Grandissimo Tommy! Tra te e Mazzuoli, questi tipi di video tecnici, sono oro per noi comuni mortali! Continua così, video golosissimo

il modo migliore e' arrivare a fuoco alla curva e frenare con la moto gia' inclinata, quando voi frenate tanto davanti il posteriore perde carico la moto va di traverso da sola.. prevedo un incremento di ricoveri in ortopedia 😂

Grande Tommy!!! Perfetta spiegazione e soprattutto semplice e intuitiva anche per chi è un amatore come me!!! Ho forse capito come sia caduto a misano semplicemente seguendo la tua spiegazione... E spero arrivi presto il momento di riprovare💪💪💪✌️✌️✌️continua così e grazie✌️

Ciao Tommy, sono un neofita della strada, non vado in pista, ma mi sento di dirti che sei un grande.

Grande Tommy, bellissimo video spero ne farai altri di questo genere!

grazie per la risposta ! aspetto il video dedicato per le differenze fra sbk e moto2

Grande Tommy, dopo anni che vado in pista non ho mai capito come si dovesse usare veramente il freno posteriore, super esaustivo grazie 🔝

Spiegazione super esaustiva👌👍💪. Questo video x noi super principianti è ore colato 🙏. Grazie ✌️✊

personalmente non uso il freno dietro perchè è una cosa in piu da fare e non sono in grado!!!! Ottimo video tommy!!! ne vogliamo altri!!!

Bella Tommy.... Ottimo video e molto ben editato secondo il mio modesto parere.... Bravo e gasss👊✊

Ciao Tommy grandissimo video... La prossima volta potresti dire la differenza tra frenare con 2 e frenare con 3 dita?

A sentirti sembra tutto facile 🥇 poi a farlo è tutta un’altra cosa😂😅complimenti x il video

Video utilissimo e fighissimo. Grande Tommy⚡️💪

Bravo! Fai video di questo genere. Moooolto bello

Grande Tommy! Gran bel video! Una domanda... È vero che non ci si deve "aggrappare" o "spingere" sul manubrio... ma per la proprietà della forza giroscopica, sopra i 35/40km/h, mettere una piccola pressione sul manubrio interno alla curva, aiuta sicuramente a piegare la moto. Il più è capire, quanto influisca sulle energie in pista e quanta precisione si può ottenere cercando di sfruttare questo "aiutino". Personalmente, nelle curve più d'appoggio, non ne sento eccessivamente il bisogno, mentre nei cambi di direzione veloci in pista l'ho sempre trovato molto utile. Come lo trovo utilissimo per strada quando magari si ha bisogno di un cambio repentino di traiettoria e non si ha il tempo per buttare fuori tutto il corpo dall'altra parte...

Spieghi bene, bravo. Complimenti bella tuta e bello il video. 👏👏👏

Sei un figo. Spieghi veramente bene e mi fai venire voglia di andare in moto😆

finalmente un profesionista che sta dicendo chiaramente a NON SPINGERE i semimanubri. Ora sara piu facile per me a spiegare ai altri che non mi credevano - ora,, non bisogna credere a me, che sono nessuno, ma credete TOMMY!?!?! :))

Bellissimo Q&A! Ottimi consigli!

bravo tommy bel video molto interessante!!!!!!!!complimenti 👍👍👍👍👍

Beh se stato utile un video ,pensare quanto utile può essere un corso ,spero di farne uno con te al più presto

Grazie!

UN CONSIGLIO Tommaso, sono stato in pista l'ultima volta 10 anni fa con la midimoto GRC, divertente ok ma con le caviglie piegate in quel modo proprio 👎🏻 Vicino dalle mie parti piste poco e niente, la maggior parte sono "kartodromi", sono indeciso se prendere una Mini GP o una R3. Sono in dubbio perché allo stesso prezzo di una di una Mini GP ci viene una moto coi fiocchi! Che ne pensi? Riguardo invece il discorso del freno posteriore, per quanto mi riguarda sia sullo scooter cinquantino, sia sullo scooterone 600 ed anche sulla supersportiva 1000, utilizzo sempre un poco il freno posteriore.

Visto 5/6volte, bellissimo

Ciao tommy alcuni veterani mi hanno consigliato di usare solo il freno dietro con gli ohvale nelle curve lente.

davvero bel video,continua così

grande tommy! grazie per la risposta

Grazie mille per il consiglio👍😜

Ottimo q&a 🤩

Grazie dei consigli 🔝✌🏻

bel video e ottimi consigli, però le prossime volte cerca di equilibrare il volume dei vari spezzoni: gli onboard sono troppo più alti (di volume) rispetto al parlato.

Magari per te nn sarà così ma credo sia il video che hai fatto che più mi è piaciuto. E mi è venuta una voglia assurda di andare in moto! Fortuna siamo in novembre 😑😑

Grande!!!!dajeeeeeeee

Ciao Tommy, come si usa il freno posteriore nelle pieghe durante le curve a destra? Grazie anticipo

Tommy potresti fare anche un video sulla guida in strada? Sarebbe top

Video molto interessante!! Complimenti. Puoi dare maggiori dettagli su utilizzo del posteriore in curva a DX? Ok sulle punte, personalmente mi trovo bene solo in questo modo. Detto ciò, a sx riesco ad usarlo o ad essere pronto ad usarlo al bisogno, mentre a dx al momento é un opzione che escludo. Togliere il peso dal piede dx per spostarlo sul freno comporterebbe più scompensi che altro. Cosa consigli? Come fare? Grazie!

Ottimo Tommy!

molto interessante.. io faccio fatica perche' se penso a premerlo/ premo non sto piu bene in posizione..

Grande Tommy Ottimo video, io ho un altra domanda per te: "come usi il freno dietro nelle pieghe a destra se stai utilizzando la punta del piede per spingere sulla pedana?"

Come faccio a frenare in centro curva a dx se devo tenere il piede in punta per favorire la piega?

Ciao, Innanzitutto complimenti per lo splendido video . ho intenzione di iniziare a girare su una pista con un ohvale mono marcia. Vado in moto da circa 9 mesi ( ho una tuono 660 ) Dati i costi (30 euro 15 minuti ) volevo chiederti : Quante volte al mese ( e per quanto tempo ) dovrei girare per avere dei risultati?

prossima volta porti un video sui consigli per la guida in strada

Tommy, ma in curva 1 al bi karting freni e inserisci oppure molli il gas e la fai scorrere?

Grazie Tommy spero di poterti incontrare per farmi un po' di scuola ne ho bisogno

Facci un video sull'uso del freno posteriore in off-road.

bellissimo video btw

13:44 e da qui inizieranno tutti a fare come albert a misano hahahahaha😂😂

Ok frenare dentro la curva con il freno dietro sulle moto "grandi" a sx. Ma a destra come fai che devi tenere il piede in punta?

GRANDE TOMMY

🔝🔝🔝

Quando fai i video non tecnici non sei così interessante, é questa la strada che devi seguire sui social secondo me 😉

👍👍👍

Ciao Tommy, io sono uno che in percorrenza sono attaccato al serbatoio ma tutti mi dicono che è sbagliato e dovrei avere il sedere attaccato al codone è giusto ?

Nella desrizione di youtube c'è ancora scritto che sei pilota tech3 motoe

la parte essenziale è che ci hai messo 8 anni: dimmi che non devi farlo senza dirmi che non devi farlo :)

vorrei mettere in pratica i tuoi consigli ma mi han ciulato la moto

...sapete tutti cos'è un pov? Non era una battuta di ritorno al futuro? Hei tu poVco, levale le mani di dosso? ahahah

Paghei a multa i marochini? I scampaaa