11月2日新しくコンプレッサーを買いました【新ガレージVLOG⑪】

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11月2日新しくコンプレッサーを買いました【新ガレージVLOG⑪】

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Күн бұрын

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/ yamada911

Пікірлер: 183

@arc9617 9 күн бұрын

この機種ではオイルドレンの上の銀色の丸いカバー？を外すとオイルタンク内がよく見えてヘドロ状になった残渣をとることができると思います。他の動画で蓋を取って掃除してました。

@user-ns9vf2eq6n 2 жыл бұрын

止まるときのプシューは正常です。再起動のための、残留空圧をリリースしている音ですよ。

@abumari1955 2 жыл бұрын

やはりそうですか～、私もそんな気がしてたので、情報有難うございます。因みに、昔の冷蔵庫やエアコンは電源を抜いた後、すぐに差し込むとコンプレッサーのモーターが焼き切れていましたよね。

@num_code 2 жыл бұрын

@@abumari1955 3層電源では、起動時は大電流を使用します。なのでシリンダからタンクまでの圧力を抜いて起動時に負荷の無い状態を作ります。ターボチャージャーのブローオフバルブみたいなものです。

@abumari1955 2 жыл бұрын

@@num_code さん、そうですね、モーターはどのタイプもただでさえ起動時の電機子反作用の影響で大きな起動電流が流れるのでましてや、起動時の負荷が大きかったらモーターは焼けてしまいますよね、なので、現在の電気製品はマイコン制御などによって起動時や再起動時の負荷の状態を監視してこの問題を回避していますね。

@kuroneko4936 2 жыл бұрын

プシュー音する圧力SWは100Vの家庭用コンプに多い日立ベビコンには男前の日立製圧力SWが付いてる

@Kawa_mochi 2 жыл бұрын

電車のコンプレッサーもプシュー言いますね

@user-wh4yt9tt5o Жыл бұрын

何回見ても面白い

@user-rw1ql2ko4p 5 ай бұрын

二馬力のコンプレッサーですか、うちにも似たような年代の明治のがありますこの頃の明治と富士のはどっちもおじ用な色味でぱっと見だとどっちかわからないドレンはボールコックとかにしてるとやんわり開けれて便利ですよ電動のオートドレン付けとけば溜まってくれば勝手に抜けてくれるけど結構たかいです長めのホース付けといてスレートの隙間とかから屋外に出しとけばいいと思います

@user-lk6zx9dj9k 2 жыл бұрын

青い座り心地の悪そうな椅子の紹介動画楽しみにしてます。😆

@abumari1955 2 жыл бұрын

そうですね、あれがどこのご家庭にもある「２柱ベンチ」とか言うやつでしょうかね。

@silky681012 2 жыл бұрын

圧力スイッチ（銘板横）のは多分植田製作所のPSP型レリーズバルブ付きの物だと思うので止まるときは「プシュー」と音が出ます。圧力調整はスイッチ上部が高圧（OFF）で横が低圧（ON）で調整が可能です。あと気になったのは、100V用のスイッチが圧力スイッチの横にある様に見えたので、多分動画で見えた範囲だと起動用に見えるので200V用の物に交換されたほうが良いかもしれないです。

@333bcnr 2 жыл бұрын

いいコンビですね

@oktom211 2 жыл бұрын

ルナちゃん最高

@h.k.6965 2 жыл бұрын

業務用２００Vですと毎度エアー＆水抜き大変だし忘れがちになるので日立やフクハラ製品にオートドレントラップとかもあります。（スイッチオフで自動エアー・水抜きで次回始動が快適）

@user-fh5yh4wm9j 2 жыл бұрын

ドレン水プッシャ～が最高に笑えました。こんな時って本当に思いもよらない所まで汚れが飛ぶんですよね～。お疲れ様でした。

@ToeCutter900 2 жыл бұрын

ちょっと意地悪っぽく段差の乗り越えを期待していたスタッフが好き♥

@nekoyacraft 2 жыл бұрын

22:30 もうリフト見せたくてしょうがないまーさん(笑)

@user-zy8zs6jt5s 2 жыл бұрын

「どうやるのか見ものだなぁ」ルナちゃん辛辣ゥ

@MS-FREEDOM 2 жыл бұрын

ルナちゃん👍 工場よりも先にルナちゃんの心配してあげないと！！！エアー使い放題にできたのだから気配りも使いましょう～

@user-pw4ps8eo3o 2 жыл бұрын

オイル交換は注油口からエア突っ込んだら最後まで抜けましたよ😊

@fuku6612 2 жыл бұрын

ステキな青いベンチです

@user-lk6zx9dj9k 2 жыл бұрын

2柱ベンチですね⁉️

@tofu_jelly 2 жыл бұрын

4L缶（ガロン缶）は銀色の蓋を全部とって、横向きに（ラベルを上に向けて）使うとドッポドッポいかずに上品に注げますよ〜

@num_code 2 жыл бұрын

ないすです。それやります。普通に注いだらワインボトルですもんね😏

@ZA_RA_ME 2 жыл бұрын

ちなみにこの注ぎ方は四角いタイプの紙パックのオレンジジュースや豆乳にもつかえますよ〜

@TomJerry-md5kr 2 жыл бұрын

ルナちゃんとんだ災難😹あえて洋服被害の話題をそらすまーさん。。。。😽最後に座っているもの、楽しみにしております！😽しかしコンプレッサーを見てカッコいいと思ってしまいました。

@cdts 2 жыл бұрын

全く同じコンプレッサー使ってます。

@Osaka_1101 2 жыл бұрын

奥の黒いソファーより、手前の青い硬めのソファーが気になりますが、隔月で配信される新しいツール紹介までお預けですね。

@user-tg6ui8yb5d 2 жыл бұрын

サブタンク繋げばより一層エアーを溜めれますね！

@pyonta072 2 жыл бұрын

水を抜くときに残圧を抜くバルブはなかったのかな。最後に座ってる青いのは2柱リフトだったんですな。エイリアン2にでてくるローダーみたい。

@user-ho7sf5zn7s 2 жыл бұрын

今回はすごーく笑わせて貰った気がする

@ayugashi 2 жыл бұрын

中二リフトの登場が楽しみだ！

@Kawa_mochi 2 жыл бұрын

タンクの中は腐食で薄くなってないですかね。圧力に耐えきれずタンク破裂しないのかな。

@user-pq7ms2jb8h 2 жыл бұрын

地面掘るんですねw

@user-kk3nv6iq1l 2 жыл бұрын

ルナちゃん可哀想!でもトークサイコー笑えて元気になりました、ありがとー

@user-ln9el7qc9h 2 жыл бұрын

いやもう水抜きプシューのあとのまーさんのいい笑顔ｗしかし、ほんと車カバー掛けてて良かったですね。

@user-dp2hh5dq6v 2 жыл бұрын

1985年は私と同い年なので36歳ですね！未だ現役なんて感慨深いです。

@user-zr5td3vd4g 2 жыл бұрын

二柱リフトの今後、動画を楽しみにお待ちしております。

@user-uk1un7ri4m 2 жыл бұрын

エアーは、金額的に高いので、工場内の生産設備では、0.4パスカルで使用しています。工場内配管は0.5パスカルです。タンクは、0.99パスカルでした。個人で使用されるので御自由ですが、危険性もありますので、参考まで。

@user-qv6ck1ip9b 2 жыл бұрын

色がいいな！

@mimaburao99 2 жыл бұрын

なかなかいい感じのコンプレッサーで頼もしそう。あの赤い筐体を見ていると、なんとなく粉体塗装したくなるような。パッキン交換等でバラす時は塗装も検討してもいいかもしれない。廃油ストーブで縮れていく感じが目に浮かぶ。

@kokkiy3742 2 жыл бұрын

1:56 役不足警察です()

@buhi123458 2 жыл бұрын

青い長椅子を買ったのですね〜（笑）

@abc-im5ir5wm3k 2 жыл бұрын

いよいよ設備が本格的になりますね。床に横たわる青い巨大長物は待望のアレですね～天井高いのガレージでこれから大活躍ですね。設置動画楽しみです。

@pcx_1258 2 жыл бұрын

設置は当然、DIYですか？２柱リフト！

@yotuasinabeyan 2 жыл бұрын

買っとる。。。並列二気筒、格好良いですね～♪

@user-pg9qg4ke7q 2 жыл бұрын

フツーに整備工場じゃないですか！

@mmasataka1994 2 жыл бұрын

水抜きする時は、ドレンの所に長めのエアホースとチャックを付ければ良いですよ！

@user-tb2gk5qf2u 2 жыл бұрын

コンプレッサーの点検は、電源投入前にオイル点検と、オイルドレイン抜き、タンクの水抜きを行った後に、電源を入れます。このコンプレッサーで塗装を行う際には、塗装ガンの前に、オイルフィルターと減圧弁を入れてエアー圧力を一定にしてください。プシューとの音は、安全弁(10Kg/cm2)が動作したと思います。

@user-pi3bh6gf2j 2 жыл бұрын

ガレージは男の夢ですよね

@IzumizukiPinky 2 жыл бұрын

さっきのまーさんの台詞が伏線だったんですよ

@user-sr5qj8hi4q 2 жыл бұрын

相手に謝らないジジイ

@airengine827 2 жыл бұрын

コンプレッサのリレーボックスで始動圧力と停止圧力を調整できます。

@user-ez3gf8nn4f 2 жыл бұрын

タンクの安全弁の固着の確認もしてね！安全弁付いてますよね。

@user-fu3bn8di2v 2 жыл бұрын

私もエンジンコンプレッサーを中古で買ってオイル交換しましたが、一回だけだときれいにならなくて何回も交換して結局３リッターくらい使っちゃいました。

@user-xl5rp7yy7t 2 жыл бұрын

コンプレッサーのオイル交換は時間かかるので、２Lのペットボトルを突っ込んでおいて他の用事しとくのがよいです

@youtsubanokuroba 2 жыл бұрын

コンプレッサの水抜きは気を付けないと―。錆びた水は鉄臭くて中々キツいですよね。

@yamkou 2 жыл бұрын

コンプレッサーは役不足じゃなくて力不足かな

@user-gn2dd9jv2m 2 жыл бұрын

初めまして　新しいガレージ、可成りの設備素敵です。ご購入された富士のコンプレッサー古いですが稼働率が少なく状態も良くホームセンターで販売しているコンプレッサーより良い物と思われます　V型コンプレッサーでは無く直列2気筒は初めてのご様子ですが、昔は直列2気筒が多かったです明治機械製作所及び岩田塗装機製作所などです。昔のコンプレッサーは大きい本体で低速回転ですから長持ちします、本体圧縮エアー出口に茶ずつの様な物がありますが、少し意味が有ります　圧力スイッチですが植田製作所8K~9.9K設定です、コンプレッサー停止時プシューとエアーが抜けますが圧力スイッチと連動して作動するレリーズ弁です、圧縮機本体～エアータンクの間　空気を抜き再起動時にスムースに回す為の機能ですタンクの入り口に逆止弁が有り　これが不具合を起こすと再起動困難及び停止時レリーズ弁からエアーが出っ放しに成ります。このメーカーの部品供給状態は無理かもしれませんが　大切に御使用下さい。

@LLNRNB6C 2 жыл бұрын

まーさん、ガレージの床よりルナチャンのお洋服の心配してあげて下さい。

@yuusasa4283 2 жыл бұрын

最近の機械は銘板がシールだったりするので金属板にエッチングでリベット留め（ーネジ止めだとなお良い）だとテンション上がりますね洋服についた錆汚れは酸素系漂白剤で薄くすることができますよ

@yuubou1986 2 жыл бұрын

細かい事ですが1:55の字幕にある「役不足」って表現、間違っていますよ。（「役不足」ではまーさんが本当に言いたい事とは反対の意味になります。）「力不足」や「能力不足」とするべきかと。

@garp62 2 жыл бұрын

ルナちゃんおもろい。どんどんおもろくなっとる。

@airengine827 2 жыл бұрын

コンプレッサが始動するごとに水抜をする部品があります。停止の時の音はせいじょうです。

@user-xs9vp1rv8i 2 жыл бұрын

お疲れ様です✌️

@aloneAroha 2 жыл бұрын

コンプレッサーを移動する時の方向転換はハンドルの付いている方を持ち上げ(車輪を浮かす)向きを変えると楽だし、床も傷めないですよ。

@evo9026 2 жыл бұрын

ひとまわり小さい富士コンプレッサー使ってます。廃油受けに缶コーヒーのアルミボトルに針金つけてドレンに引っ掛けるように使うと汚さないで放置できるので便利ですよ

@uki_youtube 2 жыл бұрын

コンプレッサーの車輪をコンクリート直置きだと結構響いてうるさいので、洗濯機用とかの防振ゴムなどを車輪の下に置いておくとモーターとピストンの音だけで響かなくなるので撮影の時にコンプレッサーが起動しても音を大量に拾わないですむのでオススメです😊 うちは押入れを１つ改造してコンプレッサー室作って、日立のベビコンの中圧コンプレッサー(1.37MPa)で運用してます😊 大きいコンプレッサーがあると色々幅が広がりますね🤗

@hoikourou0141 2 жыл бұрын

フラッシングになっない・・・交換前に起動させ、湯度上げてから交換すると多少抜けやすい、自分は現役時代二回フラッシングしてました。もっとも仕事なので・・・旋盤は年1度オイル交換してました。大きいコンプレッサーいいですね！これから活躍しますね！気になる二柱リフト！ますます整備が楽になるね！動画楽しみにしてます！

@kttorasan8 2 жыл бұрын

端面にゴムガスケットがあるからPFネジにシールテープはいらないよね😊

@waitplease 2 жыл бұрын

横から見るとカッコイイイ！…のかな？コレ。でナチュラルに笑ったｗ

@num_code 2 жыл бұрын

ジョイントの所3方便付きバルブつけといてバルブ締めてからホース抜けばブッシャーってならんよ。オイルの所はネジ山見てね。RとRC(テーパー)ならシールテープ必要 Gねじ平行ならシール(Oリング)で塞ぐそれと、常時運転するならドレンの所にオートドレントラップ付けとけば楽よ? エア圧0.9Mpa使いたいのなら元圧直より増圧弁噛ました方が良いよ。元圧が安定するので。元圧が0.5MPa が 0.9MPaまでブースト出来たりします。たとえば・・・SMCの型式 VBA40A-T04 (ネジはニブネジ用他にもネジサイズ選べます) ブーストはちょい高すぎかな?

@user-wn7pi6md8k 2 жыл бұрын

ま～さ～ん、ルナさんめっちゃ傷ついてる～ちゃんとフォローしないと～えっ？まーさん､新しい服と靴､買ってくれるって？やったねルナさん👏😎✨

@user-wg4ep7em2p 2 жыл бұрын

そろそろリフトが欲しくなってますね？わかってますよ。

@takeshifujimoto1364 2 жыл бұрын

止まるときにブシャーって言うのは電磁弁を開いて内圧を下げているのでは。再起動かかるときに圧力を下げておくと始動電流が下がるためです。

@user-gd1vn5dm4t 2 жыл бұрын

電車のコンプレッサーもプシューと言いますね電車に詳しいと言う人に聞きますが教えてくれない調べても解らないけどコンプレッサーを買って解った停止する時にコンプレッサーからタンクの間の圧力を大気圧に近づけ始動を容易する解放弁(リリースバルブ)の音尚、日立のベビコンは音が出ません圧力が上がり過ぎの場合は緊急弁(リリーフバルブ)が動作します今のオイルレスコンプレッサーは掃除機並の音量で近所迷惑に成らない(日中)

@fuku6612 2 жыл бұрын

コンプレッサーの車輪も旋盤でピカピカにしたいです

@abumari1955 2 жыл бұрын

或いは、サンドブラストからの再塗装とかですかね～。

@メタボな羊 2 жыл бұрын

コンプレッサーのオイル交換、大変参考になりました😃 しかし‥‥青いベンチ‥‥座り心地悪そうですね😮 そのうち「座り心地の悪いベンチを、二柱リフトに大改造！！」とかやっちゃうんですかね😏

@user-zr5td3vd4g 2 жыл бұрын

ガレージに入れてあるのにカーカバーを掛けてあるのが不思議でしたが、こういう被害を防ぐ為だったんですね。ところで床に直接洗剤を吹くと濡れた時に滑る可能性あるのでご注意ください。

@user-dt8tm4lu1q 2 жыл бұрын

そのブルーのソファ、どこの粗大ごみ置き場から拾ってきたのか知りませんがわが市では80センチ以下に分解しないと捨てられません。最近公共心のない輩が多くて困ったもんです。

@iruiry 2 жыл бұрын

元設備屋の性かそんだけ汚れまくってるオイルタンクとか全バラして油面計ごと掃除したいですねぇ中汚れまくってるんでフラッシング程度では太刀打ちできないし。

@user-fx7hf5zk3g Жыл бұрын

Женщины все одинаковые)))

@user-ws5vx1xt1k 2 жыл бұрын

まーさんに買ってもらいましょう😁

@garyu-channel-max 2 жыл бұрын

時折出現するルナちゃんの長崎弁？島原弁？はいーね👍️ 同じ長崎だからか長崎の人の動画観てる様な錯覚しますねw と、なんてなさそうに感じるまーさん動画。が、相変わらず優しく学べますね👍️ コンプレッサー、どれ位のスペックがあれば良いか購入にあたり全くわからずにいましたが、考え方わかりました‼️ こんなさりげなくヒント？みたいな感じで気付かせてもらえるホント良い番組です🙌

@user-to9zx2rc1u 2 жыл бұрын

まーさん、まぼろしの・・・が見えます。目の錯覚かなぁ。

@Yanto-Kun-JP 2 жыл бұрын

コンプレッサはやかましいいので、屋外別小屋がいいです！

@komachan4697 2 жыл бұрын

だだっ広い倉庫がどんどんガレージになってきましたね。

@metal19801013 2 жыл бұрын

ちゃんと次回のフリをしてますｗｗｗ

@MrShintaro000 2 жыл бұрын

コンプレッサーって意外と頑丈だようちのヤツは昭和47年製それで塗装も整備もできるんだから大丈夫

@tke3451 2 жыл бұрын

これガレージじゃーなくこうばですよねー

@31.kobayashi60 2 жыл бұрын

まーさんとルナちゃんのコンビ最高やなぁ😀

@kancamera 2 жыл бұрын

エアードライアーとミストフィルターも付けましょう。

@nishimurat.1254 2 жыл бұрын

私も、富士コンプレッサー使ってます。

@sangorouhorise2530 2 жыл бұрын

プシューは安全弁がちょうどモーター停止圧力で働いています安全弁の設定圧力をほんの少し上げるかモーター停止圧力をちょっと下げるか調整すればいいです

@tpelpne2897 2 жыл бұрын

14:35 「だるま屋ウィリー」に次ぐ、大爆笑‼︎

@abumari1955 2 жыл бұрын

5:52 「三又みたいな・・」とおっしゃったやつは「Ｔ字管」とか「ティー」と呼ばれる配管部品ですね。

@user-rx4xu1mt6m 2 жыл бұрын

まーさんこんにちは～、私も工場に努めてる時、エアー抜きホースは外に出していました！それと、圧力メーターの後ろに付いてるエアーフィルターも自動的にある程度水が溜まると下から出てくるタイプにして最後は、コンプレッサーの下に鉄板で箱を作ってオイル漏れや、水漏れを外に飛ばさないようにしました。たかさは５CM 最終的には、ペンキを塗る時に水分が入るといけないので、コンプレッサー用のエアークーラーを付けたら水回りは、ほとんど解決付きました！お金が溜まったらお勧めします、じゃ、まったね～！

@user-tt6gb3xk1n 2 жыл бұрын

わたしの口からも汚水が吹き出そうになりましたｗ

@user-jd6jv9dc3t 2 жыл бұрын

コンプレッサーがとまるときの音は圧力開放用の二次弁が開いて圧縮空気が解放されてるだけです。ピストンはすぐには止まりませんのでその分の圧力が逃がされてるという事です。頻繁に使ってればふさがることはないと思いますが。またオイルはかなり古いようです。不純物が沈殿してるようですね。排出する時詰まらなければ問題ないですけど。ところでＤＩＹで付けられたと思われるスイッチですけど、照明用のスイッチで100Ｖ用じゃないですか？