По каким ставкам ездят Газели на Межгороде? Диспетчер, с которым можно разбогатеть!

Рет қаралды 82,819

4 ай бұрын

Опять меня бомбануло про ЖЫЫЫЫрныЕ ставки по которым гоняют Газели на Межгороде на хулиард километров.
Разбор с реальными ставками на Газели на межгороде.
почта transportgruzoperevozki@mail.ru

Пікірлер: 1 100

@viktor_sebelev 4 ай бұрын

Гезель это городской фургон для доставки лёгких грузов. Сами сделали из газели магистральный авто, понастроили надстроек, врезали спальник, а теперь стонут😂

@TheMicstep 4 ай бұрын

Внезапно в городе Москве городской фургон не может ездаить потому что кактегории Ц

@Taho1972 4 ай бұрын

На газельке на дальняк... горб и клаустрофобия обеспечены.

@ipopaslona 4 ай бұрын

Вы сами поняли что написали ?@@TheMicstep

@IvanIvanov-yo3rb 4 ай бұрын

@@TheMicstepгазель б категория

@user-fe6sf1lo9f 4 ай бұрын

Завидуйте молча)

@sergo719 4 ай бұрын

Долго держался, а в конце "подгорело"😂😂😂😂.

@user-pp5iz6zt7m 4 ай бұрын

Интриги, скандалы, расследование. Костя вас всех на чистую воду выводит

@user-su3wk5sm2t 4 ай бұрын

Лысый ваще капитальный красавчик 👍💪💪

@user-cd8kn1eb7j 4 ай бұрын

Приятно видеть спокойного Константина 😁 Как не крути,Лысый больше других вызывает доверие 😁

@user-pk1nu6hh3n 4 ай бұрын

Верить газелистам это себя не уважать 😂. Их как не послушаешь то по 300-400т чистыми в месяц зарабатывают, как доходит дело до ремонтов начинается дай ключ, дай домкрат, дай болтик.... нихера за душой, бегут в автозапчасти в кредит брать 😂.

@sachamers5622 4 ай бұрын

я думаю это лучший комент этого видео!!!!!!

@MrPetrovith 4 ай бұрын

Вообще в точку! 😂

@alexstyle1513 4 ай бұрын

Сосед на газели за 20 лет не заработал себе нормальный набор ключей,все время клянчит.

@user-bl2so6gh5c 4 ай бұрын

И на лысой резине

@viktortatarintsev1011 4 ай бұрын

У тебя какие то детские комплексы в отношении Газелистов ??? Лично ко мне много раз на стоянках и заправках ( ночью на стоянке) обращались коллеги дальнобойщики за помощью , особенно те кто на хозяйских фурах и в которых мало чего есть. Да, есть черти на газелях, которые и поворотниками не пользуются и по обочине ездят и коллег не уважают , держа 2 полосу и не уходя на разгонку , когда едут медленно и есть разгона и тд.,, но это НЕ Газелисты . Это Черти и такие же Черти есть и на фурах и на одиночках ( хотя на одиночках я меньше всего чертей встречал ) . Я к тому - не гони на Газелистов , черти есть и там и там .

@user-uy2rp1zb4i 4 ай бұрын

Ты совершенно прав. Продолжай. А то люди ведутся на блогеров врунов

@user-hl5xp4fh6z 4 ай бұрын

😂😂😂

@mikhail-vostrotin 4 ай бұрын

Меня так Ваши монологи успокаивают! Спасибо!

@user-cc5es9lz1i 4 ай бұрын

Привет всем, гоняю на газели, 5 метров 10 паллет, очень редко выезжаю, ставок почти нет, 30-35 р в круг редко получается, меньше не выезжаю. Больше двух грузов не беру и веса до 2 тонн, чтобы заработать нужно сборкой работать. А так да , пиз**ть не мешки ворочать😂

@user-tm6ku1iw4j 4 ай бұрын

Рефрижератор до 1,5 Т. 25 р/км, от 1.5 до 2т -30 р/км. Больше 2т не вожу принципиально. Ставка в круг. Если получается за сутки меньше 10 тыс. заработка, даже заводить не буду. Ситуация сейчас (январь - февраль) 1-2 рейса в неделю. Летом было так, в воскресенье в ночь грузишься, и только в субботу приезжаешь домой. Сейчас есть куча предложений, НО, или вес больше 2х тонн, или точек сто пятьсот. А ещё, на развозе выгружаешь машину на точках сам.

@ravenmk8901 4 ай бұрын

Газель 6 метров, до 2500 гружу. В новом году ещё ниразу не выехал. В том году, январь и февраль тоже стоял. На коротке, 200 км в одну сторону, может и 50-55 р за км выходить, но общий пробег за неделю будет тысяча) так как больше грузишь, чем едешь. При пробеге от 1500 до 2000 тысяч в неделю, 35 край, и то не каждую неделю ты столько проезжаешь, а если проезжаешь не факт что по 35). Бывало и 40,но чаще нет, чем да. Раз в месяц может и стреляет. Это рубь на круг, от дома до дома. Стараюсь ездить одной погрузкой, иногда беру догруз. Больше 2 загрузок не беру.

@Ivan_lukun 4 ай бұрын

Может тут найдется газель кабина синяя тент темно серый вод худой 4/5 метр двс точно троит 406 карб Так увидеть помню товар у меня пизд из кузова . Найду ее

@Iskander_otrk 4 ай бұрын

У меня тоже 10 паллетка, работаю по местности, с конторами. В среднем в месяц 150 чистыми. Сплю дома, могу спокойно на ремонт встать. Езжу 35р/км в круг, часовая 1200/час. Отказался от ати и межгорода еще в 19 году

@user-st6je8tw2y 4 ай бұрын

Абсолютно согласен, 2т и это потолок!

@user-nw2ge4kf8o 4 ай бұрын

Молодец! По больше таких роликов снимай . Ото смотрят наших блогеров и думают что на Газели можно миллионы зарабатывать.

@user-yw8vd1ue2x 4 ай бұрын

Вот из за таких все за РОЛТОН и работают. Мы элита на 5 тонниках работаем за Доширак!!!

@Alexeigruzdew 4 ай бұрын

Красный с курицей?

@user-nettaknet 4 ай бұрын

@@Alexeigruzdewкрасный с говядиной

@user-bs2zj5xy6d 4 ай бұрын

А таксисты за бургер во вкусно и очка😂

@user-ec2hp6oy8x 4 ай бұрын

Оригинальный китайский ДОШИК😂😂😂 остренький 😂😂😂🎉

@user-ec2hp6oy8x 4 ай бұрын

@@user-nettaknetс кусочками 😂😂😂

@user-ir3gc6zn4m 4 ай бұрын

Комментарии пишу посмотрев видео до 15-й минуты . Не соврал ни слова 100% все так и есть ) смотрю дальше ))

@user-chizh 4 ай бұрын

Газелисты в основной своей массе это волонтёры, а не бизнесмены.

@edisonsewer7888 4 ай бұрын

Красавчик. Чётко разложил,плюс конкурентов подчистил немного будущих газелистов😂

@user-dl6hm9qc2c 4 ай бұрын

Вы лучший транспортный блогер!

@user-gz9po1un3d 4 ай бұрын

Ну как вы не понимаете , Константин , что грузоперевозки это не заработок - это призвание . Хотите денег , идите в Госдуму

@user-ns9jf5hj7z 4 ай бұрын

Красавчик Костя насмешил 😂😂😂👍👍👍 я ждал когда ты в конце это скажешь 😂

@GAZonovskie_kolesa 4 ай бұрын

А зачем им про это рассказывать? Их дело продавать свои услуги по удлинению машин, они на этом зарабатывают, все остальное проблема водителя. Посмотрите на АТИ, забирают даже грузы у контор с кучей НП, водителей ничего не останавливает. Сначала всех приучили удлинять газели, потом расширять, затем в высоту делать надстройку, а сейчас активно пропагандируются прицепы к газелям, то есть возьми кучу мелких грузов и тази как тягловая лошадь и многие сейчас мечтают о прицепах, а дальше что? Очень скоро на станут времена когда будем лицезреть паровозики состоящие из газеля и трёх прицепов. Люди готовы жить в машинах не видя свои семьи и ездить за копейки, а потом еще и месяцами оплату ждать. Как можно взять догруз за 5 тысяч? Приехать погрузить его, перевезти, а потом еще и покатавшись по городу, доехать до выгрузки. Да внутри города не найти машину за пять тысяч, не говоря уже о межгороде, у людей в голове солома, а не мозги

@user-gc9yy8ii6j 4 ай бұрын

Сейчас таких 85% на наших дорогах после удлинения 😂 и потом на стоянке рассказывает сколько у него много денег в кузове, но почему-то никто не рассказывает сколько по факту останется в кармане после всех этих пробегах и манипуляций с догрузами.

@user-po3bp4ru5u 4 ай бұрын

Так есть же уже газели с седлом и полуприцепом. Говорят что так здорово возить пеноплекс. :) Ну так и в "богатой" Америке любимое развлечение русских эмигрантов это поставить седло на F150, зацепить кое-как сляпаный армянами прицеп на три машины и поехать отбирать работу у нормальных автовозов.

@user-hc4pg8kr7t 4 ай бұрын

Да 5 тысяч это совсем минимум и где то ещё может и можно взять, но ведь куча грузов( до грузов) за 1,5-2 тыс!!!! Гляньте ати Краснодар - Ростов.... А самое печальное что кто то это всё в итоге берёт

@user-gc9yy8ii6j 4 ай бұрын

@@user-hc4pg8kr7t я из за таких горе перевозчиков вообще перестал в те края ездить, они там реально сметают всё подряд без права торговаться, это утопие. Неужели они реально не понимают что тем самым дают возможность отдыхать логистам за твой счёт за границей и твой адский труд.

@doomxxx2274 4 ай бұрын

@@user-po3bp4ru5u сисун икать начал

@Anton_Dalnoboi_23rus. 4 ай бұрын

Лысый, вот это у тебя подогрело, красава, дай бог здоровья, продолжай

@user-zc4gi8vi1w 4 ай бұрын

Огонь. Эмоции живые.

@user-uk6hk1tz1s 4 ай бұрын

"Тент Бэст" такие же классные диспетчера , как надстройщики..........

@user-tu8jp6mr8z 4 ай бұрын

газель это гемор а не машина она создана для работы по городу и пригороду а такие как Александр и Ахмед ищут лохов и не плохо живут за счёт их

@user-zq8rw4fl9b 4 ай бұрын

Именно 😂

@user-xd3vi1ln7d 4 ай бұрын

😂 Ахмед этот вообще сказочник ещё тот,рассказывает байки веслоухим оленям

@cobragold4286 4 ай бұрын

ГАЗель=грузоперевозки...

@nikitahel1869 4 ай бұрын

А что не гемор?

@gazelist159rus6 4 ай бұрын

Хоть сам газелист, но газель это реально гемор. Копейку свою зарабатываю конечно, она у меня молодец. Но уход капитальный нужен за ней, выходных не дает мне почти😀

@user-gc4vm1vx2x 4 ай бұрын

Привет Уважаемый Лысый! Рад тебя чаще видеть)

@user-ne2kx5bl2y 4 ай бұрын

Газелисты это как рыбаки , всегда ловится вчера и завтра , но сегодня немного не фартит .

@Prostie-radosti 4 ай бұрын

У Сили в конце пар из лысины пошел. Довели блин, человека.

@user-eq1qu2tq2r 4 ай бұрын

Красавчик правильную и актуальную тему поднял

@Kuzja665 4 ай бұрын

Сколько знал газелистов, все милионеры😂

@user-rz8pt9dz7i 4 ай бұрын

ну да сейчас газель 3,5-3,8млн

@artemzm9780 4 ай бұрын

Также как и таксисты

@user-on6os3zm2q 4 ай бұрын

И я один из них! Запчастей полный гараж, зато штаны одни 😂

@user-cz3hs1it3h 4 ай бұрын

одни илоны маки.🤣что бы что то заработать на перевозках, нужен близкий чел. -работодатель.

@user-dc5yb6cz9o 4 ай бұрын

Спасибо Ахмеду, пусть эта армия скажет.

@user-ez2iv5wc2v 4 ай бұрын

Ты по теме говоришь, молодец 🤝

@user-ws7fb2oe3x 4 ай бұрын

Надпись на газели ,,не посылайте меня на Кавказ ,там сделают из меня камаз

@user-ms5vm7sr4v 4 ай бұрын

Опять "завожусь" 😂😂😂 Не переживай всё будет хорошо 👍

@user-xn3ro6gm2q 4 ай бұрын

Константин, как всегда молодец!!!👍👍👍

@user-dd1ig8yp1v 4 ай бұрын

Спасибо , всё приятно слушать правду

@ravenmk8901 4 ай бұрын

И рыбку съесть хотят и сесть кой куда). Хотите в срок, платите бабки за отдельную, догрузами отправлять и ещё что-то требовать по срокам доставки, это нонсенс.

@micromass 4 ай бұрын

Спасибо. Ну наконец-то правда, на каждый р/км еще косвенные затраты надо считать.

@ViTAliKMANF90 4 ай бұрын

Самый адекватный блогер!!!

@user-um5rm1on6k 4 ай бұрын

Газелисты это отдельная каста. Кому она нравится это супер люди которые могут проехать за сутки 1.5т.км и развести 25 точек😂😂😂. Лучше сразу здохнуть)

@user-xm4xp9my1e 4 ай бұрын

Ага,то то чаще фуры лоб в лоб сходятся!!!! Никак не получается полтарашку пройти,засыпают!! Да ещё и логисты пинков дают!!

@user-tm7su8nz1d 4 ай бұрын

🤣🤣🤣

@user-tm7su8nz1d 4 ай бұрын

Пяточки с прицепом 1000 тоже не стесняются закрывать. 🤣. Без лоха и жизнь плоха 🤣

@Stepan-78 4 ай бұрын

Ты с дивана встань, поработаю. На фурах и работают от кредита до кредита и из машин не выходят, в бутылки и пакеты в туалет ходят!

@user-um5rm1on6k 4 ай бұрын

@@Stepan-78 че несешь сам то понимаешь...пакеты и бутылки у тебя в голове по ходу т.е мусор. Всех кого я знаю на себя работаю и дома за городом достраивают пака ты коменты гнилые пишешь😂а так та щас в казани на ирбисе покушал поеду дальше. Давай не хварай сильно!!

@user-bb8si4yb5q 4 ай бұрын

Все сказано по делу, жаль длинное видео (( покороче бы, до 10-15

@FreeRider_Rus 4 ай бұрын

Поддерживаю. Догрузами 30р/км без ндс вытягиваем в поте лица. Плечо 1000км.Газели 5м. Вес до 3 т. Опыт работы 15 лет.

@user-xp9ho2xv4u Ай бұрын

Все по полочкам привет из Алматы

@user-ci3qv5rk4l 4 ай бұрын

Работаю на своей Газели 6 метров по Москве и МО. Иногда катаю в соседние области до 300 км чтобы проветриться когда пробки задолбали. По месту ставка 100-120 руб/км. В соседние области 60-70 руб/км. Пробег в месяц у меня от 2500 км в низовые месяцы до 4500 в высокие месяцы. Сплю всегда дома. ИП по УСН 6%. У меня все гос праздники всегда выходные. Всегда делаю 2 отпуска в год по 2 недели. С учётом этих условий за прошлый год среднемесячный доход чистыми выходит около 140 тыс/мес. На дальняк пробовал ездить. На газели это не интересно и утомительно. Из МСК уходишь по хорошей ставке, а обратно из регионов в 3-4 раза дешевле. С Кавказа один раз вообще психанул и порожняком вернулся. Там вообще по цене топлива хотят отдельной машиной. Ездил на Урал, в Питер. В среднем 30-35 руб/км на круг выходит. Но тогда сразу амортизация даёт о себе знать. На выходе на руках почти те же деньги остаются, только ты уставший и машина тоже. И дома не бываешь. Забыл добавить, что машину сам делаю. Если в сервис гонять это ещё минус 10 тысяч в месяц смело можно отнимать.

@user-bv9ty2lb8f 4 ай бұрын

Хорошо жить в Москве))

@user-ci3qv5rk4l 4 ай бұрын

@@user-bv9ty2lb8f жить везде хорошо)

@116perevoz 4 ай бұрын

Вот, в это прям верю верю. Красавчик👍

@user-gn4ov1sx7k 4 ай бұрын

Полностью подтверждаю. Нал 30р по усн 35р. в круг, Москва и область, термо три метра.

@egorro6669 4 ай бұрын

У меня такой же расклад примерно. Только регион не такой жирный, но зато и трафик спокойный. И патент стоит копейки. Тоже катаюсь редко дальше 300км. И у меня 2 машины, на одной водитель очень хороший, поэтому немного легче в плане отпуска. Раз-два в год бывает проскакивают дальняки кругорейсы, а так самое выгодное по городу диванчики возить и прочие холодильники. Удачи Брат- Газелист😊

@user-sh8he4vy7k 4 ай бұрын

😂😂😂 специально на паузу поставил, посмотрел тентбест аккаунт в АТИ! Уфа-НиНо 800 кг 7000₽ огонь заявки у тентбест!

@user-tc9rk3sm6v 4 ай бұрын

😂 Че то как догруз с таким весом не интересно

@user-om8dk1ce6v 4 ай бұрын

Мужик ты конечно молодец. Нравится твоя подача и актуальная инфа. Спасибо.

@user-ss4tm6om8u 4 ай бұрын

Красавчик, все правильно сказал. Уважения тебе.

@maksimb6544 4 ай бұрын

Бля ты ЛУЧШИЙ. Рад был личной встрече. Володе привет! С Томска привет!

@user-gw4zm9wn2j 4 ай бұрын

Константин красавчик разжевал всё по красоте. А то щас газель в кредит возьму бабки лопатой грести буду,а потом на Авито переуступлю кредит, лизинг.

@user-my8kx7vc7p 4 ай бұрын

Я езжу на пятитоннике грузился пищевыми добавками для животных 5 тонн по соседству грузилось Газель посмотрел сколько в неё загрузили точно так же как и в меня пять паллет я его ещё спросил сколько по весу он сказал около 5 я его спросил обо что ты собираешься тормозить😂😂😂

@user-or3vm6ev2f 4 ай бұрын

Якорь бросит😁.

@user-tm8vj4sg9f 4 ай бұрын

Пусть в поле или об лес тормозят такие, главное чтобы других людей не задел

@user-tc9rk3sm6v 4 ай бұрын

Нет колеса отлетают и тормозит чулком моста. Это с завода заложено экстренное торможение. 5 тонн в пятитонник грузишь жалко, а тут в полторушку меньше 3 тонн не грузят. Может я неправильно думаю.

@user-ur8it6jq8w 4 ай бұрын

Тоже жалко в 5т-к грузить 5😢

@user-wm1pc4rs3j 4 ай бұрын

Сломанными полуосями будет тормозить😂

@user-zl4rx5bn7i 4 ай бұрын

Красавчик !!! Всё правильно разложил !!! Уважаю таких людей!!!!

@user-cb1nw2if3h 4 ай бұрын

Отлично спасибо большое

@user-lc9ww7sm5p 4 ай бұрын

ПРИВЕТ ДАВНО СМОТРЮ ТЕБЯ 😂😂😂 НО НЕ ПОМНЮ КОГДА В ПОСЛЕДНИЙ РАЗ ТАК ЗАВОДИЛСЯ 😅😅😅 МОЛОДЧИК КРАСАВА .. ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО. ..

@user-mg1bm9hm5e 4 ай бұрын

В Нижнем рулит по настройкам только КаТит😂😂😂😂.... Без его ведома ничего не удлиняется 🎉🎉🎉🎉...

@bazuka-rf7zr 4 ай бұрын

😂😂😂😂

@LEKS-zm1iz3by5j 4 ай бұрын

Куда-то пропал он…

@user-iv4lf9du3v 4 ай бұрын

Складывается такое впечатление,что этот босс очень сильно комплексует,поэтому все,что попадает к нему в руки сразу удлиняется до предельно возможных размеров.

@user-cy4lq2dj2n 4 ай бұрын

Даёшь 14 метровую газель, пусть фуры отдыхают! Покупаешь старенькую газель, разбираешь до рамы, в раму ввариваешь ещё одну раму, кпп и рессоры от газ 53,всё. 10 тонник получился

@user-mg1bm9hm5e 4 ай бұрын

@@LEKS-zm1iz3by5j КаТит всё там облизывал Лидертранс..... может уже там)))))).....

@kazak5119 4 ай бұрын

Константин Красава! Говоришь как есть!

@user-gs5mo2dw7v 4 ай бұрын

Всё ты правильно раскидал по полочкам,,, Константин!! Правда в цифрах и на бумаге. Разворошил осиное гнездо 😁

@Kpau..147 4 ай бұрын

Лысый ты прав👍

@zyntherius 4 ай бұрын

Мда... ТэнтБэст. Ахахапх😂 Сейчас у нас на улице -20, в рабочем неотапливаемом боксе у них -10, клепают там ребята эти надстройки, о каком качестве может идти речь? Про электрику вообще не хочу даже говорить, проводами дешманскими одного цвета всё делают, всё на скрутках и дешманской изолентой замотано. Кстати, всех хочу предупредить: боковые габариты по бортам фургона которые, закручиваются к крноштейну прямо от руки. Поэтому после приёмки надстройки, докручивайте их сами гаечным ключём, чтобы не отвалились. Только делайте это осторожно: дешманский пластиковый кронштейн ломается при каждом удобном случае😂

@user-cc1cx6ji6e 4 ай бұрын

Я думал крепостное право отменили 😢😂

@user-ls4qn1lp4v 4 ай бұрын

@@user-cc1cx6ji6eотменили отмену

@user-od9jp6ej4k 4 ай бұрын

Эх, сейчас клиентов у них прибавится😂

@116perevoz 4 ай бұрын

Надстройщики все этим грешат, я про электрику

@andys378 4 ай бұрын

@@116perevoz при том, что к электро монтажу в авто повышенные требования. Квартирная розетка не подвергается воздействию влаги, грязи\пыли, отрицательных температур, вибрации

@bosmega1 4 ай бұрын

Приветствую Константин! Всё верно заметил, про диспетчеризацию.

@user-zu9iw3ub3x 4 ай бұрын

Костя красава как всегда!

@user-jo8gh4vm3h 4 ай бұрын

Все эти бесты не бесты поднялись и продолжают подниматься на безумных ценниках на свои надстройки. 450к за газелевскую надстройку 6,2 при себестоимости материала 120-150 тысяч максимум. Если бы перевозчики имели такую маржу, все бы катались на новых иномарках на титановых дисках.

@user-ko5mx4on1w 4 ай бұрын

Уважаемый автор, ваши камазы это те же газели и если возить по норме , то лизинг под 19 вы никогда не отобьете, у всех рыло в пуху, а совки которые по 47 т таскают . Работайте и не считайте чужие деньги, все добра.

@user-hc4pg8kr7t 4 ай бұрын

КамАЗа настолько не перегрузишь, он весит 7.5 тонн! Конечно перегруз везут все, но не намного больше, данные камазы с этим кузовом и базой тонн 7 можно закинуть, если больше, то Омь можно пробить на рамке

@user-ye8gc8hq4s 4 ай бұрын

Красавчик УУУВАЖЕНИЕ

@user-mf6xi6rs9l 4 ай бұрын

Мудрые мысли молодец

@WILD.BEAR.1 4 ай бұрын

Лысый возвращайся обратно в бразерс, кастинги снимать. Ну их эти грузоперевозки. В принципе ничего особо не поменяется, что там порнуха, что там)

@MaxVShelter 4 ай бұрын

Кастинги не лысый, а Пьер Вудман снимает. Это База.

@user-tm8vj4sg9f 4 ай бұрын

😂😂😂

@d.z.3408 4 ай бұрын

@@MaxVShelterтак он тоже лысый

@WILD.BEAR.1 4 ай бұрын

@@MaxVShelter так это тайное погоняло Костяна- "Пьер Вудман.".

@user-ru2cn5de2i 4 ай бұрын

😁@@MaxVShelter

@user-qt3qu5zq6j 4 ай бұрын

Автор молодец. Один из немногих кто реальные вещи про грузоперевозки говорит. Производители удлиннений и прочего тюнинга на газель имеют главной целью продать свою надстройку а уж как вы зарабатывать будете не их вопрос. При нынешей цене газели отбить ее проблематично.

@user-mg9rv7qo5n 4 ай бұрын

Абсолютно правильно. В золотую лихорадку разбогатели тоько продавцы лопат.

@user-xh2mv4nc8j 4 ай бұрын

Давно смотрю расчеты Константина , с чувством , толком , расстановкой ! Все грамотно ! Человек знает эту кухню изнутри . Давно хотел себе Газель , Константин отрезвляет , противопоставить толком нечего.😁

@pussydzussy 4 ай бұрын

Берите газель и не работайте на АТИ, константин просто уважает диспетчеров а водителей не особо, цены за легковую

@pussydzussy 4 ай бұрын

Нахуй за такие деньги вообще работать на дальняк

@user-qg9id3se7v 4 ай бұрын

Костя ты абсолютно прав! Не стоит беспокоиться и так переживать из-за непорядочных блогеров, мы все с вами знаем как реально обстоят дела.

@116perevoz 4 ай бұрын

Все понимают и молчат🤣

@user-zf7wv3ud4f 4 ай бұрын

Еще после Валдая появилась у меня присказка, кто круче таксиста по пиздабольству-газелист!

@olegmirov9327 4 ай бұрын

Дед рыбак, папа таксист, я газелист, а сынуля курьер...😂

@user-zy5gm8zz3y 4 ай бұрын

Да это одни и теже люди. Я серьёзно.

@user-ln6nh5yt3d 4 ай бұрын

Первый лайк с меня

@user-wk3ej4zx2u 4 ай бұрын

Оканцова , отлично прямо в точку

@Dmitriy_SL 4 ай бұрын

Думал неужели спокойно все расскажет, а нет все таки завелся под конец)))

@user-fe1ij5kh1k 4 ай бұрын

Лысый салям) Молодец) Процветание твоей компании🤝

@user-georgii1983 4 ай бұрын

Добрый день, Константин. Все верно, ставки на 4 метровой газели реф 8 палет, до 3 тонн не более 30-35 в круг.

@user-re9ol8yb5q 4 ай бұрын

Ну не должна газель 3т. везти, в паспорте 1,5 максимум при самой чахлой надстройке. Что за тяга к садо-мазо у газелистов?

@user-gd9iu9jw5h 4 ай бұрын

Костя, привет. Расскажи про страхование грузов. Тарифы, компании, подводные камни ипр))

@user-qf4pv1xr9f 4 ай бұрын

Молодец 👍👍👍

@user-fj7qd4un2f 4 ай бұрын

Сильвестр. ты КРАСАВЧИК!

@user-ub1ke3zp7v 4 ай бұрын

Да ты не понял, они просто из своего кармана докидывают, что бы все в плюсе были :D

@user-nw2ge4kf8o 4 ай бұрын

Согласен лапшу на уши могут вешать. И молодых пацанов разводить. Я про Тент Бест

@user-hd3ek7nv3x 4 ай бұрын

Ещё бывают взрослые мужики, которые 10 лет на своей фуре работали, и в итоге пересели на газель, и в кармане деньги появились😂 где они таких берут😂

@trucks_channel_razborgruz 4 ай бұрын

*Недавно тестю бампер легковой машины из Москвы отправил в Беларусь - 590 км. От пункта выдачи до пункта выдачи (известной транспортной). Из стекловолокна, тонкий, легкий. 9000 руб) Потом хотел отправить инструмент один в коробке из Минска до Могилева, 190 км. 100см/30см/30см - 4000 рос.руб в переводе)*

@user-hy7sl7gc3b 4 ай бұрын

Сильвестр зачастил с видосами!!!)))

@Mr.Moidodyr 4 ай бұрын

Прорвало. Долго молчал

@user-sh8he4vy7k 4 ай бұрын

Выделили время для дебатов! Бесплатно же!!!

@user-zb8gm2ow7j 4 ай бұрын

Не каркай, спугнёшь!

@uzer823 4 ай бұрын

@@Mr.Moidodyr попа горит. 😂

@axyeli 4 ай бұрын

У тест беста цены на 15-20% больше, чем у всех остальных))

@user-nu9wi2xk4j 4 ай бұрын

Константин, раскажи о группе компании Маршал))) Он тоже красиво в роликах рассказывает, по факту нп в ати на 16🍋

@evgeniiilin5731 3 ай бұрын

Бляяяяя.... Смотрел и кайфовал... Ну реально каждое слово в точку... Особенно конец видео прям улыбнуло и порадовало что есть еще люди которые умеют думать головой и не боятся говорить правду...

@user-rg1zi7nl7h 4 ай бұрын

Привет из Дубны!

@user-xn5ts2hl4v 4 ай бұрын

Газели возят до 5 тонн уже. И это не предел. Один рассказывал что вес почти 6 тонн. Моя говорит весит 3.5 тонны и 5 плюсом я беру. Норм едет, правда стараюсь не тормозить, а то тяжело разогнать. Ждем газель 10 тонник категории В.

@dolboyob 4 ай бұрын

За такими газелями пробки собираются, едут эти свиньи не больше 70

@uroborus3629 4 ай бұрын

Давно есть на югах, ещё одну ось под кузов закатили... сцепление, коробка, карданный расходники

@user-xn5ts2hl4v 4 ай бұрын

@@uroborus3629 тут и без оси добавочной катаются.

@user-tr3vm6lb7v 4 ай бұрын

не тормозит он потому,что колодки мигом сгорят.

@tvorheski-zapoi 3 ай бұрын

@@uroborus3629Ставят КПП от 130 ЗИЛа и тяговый редуктор . И Алга шайтан арба . 😂

@user-mn9td8zy4z 4 ай бұрын

Парни, давайте будем честны, что на стандартной газели, перевозя 1,2-1,5т больше 150рэ в месяц тяжело заработать... Я сам из Москвы, у меня стоит газель с будкой 4,2м 14 кубов, 406 инж., пытался работать на ней и на дядю и на тётю... 130к в месяц это потолок ( конкретно для Москвы и ближайшей области) я не говорю про межгород, т.к. на дальние расстояния кубатура маловата и я никогда принципиально не таскал перегрузы... В пандемийный год работы почти не было, т.к. в Москве ввели спец разрешения, QR коты и прочее дерьмо, поэтому пришлось её поставить на прикол и пересесть в такси, где вообще грустно, чтобы заработать 3-5 к в день нужно в ней жить... за год простоя газели трубки засохли, резина стала квадратная плюс нужно масла поменять, фильтра, колодки, страховка и т.д. вобщем я насчитал в районе 80-90к чтобы просто поехать куда то работать дальше, а деньги к сожалению имеют свойство кончаться ( ремонт в квартире решили сделать в пандемию плюс кушать и одеваться никто не отменял)... короче решил её пока поставить на неопределённый срок. В какой то момент получилось в такси за месяц отложить 35к и решил их вложить в страховку и пропуск на Маз который стоял после лишения прав отца почти 5-6 лет. С приятелем провели ТО и потихоньку начал на нем работать, сначала на короткие расстояния и постепенно их увеличивая, в итоге работая на нём всего 5 месяцев побывал в Казани, в Набережных, в Альметьевске, в Перми, Екатеренбурге, Чебоксарах, Ижевске, Стерлитамаке и почти все из Москвы, ну или ближайшей области... в итоге за 5 месяцев работы на Мазе с мая по сентябрь, заработал и на резину Газельки и замену морды Газика ( во дворе мусоровоз разворачивался и снес морду) и на замену передней резины на Маз ( можно было оставить старые, но я люблю новое и передние балоны немного потрескались от длительного простоя), на кап. ремонт манипулятора установленного на Мазе. За эти пять месяцев многое повидал и газельку тащил от Чебоксаров до Кстово, и дальнобойщику помог колёса менять по пути в Пермь, и в легковушку откачивали из бака топливо ( дедушка забыл на заправку заехать)😂 Поэтому нужно уважать друг друга, на чем бы мы не передвигались, а дармовозы есть везде и среди водителей Газелек и среди большегрузов, так же как и Водители есть которые остановятся и помогут, чем бы то нибыло, а есть который проедет мимо и даже не обратит внимания🤷‍♂ А газелька теперь стоит как склад возле дома...

@mircherezlobovoe 4 ай бұрын

🤝🤝🤝🤝дайте я Вас обниму !!!! Красава👍👍👍👍

@sergeygoleminov3708 4 ай бұрын

Спасибо 😂

@TheMrViRuS51 4 ай бұрын

Горбачусь 🤣 на хозяина. 2тр за рейс вкруг 120 км. 2 рейса в неделю. В 8 выехал, в 12 уже дома. ДТ, з/ч, шиномонтаж, ремонт, незамерзайка за его счёт. +пенсия 30тр. Не пойму, нах я смотрю про руб/км, ндс и прочую хрень.🤣

@user-sy2gh8tz9u 4 ай бұрын

Два рейса в неделю? Братан, ты урабатываешься.

@TheMrViRuS51 4 ай бұрын

@@user-sy2gh8tz9u Вот и я так же думаю. Надо шефу сказать, что 1 рейс и нах. Себя беречь надо🤣

@olgav708 4 ай бұрын

@@user-sy2gh8tz9u😂😂😂

@user-bs5lp9jo8t 4 ай бұрын

Умен.все верно делаешь

@user-yj9no6sc3k 4 ай бұрын

Приветствую всех! Костян, ты главного не заметил, что предпринематель рекламирует разными способами производсто своей надстройки на газель. Большая кубатура по хорошим ставкам, плюс предоставления диспетчера и будешь в шоколаде. Главное незабудь обратиться за увеличением газели.

@user-tm8vj4sg9f 4 ай бұрын

Ну они ради этого и снимают

@user-nz5ox7jj5j 4 ай бұрын

Видимо тентбест здувается.

@user-kc8xy4wp4w 4 ай бұрын

Константин, у меня была своя газель, на метане, 600 рублей заправки на 200 км пробега, это очень выгодно.

@user-rc5pk4ig6f 4 ай бұрын

Правду говорит 👍

@user-el3bq1ht5t 4 ай бұрын

Ни когда в жизни ростовской области застолько не уйдешь. Это я говорю как логист из шахт

@user-tc9rk3sm6v 4 ай бұрын

Цена как из сказки

@alekseysuhoruchenkov6530 4 ай бұрын

Да, вы там на юге совсем совесть потеряли, ставок нет от слова "совсем". От вас в основном уезжаю пустым. Но самое обидное это то, что грузы уезжают.

@denisenok 4 ай бұрын

Ростов, Краснодар это пиздец.

@tentbest5359 4 ай бұрын

Спасибо, за внимание к нашему каналу. Очень приятно, что мы заслужили отдельное обсуждение в вашем лице!

@116perevoz 4 ай бұрын

Какие люди! На почту отпишитесь, пожалуйста c контактами. Консультацию по диспетчерезации дам. Опасненько вы там работаете. Риски запредельные. transportgruzoperevozki@mail.ru

@Alex-pi4mf 4 ай бұрын

Красава, лысый. Всё в тему, тут хоть бы по 25 р км на 5 метровой съездить. Я тоже их смотрю и у них же в 20 или 21 году удлинялся.

@uzer823 4 ай бұрын

Так у каждого двора стоит по пять газелей, вот и за копейки ездют. Балаганов долго думал, несмело улыбаясь, и наконец объявил, что для полного счастья ему нужно шесть тысяч четыреста рублей и что с этой суммой ему будет на свете очень хорошо - "Золотой теленок"

@alexeyshch2631 4 ай бұрын

Да,так и есть,700 р в час по Нижнему Новгороду,10-12 точек,если долгие 5-6.Работаешь 9 часов ,грязными 6300.И это считается хорошо, особенно если занят всю неделю.Но ,в любом случае, это лучше,чем в Москву за 15 000 р

@IVECO95 4 ай бұрын

Красавчик Константин 👍 на восток есть ставки, на запад нет, смотрю со стороны фуры. Был недавно в Казани, привозил металлоконструкции на новую строющуюся ветку метро, просто была нужна , привозил попутно сестру на учебу. Так вот , из Брянска до московской области ехал за 55, и потом до Казани за 98….а обратно до Брянска были ставки 65….вот поэтому, я езжу только по центральной России , кругом 90-105. На восток ни ни ни , да и чем меньше пробег, тем меньше машина ломается 😂

@aleksandrbelyaev8784 4 ай бұрын

Реально могу сказать газель максимум может заработать за месяц 140т.р чистыми спб-москва и обратно. Догрузы. Два рейса в неделю. Пробег 9600 в месяц итого по 29р. Км вот сегодняшняя реальность.

@user-lg2dg5se4q 4 ай бұрын

Всем то не рассказывай 😂

@vver7607 4 ай бұрын

Согласен, где-то так

@user-rm7jz6xj8e 4 ай бұрын

А сколько в круг ты грузишь коллега? Ставка на прямую от клиента сейчас 30000 иинимум , на ати 15000 и выше. В круг меньше 50000 смысла возить нет.

@aleksandrbelyaev8784 4 ай бұрын

@@user-rm7jz6xj8e вес до 2х тон в обе стороны, три груза как правило при том что 4.20 длинна

@user-po3bp4ru5u 4 ай бұрын

Есть такие постоянные клиенты, у кого стабильно 2 груза в неделю и они вот платят по 30 за газель и не пробуют сделать вместо этого 1 груз в неделю на пятитоннике за те же деньги или нагнуть газель с учетом этого постоянства на скидочку размером процентов 25-30? И не догадываются что можно тоже обратками грузить тех, кто из Москвы прибыл и ждет свои 15 чтобы поскорей домой вернуться?