10 типичных ошибок начинающих яхтсменов. Советы новичкам. Хорошая Морская Практика
Рет қаралды 135,935
Күн бұрынДрузья, у нас на канале Капитан Герман новое видео. Оно предназначено для начинающих яхтсменов и расскажет о типичных ошибках которые совершаются в начале яхтенного пути. Итак 10 типичных ошибок яхтсменов в самом начале пути. да в целом пересмотреть свои привычки полезно.
10 типичных ошибок начинающих яхтсменов:
00:00 Начало
1:10 - 1 каша из веревок
8:57 - 2 тузик болтающийся сзади
10:25 - 3 отсутствие плана действий
12:34 - 4 чтение прогноза погоды
14:40 - 5 намотать муринги на киль или на винт в марине
15:48 - 6 поднять муринги со дна
18:49 - 7 якоринг и радиус разворота
19:55 - 8 путаница из якорей
20:36 - 9 смотреть под паруса во время движения
21:47 - 10 одежда и обувь. Экипировка.
Приятного просмотра.
#ОшибкиЯхтсмена#ЯхтеннаяШкола#ХМП
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: / sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) / sergiy.german
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
• Марины и якорные стоян...
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
• Яхтинг в Вопросах и от...
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
• Интервью с яхтсменами,...
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
• Пеший туризм, яхтсмены...
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
• Яхтинг в открытом океа...
ТЕХНИЧКА
• Техничка: ремонты, обс...
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
• Все видео в хронологич...
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/...
Подписывайтесь на наш KZfaq канал, Капитан ГЕРМАН.
@user-xi1hf1iu5w 4 жыл бұрын
///...Хорошая лекция! Убрал у себя в квартире-все вещи с пола, одел тапки, проверил ключи, закрыл двери и окна и лег ...в кровать смотреть новую серию кэпа Германа!)))
@YouTubeAnutyi 4 жыл бұрын
😅🤣👍
@_Zaryanka 4 жыл бұрын
не чего не понял но интересно, в живьём лодку не когда не видел, но в своей деревне я теперь эксперт по лодкам
@victoruzhos856 4 жыл бұрын
включи проверку правописания в браузере, "эксперт".
@smert-chekistam 4 жыл бұрын
Такая же хрень 😂😁👍
@assasinduk5219 3 жыл бұрын
@@andreydevo9652 ахаха буквоеды)
@irinaem5554 4 жыл бұрын
Полгода смотрел Ваши ролики, летом начал становиться яхтсменом, купил тузик ;)
@CaptainGermanOffshore 3 жыл бұрын
Лодка судного дня )))
@sutashiku 3 жыл бұрын
@@CaptainGermanOffshore я вас тоже смотрю уже год. Мушу и ее экипаж уже как родные. Я в восторге что вещи называются своими именами. Веревки они и есть веревки. У нас в центральном яхт-клубе в Петербурге такая "профанация" и не снилась. Границы откроют, буду гнать лодку из Швеции. Малюсенькую, 7м, но свою. Маленькая лодка, большое приключение) Спасибо что разжевываете материал по безопасности, думаю многие нервные клетки будут сохранены.
@amidkaratelov2324 3 жыл бұрын
Ото и я туда)))) резинку купил, теперь парус хочу приделать)))
@kis5145 3 жыл бұрын
Тузик - главный элемент!
@user-zb4mj2dm9x 4 жыл бұрын
Я случайно попал на твой канал на переходе индийского океана, потом вернулся и просмотрел все с самого начала.Первое ,что хотел бы отметить , то какой ты красавчик . Ты и электрик, и сантехник, и механик , и прачка, и повар ,и шкипер, и капитан и так можно до бесконечности продолжать.Второе -это то какие мужественные у тебя девчонки. После ночного шторма, который длился неделю, улыбаются как ни в чем не бывало. Я представил мою жену , она бы сидела синяя и ревела бы во все горло верните меня на берег. Девчонкам респект и уважуха! Когда смотрю твои выпуски, то у меня возникают смешанные чувства. (ты знаешь что такое смешанные чувства это когда твоя теща на твоей машине летит в пропасть) Так вот с одной стороны очень захотелось заняться яхтингом, но я понимаю , что я никогда в жизни не смогу так как ты выпилить какую то хрень из доски , отремонтировать унитаз , автопилот и так дальше перечислять можно бесконечно..И еше ,читая комментариии понимаю, что у некоторых подписчиков тоже возникают смешанные чувства. С одной стороны они понимают , что ты долларовый миллионер, а с другой видят вот такого простого , образованного, комуникабельного человека, мастера на все руки . Поэтому и задают глупые вопросы типа сколько стоит лодка и т.п. чушь.Времена поменялись миллионер пошел другой современный. Спасибо Капитан!Удачи всей твоей команде!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Спасибо друг. Многофункциональность увы неотъемлемая часть яхтинга. Я просто люблю далеко ходить а так бы тоже не чинил ничего.
@610650 4 жыл бұрын
Хороший комментарий!
@timurskorjak5980 4 жыл бұрын
Правильно про капитана Германа, что он молодец и все умеет. Но про то, что яхтинг это непременно личное умение починки электрики - сантехники - электроники , не совсем.Яхты бывают очень разные. Если ничего не умеешь, можно подобрать себе большой пластиковый тазик с мачтой. В Швеции такие продаются за маленькие деньги, даже больше 30 футов есть. Мачта с веревками на руках и примитивные лебедки (там ломаться нечему), горшок химический, румпель. И планшет с навиониксом в полиэтиленовом пакете. Двигатель портит картину, но все-таки его можно за деньги раз в сезон показать специалисту. И тоже хорошо!
@free-Yozhik 10 ай бұрын
Спасибо. Это очень важно, тем более когда один в океане.
@4EPBOTO4EHKA 4 жыл бұрын
Вот мне, диванному яхтсмену, все это тоже дюже интересно! :) Спасибо Капитан!
@user-bg8nk2hq5z 4 жыл бұрын
Не вы один. Мы уже с Германов почти кругосветку прошли ! Я уже в мечтах купил пару яхт !
@iosko82 4 жыл бұрын
@@user-bg8nk2hq5z какую взяли первой? что не понравилось, почему решили брать вторую?
@user-bg8nk2hq5z 4 жыл бұрын
Первую взял красивую, а вторую хорошую !
@aldisupmalis5264 4 жыл бұрын
@@iosko82 При выборе яхты во первых обязательно надо помнить: Что лишние четверть центнера на животе владельца, становятся совершенно незаметными для дам, если их прикрыть уголком паруса - особенно если та, с вертолетной посадочной площадкой. (Из премудростей «знакомого» торгового дилера.) :D
@user-kz9mw7yk4i 4 жыл бұрын
Подождите! А я ? Я тоже участвовал в переходах! Ну, да, не на первых ролях, конечно. Ведь не сразу капитанами становятся .
@user-vo9wv8xp9g 9 ай бұрын
Спасибо смотрю твои видио и наверное стану мореплавотелем.
@user-dn7sw7of3e 4 жыл бұрын
Очень, очень полезные советы, как всегда на высшем уровне. Спасибо и удачи.
@Shumi85 4 жыл бұрын
не имею возможности также путешевствовать, но смотря этот канал погружаешся, как будто рядом с Капитаном Германом идешь по всем просторам! Спс вам за контент !
@dmitrys4074 4 жыл бұрын
"Страшные своей импровизацией" - порвало))) Возьму фразу на вооружение))) Класс
@sergeyd.4733 4 жыл бұрын
Сергей, отличное видео, у тебя сейчас реально самый мощный и ценный в плане контента канал на рутьюбе!✊
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Спасибо
@MrImperator2 4 жыл бұрын
Присоеденяюсь к коменту) Понастоящему интересно, и подача информации тоже класс! Не затянуто, по делу, примеры и обьяснения почему именно так не надо делать. Вообщем супер!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Спасибо друзья!
@sergeyd.4733 4 жыл бұрын
@@Dimas-fh6sd это Ютьюб с русскоязычным контентом имеется в виду.
@sergeyd.4733 4 жыл бұрын
@@Dimas-fh6sd да нет!))) Просто те каналы которые выпускают свои видосы на русском, но тебе же ничего не мешает смотреть альтернативных в-логеров на других языках, а гетто подразумевает ограничение территории по националистическому признаку, так что не путать, и политику и национализм в яхтинг не привносить!😉🤗
@user-dr5co9vm4m Жыл бұрын
Насчёт плана полностью с тобой. Согласен
@Nazarfest 4 ай бұрын
Дякую за вашу працю і інформацію цікаво та пізнавально Майстер дякую за вашу працю і інформацію
@ihorkiriakov 2 ай бұрын
Передивився цей ролик вдруге через чотири роки (за цей час вже було багато регат, чартерів і офшорів) він не втратив своєї актуальності і дуже дивно і сумно що за 4 роки він набрав так мало переглядів. Це має бути посібником для перегляду щонайменше раз на рік. А не тільки коли марінеро тебе «врятували» в черговий раз 🙄. Дякую Капітан Герман, завдяки вам яхтінг, для тих хто розуміє, насправді стає більш безпечним і приносить задоволення 🙏 навіть коли це важка праця і погода не балує.
@CaptainGermanOffshore 2 ай бұрын
Дякую друже. Я його вирішив зробити через те що помічав багато того що був не згоден.
@ihorkiriakov 2 ай бұрын
Доречі, чи можна внести пропозицію щодо ролика (коли буде нагода) про захід до незнайомої марини вночі? Такий собі драматичний хардкор: Марина внутрішня треба пройти порт (запрошення дозволу порту, потім марини). Дозвіл дали , ти вже наполовину зайшов, а тебе «випихують», бо нічний марінеро «забув» що в нього паром виходить через 3 хвилини. В марині темно, «вгадати» де твій «пантон» майже неможливо навіть якщо пайлот бук вся команда вивчила напамʼять. І ще елемент, нічний марінеро не розмовляє англійською (мені на Ля Гомера і у Санта Круз просто пощастило що в команді були іспаноязичні). Буду дуже вдячний. Якщо такий ролик вже існує, буду вдячний за link. Бажаю гарного продовження переходів в Тихому і попутного вітру! ❤
@CaptainGermanOffshore 2 ай бұрын
Так нема що сказати. Імпровізувати. Так у всіх буває. Краще розуміти де та що у марині є
@vladimiraksenov5548 4 жыл бұрын
Еще классика - уронить ручку лебедки за борт. При установке ручки нужно проконтролировать что встала на защелку, бывает изношенные и плохо фиксируются, может вылететь. Ручку на палубу не класть, либо в лебедке либо в специальном кармане для ручки.
@OlegRudol 4 жыл бұрын
И про веревки... Сначала это пельмени, а потом все остальное - равиолли и так далее)))
@Dm5588 2 жыл бұрын
очень доходчиво...с определением веревки - веревкой согласен)))
@andrew_borisov 4 жыл бұрын
Все опытные, все в курсе дела! (С) Конечно, мой диван давно уже подготовлен к экспедиционным маршрутам! )
@199alexk 3 жыл бұрын
Я на своем уже вторую кругосветку заканчиваю.....:)) Давай уже отдавай швартовы, раз диван готов. :))
@alexandrnesterenko811 4 жыл бұрын
Главное правило! На "конец" не наступать! )
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Да ладно, а у меня веревки и чо
@igord9425 4 жыл бұрын
Пока я себе куплю яхту, то по вашим видео я научусь яхтингу ))
@user-yv1oi7nb3w 4 жыл бұрын
Вот так вот копишь, копишь на яхту, не удержался и чебурека купил... 😂😂😂
@igord9425 4 жыл бұрын
@@user-yv1oi7nb3w 100%))) упс смотрю моя фамилия )
@iosko82 4 жыл бұрын
@@user-yv1oi7nb3w как точно подмечено, я вот почти на катамаран накопил, а в пятерочке акция на доширак, взял два теперь опять мечты о яхте начинаются с чистого листа!
@user-yv1oi7nb3w 4 жыл бұрын
@@iosko82 😂😂😂
@Samum1980 4 жыл бұрын
@@user-yv1oi7nb3w Да нормальные яхты стоят дорого - сами и их эксплуатация и содержание - лучше в аренду взять
@user-9631BOSUNOdessa 5 ай бұрын
Когда я учился в мореходке,у нас был препод по морской практике Герой Советского Союза -- Губанов М.Г. Так вот,если мы говорили ВЕРЁВКА,он говорил:-Я вам покажу ВЕРЁВКА! Подразумевая,что у каждого конца есть своё название 😂
@CaptainGermanOffshore 5 ай бұрын
Ну мы можем называть веревками легко
@user-xd4po8zu9p 4 жыл бұрын
Славянские люди страшны своей импровизацией 🤣💪🏽огонь Бро....
@dmdm2064 4 жыл бұрын
это ещё Бисмарк отмечал...
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Оттуда и корни :)
@vasilerus4039 Жыл бұрын
Like + Bravo Kapitan Gherman !
@mirnoe_nebo_vsem 3 ай бұрын
Огонь в видос. Очень круто 🎉
@user-kz9mw7yk4i 4 жыл бұрын
Докладываю: сижу на диване, поджал ноги (обут в сапоги), ничего не свисает на пол. Смотрю открыв рот «Капитана Германа». На всякий случай взял в руки инструкцию пм «Ветерок-12э». Ну, просто ничего подходящего больше нет в квартире. Спасибо огромное! Отличное видео! Наверное эти советы полезно знать всем, кто хоть как то связан с плавсредствами.
@user-cd7tm2df1c 4 жыл бұрын
😂😂😂
@VladyslavVarshavskyi 4 жыл бұрын
Нет опыта яхтинга, но после внимательного просмотра Капитана Германа рекомендаций, стал уверенней себя чувствовать, хоть бери и завтра отправляйся в кругосветку)) Спасибо
@andreygrale7556 4 жыл бұрын
Только человек влюблённый в море и в яхтинг может так подробно описывать все возможные ситуации на лодке. Спаибо огромное за реально полезные видео. Удачи в море.
@user-dq3ej5gf2d 2 жыл бұрын
Насколько всё доступно и просто объясняет этот человек! Смотрю с удовольствием и получаю эстетическое наслаждение!
@CaptainGermanOffshore 2 жыл бұрын
Спасибо друже!
@user-dq3ej5gf2d 2 жыл бұрын
@@CaptainGermanOffshore будь ласка! Говорю совершеннно честно: давно на Вас подписан и смотрю Вас с удовольствием! Скажите только откровенно: как Вам удаётся сохранять спокойствие в голосе во время Ваших переходов в сложных ситуациях и штормах? Это же жуть даже через камеру! Как Вы всё контролируете и не паникуете? Я поражён!
@CaptainGermanOffshore 2 жыл бұрын
@@user-dq3ej5gf2d это же не первый переход,паника это когда не понимаешь что делать, а когда обычно это же не опасное
@russconsalt9795 4 жыл бұрын
С позволения Сергея хочу добавить, при работе с мурингами, с теми что от стенки и особенно с теми что от бочки (если вы на буй в бухте встаёте ) только в перчатках, а лучше в крагах... та часть веревки, что постоянно в воде находится очень быстро обрастает ракушечником, а это тоже самое что лезвия от бритвы, взяв голыми руками и потянуть... результат не заставит себя ждать, травмы и прорезы очень серьезные могут быть и очень болезненны, так что помните об этом всегда☝️
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Да, для буев и мурингов лучше всего в кокпите держать какие то перчатки типа сварочных, оптимальнее всего
@2kitook 3 жыл бұрын
Эт точно. У меня в Греции за 10 дней обросла новая веревка. Был в шоке.
@volodymyr_srgk 4 жыл бұрын
✋Hello капитан. Вроде бы такие простые элементарные вещи расказываеш : туда неходи а здесь ходи, сюда неложи там наложи, туда не бросай а сюдой тени, тапки одень да шапку обуй и перчатки подтяни - А оказывается это очень ☝ВАЖНЫЕ детали и нюансы для благоприятного яхтинга без инцидентов/нервов/стресса т.д. и т.п. ⛵Прям "яхтинг без х#йни". Очень познавательно. Спасибо за проделанный труд. ✌Всего наилучшего.
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-sf2hg8vo1v 4 жыл бұрын
Затягивающее видео. Лучше любого сериала в тысячу раз. А советы и для дома актуальные. Особенно про пальцы на ногах!! Яхта, яхта .... А такое созвучное слово, как тахта забыли уже? )))) Бац, и нет мизинца ) А веревки на полу не надо разбрасывать, а тем более туда наступать. И миксер на кухне включая, не погрузив его в емкость, тоже надо убедиться, что ничего не намоталось ) Все как в обычной жизни!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Все верно, здравый смысл и осознание рисков
@deeone6818 2 жыл бұрын
Спасибо за полезные советы ! Живу на суше, но с удовольствием смотрю канал Капитана Германа !!!
@user-tb3oz6op3d 4 жыл бұрын
Помощь и советы нужны не тогда, когда в них кто-то нуждается,а тогда когда их просят и спрашивают....
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Именно
@VOVA2349 3 ай бұрын
Спасибо Вам!!!
@ub1udoktor 4 жыл бұрын
Хм, на заставке привет друзья, голова словно на плохом хромокее )))). Никаких камней в огород, просто забавно. И да, спасибо за скрашивание наших будней! Очень интересные детали!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
)))
@AllAboutYachts 4 жыл бұрын
Ну с верёвкой и рундуком - это же гениально :) на всех Бенету и Бавариях все что в кокпите лежит никак не защищено - бери кто хочешь. Стояли в Греции в Эпидавросе лагом к пирсу городскому - там вообще проходной двор, никто из соседей даже и не обратил бы внимания, если бы на лодку кто-то посторонний зашёл. А тут - Привязал и ушёл с лодки - все закрыто центральным замком, никаких дополнительных замков-ключей, которые можно потерять!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
На бенето повесил замок и пошел, там все закрывается
@AllAboutYachts 4 жыл бұрын
@@CaptainGermanOffshore В смысле на утапливаемые кнопки на рундуках замки вешать?
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
@@AllAboutYachts ну да, а в чем проблема?
@AllAboutYachts 4 жыл бұрын
@@CaptainGermanOffshore Да нет проблем наверное. Я про это и написал, что с вервка - гениальное решение - закрывается без лишних замков :)
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Дада, очень такое в лоб но неимоверно эффективное
@kirilbalakirskiy9548 23 күн бұрын
Я служил в Израильском ВМС. И первое правило у нас было- не наступать/ вкладывать руки в бухту веревки. У матросов и офицеров с собой были ножи, чтоб в случае чего, снасть перерезать. А один человек всегда был на готове с топором
@CaptainGermanOffshore 23 күн бұрын
Ну правило не наступать совершенно корректное, остальное все локализация но думаю там людям виднее
@kirilbalakirskiy9548 23 күн бұрын
@@CaptainGermanOffshore это не тузик на веревочке. Дозаправка/ буксирование корабля в открытом море, еще и волна метра 3-4. Как потянет, хорошо, если только ногу перережет. А может и в воду скинуть под винты
@CaptainGermanOffshore 23 күн бұрын
@@kirilbalakirskiy9548 ну мы же понимаем только условия в которых мы находимся
@user-gs4kl9dn7b 4 жыл бұрын
Самый полезный выпуск за всю историю канала, ИМХО! Особенно про обувь и про концы, которые обязательно окажутся у вас на киле или на винте.
@user-fe7ui9ci4g 2 жыл бұрын
Да, бороды из верёвок на палубе приличные могут быть, поэтому нужно стремится что бы ни каких бород не было... кроме бороды капитана)))
@user-zz9ob3td8w 2 жыл бұрын
Все правильно. Веревка, передний парус, задний парус и т.д... Главное чтобы понятно было!
@CaptainGermanOffshore 2 жыл бұрын
Это основная задача капитана. Если проф команда то конечно лучше термины правилтные чтобы путинницы не было, а так чтобы самым умным выглядеть... Глупо, мне кажется
@user-tr9kj8cy7i 3 жыл бұрын
Салют капитану Герману!!! Огромное спасибо за передачу личного опыта, который спасёт и исключить неприятности для многих и обеспечит комфортное плавание для себя и других. Класс. Побольше таких обзоров, поскольку вся жизнь из ошибок и исправлений
@user-vu4cr6wv8h 4 жыл бұрын
Побольше подобных видео! Даже человеку далекому от парусного спорта/яхтинга - крайне интересно! Особенно косяки/ошибки новичков...
@igorzukert3043 Жыл бұрын
Это Оскар! Смотрел с улыбкой! Благодарю за такой полезный для новичков контент , а главное какая харизма))
@bolt-ivan 4 жыл бұрын
Спасибо! 🙏🤓
@user-hl3gm5xt4i 4 жыл бұрын
Класс! Спасибо
@user-og6cn6cg6x 4 жыл бұрын
Без шуток,вы мудрый человек
@segrwolf 2 жыл бұрын
спасибо! Мега полезный контент
@user-ty1lo9vr7x 4 жыл бұрын
Круто! Спасибо!
@user-wj8yg7ft3u 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию!!!!
@user-mt3cg6qz4c 4 жыл бұрын
СПАСИБО ТЕБЕ КАПИТАН ГЕРМАН ЗА ИНФОРМАЦИЮ, Я ВСЕГДА ЦЕНЮ ЧТО ПРИХОДИТ С ЮТУБА
@fedyfedorov1555 4 жыл бұрын
Спасибо Капитан!
@user-zu2rd1zj4z 8 ай бұрын
Очень хорошо !
@notcamp 4 жыл бұрын
Полезный выпуск 💪🏼 спасибо
@a1983lex 4 жыл бұрын
Спасибо, Кэп!
@rompaly4 4 жыл бұрын
Класс. Спасибо Герман)
@Peiratviktor 4 жыл бұрын
Я бы добавил в пункт "Советы": 1. Ежедневно (или перед выходом) осматривать такелаж на наличие повреждений и отсутствующих элементов , т.к. пропустишь убежавшее колечко на пальце талрепа подветренной ванты, и после поворота падает мачта. Один раз я был свидетелем поломанной мачты при повороте оверштаг, на регате "Паруса Выборга". Второй раз после совместного перехода мне кеп соседней лодки рассказал что у него начала болтаться подветренная ванта, пришлось экстренно палец искать, т.к. вылетел. 2. По возможности не использовать старые или перетёртые верёвки на ответственных местах. А так видео Огонь! Даже несмотря на часть необщеупотребительных ситуаций, например средиземноморский опыт не применим на Балтике, тут швартуются по другому. Если стоянка дикая - отдают якорь с кормы с томбуем(!) и подходят носом к берегу, швартовы заводят за берег и растягиваются. Если стоянка обычная, то у нас или буи, чтобы ты с кормы отдал швартов, и подошёл носом к понтону, или вообще пальцы, чтобы швартоваться к пальцу лагом, носом к основному понтону. На якоре далеко от берега, с тузиком тут никто не стоит (ну или я никогда не видел чтоб стояли).
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Это даже не средиземка, больше остальной мир типа кариб. Но в целом это общее. А про ситуации с потертыми согласен, нужно добавить будет, очень выжно
@grampustiger5989 4 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Всегда смотрю с интересом.
@dmitrymarinsky5126 3 жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь опытом, Герман.
@610650 4 жыл бұрын
Вообще, у тебя тоже есть хейтеры, сюда по некоторым комментам, прошу тебя, не обращай на них внимание, классный у тебя контент, руки у тебя растут от туда от куда надо, продолжай снимать, удачи во всём!!!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
А я не обращаю, зачем нравится всем? Кому нравлюсь, дружим, кому нет, ну идут на..й :))))
@user-sl9qk1ms2n 4 жыл бұрын
Очень интересная тема и полезная!👍
@FranzBdoyan 4 жыл бұрын
Супер выпуск, спасибо!
@Anna_smiles_happy 8 ай бұрын
Дякую! Дуже цінна інформація 👍🏼👍🏼
@ilmir_str 4 жыл бұрын
спасибо за отличное видео!!!
@nikolaipankratiev8615 3 жыл бұрын
спасибо за видео
@andreyandrey1966 4 жыл бұрын
Прав на 100% ! Во время одного перехода инструктировал пассажиров на тему веревок на ногах и под ногами . А сам ... Не заметил во время уборки генакера фал на ноге и в итоге получил ожог от веревки . Век живи - век учись ...
@viktorsudakov7001 4 жыл бұрын
Класс! Спасибо, очень познавательно!)))
@user-np4tq1py2z 4 жыл бұрын
Спасибо за интересное, полезное познавательное видео.
@user-tx9zo4uh6b 4 жыл бұрын
Плавать на яхте я так и не научился, зато опыт богатый!
@traxxaslife13 4 жыл бұрын
На судне - ходят. Плавает г**но.
@traxxaslife13 4 жыл бұрын
УАЗ ДЭД Не угадал ! 😎🤘
@traxxaslife13 4 жыл бұрын
Плывите, плывите ))) А лучше на камбуз сходите.
@saintfree 4 жыл бұрын
@@traxxaslife13 Подводники - гавно? ))) А в репу? )
@denisafan6382 4 жыл бұрын
@@traxxaslife13 пока Вы ходите на диване, Сергей реально плавает
@user-ze7it5ny9h 4 жыл бұрын
Сергей, жаворонок пора школу открывать! С таким подходом, всё понятно, доходчиво, ты будешь топ!
@user-ze7it5ny9h 4 жыл бұрын
Знаете, ли вы хорошую яхтинг школу в Москве? Или с чего лучше начать обучение....
@evzv 4 жыл бұрын
Дельные советы! Классное видео! Спасибо!
@user-bf3nh5wq4u 4 жыл бұрын
Насчёт пальцев улыбнуло 😂😂
@user-ug2xm3sk3o 4 жыл бұрын
хорошие советы
@frankieW2000 4 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео !)
@hitriijuk4071 4 жыл бұрын
Полезно👍
@alexsmirnov7262 3 жыл бұрын
Оч позновательно! Спасибо!!!
@user-tf4oo1zj3j 4 жыл бұрын
Отличное видео👍
@aliyahmetvalieva8555 4 жыл бұрын
Спасибо очень познавательно
@ramilf.7276 4 жыл бұрын
👍captain Большое спасибо всё ясно понятно ))
@cxim1 4 жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо Сергей!
@user-vx8jc8ii9p 3 жыл бұрын
Никогда не ходил под парусом, даже своей лодки нет. Но палец вверх, человек заботится о других!
@volodymyrdembskyy1625 3 жыл бұрын
Спасибо!
@MyChannel-X 4 жыл бұрын
Огромной ценности информация! Спасибо
@user-ft4pl3ri7y 4 жыл бұрын
Оч, полезная тема!
@_winner8701 4 жыл бұрын
Внатуре сказал - это просто веревка,а не пииии...! Твои фразы скоро разбирать на цитаты будут))) огонь!! Теперь я точно стал в два раза опытнее лёжа на диване)))
@user-to1bl4ce3w 4 жыл бұрын
Четко!💪
@user-fi2vo3zn5c 4 жыл бұрын
Респект. Видео понравилось!
@user-ue8wg5sj5h 4 жыл бұрын
Спасибо интереснач подача материала
@rpilot999 4 жыл бұрын
Познавательное видео!
@user-wt8cz8se6n 4 жыл бұрын
Прикольно. Все интересно!!!
@aleksveleiro_z 4 жыл бұрын
Супер! Спасибо, капитан! Um abraço, estamos juntos))
@pvk462 4 жыл бұрын
Спасибо, познавательно и доходчиво. Всегда с удовольствием смотрю.
@jenja2808 4 жыл бұрын
Это было интересно и полезно.
@levo3740 Жыл бұрын
Мне тоже нравится Верёвка! Спасибо за инфо! Проведём работу над ошибками!
@user-pr3gt9tq6g 3 жыл бұрын
Отлично👍
@white169 3 жыл бұрын
Сергей спасибо, много хорошей информации!!!
@user-ph8sb5dm1r 4 жыл бұрын
Лайк капитану!Полезно и поучительно!
@andreystepanenko7549 3 жыл бұрын
У меня на обслуживание катамаран. От тузика намотали конец на два винта и согнули оба вала, очень прилично. Центр каждого винта ушёл примерно на 2 сантиметра. И они на этих валах моторили примерно шесть часов. Мне позвонили и сказали, «Намотали веревку, что-то вибрация, может по быстрому отбалансировать винты?» Я был в ужасе, когда осмотрел винты. Втулки на валах естественно в хлам. Эксплуатировать я лодку запретил. Владелиц пытался меня уговорить поплавать всего лишь два дня без ремонта. В итоге я изготовил два новых вала и все сопутствующие элементы, все это очень не дешево. Им очень повезло, согнуло валы, вполне могла образоваться трещина в корпусе лодки.
@CaptainGermanOffshore 3 жыл бұрын
Какой то прямо ужас вы рассказываете, представить даже страшно а в этом учавствовать так вообще не хочется. На пустом месте головная боль и много денег...
@andreystepanenko7549 3 жыл бұрын
@@CaptainGermanOffshore я хоть и занимаюсь ремонтом но не люблю аварийные случаи и поломки. Лучше как вы вовремя обслуживать и повышать квалификацию)) Спасибо за интересные видео!!
@CaptainGermanOffshore 3 жыл бұрын
Спасибо друже, я полностью согласен. А ломать мат часть на лодке легко...
@user-yw8sg6st6y 4 жыл бұрын
Спасибо большое, как всегда грамотное и чёткое видео.
@dj_valmaks3550 4 жыл бұрын
Вы супер)Так держать
@user-pf5ei7hv9h 4 жыл бұрын
Очень живописно👍
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 48 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 66 М.
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 12 МЛН
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 56 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 362 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 87 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 80 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 166 М.
Капитан Костя
Рет қаралды 8 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 54 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 37 М.