100.000 km cu Tesla pe Bolt. Ce s-a stricat? Bonus: consum total si degradare baterie!

Рет қаралды 49,080

Ай бұрын

Dupa 100.000 km facuti cu Tesla prin Bucuresti, pe Bolt si Uber, va povestesc ce s-a stricat la masina.
Inca angajez soferi, deci daca suneti interesati, puteti vedea mai multe detalii in clipul acesta: • Caut soferi de Tesla!

Пікірлер: 245

@DS-xl2jb 19 күн бұрын

Multumesc!

@Alexandruxmihai Ай бұрын

Salutare Silviu, multam de info! Scarțâitul la franare (in cazul meu M3 SR 2023, este perceput la viteze de pana in 20 de km/h) s-ar putea rezolva prin cateva franari putin mai puternice! (sa ai grija sa nu fie nimeni in spatele tau). Din cate am inteles de la service, apar ceva depuneri pe placute/discuri, din cauza neutilizari lor. Initial am crezut ca au intrat niste pietricele intre placute si discuri, totusi era ciudat ca se auzea doar la viteze mici, precum momentul in care faci o intoarcere rapida din mai multe miscari si folosesti frana "traditionala"!

@danmunteanu1326 28 күн бұрын

Ai procedura de brake burnishing in service mode, iti da disable la regen si faci frânari convenționale, se curată garantat.

@danielstoicamusic Ай бұрын

As fi curios sa vad un video despre cum iti cureti masinile, mai ales pe interior.

@Paul-no5sm Ай бұрын

Acelasi sunet aveam si eu la zoe, am schimbat flansele si nu mai avea nimic.

@Gt-mt9cy Ай бұрын

4:25 La mine la Renault Latitude scartaie asa cand trec pe linitatoare cand e cald, cica nu are nimic. Exact asa, nu tot timpul

@LuisVuiton Ай бұрын

Salut o întrebare ce parere ai de hybrid pe uber sau bolt ma gândesc la o Toyota,

@sofiad9775 29 күн бұрын

Toyota Hybrid oricare sunt cele mai bune bineînțeles Lexus ,nu are egal

@shpe11 Ай бұрын

bateria e LFP sau NCM? si e profitabil cu uber/bolt? mergeau niste huse de pe aliexpress care sunt similare la looks/materiale (eu mi-am luat albe cu 1000RON, nu mai am niciun strez cu zgariat si altele)

@silviudespremasini Ай бұрын

Sr are LFP. De profitabilitate am zis intr-un comentariu mai jos. Cat despre huse, de ce sa ma agit daca am casco?

@shpe11 Ай бұрын

@@silviudespremasini daca ai CASCO și îl folosești, polița următoare o sa fie dubla cel puțin... Eu am casco și la YSR am polița de 3300ron dar cu franșiza de 1500eur că nu vreau să mă duc la orice zgârietură... Și am o vaga impresie că tocitului/zgariatul huselor e uzura

@silviudespremasini Ай бұрын

@@shpe11 Eu îl folosesc înainte să vând mașină. Nu are ce sa se dubleze 😉

@petrlucy Ай бұрын

@@silviudespremasiniramane istoricul pe masina… si sunt companii care maresc nejustificat pretul poliței…

@silviudespremasini Ай бұрын

@@petrlucy Vreo sa faci că rămâne istoricul pe companie, nu pe masina

@mihailnovac 29 күн бұрын

❤❤❤

@dansevastre123 Ай бұрын

Am facut si eu o programare cu un mylr '23 pt ceva zgomote la suspensia fata la 1 an / 15k km, condus cu f multa grija. Sunt dezamagit sa ajung atat de devreme in service. Devizul la tichet e inlocuire brate inferioare cu cost estimat 3200 plata la client. Ai specificat ca ti-a inlocuit pe garantie. Sa ma astept si eu dupa constatare sa-mi mute costul pe garantie? Trebuie sa ma tiganesc cu ei pt asta?

@silviudespremasini Ай бұрын

Și eu cred că trebuie sa ajung cu Y pe același motiv. E un deviz inițial dar la final o să apară factura cu zero. Nu ai de ce sa te țigănești, sunt destul de promti. Se aude din interior zgomotul? La mine doar cu geamul deschis.

@dvsls Ай бұрын

Se repara pe garanție, dar asa e procedura sa pună costul direct chiar dacă pe urma e 0.

@dansevastre123 Ай бұрын

@@silviudespremasini 2 zgomote distincte. Unul cand virez, se aud clickuri metalice doar din exterior. Mi-a zis sotia cand parcam si era afara. Al doilea, a viteze mici 10-20la ora, pe drum usor denivelat, din interior, se aude un zgomot ca si cum un element vibreaza la anumite frecvente. La viteze mai mari nu mai apare. Mersi de info legate de factura finala, ma duc sa nu se acutizeze problema :) la EV devii mai 'nebun' cand auzi un zgomot nou, decat la ICE

@silviudespremasini Ай бұрын

@@dansevastre123 Cam aceleasi zgomote le am si eu. Clicuri metalice pe loc am avut la 3, le-am rezolvat cu strangerea prezoanelor.

@gameover-tp7ie Ай бұрын

Excelent review! Pot sa te intreb: - in medie per zi, este deajuns SR pentru taxi pe bucuresti? - Se lucra 24/7 sau seara o lasau la incarcat la tine ? - Cat de profitabila e faza asta cu bolt ? Poti sa detaliezi mai mult? Ma intereseaza maxim subiectul :D

@silviudespremasini Ай бұрын

1. In ce sens este de ajuns? Ca baterie? Am explicat in clip. 2. De la 6 dimienata pana la 12 noaptea, incarcat de la 12 la 6 dimineata. 3. Nu te imbogatesti din asta. Cu un Logan pe gaz luat SH cred ca ai putea sa stai mai bine financiar.

@rempha Ай бұрын

Degradarea bateriei nu este liniară, deci următorii 100.000km vei mai pierde doar jumătate din degradarea inițială.

@silviudespremasini Ай бұрын

Asta am zis și eu în clip

@Cristian_Nistor Ай бұрын

Dacă noi în România avem drumuri proaste , vino în Regatul Unit să vezi 😂 dar asta nu spune multă lume

@valentincolteanu3403 Ай бұрын

mai bine vino in judetul arges sa vezi drumuri....

@lukasluk12 Ай бұрын

Ei lasă că aberezi prea tare 😂

@sofiad9775 29 күн бұрын

Uk are cel rata de accidente foarte mică ,asta este cel mai important .Romania este exact opusul

@NeaCata 11 күн бұрын

Anglia are drumurile aproape toate mult mai rele decat in Romania

@raspail99 Ай бұрын

Uite o ocazie de a compara electrica cu un termic cu benzina. Am folosit pentru livrari doar in oras un motor fire 1.2 69 cv din 2012 cumparat la 140 de mii. Acum are 240 de mii. 75 de mii de km doar in oras pentru livrari. 800 de zile de lucru cu o medie de 5, 6 ore pe fieare zi cu morotul pornit arata o medie de 4500 de ore de functionare pentru 75 de mii de km. Pentru a parcurge 100 de km , motorul a fost in functiune circa 6 ore, rezultat, uzura fata de o folosire normala este de circa 4 ori mai mare... Sunt in total 12 mii de livrari din care rezulta circa 24 de mii de porniri doar la livrari... In final nu s/a stricat nimic important, au fost schimbate bratele anterioare si consumabilele aferente. Tehnologia Fiat s/a demonstrat durabila in cazul meu. Mentiune, in orasul asta, mai mare decat Bucurestiul ca si suprafata, pe toate strazile intermediare sunt limitatore de viteza, din 50 in 50 de metri iar strazile sunt permanent cu denivelari. In afara de brate si un set de bielete antiruliu nu s/a stricat altceva la suspensie. Masina este usoara, Fiat Panda dar modul de condus a fost destul de solicitant in special peste limitatore si in curbe...

@user-do2li2yg6f Ай бұрын

Contrar parerii generale, panda si Punto sunt masini cu fiabilitate buna

@raspail99 Ай бұрын

@@user-do2li2yg6f Interesant este si faptul ca la controloul vizual al camerei de ardere, chiar si dupa o folosire intensiva a motorului, necesita acelerari puternice pentru ca are cuplu putin, peretii cilinrului sunt exemplari, au acel model din fabrica neafectat. Pistonul nu si/a schimbat pozitia pe nici un cilindru. Motorul FIRE este primul motor construit de roboti, ceea ce a marit precizia asamblarii iar rezultatul s/a demostrat excelent in timp. Prost este ca Fiat da schimbul de ulei la 20 de mii cee ce nu este corect si primul proprietar a respectat intervalul asta, ceea ce sigur a contribuit la acumularea de darbon pe segmenti si la o uzura prematura a garniturilor valvelor. Cine nu este pretentios si vrea putine complicatii cu electronica, FIRE este o optiune perfecta...

@LuisVuiton Ай бұрын

Eu îi furam.masina Sotiei Lancia Ypsilon an 2012 motor 1.2 benzina acel.motor Fire foarte bun 😅 stilul.spuls la 69 cp consum maxim 7% 😂 am vândut masina cu lacrimi avea panoramic, servo city

@akbaa7 Ай бұрын

ai uitat sa menționezi ca ai folosit saci întregi de filtre, butoaie de ulei si cisterne de benzina😂

@dariusdareme Ай бұрын

@@akbaa7 benzina, o fi cata o fi, dar in nici 3 ani de zile banuiesc ca a facut 3 schimburi de ulei, maxim 4. la motor asa de mic, probabil vreo 3 litri e schimbul. deci maxim 12 litri de ulei. 4 filtre de aer, 4 de ulei. Filtre de cabina trebuie si la electrice. Nici vorba de butoaie de ulei si saci de filtre. Daca e sa te iei de motoare termice, ia-te si tu de BMW-uri si Mercedes-uri, nu de cea mai ieftina si economica masina.

@bytemark6508 Күн бұрын

Din cate stiu eu, degradarea bateriei nu este liniara. Adica in primul an pierde cel mai mult, apoi se "calmeaza" undeva pe la 90% din capacitate dupa vreo 200000km. Dar e adevarat ca utilizarea zilnica poate schimba un pic formula.

@balamucintrafic Ай бұрын

Daca la asta ai schimbat brate, apai nici nu ma gandesc daca era model Y ca ala e mai greu... In concluzie dupa atata rahat ce s a scris de Bz4x, va cam dau clasa cu el la orice ora. Ne vedem peste inca 150 000 km. 🙋🏻

@silviudespremasini Ай бұрын

Asta e ăla de ii picau prezoanele? 😆

@stefanlupsanu6608 Ай бұрын

Salut! Dupa parerea ta merita un efort pentru o tesla daca fac uber bolt doar part time gen weekendul si sa o incarc acasa? Multumesc si multumim pentru toate videoclipurile!!!

@silviudespremasini Ай бұрын

Meritatul asta e o apreciere extrem de subiectivă. Mai mult merita ca mașina personală sa o iei.

@Viktooooooor Ай бұрын

Salut Siviu ! Crezi ca e o idee buna Tesla Model S sau X din 2016 cu SC01 unlimited supercharge ? Ma tot bate gândul ca din ce am văzut pe youtube chiar dacă ai încărca la supercharge non stop dar ai avea marja 20/ 90% ar fi ok , plus ca ma gândesc ca în cazul în care bateriile nu mai sunt în regulă să să schimbi fix modulul cu problema nu tot sistemul de baterii . O părere un sfat ? Sănătate și baftă la vânzare !

@silviudespremasini Ай бұрын

Cred că vei avea mai scumpe reparatiile

@Viktooooooor Ай бұрын

@@silviudespremasini la ce te referi prin reparații ?

@silviudespremasini Ай бұрын

Pai mașină aia e veche. Or sa pice chestii la ea.

@Viktooooooor Ай бұрын

@@silviudespremasini deci după părerea ta să nu fac achiziție de genul ca mă va ustura ?

@lushiasi-romania5443 Ай бұрын

@@Viktooooooors si x f scumpe la reparatii manere compresoare aer perne

@WiliamCambel Ай бұрын

Salut,aveai capacele originale de zangraneau? La mine se întâmplă cu cele aftermarket,dar le-am demontat și am mai deschis puțin clipsurile,și gata…e adevărat fac ca dracu😅

@silviudespremasini Ай бұрын

Originale

@genthilos 27 күн бұрын

Ce zgomot se aude in fundal cand rulezi? Ce este huruitul acela?

@MrTeknown 14 күн бұрын

Rotile in mare parte, si vantul, dar rotile produc cel mai mult zgomot.

@MrSibi101 Ай бұрын

la 15Kw consumul nu este mare ...inseamna ca nu a fost condusa f agresiv iar consumul mai maricel poate fi si de la cauciucuri daca pui ieftine

@cedeunmail 5 күн бұрын

@@MrSibi101 tesla condusa agresiv :)

@mariano4762 Ай бұрын

Salutare. Cam cat costa Casco pe an la model 3?

@claudiudumitru9447 Ай бұрын

În jur de 7000 ron

@stefanconstantinescu1576 Ай бұрын

In sfârșit un clip cu mașina Bravo

@silviudespremasini Ай бұрын

Și următorul va fi cu review de 1an și 20.000 km la Y 😉

@stefanconstantinescu1576 Ай бұрын

@@silviudespremasini eu am deja 20.000 în 5 luni cu MYSR

@raulari4670 Ай бұрын

cel mai probabil nu ti-au schimbat bratele de aceea a luat ceva timp pana nu le-ai mai auzit. doar le-au lubrifiat:D

@silviudespremasini Ай бұрын

Asa am crezut si eu dar m-am uitat sub masina, erau noi bratele, se vedeau.

@cosminbosinceanu446 Ай бұрын

Sunt curios cam cat crezi ca s-a devalorizat într-un an si 100k km?

@cedeunmail 5 күн бұрын

@@cosminbosinceanu446 enorm :) stiu si posesorii acest lucru, dar trebuie sa isi valideze achizitia pe care au facut-o strict din motive de coolness.

@thedreamer6584 Ай бұрын

Salut silviu. Vreau sa mi cumpar o masina fiabila sa tina cu casa. Crezi ca se mai merita un renault megane 2 1.6 benzina? Vreau cv pana n 3k euro

@silviudespremasini Ай бұрын

Daca e extrem de bine intretinut poate. Dar deja e masina veche.

@thedreamer6584 Ай бұрын

@@silviudespremasini am avut un Peugeot 308 2018. Nu m am împăcat cu întreținerea

@Gt-mt9cy Ай бұрын

Recomand Megane 3 1.6 16v deja. 😊

@ZA435 Ай бұрын

hyundai i20,remarcabila !

@sofiad9775 29 күн бұрын

Prius

@cips111 13 күн бұрын

Salutare, Oare stii cat iti arata range-ul EPA din „bord” la 100%, dupa 100.000 de kilometri? Mai exact, cat a scazut de la cei 439km cat arata noua. Exista aceasta teorie ca la LFP calculeaza degradarea aceea in special in functie de timp, nu neaparat de uzura sau numar de kilometri. Si eu am masina tot din martie 2023, aprox. 22k km, si sunt curios daca indica similar. Merci, mult spor!

@Cracksrolls 9 күн бұрын

Eu am 421 tot pe RWD din Ianuarie 2023. Scăzut de la 427 după 40.000 de km. Și am încărcat aproape doar cu fast charger (120-200kW). Dar am prins prima generație de baterie Li-Fe Po

@cips111 9 күн бұрын

@@Cracksrolls Și eu tot 421, din martie 2023 și până acum, dar de la 439km inițial. Fabricație decembrie 2022. Deci s-ar putea sa fie exact ce ziceam, contează vârsta bateriei, nu numărul de km. Ar fi interesant de văzut și cât a scăzut după 100k km, daca e la fel 😁

@Cracksrolls 9 күн бұрын

@@cips111 Eu cred ca bateria e ok dacă nu cumva ai prins un rebut din fabrica. Frica noastră e ca dacă cumva se strica, ne costa o mica avere. În 40.000 de kilometri am avut doar o pana, nici măcar o verificare la service. Deocamdată sunt foarte mulțumit

@cips111 9 күн бұрын

@@Cracksrolls Da, se pare că toate se comportă la fel, nimic de reproșat 👍

@verikanu Ай бұрын

Cu ce soluții ai curățat o în interior, tapițerie și bord? Mersi

@silviudespremasini Ай бұрын

Servetele umede de bebelusi de la Lidl

@CatalinV Ай бұрын

🎉

@afanasieguler7833 Ай бұрын

Standard range vine LFP care are ciclu mai mare de incarcare si e recomandat sa le incarci full macar odata pe saptamana, deci nu a luat atat damage de la stilul acesta. Probabil pe long range ar fi mai nasol.

@DangeRadidas Ай бұрын

Cunosti cumva daca si la Spring e la fel ? Multumesc !

@cristian9167 Ай бұрын

Asta e cu baterie LiIon, nu e LFP. La facelift au pus LFP

@silviudespremasini Ай бұрын

@@DangeRadidas La Spring nu e LFP, deci se va uza mai accentuat.

@shpe11 Ай бұрын

@@cristian9167 liion sunt toate doar dar diferă metalul catodului... Sunt LFP vs NCM... LFPurile sunt mai puțin dense și performanță scăzută de unde ai durata de viață mai mare in principiu...

@alingabriel610 Ай бұрын

Salut, Silviu? Unde pot găsi detalii despre job?

@silviudespremasini Ай бұрын

Vezi clipul pus în descriere

@alingabriel610 Ай бұрын

Mulțumesc frumos!@@silviudespremasini

@housezoidmusic3947 Ай бұрын

Salut! Sunt interesat, am de 6 luni permisul obtinut special pe cutie automata mai angajezi la BOLT sau Uber pe Tesla sau orice alta masina pe automata?

@dorinelfilip Ай бұрын

Nu. Trebuie să ai minim 2 ani de când ai obținut permisul.

@housezoidmusic3947 Ай бұрын

@@dorinelfilip Am inteles, poate vom colabora in viitor ca e foarte interesanta ideea pt. mine

@andrewlaslone 8 күн бұрын

seturi de anvelope cate ati schimbat?

@silviudespremasini 8 күн бұрын

Niciunul inca.

@kxtreme1942 Ай бұрын

Daca o lovesti, unde se poate repara si la ce costuri?

@mr.marius5094 Ай бұрын

In Austria la corturi de iti iei masina noua😂😂

@salex6870 29 күн бұрын

Sa schimbi aripa spate ar înseamnă sa ți cumperi o termică noua. Așa sunt costurile.

@kxtreme1942 29 күн бұрын

@@salex6870 Atunci care este scopul acestui bolid de lux?

@Alin-yb1zl 26 күн бұрын

@@kxtreme1942scopul este sa mergi cu ea, si sa nu asculti la expertii de pe net care nu stiu sa folosesca internetul

@torukmahtomahto409 9 күн бұрын

@@kxtreme1942 acelasi cu testele PCR de 120 de euro...

@RazvanTSibiu Ай бұрын

De ce ai scris bonus în titlu? Consideri ca informațiile tale erau top secrete?😂

@germancars1520 Ай бұрын

Schimbare brate, de la greutatea😂

@liviusebastianmahu9340 Ай бұрын

Salutare Silviu. Avand in vedere ca e un SR, are baterie LFP, deci se poate incarca si descarca 0-100% fara sa existe o degradare ca la cele cu chimie NMC. Deci nu asta ti-a degradat bateria. Si oricum ai o degradare mica de tot.

@silviudespremasini Ай бұрын

Există degradare și la lfp când încarci până la 100%. Doar că e de 2-3-4 mai redusă decât la bateriile NMC.

@tiberiubernath6804 Ай бұрын

Salut. Esti interesat aa faci uber/bolt in constanta? Suntem doi soferi cu experienta

@albertstratulat Ай бұрын

Acum ca ai spus de scartait, si a mea face la fel... ma voi duce cu ea la Tesla sa vad ce spun. Tot la fel, nu se aude tot timpul.

@goldeeva Ай бұрын

Ce autonomie în oraș obții cu mașina?

@silviudespremasini Ай бұрын

400 in cel mai bun caz

@TheVirusRPG Ай бұрын

La Casco ai anunțat ca faci ridesharing?

@silviudespremasini Ай бұрын

Când faci leasingul declari la ce vei folosi masina

@Neutru707 Ай бұрын

Ai achizitionat-o prin startap nation?

@silviudespremasini Ай бұрын

Nu. Cum o mai vindeam după un an atunci?

@Neutru707 Ай бұрын

@@silviudespremasini corect

@robert52429 11 күн бұрын

Ar fi interesant sa pastrezi legatura cu noul proprietar si sa o vedem si la 200k km intr un video. Ai mai ramas cu profit calculand veniturile obtinute dupa cheltuielile operaționale minus deprecierea masinii dupa acesti 100k km?

@silviudespremasini 11 күн бұрын

@@robert52429 Nu știu deprecierea, nu am vândut o inca

@draven.bad.car. Ай бұрын

ar trebui sa spui si cat CO 2 nu ai pus in atmosfera ... praf de la placutele de frana si asa mai departe

@planb2334 Ай бұрын

CO2 ul a fost pus inainte mai mult, iar acum doar il pune la fiecare incarcare unde energia nu este regenerabilă 😁

@salex6870 29 күн бұрын

Mai interesează cineva de co2? Cati km trebuie sa faci cu o electrică sa merite sa o cumperi in detrimentul unei termice?

@Alin-yb1zl 26 күн бұрын

@@salex6870De la primul km mers in oras merita o electrica

@ingerasulffs 19 күн бұрын

Deci, uzura interioara minima, decent. Uzura placute si discuri de frana minima, decent. Consum in oras, foarte bun (pentru marimea, greutatea, performantele mansinii), decent. Omu-i greu de impresionat. N-ai zis de cauciucuri? Cite seturi s-au schimbat? (Se zice ca masinile electrice maninca cauciucurile mai cu pofta ca-s mai grele si accelereaza tare.)

@silviudespremasini 19 күн бұрын

@@ingerasulffs Niciunul. Încă.

@bogdan2736 Ай бұрын

Oare s-au rotit cauciucurile?cum erau ca și uzură? Ale mele aveau uzură pe interior pe spate

@silviudespremasini Ай бұрын

Încă am alea de vara originale. Rotite când le-am pus iar in primăvara.

@bogdan2736 Ай бұрын

@@silviudespremasinila 30.000km alea de pe spate trebuiau deja aruncate. Din ce am citit pe net au puțin camber din fabrică. Erau Cross climate 2. Acum le-am pus pe alea de vară să vedem cum e uzura după ceva rulaj

@silviudespremasini Ай бұрын

@@bogdan2736 Ciudat, eu le-am pus pe alea de iarna la 40.000, chiar eram mirat cat de bine au tinut cele de vara in primii 40.000.

@paulpaul2112 Ай бұрын

@@bogdan2736 pe Logan am cross climat All season și am făcut bolt cu ele vreo 70-80mi. Le am schimbat între ele dar sunt sub semnul de uzura și tot ma scoate din zone cu noroi

@boutlife888 2 күн бұрын

Omul vrea sa vanda masina... era si ciudat sa zica ca e un cazan. O fi buna, o fi rea... o sa aflam abia la urmatorul proprietar.

@sorin3532 Ай бұрын

Unde e link-ul cu mașina?

@silviudespremasini Ай бұрын

Nu am pus-o inca la vanzare oficial

@dragosc.5743 25 күн бұрын

pe Y long range ai 16 la mers super eco, e parfum 15 kwh in Bucuresti

@alexandruilea915 21 күн бұрын

Ținând cont că merge clima și încălzirea aproape non-stop așa zic și eu. La o mașină clasică teoretic zici că are consum 6-7%, dar nu în regim de taxi, că acolo se dublează consumul de la consumul staționar...

@ConstantinDeliu Ай бұрын

Ai pus masina pe olx/autovit?

@silviudespremasini Ай бұрын

Inca nu

@themotorworld2024 13 күн бұрын

@@silviudespremasinisalut ! un pret la care vrei sa vinzi masina ? caut pt uz personal ,nu sunt din Bucuresti !

@madalincosma2531 Ай бұрын

ramane de vazut daca uzura bateriei este lineara cu kilometrii...probabil ca nu este...speram sa fie o scadere mai mare doar la inceput... daca ai sta cu ea 300kkm dupa 3 ani....ala ar fi un review mai interesant!

@silviudespremasini Ай бұрын

Pai vezi la 10:44

@marianistrate3829 Ай бұрын

Salut. Crezi ca un Logan nou nu face același lucru și nu rezistă 100k km intr un an? Tesla e f scumpă și cred ca pierzi mult la revânzare

@silviudespremasini Ай бұрын

Pai am zis mai jos ca nu cred ca e cea mai buna metoda de a face bani. Cu un Logan SH pe GPL te descurci mai bine.

@xXxM4nuxXx 28 күн бұрын

Un model 3 de 1 an și 100k km ii undeva la 28-30k €. Dacă la luat anul trecut cu rabla și ceva discounturi la mașini de pe stoc, pierderea ar fi aproape de 0, dar parcă Silviu a luat-o fără rabla, așa ca pierderea îi de 8-10k € La un consum mediu de 15kWh și încărcat 90% acasă vine un cost de circa 15.500 Lei la 100 000km. La un Logan chel pe GPL dai 14k € și după 1-2 ani și 100k km poate pierzi 3-5.000€. Consum urban cam 10L/100 și 3,5Lei/litru îți iasă cam 35.000 Lei pe combustibil. Întreținere pt schimb de ului și filtre mai vreo 2500-3000 de lei se mai strică una alta ajungi lejer cu tot cu combustibil la 40.000. În concluzie cam tot pe acolo ajungi ca și profitabilitate, se merită Tesla doar dacă ești tu șoferul și să poți încărca de acasă.

@razvanflorin882 Ай бұрын

un utilizator normal face 100.000 de km de la 5 ani in sus in Romania

@visendorin493 Ай бұрын

Eu care fac 200km pe zi singur pe un logan, nu il mai suport. Caut sa schimb masina urgent nu mai vreau logan ma rupe la spate🤣🥲

@tinutinu595 Ай бұрын

Spuneai ca ai avut doi șoferi, asta însemna ca ai folosit doar Fast Charge ?

@silviudespremasini Ай бұрын

Nu. Mașină s-a încărcat peste noapte la 11kw.

@tinutinu595 Ай бұрын

Dar ai avut doi șoferi mereu pe ea ? Unul de zi și altul de noapte. Asta înseamnă ca nu lucrau mai mult de 8 ore fiecare.

@silviudespremasini Ай бұрын

@@tinutinu595 Am explicat in clipul de angajare. Unul de dimineata, unul după amiază, noaptea se incarca.

@GabryMood Ай бұрын

Nu asa se calculeaza degradarea bateriei. Mai conteaza si cate ierni trec peste ea, cate FAST Charging. Cate zile sta nepornita ... etc. e dificil de estimat la o electrica. Conteaza unde o conduci/ unde o parchezi /unde o incarci / cum mergi cu ea/

@silviudespremasini Ай бұрын

Pai de toate astea tine cont BMS-ul bateriei cand calculeaza capacitatea ramasa, pe care am postat-o in clip.

@BuleuMarius Ай бұрын

Nivelul de uzură al bateriei nu zice nimic despre momentul în care bateria o să cedeze, din păcate. Sun N cazuri pe KZfaq de șoferi care au trebuit să schimbe bateriile, deși aveau o uzură de 5-10%.

@bytemark6508 Күн бұрын

Chiar sunt curios, am facut o mica cercetare pe YT si nu am gasit nici un astfel de caz. Acum, nu ma intelege gresit, nu te acuz de nimic, probabil ca sunt eu mai nepriceput la cautari, dar crezi ai putea sa ma ajuti cu un link, sau macar cu o idee (ce fel de masini erau, sau orice detaliu pe care ti-l amintesti?) multam fain.

@BuleuMarius Күн бұрын

@@bytemark6508 am găsit câteva Tesla model 3, Y folosite la ridesharing. Și pe lângă asta voiam să-mi iau un Model S vechi și am găsit pe YT americani care au gandit la fel ca mine si le-au cumparat, doar sa se trezeasca ca li s-a dus bateria, intr-un an de utilizare, desi degradarea parca nu era nici de 10%. Treaba nasoala a celor de la Tesla si nu numai e ca daca ti se strica bateria in garantie ti-o inlocuiesc cu una refurbished, care nu stii cat te tine.

@secarastefan8914 Ай бұрын

Cât e Casco? E alt preț ca faci Uber?

@silviudespremasini Ай бұрын

@lukilller Ай бұрын

este IJUR DE 1000 1500 CASCO SI ASIGURAREA TOTALA ! GEN TE RUPE !

@bibiloy8980 Ай бұрын

Cred ca Toyota Camry este nr 1

@fvke1337 Ай бұрын

Salut, ai putea să mi lași o adresă de e-mail ?

@silviudespremasini Ай бұрын

Am dat la finalul clipului din descriere

@Bakty1975 Ай бұрын

La cât costă mașina, pentru cine trăiește din transport alternativ nu își va recupera nici banii pe mașină până la momentul când va deveni inutilizabilă.

@emilburtea617 Ай бұрын

Nu e așa,gândește-te că dacă în medie se merge cu 3 lei pe km,daca pui doar 1 leu pe km amortizarea mașinii,are 100000 de lei recuperați,adică jumătate din costul ei,mai merge încă atât și a amortizat-o,plus de asta,daca o vinde la 200k de km,tot ia 20k de euro pe ea.

@gabidijma5655 Ай бұрын

@@emilburtea617mai trebuie socotit curentul,taxele,salarii,și ce mai apare..nu vb in mare cunoștință de cauză ,dar cred că e un mare 0/0..poate că îți merge cartea de muncă,unirii speră că mai prind pensia😂😂😂😂

@emilburtea617 Ай бұрын

@@gabidijma5655 se vorbea strict de mașină aici,nu de taxe.si nu vorbesc deloc în necunoștință de cauza,fac taxi din anul 2000,am avut și șoferi angajați,știu cu ce se mănâncă,și eu tot electrica vreau,pentru că o încarc acasă,la panouri.

@catalincojocaru8454 Ай бұрын

pana la urma cat costa?

@cristiancarp1916 28 күн бұрын

Merita Tesla, km plătit de bolt/uber?

@MrSibi101 Ай бұрын

a mea pe taxi 150mii km nici o reparatie iar degradare: 1km la fiecare 10mii km parcursi Consum mediu 13.8kw/ ora

@alexandruilea915 21 күн бұрын

Alt oraș probabil

@MrSibi101 21 күн бұрын

Da! Și apără țara dar și mers 90% din timp maxim 100km/h și niciodată agresiv. BATRINESTE 😂

@torukmahtomahto409 9 күн бұрын

nu stiu cum cei cu EV rescriu stiintele..la fel cu cei cu masca si vaccinul magic..

@td8057 10 күн бұрын

singura situatie in care tesla/electrica merita. macar cineva si-a dat seama ca asta e masina de taxi oras si atat.

@adrianioan9336 Ай бұрын

7:41 your face 😂

@gabimataoanu9834 20 күн бұрын

De ce nu faci si uber black/black cab cu ea? Acolo faci alti bani!! Invlusiv bolt si ce mai fsci tu(probabil, elec).

@silviudespremasini 20 күн бұрын

Masina face si black pe uber, doar ca nu sunt asa multe curse de asa ceva.

@salex6870 Ай бұрын

Dacă vine clientul maine la ora 12. Cât ceri pe mașina?

@silviudespremasini Ай бұрын

Astept sa-mi faca el o oferta prima oara😁

@salex6870 Ай бұрын

@@silviudespremasini Îți ofer 5000 euro. Nu merita mai mult . Sa ținem cont ca ai carat 20 de mii de oameni, un mic orășel de provincie

@gabidijma5655 Ай бұрын

@@silviudespremasini6000 ,nu m-a interesează capacele 😁

@StefNistorXS Ай бұрын

Si eu sunt curios, estimativ de un pret

@salex6870 Ай бұрын

@@StefNistorXS nu o vinde,este interesat de vizualizari nu te ai prins? cine isi cumpara masina de taxi si electrica?

@emilburtea617 24 күн бұрын

Trebuie sa fii nebun sa dai o tesla pe mana la șoferi,eu,nici Logan nu le mai dau,sunt prea nenorociți ca să merite sa aibă mașina pe mana Și ti-o spune unul care are taxi din anii 2000 și care am avut șoferi angajați,nu se merita cu șoferi,faci doar tu sau nu faci deloc.

@adrianmar397 Ай бұрын

Salut , un pret daca nu sunt indiscret

@silviudespremasini Ай бұрын

Nu am pus-o inca oficial la vanzare, depinde foarte mult de momentul vanzarii efective, precum vezi face multi km lunar.

@salex6870 Ай бұрын

Cât vrei maine dimineata la ora 10?

@adrianioan9336 Ай бұрын

7:41 go pro? 😇

@themotorworld2024 13 күн бұрын

salut ! Te rog ,da un mesaj cu un pret ! Multumesc !

@rotorblade9508 Ай бұрын

ar fi 250.00 € incasari anuale. un “plin” 400lei -80,000 euro pe an. 1000 incarcari; mai tine inca 1000incarcari dupa care se vinde masina cu 10.000€. cheltuieli totale 30.000€. 1000 alte costuri. total 121.000. total venituri 299.000 in 2 ani. 149.000€pe an venituri UBER din care platesti soferul, taxe etc. asta pr situatia in care asigura Uber masina

@silviudespremasini Ай бұрын

Nu am înțeles ce vrei sa explici 😬

@MrSibi101 Ай бұрын

scapacele este ,,boala" lor! ca si scirtiitul ala de la brate pe care eu inca nu le am schimbat dar le am cumparat

@silviudespremasini Ай бұрын

De unde le-ai luat și cât au fost?

@MrSibi101 Ай бұрын

@@silviudespremasini de pe AUTODOC și EBay. Spun asta ptr nu mai știu exact ce și de unde ca eu practic am cumpărat toate brațele față spate ... practic tot ce ține de direcție și suspensii în afară de amortizoare și arcuri. Am cheltuit pe tot aprox 2300€ dar eu dacă nu le am cînd am nevoie de ele pierd bani și mai mulți dacă stau să aștept după ele

@MrSibi101 Ай бұрын

@@silviudespremasini AUTODOC și Ebay

@MrSibi101 Ай бұрын

@@silviudespremasini nu mai știu ce și cît ptr ca am luat TOATE brațele și tot ce e legat de direcție și suspensii în afară de arcuri și amortizoare ! Total vreo 2300€ ... nu am schimbat încă nimi

@MrSibi101 Ай бұрын

Nu știu de ce dar youtube șterge numele site-urilor de pe care le am luat dar încerc altfel : auto doctor fără tor la sfirsit și ambele în împreună 😂 și site-ul ăla care la vindut Musk de mult😂

@adrianceasar5620 19 күн бұрын

degradarea unei baterii nu este liniara... primii 10% se fac mai greu .. urmatorii se fac din ce in ce mai repede

@silviudespremasini 19 күн бұрын

@@adrianceasar5620 e invers

@ketelin4285 11 күн бұрын

@@silviudespremasini E invers pt prima luna dupa aia sta cam un an pe platou apoi incepe sa se accelereze . Nu e nici o magie neagra , e tehnologie pe litiu se va comporta exact ca un laptop .

@silviudespremasini 11 күн бұрын

@@ketelin4285 Doar ca platoul la masina asta duce pana la 1 mililon de km.

@ketelin4285 11 күн бұрын

@@silviudespremasini Vedem noi atunci . "Tesla Roadster Batteries Are Finally End of Life | Gruber Motors" pe YT . Un caz interesant cand noile baterii s-au dovedit a fi mai rele decat originalele . Oricum trebuie sa recunosc ca sunt destul de placut surprins de procesul de imbatranire la LiFe

@silviudespremasini 11 күн бұрын

@@ketelin4285 Hai ma, Tesla Roadster? 🤣 Bine că nu ai zis de Nissan Leaf. Au mai evoluat un pic bateriile între timp

@robertma8471 10 күн бұрын

Daca de un an nu ai reusit sa gasesti sofer îmi dau seama ce salar dai de nu vine nime😅😅😅

@silviudespremasini 10 күн бұрын

@@robertma8471 Asta e singura explicație pe care ai gasit-o? 🤣

@mindmugger Ай бұрын

Calculul tău cu 20% la 500k e cam romanesc. Tesla spune ca la 500k bateria se schimbă...

@silviudespremasini Ай бұрын

Ia da tu link unde zice Tesla oficial asta

@mindmugger Ай бұрын

@@silviudespremasiniși asta a spus Musk într-un tweet... Deci e posibil sa fie trasa de par cu aia 500.000 miles..

@fiveshoots Күн бұрын

ce imi plac astia care cred ca Tesla este masina de lux😅😅😅

@torukmahtomahto409 9 күн бұрын

Poate stie cineva, CUM de a disparut verdeata din propaganda ?

@xiom9189 25 күн бұрын

Poate mi-a scapat mie ceva...dar inteleg ca vrei sa o schimbi cam la un an...ai scos banii pe ea din bolt intr-un an?!?!

@silviudespremasini 25 күн бұрын

Pai ce bani? Ca trebuie doar costul cu leasingul sa-l fi acoperit.

@xiom9189 25 күн бұрын

@@silviudespremasini M-am exprimat eu gresit. Scuze. Daca o vinzi probabil pierzi aproape jumatate din cat ai dat pe ea noua. Spuneai ca faci cam 2k euro pe luna. Deci 24k pe an. "Se merita" ? Unde ar fi profitul?

@xiom9189 25 күн бұрын

Daca ai acoperit doar costul leasing-ului inseamna ca ai facut Bolt din placere :)

@silviudespremasini 25 күн бұрын

@@xiom9189 Unde am zis că fac 2k pe lună?

@xiom9189 25 күн бұрын

@@silviudespremasini aici ai spus 11000 lei minus consumabile, etc....deci cam 2k euro....kzfaq.info/get/bejne/qNaXq6Z0zuCXqo0.html

@Doggfatther Ай бұрын

Cati bani ai facut intr-un an ?

@silviudespremasini Ай бұрын

Greu de zis până nu scad și devalorizarea. Și aia nu o pot afla până nu vand mașină efectiv.

@themotorworld2024 13 күн бұрын

@@silviudespremasinisalut ! zi un pret ,sunt interesat !!

@OctavianDunare 18 күн бұрын

Deci cumperi o mașină, o samsarești până la limita garanției, o vinzi ca să nu ai probleme cu ea post garanție, să fie țeapa fraierului care o cumpără de la tine, dar tu le recomanzi pentru că tu n-ai avut probleme cu ele cât le-ai samsarit. Am înțeles bine logica ta?

@silviudespremasini 18 күн бұрын

@@OctavianDunare Ce înseamnă samsarit?

@OctavianDunare 18 күн бұрын

@@silviudespremasini Călărit mult peste medie. Muls de tot ce poate. Uzură acumulată accelerat, bazându-te că în primii 100k n-o să cadă mare lucru, așa cum e și firesc la orice mașină medie. Nu te cunosc, dar îmi vine greu să cred că te apucă așa, selectiv, o pierdere a proprietăților termenilor și a logicii. Și știi foarte bine că tu n-ai cumpăra o astfel de mașină. Altfel, ar avea mult mai mult sens să o păstrezi și să-ți amortizezi investiția cât mai mult.

@silviudespremasini 18 күн бұрын

@@OctavianDunare Samsarit inseamna sa cumperi o masina si sa o vinzi imediat mai departe. Nu e ceea ce fac eu. Eu am prezentat o masina total transparent, cu istoric verificat pe canal, nu am ascuns nimic la ea si am propus sa o vand chiar si cu garantie astfel incat viitorul proprietar sa stea fara griji ca nu cumpara o masina cu defecte ascunse. Adica e in perfecta cunostinta de cauza cumparatorul. Dar cumva romanul nu e multumit pentru ca nu i-am propus o masina cu 200.000 km dati inapoi si cu clasica poveste a batranicii care o folosea doar duminica pana la piata. Am inteles bine?

@OctavianDunare 18 күн бұрын

@@silviudespremasini Deci garanție ziceai în video că are până la 160k. Tu o vinzi cu cât? 110, 120, 130k? Deci mai tragi un strănut și iese din garanție. Definiția samsaritului poate fi diferită de la om la om. Conform dex, samsar este o persoană care intermediază afaceri de vânzare-cumpărare. Deci tehnic... Apropo, dacă sunt așa de mișto, de ce anume le vinzi? N-are sens să le mai folosești doi ani? De ce ar fi un deal bun pentru cineva să le cumpere de la tine și nu pentru tine să le păstrezi, că deja ai plătit devalorizarea lor. Orice mașină nouă, dar mai ales cele electrice, au o devalorizare foarte puternică în primii ani.

@silviudespremasini 18 күн бұрын

@@OctavianDunare Deci samsar e oricine care își vinde mașina. Gimnastica mentala la greu. In rest vezi clipul până la capăt că am explicat de ce o vând.

@l.e.i.4111 Ай бұрын

Concluzie: mașină de unică folosință. Celui care o cumpără acum ca s-a dus garanția, îi urez baftă.

@AndreiIR000 Ай бұрын

de ce de unica folosinta?

@madalincio Ай бұрын

Atât ai înțeles?

@johnwick3d Ай бұрын

Ești fascinant de prost

@Alin-yb1zl 26 күн бұрын

Cand ai iq sub 60...aata e concluzia 😅

@salex6870 Ай бұрын

Dacă prețul este secret îți pot oferi 6000 euro ținând cont ca primesc un autobuz care a plimbat 20 de mii de persoane într-un an, un mic orășel de provincie. Cine are nevoie de un taxi?

@silviudespremasini Ай бұрын

Pot să îți dau capacele alea cu clipsurile rupte la banii ăștia 😬😂

@user-el2kk2ql5z Ай бұрын

Esti prea sarac pentru tesla :) Ramai la autobuz

@fvke1337 Ай бұрын

Se vede ca ai logan sau golf 4

@salex6870 Ай бұрын

Eu cumpăr numai mașini noi, va las pe voi, chibiții sa va cumpărați sh

@salex6870 Ай бұрын

Știi de ce nu cumpăr sh ? Ai aici raspunsul+ ca nu vreau sa stau in besinile lui altul… mai ales dacă au fost 20k. Succesu in achiziția ta de sh, noi ne bucurăm pt ca avem … cui sa le vindem.Și da ,am avut golf 4 dar când te ai născut, era mașina de bobinat in oraș, oltene! Fara piata sh numai puteam sa ne cumpărăm mașini noi la fiecare 2-3 ani, noroc cu șmecherii de voi. Tu de ce crezi ca își vinde asta mașina după 1 an? 😂😮😅 succesuri! Spunea un american: la fiecare 3 minute se naște un fraier care dorește sa fie păcălit! Sunt eu sau tu? 20 k de. Persoane….

@oprescuflorin2702 Ай бұрын

Eu sunt mai "conservator" le prefer pe astea "kzfaq.info/get/bejne/Y8ebhrSml72vlIk.html" in defavoarea lui Tesla oricand, sau al conservelor cu motoare de motocultor !

@JustinCaseJustin 16 күн бұрын

Asa , DA

@proxtul 5 күн бұрын

Da, si noi preferam masinile de sute de mii de dolari