полная. Тем более это гипер и супер кары которые набирают 100ку менее чем за 3 сек . О чем тут говорить.

@user-zn3qu4fk8v 3 жыл бұрын

Посмотри разрушителей мифов... Ну или просто физика в помощь. Хотя меня больше порадовало, что удары фронтальные почти все со 100% перекрытием. Но давайте вытрем слюнки) Солярис - наше всё 😄

@egigd 3 жыл бұрын

А вы часто сталкиваетесь лоб в лоб на максимальной разрешённой скорости у обоих автомобилей?..

@egigd 3 жыл бұрын

@@user-zn3qu4fk8v разрушители били автомобили о бетонную стену, а потом друг о друга в лоб. Если бы они сначала били о статичный автомобиль (который, в отличии от бетонной стены, деформируется), то получили бы куда как более слабые повреждения.

@user-zm6bf3lk8i 2 жыл бұрын

Резиновая киянка, это кувалда?)

@P0werINC. 3 жыл бұрын

Вот честно, машины вообще не жаль, это просто вещи. Жаль только тех, которых дураки за рулем сбивают, или создают аварийные ситуации, а потом эти идиоты откупаются и покупают еще дороже машины и снова садятся за руль. А на счет тестов, это просто смешно, ну кто на таких машинках ездит 60 км/час... Даже если взять среднюю скорость по миру, на которой произошли серьезные дтп, она далеко будет за 60 км/час, но я понимаю, так почти не одна машина не сойдет с конвеера для продажи. Эти тесты только напомнили, все в мире продается... даже люди и их жизни.

@egigd 3 жыл бұрын

Если делать автомобили так, чтобы люди оставались целы при столкновении со столбом на скорости 160 км/ч, то это будут одноместные автомобили размером 5,0x2,5 метра, т.к. с боков и сзади надо будет по метру зон деформации сделать, а спереди - все два метра. Поэтому поступают иначе: на скоростных трассах ставят специальные ограждения, которые не позволяют тебе на скорости въехать в столб (столкновение по касательной с ограждением куда как менее опасно), а там, где таких ограждений нет, ставят ограничение скорости 60 км/ч или даже ещё меньше. Соответственно автомобили тестируют на столкновение именно с такой скоростью. Если кто-то едет по городу 160 и въезжает в столб, то это не "все в мире продается... даже люди и их жизни", это водитель - идиот. А что до "если взять среднюю скорость по миру, на которой произошли серьезные дтп, она далеко будет за 60 км/час", то до того, как краштесты стали нормой, серьёзные аварии происходили и на 40 км/ч, т.к. автомобили были такими, что уже на такой скорости люди внутри превращались в фарш. Именно развитие систем безопасности привело к тому, что теперь ДТП на скоростях в пределах 60 км/ч уже не являются серьёзными, в них никто не получает тяжёлых травм.

@user-bf3fb6zl8v 3 жыл бұрын

Может что то будет для зп 20-40₽

@Daniil77718 3 жыл бұрын

Да, жигуль кар

@user-nc5wo6mb7t 2 жыл бұрын

Hi how well I liked this vidio

@Sereban922 3 жыл бұрын

Видел ролик,где лабу разрезало о столб в россии.По итогу 2 трупа.Ну и м4 бмв нюпару месяцев назад разворотило о столб в краснодаре.По итогу 3 трупа

@zlukich2104 3 жыл бұрын

А покажи краш тест Вольво 740 универсал именно универсал и 740 ок

@marvinbuch4238 3 жыл бұрын

Вопрос о ламборджини буквально с язика снял...

@firewin3566 Жыл бұрын

Мурзильяга))

@user-zk1gg1eg6b 3 жыл бұрын

02:52 явно не кувалда, а резиновая киянка

@tolyagilinkov4280 8 ай бұрын

Без музыки ролик будет в 100раз лучше

@Mr_GrayRP 2 жыл бұрын

У меня всего лишь один вопрос....эти машины разгоняются до 400 км/ч+...а вот краштесты евно нкапа проводятся на скорости 64км/ч... Так вот, а пробовали ли разбить машину на её максимальной скорости

@kolecnik 2 жыл бұрын

авто разбивают на такой скорости, потому что ограничение в 60 кмч чаще всего встречается на дороге и смысл делать краш тест на скорости 300+ кмч ?

@Mr_GrayRP 2 жыл бұрын

@@kolecnik а смысл вообще проводить краштест машины на скорости, на которой она будет ехать только первые секунды с места, пока разгоняется?

@kolecnik 2 жыл бұрын

@@Mr_GrayRP а ты в городе 100+ кмч не сможешь сделать, тебе сразу же по голове полицаи настучат. Такую скорость ты сможешь развить только на шоссейке,но даже там есть ограничение и камеры. И для этих скоростей он вполне защищен

@user-vh3di9yf1r 3 ай бұрын

Был один знакомый сварщик так он прокачал свою машину наварил труб усилений спереди и ездил несколько лет а однажды он попал в дтп и с его машиной ничего не случилось а другая всмятку в итоге знакомого посадили в тюрьму

@user-sq4pz9wg1j 3 жыл бұрын

Приору тож тэстируют одну собирают и опять разбивают у нас вся страна ездит на тэстированых тачках по 15 раз бьюца тачки морду переварил и опять смело едит

@user-ze1hz3jg2v 3 жыл бұрын

Ага, а потом ещё и продадут кому-либо как новую

@TheThemcsector 3 жыл бұрын

Ну для спорткара краш тест на 60км/ч маловато за сотню надо

@grandvoyage816 3 жыл бұрын

Na skorosti 200 kmh wse awtomobili rawni,, Po razorwannim dwum polowinkam mashini i passagirow.

@SUGAROV.A 3 жыл бұрын

В конце тевзадце на своей bmw исполнял земля ему пухом

@thetan4uk409 3 жыл бұрын

Ти топ

@vadim_storozhenko 3 жыл бұрын

не "кувалда", а "киянка"

@user-ej2tr2ql8j Жыл бұрын

60км/ч? Не кто не ездить так медленно!!! Хотя бы 100км/ч сделайте краш тест

@firewin3566 Жыл бұрын

Только SSC Tuatara пусть не тестируют. А то до конца жизни не расплатятся за повреждения.

@user-jb8mn8sc6r 3 жыл бұрын

Супруга постоянно на меня наезжает и говорит что ее укачивает , а там всего 450 турбо)

@user-oi8gp5fz2h 3 жыл бұрын

Штучные автомобили не нуждаются в обязательной сертификации

@user-sr3wl8dc4m 3 жыл бұрын

заиграла музыка во второй половине видео... мда, пойду шиморо посмотрю

@denissergeevichmoscow5821 3 жыл бұрын

Ну что это за тесты?? Это супер кары они на таких скоростях летают! Нужно как минимум для таких авто другие, более жёсткие тесты

@4ejl 3 жыл бұрын

3:03 подобному изнасилованию))))

@ensa644 3 жыл бұрын

Тест на 64 км/ч! Интересно владельцы этих авто часто ездят с такой скоростью?

@user-mr9fk1bi5u 3 жыл бұрын

да, когда из гаража выезжают задним ходом)

@user-en5md4yz1w 3 жыл бұрын

Да но в основном аварии с участием супер Каров происходят на скорости 120+ км ч

@Daniil77718 3 жыл бұрын

Восновном на всех тс ДТП происходят на скорости не менее 80км, а плюс ещё другая тс тоже едет на бол шой скорости

@firewin3566 Жыл бұрын

Какой 120? 250. Не меньше.

@user-bf3fb6zl8v 3 жыл бұрын

Ага кувалдой ля ля ля ля

@volodymyrmagulko275 3 жыл бұрын

А хуле.. проверить кувалдой автомобиль на прочность тоже норм)

@zlukich2104 3 жыл бұрын

@@volodymyrmagulko275 там резина

@vova_retroboy 3 жыл бұрын

Качественный контент

@kupkup2007 6 ай бұрын

А чего они гиперкары только на 60км/ч проверяют🤷🏻‍♂️ Где проверки на 150-200км/ч Их владельцы вряд ли ездят 60км/ч😂😂😂😂

@quben7411 3 жыл бұрын

У вас видео все видео практически своровали!!! На том канале 1 млн подписчиков, даже про Ламборгини сказали "кто будет ездить со скоростью 60кмч", канал называется лови момент

@zakrytikzuk 3 жыл бұрын

Что там сложного? У них производство машин.

@Disktruktar 3 жыл бұрын

Во первых кагда покупаешь супир какр попасть в аварию очень тежоло потому что он дорогой

@Z00M41k 3 жыл бұрын

@pressf4221 3 жыл бұрын

Блин жаль почему такая низкая активность наче канал интересний.Контент очень прям и классный.Блин жалко тебя братан

@poncillo3338 3 жыл бұрын

Какие вмятины на карбоне? Ало, это типо пластик, а не металл

@Karixblessed 3 жыл бұрын

Как говорится лучше бы мне отдали

@Karixblessed 3 жыл бұрын

@История вещей нормально

@amilcabrailov7019 3 жыл бұрын

Кто будет на суперкараах и гиперкарах езди на скорости 60 км/в❓😄😄😄

@petrmaslennikov4056 3 жыл бұрын

Один из самых грамотных ютуберов в автомобилях

@Kirill_Shabrov 3 жыл бұрын

Прочный - далеко не всегда безопасный. Например, американские автопроизводители примерно до 60х делали очень прочные автомобили. Они их на испытаниях нарочно переворачивали, скидывали с небольших обрывов (естественно без людей в салоне), а после они были в состоянии самостоятельно уехать с испытаний. На это даже делался акцент в ходе рекламных компаний. Однако статистика говорила о том, что людей в ДТП гибнет не меньше, а даже больше. Причина в том, что как и любое другое движущиеся тело, автомобиль по мере набора скорости набирает потенциальную энергию, которая во время столкновения высвобождается. А т.к. прочные кузова не могли поглотить еë, то эта энергия передавалась в салон и на тушки водителя с пассажирами.

@user-ms4jp9yi3l 3 жыл бұрын

Да в Германии если привысел сразу жди штраф🤣 хоть ты на ламбе или на гольфе

@firewin3566 Жыл бұрын

Ага. На обычном самокате.

@vyks0080 3 жыл бұрын

Ламборгини мурчеларго,а не то что вон там вот 😑

@_Trueno_ 3 жыл бұрын

ЧАЛАМ

@Udmir 3 жыл бұрын

привет)

@trq-spectorqueperformance4397 3 жыл бұрын

Keonigsegg лучший

@user-vt2ng7bw5h 3 жыл бұрын

ахаххаха 2,8 сек медленно конечно

@user-le4xq8mn5b 3 жыл бұрын

Красавчик этот канал заслуживает 1млн подписчиков

@user-vd9pq9pv8k 3 жыл бұрын

лучше бы мне дал😒

@user-gk5el2mc7f 3 жыл бұрын

Это не краш тест это наебалово . В реальности эти машины гробы на колёсах.

@UitliNedurak 2 жыл бұрын

Понятно просто нету денег

@SmileGoodyear 3 жыл бұрын

смешно ,супер кары и гипер кары которые набирают 100 километров за 2 секунды проходят тест на 60 км . по сути такая машина и не едет меньше 100 км . какой смысл краш тест показывать на 60 километров в час? если минимум за 2 секунды 100 . это гробы на колёсах и нет не какого смысла их проверять. кто имеет мозги тот понемает что это просто пиар ход .

@user-hh5yi9wk6w 3 жыл бұрын

Диз за кликбейт.

@rustick_ruda 3 жыл бұрын

Мурчилаго*

@DeepeyeLV 2 жыл бұрын

А вот и нет. Как бы то ни было странно, но автор произнес правильно, это испанское слово, следственно испанское произношение. Посмотри как правильно произносится чтобы убедиться. Летучая мышь, кстати.

@thebestchannel111 3 жыл бұрын

Вз???

@grandvoyage816 3 жыл бұрын

Maksu wsewo haroshewo✌️🇷🇺

@Andy-Jeon 3 жыл бұрын

Хватит чушь нести про стоимость авто. Вот вам сравнение. На старое ломбо, когда ещё из метала делали, крыло стоило 60 тысяч. Оно в 10 раз меньше по объёму любого другого крыла. Сделано один хрен из того же метала. Это всё фуфло относительно стоимости авто. Так что разбить они могут хоть все, только пафос сплошной.