奥迪四驱quattro工作原理讲解 How audi quattro works?

Рет қаралды 32,315

11磅小老虎

4 жыл бұрын

quattro，quattro ultra， haldex四驱的工作原理，是怎么工作的？有什么特点？优缺点？ Audi quattro， how does it work? how it works?

Пікірлер: 100

@sY-he3bz 3 жыл бұрын

这个图画的非常好👍厉害。

@user-oc6wi3tg1h Жыл бұрын

感謝分享！

@tigerpek9556 Жыл бұрын

感谢老师🙏

@howardshen7778 3 жыл бұрын

图画的太棒了，尤其是配色

@Flmask-xh7lb 3 жыл бұрын

头一次看到这么高质量的视频，图画精美，绝对的高手！谢谢！！！

@user-nz5gz7zz7j 3 жыл бұрын

赞！没有详细的解说，没有绘制精细的配图，很多东西还真的很难诠释！老虎的专业和敬业实在是超级赞！

@arontian6742 Жыл бұрын

感謝老師的分享，老師把輪胎的平面圖畫的太棒了！

@chihuachuang7777 3 жыл бұрын

感謝,之前我有对4驱有興趣,買了些書,研究之后,心中留有疑惑,几年后,看了你的講解,心中疑惑突然解開了,感謝你

@zengzhaohui 3 жыл бұрын

我赶在奥迪改电控quattro及AT改DCT之前，2016年入手了老款Q5。

@zuofoking6122 4 ай бұрын

17年q5握手

@williamwongwai 3 жыл бұрын

我的新款a4l也是用適時四驅了

@ruanjiayang 3 жыл бұрын

差速器可以说是人类工程智慧的精华之一了

@matthewtsai9707 2 жыл бұрын

乾貨

@xavierlink2114 3 жыл бұрын

奥迪双钻，我的伙伴。

@richardlee635 3 жыл бұрын

奥迪双钻，我的伙伴😅

@xx-jk8ix 3 жыл бұрын

ultra后桥的牙嵌式离合器只有一侧有, 而不是两边都有.

@user-xb8jj2zm8x 2 жыл бұрын

感謝非常詳細的知識解說不過小弟想了解不管是Quattro Ultra還是Haldex形式的四驅系統在高速行駛的情況下超過多少公里後電腦會斷開後驅動輪來減低動力耗損？

@zhengyu2009 3 жыл бұрын

奥迪双钻就很灵魂了

@lal7103 3 жыл бұрын

小老虎，你的很多视频都讲到了电控多片离合，能不能做一期专门讲解多片离合原理，比如能不能实现差速功能？和如何分配扭力的？

@q18952002 4 ай бұрын

敲碗講解奔馳

@rabbbbio 3 жыл бұрын

冠齿只有少数几款车配，大多数纵置quattro是托森中差

@mikeyin1370 3 жыл бұрын

可不可讲讲奔驰的4MATIC？

@nick16652 3 жыл бұрын

我想聽聽看寶馬的四驅，謝謝！

@SuperBigkangaroo 3 жыл бұрын

用软件做个原理图，还能永久保存，传播，交流，比纸画的好

@user-tx9sv2dg9o 3 жыл бұрын

什么时候讲讲托森差速器啊，谢谢！

@yiyang6072 3 жыл бұрын

感觉奥迪采用的技术简单实用可靠，没有花里胡哨的，但同时科技感的设计感就不强。

@yuandawang8935 Жыл бұрын

居然看见了奥迪双钻，哈哈哈

@ronghuiliao2095 Жыл бұрын

Audi A4 B5 ZF5HP19FLA transmission uses Torsen II central differential. 我的车架空后，后轴转，前轴不转，伴随有零件松散的噪音。估计是后轴油封漏油导致中差磨损。前轴方向扭力传递失效。博主的盘齿轮图解令人入门容易。感谢。

@qichenqi636 3 жыл бұрын

hi 小老虎，赞一下高水准的内容！学习不少。请教下，如果quattro前后桥都是开放差速器, 有没有电控辅助，单独使一个轮子锁止？达到三把锁的效果

@qichenqi636 3 жыл бұрын

哦，看到后面，有电控的

@ruanjiayang 3 жыл бұрын

这个扭矩分配比例，指的是没有打滑的时候的理论分配比吧？就以适时四驱来说，如果前轮悬空，后轮有足够的抓地力，而中央离合器片又完全锁止，那么前后分配的比例就不会是50:50 吧？

@keith2008cccc Жыл бұрын

新a4 a5也改用了ultra

@xchih7639 3 жыл бұрын

这种没有动画就抽象了

@lyogung6929 3 жыл бұрын

国产汽车应该请你过去参与三大件设计。

@TurboLevoWei 3 жыл бұрын

感恩分享不知道越野車那種系統是否類似呢

@jackiewang7725 3 жыл бұрын

越野车取向不一样，越野车需要硬连接，三把差速锁比任何电子设备都管用

@norristennis8523 2 жыл бұрын

想了解死對頭BMW X-dri謝謝小老虎小老虎

@charles88 3 жыл бұрын

奧迪 Quattro

@tmyh557 3 жыл бұрын

講講三菱四驅

@kobebryant5135 Жыл бұрын

看来a4 b9 quattro是用的传统torsen

@aerialviewofchina9067 Жыл бұрын

A4L用托森是中国特供仅限19款之前的，国际版A4B9都是多片离合的

@benjaminli8062 3 жыл бұрын

请问4 matic, xdrive, Quattro 这三种形式的四驱优缺点，谢谢。

@JR-sk3tq 3 жыл бұрын

現在的A4、A5不是quattro ultra嗎

@chowchow3335 3 жыл бұрын

r8中置发动机，用的也是第三种的嘛？

@chenyisong3561 3 жыл бұрын

从B战，到懂车帝，居然这里也有号，哈哈

@jasonzidongjiang8281 3 жыл бұрын

有一个错误 a4 a5应该用的ultra ，a6a7a8用的是六代quattro。还有就是haldex5现在也能做到20/80的动力分配了

@RacerCurtis 3 жыл бұрын

关于haldex，作为4年S3车主，我表示up主说的是对的。改了无数东西跑了四年赛道，最基本的自己车上的5代haldex我还是了解的。最大输出比例就是50/50，因为haldex的结构决定了动力必须是先到前轮再由前轮传到后轮的。实际轮上做功可能后轮更多，在路面特定情况下。但是输出功率，最大一定只能是50/50

@travisfung3 2 жыл бұрын

2012 A6 3.0t 是第6代quattro嗎？

@nyanpasschen483 2 жыл бұрын

想请教一下大家，我的车是21款a5，quattro ultra的四驱，理论上是不是后轮转速无法高于前轮啊

@KomugiJheng 3 жыл бұрын

等等，R8 不是後中置引擎嗎 ?

@user-rw1wb9ym1z 3 жыл бұрын

各位车友我的q7能越野吗轻度越野需要改装升高吗

@zhanwei1999 4 ай бұрын

2020款奥迪A4 是哪种类型四驱？

@natsonwang5241 3 жыл бұрын

不用torsen的原因是不想给丰田交钱吗哈哈，这个齿轮专利哪天说不定也被丰田买了。说实话冠齿和torsen基本原理很相似

@owen851121 3 жыл бұрын

瑞士果是然是專門搞齒輪的阿WWW

@wenbiaoliang 4 ай бұрын

这么看，还是Subaru STI的四驱更强一些

@square6693 2 жыл бұрын

R8不是纵置发动机？

@chenmingli7387 3 жыл бұрын

谁能解释一下A8到底用的哪一种？还是说不同配置用了不同的四驱系统？视频中前两种四驱系统的车型里都写了A8，有点晕。谢谢！！！！！

@rabbbbio 3 жыл бұрын

Torsen中差: 80/S2/RS2 A4/S4/RS4 A5/S5/RS5 A6/S6/RS6 A7/S7/RS7 A8/S8 初代Q5 初代和二代 SQ5 Q7/SQ7 Q8 冠齿中差: 2010 RS5 RS4 B8 RS6/RS7 4代 Q7

@supergogogo 3 жыл бұрын

个人感觉也就冠齿中差值得买……

@zhwd 3 жыл бұрын

A6 旅行也是冠齿

@rabbbbio 3 жыл бұрын

@@zhwd 哪一年？

@zhwd 3 жыл бұрын

应该是15年的Allorad就是@@rabbbbio

@rabbbbio 3 жыл бұрын

@@zhwd Allroad系列（A4 A6）从2009年开始就一直都是冠齿，0B5变速箱的都是冠齿

@xjjking23 3 жыл бұрын

浅析四驱链接没找到

@kevinj1229 3 жыл бұрын

太强了，大众的4motion是类似Haldex的结构吗？

@rabbbbio 3 жыл бұрын

大众的4motion只是总称，有haldex结构，也有类似途锐那种多片式离合差速器或者行星齿轮组差速器的，也有托森中差的

@kevinj1229 3 жыл бұрын

Yuming Huang 感谢，有没有地方可以查到这些技术细节呢？官方手册上信息少得可怜，变速箱只写个7速，我查了半天才知道自己的车是DQ381..

@rabbbbio 3 жыл бұрын

@@kevinj1229 请查阅官方技术文档，或者你给我你的具体年份车型动力总成配置，我可以帮你看看是具体哪一种结构的四驱

@kevinj1229 3 жыл бұрын

Yuming Huang 2018 VW Arteon R line 206 TSI

@kevinj1229 3 жыл бұрын

2.0T 汽油那款

@JeremySong118 3 жыл бұрын

想问一下C7的S6用的也是Quattro Ultra嘛？

@-z-jmx4348 2 жыл бұрын

S6都是全时四驱不是ultra

@pqchua 2 жыл бұрын

S6是torsen系统，正规quattro，搭配运动差速器

@user-vt8fk7gr3x 3 жыл бұрын

您好小老虎，请问下2021款s4采用的是哪套四驱系统？

@wintereve-496 3 жыл бұрын

crown gear. 现在是新的a4换成了中间那种ultra，但是S和RS都还是crown gear. 我有幸买到了2019款最后一代带有crown gear的A4。。。XD

@xiaolinzhou697 Жыл бұрын

@@wintereve-496 B9 A4早就全都换了Quattro ultra了吧 B9 S4是torsen并不是crown gear。crown gear很多年前已经全部停用了。

@ferrarienzonba 2 жыл бұрын

所以R8其實大部分是前驅?

@harveywang9516 2 жыл бұрын

R8是中置，所以这个图应该反过来看。大部分时间后驱，少部分时间动力传到前轴。

@gunmenow 3 жыл бұрын

没想到r8居然也是haldex系统

@zengzhaohui 3 жыл бұрын

我也觉得有些奇怪，那么大扭矩的超跑，居然后轮分配扭矩最大只能有50%。

@StillLeftRights 3 жыл бұрын

😂R8不是纵置引擎么……为什么会是横置Haldex系统

@raymond4132 3 жыл бұрын

我猜会不会是反着用，中置引擎直接驱动后轮，多片离合给前轮分配动力

@ge369zeng6 8 ай бұрын

现在的A4是Quattro ultra 也就是俗称的假Quattro😂

@selbstbildnis1493 2 жыл бұрын

说说bmw 的 xdrive

@11bangxiaolaohu 2 жыл бұрын

说实话没啥特点

@selbstbildnis1493 2 жыл бұрын

@@11bangxiaolaohu 你的那个335 不是xdrive嘛？

@user-id5ml6yj2x 2 жыл бұрын

远不如SH-AWD

@nyanpasschen483 3 жыл бұрын

a4，a5真的不是ultra吗？

@wintereve-496 3 жыл бұрын

2020改款以后是了。19款还是crown gear

@nyanpasschen483 3 жыл бұрын

@@wintereve-496 这样？看来我亏大了，不过我看有一些资料说是17，18年变的，也不知道对不对

@wintereve-496 3 жыл бұрын

@@nyanpasschen483 北美这边19款有人拆车确认过。然后a4 all road是18就改了。不过quattro ultra确实省油。我能感受到crown gear好处也只有下赛道的时候。出弯给油能感受到rear bias.其他基本没差

@nyanpasschen483 3 жыл бұрын

@@wintereve-496 哇这。我是挺在意的，因为冬天喜欢玩雪😂

@wintereve-496 3 жыл бұрын

@@nyanpasschen483 没事那个ultra听说锁止还是挺及时的。好像基本上了雪地会全程四驱。是只要稍微有sensor感受到了激烈驾驶就会提前锁差速器，而不是感受到了打滑才锁

@alexli3545 3 жыл бұрын

小老虎图倒了，电脑看着很难受