10 อันดับ รถไฟฟ้านำเข้าจากจีน | บวกราคาขายแบบโหดโหด !!

Рет қаралды 64,479

2 ай бұрын

•หลังจากคลิปที่แล้ว ทำคลิป 10 อันดับ รถ EV ที่คุ้มค่าสุดๆ
(ในใจแอดมิน)
🐰ลิงค์คลิปที่แล้ว ใครยังไม่ชมเชิญเลยครับ 🐰
• 10 อันดับ EV คุ้มสุดใน...
มี บาง Comment อยากให้ทำคลิป 10 อันดับรถไฟฟ้าจากจีน
ที่บวกราคาแบบโหดๆ
คลิปนี้แอดจัดให้ครับ
กับ
🔥🔥☆10 อันดับรถไฟฟ้า ที่บวกราคาเยอะสุด☆🔥🔥
จากราคาขายที่จีน
จะมีรุ่นไหน ?? แล้วแต่ละรุ่นยังคุ้มอยู่รึเปล่า??
เชิญติดตามเลยครับ
🐇🐰
ปล.คลิปนี้จัดทำขึ้นเพื่อเป็นข้อมูล สำหรับเพืาแนๆชาวช่องนะครับ
ไม่มีวัตถุประสงค์โจมดีแบรนด์ใด
ไม่มีสปอนเซอร์ใดๆ
😍หากชอบ ฝากกด like เพื่อเป็นกำลังใจให้ทีมงานหน่อยนะครับ🎊
ที่มา
•ราคาจีน : carnewschina.com
•Changan
•autolifethailand.tv
•Neta Auto Thailand
•BYD REVER Thailand
•Tesla
•GWM
•OTO FIRST
•Andus World channel
•Auto Carshow channe
•GAC Motor Official
•Champs Auto
•CarShow TV

Пікірлер: 353

@wittayajatan6822 2 ай бұрын

ขอบคุณครับ เคยขอไป จัดให้ไวมาก

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

ขอบคุณที่แนะนำและระบชม ครับ🎉🎉

@cheguevara5204 2 ай бұрын

ผมว่าแอดทำคลิปแบบนี้ถูกแล้ว เพราะแอดทำคลิปให้คนซื้อดู เพื่อไว้ตัดสินใจ และเตือนสติผู้จำหน่ายว่าอย่าบวกกำไรเกินควร!!!!!!

@stang8913 2 ай бұрын

แต่ก็มีหลายคอมเมนต์ไม่เข้าใจ แถมยังเบี่ยงประเด็นไปพาลใส่รถญี่ปุ่นที่โดนชาร์จภาษีเต็มๆ

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

ขอบคุณครับผม ... ที่เข้าใจวัตถุประสงค์🐰😊🎊

@hugotapisu 2 ай бұрын

ตัวแทนจำหน่ายต้องการรวยไว นะครับคิดว่า แล้วก็ปิดตูดหนี

@user-tb6uj9hz6k 2 ай бұрын

@@GTfamilyxEVเทสล่าเป็นรถผลิตในจีน ทำไมไม่ได้สิทธิภาษีเหมือนรถจีนยี่ห้ออื่นๆ ?

@stang8913 2 ай бұрын

@@user-tb6uj9hz6k เพราะเทสล่าไม่ได้ทำสัญญาว่าจะเปิดโรงงานในเมืองไทย

@balushaka5568 2 ай бұрын

ชอบมากเลยครับ ข้อมูลที่ไม่มีช่องไหนทำ และมีประโยชน์ต่อผู้บริโภค สับตะไคร้ให้แล้ว

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

ขอบคุณคร้าบผม ... ตั้งใจให้เป็นข้อมูลครับ 😊🎊🐰🐇

@chailerkjitkaew823 2 ай бұрын

ทำคลิปแบบนี้เยอะๆนะครับ รวมถึงรถนำ้มันด้วย ประกอบในไทยก็แพงเกินจริงเหลือเกินหนี้ครัวเรือนไทยมันอยู่ที่ รถกับบ้านนี่แหละ ถูกเอาเปรียบสุดๆ

@user-wf8hn8ys8r 2 ай бұрын

คนสมัยนี้พอมีงานทำก็ออกรถกันแล้ว สมัยนึ้รถ บ.ข.ส.ไม่ค่อยมีคนขึ้น ไม่เหมือนสมัยก่อนรถบัสคนยังแน่น

@nonnongnon 2 ай бұрын

ภาษี สรรพสามิต รถ้ำมัน 20-30 รถไฟฟ้า 0 คิดเอาว่ามันต้องแตกต่า่ง

@OoO-dq9lh 2 ай бұрын

Kia EV5 บวกแรงจริง กระแสแรกๆดูทรงมาแรงนะ แต่เปิดราคามาตอนนี้ก็ดูเงียบๆละ แล้วเห็นแว๊บๆว่ากำลังจะบวกราคาเพิ่มด้วยนะ ทำราคาได้มูมมามมาก5555555

@bigworldtravel8528 2 ай бұрын

ฟังชื่อ ตัวแทนนำเข้ารถkia ก็บ่งบอกถึงความมูมมามแล้ว

@piyanutheinsang7863 2 ай бұрын

เคยลอยแพคนไทยมาแล้วด้วย ช่วงนั้นใครใช้ร้องเลย😂

@user-wl1zv9yb6t 2 ай бұрын

เกา บอกว่า ขายให้โลกที่สามก็ต้องแพงแน่นอน

@MrLakanon 2 ай бұрын

จีน น่าจะมี FTA ภาษี0% และถ้าทำ MOU ก็ได้ incentive คันละหลายอีก แต่เกาหลี ญี่ปุ่น ไม่มี เลยโดนภาษี เหมือนตอน Nissan Leaf ราคากระฉูดจนคนไม่ซื้อ

@alexlo7708 2 ай бұрын

@@user-wl1zv9yb6t พอขายให้เมกา กลายเป็นรถโลว์เฉย

@chaiwatnuntakitichai7590 2 ай бұрын

ขอบคุณมาก บวกกำไรบานช่ำ 30%~40% สุดยอด ดูไปก่อนก็แล้ว เอาไปซื้อรถญี่ปุ่นไฮบริดชัวร์

@tomberry6552 2 ай бұрын

ขอบคุณค่ะ ที่ เอาแต่ละรุ่น มาเปรียบเทียบ อย่างน้อยเราผู้บริโภค ไดเเป็นข้อมูล ก่อนตัดสินใจซื้อ ส่วนใช้รถev อยุ่ แต่ กำลังมองคันที่ ใหญ่ กว่า คันเดิม

@papaamerica2791 2 ай бұрын

เยี่ยมครับ ชอบเลย ทำไม คนไทยต้องได้ใช้ของแพงและดีด้วย....มุมมองแบบนี้น่าทำมากๆ ตีให้ละเอียดไปเลย

@SuranatLimsuwan 2 ай бұрын

ชอบมากช่องอบบนี้ใช้สมองทำงานไม่ใช้นับเงินเขามาโฏษณาอย่างเดียว

@stang8913 2 ай бұрын

จริง หลายช่องอวยเกินครับ คลิปนี้เนื้อหาดีไม่เข้าข้างใคร เพื่อผู้บริโภคดี

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

ขอบคุณที่รับชมคับ

@user-wf8hn8ys8r 2 ай бұрын

รู้ได้ไง พวกด้อยค่าจีนมันเยอะ

@stang8913 2 ай бұрын

@@user-wf8hn8ys8r มีท็อปเทนรถอีวีที่ทำราคาใกล้เคียงประเทศจีนด้วย หลายรุ่นต่างกันไม่กี่หมื่นบาทแล้ว อันนี้เราเป็นกลางและชมยี่ห้อนั้นๆว่าทำตลาดไทยได้ดี

@kmtm8886 2 ай бұрын

ขอให้มีบริษัทรถมาตั้งโรงงานในไทยเยอะๆ ไม่ต้องคันใหญ่มาก ออฟชั่นไม่ต้องเยอะ ขับได้ดี ไปถึงจุดหมายแบบประหยัดค่าไฟ ขอราคาประหยัดๆหน่อยไม่ต้องแพงมากคนทั่วไปเป็นเจ้าของได้ง่าย เหมือนทาทา ในอินเดีย อาจจะขายดีกว่ารถแพงๆจนผลิตไม่ทัน รายได้รวมอาจจะมากกว่า ขายแพง ดาวน์น้อยๆผ่อนนานๆดอกถูกๆเหมือนมอเตอร์ไซค์ ช่วงนี้รอได้ก็รอ เช่าขับแบบถูกๆไปก่อนรุ่นใหม่ๆอาจวิ่งได้ไกลและราคาถูกกว่านี้ รถน้ำมันก็ยังผ่อนไม่หมด ลดความอยากได้ อยู่เป็นสุข อินาทานังทุกขังโลเก การเป็นหนี้เป็นทุกข์ในโลก(ทุกข์มากตอนไฟแนนซ์โทรมาทวง) พระท่านสอนใว้ สาธุ ครับ

@stang8913 2 ай бұрын

ตามมาจากงานที่แล้วครับ รายละเอียดดีมากตามเคยครับ

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

ขอบคุณมากครับผม จะพัฒนาต่อครับ 😍🔥

@kangheroforfam4006 Ай бұрын

ชื่นชอบเลย ทำคลิปดีมาก ชื่นชม

@Explorer88888 2 ай бұрын

ขายในจีนถูกกว่าบ้านเรา เกือบ 30% ผมว่าคนที่คิดซื้อก็ควร ตระหนักให้เยอะๆครับ ว่าทำไมแพงขนาดนี้แล้วทำไมในบ้านเค้าขายราคานั้นได้ ทั้งๆที่ต้องลงทุน ศูนย์บริการ และอื่นๆเช่นกัน ผมว่าของที่บวกราคาเกินงามก็ควรมีประจานกันแบบนี้แหละถูกแล้วครับ

@user-wf8hn8ys8r 2 ай бұрын

รถจีนถูกกว่าทุกประเทศแล้ว รถญี่ปุ่นรถหัวแดงต้องประจานมั้ย

@alexlo7708 2 ай бұрын

@@user-wf8hn8ys8r ไม่ต้อง เพราะไม่มีใครคิดซื้อขับ โตต้า Bz4x ข้างล่างตัวเดียวกับ Gac aion แค่เปลี่ยนกระดอง ตอนเปิดตัวบ้านเรา ตีหัวตั้ง 2 ล้านกว่า

@saminfinity9234 2 ай бұрын

สาระสำคัญมากๆครับ ขอบคุณครับ

@sethapongpaul 2 ай бұрын

MG Cyberster เป็นอีกคันที่บวกแรงมาก

@yolandatheerayatanakul4735 2 ай бұрын

เนื้อหาดี ตรงประเด็น มีประโยชน์ ต่อคนที่สนใจ จะซื้อรถไฟฟ้า

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

ขอบคุณที่เข้าใจจุดประสงค์ แอดครับ😊🎊

@user-gc3xf5vd5j 2 ай бұрын

ดีๆ ครับ จะได้มีตัวเลือก ก่อนซื้อ

@chatreechatreekul927 2 ай бұрын

จริง ราคา ขายควรบวกเงินที่ได้สนับสนุนจากรัฐ ด้วย แต่ละคัน อาจได้รับไปไม่เท่ากัน

@user-wv6mr1ob9p Ай бұрын

ขอบคุณคลิปดีๆครับ

@user-ur5bh1lk6l Күн бұрын

เสียง admin เหมือนคนหนุ่มรูปหล่อ😊

@noijet6002 2 ай бұрын

แบรนด์ยุโรปนำเข้าจากจีนยิ่งโหดกระโดดเลย ดีนะกล้านำเสนอ นักรีวิวทั่วไปไม่ค่อยทำการบ้านไม่เช็คราคาจีน เพ้อราคาตามไซด์รถ ผู้ซื้อก็ถ้าสวยถูกใจก็พร้อมเปย์ สวยๆเลยบวกไปเยอะ

@MkMk-zn7qp 2 ай бұрын

ภาพพจน์ ของรถยุโรปในสายตาของผู้บริโภคไทย ดูน่าเกรงขามเลยโขกราคาได้ตามใจชอบ

@user-kk7vt7zi2p 2 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ มีทั้งเปรียบเทียบ บวกน้อยสุด และบวกมากสุด ยอดเยี่ยมไปเลยครับ

@cjkchiangrai4061 2 ай бұрын

ต้องเข้าใจว่ารถที่บวกเยอะเพราะโดนภาษีนำเข้าเต็มไม่ได้เข้านโยบายรัฐที่ต้องตั้งโรงงานในไทย เขาไม่ได้บวกกำไรแต่ที่มันบวกเข้าไปคือภาษี ค่าการตลาด พนักงาน ..เหมือนรถน้ำมันยุโรปที่ประกอบในไทย กับนำเข้า ราคาก็ต่างกัน

@Yenta444 2 ай бұрын

ไอ้ที่ว่าลดราคานั่นคือลดราคาที่บวกเพิ่มไปทั้งนั้น ไม่ใช่ต้นทุนลด

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

+1🎊😵‍💫🫣

@ekananpattarapornpisit5801 2 ай бұрын

ภูมิใจมี่รักช่องนี้ จริงๆโคตรๆ

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

😊🐰🐇🎊

@suphakornjarusenarong8452 2 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@tageab1 28 күн бұрын

deepal กับ kia นี่รอแซะเลย เรามันลูกช่างแซะอยู่และ

@armjong2663 2 ай бұрын

ดีครับ ผมชอบมาก

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

😊🐰🐇🎊

@hugotapisu 2 ай бұрын

คนไทยหน้าใหญ่ ครับ ต้องซื้อรถแพงกว่าชาวบ้านเค้า ต่าง กัน 50-65 % ซึ่ง ไม่ควร ไหม? ถูกเตะ ตัดขา ไหม?

@piyanutheinsang7863 2 ай бұрын

Kia นี้ บวก ราคาโหดจัด 😮😮😮😮

@Explorer88888 2 ай бұрын

เกาหลี ก็แบบนี้ครับ ไม่เน้นสร้างชื่อ และสร้างแบรนด์ เน้นตีหัวเข้าบ้าน

@user-ic6gq8pg5l Ай бұрын

ฉางอันบวกราคามากสุดหน้าเลือดจริงๆ

@stang8913 Ай бұрын

ขายไทยไปแล้ว 1,480 คัน กินส่วนต่างชิลๆ 800ล้านบาท ดูดภาษีคนไทยไปหนุนอีก 148ล้านบาท เท่ากับฟันทีเดียวได้เงินร่วมๆพันล้านบาท

@sujetboontor 2 ай бұрын

อ่อ ถูกแล้วครับ. คนไทย ชอบของแพงๆ. ยิ่งแพง ยิ่งซื้อ....ยิ่งราคาตั้งโหดๆยิ่งรุมจองแย่งกันซื้อ นี่คือเทคนิคการตลาด ชนะใจคนไทย

@zeroscorpions 2 ай бұрын

รถนำเข้าในไทย แพงเพราะภาษีอากรขาเข้า 80% ของ ราคา C.I.F. ภาษีสรรพสารมิตร = ( C.I.F. + อากรขาเข้า + ภาษีค่าธรรมเนียมอื่นไม่รวมถึงภาษีมูลค่าเพิ่ม ) x อัตราภาษี / 1 - ( 1.1 x อัตราภาษี ) * อัตราภาษีเครื่อง 2,500 C.C.- 3,000 C.C. = 40 % , มากกว่า 3,000 C.C. ขึ้นไป = 50% ภาษีกระทรวงมหาดไทย = 10% ของภาษีสรรพสารมิตร VAT 7% ของ ราคา C.I.F. + ภาษีอากรขาเข้า + ภาษีสรรพสารมิตร + ภาษี ครับ

@lovecharcoal6237 2 ай бұрын

ขอ ให้โชคดีคน.ซื้อไปแล้ว

@stang8913 2 ай бұрын

คลิปต่อไปแนะนำนะครับ 10 อันดับรถไฟฟ้าที่วิ่งได้ไกลที่สุด เทียบจากราคาที่จ่าย (โดยไม่นับพลังแรงม้า ของตกแต่ง ความหรูหรา หลังการขาย ฯลฯ)

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

ได้ครับ มีทำไว้เมื่อ หลายเดือนที่แล้ว kzfaq.info/get/bejne/mdBnedWim6moZHU.html แต่เด่วทำอีกคลิป อัพเดตใหม่ครับ😊🎊

@wirats.6998 2 ай бұрын

อยากซื้อรถ EV แต่เจอราคาขายต่อมือสองไม่เกิน 50% ของราคาที่ซื้อ คนซื้อบอกว่า ราคาแบตแพง .. แล้วหาคนซื้อต่อยากมาก... เซ็งที่สุด คือ ซื้อไปไม่นาน ลดราคาเพื่อให้แข่งขันได้ ... เซ็ง เลยได้แต่ดู

@GotzillaTech 2 ай бұрын

ทั้งที่รัฐอุดหนุน ให้สิทธิพิเศษ ต่างๆ ราคายังแพง

@sombutnongyaw7944 2 ай бұрын

แล้วรถยุโรปบวกกี่%ครับ

@aunpower789 Ай бұрын

ราคาที่นี่จีนพี่ก็บวกกำไรไปแล้ว ส่วนหนึ่งแล้วมาที่ไทย พี่เล่นบวกอีก 4-5 แสน โอ้ว...

@aphezush2393 2 ай бұрын

ราคา+โหดมาก

@ipaokub 2 ай бұрын

ลมบวกส่วนลดอีก แสนห้า หรือเปล่า

@kmtm8886 2 ай бұрын

Tiago Ev (ทาทามอเตอร์ อินเดียราคาประมาณ 3.8 แสนครับ)

@mongkolsrithamwong6105 2 ай бұрын

ในกรณีของ Lumin อย่างที่แอดบอก ให้รออีกนิด เพราะในช่วงปลายเดือน พ.ค. หรือช่วง มิ.ย. เห็นว่าจะมี Wuling Bingo เปิดตัว ตัวนั้นดูราคาก่อน การตัดสินใจจะง่ายขึ้น Lumin ตัวเริ่มต้น 3.7 ทอป 4.9ปลาย วิ้ง 300 NEDC หาก Bingo เริ่ม 5.1-5.3 ท่าจำไม่ผิด วิ้ง 333 กม. NEDC อาจทำให้ Lumin ลดราคาสู้

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

+1😊🎊🐰

@alexlo7708 2 ай бұрын

Wuling เป้นเทคโนค่ายรถของ GM ส่วน Lumin เป็นเทคโนค่ายรถของ Volvo แล้วแต่จะเลือก

@ck.hannel 2 ай бұрын

Ev5 ถ้าไม่มีแอพมีลดมากกว่า 2แสนแน่นอน ผมถอนไปเอา model y ละ 😂

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

555+ 😅 รอลุ้นครับ

@tanaboora2030 2 ай бұрын

ข้อมูล..ตาสว่าง..รอลดราคา..ซื้อก่อนติดดอย

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

ถ้าไม่รีบ แนะนำให้รอชิวๆ สักปีครับ คุ้มแน่นอน🙂🎊

@user-ic8ss1by6f 2 ай бұрын

อยากให้แอดมินไปถามแต่ระบริษัทว่าทำไมขายในไทยถึงแพงเพื่อนำมาบอกให้รู้ไปเลยถึงเหตุผลที่ขายแพง

@pk-et6bd 2 ай бұрын

ทำออกมาเรือย ๆ นะครับ รถไฟฟ้าบวกเยอะมาก รอรุ่นประกอบในไทย ไม่รีบเงินหายาก

@kamonsuwanpradit9566 2 ай бұрын

ขอคลิป รถน้ำมัน ลดสเปค กั้กอัอฟชั่น ลากขายแต่รุ่นเก่าๆที่บวกราตาโหดกับคนไทยว่าแพงเหมือนเดิมยุไหม

@ahyoohappy 2 ай бұрын

เกือบทุกยี่ห้อเลย คลิปอาจยาวเป็นชั่วโมง

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

น่าสนใจครับ ขอบคุณครับ

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

เห็นจะเป็นเช่นนั้น 🤐🫣

@nonnongnon 2 ай бұрын

รถน้ำมัน ภาษี สรรพสามิต 20-30 รถไฟฟ้า แทบจะเป็น 0 คิดค่าเฉลี่ยก็น่าจะรู่ว่าทำไมราคาสูง

@prompop112 2 ай бұрын

คลิปนี้คืออยู่ลำดับบ้วยคือแย่น้อยสุดนะ😅

@noomthai 2 ай бұрын

ดีครับ ทำให้ผู้บริโภค มีข้อมูลครบ รู้แล้วไม่ชื้อ อยู่กับเขาเอง

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

+1😊🎊🎊

@McJohn001 2 ай бұрын

เปิดตัว รอซัก1ปี ค่อยว่ากัน ตอนนี้ดู MG4 XP อยู่ครับ ไทยจะได้ประกอบเองมั้ยครับ? อยากรอตัวไทยประกอบ 😊

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

คิดว่าได้ครับ... MG เอาตัวนำเข้า CBU มาเพื่อได้สิทธิ์ ส่วนลด จากนั้นก็ต้องประกอบคืน ถ้าตัวมอเตอร์เดี่ยวประกอบไทยได้ ตัวมอเตอร์คู่ ก็ประกอบได้ครับ 😊🎊

@McJohn001 2 ай бұрын

@@GTfamilyxEV ขอบคุณมากครับ ^_^

@Dr-KP 2 ай бұрын

แหมพี่ก็ คนซื้อเขาก็รู้แหละ แต่ทำไงได้ 😂

@NuengZero 2 ай бұрын

นอกจาก 10 อันกับนี้แล้ว ตัว อื่น ก็บวกน้อยกว่านี้ใช่ไหม อยากรู้ BYD Seal Premium กับ ตัว AWD บวกกี่%จากจีน

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

ใช่ครับ SEAL Premium กับ AWD อยู่ในคลิปก่อนหน้า .. บวกน้อย kzfaq.info/get/bejne/rdVydtqYq67QZY0.html

@user-yn2js4om6r 2 ай бұрын

นี่บวกราคาขายที่บ้านเกิดนะ ไม่ใช่ต้นทุน บวกมาเยอะมากนะ และยังไม่รวมเงินสนุบสนุนจากรัฐอีก ถือว่าเป็นรถที่แพง

@alexlo7708 2 ай бұрын

ภาษีรถที่จีน มันถูกครับ เพราะรัฐบาลสนับสนุน ส่วนของบ้านเรา ที่ว่าสนับสนุนน่ะ มันช่วยลดภาษีให้ ไม่ถึง 2 แสนเองน่ะ แต่ภาษีสรรพสามิตรที่เก็บกับตัรถ+vat + ภาาีจิปาถะอื่นๆแล้ว มันเป็นราคาเท่าตัว ยังไงก็ต้องแพงกว่าที่จีน

@stang8913 2 ай бұрын

@@alexlo7708 ราชกิจจาฯ ประกาศกฎกระทรวง ลดภาษีรถ EV ที่เข้าโครงการรัฐบาลเสีย ภาษีสรรพสามิตที่อัตรา 2% ไม่กระทบเงินอุดหนุนรัฐเลย แค่ตรงนี้ก็ต่างกับรถสันดาบผลิตในไทยที่โดนอย่างน้อย 30% ส่วนราคาทื่จีนเป็นราคาแข่งเสรีแล้ว รัฐหยุดการอุดหนุนตั้งแต่ปี 2022 เวลาเขียนข้อมูล อย่ามั่ว เอาให้ชัวร์ให้แม่น อย่านั่งเทียนเขียน จะทำให้คนเข้าใจผิด

@stang8913 24 күн бұрын

@@alexlo7708 วันนี้ BYD ทำราคาเทียบเท่าจีนแทบทุกรุ่นแล้ว มีอะไรจะแถให้สีข้างถลอกอีกไหม

@inndy2023 2 ай бұрын

นี่ขนาดได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลแล้วนะ ยังแพงเกินไปอยู่ดี

@00bZ8AB 2 ай бұрын

เดียวทุบราคาแบบหล่อๆ ใจป๋าลด 50k-100k

@lekgis 2 ай бұрын

สงสัยเงินอุดหนุนเค้าเอาไปบวกเพิ่มราคาให้สูงขึ้น..55

@AmnajTongsai 2 ай бұрын

ใครจะกลับบ้านก่อน เดี๋ยวก็รู้ เกียร์เคยกลับไปก่อนแล้วกลับเข้ามาใหม่ ก็ยังทำราคาแบบเดิมๆ ตีหัวแล้วกลับบ้าน

@pku1594 2 ай бұрын

KIA ไม่เคยกลับนะ ยนตรกิจแค่หยุดขายรถเก๋งแค่นั้นเอง

@MrBluepastel 2 ай бұрын

บวกโหดสุดท้ายก็ลด ลด และลด จบที่แบรนด์พัง สาสมใจเลยทีเดียว

@sakdarchungpun6806 2 ай бұрын

ยากได้ รถไฟฟ้า ขนาดเล็กๆ น่ารัก นั่งได้สัก 2 คน ประมาณพอไปตลาด ช๊าตจากบ้านวิ่งสัก 100 โลก็พอ ราคาไม่เกินแสน เมื่อไรจะมีคนทำมาขาย

@lohzplaza6013 2 ай бұрын

ขอ10อันดับ รถไฟฟ้าที่ราคาแพงสุดในไทยครับ ที่ขายโดยโชว์รูม

@lohzplaza6013 2 ай бұрын

ทุกสัญชาติเลยนะครับ

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

จัดไปคร้าบบผม 🙂🎊

@indydshine3961 2 ай бұрын

ทำไมให้สิทธิเฉพาะรถจีนครับ รบ.ก่อนมองถึงประโยชน์อะไร

@Hellraixer 2 ай бұрын

ยังไงรถทุกรุ่นก็จะลดราคาลงมาเรื่อยๆ รอให้ราคาใกล้เคียงกับที่จีนก่อนแล้วค่อยซื้อกันดีกว่าครับ (ประเทศไทยชอบขายรถราคาแพงเวอร์ๆ ตั้งแต่รถญี่ปุ่นแล้ว แถมอ้างภาษีนำเข้าทั้งๆที่รถประกอบในไทยเกือบทุกรุ่น อย่าเป็นหมูในอวยให้บริษัทพวกนี้เชือดกินนิ่มๆเลยครับ..)

@stang8913 2 ай бұрын

รถประกอบไทยโดนภาษี ไม่เหมือนกับรถอีวีจีน 0% เวลาสื่อสารจะได้ไม่ทำให้คนเข้าใจผิดครับ

@Hellraixer 2 ай бұрын

@@stang8913 รถญี่ปุ่นประกอบในไทยโดนภาษีน้อยกว่ารถนำเข้ามากๆๆๆอยู่ดี ซึ่งที่ผ่านมาการตั้งราคาขายสูงไม่สมกับเหตุผลเรื่องภาษีอยู่ดีเช่นกันครับ..

@stang8913 2 ай бұрын

@@Hellraixer รถประกอบไทยโดนภาษีราว 30%+ ในพิกัดเครื่องซีซีที่ต่ำสุด หากเครื่อง 2พันซีซี หรือมากกว่า 3พันซีซี ก็จะโดนภาษีที่หนักหน่วงกว่าเป็นลำดับไป หากย้อนไปดูราคาเทียบกับที่ญี่ปุ่นและอเมริกาแล้ว การบวกด้วยอัตรา 30% ตามภาษีบ้านเรา ทำให้รถญี่ปุ่นบวกไปไม่น่าเกลียดเท่าไหร่ การตัดออฟชั่นเพื่อให้ราคาลงมาอีกเพื่อช่วยให้ตัดราคาลงมาได้อีก ส่วนโครงสร้างบอดี้ก็ใช้ร่วมกับที่ส่งออกไปต่างประเทศ โรงงานญี่ปุ่นส่งออกรถยนต์ผลิตจากแรงงานไทยปีละ 2ล้านคัน สร้างงานสร้างอาชีพทั้งภารโรงยันวิศวกร รวมทั้งตลาดรอบโรงงาน และการหมุนเงินในระบบ รวมทั้งให้ภาษีมหาศาลต่อรัฐ ต่างกับรถจีน 0% แต่ประชาชนได้ใช้ของถูก ก็เป็นเรื่องดีอยู่บ้าง แค่อย่าให้โดนหลอกขูดเงินออกนอกประเทศไปอย่างไร้เหตุผลเป็นพอ

@alexlo7708 2 ай бұрын

@@stang8913 รถอีวีจีน ภาษีนำเข้า 0 คิดเป็นเสมือนรถประกอบในไทย คือเสียภาษีสรรพสามิต เดียวกันที่ 1.23 เท่าของราคาหน้า รง ผลิต

@stang8913 2 ай бұрын

@@alexlo7708 ราชกิจจาฯ ประกาศกฎกระทรวง ลดภาษีรถ EV ที่เข้าโครงการรัฐบาลเสีย ภาษีสรรพสามิตที่อัตรา 2% แค่ตรงนี้ก็ต่างกับรถสันดาบผลิตในไทยหลายเท่าแล้ว

@sicsam976 2 ай бұрын

แพงอย่าซื้อใจแข็งไว้ มันขายไม่ออกหรือขายได้น้อยมันทนไม่ได้ ราคาจะปรับลงมาเองโดยอัตโนมัติ

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

+1😊🎊🐇

@user-vv8yd1um8i 2 ай бұрын

จริงครับ

@EDD4418-wp8og 2 ай бұрын

ใจเย็นก่อนพี่ ถ้ามีรถไฟฟ้าจากยุโรปอิตาลี่หรือฝรั่งเศส จะขับกันมั้ย ? ผมเชื่อว่า มันต้องมี ถ้าเชื่อมั่นในตัวท่านเศรษฐาน๊ะ

@alexlo7708 2 ай бұрын

เบ๊นซ์ eqs 9 ล้านเองง อิๆ

@user-li8et4nj4y 2 ай бұрын

รถไฟฟ้าสมัยบุกเบิก จะใช้หลักการเดียวกับ เทสล่า คือกำไรจุกๆ ทำกำไรเท่าตัว จนบริษัทรวยติดอันดับโลก และ ผุ้ใช้หลักการนี้ถัดมาคือ นิสสันลิฟ ที่บวกราคาจากญี่ปุ่นไป 80%

@hartcobain777 2 ай бұрын

รอชม บวกน้อยสุดนะครับ

@ginotov1 2 ай бұрын

มีคลิปก่อนหน้านี้เองครับ

@stang8913 2 ай бұрын

มีก่อนนี้แล้วครับ เป็นที่มาของการทำคลิปนี้อีกต่อนึง

@hartcobain777 2 ай бұрын

@@stang8913 ขอบคุณครับ

@hartcobain777 2 ай бұрын

@@ginotov1 ขอบคุณครับผม

@jarza179 2 ай бұрын

อยากรู้ราคาขายในจีนนั้น มีรบ.จีบช่วยซัพพอร์ตเพื่อขายให้คนในประเทศได้ใช้รถไฟฟ้าราคาถูกหรือไม่?

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

มีครับ คล้ายๆของไทย ... แต่สัดส่วนเท่าไหร่ ไม่แน่ใจครับ ต้องหาข้อมูลเพิ่มครับ 🐇🐰🎊

@stang8913 2 ай бұрын

รัฐบาลจีนช่วยค่ายรถในประเทศตัวเองช่วงปี 2002-2022 ครับ ตอนนี้เข้าใจว่าปล่อยให้แข่งกันเองเสรีแล้วและมีค่ายรถเจ๊งกันจำนวนมากจากการแข่งขันกันแล้ว ช่วงปี 2009-2022 ทุกค่ายเร่งผลิตเพื่อได้เงินสนับสนุน จนมีปัญหาผลิตล้นเกินความต้องการ จะได้ข่าวมีรถใหม่อีวีเยอะจอดรอการระบายจำนวนมากในช่วงเวลานั้น

@Nop-jo8fx 2 ай бұрын

สรุปง่ายๆ จีน ได้รับงบสนับสนุนจากภาครัฐ แต่จะไปเปิดตลาดนอกประเทศ ก็ต้องดูรายละเอียดประเทศนั้นๆ อย่างไทย ถึงจะภาษี 0 แต่เงื่อนไขการขายต่อคัน มีอะไรบ้าง ต้องมาลงทุนผลิตในประเทศเป็นสัดส่วนเท่าไหร่ เค้าก็ต้องบวกเผื่อตรงนี้ด้วย

@user-zs4wt9rt4y 2 ай бұрын

แพงๆคนไทยชอบถูกๆไม่สมถานะเจ้าของแบนน้ำลายไหล

@ChefAoh53 2 ай бұрын

ก็ไม่รู้ว่ารถที่มาขายเมืองไทยมันจะแพงไปไหน

@chaiwor9712 2 ай бұрын

นี่ขนาดได้เงินอุดหนุนจากรัฐด้วยแล้วนะ เหมือนไม่ได้ช่วยเลย

@alexlo7708 2 ай бұрын

ภาษีสรรพสามิต ของไทยยังแพงกว่าที่จีนเยอะครับ คือคูณด้วย 1.23 แล้วบวกเข้าไปกับราคารถหน้า รง. ใครที่คิดว่า รถไทย ต้องราคาเท่าจีน เป็นไป บ่ได้ เพราะรัฐบาลจีน ไม่ได้ถือว่ารถเป็นของฟุ่มเฟือยของประชาชน ที่ต้องเก็บภาษีแพงๆ

@stang8913 2 ай бұрын

@@alexlo7708 ราชกิจจาฯ ประกาศกฎกระทรวง ลดภาษีรถ EV ที่เข้าโครงการรัฐบาลเสีย ภาษีสรรพสามิตที่อัตรา 2% ส่วนรถสันดาบ 30%+

@ponllask123 2 ай бұрын

เรื่องบวกเข้าใจได้นะเพราะไหนจะค่าขนส่งมาไทยไหนจะค่ากำไรของฝั่งไทยแต่บวกเกิน 30% ไปก็โหดเกิน แต่ถ้าไม่ได้เข้าร่วมโครการเข้าใจได้ครับเพราะภาษีมาเกี่ยวข้องอีก

@fpthanee Ай бұрын

+ กันมาเยอะๆ คงขายได้ 😂

@user-po7gw2fl2m 2 ай бұрын

บวกรัฐบาลช้วยคันล่ะ100000/150000กำไรเท่าตัวคับ

@kang556 2 ай бұрын

อย่าลืมว่าต้องบริการหลังการขายด้วยครับ เค้าต้องเอาส่วนต่างพวกนี้มาบริหารค่ายรถตัวเองด้วย

@stang8913 2 ай бұрын

ราคาที่จีนคือบวกเรียบร้อยแล้ว ศูนย์ที่จีนและค่าแรงจีนแพงกว่าไทย แถมขนส่งไปทั่วประเทศจีนก็แพงกว่าไทย เพราะฉะนั้น ใช้ราคาขายที่จีนเป็นตัวตั้งก็ถูกต้องแล้ว

@nikizeroch9668 2 ай бұрын

@@stang8913คือผมงงกับคนที่บอกต้องบวกบริการหลังการขายด้วยคือแล้วคิดว่าทีจีนมันไม่มีบริการหลังการขายหรอ+เยอะ=บริษัทได้กำไรแค่นั้นแหละ

@MeetupCafe-cf1ki 2 ай бұрын

EV 5 วัสดุภายในไม่สมราคาครับ ไปชมตัวจริงมาละ

@alexlo7708 2 ай бұрын

ที่เมกา เกีย จัดเป็นรถเกรดต่ำกว่า ฮุนได ทั้งๆที่เจ้าของเดียวกัน

@mooyong2010 2 ай бұрын

เกิดเป็นคนไทย ได้ใช้ รถแพง ออฟชั่นน้อย รถสวยไม่เคยได้ใช้ ไม่เอามาขาย จากขนบธรรมเนียม ที่ แบรนด์รถยนต์ในอดีต ทำไว้

@user-zu1zc5ni1e 2 ай бұрын

มีเงินก็สั่งซื้อซิครับ จะเอายี่ห้ออะไรนำเข้าได้ทั้งนั้น ข้อสำคัญ...มีเงินหรือเปล่า

@pku1594 2 ай бұрын

ขนาดรถแพงนะเนี่ยยังเต็มถนน ถ้าถูกนะคงไม่ต้องขยับไปไหนล่ะ

@user-ic8ss1by6f 2 ай бұрын

บวกค่าขนส่งค่าสรรพสามิตค่าภาษีมูลค่าเพิ่มค่าภาษีมลพิษและค่าอื่นๆที่เราไม่รู้

@noomthai 2 ай бұрын

ภาษี ครับ ภาษี ต่างประเทศ เขาคิดภาษีจากราคาฐาน ส่วนไทย เขาคิดภาษีจากราคาฐาน แล้วเอาราคาฐาน+ภาษี ไปคิดภาษีตัวอื่นต่อ คิดภาษีกี่ตัว ก็จะมี ฐานภาษีใหม่ที่แพงขึ้นตลอด ภาษีมันเยอะ แต่ก็โกงกันเยอะ บ้านเมืองยังพออยู่ได้คิดเอา ภาษีขนาดไหน 😂😂😂

@bhoom-ekmitpakdee1081 2 ай бұрын

Ora ประกอบไทยแล้วนี้

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

ใช่ครับ รุ่นประกอบไทย

@user-ne1ug7lo7k Ай бұрын

ความต้องการกับความนิยน

@yauwarat99 2 ай бұрын

ยังไงก็คุ้มกว่ารถยุ่นซึ่งเอาเปรียบคนไทยมานานมากครับ

@SawmieZ 2 ай бұрын

มองยังไงว่าคุ้มครับเพ่....รถญี่ปุ่นเชื่อมั่นคุณภาพมากกว่า ไว้ใจได้ ซ่อมไม่แพง อะไหล่เกลื่อนตลาดเช่น โตต้า รถน้ำมันตอนนี้ก็ยังเชื่อมั่นกว่าครับ ไปเหนือล่องไต้ยาวๆ ก่อนจะซื้อรถไฟฟ้าพี่หาข้อมูลดูนะว่ารถจีนหลายยี่ห้อมีวีรกรรมเด็ดๆอะไรบ้าง แบตแพงวันนี้และอนาคต อะไหล่รอเป็นชาติ ประกันก็มีราคาสูง ซ่อมบำรุงแพงทั้งๆที่น่าจะถูกกว่ารถน้ำมัน คนที่พร้อมซื้อรถไฟฟ้าต้องมีเงินและไม่ใช่รถคันแรกคันเดียวของบ้าน โชคดีครับ 😀😀😀😀😀😀😀

@stang8913 2 ай бұрын

รถญี่ปุ่นจ่ายภาษีครับ แม้แต่ผลิตในประเทศและสร้างงานใหหาก้ไทยก็ยังโดนภาษี 30%++ หากปล่อย 0% เหมือนกัน ก็น่าจะสู้กันได้สนุก แต่คนไทยจะไม่ได้อะไรเลยนอกจากได้ของราคาถูก

@bkpd64 2 ай бұрын

ง่ะ ว่าไงนะ คือ..อธิบายไม่ถูกครับ แต่ .. อย่าเอาพูดต่อที่อื่น แล้วลองคิดแบบง่ายๆดู ว่าประเทศที่เป็นเจ้าแบรนด์ ยนตรกรรม ทั่วโลก มีเจ้าไหนมั่งที่เบนเข็มมา EV แบบ100% ทิศทางน่ะใช่ ต่อไปยานยนต์ต้องเป็น ev แต่.. ยังไม่ใช่ตอนนี้ เทคโนโลยียังขาดความสเถึยรในหลายๆส่วน และที่สำคัญ สำคัญมากๆ คือ ประเทศเจ้าของแบรนด์นีีความน่าเชื่อถือในมาตรฐานของ Quality Control น่าคิดหนักนะ 😂

@pitikitisin3939 2 ай бұрын

ไปซื้อมันทำไหม?

@ahyoohappy 2 ай бұрын

ใช้ byd อยู่ในกลุ่มบวกน้อย ราคาสมเหตุสมผล

@stang8913 2 ай бұрын

เห็นด้วยครับ

@chowrock3149 2 ай бұрын

อณาคตมีปิดประตูตีแมวเรื่องราคาแบตแน่นอน แต่เวลานี้ทุกค่ายต้อนวัวควายเข้าคอกให้ได้เยอะที่สุด อณาคตราคาแบ็ตแพงแค่ไหนก็ต้องจ่าย ไม่งั้นต้องจอดรถทิ้งเฉยๆ

@storyclassroom3617 2 ай бұрын

ควรบวกไม่เกิน30% 20%พอควร

@Praphan2515 2 ай бұрын

ซื้อรถน้ำมันดีกว่าถ้าจะแพงขนาดนี้

@phatthanawitchantarathip3968 Ай бұрын

ราคาที่ขายจีน เค้ามีเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลรึป่าวครับ เลยราคาถูก หรือว่าไม่มีครับ พอเข้าไทย เลยคิดราคาจริง

@GTfamilyxEV Ай бұрын

มีเงินช่วยเหมือนกันครับ😊🎊

@user-yv5vm1kk2b Ай бұрын

ทำไมเทสล่าไม่ได้สิทธิ์ส่วนลดแบบแบรนด์อื่นคะ

@GTfamilyxEV Ай бұрын

ไม่ได้เซ็นสัญญา ประกอบรถคืน ในไทยครับ

@user-yv5vm1kk2b Ай бұрын

ขอบคุณค่า 🥰

@Arty340 14 күн бұрын

ราคาบวกโหดจัด แถมยังได้อีก แสนบาทจากรัฐบาลด้วย รวยเละ สมน้ำหน้าซื้อก่อนแพงกว่า 5555

@user-mn2qs2mh1z 2 ай бұрын

ลอง crv สิ ประกอบไทยแท้ๆแต่แพงกว่าจีนเกือบสองเท่า

@user-ob8wp2lr8c 2 ай бұрын

ประเทศนี้ มันก็เป็นแบบนี้แหละเอาเปรียบผู้บริโภคทุกรูปแบบ มีที่เดียวในโลก5555555

@nonnongnon 2 ай бұрын

ภาษี รถน้ำมัน สรรพสามิต 20- 30 ไม่แพงทนไหวหรือ ไม่ใช่รถไฟฟ้า แทบไม่ได้อะไรเลยกับภาษีสรรพสามิต

@user-mn2qs2mh1z 2 ай бұрын

@@nonnongnon ประเด็นแรกถ้าคิดภาษี 30% มันก็ควรแพงกว่าประมาณ 30% ไม่ใช่เกือบ 100% แบบนี้ อันนี้คือไม่รู้ข้อมูลว่า crv ที่จีนเสียภาษีเท่าไหร่นะ ประเด็นสอง ฮอนด้ามีโรงงานประกอบรถ ev ในไทยแล้ว แต่ไม่ขายคนทั่วไป แต่ให้เช่าแทน อันนี้งงมาก ก็สิทธิเดียวกับรถ ev จีน แต่เลือกไม่ขาย ประเด็นที่สาม ไม่แน่ใจว่าจะเป็นติ่งฝั่งไหนไปทำไม หุ้นก็ไม่ได้ถือ แต่ในขณะที่รถในบ้านเราราคาถูกลง คนซื้ออย่างเราได้ประโยชน์ เราเลยงงกับติ่งว่า เอ๊า อยากซื้อรถแพงเหมือนเดิมเหรอ เห็นด่ากันไปมา ในขณะที่เรากำลังจะซื้อรถตอนนี้ คิดว่าจะซื้อค่ายญี่ปุ่นด้วย ก็ดีใจที่มีโปรจัดเต็มให้เลือกมากมาย ดีใจซะอีก

@nonnongnon 2 ай бұрын

@@user-mn2qs2mh1z คำนวนภาษีเป็นไหม

@user-mn2qs2mh1z 2 ай бұрын

@@nonnongnon คุยกับติ่งยากจัง พูดอะไรไม่เคยเข้าหัวทชั้นจะเชียร์ยุ่นอย่างเดียว ชอบใส่คำถามแต่ไม่แสดงให้ดูเอง เก่งนักก็คำนวณมาดูหน่อยสิ

@edgein6542 2 ай бұрын

หมูสยาม 🤣🤣🤣

@mri7lvhmpopo 2 ай бұрын

แบบนี้จะไม่ให้คนไทยมีหนี้ครัวเรือนพุ่งขึ้นสูงได้อย่างไร? ควบคุมความต้องการเอาเองนะครับ

@phongsaksriphana3985 2 ай бұрын

ผมว่ารถ อีซี มือสองไม่มีใครเล่น จะมาขายแพงๆเท่ารถนำ้มันไม่ได้หรอก

@user-zu1zc5ni1e 2 ай бұрын

บวกโหดๆนะถูกแล้ว จะได้ส่งเสริมอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ จะได้ไม่เข้ามาเร็วเกินไป จนอุตสาหกรรมรถยนต์ไทยปรับตัวไม่ทัน

@stang8913 2 ай бұрын

บวกโหดยังกับรถเสียภาษีทั้งที่ไม่เสียภาษี แบบนี้คนไทยเสียโอกาสนะ แถมเงินไหลออกจากประเทศด้วย ถ้าเป็นไปได้ก็ซื้อแบบบวกน้อย ตามข้อมูลคลิปเดิมดีกว่า

@manochamor3409 2 ай бұрын

บวกไว้เผื่อ ลดราคา อีก3เดือน ไง

@naparkorn 2 ай бұрын

ชอบมากครับ พวกมรึงบวกกันเกินไป

@stang8913 2 ай бұрын

มียี่ห้อนึงติด Top 6 สำหรับทุกรุ่นที่มีในศูนย์ที่ทำตลาดในไทยเลยทีเดียว

@kitiphongaiemkhong874 2 ай бұрын

คิดแบบนี้ยังไม่ถูกคับ เอาราคาขายจีนกับราคาไทยลบกันอย่างเดียวไม่ได้ รถที่นำเข้าจากจีนยกเว้นเทสล่า จะได้ ส่วนลด1แสนบวกสรรมพสามิตอีก6% รวมเกิบๆ2แสน ต้องเอายอดนี้ไปรวมกับราคาไทยด้วยคับถึงจะได้ส่วนต่างที่แท้จริง น่าจะเอากำไลเกิบๆ50%ขึ้นไปน่ะรถจีน

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

ขอบคุณครับ 😊🎊

@thailoveking5219 2 ай бұрын

คนบวกคือตัวแทนจำหน่าย

@stang8913 2 ай бұрын

ตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่คือบริษัทแม่มาเปิดเอง และถือหุ้นส่วนครับ

@dnwp7362hihi Ай бұрын

No ev, Automobile Vehicle only !

@lekgis 2 ай бұрын

เงินสนับสนุนส่วนลดภาครัฐไม่มีผลต่อราคา มีแต่จะแพงขึ้น

@kiattikornsinchai1310 2 ай бұрын

Neta คุ้มตรงไหน ขับขี่แย่มาก

@komolkovathana8568 2 ай бұрын

ทำไมรถอีนำเข้าจากจีน ตั้งราคาโหด (+20-60%: ยังไม่รวมภาษี?)ขนาดนั้น..? (อ้าว.! ถ้าเอามาขายถูกๆ.. แล้วยังไม่มีใครเอา มันขายหน้านะโว้ย.. นี่อ้างได้ว่าเพราะกูขายแพงไง)