117クーペ【更に、地獄なエンジンの中身…】　未知への挑戦！目指せ、公道復帰！！　水戸道楽TV 水戸道楽　DIY レストア

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117クーペ【更に、地獄なエンジンの中身…】　未知への挑戦！目指せ、公道復帰！！　水戸道楽TV 水戸道楽　DIY レストア

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Күн бұрын

流石にヤバすぎる車だったのでした。
の続きが、さらにヤバい。
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Пікірлер: 275

@na5758 Ай бұрын

13:25 「スターターはそんなにやれてない・・・」って・・・・笑いました。、ぼろぼろのスターターなのに、もうサビを見すぎて感覚が麻痺してますね笑

@ujhs Ай бұрын

自然に還りつつあるような草ヒロ状態で書類が残ってたのは奇跡としか言いようがないな、、

@shah_69_ Ай бұрын

悪口じゃないよ、悪口じゃないからね　ユキちゃんのダンスが、貞子ダンスにしか見えない...☆

@user-yudedako_p Ай бұрын

もう貞子にしか見えなくなってしまったじゃないですかwww

@user-uw1ph1lm1m Ай бұрын

みなさんが仰っている通り、ハイコンプピストンの形状なのでシリンダー内面に及び、ピストン側面に縦キズが無ければ問題ないかと思いますよ。

@tonochama23 Ай бұрын

ジャッキかける場所あって良かったですジャッキで車体持ち上げたら錆びてて突き抜けないかハラハラしましたw

@user-nf5zz8rv4l Ай бұрын

昔の動画見返しましたが、ユキちゃんがサムネセクシー担当だったとは知りませんでした。いつまでも仲良くいて下さい。

@marshy1923 Ай бұрын

「地獄めぐり」、これほどぴったりくる言葉はないでしょう。しかし、ダット君、そんなクルマも好きなんですね。本シリーズも目が離せません。

@user-mf3lk9qt4h Ай бұрын

僕はオリジナルエンジンでイイと思います。違うエンジン乗せると、トータルバランスが悪くなりますよ。希少価値の高いハンドメイドですから、十分検討されて下さい。

@user-zj1up5xc5p Ай бұрын

この状態を見て楽しいと言える水戸さんは本当に素晴らしいと思う。応援してます。ハセさんの活躍も見れそうですね🤗

@hanako726 Ай бұрын

ピストンの形状は平らでないのもかなりあります。高圧縮タイプのエンジンはピストンが1番上まで行った時になるべくシリンダーヘッドとの隙間を埋めるための形状の可能性が。ピストンのインマニ側やエキマニ側が凹んでるのはバルブとの隙間を作る為にわざとピストンを凹ませてる可能性があります。 15:58ダットが倒れてる‼︎ 救出せねば！迷惑レスキューの私が行かねばw ネコは自分にとっての適温の場所を見つけるのが上手いと言われてるので、今のダットにはそこが快適なのかと思います。

@user-pu5qg3dj1y Ай бұрын

エンジン、スリングじゃ危ないよチェーンでつらないとリスクマネジメント、レストアで1番大事

@user-hf3bt1hi1c Ай бұрын

ナオさん！！ユキちゃん！！おはようございます！エンジン降りましたね！どうせやるなら、FJ乗せ替え良いですね！！プロカミーノ車検通したナオさん成らば、出来ますよ！！足に重い物落とすと怪我するから、サンダル止めて、安全靴はきましょう！今はオシャレな安全靴沢山有りますよ～！！117を、レストモットですね！！

@user-if4zn5bw8d Ай бұрын

おはようございます、エンジン下りましたね、猫さんも喜ぶ?鳴いてましたねまだまだ先は長そうですが、その分楽しみが続きそうですね❤

@user-tq7gz2sf9u Ай бұрын

それが正常な形のピストンだと思いますよ。

@ossanprince9919 Ай бұрын

ピストンは大丈夫だと思います。 NAなんでバルブリセス切って有るでしょ？ハイコンプピストンです。

@Shinyaf9 Ай бұрын

ピストンですが、ヘッド見て下さい。ピストンの盛り上がりの部分が収まる様になっていると思います。多分ハイコンプピストン。NAですから、ピストン掃除すると、バルブリセスが確認出来ると思いますよ。鉄仮面はターボなので圧縮落とさないとならないから、フラットになってます。😊

@user-cj8ct5zv5k Ай бұрын

某一関の方同様に、こういうのを再生しようとするのが凄いですね。👏

@user-sz8ce8mc8m Ай бұрын

お早うございます。早々にエンジンが降ろせましたね！😊 他のも、どんどん外してドンガラボディにしてメタルワークを頑張って下さい。

@user-im6eq3gy8h Ай бұрын

最後笑っちゃいました😂 ほのぼの感が良いんですよね〜笑　今回のレストアは大変そうですね〜頑張って直して下さいね♪

@user-sl2fd3ld9l Ай бұрын

長い道のりになりそうですが、体調には気をつけて頑張って下さいね。次回も楽しみにしております。😂

@nj-xl9lx Ай бұрын

ミッションを先におろした方がエンジンをひねらなくて楽におろせますヨｗ

@hanako726 Ай бұрын

エンジンは高圧縮にすると馬力が上がったりするみたいです。その分のデメリットとして、バルブタイミングが狂うとバルブとピストンが当たってしまってバルブが曲がったりします。

@user-vy1tj7kw8j Ай бұрын

自分は117クーペのエンジン下ろす時ミッションと切り離さずに下ろしましたよ。もし純正エンジンを載せる際は外でミッションと組み付けて載せると楽ですよ。頑張ってください！

@user-jq8if8cv3l Ай бұрын

エンジン…水戸さんも視聴者のみなさまも自分も、えっ⁉　ナニコレ⁉と意識がシンクロナイズした瞬間

@matsk7213 Ай бұрын

地獄に絶望するどころか、楽しんじゃってるじゃないですか。（笑）　綺麗に仕上げるまでやるんですね。楽しみに拝見させていただきます。結局、車体は鉄板一枚から全部手作りになりそうですね。（ほんとにハンドメイド）

@user-ek9bb9sx8t Ай бұрын

いつも見てます　長崎の鈑金屋です　いろいろ観てますが少し高いけどカーベキューが1番捌けますね　2柱でもレストアは出来ないですね

@masa2930 Ай бұрын

おはようございます。鉄仮面で培ったノウハウが存分に活かされていますね！更なる高みを目指して頑張って下さい！！

@user-uf2wj2kk6t Ай бұрын

地獄楽って言葉がピッタリ😂 だれもやりたがらないレストア無理せず頑張ってくださいとしか言えません前向きにゴー👍

@やざわ Ай бұрын

人が車体に上っても大丈夫な辺り、ボディは生きてそうな所が奇跡。

@dorihuto0828 Ай бұрын

確か117クーペ自体そういうピストン形状でブロックから飛び出るのが純正だった気がしますが？

@164sp8 Ай бұрын

おはようございますゆきちゃんのツッコミあってのチャンネル😊　ケガしないように楽しんでください👍️

@user-fw6wz9bd4s Ай бұрын

117クーペのピストンは元々ヘッドが盛り上がってるみたいですよ😉

@user-uf9qf1ji7m Ай бұрын

車体に潜るなら、サビが目や口に入るからゴーグルと防塵マスク等を装着しては？

@hanako726 Ай бұрын

フロアジャッキは中古だとすぐに上がらなくなったりしがちですが、ジャッキはわりと簡単にオーバーホールでき、上がらなくなる原因が油圧漏れですが、油圧を発生させる部分のオイルシールを交換するだけで復活できる場合が多いので、今のうちにジャッキをくれたオジサンに聞いて、オーバーホールしてないと言っていたらそれを１つの動画にしてみてはどうでしょう？チャンネル名、アカデミックな放課後？で杏仁さん達がオーバーホールしてるし、確かとよちゃんガレージもマーさんもやってたと思います。

@TAIRA_TAKAMORI Ай бұрын

29:40ごろ「気に病んでない、オレは」　「病め」に笑いました。過去最悪の状態かもしれませんが、逆にみれば伸びしろに溢れた状態。期待しかありません。楽しんでください。

@nori3407 Ай бұрын

とにかく現存する個体が少ないとからな〜、部品も少ないかと思いきや、エンジン、ミッションセット売りしてたりするからわからんもんや、でも高額！この後を楽しみにしてます♪ケガしないで

@user-yr1ux8ri8q Ай бұрын

お疲れさまです。５分４０秒のポンチの場面ですが、パンチングポンチと思われますがハンマーで叩いてると壊れますよ。指定がありそうなので先に書いておきます。パンチングポンチは押すと打てるので手で押します。叩くなら金属のたまに出てるポンチですね。気になったのですいません。高い物なので・・

@きんぐ_と名乗っておきましょう Ай бұрын

なおさんも、状態がよくわからずに購入してしまったので、後に引けなくなったという感じでしょうか？ここまでひどい車をヤフオクに出品されているのが凄すぎます。ジャッキアップもこういう機材を使わないと、今まで通りじゃ下回りが腐っていたら事故になりますよね？エンジンも凄かったですが、エンジンルームもひどい状態ですね。機器がどこまで使えるのか見当がつかないので、117クーペの再生は鉄仮面以上に時間とお金がかかる気がします。FJを積むんですか？オリジナルにして欲しいなぁ。

@user-fr2wi6sn1x Ай бұрын

エンジン載せ替えなら、CA18とかかなインジェクションで快適装備でいいんじゃないかな。そのエンジンがクランク回るかによるけど。エンジンミッションは、一体、ペラは業者で溶接バランスですよ。まぁボディ直るかやってからで良いと思います。

@mzyr2008 Ай бұрын

おはようございます✨ レストアはまさに男のロマンですね😊 この117クーペはオリジナルに近い感じで仕上げてほしいな〜って個人的には思いますが、今後の進捗楽しみにしています！😊

@user-jd3ey3xl5q Ай бұрын

オープニングがカッコイイｗ　年単位の超大作になりそうな予感ですがお二人が117クーペでドライブしている光景が目に浮かぶようです。エンディングのダンスは笑えた―、毎週お願いしますｗ今週もありがとうございます。週末朝の楽しみです。

@1532525691 Ай бұрын

溶けているとか欠けていたとかなら話はべつですが、全てのピストントップが同じ形状している時点で、元々このような形状の物だと思わなかったんですね皆さんの意見で絶望から脱却できたんでないでしょうか最終的な目標はどこなのでしょうか？車検とって公道走行なんでしょうか？

@vivigama7411 Ай бұрын

ご存じでしたら申し訳ありません。多分その頃のエンジンは、有鉛ハイオクを使っていた気がします。現在は手に入らないと思われますので、バルブシートの打ち替えが必要になるかと思います。 117クーペイイナ。

@jr-ui7sb Ай бұрын

この１１７クーペが公道に出れるまでになったら、水戸さん素人整備とかもう言えないですね。

@user-hs9vw5nu4m Ай бұрын

レストアの地獄物語りが始まる感じが良いですね😄直ると良いなぁ

@user-MT155 Ай бұрын

流石にこの117クーペはリブロックで外装を仕上げ無いと腐りは修復出来ないと思います

@user-tz2br1sg6r Ай бұрын

チャレンジングな企画ですね。すごい！でも、今のエンジンが本当に使えないのかクリーニングして検討してみては？動かすことができれば、それはそれでカッコイイと思うよ！

@eastosaka7664 Ай бұрын

エンジン換装でパワーアップするのならボディー補強も上げないとボディー寄れますよ。私は過去に日本車にＶ8換装した事ありますが、1年もしないでボディーがダメになってしまいました。

@1532525691 Ай бұрын

ただでさえ朽ちて薄いし耐えないよね

@takumamiki8883 Ай бұрын

本心隠しすぎて顔から笑顔が消えている・・・　ゆきちゃんが励ましてあげてね👍

@user-up8xv2lj2j Ай бұрын

大変かと思いますが、頑張ってください。

@ttt-ql9xu Ай бұрын

おはようございます。根拠は無いんですけどなんか水戸道楽さんならこの117クーペを公道復帰させそうなんですよね

@user-pm4hx8je5x Ай бұрын

車業界のホラー

@user-fj1tmwcdmjdmd Ай бұрын

エンジンルーム内に入って作業しているのを、下から見ている猫ちゃんが、心配しているみたいで可愛い😊 ゆきちゃんの、○こが、😂笑える😊

@user-md7kp2gl9s Ай бұрын

右側に比べて、左側が錆酷いのってもしかするとバッテリーの辺りから後ろ側ずーっと錆びてませんか? 昔読んだ本で見ましたが、オーバーフローしたバッテリー液がバッテリーの台からホースを伝って下に落ちる仕組みらしいのですが、そのバッテリー液の溢れた奴がボディに飛んで無茶苦茶錆びるって書いてあったの思い出しましたちなみにその車はいすゞベレット… 117もいすゞの同じ頃の車かと思うので、良く確認されるのオススメします。

@sengokukyohimitukiti Ай бұрын

こんにちは😃 何もかもが凄すぎてあっという間に見てしまいました。水戸道楽さんの秘めたポテンシャルが大活躍しそうです。大いに楽しんで下さい。応援📣してます📣

@user-mr6xr6ge4b Ай бұрын

エンジンは、使えるのかなあ。？ボディはサビが酷いですね。G161だとベレGと同じエンジンですね。これから、大変ですがガンバつて下さい。

@user-ir3fo8wr8f Ай бұрын

自分で見てきた物だけを信じるのではなくイロイロ調べてから手を着けよう。それくらいエンジンとゆうモノは奥深い。

@fragile6898 Ай бұрын

水戸道楽さんにもゆきちゃんも頑張ってほしい。これはマジ本心。気に入って購入したんだろうから応援します！でもこれを20万で売った車屋では絶対車は購入したくない。

@km5618 Ай бұрын

暑い中お疲れ様です😮

@user-dy5qj6do7p Ай бұрын

オートポンチの斬新な使い方初めて見た工具や道具は使い方次第大切に使いましょうまた、ジャッキアップで下に潜るならウマは必ず使用しましょうボディがサビで腐ってるならジャッキアップポイントが崩れ落ちる可能性は高いですよ車が落下したら簡単に逝きますから、安全作業で

@user-sc6lu1lf4f Ай бұрын

私は、ゆきちゃんがいなかったらこのチャンネルを登録しなかったと思います。ゆきちゃんがホント楽しい動画にしてくれていると思います(そう思っている視聴者は、私だけでなないと思います)。なので、ゆきちゃんには夏のボーナスをはずんであげてください。

@user-zz8hl2pl2s Ай бұрын

20万かぁ… これはタダでくれるってもいらないなぁ。

@user-ud2tk2no6t Ай бұрын

まさに「道楽」ですね走るようになるのかな〜

@user-tk8zj5ch1b Ай бұрын

お疲れさまです FJに乗せ替えはいろんな問題があると思う。出来ればオリジナルで完成までしてほしい。部品類の値上げで大変だと思いますが頑張ってください😊🎉🎉🎉

@user-qn4gs6mw8m Ай бұрын

しばらくサビ地獄チャンネルですな😂頑張って下さい！

@user-tf9go8cj4v Ай бұрын

やりがいのありそうな車ですね🚗頑張って下さい💪

@PAKIRA0511 Ай бұрын

お疲れ様です😂確かに逃げ出したい😅自分で作る部品は多くなりそうですけど😊途中で飽きないように頑張りましょ〜🎉応援してますよ❤

@78m83 Ай бұрын

おはようございます😊エンジン、下りましたね～🙌😀自分ならオリジナルエンジンを修理しますなぁ〜🤔先ずは、徹底的にボディーをドンガラにして、ボディーをブラストして地肌を見てからっすね～😂

@user-we4tp5ur8h Ай бұрын

ゆきちゃんおもしろい🤣 いっぱい夏のボーナスもらいなよ！😁

@user-mj5gt2hk8c Ай бұрын

ハンドメイドは、ボディワークは、半田板金で溶接されています。また、この頃の板金部分のパテは、半田を盛って、ヤスリで削りボディ整形をしてあるので、現在の技術ではなく、当時のやり方で再生してください。半田板金で作業をするのは、非常に難しいです。それが、ハンドメイドの由来になっています。普通に電気溶接したり、パテで整形したりすると、ハンドメイド車とは、言えなくなります。

@user-tm2tw3le7o Ай бұрын

なるほどね

@nicot8679 Ай бұрын

電気溶接パテ盛りで整形でも形になるなら良いとは思いますけどね。それ以前にエンジン等の機関が再生不可能な気がします。

@user-sq2wf8qg2j Ай бұрын

ホイール４本ピカピカ✨にするだけでも価値がありそう。グリルとヘッドライトもピカピカ✨に。今後も楽しみにしてます。

@silky681012 Ай бұрын

そういえば117クーペのヘッドカバーは最安は合同会社なこ坂で5,324円（1600㏄用と思われる（DOHCの刻印あり））で塗装はボロで、ヤフオクでは1600用と1800用（1800の刻印あり）で塗装済みが約23,000円～で出品されていますねなおシリンダーは最悪の場合はシリンダーライナー打ち替えは出来ると思うので問題はピストンか？

@omamu3004 Ай бұрын

おはよう御座います。この車が、復活できれば、もうレジェンドの仲間入りです。🎉 頑張ってほしいです。😂

@y1y25 Ай бұрын

いい題材ですね。これこそフルレストアですね。楽しみにしています。

@user-bf3uq7fd2c Ай бұрын

ユキちゃん、なんだこれ笑った😂😂😂

@user-pz7ue8zp3q Ай бұрын

5年後ぐらいにまた観てみます😆 毎週楽しみにしてますからね😊

@tetsuyakobayashi128 Ай бұрын

商売でやってるところでも3年は。。。。いや、途中で捨てそう

@user-xq3vs4ti5m Ай бұрын

ボディー補修作業は先ず最優先、エンジンはブロックとヘッド形状（形成）が生きていたらボーリング職人と相談しながらコンロッド、ピストンリングを合わせるだけだ。最悪ジェミニ、アスカ辺りの部品流用可能です。電装品は現代車両の流用部品で私ならレストア攻めます。仮に遊ぶならマツダになりますがロータリーエンジン載せたくなりますねwミッションはエンジンに合わせると思うので今後展開楽しみです😎（その道の整備士より）

@sayjoh8299 Ай бұрын

深部にまでサビが進行すると、もう「サビ」じゃなくて「腐食」ですね。って、今回は何年かかるのやら・・・もう「変態」の領域ですな😅

@wtxxr336 Ай бұрын

おぉ〜リジットボインもまたオツなものですなぁ笑

@success-tf3yw Ай бұрын

１J載せてエビスでドリフトですね！

@n1biker Ай бұрын

チャンネル登録しました。頑張って下さい。

@user-bv3zk7us5e Ай бұрын

このエンジンは、オーバサイズピストンが出ると思いますのでエンジンは比較的治しやすいと思いますが、ボディーの方が手間が掛かりそうですね。頑張ってと言いづらい譲許ですね。

@tokotoko117 Ай бұрын

エンジン降りましたね。載せ替えとか・・・まあ、楽しいとは思いますが・・・。まずは、ボディーを完成させましょう。何年かかるのでしょうか？あの状態から生かせたら、レストア屋さん出来るかもですね。

@user-gz8qw2th4r Ай бұрын

コレは無理ってかなんでもそうだけど、妥協をどこまで出来るかかな？

@user-ct5yo5rx6i Ай бұрын

主要の部品が入手出来るかどうかがで全てが決まる車体ですね。ニコイチに出来そうな車体があればかなり違うでしょう

@yamasin01 Ай бұрын

今後の展開が楽しみです。ボディフルレストアにはカーベキュウが有ると良いのですが、かなりの広さと良い値段がするのがネックです。導入出来れば、レストアが捗り危険も少なくなるとは思います。

@user-tm2tw3le7o Ай бұрын

最後のセリフ最高いい奥さん

@kenta21 Ай бұрын

おはようございます🌞レストア頑張ってください🫡

@Z32-vh5ke Ай бұрын

車買うのもいいですが、ゆきちゃんにも何か買ってあげて下さい。❤

@user-xj4ie9dv6q Ай бұрын

水戸さん、俺もユキちゃんや皆さんの意見に賛成、半分土に還りかけてるし無理だと思う、でもヤル気なら応援します、頑張って下さいねぇ〜

@user-qb9zj1cu5e Ай бұрын

クーペと、もう一台の悪魔の鉄仮面となら、鉄仮面の方が、良かったのでわ。

@user-dw3hi2hv5n Ай бұрын

会話のゆきちゃんの理解って😢いいなぁ

@yoshi8998 Ай бұрын

これを男のロマンて言えるのは男じゃなくて変態だけ(褒めてる)

@krinpo Ай бұрын

117クーペやペレット専門店有るから何とかなると思いますよ。頑張って下さい。😂😂

@msnrymgs-sz9do9hh9e Ай бұрын

初コメ…コレを買って直すって根性が気に入ったわ🎉👍

@niyapaku1359 Ай бұрын

ボディ外装は極論「丸目量産型のドナー車」見つかれば何とかなる気がする（シロート感覚）、むしろ内装が結構綺麗に残ってるのが素晴らしいと思います下手すりゃ５年以上掛かるプロジェクト、焦らず「中古部品を探しに行く旅」までネタになる事を期待してま～す

@s304649id Ай бұрын

この年代のボルト品質高いから舐めずに外せるのか最初から締付トルクが緩いのかどうなんでしょう

@user-se9jh2im8d Ай бұрын

おはよ〜ございます✨

@-rr7453 Ай бұрын

「テセウスの船」になりそうですね。こりゃ大変だー💦

@user-tk8re6rm4v Ай бұрын

KZfaq進めて観てたら水色のクルマのエンジン。ドナーで使うようですかね。あのクルマも同じかな、頑張ってください。